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車間的實習報告15篇
在生活中，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的車間的實習報告，歡迎大家分享。
車間的實習報告1
20xx年x月x日，我們應用化學系x名同學由學校組織下，在xx老師和xx老師的帶領下到達深圳，從x月x日起開始為期x周的實習。本次實習單位是xx有限公司。
一、實習的日程安排
時間安排：
x月x日實習前動員大會。
x月x日——x月x日xx車間實習。
x月x日回校。
二、實習目的
為將要到來的大四找工作做預備，在大x的暑假，在老師的指導下，開始為期x周的實習。本次實習主旨：針對在校所學的關于材料方面的理論課程，實踐性地了解生產(chǎn)流程，并鍛煉動手能力，更好地鞏固所學的理論知識，提高實際動手能力和操作能力。其主要目的是：
1.了解工廠的生產(chǎn)流程，生產(chǎn)工藝還有缺陷修補。
2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能，并把理論知識和應用相結合，達到實踐和理論的統(tǒng)一。
3.了解生產(chǎn)的`原理，工藝條件和理論基礎。
4.培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。
5.了解企業(yè)的發(fā)展歷史，現(xiàn)狀和發(fā)展前景。
三.實習單位的基本情況
1.企業(yè)基本情況。
xx。
2.內(nèi)部機構。
xx。
3.人員組織和業(yè)務運作。
生產(chǎn)部由xx車間，xx車間，xx車間，xx車間組成。xx車間，約x人，x名組長。運到xx車間，xx車間約x人，x名組長。轉(zhuǎn)到xx車間切割成所要的形狀，xx車間約x人，組長x名部分人負責切割，部分負責品檢。最后運到質(zhì)控車間檢測是否合格，質(zhì)控車間約x人，x名組長，主要通過各種儀器為質(zhì)量把好關。
4.發(fā)展規(guī)劃。
堅持自己的品牌競爭路線，踏踏實實做品牌，不走成本競爭的路線，而是堅持走以科技含量為競爭優(yōu)勢的品牌路線。一方面抓質(zhì)量建設，一方面抓誠信建設。
5.經(jīng)營和管理特色。
Xx的目標是不斷改進產(chǎn)品的、降低成本，改善服務、以滿足廣大用戶的需要和期望，增強產(chǎn)品的優(yōu)勢，為員工不斷和施展才能的機會。秉承＂敬業(yè)守信＂的經(jīng)營理念，倡導＂永不停步＂的企業(yè)精神，保持技術優(yōu)勢，規(guī)模優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢。
四、實習內(nèi)容
1.實習動員大會。
20xx年x月x日，我們在xx老師和xx老師的帶領下，到達了位于xx市的xx有限公司，由公司的行政部經(jīng)理給我們開實習的動員大會。會上，經(jīng)理簡單講解了企業(yè)文化，產(chǎn)品理念，實習時間安排，操作的注意事項，讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性，樹立責任心和安全意識。
2.產(chǎn)品介紹。
ITO導電玻璃。
ITO導電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎上，利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫（俗稱ITO）膜加工制作成的。液晶顯示器專用ITO導電玻璃，還會在鍍ITO層之前，鍍上一層二氧化硅阻擋層，以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內(nèi)液晶里擴散。高檔液晶顯示器專用ITO玻璃在濺鍍ITO層之前基片玻璃還要進行拋光處理，以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ITO玻璃基板一般屬超浮法玻璃，所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。
ITO導電玻璃按電阻分，分為高電阻玻璃（電阻在150~500歐姆）、普通玻璃（電阻在60~150歐姆）、低電阻玻璃（電阻小于60歐姆）。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用；普通玻璃一般用于TN類液晶顯示器和電子抗干擾；低電阻玻璃一般用于STN液晶顯示器和透明線路板。
ITO導電玻璃按尺寸分，有14”x14”、14”x16”、20”x24”等規(guī)格；按厚度分，有2.0mm、1.1mm、0.7mm、0.55mm、0.4mm、0.3mm等規(guī)格，厚度在0.5mm以下的主要用于STN液晶顯示器產(chǎn)品。
ITO導電玻璃按平整度分，分為拋光玻璃和普通玻璃。
ITO膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下，氧化銦透過率高，氧化錫導電能力強，液晶顯示器所用的ITO玻璃正是一種具有高透過率的導電玻璃。由于ITO具有很強的吸水性，所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳并產(chǎn)生化學反應而變質(zhì)，俗稱“霉變”，因此在存放時要防潮。
車間的實習報告2
一、實習目的與意義
教學生產(chǎn)實習是專業(yè)基礎課和專業(yè)課在實踐環(huán)節(jié)應用中對實踐生產(chǎn)再認識的過程，通過實習環(huán)節(jié)及時了解包裝工業(yè)法規(guī)的現(xiàn)狀與動態(tài)；了解我區(qū)和國內(nèi)包裝生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀，了解我國包裝工業(yè)在國際包裝工業(yè)中的地位與差距。通過實習環(huán)節(jié)增加對應用技術的感性認識，體會生產(chǎn)管理、技術進步、新產(chǎn)品開發(fā)、市場開拓等技術發(fā)展過程中的綜合性，學習觀察、分析、領悟能力，加深對理論聯(lián)系實際的重要性的理解，了解我區(qū)和國內(nèi)包裝發(fā)展現(xiàn)狀，為畢業(yè)設計各項教學工作內(nèi)容奠定基矗。
二、實習時間與內(nèi)容
xx年x月x日—x月x日，xx啤酒有限責任公司實習。
1、xx啤酒有限責任公司企業(yè)簡介。
xx啤酒有限責任公司是xx自治區(qū)現(xiàn)代化水平較高的啤酒飲料制造企業(yè)。公司引進了xx等現(xiàn)代化的啤酒生產(chǎn)設備，生產(chǎn)過程微機自動控制，化驗和監(jiān)測手段完備，生產(chǎn)工藝先進，并且擁有地礦部認定的地下深層含鍶xx礦泉水資源。公司還成立了一家以生產(chǎn)中高檔啤酒為主的子公司——xx曼斯特啤酒飲料股份有限公司。
公司坐落在中國乳都——xx市xx開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積x萬平方米，年生產(chǎn)啤酒x萬噸、麥芽x千噸，實現(xiàn)利稅x萬元左右，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。我公司是“自治區(qū)國稅納稅百強企業(yè)”、“全市民營企業(yè)x強”、“全市民營企業(yè)納稅x強”、“全市民營企業(yè)制造業(yè)x強”之一，是xx市國稅局納稅信譽“ a ”級企業(yè)，是消費者協(xié)會評選出的“誠信單位”。“xx”啤酒商標是xx自治區(qū)的著名商標，“xx”是自治區(qū)首府百姓最滿意的品牌之一。
“關注健康、關愛生命”是每個現(xiàn)代人所追求的，安全的食品、健康的飲食是保障人們生命安全和質(zhì)量的`前提。公司把“顧客需求是我不斷的超越，自我完善是我永恒的追求”作為質(zhì)量方針，把向消費者奉獻營養(yǎng)健康、貨真價實的產(chǎn)品當作永恒不變的承諾。xx啤酒以其卓越品質(zhì)，二十年來深受當?shù)叵M者的信賴。
公司在產(chǎn)品開發(fā)上堅持走“新鮮﹑營養(yǎng)﹑特色”之路，不斷推出適合百姓需求的物美價廉的啤酒新產(chǎn)品，目前已開發(fā)出以“雙歧因子”、“蕎麥”、“曼斯特”為主的三大系列十余個啤酒品種，深受當?shù)叵M者的青睞。
公司堅持以“樹知名品牌，做百年企業(yè)”為目標，與時俱進，不斷創(chuàng)新，堅持走特色經(jīng)營之路，在市場競爭的大潮中，逐漸顯現(xiàn)出其頑強的生命力。我們堅信，“xx”必將成為xx大草原上的一顆璀璨的明星。
2、企業(yè)精神：
樹立和諧的團隊協(xié)作精神；求真、務實、高效的工作精神；艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神；不屈不撓、永不言敗的拼搏精神；不是給誰干，而是給自己干的主人翁精神。
3、企業(yè)方針：
改革是動力；創(chuàng)新是源泉；質(zhì)量是生命；顧客是上帝。
4、經(jīng)營目標：
樹知名品牌，做百年企業(yè)。
5、管理理念：
以人為本，與時俱進，開拓創(chuàng)新；適應要快，要快速適應；今天工作不努力，明天努力找工作；終點就是起點，起點就是終點。
6、用人理念：
用“事業(yè)”感召人，用“感情”凝聚人，用“利益”捆綁人；做到不是要我干，而是我要干。
7、產(chǎn)品理念：
傳統(tǒng)啤酒與xx地域特色文化相結合；堅持走“新鮮、營養(yǎng)、健康、”的綠色產(chǎn)品開發(fā)理念。
8、品質(zhì)理念：
顧客需求是我們不斷的超越；努力追求“零缺陷”是我們永恒的追求。
9、市場理念：
誠信經(jīng)營，服務至上；立足現(xiàn)在、瞅準將來、設計未來。
10、廠商理念：
以靈活多樣的形式、以共贏的原則，與客商結成戰(zhàn)略合作伙伴。
11、主要產(chǎn)品：xx度鮮爽啤酒、xx度超干啤酒、奶啤酒、x度曼斯特黑啤酒、x度曼斯特冰爽啤酒、x度曼斯特超爽王啤酒、x度蕎麥系列啤酒、x度xx鮮啤酒、x度xx“吧”脾、x度xx純爽啤酒、x度xx清爽啤酒、x度xx特制雙歧因子啤酒、xx雙歧因子啤酒等。
車間的實習報告3
20xx年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)？其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠又模糊……“take it as it comes。（既來之，則安之）”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭��？！我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產(chǎn)管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產(chǎn)力。
當然，空壓系統(tǒng)是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別（都是lw250系列）。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的.活塞式空壓機更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。
就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內(nèi)向的人，我有些退后了�，F(xiàn)在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎！有了這次的經(jīng)驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經(jīng)驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度；對各類設備都建立設備卡片；做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產(chǎn)需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們�？粗麄儼岩豢諌簷C大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內(nèi)部構造及相關生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團隊當中了。（工作方面的事暫時談到這兒）
除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實習轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。
通過實習，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗，還是基礎管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在實際生產(chǎn)的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學習，不斷創(chuàng)新，與時俱進，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達到全廠下達的生產(chǎn)目標而努力奮斗。
車間的實習報告4
實習目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；
