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機械的實習(xí)報告

時間:2024-10-16 11:14:20 實習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于機械的實習(xí)報告合集15篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告使用的頻率越來越高,報告包含標題、正文、結(jié)尾等。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的關(guān)于機械的實習(xí)報告,希望對大家有所幫助。

關(guān)于機械的實習(xí)報告合集15篇

關(guān)于機械的實習(xí)報告1

  學(xué)習(xí)自動化專業(yè)已經(jīng)三年了,一年級時學(xué)校安排了金工實習(xí),到了兩年級的時候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關(guān)的單位,這些實習(xí)的機會是我們受益匪淺,從對自動化這一專業(yè)的諸多疑惑,到了現(xiàn)在對該專業(yè)的基本認識,這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實習(xí)后,最近老師又組織了我們第三次實習(xí),盡管烈日當頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產(chǎn)印刷電路板的公司,生產(chǎn)針式打印機的”富士通”公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。

  這三年中我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾門專業(yè)基礎(chǔ)課和一些專業(yè)課。在實習(xí)過程當中怎樣將我們所學(xué)與實際所面臨的問題相結(jié)合這對我們無疑是一個大大的挑戰(zhàn)。

  第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產(chǎn)“富士通”針式打印機的廠家。眾所周知,“富士通”是來自于日本的品牌。日本產(chǎn)品一向以高品質(zhì),高價格聞名于世,“富士通”的針式打印機亦不例外。而參觀過程當中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對于員工的管理近乎苛刻,每天八小時的工作中只有二十分鐘的時間可以休息,員工在工作過程當中必須保持良好的精神狀態(tài),稍有疏忽,整個工作過流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產(chǎn)品總是那么受歡迎,日本式管理盡管有時不近人情,但通常都會為人們所接受的原因了。

  如今的打印機大都分為噴墨打印機,激光打印機以及針式打印機。最早的打印機就是針式打印機,現(xiàn)在多用在銀行,稅務(wù)局等行業(yè)。針式打印機是利用直徑0.2mm~0.3mm的打印針通過打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來驅(qū)動打印針向前擊打色帶,將墨點印在打印紙上而完成打印動作的,通過對色點排列形式的組合控制,實現(xiàn)對規(guī)定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機實際上是一個機電一體化系統(tǒng)。機械部分主要組件有:字車傳動機構(gòu),輸紙傳動機構(gòu),色帶傳動機構(gòu),打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機,數(shù)據(jù)/程序/字符點陣存儲器,驅(qū)動電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機分為機械和電路兩大部分,機械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機械、輸紙機構(gòu)和傳感器等幾個部分。而激光打印機采用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術(shù)。該技術(shù)利用激光束掃描光鼓,通過控制激光束的開與關(guān)使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉(zhuǎn)印到紙上而形成打印結(jié)果。我們參觀瀏覽了針式打印機的整個生產(chǎn)過程,了解了在銀行等行業(yè)普遍使用的打印機的工作過程和打印原理?粗と藗兪炀毜氖址,將每一根針插進預(yù)留的孔中,再傳到下一個工序,環(huán)環(huán)相扣,時間非常很緊張并且不能出絲毫差錯。想用一個下午了解針式打印機的全部生產(chǎn)過程是不太現(xiàn)實的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。

  第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這并不會影響我們學(xué)習(xí),其間郁老師提出了兩個問題,對于理論有所了解的我們在實際過程當中又一次碰壁,問題不難擔怎樣通過我們所學(xué)將每一門課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動化這門課聽起來簡單可實際操作起來并不那么容易,我們學(xué)這門課就是為了將復(fù)雜的事情變簡單,但在這一過程當中我們將經(jīng)歷更為復(fù)雜的實踐。沒有實習(xí)這一環(huán)節(jié)我們可能不知道自己差那么多,離社會對我們專業(yè)的要求相去甚遠,因此這次實習(xí)在今后的.學(xué)習(xí)中又給了我們指導(dǎo)方向,要求我們懂得更多,做得更多。

