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機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告

時間:2023-02-23 09:43:17 實習報告 我要投稿

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告9篇

  隨著社會不斷地進步,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,要注意報告在寫作時具有一定的格式。我們應(yīng)當如何寫報告呢?下面是小編整理的機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告9篇

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告1

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

  銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內(nèi)容

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的`技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

  5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。

  三、經(jīng)驗總結(jié)

  通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告2

  實習目的:

  理論聯(lián)系實際,在特定機械領(lǐng)域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

  實習時間:

  20xx學年暑假,為期20天

  實習地點:

  xx省xx中成風機工程有限公司

  實習內(nèi)容:

  風機相關(guān)的簡單內(nèi)容

  y4—73—11no20f型鍋爐離心引風機設(shè)計了解(圖紙)

  風機選用手冊學習

  cad練習

  機械裝配、動平衡調(diào)整等

  實習總結(jié):

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復(fù)習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的.意義,學校里的學習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

  開始的幾天通過看y4—73—11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!

  對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

  我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告3

  前言

  生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。

  通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  實習目的:

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)

  洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設(shè)立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。

  總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機XX臺的生產(chǎn)能力。

  源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

  20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

  從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。

  一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐ⅱ標準,已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達到了國際先進水平。

  追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。

  憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

  安全教育

  XX年8月12日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。

  不允許穿涼鞋進廠;

  進廠必須穿長褲;

  禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

  進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;

  人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;

  注重自身和學校形象;

  不準亂按按扭、開關(guān);

  注意安全!

  后記

  為期兩周多的實習結(jié)束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

  實習感受

  沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)的特大型企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。

  一拖擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù),可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機XX臺的生產(chǎn)能力。

  源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐ⅱ標準,已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的'考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

  生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。當然我們專業(yè)也不例外,暑假期間學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習,于是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領(lǐng)下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。

  一拖概況

  中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務(wù)單位。現(xiàn)有職工6000余人,其中工程技術(shù)人員350多人,專業(yè)管理人員600多人,營銷人員100余人,生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn),鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務(wù)。鍛件,覆蓋件與車身,齒輪與箱橋,工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。

  第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)的特大型企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,XX年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號。XX年1月公司整體通過iso9002:1994質(zhì)量管理體系認證,并于XX年5月整體通過iso9001:XX質(zhì)量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從XX年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保XX年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設(shè)10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。

  建廠四十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),目前公司已累計為社會提供各種拖拉機160多萬臺,“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續(xù)獲河南省重點保護產(chǎn)品、機械行業(yè)產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,XX年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,推進質(zhì)量管理和質(zhì)量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。

  一拖管理風格

  在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s:“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法,是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”。

  5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境,并通過工作環(huán)境的整治,達到改善和提升管理的功效,最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

  整理:是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步,將必需物品與非必需品區(qū)分開,在崗位上只放置必需物品,以騰出空間,防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。

  整頓:把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域,根據(jù)使用頻率科學合理擺放,以提高工作效率。

  清掃:將崗位變得無垃圾、無灰塵,干凈整潔,將設(shè)備保養(yǎng)得锃亮完好,創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境,使員工保持良好的工作情緒,穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì),達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。

  清潔:將整理、整頓、清掃進行到底,清潔是對前3項活動的堅持和深入,并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作,使活動標準化。

  素養(yǎng):對于規(guī)定了的事情,大家都按要求去執(zhí)行,并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范,加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的,它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內(nèi)容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理,以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展,保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神,養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告4

  一、實習目的

  1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

  3、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習說明

 。1)實習時間:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

  (2)實習地點:xx有限公司。

 。3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習。

  三、實習單位簡介

  xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機械制造和內(nèi)燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業(yè)的骨干企業(yè)。本公司通過應(yīng)用CAD、ERP、CAPP技術(shù),管理水平、產(chǎn)品開發(fā)能力、檢測水平和生產(chǎn)能力得到進一步提高,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標準質(zhì)量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質(zhì)量體系認證。

  該公司占地面積130余畝,現(xiàn)有員工400余人。各類技術(shù)員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業(yè)下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、xx物業(yè)管理有限責任公司等五個子公司。

  公司擁有運用國外及國內(nèi)先進技術(shù)制造的多臺套生產(chǎn)專用線和完善的實驗檢測設(shè)備。主要產(chǎn)品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業(yè)橡膠制品和橡塑制品等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車工程機械等行業(yè),主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業(yè)配套,同時大量提供市場維修使用。