2、學會正確使用車床，并能正確使用工件加工方法。
特納準備知識:
一、車工安全知識
1、工作時穿工作服，女生戴工作帽，并長入帽內(nèi)。
2、工作必須集中精力，不準擅自離開機器。
3、工件和車刀應夾緊牢固，避免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不允許測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手一定要方便拆卸，不要不小心啟動車床，以免扳手飛出傷人。
6、不準上班，不準堅守各自的工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工:操作車床并在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力改變工件毛坯尺寸和形狀的冷加工車削方法。
3、車床型號標準注釋和說明
CW6140
車床特點:通用柔性車床組的.型號代碼表示最大加工直徑的1/10
臺式普通車床
4、車床部件:主軸箱、變速齒輪箱、步入箱、滑架箱、刀架、尾座、滑架桿、床身及附件。
5、車床維護和保養(yǎng)
①潤滑油
�、跈z查機床是否完好
�、鄯涝�
�、芮逑�
⑤關閉電源。
三、工件
名稱處理內(nèi)容工具
1、用φ 30 0、590度的游標卡尺車削圓柱形車刀
2、車削步驟(畫線和定位)車削φ22和φ1790圓柱車刀游標卡尺
3、車削圓弧車削r105和r135圓弧成形車刀
4、塑料銼塑料銼、砂布
四、車床一般規(guī)定:
認真做好工作:
1、對正工件時，只能用手板移動卡盤或打開低速對正，不要打開高速對正。
2、加工棒料時，棒料不宜過長，一般主軸孔后端不宜超過300mm，并用木屑夾在主軸孔內(nèi)。如超過300 mm，應用支架支撐，確認安全后方可加工，但不允許高速行駛。
3、加工較重的工件時，重要零件應適當增加并緊固牢固。用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，低速轉(zhuǎn)動，確認配重符合要求后再加工。
4、用尾座頂針頂起工件時，尾座套筒的伸出不得超過套筒直徑的兩倍，同時注意鎖緊。
5、用尾座鉆孔時，不允許用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進給。
6、裝卸較重的工件時，應在床面上墊木板，以防發(fā)生事故。
7、裝卸卡盤時，只允許用手轉(zhuǎn)動三角帶，不能轉(zhuǎn)動主軸。絕對禁止直接啟動機床強行松開或擰緊。同時，將木板擋在床面上，防止發(fā)生意外。
8、當滑板快速移動時，必須在極限位置前50~100 mm停止快速移動，以防碰撞。
9、車刀安裝不應伸出過長，車刀墊片要平整，寬度應與車刀底部寬度一致。
10、車削圓柱形時，只允許跑出桿件，不允許用螺桿代替移動滑板送料。
11、改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，停止主軸后，不允許突然改變主軸旋轉(zhuǎn)方向。
12、工作時不允許用倒車的方法來制動主軸轉(zhuǎn)動。
13、當加工鋼零件而不是鑄鐵零件或其他有色金屬零件時，應徹底清除碎屑，并將冷卻液擦拭干凈。當加工鑄鐵件或其他有色金屬零件而不是鋼制零件時，應清除碎屑，并徹底擦拭和潤滑導軌表面。
14、高速切削時，必須注意:
(1)切割鋼零件應有斷屑器。
�。�2）必須使用活頂灰塵
15、大型車床的工件重量速度，必須按使用說明書的要求進行。
下班后認真:
1、將滑板和尾座移動到車床的末端位置。
2、停車超過一個班，未完工的大型工件，應用木板支撐。
車間的實習報告5
前言
經(jīng)過軍訓對身體和毅力的磨練，和內(nèi)訓對理論知識的加深和鞏固，我們終于迎來了車間實習階段，這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。
我把車間實習看的更重要，因為我始終堅信：“實踐，是檢驗理論的唯一真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗，在整個實習過程中，我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯(lián)想從前學到的一些基本理論知識，或者查詢相關文件，努力去思考解答。同時，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認真學習他們的實踐經(jīng)驗，認真學習他們的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習以及與其他分公司實習生的交流，我對我們公司的產(chǎn)品有了更全面的了解，對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。
一、實習目的
新員工到生產(chǎn)一線實習時徐工的光榮傳統(tǒng)，通過實習，新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和生產(chǎn)管理流程，感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術研發(fā)人員，通過車間實習可以深入了解產(chǎn)品的工藝流程，了解相關技術在生產(chǎn)制造上的應用，為今后的技術研發(fā)工作提供思路，為以后的工作不脫離實際奠定基礎。
二、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習單位及其簡介
實習單位是履帶吊事業(yè)部，是上市公司****股份有限公司最核心企業(yè)之一，公司創(chuàng)立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履帶起重機產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產(chǎn)業(yè)群，是中國最早從事履帶起重機產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。20xx年，XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現(xiàn)銷售，三千噸級履帶起重機產(chǎn)用聯(lián)合開發(fā)項目啟動，被公司內(nèi)咳嗽背莆“兄弟連”�，F(xiàn)在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠，而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠，各實習一個月。
四、實習經(jīng)歷
4.1安全知識培訓(xxxx.9.3——xxxx.9.4)
剛來到履帶吊事業(yè)部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓，安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓，我們對安全有了全新的認識，也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進一步的了解。比如，我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外，還有安全標志，員工的權利和義務、國家安全生產(chǎn)方針、“三同時”……。這些知識真的很必要，它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。
4.2鋼結構分廠實習階段(xxxx.9.5——xxxx.10.7)
鋼結構分廠下設六個工段，主要承擔公司履帶起重機系列產(chǎn)品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務，俺工藝特性分為三個主要生產(chǎn)單元，其中結構件拼焊
生產(chǎn)單元又分為三個生產(chǎn)單元：履帶梁及中型件生產(chǎn)單元、轉(zhuǎn)臺和井字架生產(chǎn)單元、桁架臂生產(chǎn)單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是：履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。
4.2.1下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)
上學時也曾多次去車間實習過，不過看到這么多很特別的設備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設備也很讓我驚訝，在這個工段實習幾天之后，總結一下，氣成型階段基本會包括四個步驟：
第一步是氣割成型。對于板材，主要是用“數(shù)控等離子切割機”和“數(shù)控火焰切割機”，對于管材，主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割，當然，對于小件，有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高，所以這一步基本都是預割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷，比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經(jīng)過打磨之后的工件表面質(zhì)量就提高了很多。
第三步是調(diào)平。經(jīng)過打磨后，會有檢查員進行逐個檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度達不到要求，此時就必須進行調(diào)平。
第四步是檢驗。經(jīng)過調(diào)平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收，如若不合格，則此工件即為次品，如若合格，則有天車將其吊到工件存放處，入庫。
4.2.2鉚焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段，因為對于鉚焊，首先是不能看，因為其產(chǎn)生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實習生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次，不容易靠近，當然，為了能觀察的更清楚一些，為了能夠更深入地了解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長時間，因為焊接過程中會冒出大量的煙霧，實際上這正是焊接時產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上，另一個原因是其焊接過程除了產(chǎn)生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害，他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀”的真實寫照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業(yè)精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機器人，雙工位并列式布局，一側(cè)準備，另一側(cè)作業(yè)，中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯(lián)動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統(tǒng)聯(lián)動，又可與控制系統(tǒng)脫離單獨控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的'使用)、焊槍、清槍剪絲裝置，設備周邊有安全防護裝置。
4.2.3鉚焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)
該工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材，通過這幾天的觀察總結，我發(fā)現(xiàn)其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時，感覺鉚焊實在是沒什么可看的，覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但經(jīng)過近兩周的實習觀察，我覺得自己想的太簡單了，實際上遠沒有那么簡單，因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程，他認真地檢查每一條焊縫，也沒有什么儀器，單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題，然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方，實在是看不出有什么地方不對這時我才明白，原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發(fā)現(xiàn)了許多對焊接過程的要求，比如說：焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項，由此看來，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩，這一切都又使得這一過程倍加困難，所以，我真的想說：焊接，真的很不容易!
