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蘇寧易購實習報告
在當下社會，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的蘇寧易購實習報告，歡迎閱讀與收藏。
蘇寧易購實習報告1
實習目的
對徐州蘇寧配送中心進行參觀，切身體會物流配送中心的運轉(zhuǎn)模式，對課堂上學習的理論知識進行深化，同時根據(jù)所學知識，對蘇寧配送中心存在的小缺點提出自己的整改意見，對其合理的優(yōu)化。
實習要求
1、了解配送中心進出貨的流程。
2、了解配送中心應用的搬運設備。
3、了解配送中心的布局規(guī)劃。
4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。
實習內(nèi)容
一、徐州蘇寧電器配送中心簡介
徐州蘇寧電器配送中心于20xx年6月開工建設，位于徐州新區(qū)物流園區(qū)，物流園占地194畝，20xx年11月投入使用，目前已有建筑面積5.8萬平方米，其中倉庫面積3.8萬平方米，正式投產(chǎn)后可支持50億元銷售額的產(chǎn)品配送，配送中心可輻射周圍200公里的業(yè)務。
二、貨態(tài)分析
1、配送中心存儲的貨品家電類：電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等數(shù)碼類：手機、數(shù)碼相機、音響等其他：廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等
2、主要業(yè)務負責網(wǎng)購這類零單貨品的配送負責門店貨品的配送滿足一定區(qū)域內(nèi)的貨品配發(fā)、調(diào)換
3、貨物的存儲所有貨品外層均要用紙箱包裝，后對其進行分類整理，每種貨品有專門的貨架進行儲存。
三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀
1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖
2、收貨
卸貨時蘇寧配送中心應用的工具有內(nèi)燃機叉車、電力叉車、液壓叉車，主要對入庫貨品進行外包裝的檢查，看是否有包裝破損，另外還需要對貨品與單據(jù)的對照，查檢數(shù)量、種類是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領導，確認是否要開箱驗貨。配送中心的月臺寬大約5米，很方便叉車這種作業(yè)工具的運行，此外，5米寬的寬敞月臺能夠暫時存放相當一批的貨品，但由于配送中心的貨物價值較高，對于在月臺暫時存放的貨品需要專人看管、及時入庫。
3、揀貨
揀貨時用的叉車可將在10米高得貨架上的貨物安全取下運至發(fā)貨暫存區(qū)，對于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運送到位。
4、存儲貨架
蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品，這些貨架高度可達10米，這樣的立體化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快，庫房內(nèi)有專用叉車等搬運機械，此外高層貨架可以拆卸調(diào)整升降，可通過多條巷道上下左右連續(xù)作業(yè)裝取任何一個回家的貨品。
5、對訂單的處理
當接到客戶的訂單，工作人員迅速對訂單上的貨品進行查找揀選，確認庫內(nèi)是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫存量，假如配送中心對此貨品的庫存量為零，則立即向供應商取得聯(lián)系，雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時間內(nèi)將所需貨品運輸?shù)轿�，并且向客戶做出合理解釋�?/p>
6、信息化的使用