  四、實習過程

  在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業(yè)設(shè)計,x月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發(fā)現(xiàn)公司有很多不足之處,這也正是現(xiàn)在我們國內(nèi)民營企業(yè)和國有企業(yè)之間的差距,同時也是我們國內(nèi)的很多企業(yè)跟國外的行業(yè)標準的差距,我在車間里發(fā)現(xiàn)xx濾清器有限公司,很多時候都是靠經(jīng)驗來指導(dǎo)生產(chǎn),這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產(chǎn)的推廣,沒有節(jié)約成本意識,使得生產(chǎn)效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力。看到公司和國企、國外同行業(yè)的差距,在擔心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

  下半月至x月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學的專業(yè)出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了很多化工專業(yè)里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經(jīng)很成熟的自動化技術(shù)生產(chǎn)模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產(chǎn)模式,生產(chǎn)效率低,不過也算是為我國就業(yè)方面做出了貢獻。

  在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術(shù)。可能公司領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)意識到要保持在激烈的競爭中優(yōu)勢,公司要在一定層度上學習些先進的.管理技術(shù),考慮成本允許下公司更新及時的更新生產(chǎn)技術(shù),更新生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)線。但不能盲目的跟技術(shù)潮流,這樣才能使得公司在激烈的經(jīng)濟市場中占據(jù)有利的優(yōu)勢。

  在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎(chǔ)。

  總之,不管作為普通員工,還是公司領(lǐng)導(dǎo),我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯(lián)合實際情況解決所遇到問題。

  我個人認為,我們當代畢業(yè)大學生從學生到員工,我們應(yīng)該做到以下幾點:

  第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。

  第二是溝通,要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領(lǐng)導(dǎo)并不了解我們的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

  第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業(yè)水平當中去。老師曾經(jīng)對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業(yè)素養(yǎng),因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。

  第四是“主動出擊”,當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導(dǎo)我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。

  第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯(lián)想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領(lǐng)域頗有成就的美籍華人當部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養(yǎng)成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

  五、心得體會

  此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的一些簡單方法。

  總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關(guān)于做人,做事,從校園走向職業(yè)場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識,更重要的是學習自學的能力”。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告5

  今年我到xx公司開始實習,xx公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

  經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

  此次實習我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

  1、沖壓車間

  生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

  我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

  沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

  回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

  2、車工

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

  3、線切割

  車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

  立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

  它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

  4、數(shù)控機床

  先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的.運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

  通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。這次實習,我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年?茖W習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告6

  一、實習目的:

  1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

  3、本次實習對我的畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習時間:

  20xx年1月

  三、實習地點:

  江蘇徐州

  四、實習單位:

  徐州xxx機械制造有限公司

  五、實習主要內(nèi)容:

  時間過得很快,在公司不知不覺已兩個月了,由于臨時調(diào)整,提前進入技術(shù)中心接觸了一些工作任務(wù),這一個多月來,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面!從工藝文件的編制到工時定額的確定,到圖紙的更改與設(shè)計的認識,到現(xiàn)場工藝問題的處理,再到簡單工裝夾具的設(shè)計,雖然不可能面面俱到,但是基本適應(yīng)了我公司的工作和相關(guān)流程。從工藝文件的編制方面看,我的工作確實還有不到位的地方,還有很多地方需要改進的地方,比如因為粗心大意,很多細節(jié)問題常常得到忽略,對于各種材料的熱處理工藝還是比較欠缺,需要進一步完善!而我的工藝文件總體上雖然比較詳細,但是顯得過于繁瑣,工人對文字的東西過于反感,他們還是比較喜歡諸如“按圖車至尺寸”的文字,但是我卻只能按照我以前的工作經(jīng)驗,力爭文字簡單和明了,工藝步驟全面到位,不能夠隨機應(yīng)變!液壓機現(xiàn)場調(diào)試步驟:

  1、開箱驗收,清點到貨內(nèi)容是否與裝箱單相符,部件、附件、隨機工具和文件是否齊全,目測檢查有無運輸中的損壞或污染。

  2、把機組和各部件安裝就位,并進行必要的找正和固定。

  3、連接機器中的液壓執(zhí)行器,沖洗較長的管子和軟售。

  4、檢查電源電壓,然后連接動力線路和控制線路。根據(jù)需要連接冷卻水泥。檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