4.2.4機加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段，最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時，也曾去過類似的地方實習，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大，其各個零部件也是非常龐大，所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成，真正通過機加工完成的工序很少，無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式，同樣，其機加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是，雖然過程簡單，由于工件大，所以設備都是加工中心。比如說，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備，我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù)，它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時，我也認真地觀看師傅們加工的過程，通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法，通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外，經(jīng)過這些學習，我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉(zhuǎn)速等有了直觀的了解。
4.3裝配分廠實習階段(xxxx.10.8——xxxx.11.2)
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼結構分廠相比，這里沒有刺眼的光芒，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對非常整潔、干凈、安靜，以至于我剛進車間內(nèi)時，我竟然產(chǎn)生了錯覺，讓我懷疑這里是不是在生產(chǎn)。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內(nèi)容和性質(zhì)存在著很大的差別，鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅(qū)動輪、導向輪、支重輪、轉(zhuǎn)臺、車架等的裝配過程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉(zhuǎn)向閥、油管、電線、發(fā)動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉(zhuǎn)臺等成型的龐然大物。
五實習收獲
5.1知識
兩個月，時間并不長，但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說，我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分：上車、下車、作業(yè)裝置和安全裝置。其中，上車部分是由發(fā)動機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機構、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構、回轉(zhuǎn)支撐、上車配重、操縱室和轉(zhuǎn)臺等部分組成�？刂葡到y(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成，其中，履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁，所謂“四輪一帶”即是指驅(qū)動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。
5.2知人
經(jīng)過這兩個月的實習，我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識，也相識了很多好朋友。首先，一同實習的同事們之間已經(jīng)建立起了深厚的感情，每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語，與他們在一起的日子真的很開心。其次，通過與車間師傅們的交流，我也交了好幾個工人朋友們，他們樸實、勤勞、經(jīng)驗豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。
5.3知己
“實踐是檢驗真理的唯一標準”，其實，實踐也是自我認知的過程。在大學校園里，你永遠都不會知道自己還缺少什么，該做什么。通過這段時間的實踐，我進一步認清了自己，徹底明白了自己實踐知識的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態(tài)度，那些師傅們就是我的榜樣——敬業(yè)、踏實、奉獻。
六心得體會
實習帶給我的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。在我離開學校進入******之后，以后要更加發(fā)揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅實的基礎。
車間的實習報告6
實習時間：X月19日—9月5日，實習共計14天
實習小組：
指導老師：
實習要求：①人力資源部：了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝，主要生產(chǎn)設備，重要生產(chǎn)參數(shù)、指標和崗位配置及其職責
②財務部馮部長意見：掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過程，熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向（包括一抽、二抽、三抽、四抽），熟悉除鹽水
報告框架：
�、鍖嵙曇笸瓿汕闆r
�、嫫麢C作業(yè)部實習亮點
�、绮蛔阒幖昂罄m(xù)實習改進措施
�、柚轮x
汽機作業(yè)部是輪崗實習的第一站，其主要職責范圍是四臺汽輪機（包括汽機相關設備）和熱網(wǎng)（包括外網(wǎng)）的日常運行和檢修，化學化驗、檢查、鑒定以及抽汽的監(jiān)控等工作。實習情況匯報如下：
�、鍖嵙曇笸瓿汕闆r
�、�、在汽機作業(yè)部主要學習了電和熱的生產(chǎn)工藝，熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程，并對其工作原理進行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡圖進行相關說明：
電和熱生產(chǎn)過程的原理：燃料化學能rarr；蒸汽熱能rarr；機械動能rarr；電能。汽輪機就是靠進口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個壓力差下膨脹，流速增加，推動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動，蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械動能。汽輪機出口的真空度越高，蒸汽膨脹越厲害，蒸汽的速度就越快，做功越多，效率越高。
飽和蒸汽就是單位時間內(nèi)進入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等，而過熱蒸汽就是對飽和蒸汽繼續(xù)加熱，使其超過沸點溫度。
1#、2#汽輪機是90年代建造的，3#建于05年，4#建于09年，其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調(diào)控器調(diào)節(jié)，三抽蒸汽是由低壓調(diào)控器調(diào)節(jié)。
熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進行熱交換，從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制，夏季為88℃—90℃，冬季為90℃—92℃、
該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹脂與陰陽離子發(fā)生置換反應，除掉里面的Ca、Mg、Ka等離子，然后加氨調(diào)整PH值，使進入鍋爐的水PH大于9，防止酸腐蝕和在管道、設備中形成垢，從而影響蒸汽的質(zhì)量。
總之，對上述生產(chǎn)流程基本熟悉，對其相關原理也基本了解。除此之外，分版塊分別學習了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等，在此不作展開。
�、�、對一些主要設備也進行了相關了解。除氧器（5臺）主要是通過控制溫度和壓力來除掉水中的氧，防止設備被氧化，混合式加熱；其水汽來源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學補水、凝結水（主要）、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱，通過高溫蒸汽與管道進行熱交換，從而使管道內(nèi)的水溫升高，蒸汽變?yōu)槭杷�，彎曲的管道有助于與蒸汽增大接觸面積，增強效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對流進行熱量交換，從而使進入凝汽器的循環(huán)水溫度降低，提高凝結效果，從而使凝汽器的負壓降低，提高汽輪機效率。油泵有三種，直流油泵、交流油泵、高壓油泵，其中直流油泵是備用油泵，交流油泵主要起潤滑作用，高壓油泵主要起潤滑和調(diào)速作用，同時也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量，再通過冷油器降低油溫，正常運行后由主油泵自動循環(huán)。設備一般均采用并聯(lián)的方式，有助于應對故障。發(fā)電機主要構成包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、凝汽器、凝泵等。陰陽復蘇床主要是在檢修陰床和陽床時臨時盛裝在用的陰陽樹脂，節(jié)省材料，并對陰床和陽床除鹽水的水流走向以及大小反洗進行了相關了解。
ⅲ、學習并掌握相關經(jīng)濟指標。汽機作業(yè)部理論上的考核指標：汽耗率=主蒸汽量/1度電，表示發(fā)電機每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量，取決于汽輪機的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機的效率，兩者關系是真空每提高1%，汽耗率就降低1%。廠部對汽機作業(yè)部的考核指標（KPI）是三抽民用蒸汽量，獲取同樣的收入，所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量（t）/外供總能，外供總能=供熱量（GJ）+發(fā)電量（萬KW·h）×36，而供熱量=一段抽汽+三段抽汽，相關單位換算1度電=1KW·h=3600KJ，1MJ=10^6J，1GJ=10^9J�；瘜W考核指標（KPI）是酸耗（工業(yè)廢酸）、堿耗、磷酸三鈉�；瘜W檢測指標主要有硬度、溶解氧、電導率、PH、金屬離子等，具體除鹽水的檢測指標不同，每隔兩小時監(jiān)測一次。除鹽水包括給水、凝結水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標之外，在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過程中各種參數(shù)，并不斷的強化認識，而且還以3#汽輪機為例，對其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場設備顯示數(shù)額進行了對比，加強理解。
�、ぁ⒘私庀嚓P崗位和職責。汽機作業(yè)部主要負責檢修和運行工作，均由主任負責，運行采用四班三倒方式，每班由班長負責，下設司機和副司機職位；檢修設有檢修專工，負責檢修本體、輔機（如泵類）、公用設備�；瘜W車間主要職責是制備充足合格的除鹽水，并對各個系統(tǒng)和設備的汽、水進行化學監(jiān)督檢測，燃料、灰、渣等的化驗分析，指導鍋爐燃燒，對油的運行監(jiān)督檢測以及油處理，處理電廠的污水工作等等。
㈡汽機作業(yè)部實習亮點
在汽機作業(yè)部實習，不僅收獲了與汽機相關的知識，而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗教訓。在這里的實習主要有三大亮點：
1、對安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體，比如滅火時對滅火器的使用和適用情形的了解，對一些具體禁止事項進行了了解，比如現(xiàn)場不許抽煙，去現(xiàn)場前2小時內(nèi)不許喝酒，哪些地方禁止長時間停留，在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關規(guī)定等等，安全意識不斷提高。熟悉和理解了“四不放過原則”和“四不傷害原則”。
2、在實習的過程中，不斷的開動腦筋，經(jīng)常提出一些問題，比如鄭超在講除氧器水、汽來源的時候，我就提了一個問題，為什么低加疏水不直接進入除氧器，而是先進入凝汽器再循環(huán)進入除氧器，但高加疏水是直接進入除氧器？最后經(jīng)過互相討論，得出答案是，第一，低加距離凝汽器很近，而距離除氧器很遠，這樣做可以按照原有的管道運行，從而節(jié)省管道材料；第二，對低加疏水進行加熱，使其進入除氧器之前具有一定的溫度。這個問題也很好的展示了理論與實際的距離。我們一組還提了很多其他的問題，比如在講凝汽器的時候，就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)？等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場的時候，基本上見到什么就問什么，不懂什么就問什么。在講熱網(wǎng)的時候，高主任特地帶領我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng)，以便我們有一個大概的印象。