  第三天的實習(xí)過程雖然比起前兩次較為簡單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來的德是一處生產(chǎn)印刷電路板的廠家,廠里很干凈,這是制作的工藝要求,盡管如此,我們一進門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺,剛進去便覺得眼睛酸痛,這種感覺伴隨著整個參觀過程。但我們的確從這次實習(xí)中了解了關(guān)于印刷電路板制作的基本知識。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉(zhuǎn)移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘干。它的內(nèi)部制作與檢查有幾種方法:

  A. Print and Etch 發(fā)料→對位孔→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜

  B.Post-etch Punch 發(fā)料→銅面處理→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜→工具孔

  C.Drill and Panel-plate 發(fā)料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉(zhuǎn)移→蝕刻→剝膜。

  監(jiān)測的方法為:AOI(簡單線路采目視) →電測→(修補)→確認。內(nèi)層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時,則已為時太晚,對于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質(zhì)之良好,始能進行壓合, 由于高層板漸多,內(nèi)層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合后的昂貴損失。傳統(tǒng)目視外,自動光學(xué)檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得,真實情況會更為復(fù)雜。

關(guān)于機械的實習(xí)報告2

  實習(xí)前言

  機械對于我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械,每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業(yè)的角度來說:機械具有相當重要的基礎(chǔ)地位。 機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業(yè)社會時候,說工業(yè)社會,尤其是大工業(yè)社會,即用機器生產(chǎn)機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置,如電燈 電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分,或者包含在廣義的機械之中,而從生產(chǎn)中來看,各種機床,自動化裝備,飛機,輪船,神五,神六等等,都缺不了機械。更不用說化工廠,電廠等。所以,毫不夸張的說,機械是現(xiàn)代社會的一個基礎(chǔ)。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎(chǔ)的話,也無可厚非,但是在現(xiàn)代的社會來說,機械做為整個工業(yè)和工程的基礎(chǔ),可以毫不夸張的認為也是社會一根大柱子。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領(lǐng)域都需要應(yīng)用機械,就是人們的日常生活,也越來越多地應(yīng)用各種機械了,如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調(diào)機、吸塵器,等等。

  實習(xí)目的:

  學(xué)校安排這次機械認知實習(xí),旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的'感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

  實習(xí)內(nèi)容:

  接下來的時間里公司負責培訓(xùn)的師傅向我們說明了今后幾天實習(xí)的具體安排,除了今天的學(xué)習(xí)之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū),后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化。

  實習(xí)體會和感想:

  這次認識實習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習(xí)開闊了我的視野,使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學(xué)在一起相互交流,相互促進。提高企業(yè)優(yōu)點,通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值,應(yīng)用六項策略要旨以達到卓越表現(xiàn)。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創(chuàng)造,勇氣,承諾,愛心,誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對他人。在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴格執(zhí)行法律法規(guī),避免卷入利益沖突,當犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學(xué)習(xí)。

  實習(xí)總結(jié):

  在實習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細節(jié),知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業(yè)的人才和認真嚴肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。xx廠區(qū)內(nèi)處處張貼著的質(zhì)量目標:產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達90%,每年新產(chǎn)品開發(fā)項目達四項,3項投放市場。產(chǎn)品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習(xí)的我。認識機械實習(xí)期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學(xué)習(xí)中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識,也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。

關(guān)于機械的實習(xí)報告3

  一、實習(xí)目的

  1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

  2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機 箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工, 以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對 新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求

  1.機械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等) 。

  3)齒輪加工:了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。

  3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在 現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

  三、實習(xí)報告

  今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些 大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。

  在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。

  這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:

  工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻

  1). 鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

  2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面 積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

  3). 粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除 的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加 工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影 響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的.加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理 的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等) ,以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用 40Cr 等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。

  對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。 我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪 類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。

  從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。 在接下來的車間 里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在 配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺 紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸 承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證

  適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再 精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會 造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程 也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在這里, 我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù) 過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收 集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工 程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得 知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。

  同時,也讓我們 體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣, 在機械加工這一方面 我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識.在此,我感謝工廠的友情合 作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天,我會更加努力地奮斗!