  5、用規(guī)定的油液灌注油箱。加油不要超過最高液面標志。加油過程中要特別注意清潔。例如打開油筒前,要徹底清理筒頂和筒口,以防泥土與其他污染物進入油液;向油箱輸送油液時、只能使用清潔的容器和軟管。最好采用帶有過濾器的輸油泵。在油箱注油管提供200目的濾網(wǎng)。并確保過濾器是專為系統(tǒng)所需油液品種所使用。

  6、點動驅(qū)動電機或使內(nèi)燃機怠速,檢查旋轉(zhuǎn)方向。

  7、在可能的最高點給液壓系統(tǒng)放氣。旋松放氣塞或管接頭d操作換向閻并使執(zhí)行器伸出縮回若干次。逐步加大負載,提高壓力閥的沒定值。當油箱中不再有泡沫、執(zhí)行器不再爬行、系統(tǒng)不再有異常噪聲時,表明已放氣良好,旋緊放氣閥(塞)等。

  8、在管路內(nèi)充滿油液而所有執(zhí)行器都外伸的情況下,補油至油箱最低液面標志。

  9、根據(jù)需要給泵殼體注油,打開吸油管截止閥。

  10、先把壓力控制閻、流量控制閻和變量泵的壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整到低設(shè)定值。方向控制閥置于中位。

  11、蓄能器應(yīng)充氣到充氣壓力。按絕對壓力計算時,用于蓄能的蓄能器,其充氣壓力應(yīng)為系統(tǒng)最低工作壓力的0、8—0、9倍,但不要低于系統(tǒng)最高工作壓力的25%;用于吸收液壓沖擊和脈動的.苫能器的充氣壓力應(yīng)為蓄能器回路額定壓力的0、5—0、8倍。

  12、進行機器跑合。逐漸提高設(shè)定值,直到按制造廠的說明書最終調(diào)整壓力控制閥(含壓力繼電器)、流量控制閥、液壓泵變量調(diào)節(jié)器、時間繼電器等。使機器滿載運行幾小時,監(jiān)測穩(wěn)態(tài)工作溫度。

  13、重新擰緊螺校和接頭。

  14、清理或更換濾芯。液壓站的使用與故障診斷

  優(yōu)質(zhì)的液壓系統(tǒng)是針對無故障使用壽命長而設(shè)計的,它僅需要很少的維護,但是少量的維護對于得到無故障工作非常重要。實踐表明液壓系統(tǒng)失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護不足和油液選用不當造成的。為保證液壓系統(tǒng)處于良好性能狀態(tài),并延長其使用壽命,應(yīng)對其合理使用、并重視對其進行日常檢查和維護。液壓站使用中的注意事項如下:

  1、低溫下,油溫應(yīng)達到20℃以上才準許順序動作,油溫高于60℃時應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。

  2、停機4h以上的設(shè)備,應(yīng)先使液壓泵空載運轉(zhuǎn)5min后再起動執(zhí)行器工作。

  3、不許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置,隨意移動各限位開關(guān)、擋塊掩塊的位置。

  4、各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門同意,不準私自調(diào)節(jié)或拆換。

  5、液壓站出現(xiàn)故障時,不準擅自亂動,應(yīng)通知有關(guān)部門分析原因并排除。除上述幾點外,還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好對各類液壓件備件及液壓油的管理工作。液壓系統(tǒng)種類繁雜,各有其特定用途和使用要求。為了及時了解和掌握液壓站和整個系統(tǒng)的運行狀況,消除故陳隱患,縮短維修周期,通常應(yīng)采用點檢和定檢的方法對系統(tǒng)進行檢查。為了準確、快速的進行故障診斷和排除,一般應(yīng)按所謂“望、聞、問、切”流程來進行。即首先通過觀察和詢問現(xiàn)場工作人員全面了解液壓系統(tǒng)及主機的構(gòu)成、功能、主要技術(shù)參數(shù)(如液壓泵和液壓馬達的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、壓力、流量)、電源情況、正確的動作循環(huán)及狀態(tài)等,并清楚地了解每個液壓元件特別是電液伺服閥、比例閥、數(shù)字閥的結(jié)構(gòu)、工作特性和技術(shù)參數(shù)。特別要詢問故障現(xiàn)象,應(yīng)索取并結(jié)合故障現(xiàn)象認真研究液壓系統(tǒng)原理圖和有關(guān)技術(shù)文件。并對上述工作做好記錄和標記,以備參考。傾聽液壓系統(tǒng)起動、工作、制動和停車過程中系統(tǒng)的聲音,管內(nèi)的流動或感覺管子的溫熱,往往可以查明流動情況。

  突然想起魯迅先生的一句話:這里本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的,每個人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個陌生的地方。

  在不久就要踏上人生另一旅程的時候,有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路誰都無法預(yù)設(shè),只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個人在通往成功的大道上都會遇到各種這樣或那樣的不快事,有時或許會是一場不幸,有的人或許會一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個人都應(yīng)該用笑臉去面對,或許事實很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!