3、在汽機作業(yè)部實習期間，經(jīng)常與高主任和其他前輩進行交流，高主任經(jīng)常告誡我們在今后的工作中不要小看任何一件事情，都要用心去做，在學校里學到的`知識要與實際相聯(lián)系，知識轉(zhuǎn)化到實際行動，將事情保質(zhì)保量的完成，這一過程中你會克服很多，收獲很多，也會成長更快。也分享了他的關于人生、生活的一些經(jīng)驗，告誡我們，無論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展，都要利用好現(xiàn)在的時間，學到真本事。分廠張廠長也告誡我們，要好好珍惜這三個月的時間，熟悉各種流程，拓寬知識面，加強認知和實際操作。這些交流都將會給我們提供寶貴的經(jīng)驗，幫助我們在未來的工作、學習、生活中成長更快。
�、绮蛔阒幖昂罄m(xù)實習改進措施
在汽機作業(yè)部實習過程中，既有亮點，也有不足。主要有兩點不足之處：
1、對于相關主要設備的認識僅僅停留在其作用層面，而對于其內(nèi)部主要的構造和零部件幾乎沒有了解過。在今后的實習過程中，我將要求指導老師盡可能的涉及到設備的構造方面，同時在學習過程中多想、多問，既要了解工藝流程，又要盡可能的多了解主要設備。
2、實習要求太過于籠統(tǒng)化，沒有一個可以量化的標準，執(zhí)行比較困難，各自執(zhí)行的標準不同。在今后的實習過程中，我將在實習要求的框架下，結合部門培訓計劃，嚴格要求自己達到自己的實習目標。
�、柚轮x
在此非常感謝汽機作業(yè)部的指導老師，感謝他們的每一次幫助、付出和分享，無論是汽機知識方面，還是經(jīng)驗教訓方面，亦或是安全教育方面，都讓我獲得了一次成長的機會。盡管實習期滿，無論實習成效如何，但自身收獲很多。再次對你們表示衷心的感謝！
車間的實習報告7
20xx年8月27日午時開始，我在動力廠熱力車間開始了自我的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠又模糊……“Takeitasites。（既來之，則安之）”此刻是我需要用這句話勉勵自我的時候了。到哪兒工作不得有個開頭�。∥宜闶钦嬲_始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，用心參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇�；仡檶嵙暽�，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產(chǎn)管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當即引起了我的關注。透過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產(chǎn)力。
當然，空壓系統(tǒng)是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別（都是LW250系列）。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的.比較它們。然而就在我為自我有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛僅有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鉆研的了。就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自我到各個空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個比較內(nèi)向的人，我有些退后了。此刻看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機會，我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不
像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎！有了這次的經(jīng)驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經(jīng)驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度；對各類設備都建立設備卡片；做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產(chǎn)需要、設備及人員狀況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。透過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D(zhuǎn)—1008—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們�？粗麄儼岩豢諌簷C大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內(nèi)部構造及相關生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從午時一點一向干到凌晨兩三點，一向在打下手的我沒有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團隊當中了。除此之外，我用心參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與活力，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實習轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。
透過實習，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗，還是基礎管理上都已儲備了必須的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個方面為全廠做出自我應有的貢獻。透過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。所以，在實際生產(chǎn)的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學習，不斷創(chuàng)新，與時俱進，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達全廠下達的生產(chǎn)目標而努力奮斗。
車間的實習報告8
為了利用好這個暑假，于是我毅然踏上尋找實習單位的道路，想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，同時，想通過社會實習，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子的社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正地走入社會，能夠適應國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我們大學生必須踏進社會。
在實習的這段時間內(nèi)，我有幸在xx公司五金車間擔任統(tǒng)計員一職，每天我都會很忙，一天工作差不多12個小時，主要負責編制生產(chǎn)日報表，填寫考勤表，對半成品入倉、出倉的登記，填寫生產(chǎn)交接表，盤點模具房；統(tǒng)計生產(chǎn)工人工資等工作。雖然我的職務叫統(tǒng)計員，但是我覺得我擔任的是統(tǒng)計員兼文員兼?zhèn)}管兼助理。在實習開始時，車間面臨著大量人才的流失，包括主管、班長、機修、員工等都離職，在新領導的帶領之下，我們在半個月內(nèi)已基本整理好整個車間。在我看來，我覺得這是一個很好的學習機會，我不要大家把我當實習生看待，而是一名普通員工，所以我一直享受著工作的氛圍，每天都大汗淋漓，但收獲讓我很快樂……這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的`成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。
在這次實習中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上的認真消化，有平時課后作補充，會具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實習，社會實習必不可少。
回想這次社會實習活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。在很久以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在與不同人的交流當中，你會發(fā)現(xiàn)每個人身上都有優(yōu)點值得你學習。陳主管教會我們在這個現(xiàn)實的社會中懂得了該怎樣生存：“中文專業(yè)投筆從‘融’，外文專業(yè)西游取‘金’，歷史專業(yè)談‘股’論‘金’，醫(yī)學專業(yè)精益求‘金’。”人事部經(jīng)理告訴我：“出到社會，無論你的學歷是高是低，用人單位看你的三個方面，團隊精神，個人能力和態(tài)度。”
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的，只要有自信，就能克服，那一切就變得容易解決了。知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實習活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。
最后，我用五句話把這次實習的經(jīng)驗總結出來：
第一是真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第二是溝通：想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多地學一些東西，這就需要跟領導和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。
第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。
第五是要有職業(yè)道德，在一個公司里面做事，要對自己的工作負責，對公司的商業(yè)秘密進行保密。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習，磨練自己的同時讓自己認識得更多，使自己在踏入社會之前就已體會社會更多方面。
車間的實習報告9
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙暎捎谕蝗缙鋪淼姆堑湫鸵甙Y，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業(yè)總共四個班，幾人參加實習。月日出發(fā)去順德，安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧當然還有其體制是否健全原因社會保障是否完善原因這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路但方向只有一個那就是前進永不言棄永不退縮
申菱空調(diào)設備有限公司
月日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設備有限公司于年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機，潔凈式空調(diào)機，恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機，屋頂式空調(diào)機，高溫環(huán)境特種空調(diào)機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū)沖壓成型區(qū)焊料一庫焊料二庫沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)散件特檢點鋁合金加工區(qū)鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)焊接噴涂成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有剪板機、沖床、沖床、沖床、沖床、四柱油壓機、沖角床、彎板機、彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中用到了我們所學過各種各樣的知識有傳感器了有電子技術精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程以及相關的工作。
一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，壓濾機濾布實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產(chǎn)值有103個億的大型企業(yè)，廠內(nèi)還建立有技術開發(fā)中心(廣東省變壓器技術開發(fā)中心)，為該廠生產(chǎn)提供了強大的技術支持。
該廠以生產(chǎn)干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調(diào)查統(tǒng)計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業(yè)，自年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)年位居全國第一，占以上。目前，干式變壓器已發(fā)展了等六代產(chǎn)品，其中系列產(chǎn)品的技術參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。
干式變壓器產(chǎn)品特點：
�、卑踩y燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。
�、裁饩S護、安裝簡便，綜合運行成本低。
�、撤莱毙阅芎茫稍跐穸认抡＿\行，停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。
⒋損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以額定負載運行。
�、蹬鋫溆型晟频臏囟缺Ｗo控制系統(tǒng)，為變壓器安全運行提供可靠保障。
�、犊煽啃愿�。據(jù)對已經(jīng)投入運行的多臺產(chǎn)品的運行研究，產(chǎn)品的可靠性指標達到國際先進水平。
在干式變壓器技術上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、互感器、成套裝置、開關柜等。
參觀完展示廳接著我們?nèi)⒂^了生產(chǎn)車間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌!
帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理?各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進口的數(shù)控機床它的自動化程度它的精密度它性能指標也實在令人感嘆不矣而我們中國又什么時候能夠生產(chǎn)出這種機器呢
在順特參觀的時間很短但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實對于不同知識的了解不同領域的接觸讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機制造有限公司
7月3日，我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。
順德美的洗碗機制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)。是年順德市十大招商項目之一，由廣東美的'集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經(jīng)營。
美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產(chǎn)品技術及關鍵的檢測設備、制造設備和模具，生產(chǎn)經(jīng)營洗碗機及其配件，其生產(chǎn)自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列，在國內(nèi)更是首屈一指，目前可以年產(chǎn)各式洗碗機多萬臺。二期投資完成后，將形成年產(chǎn)萬臺各式洗碗機的生產(chǎn)能力。
美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主，帶動國內(nèi)銷售為輔”的指導思路，以出口為導向，實現(xiàn)產(chǎn)品的國際化，現(xiàn)在開發(fā)出的大系列近款產(chǎn)品通過了全球著名認證機構德國的、、，美國的，加拿大的等多種認證，拿到了產(chǎn)品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且，美的洗碗機公司開發(fā)生產(chǎn)的寸柜式洗碗機的性能指標已達到了級標準。到目前為止，美的洗碗機已成功的銷往個國家和地區(qū)，以良好的質(zhì)量廣受歡迎。
美的洗碗機制造有限公司主要生產(chǎn)臺式洗碗機和柜式洗碗機。
臺式洗碗機的主要參數(shù)是：
機械程控器最高水溫℃
最高噴水速度米秒余熱干燥
透明視窗供人使用
柜式洗碗機的主要參數(shù)是：
配置軟水器配置磁化器
機械程控器三層噴洗
最高水溫℃最高噴水速度米秒
余熱干燥不銹鋼碗架濾布
自動排渣供人使用
聽負責人說，由于原料補給不及時主要生產(chǎn)線正好停產(chǎn)，所以我們所能看到的就只是部分生產(chǎn)部件的生產(chǎn)了。
在生產(chǎn)車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內(nèi)膽中板生產(chǎn)線了。從抓起原料à拉裂à起皺à劃傷à成品，全部生產(chǎn)過程由機械手和機器全自動化進行。
在油壓機控制點中，可以看到這里由兩部分構成。一是單動薄板拉伸液壓機，二是閉式雙點機械壓力機。
接著負責人帶領我們參觀了正好停產(chǎn)的生產(chǎn)線，并為我們講解生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程，他講得繪聲繪色，讓人如身臨其境其生產(chǎn)，如果能一目其生產(chǎn)過程，真是可一觀其壯美景象。
緊接著我們?nèi)チ藰訖C組和工藝試驗區(qū)。領隊負責人，很詳細地為我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況，如何控制、如何運作、內(nèi)部構成等等。在工藝試驗區(qū)，我們可以看到成品后，他們對成品進行檢驗的過程，這對于他們對產(chǎn)品進行改進，性能進行提高是相當重要的。
洗碗機對我們中國人來說，還是一種很新鮮的東西，而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衛(wèi)，但他們也是剛剛起步，大部分的產(chǎn)品是幫別人貼牌出口，中央技術也是靠進口。聽負責人講，如果以美的名字出口，效益可能不是很好，此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學習，這些事情與我們也相關不大，而我們?nèi)蝿帐窃诓痪玫膶韺⑺鶎W知識應用于實際，看那時我們是否可以有所作為吧!
聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司
7月4日，我們來到了廣東聯(lián)塑科技集團，這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產(chǎn)設備的制造企業(yè)之一。作為一家集團化、現(xiàn)代化的高新技術企業(yè)、聯(lián)塑主要產(chǎn)業(yè)為塑膠、機械、電器，并泛及化工、貿(mào)易、國際投資等領域，其主導產(chǎn)品為塑膠管道及塑料擠出生產(chǎn)設備。
塑膠方面主要生產(chǎn)PVC-U給水管、排水管、PP-R飲用水管、PE管材、鋁塑復合管、PVC電線槽管等產(chǎn)品;機械方面主要生產(chǎn)PP-R管材擠出生產(chǎn)線、PVC管材擠出生產(chǎn)線、鋁塑復合板材生產(chǎn)線、PE雙壁纏繞管擠出生產(chǎn)線、大口徑PVC管材生產(chǎn)線、平行雙螺桿擠出機、PVC塑鋼門窗生產(chǎn)線等機械設備;電器方面主要生產(chǎn)高級開關插座，換氣扇系列產(chǎn)品;化工方面主要研究開發(fā)生化工改性材料等新產(chǎn)品。
車間的實習報告10
畢業(yè)是每個大學生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
剛進公司實習的時候我有寫擔心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學習，才能在人生的道路上經(jīng)歷風雨之后，才能見到美麗的彩虹。
(一)公司簡介：
安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)長山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強強聯(lián)手，于7月合資成立，注冊資本15000萬元，占地面積66400平方米(83.5畝)，是一家專業(yè)從事汽車模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術企業(yè)。公司總體建設包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米)，以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經(jīng)營，專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務件等汽車工裝的開發(fā)、設計與制造。
(二)實習內(nèi)容：
在公司實習期間，我從事的焊接工作，主要負責焊接車門蓋總成。
(三)實習工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
車間的實習報告3
一、實習基本情況
1、實習目的
實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環(huán)節(jié)、通過進廠實地實習，培養(yǎng)我們實踐動手的能力，獲得更多的感性認識，把專業(yè)課與實際生產(chǎn)更好的聯(lián)系起來，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題，同時綜合檢驗我們所學知識，并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情，以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡。
2、實習單位
x食品有限公司
3、實習單位介紹
x食品有限公司，創(chuàng)建于19xx年1月，是一家集加工銷售與一體的現(xiàn)代化食品企業(yè)，公司成立后，本著"創(chuàng)新謀發(fā)展，質(zhì)量求效益"的經(jīng)營理念，不斷引進國內(nèi)外先進技術，先后研制開發(fā)了奶油花生，咸酥花生，香脆花生，濃香純花生油，五香瓜子，白瓜子，黑瓜子以及引進的保健食品—富硒黑花生，富硒黑花生油等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品已遠銷法國、韓國等國家。
花生含有豐富的蛋白質(zhì)和人體所需的鈣、磷、鐵、核黃素、卵磷脂、膽堿等成分；不含膽固醇，被營養(yǎng)專家譽為"綠色牛奶"和"長生果"。黑花生內(nèi)含硒、鉀、銅、鋅、鐵、鈣、錳等微量元素和8種維生素及19種人體所需的氨基酸等營養(yǎng)成份。黑花生在維持人體的成長發(fā)育，機體免疫，心腦血管保健等方面作用非凡，經(jīng)常食用可以預防腫瘤、保護肝臟、保護心肌健康、防止心腦血管病、增強人體免疫力、清除人體內(nèi)的多余脂肪、養(yǎng)顏美容，屬于天然保健食品。