工作人員手中有便攜式數(shù)據(jù)終端，一般包括一個掃描器、一個體積小但功能很強并有存儲器的計算機、一個顯示器和供人工輸入的鍵盤，它是一種多功能的數(shù)據(jù)采集設備。通過對貨品條形碼的掃描，可將整個物流配送中心入庫、庫存、要出庫的貨品的數(shù)量、位置等信息通過射頻通信技術傳送到主計算機，整個配送中心擁有網(wǎng)絡的支持，這樣就實現(xiàn)了信息的共享。
7、發(fā)貨
蘇寧的這個配送中心有專門的發(fā)貨暫存區(qū)，每個暫存區(qū)大概可以放置8個標準托盤，暫存區(qū)和這些托盤上都有條碼，可以對貨品的位置、數(shù)量進行記錄。
對于要直接進入蘇寧門店的大件量多這類的貨品，配送中心主要采用廂式貨車配送，貨品完全裝入車的箱內(nèi)，可以有效的避免運輸途中的意外破壞，這種車運輸能力較強，送一次貨即可補充門店一段時間內(nèi)的貨品量的要求。而對于向有些人在蘇寧易購上買的買的商品，則采取了更為靈活機動的配送方式，對于這些小批量、零散的貨品，配送中心采用：二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式貨車結(jié)合的配送方式，這幾種交通工具的利用，很好的減少了配送過程中因為交通問題產(chǎn)生的時間浪費，縮短了配送時間，提高了客戶的滿意程度。
8、作業(yè)時間
徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時間制，中午可以有一個小時的用餐休息時間，在這段時間內(nèi)隨時可能有車輛的進入和出發(fā)，沒有相對固定的進出貨作業(yè)時間，在中午工作人員的休息時間假若有進貨、出貨的車輛到達則必須排隊等待。
四、對蘇寧電器物流配送中心提出的.建議
1、改進收貨作業(yè)驗收記錄是進行商品驗收的重要書面記載，內(nèi)容一般包括：收發(fā)貨單位名稱，憑證號碼，實收商品數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量，數(shù)量差額和質(zhì)量不符程度，驗收日期、地點、驗收人等。
為了高效率地完成每次卸貨作業(yè)，管理人員必須事先做好準備掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式；盡可能準確預測送貨車到達日程；配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題；為方便卸貨及搬運，計劃貨車的停車位置；預先計劃臨時存放位置。
其中，時間安排是收貨控制的重要問題，一定要避免收貨在時間上過度集中，因為收貨時間太集中會使作業(yè)人員無法對所進商品進行合理有序的處理，如何連接送貨與儲存兩者間的三種形式轉(zhuǎn)換是重要的。
首先可以采用這樣的方式：進貨與儲存都是同一種形式，可以原封不動地將商品轉(zhuǎn)入儲存區(qū)；另外當送貨是托盤、箱子形式，而儲存要求是小包和箱子形式時，則必須在卸貨點把托盤和箱子拆裝后并以小包的形式放在輸送機上，從而進入儲存區(qū)。
其次當送貨是小包或箱子的形式，而儲存要求是托盤形式時，則必須首先把小包或箱子放在托盤上，或把小包放入箱子之后再儲存。商品的核驗必須及時、迅速、準確，做到隨時進貨隨時驗收。核驗商品數(shù)量的方法很多，可以采用這幾種方法：直接法或障蔽法，或者兩者合并式的半障蔽法。
直接核對法。即根據(jù)送貨單逐項核對進貨數(shù)量，這是最普遍使用的方法。直接核對法的優(yōu)點是：除了在送貨單上逐項作記號外，不必作任何文件，驗收員的工作快速而方便；如果送貨單與驗收員的記錄不符時，驗收員可很快地重新核對；在送貨單上都寫有商品的品名，驗收員不必再花時間猜想。
障蔽核對法。這是驗收員先不看送貨單，而是邊驗貨邊制單，驗收完后再與送貨單核對，檢查有無錯漏短缺。這種方法工作量較大，所需時間較長，如果出現(xiàn)差異，重新核對會托延很長時間，但它能讓驗貨員更認真、更仔細核對，遺漏現(xiàn)象較少發(fā)生。