關(guān)于機械的實習(xí)報告4

  尊敬的**老師:

  轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合。

  我通過完成畢業(yè)實習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  一、 畢業(yè)實習(xí)單位狀況概述

  漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進,有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。

  1機器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。

  2國內(nèi)外機器人的主要應(yīng)用方面

  從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。

  機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的.領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。

  工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設(shè)計復(fù)雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。

  隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設(shè)計到實際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業(yè)的可編.

  汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“內(nèi)燃機有限公司”、“橋業(yè)有限公司”、“汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn),每年近萬輛皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。

關(guān)于機械的實習(xí)報告5

  全球性經(jīng)濟危機的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

  xxxx焊割機械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機、切割機,并且遠銷歐洲數(shù)個國家!

  初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應(yīng)聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學(xué)校金工實習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的.師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。在學(xué)校實習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!

  后來,不知道是怎么回事,廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。

關(guān)于機械的實習(xí)報告6

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關(guān)于我們機電專業(yè)的知識和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運輸機械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動生產(chǎn)線等的設(shè)計與維護,尤其是機電系統(tǒng)的設(shè)計與維護. 這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

  九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調(diào)節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設(shè)有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。

  專題推薦:

  成型機特點:

  生產(chǎn)效率高

  一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇,各把刀具互相無干擾,手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進給速度。

  運行可靠,自動化程度高

  在調(diào)好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

  操作方便,維護簡便

  寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉(zhuǎn)后,被磨板坯從機器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現(xiàn)定厚磨削,最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的.成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

  砂光機特點:

  精度高

  磨削后工作厚度公差±0.1mm之內(nèi)。

  加工質(zhì)量好

  只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

  生產(chǎn)效率高

  四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調(diào),自動進給系統(tǒng),具有防過載自適應(yīng)負載的能力,故能充分發(fā)揮機器效率。

  更換砂帶迅速

  在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間

  運行可靠,自動化程度高

  機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術(shù),并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。

  調(diào)整、維護、操作、方便可靠

  機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。

  上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

  實習(xí)心得:

  在實習(xí)過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)于機械的實習(xí)報告7

  生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將學(xué)堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期6個月的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)チ藦V東機床廠,在廣東機床廠實習(xí)當中,我們學(xué)到了許多學(xué)本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)目的

  1、通過在廣東機床廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。

  2、在實習(xí)期間,通過對典型零網(wǎng)機械加工工藝的分析,以及零網(wǎng)加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  (1)通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

 。ǘ┥a(chǎn)實習(xí)的要求

  為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1、機械零網(wǎng)的加工

  根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零網(wǎng)作為實習(xí)對象,通過對典型零網(wǎng)機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零網(wǎng)加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零網(wǎng)進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀和查閱典型零網(wǎng)的零網(wǎng)圖及其加工圖,了解該零網(wǎng)在機床中的功用及工作條網(wǎng),零網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零網(wǎng)的加工工序、工藝。

  (2)致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)網(wǎng)、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零網(wǎng)的制造工藝過程以及零網(wǎng)的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

  (4)對主要零網(wǎng)加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

  (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

  3、基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。

 。1)所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

  (2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

 。3)搖臂萬能銑床常用附網(wǎng)的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

  (4)搖臂萬能銑床工網(wǎng)的安裝及定位方式。

  (三)生產(chǎn)實習(xí)的時間:20xx年12月-20xx年6月

 。ㄋ模┥a(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容

  1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單網(wǎng)小批量生產(chǎn)。

  2.搖臂萬能銑床的六大網(wǎng)分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火。

  3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工網(wǎng),萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

  5.工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照。

  6.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。

  7.升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。

  8.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;da軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象。

  9.銑床與刨床加工工網(wǎng)的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面)。

  10.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整。

  11.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  12.工作臺一般用鑄網(wǎng)毛坯來加工,材料牌號ht210,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大網(wǎng)車間完成,在銑床或刨床上加工;

  13.升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

  14.砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞;