  順德是美麗的地方,作為初涉社會的開端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對殘酷的現(xiàn)實社會,每個人都無法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無從選擇!

  通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告7

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ藊x機床廠,在xx機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實習目的

  深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的`機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  二、實習要求

  根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式。

  三、實習安排

 。1):第一周了解車間及工件大體情況

 。2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  四、實習內(nèi)容

  在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。性能。

  工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

  五、實習總結(jié)

  十天的參觀實習結(jié)束了,在這期間我們在公司進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

  經(jīng)過培訓(xùn)我的工作能力得到了相應(yīng)的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告8

  這次為期2周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實習內(nèi)容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  ③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

  3.實習時間:

 、 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

 、 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

 、 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習廠

  柳州東風汽車廠簡介

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

  1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

 。2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

 。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

 。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

 。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

 。6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地

 。85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

  XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

  通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

  (1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的'鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

  (2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

 。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

 。4)現(xiàn)場

  生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證

  零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

  后 記

  為期兩周的實習結(jié)束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

  5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

機械專業(yè)畢業(yè)生實習報告9

  將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  單位簡介

  中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司,是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域為單元對蒙東資產(chǎn)重新進行整合,組建了中電投蒙東能源集團公司,F(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸;電力在建及運營裝機7776mw;有色金屬年生產(chǎn)能力萬噸。是以電為核心,煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團。

  中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點企業(yè)之一;是中電投集團公司發(fā)展的重點區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域;是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針,確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強、八年實現(xiàn)6個1”的發(fā)展目標,逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū),國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團,更好更快地帶動民族地區(qū)經(jīng)濟和社會全面發(fā)展。

  “煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團公司的核心價值取向,“以好做大搏強,八年實現(xiàn)6個1”是中電投蒙東能源集團公司的發(fā)展目標。

  綠色:標志著企業(yè)的運營質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽、價值取向,要實現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。

  價值:主要體現(xiàn)在三個方面:一是企業(yè)價值;二是員工價值;三是社會價值。使企業(yè)、股東、員工、社會的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標共同一致、價值和諧共享。

  倍增:反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”,價值要提升,要好字當先,科學發(fā)展,好中求快,要“更好更快”成倍地增加。

  6戰(zhàn)略:首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運作,產(chǎn)品正反向循環(huán),在形成“o”型閉環(huán)運行的基礎(chǔ)上,以煤業(yè)為原點向外延伸,承接鐵路與港口,其象形為“6”,也與‘煤電化鋁路港’六個產(chǎn)業(yè)相一致,又蘊含順利之意。

  “以好做大搏強,八年實現(xiàn)6個1”的內(nèi)涵就是好字當先,科學發(fā)展。

  好:標志著企業(yè)要全面、科學、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,堅持好字當先,好中求快;

  大:標志著企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模不斷壯大并成比例增長,成為蒙東地區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大,現(xiàn)代化水平最高,發(fā)展質(zhì)量和效益最好,競爭能力最強的大型能源企業(yè)集團;

  強:標志著企業(yè)組織配置、經(jīng)營運作、資源利用、企業(yè)文化的核心競爭能力達到現(xiàn)代企業(yè)的一流水平。

  八年實現(xiàn)6個1:即:到20xx年,實現(xiàn)煤炭生產(chǎn)1億噸;電力裝機1000萬千瓦;有色金屬產(chǎn)能100萬噸;鐵路1000公里;總資產(chǎn)1000億元;利潤100億元。

  一個強勢發(fā)展、厚積薄發(fā)的現(xiàn)代能源企業(yè)集團正在蒙東大地崛起。

  做強做大做優(yōu)蒙東能源,成長成功成就企業(yè)員工。中電投蒙東能源集團公司將牽手八方朋友,攜手并肩,真誠合作,共同創(chuàng)造世紀的輝煌!

  實習過程

  安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān);

  1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的`工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  7、同學之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  對機械制造的體會;

  歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢、在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化、即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

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