半障蔽核對法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點而設計的。驗收員使用一張訂貨單副本，上面除了數(shù)量之外，所有內(nèi)容都包括其中。驗收員邊核對邊填上數(shù)量，再與送貨單上的數(shù)量核對無誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作，同時由于單上沒寫明數(shù)量，故要求驗收員必須很仔細的核對。
2、引入自動化立體倉庫自動化立體倉庫可以徹底改變了倉儲行業(yè)勞動密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自動化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過周圍的裝卸搬運設備，自動進行出入庫存取作業(yè)的倉庫。貨架長度大、排列數(shù)多、巷道窄，故密度高；巷道機上裝有各種定位的檢測器和安全裝置，保證巷道機和貨叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。
3、建立運輸調(diào)度管理體系要建立合理的車輛調(diào)度管理體系，就要引入車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，它采用先進的信息通訊技術，收集道路交通的動態(tài)、靜態(tài)信息，并進行實時地分析，并根據(jù)分析結(jié)果安排車輛的行駛路線，出行時間，以達到充分利用有限的運輸資源，提高車輛的使用效率，同時也可以了解車輛運行情況，加強車輛的管理。
車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)貨運車進出場，信息自動、準確、遠距離、不停車采集，使調(diào)度系統(tǒng)準確掌握運輸車輛進出的實時動態(tài)信息。通過實施該系統(tǒng)可有效提高流動貨物的管理水平，對采集的數(shù)據(jù)利用計算機進行研究分析，可以掌握車輛運用規(guī)律，杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應用智能稱重管理系統(tǒng)可提高稱重效率，減少車輛在待檢處的停留等待，同時通過車號自動識別和精確計量可有效地防止了人為舞弊給帶來的經(jīng)濟損失。此外，系統(tǒng)實施后還大大降低了工作人員的勞動強度和人工稱重的失誤率。
4、合理裝配、提高車輛裝載效率研究各類車廂的裝載標準，根據(jù)不同貨物和不同包裝體積的要求，合理安排裝載順序，努力提高裝載技術和操作水平，力求裝足車輛核定噸位。
根據(jù)客戶所需要的貨物品種和數(shù)量，調(diào)派適宜的車型承運，這就要求配送中心根據(jù)經(jīng)營商品的特性，配備合適的車型結(jié)構。
通過本次對徐州蘇寧電器配送中心的參觀實習，我對配送中心的整體布局有了比較深刻的了解，看到了真正的物流設備，學到了課本上沒有的知識，認識到當今的物流從業(yè)者不僅要有過用的理論知識，也要注重培養(yǎng)個人的實際操作能力。理論結(jié)合實踐，通過親身體會提高自己的應用技能。
蘇寧易購實習報告2
一、實習基本情況
1、實習目的
物流綜合實踐是針對在學習物流管理專業(yè)課程后，所進行的一次實踐性教學環(huán)節(jié)。通過綜合實踐，了解物流企業(yè)的工作內(nèi)容，分析物流企業(yè)與行業(yè)的前途與發(fā)展。
2、基本要求：
了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況；掌握物流管理和物流作業(yè)的基本技能；培養(yǎng)分析、解決問題的能力.
3、實習時間：20xx年12月9日至12月26日（共計18天）
4、實習地點：成都川寧蘇寧物流（蘇寧云商）廣漢天旭物流基地
5、實習部門：倉儲運營部三部發(fā)票組
二、實習企業(yè)介紹
�。ㄒ唬┨K寧倉庫基本情況
1、蘇寧易購的介紹