  15.加工工網(wǎng)時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  16.在機床上加工工網(wǎng)時,必須用夾具裝好夾牢工網(wǎng)。將工網(wǎng)裝好,就是在機床上確定工網(wǎng)相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工網(wǎng)夾牢,就是對工網(wǎng)施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工網(wǎng)可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  17.工網(wǎng)的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工網(wǎng)的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工網(wǎng)正確定位,然后將工網(wǎng)夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  18.工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工網(wǎng)在切削力、重力、慣性力等的'作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工網(wǎng)的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應(yīng)不破壞工網(wǎng)的正確定位;

 。2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

 。3)夾緊時不應(yīng)破壞工網(wǎng)表面,不應(yīng)使工網(wǎng)產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

 。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

 。5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

  19.工網(wǎng)在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工網(wǎng)都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工網(wǎng)定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

  20.加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時。

  21.在檢驗燕尾是否是11度,應(yīng)于標準化進行接觸磨(涂色法)。

  22.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。

  23.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補。

  24.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

  25.發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  26.升降臺的砂輪機越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工網(wǎng)不易加工。

  27.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導(dǎo)軌面。

  28.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零網(wǎng)零網(wǎng)上的孔或孔系。

  29.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元網(wǎng)的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  30.工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  31.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  通過這次為期不長的實習(xí)生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標,我的學(xué)習(xí)和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結(jié)合,認真把自己沒學(xué)會的東西努力學(xué)好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。

關(guān)于機械的實習(xí)報告8

   通過實習(xí),不僅擴大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,還為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ),機械廠畢業(yè)生實習(xí)報告。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

  在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,實習(xí)報告《機械廠畢業(yè)生實習(xí)報告》。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。

  總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的`幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

關(guān)于機械的實習(xí)報告9

  生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫忙。為期10天的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)チ藊x市機床廠,在機床廠實習(xí)當中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實習(xí)目的

  1、透過在xx市機床廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自我全面地了解機機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  2、在實習(xí)期間,透過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作潛力得到有效的提高。

  3、透過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、透過參觀xx市機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選取和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5、透過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的潛力。

  二、生產(chǎn)實習(xí)的要求

  為了到達上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的資料和要求有:

  1、機械零件的加工根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,透過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

 。1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

 。3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝狀況;

 。4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

 。1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

 。3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

  3、基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。

 。1)所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

 。2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

 。3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

 。4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

 。5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選取。

  三、生產(chǎn)實習(xí)的時光安排

 。1)第一周了解車間及工件大體狀況

 。2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  四、生產(chǎn)實習(xí)的資料

  1、搖臂萬能銑床的主要特點是能夠轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);

  2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;

  3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床能夠磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照;

  5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;

  8、銑床與刨床加工工件的不一樣特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);

  9、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;

  10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12、升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

  13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞;13。加工工件時需要思考效率、成本、和精度,具體要求由工廠狀況而定;

  14、在機床上加工工件時,務(wù)必用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的'正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(。┭b夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  16、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

 。1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

 。2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

 。3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

 。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

 。5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

  17、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

  18、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  19、在檢驗燕尾是否是55度,應(yīng)于標準化進行接觸磨(涂色法);

  20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上方放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

  23、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  24、升降臺的砂輪越程槽加工時必須要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導(dǎo)軌面;

  26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,就應(yīng)由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

關(guān)于機械的實習(xí)報告10

  一、實習(xí)目的

  1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程,鞏固和加深所學(xué)理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開展生產(chǎn)實習(xí)打下良好基礎(chǔ);

  2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合,形成對所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認識,樹立初步的工程意識;

  3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域,形成初步的職業(yè)觀念;

  4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協(xié)作意識;

  5、通過實習(xí)日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  二、主要內(nèi)容和要求

 。ㄒ唬┙有读慵臋C械加工工藝

  根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學(xué)習(xí),了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。

 。ǘC械加工自動線

  (1)認知自動線的組成及功能;

 。2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;

  (3)認知自動線對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用;

  (三)裝配工藝線的組成及工作過程

 。1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;

 。2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;