風雨十年，奮斗十載，企業(yè)從無到有固定資產(chǎn)達20xx萬元，年生產(chǎn)能力1000噸。
企業(yè)全心全意為消費者成產(chǎn)營養(yǎng)，健康食品是x公司執(zhí)著的追求。20xx年被國家檢驗、檢疫局評為"無公害農(nóng)產(chǎn)品"、20xx年被國家綠色食品發(fā)展中心評為"中國綠色產(chǎn)品"。公司先后獲得x市"重合同、守信用企業(yè)"，"x市誠信文明企業(yè)"等多項榮譽稱號。
4、實習單位主要產(chǎn)品
�。�1）奶油花生、咸酥花生、香脆原味花生
采用精選優(yōu)質(zhì)x大花生，經(jīng)科學加工精制而成，不含任何防腐劑，為純天然綠色此食品、經(jīng)常食用，可以預防高血壓、動脈硬化和心血管疾病，還能促進腦細胞發(fā)育、補血養(yǎng)血、增強記憶、防止機體早衰，實為人體理想的營養(yǎng)保健食品。
�。�2）富硒黑花生
黑花生內(nèi)含硒、鉀、銅、鋅、鐵、鈣、錳等微量元素和8種維生素及19種人體所需的氨基酸等營養(yǎng)成份。公司為了保證富硒黑花生的質(zhì)量，發(fā)展黑花生種植基地200畝，固定種植戶70戶，公司統(tǒng)一提供種子，統(tǒng)一施用生物肥料，派專業(yè)技術人員現(xiàn)場指導，規(guī)范種植，從源頭上保證了富硒黑花生質(zhì)量，杜絕了化肥、要為殘留，確保富硒黑花生綠色、天然，使富硒黑花生實實在在的成為天然綠色產(chǎn)品。
�。�3）花生油系列
普通花生油，它不含膽固醇，而且油酸含量非常高，花生油能達到68%，花生油還富含維生素E、A、B1、B2、葉酸，以及大量銅、鋅、鐵、鈣等微量元素，人體需要的42種營養(yǎng)素，花生油就含有37種。x壓榨一級花生油，只榨取第一道花生原汁，香味濃郁，口感純正。
富硒黑花生油，選用優(yōu)質(zhì)富硒黑花生，采用先進的物理壓榨工藝精制而成，確保了各種維生素及礦物質(zhì)等微量元素的保留，香味更加原始自然，是饋贈親朋好友的高檔健康禮品。
�。�4）黑白瓜子
雪白瓜子能促進胰島分泌，胰島素具有降血糖作用，故用于治糖尿病且具有美容養(yǎng)顏之功效。黑瓜子含脂肪油、蛋白質(zhì)、維生素B2、氨基酸、粗纖維等成分。
（5）葵花子
葵花子又名向日葵，葵花子含有大量脂肪油、磷酸、氨基酸、有機酸和糖類等，本品營養(yǎng)價值高，老幼喜食，常食有健脾胃。
二、實習內(nèi)容
在大學四年的學習過程中，我已經(jīng)系統(tǒng)的學習了經(jīng)濟學和管理學的理論知識，但從未付諸實現(xiàn)、我明白只有將理論聯(lián)系實際才能夠加深對知識的理解，我也深切明白實習對我來說不僅僅是完成一次課業(yè)作業(yè)，同樣也像"試金石"一樣對我所學知識、心理素質(zhì)、應變能力等方面進行全方位的檢測，同樣也檢測我能否更好的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。
我這次實習主要分兩個階段：第一階段主要是在春節(jié)前，主要在公司的銷售部門實習；第二階段是在春節(jié)后，主要在公司的財務部門實習。
來到公司后，開始主要是熟悉公司的各個部門，簡單了解了生產(chǎn)車間、加工車間、材料庫、原料庫、生產(chǎn)車間、加工車間等部門，通過對這些部門的了解使我認識到食品安全的重要性。重點了解了財務部門、銷售部門等部門。通過了解，簡單熟悉了公司的基本業(yè)務流程，著重了解了公司的主要產(chǎn)品以及銷售渠道。這些都為日后的實習工作打好了基礎。
通過對公司的簡單了解后，我首先分配到銷售部門，到該公司的一個產(chǎn)品展銷廳實習。銷售看似是一個簡單的工作，但要做到優(yōu)秀需要做出很大的努力。展銷廳是公司一個展現(xiàn)自我的窗口，展銷廳里有公司各式各樣的.產(chǎn)品。在展銷廳里公司展示展品，客戶或者消費者了解產(chǎn)品。展銷廳工作的好壞直接影響了公司展品銷路的暢通與否，還影響了公司的形象好壞，因此這是一個重要的工作。
開始的兩天我主要是見習，跟隨展銷廳的工作人員進一步了解各個產(chǎn)品，同時學習工作人員的營銷技巧、服務態(tài)度等、這之后我也試著向客戶介紹產(chǎn)品，向客戶宣傳各種產(chǎn)品，同有意向的客戶洽談有關事宜、在這里看似簡單不斷重復的工作，但在這過程中會遇到各式各樣的人，要學會與各種人打交道、你遇到的每一個受訪者不一定都會成為你的客戶，但對任何一個人來說都要認真對待，因為他們都是潛在客戶。說不準你不認真對待的那個就是真正的客戶，但是如果不認真對待就會失去這個客戶，給公司帶來損失。
二月份我公司要到x商品城廣場參見一個商品展銷會，我有幸跟隨參加并參與工作。由于展銷會持續(xù)一周，因此要在酒店住宿、我被安排行程時間和預定酒店等工作，我充分的搜集了相關信息，通過網(wǎng)上預定展銷會附近的酒店，并整理了一些和展銷會有關的信息，我對自己需要做的準備工作基本都考慮到了。在公司展銷廳實習一段時間后，在展銷會上我已經(jīng)能夠靈活熟練應對，做好了自己分內(nèi)的工作。
展銷會結束后，我制作了一些部門內(nèi)部的客戶登記表、業(yè)務員出差申請表、業(yè)務員出差匯報表、績效考核表、客戶檔案、競爭者調(diào)研表、客戶滿意調(diào)查表、我通過自己在學校所學的理論知識以及搜集相關資料，繪制了部門要求的一系列便于內(nèi)部管理的表格，然后交由銷售經(jīng)理斧正，表格大部分符合要求，得到了經(jīng)理的好評。
車間的實習報告11
一 流水線效率
流水線的生產(chǎn)以生產(chǎn)設備為主，進行產(chǎn)品的單元作業(yè)時要求員工的綜合素質(zhì)較高，不論是操作技能、文化水平、產(chǎn)品的認知程度，都須具有一定水平。手工作業(yè)是以員工為主，勞動密集型生產(chǎn)，要求員工的手工技能比較強，對員工的文化程度要求不高，這些行業(yè)多是以體力勞動為主，同時含有一些手工技巧輔助制作。然而生產(chǎn)流水線并不是一開始就有的，剛開始許多企業(yè)的產(chǎn)品是分階段生產(chǎn)的�，F(xiàn)在改成流水線生產(chǎn)，這就要求了管理階層要在流水線生產(chǎn)過程之中進行有效控制。流水線生產(chǎn)管理過程當中，人是最積極、最活躍的因素，與其它生產(chǎn)因素相比，人具有一直支配性，屬第一資源。水、電、物料資源用完后不可再生，而人不一樣，工作了一天，吃頓飯休息幾個小時后又會恢復到原動力。所以，在流水線生產(chǎn)管理中，如何調(diào)動操作人員的積極性與能動性，使其才有所用，物有所出，才是關鍵。
首先是標準作業(yè)時間，也就是當站需要的時間。保持從第一站到最后一站的時間一致，然后產(chǎn)品按照一定的間距投入。此外還需要掌握最快時間，取整條生產(chǎn)線所有工位最短時間的平均值。統(tǒng)計線速最快的時間，考慮員工能不能反應過來。同時也需要留出一定的處理問題時間。產(chǎn)品越好做，空隙可以適當減少甚至不留，線速也可以適當提升。因為人人都能有足夠的時間完成操作;產(chǎn)品越不好做就得降低速度。
其次是人性化管理。給予員工一定的獎勵制度與福利，讓員工不是為了給自己賺錢而打工。但這個制度與福利是要有一定條件的。比如說間隔一段時間請他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢，而是上級請客)，再比如說提升工廠內(nèi)一些服務(比如說就餐)的檔次。
不過再好的制度也會有人渾水摸魚，所以還是需要結合現(xiàn)實情況而不斷變動。要合理的，公平的，適用的解決方案。
管理階層要嚴格把關，做好一下幾點：
1 流水線控制最重要的一點就是平衡，不要有瓶頸。做好生產(chǎn)流水線的平衡工作是最基礎的;
2 注意流水線的堆積問題，流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進行協(xié)調(diào)處理;
3 產(chǎn)品各工序分布要均勻，人員管理紀律要統(tǒng)一;
4 在流水線指定一個關鍵工序為質(zhì)控點，分一個組長在流水線最后一個工位，進行初檢，有些產(chǎn)品可以即時檢修;
5 計算好節(jié)拍及利用率，設備完好率及維修率，材料一致性等等。主要是SOP的掌控。
生產(chǎn)流水線的管理比流水線的組織和設計更加重要，一旦管理不當，將會功虧一簣，達不到預期的目的。因此，除了做好上述五點之外，還應當了解員工的生活、心里的想法。在生產(chǎn)上指導他們，在生活中處處關心他們，為他們著想，他們的積極性也高了，有好的建議和意見也提出來了，于是在流水線上首先就產(chǎn)生了一種團結向上奮進的'力量。這種力量，我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺”。人心團結，所向被靡。
二 產(chǎn)品品質(zhì)管理
眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命。有一流的品質(zhì)，才會有廣闊的市場。那企業(yè)如何才能提高產(chǎn)品品質(zhì)，將是每個企業(yè)永恒的話題。首先須從原材料把關，嚴格杜絕不良品入庫，并進入生產(chǎn)線。那如何才能把好這第一關呢?