蘇寧是中國商業(yè)企業(yè)的領先者。20xx年2月19日原為“蘇寧電器股份有限公司”更名為“蘇寧云商集團股份有限公司”。為應對電商對消費市場的沖擊，構建了蘇寧易購網(wǎng)上購物平臺。蘇寧易購，是蘇寧云商旗下的新一代B2C網(wǎng)上購物平臺，現(xiàn)已覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等品類。它強調(diào)蘇寧電器在虛擬網(wǎng)絡與實體店面的同步發(fā)展，不斷提升蘇寧在網(wǎng)絡市場中的份額。為迎合國內(nèi)市場的需要，自身進行不斷的優(yōu)化，極大的豐富了消費者的購物體驗，讓顧客在充分享受網(wǎng)購的過程中，體驗更為人性化的服務。
2、蘇寧小件倉庫基地整體情況
本次畢業(yè)綜合實踐便是在位于廣漢市新豐鎮(zhèn)的成都川寧蘇寧物流（蘇寧云商）基地進行。在整個天旭物流基地中，除了蘇寧的小件倉庫，宅急送這樣的物流企業(yè)也選擇此地作為其倉儲基地，目前宅急送在物流園區(qū)中投入使用的倉庫數(shù)為3個。另外德邦物流的部分倉庫也選擇在此進行租賃。
蘇寧云商總占地面積約30000㎡，貨物總量過百萬，滿足云、貴、川為首的西南地區(qū)的消費需求。目前已有倉庫為6個，分別實現(xiàn)對3C、數(shù)碼、食品、日用百貨、家用電器和廚衛(wèi)多個種類貨物的倉儲以及貨物分揀、配送。目前在建的自動化分揀系統(tǒng)也將于20xx年逐步投入使用。
在物流倉庫的整體布局上，1-5號倉庫成直角梯形布局，與6號倉庫垂直，布局合理緊湊，便于叉車及配送車輛的正常工作。由于蘇寧小件倉庫采取租賃方式，天旭物流基地對電、水以及人員、車輛采取一定程度的限制措施，對蘇寧小件倉庫有一定的影響。
3、3號倉庫與發(fā)票組的基本情況
本次實習的3號倉庫占地面積約6000㎡，主要是對小型家用電器及家具用品進行倉儲管理。
現(xiàn)3號倉庫按各倉庫排列先后順序分得以Q、R、S、T開頭的四個倉位序號代碼，庫內(nèi)貨物量達到3萬件，品種多樣化，除了蘇寧自營性產(chǎn)品，由蘇寧提供物流配送服務的非蘇寧自營產(chǎn)品也占據(jù)倉庫的一定比重。庫內(nèi)倉位達上千個，貨物多按其用途及屬進行碼放，Q大區(qū)多為家電和促銷品，R區(qū)為廚房用具，大中型家電極其零部件，S區(qū)多為小家電，T區(qū)多為日用百貨。
收貨組、揀配組、發(fā)票包裝組3個組別的同庫作業(yè)，相互制約與平衡性。可實現(xiàn)收貨、上架、揀配、發(fā)票、包裝、出庫整個流程一體化。
3號庫發(fā)票組的出庫月臺高度約為1.5米，寬度約3米，可同時容納多個托盤及叉車的同時作業(yè)。地面平整度一般，可以保證貨物在出庫時不出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。
發(fā)票組在人員與設備的配置上，叉車配備總數(shù)達16輛，但實際完好無損壞，可使用數(shù)量為9輛，配套使用的托盤若干。正式員工15名，12月份庫內(nèi)實習生共計15名。目前發(fā)票組共有點位9個，B2B貨物處理點位2個，B2C貨物處理點位6個，出庫掃碼點位1個。集貨托盤8個，按地區(qū)分為“同城、重慶、貴陽、昆明、內(nèi)江、西安、綿陽、南充”。
三、工作崗位基本情況
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本次畢業(yè)綜合實踐在倉儲運營部三部發(fā)票組進行。發(fā)票組工作由貨物掃碼包裝，發(fā)票打印，顧客面單的粘貼及貨物出庫四項基本工作。該工作崗位要求熟練掌握SAP系統(tǒng)下的顧客面單平臺系統(tǒng)，貨物的包裝方式，發(fā)票、顧客面單的粘貼方式和EAN碼、SA碼多個條碼的相關知識，同時對液壓叉車等小型運輸器械，手持式掃描槍等掃描器械的具有一定的操作能力。
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�。�1）創(chuàng)批次單：揀配組創(chuàng)單并打印，按表中具體數(shù)量、規(guī)格要求進行揀選。