 。ㄋ模┡c企業(yè)技術(shù)人員的交流

  積極向技術(shù)人員請教交流,了解產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。

  三、實習(xí)單位

  1、陜鼓集團公司

  陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商,國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機廠改制為陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。

  截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20xx年批準設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統(tǒng)服務(wù),其

  傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共五大類,其中,主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎,均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的`支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外,陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。 近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,企業(yè)產(chǎn)值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“AAA” 級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經(jīng)評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。

  2、西航公司

  中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術(shù)人員2500多名,擁有各種國內(nèi)外先進的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。 西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內(nèi)外市場并重,形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo),國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風(fēng)力發(fā)電機組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。

  3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產(chǎn)總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領(lǐng)域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。

  陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。

  四、實習(xí)報告

 。ㄒ唬╆児募瘓F公司

  首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺,廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風(fēng)來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時候是不是應(yīng)該在校門口掛個橫幅:“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。

  隨著講解員的帶領(lǐng),我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加

  工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風(fēng)機中,每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片(后來經(jīng)了解,是鑄造而成的)在精密的數(shù)控機床中加工,因為葉片形狀復(fù)雜,需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉(zhuǎn)速很快,即使微小的偏心距也會產(chǎn)生很大的慣性力,導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。

  在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。

  參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力,對我們國家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。

  (二)西航公司

  西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標準,導(dǎo)致我聽的不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動機,而且都是買的別的國家的技術(shù),20xx年才實現(xiàn)70年代從英國買的技術(shù)的航空發(fā)動機的全部國產(chǎn)化,而且還沒有英國生產(chǎn)的好。

  在參觀機加工中心時,發(fā)現(xiàn)機器很陳舊。但數(shù)控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內(nèi)無法國產(chǎn)這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內(nèi)機械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。

  對一臺非數(shù)控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復(fù)雜,卻只靠電路和機械控制,設(shè)計很巧妙。

  而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應(yīng)該價值不菲。關(guān)鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復(fù)雜而精密。 西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產(chǎn)化,說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。

 。ㄈ╆兤麣W舒特公司

  由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。

  在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認識,包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng),裝控制臺的地方,制動系統(tǒng),減震系統(tǒng),發(fā)動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。

  歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達十萬臺。

  五、心得體會

  通過三天的參觀實習(xí),感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進口機器,不只是因為企業(yè)有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。

  我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網(wǎng)上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模,還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。

  同學(xué)們在實習(xí)過程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學(xué)松散的氛圍造成的,我認為應(yīng)該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會公德。

  盡管本次實習(xí)時間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實習(xí)目的,完成了實習(xí)任務(wù)。對我國制造業(yè)有了一定的認識,明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。

關(guān)于機械的實習(xí)報告11

  大學(xué)是一個小社會,步入大學(xué)就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵,通過實習(xí)的磨練,我們深深地認識到實習(xí)是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會,了解社會,服務(wù)于社會,投身到實習(xí)中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實習(xí)中成才,在服務(wù)中成長,并有效的為社會服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。今后的工作中,是在過去實習(xí)活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷拓展實習(xí)活動范圍,挖掘?qū)嵙?xí)活動培養(yǎng)人才的潛力,堅持實習(xí)與了解國情,服務(wù)社會相結(jié)合,為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持實習(xí)與專業(yè)特點相結(jié)合,為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。

  這次我是在xx市機械廠實習(xí),通過在這里實習(xí),我學(xué)到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要、同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案?偟膩碚f就是社會是一個大學(xué)堂,教會了我們許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。下面針對我這次實習(xí),做一個簡單的匯總。

  首先,我先介紹以下我實習(xí)的單位,xx市機械廠。它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應(yīng)時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。

  而我在廠里主要是負責銷售。主要負責國外市場,因為老板想擴展業(yè)務(wù)范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。

  剛進來的時候,我對機械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負責銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C器旁,進行實際操作。通過這一個星期的學(xué)習(xí),基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。

  第二步,是要選一個好平臺。因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),而且我負責的又是外貿(mào),因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的.客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。找到了平臺如何去維護,如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識又不是很好,這就要求我在里面認真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務(wù)交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應(yīng)商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標。