第一關：原材料(責任部門：采購、品管) 采購人員需挑選有資質(zhì)的供應商，確保所購買的物料，品質(zhì)達到要求。品管人員協(xié)助采購督促供應商提高品質(zhì)。物料到貨后，品管需嚴加把關。合格品方可入庫。
第二關：物料的儲存(責任部門：倉儲部門) 物料的儲存在品質(zhì)管理中同樣很重要，因搬運、儲存不當而造成物料的不良時有發(fā)生。所有倉管人員一定須按照重下輕上的原則，注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬、防銹等工作，不定期對物料進行查看，確保物料儲存的質(zhì)量。
第三關：制造生產(chǎn)(責任部門：制造生產(chǎn)部門) 物料進入生產(chǎn)線后，首先須避免因為操作或使用不當，而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進行自檢、互檢、及抽檢。成品需品管進行檢查，合格品才可以入庫,進行銷售。
車間的實習報告12
一、實習單位的基本情況
我的實習單位是xx精密儀器配件廠，是一家生產(chǎn)精密測量儀器的企業(yè)。公司擁有一批具有豐富產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗的專業(yè)生產(chǎn)工人，產(chǎn)品銷往周邊地區(qū)及其他省份。在技術人員的培訓方式上，公司定期舉辦技術研討會，發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)人才。公司的企業(yè)類型為民營股份有限公司，經(jīng)營模式為生產(chǎn)型。公司主要產(chǎn)品有鋼絲螺套、各種彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、緊固螺母等產(chǎn)品，應用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業(yè)。
實習崗位描述：
我在工廠的注塑室（部）工作，注塑部主要從事一線產(chǎn)品的生產(chǎn)和簡單加工。我被分配到這個部門的一個小組工作，這個小組有一個經(jīng)理和一個主管，有兩個擴展。車間里每個生產(chǎn)班組有一個班組長，一個技術員，一個送料機，每個生產(chǎn)班組有十個左右的生產(chǎn)員工。
二，主題
實習流程介紹：
�。�1）了解流程
剛進車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間的工作環(huán)境不太好，呈現(xiàn)在我們面前的場景讓人感到不解，會在這種艱苦的環(huán)境下工作3個月。我在車間開始工作的第一天，組長和技術員就給我分配了工作任務，分配給我的任務就是簡單的加工一個叫黑殼的產(chǎn)品。我開始按照技術員教的方法，用操作工具慢慢學會加工產(chǎn)品，加工的同時注意操作流程和相關注意事項。畢業(yè)實習第一天，在這第一份工作中加工產(chǎn)品，第一次體驗到在社會上工作的感覺。工作時熟悉車間的工作環(huán)境。
作為第一次在社會上工作的學生，他們很少對社會和工作單位的方方面面感到陌生。剛開始對車間的規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關注意事項不太了解，就看了實習單位發(fā)給我們的員工手冊，讓組里的同事了解一下工作相關事宜。在他們的幫助下，我對車間的情況和啟動后生產(chǎn)加工的產(chǎn)品有了一定的了解。車間工作實行兩班制（A班和B班），兩班工作時間為早上8：30—晚上8：30；晚上八點半到早上八點半。車間所有員工必須遵守上下班制度。
�。�2）摸索過程
熟悉了車間的環(huán)境后，緊張的心開始慢慢平靜下來。工作期間，我每天按時去工廠。上班前去指定地點等組長召集員工開會強調(diào)工作中的相關事宜，同時給我們布置工作任務。明確工作任務后，要做好工作前的.準備，于是去我們組的工具存放區(qū)找了一些相關的工具（比如膠袋、脫模劑、產(chǎn)品識別單等。）工作中需要用到的。在機器位置，按照員工工作指令中的操作流程進行正常操作。我使用工作所需的工具對機器生產(chǎn)的產(chǎn)品進行加工和包裝，并將加工和包裝的產(chǎn)品貼上產(chǎn)品標識單，并存放在指定的位置。此外，在工作中，機器生產(chǎn)的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（例如缺膠、花、氣紋、色差等）。）。出現(xiàn)上述情況時，應及時通知班組長和技術員幫助解決問題，班組長和技術員可以通過調(diào)整機器使生產(chǎn)的產(chǎn)品恢復正常，滿足檢驗要求。
有些產(chǎn)品在工作中很難加工。一開始處理起來真的很棘手。加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量不是很好。很苦惱，就和組里同事溝通，問他們簡單快捷的處理方法和技巧。用他們介紹的操作方法和技巧，慢慢學會加工這種難加工的產(chǎn)品，體會加工產(chǎn)品的效果。同時，在過程中選擇合適的加工工具也有利于提高工作效率。在日常工作過程中，要不斷探索生產(chǎn)加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時候開機關機生產(chǎn)加工產(chǎn)品都不知道怎么包裝產(chǎn)品。這時，我向同事學習，詢問他們正確的加工和包裝方法。此外，我可以要求質(zhì)量檢驗員根據(jù)質(zhì)量檢驗員提供的要求生產(chǎn)和加工包裝產(chǎn)品。
作為一名合格的大學生，社會實踐是一個必要的過程。無論什么專業(yè)，你都可以在實踐中獲得未來工作所需的技能。
時間過得很快，一個月的實習結束了。在這段時間里，實習豐富了我的學習生活，我學到了很多書本上無法體會到的知識。通過實習，我感受了很多，獲得了很多新的認識，也對很多問題進行了深入的思考�；仡欉@兩個月的生活，在新的環(huán)境下很難處理新的人際關系。再加上工作繁忙，生活節(jié)奏緊張，這兩個月真的可以用辛苦來形容。幸運的是，我熬過了這一切。相反，這些困難讓我更加了解自己，堅定了自己的信心，也讓我深深的明白了。以后我會是社會的一員，我的責任會越來越重。
車間的實習報告13
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想. 今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習. 為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點. 在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋. 在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用. 杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的.機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
車間的實習報告14
實習地點：鉚焊車間 實習時間：10.21-10.26
經(jīng)過五天的下料實習，我了解了車間下料的流程：作業(yè)指導、作業(yè)方式以及流程的控制方法�，F(xiàn)對這一周的實習工作做總結。
車間下料主要有下料計劃，下料排版，下料作業(yè)（數(shù)控切割，鋸，剪板）。王坤、辛寧負責下料計劃，下料班長楊家春主要負責下料排版，李啟飛等人負責數(shù)控切割的現(xiàn)場作業(yè)，王建營等負責鋸床、剪板機作業(yè)。
車間下料是根據(jù)生產(chǎn)任務，排出下料計劃、做出下料排版圖并編制下料程序、進行下料作業(yè)、切割完成物料的處理、存放管理。
一、下料計劃
生產(chǎn)計劃是生產(chǎn)管理的核心工作，好的生產(chǎn)計劃可以讓生產(chǎn)有條不紊的進行，可以很好的提高生產(chǎn)的效率，從而降低運行成本。下料作為生產(chǎn)的準備前序是非常重要的。我們的下料綜合明細表包括了作業(yè)方式、人員等信息、托盤編號等，托盤編號這一點我覺得非常好，應該是為了方便找料設計的，但缺少下料完成時間，綜合明細表上有接收人、接收時間、質(zhì)檢的簽字等項目，但好像都沒有這么做，沒有起到一個跟進控制流程的作用。按照車間的下料計劃，下料進度應該是滿足了生產(chǎn)進行，現(xiàn)場托盤上有很多已完成的物料，這幾天來領料的師傅們也都找到了需要的物料。而且我覺得堆料有點多，這樣不方便現(xiàn)場的管理，作為下料單位來說太多的庫存也反應出一定的問題，是不是下料產(chǎn)能與下工序產(chǎn)能的不協(xié)調(diào)�？梢灾鲃拥陌严潞玫奈锪习l(fā)放到下一工序，如果讓整個車間去分擔下料場地的問題，料場會管理的更好。