（2）批次區(qū)分與錄入：三號庫內(nèi)貨物的發(fā)票工作因貨物后期使用性質(zhì)不同，分B2B門店調(diào)撥，B2C網(wǎng)購，接收揀配組的批次表單后，區(qū)分該批貨物的類型。核實無誤的批次表，通過掃描，進入SAP系統(tǒng)的小件物品顧客面單工作站，完成數(shù)據(jù)錄入。
�。�3）掃貨：使用配套的掃描槍，對貨物進行掃碼，其中認真核對批次表中的貨物規(guī)格與實物是否一致，若出現(xiàn)單物不符，立即返還揀配組，進行處理。貨物如無差錯，則自動打印顧客面單與發(fā)票。
�。�4）MM43查詢：由于部分貨物誤碼，條碼清晰度不佳，無法進行掃描，則進入SAP系統(tǒng)的MM43（物料詳情作業(yè)平臺），認真核實貨物的規(guī)格、型號，打印顧客面單。
�。�5）貨物包裝：根據(jù)貨物的實際情況，決定是否包裝。無硬紙殼外包裝或使用軟包裝的貨物需要進行二次包裝；部分在運輸過程中易灑落的貨物則進行封箱包裝。
（6）出單粘貼：打印機自動打印顧客面單與發(fā)票，發(fā)票放置于專用的發(fā)票袋中，顧客面單按照與“貨物最小面，文字同方向”的標準進行粘貼，為防止脫落，務必壓實。
�。�7）人工集貨：為方便后期的出庫作業(yè)，應按照顧客面單中所顯示的下一運抵地所在地區(qū)在庫內(nèi)對應的托盤上進行集貨。集貨過程中，要嚴格按照“大不壓小”，“重不壓輕”、“嚴禁倒置”和“顧客面單面朝外”的集貨原則，合理進行碼放，易變形貨物應盡可能放置于貨物上部，結(jié)實耐壓的'貨物放于下層，空隙可以使用一些體積較小的貨物填平，保證整個貨物的平衡。
�。�8）出庫掃碼：受時間要求的限制和托盤的承重能力，貨物需要及時出庫。在此之前應進行貨物二次掃碼，掃描顧客面單中的條碼，信息直接轉(zhuǎn)存于Excel表格中，便于后期日常盤點核對和貨物查找追回。
（9）叉車出庫：采用人工液壓叉車的方式進行貨物出庫。在出庫后，同城與半日達放置于同城貨物區(qū)域，其余貨物全部放于異地貨物區(qū)域。
（三）蘇寧倉庫發(fā)票組工作存在的問題
通過對3號倉庫的工作內(nèi)容的實際操作，發(fā)現(xiàn)細微之處存在一些問題，在此提出。
�。�1）在掃描環(huán)節(jié)，由于貨物碼制復雜，一物多碼的現(xiàn)象存在，需采用MM43平臺進行查碼，并人工進行數(shù)據(jù)核對，造成不必要時間的浪費。
（2）在包裝環(huán)節(jié)，包裝方式受員工個人習慣影響較大，造成包裝“大統(tǒng)一，小差異”局面，員工大多以“包得下就行”的理念進行包裝，因此經(jīng)常出現(xiàn)鍋具裝入尿不濕的箱子進行發(fā)貨這樣里外不一的情況。因估算不足，大箱裝小件，浪費空間的現(xiàn)象有層出不窮。
�。�3）在出庫環(huán)節(jié)，三號倉庫出庫口和月臺存在一個落差，貨物出庫途中受此顛簸，對于液壓叉車生手，易出現(xiàn)貨物掉落。另外月臺與地面有約1.3米的落差，在貨物較多，碼放層數(shù)較高的情況下，視線易受遮擋，實習生對距離估算不足，貨物被叉下月臺的情況時有發(fā)生，因此認識到與其將貨物直接叉下月臺，不如邊看邊叉，及時放置托盤。
（4）在出庫掃描環(huán)節(jié)，掃描器因損耗嚴重，導致不靈敏，掃描具有困難性，在實習生負責的掃描作業(yè)，經(jīng)常出現(xiàn)掃碼不成功的情況，即便采用上下移動、傾斜掃描槍多個方式都無效果，在雙12期間，多件沒有掃到的貨物后期出現(xiàn)問題需查詢，庫內(nèi)沒有出庫數(shù)據(jù)，構成嚴重操作事，所幸員工向負責人進行解釋，才沒有受到懲罰。
�。�5）在日常的工作中，明顯感覺到由于基本配套設施的不完善帶來的不便利性。如目前倉庫內(nèi)叉車數(shù)為16輛，但是實際可使用數(shù)量為9輛，在貨物量緊張時甚至會出現(xiàn)搶叉車的狀況。在工作閑暇之余，調(diào)查了3號庫內(nèi)現(xiàn)有托盤的部分情況，發(fā)現(xiàn)20％的貨物托盤出現(xiàn)不同程度的損壞，但因經(jīng)費報銷速度不及時，更新、維修頻率低，爛托盤也依舊繼續(xù)使用，在作業(yè)當中曾經(jīng)發(fā)生過因托盤底盤不穩(wěn)，導致貨物跌落的現(xiàn)象。