  第三步,選好了平臺,就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺,發(fā)布供應(yīng)信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我毛司。平臺上現(xiàn)在都設(shè)有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人,多進里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學(xué)會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司,F(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。

  第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應(yīng)信息盡早發(fā)布,同時把供應(yīng)信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。

  第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認真對待了。態(tài)度要相當?shù)暮,回答客戶問題時要相當?shù)膶I(yè)。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價,這是一個大的學(xué)問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。

  第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考,最好留個備份,以便下次再用。

  第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。

  第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問題。

  第九,售后服務(wù),過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修。總之售后服務(wù)是最重要的,是維護客戶最重要的方法。

  工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺豎內(nèi)銷售啊。其實確實豎內(nèi)銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的豎內(nèi),以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿(mào)的時候了。

  通過這次在機械廠的實習(xí),讓我學(xué)到很多,因為我在這里是外貿(mào)第一人,之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。

  在實習(xí)的這段時間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里勝作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還勝作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風(fēng)發(fā),年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  通過實習(xí)的磨練,我深深地認識到實習(xí)是一筆財富。在實習(xí)中可以學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。

關(guān)于機械的實習(xí)報告12

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關(guān)于我們機電專業(yè)的知識和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運輸機械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動生產(chǎn)線等的設(shè)計與維護,尤其是機電系統(tǒng)的設(shè)計與維護.這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

  九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調(diào)節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在設(shè)有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。

  成型機特點:

  生產(chǎn)效率高,一共有7把旋轉(zhuǎn)供選擇,各把相無干擾,手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進給速度。

  運行可靠,自動化程度高,在調(diào)好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

  操作方便,維護簡便,寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉(zhuǎn)后,被磨板坯從機器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現(xiàn)定厚磨削,最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

  砂光機特點:

  精度高,磨削后工作厚度公差0.1mm之內(nèi)。

  加工質(zhì)量好,只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

  生產(chǎn)效率高,四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調(diào),自動進給系統(tǒng),具有防過載自適應(yīng)負載的能力,故能充分發(fā)揮機器效率。

  更換砂帶迅速,在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間,運行可靠,自動化程度高。

  機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術(shù),并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。

  調(diào)整、維護、操作、方便可靠機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。

  上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的`PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

  實習(xí)心得:

  在實習(xí)過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)于機械的實習(xí)報告13

  這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:

  1.實習(xí)目的:

  通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。

  通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

  過現(xiàn)場實習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實習(xí)內(nèi)容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

 、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的.知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

  3.實習(xí)時間:

 、 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

  ② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

  ⑥ 整理,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車廠簡介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

  (2) 1969年:生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

  (3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

  (6) 20xx年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

  20xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

  通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。

關(guān)于機械的實習(xí)報告14

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí).

  為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

  杭州通用機床廠 在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的.生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

  在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

  杭州精密機床廠

  7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

  在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.

關(guān)于機械的實習(xí)報告15

  一、實習(xí)目的

  終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。

  其實,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

  銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內(nèi)容

  本次實習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求如下:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

  5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習(xí)目的:

  1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

  3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的.銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。

  關(guān)于機械類實習(xí)報告錦集2

  一、實習(xí)目的

  1、通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

  2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6、參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習(xí)內(nèi)容與要求

  1、機械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4、裝配工藝:

  1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

  三、實習(xí)地點

  山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司

  公司簡介:

  山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

  公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294。9萬元,下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

  經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè)務(wù)。

  批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

  主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

  鑄造設(shè)備主要有:

  Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等,年鑄造噸位量2萬余噸。

  機械加工設(shè)備主要有:

  數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

  公司主要客戶:

  國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

  國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

  質(zhì)量認證:

  1998年通過ISO9002:1994質(zhì)量體系認證;

  20xx年通過QS9000:1998質(zhì)量體系認證;

  20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認證。

  企業(yè)榮譽:

  20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(xx—xx)銷售收入百強企業(yè)”

  20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:

  1)工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

  2)安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

  3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

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