二、排版編程
合理的排版可以減少板材的浪費。根據(jù)生產(chǎn)計劃進行每天的排版與編程，我們的排版圖做的很緊湊，做到了合理利用板材減少浪費，都標注了圖號、材質(zhì)以及件數(shù)等。在這里我提一點建議，規(guī)則的物料可以標注一下它們的尺寸，比如100X100；不規(guī)格的物料可以附上它們的.簡易圖紙并標注尺寸。因為在大批量的下料作業(yè)中是需要對首件進行自檢的，他們既不參與編程也沒有圖紙根本沒有自檢這一控制環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)問題就是一批物料。
三、下料作業(yè)
下料作業(yè)中我們的員工基本都有很強的主觀能動性，積極主動的做好自己的工作，即使沒有人員安排也都在有序的工作著，切割成型的火焰切口光潔平整，氧化鐵易于清除，材檢號的移植，圖號、材質(zhì)、數(shù)量的標識都做到了，剩余的邊角余料都存放起來用于以后再次利用。工作中缺少交流溝通，這幾天我感覺不是很好融入。在下料作業(yè)過程中還是有很多細節(jié)做的不好，吊板材的過程中有時候，需要用手扶的時候有的同事會習慣性的把手伸到板材下方；吊車師傅有時候會很自發(fā)的去做一些起落的操作，吊車可以拒絕違規(guī)指揮，但是絕對不能去自發(fā)的去操作；吊板材需要墊東西的時候手是不能伸進去的只能扔東西進去。這些日常工作中的習慣是非常危險的。
四、切割后處理
切割完成后的處理是下料工序作業(yè)的最后一步，所以得符合下一工序使用要求，懂得鉚焊工序都會對物料哪些方面有什么樣的要求，用最少的資源做到最大的效果。切割后氧化鐵都非常仔細的剔除、打磨，切割導致的缺陷也都進行了打磨補焊再打磨，甚至切割不平整的表面會進行打磨，這些處理都非常到位，但是有些作業(yè)是可以省略的。氧化鐵主要是會對焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生缺陷。因為我們的車間加工的都是比較厚的板材，這幾天我見到的最薄也15mm以上，按照行業(yè)默認的規(guī)范6-8mm以上的就需要進行破口加工的，不管平接或者角接，當然還是需要根據(jù)設計要求考慮焊接強度，我們車間的鉚焊基本上都是需要破口的加工再進行焊接，而且焊接以后進行的探傷檢驗也都是MT磁粉探傷，只能探測表面的缺陷和近表面的缺陷，應該焊接的要求也不是很高，所以我覺得沒有必要對切割后的表面進行如此細致的打磨，一方面可能開破口切掉，另一方面不會對焊接質(zhì)量造成影響。
五、存放管理
處理好的物料進行有序的存放，做好標識方便查找與領用。車間物料的存放是根據(jù)產(chǎn)品對應托盤進行存放的，托盤上有產(chǎn)品的編號、名稱，可是托盤上具體有什么料有多少，這一個產(chǎn)品還少什么料少多少就不清楚了，由于我們存料比較多，而且不可能根據(jù)產(chǎn)品一臺一臺的下，要根據(jù)工序需要按需要的次序完成，所以不能一個托盤一整套產(chǎn)品的用料一次領走。我覺得可以做一個托盤物料明細，
這個托盤什么產(chǎn)品、需要什么物料、各需要多少、完成了多少、什么時候完成、已領走等明細表與之前的下料綜合明細對應起來方便我們對存料的管理。
鋸床和剪板機實習的時間較少，只要平時做好規(guī)范操作，設備保養(yǎng)就沒什么問題。
六、增加派工單與領料單
整體的下料流程很熟練，在整個生產(chǎn)的控制過程中一開始少了派工單，在下達生產(chǎn)計劃的同時應該也有派工單，派工單和生產(chǎn)計劃是匹配的，是生產(chǎn)的基本憑證，不僅有開始生產(chǎn)的指令，還是控制生產(chǎn)數(shù)量、進度、核算生產(chǎn)成本的憑證；在進行生產(chǎn)的過程中應該做好綜合明細表中的每一項簽字確認，讓每一個環(huán)節(jié)落到實處；下料結束發(fā)放給生產(chǎn)時我們車間缺少物料發(fā)放單，主要作用是記錄控制物料的發(fā)放，內(nèi)容應該包括用料產(chǎn)品的用途（產(chǎn)品編號、名稱、圖號具體點還以加入項目編號），發(fā)料的明細，接收物料的單位、時間，發(fā)料人員的確認，最主要的是車間領導的簽字，這樣不僅有效的規(guī)范了領料，方便了物料的管理，更可以讓車間領導通過領料單了解車間各班組生產(chǎn)進度。
七、現(xiàn)場管理
最后是現(xiàn)場的管理方面，關與6S：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。其實就是對現(xiàn)場人機料法的一種有效管理，是一種堅持養(yǎng)成習慣，持續(xù)改進員工素養(yǎng)，從而提高整體工作質(zhì)量的目的。我們車間的場地有限確實的進行6S現(xiàn)場管理有很大困難，只能盡我們的努力做到最好。托盤上的物料標識完善一下（最上面一塊最起碼應該有圖號、名稱、材質(zhì)、數(shù)量），托盤明細做好，做好不管是誰都能第一時間找到需要的物料。切割后處理氧化鐵的工作場地常常被堆的很亂，根本沒有地方下腳，很容易絆倒或者磕倒人，可以盡可能的堆在一邊留出一條允許通過的道路。我們設備下面的氧化鐵、熔渣等應該很久沒有清理了，這樣的設計也不方便清理，我覺得可以把整個設備墊起幾塊，讓垃圾掉落下來以后我們可以從中間掃到側(cè)面，這樣每天都堅持做也不會積累這么多。讓員工在工作中養(yǎng)成一些很好的習慣，比如用完工具就放回規(guī)定的地點不要隨手亂扔，電焊機上不要放置水杯子，每次使用磁力吊一定扣上保險，不要用量具去碰沒有吹掉的熔渣，保持工具箱的合理規(guī)劃和整潔等等，從而提高員工的作業(yè)素養(yǎng)，那么安全也就順理成章了。
八、其他
在工作過程中，車間的磁力吊不是很好用。這幾天也沒看到車間的檢查對完成的物料進行檢查，還有我覺得鉆床可以合并到下料，車間基本沒有需要鉚工組對好了進行配鉆的作業(yè)，那么直接從下料轉(zhuǎn)到鉆床進行鉆孔可以更有效。
實習的五天，每一天的感受都在變，因為畢竟這里不是我以前工作的地方，這里的制度和方式方法也是適合這里的，但是我覺得生產(chǎn)運行的管理就是不斷的去發(fā)現(xiàn)問題去解決問題，是一個不斷改善的過程。
車間的實習報告15
一、實習目的
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
四、實習過程
1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感悟
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
20xx車間技術員實習報告模板（四）
實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況：xx
實習崗位描述：xx
二、主體
1、實習過程介紹
�。�1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的`各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上 8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。
在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。
同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
�。�3）實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。
在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務也較艱巨的��！
2、實習體會
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
3、對學校開設課程的建議
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng)，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、總結
對學�，F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
四、實習收獲
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。
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