�。�6）倉庫內(nèi)燈光照明系統(tǒng)存在的問題。庫內(nèi)的照明系統(tǒng)由于布局位置較高，維修較為困難，粗略統(tǒng)計已破損照明系統(tǒng)現(xiàn)占到整個倉庫的11％。在夜間進行盤點作業(yè)時，以我為首的視力較差員工容易看不清楚貨位號，容易出現(xiàn)錯點貨物，造成賬實不和的情況。
�。�7）貨物通道寬度不統(tǒng)一。在實際的觀察中發(fā)現(xiàn)，由于貨物通道寬度不統(tǒng)一這一客觀因素，再加之使用叉車不熟練等人為因素，在叉車使用過程中易與各貨位上的托盤上的貨物擦掛的情況時有發(fā)生。
�。�8）貨位標識不清。由于投入使用時間早，使用周期長，整個倉庫中部分貨位因長期的踩踏，灰塵的積壓，導致貨位標簽模糊，不便于揀配貨物與盤點時快速定位，造成時間上的浪費。
�。ㄋ模⿲ο嚓P問題提出的建議
根據(jù)在倉庫工作的實際情況和提出的上述問題，做出以下建議：
�。�1）強調(diào)協(xié)調(diào)性。重視各組別的協(xié)調(diào)與合作，盡可能高效的完成作業(yè)。
（2）倉庫內(nèi)應注重清潔、清掃，及時打掃衛(wèi)生，保證貨物與倉庫的整潔度，避免貨物與貨位標識的不清造成的錯誤。
（3）加強整理與整頓，對于庫內(nèi)的通道，叉車等工具擺放進行合理的現(xiàn)場管理。通道寬度應標準化，避免出現(xiàn)通道寬度不一；工具應按劃分好的區(qū)域進行擺放，杜絕雜亂無章的場景。
（4）提高素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習慣和作風。
�。�5）注重倉庫內(nèi)SAP系統(tǒng)的維護，同時對于配套系統(tǒng)與設施進行定期的檢查與更新，必要的時候需要及時更換。
�。�6）對于地面平整度要進行修整，保證地面的相對平整性，避免貨物的顛簸與跌落。尤其是重要環(huán)節(jié)的地面情況需要得到足夠多的重視。
�。�7）加強對員工自身職業(yè)技能的培養(yǎng)，強調(diào)操作流程的統(tǒng)一性，發(fā)票組在必要的環(huán)節(jié)要進行流程的細化，具體到各類型貨物的操作流程。
�。�8）配套設施需要完善。從燈光照明系統(tǒng)中，若影響到實際的作業(yè)，需要及時更換；倉庫的必備工具中，在合理的庫存成本下，應該有一個應急儲備的數(shù)量，保證各部門的工作不因工具的缺少，導致爭搶；托盤的使用壽命及使用規(guī)范應強化，及時的更換、維修。
四、實習心得
在為期3個星期的實習中，收獲頗多，受益匪淺。
首先，感覺在整個貨物的發(fā)票過程中，操作的工序繁瑣，要求嚴格，具有“多、重、繁”的特點。多受制于揀配人員自身技能熟練程度，揀配間隔的隨意性，部分時候易貨物積壓現(xiàn)象，導致發(fā)票組工作量陡增，加班情況數(shù)見不鮮；重在于因貨物自身重量較重，在集貨時抬放不方便，對手臂力量要求較高，女性員工在集貨中處于劣勢；“繁”在于作業(yè)期間對于員工操作流程的要求多，例如在貨物包裝時，針對不同貨物使用不同的包裝形式，不同大小的貨物則采用不同尺寸的外包裝箱；在顧客面單粘貼中，實際的操作方法又與蘇寧制定的規(guī)范流程不同，更多的提倡因地制宜，因勢利導，因材施教的處理模式。
其次，通過本次實習也深深體會到對于物流專業(yè)知識的實戰(zhàn)經(jīng)驗的匱乏。由于托盤尺寸并非標準的1210型，在一些小托盤上，如何碼放最多的貨物，如何使用叉車卻不使貨物跌落則需要長久的經(jīng)驗。而對于叉車則是只會用不會修，在書本上沒有足夠重視相關資料的同時，實戰(zhàn)時缺乏相應指導，對此只能束手無策。實際操作中，貨物堆碼有時也與理論背道而馳，因來貨先后順序不同，輕、小、不易受壓貨物就放置在了托盤的最底部的情況時有發(fā)生。在理論學習上是空洞無邊的物流系統(tǒng)，在實際操作中卻因為不了解使用方式無從下手。這也是日后工作學習中要著重注意的一點。
另外，根據(jù)本次綜合實踐所在的三號庫庫內(nèi)作業(yè)基本可以了解到信息傳遞的重要性。3號倉庫現(xiàn)在單一使用“豆芽”作為庫內(nèi)的通訊工具進行信息的傳輸與交換，信息的上下流通性不佳，書面形式不能解決全部問題，根據(jù)自己的觀察，但凡涉及到工資、績效等與個人息息相關的事件，員工普遍還是采取面對面的交流。
最后，員工的個性導致截然不同的處事風格，“物以類聚，人以群分”，有的時候感覺員工不能貫徹“團隊”理念。小團體的存在，分派系的作風，作為實習生的我們經(jīng)常害怕站錯了隊伍，夾在中間兩頭受氣。從個人體會來講，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的工作，注定沒有高的效率。我認為是近段時間3號庫應該強調(diào)的主題就是通過素質(zhì)拓展、列隊、正負激勵多個管理方式，一方面促使員工體格與性格的共同提升，另一方面便是加強團隊合作，增強集體榮譽感，凝聚整個發(fā)票組的向心力。
五、結(jié)束語
在整個實習當中，得到了發(fā)票組多位員工的幫助，因此對3號倉庫發(fā)票組的工作有更為直觀的認識，學到了部分書本上涉及不到的部分和層面。同時因發(fā)票組特殊的工作性質(zhì)，鍛煉了人際交往與協(xié)調(diào)能力，學會作為一個職場新人，如何快速的融入陌生工作環(huán)境。更為重要的是了解一個大型物流企業(yè)的具體操作流程，強化規(guī)范了自己對這個行業(yè)的認知。
在本次的報告中，除了自己收集所得信息，也得到3號庫內(nèi)發(fā)票組員工所提供的大量真實有效的數(shù)據(jù)，對我后期成文有巨大幫助，在此再一次的表示感謝。
另外，因本人文筆有限，報告中若有措辭不當，語義不明，數(shù)據(jù)分析的不夠透徹與連貫，還請諒解。謝謝。
蘇寧易購實習報告3
一、 實習目的
實習是教學與實際作業(yè)相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了倉庫如何運作、工作流程及在學校無法學到的實踐知識。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、 實習單位介紹
蘇寧易購，是蘇寧電器集團的新一代B2C網(wǎng)上商城，于20xx年8月18日上線試運營。20xx年1月25日，蘇寧電器在南京總部宣布，公司的B2C網(wǎng)購平臺“蘇寧易購”將于2月1日正式上線，并將自主采購、獨立運營，蘇寧電器也由此正式出手電子商務B-t-C領域。20xx年5月25日正式啟用.com域名，原.cn域名跳轉(zhuǎn)至.com域名。
“蘇寧易購具有蘇寧品牌優(yōu)勢、上千億元的采購規(guī)模優(yōu)勢、遍及全國30多個省1000個配送點3000多個售后服務網(wǎng)點的服務優(yōu)勢、持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)勢等�！盜BM大中華區(qū)董事長及首席執(zhí)行總裁錢大群表示。 對于蘇寧易購的未來發(fā)展戰(zhàn)略，蘇寧電器營銷總部執(zhí)行總裁金明表示，蘇寧易購制訂了明確的3年發(fā)展戰(zhàn)略，將其建成為符合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的獨立運營體系，組建1000人的B2C專業(yè)運營團隊，形成以自主采購、獨立銷售、共享物流服務為特點的`運營機制，以商品銷售和為消費者服務為主，同時在與實體店面協(xié)同上將定位于服務店面、輔助店面，虛實互動，為消費者提供產(chǎn)品資訊，服
務狀態(tài)查詢互動，以及作為新產(chǎn)品實驗基地，將消費者購物習慣、喜好的研究反饋給供應商設計，提升整個供應鏈的柔性生產(chǎn)、大規(guī)模定制能力。 據(jù)金明介紹，和實體店面線性增長模式不同，蘇寧易購能夠快速形成全國銷售規(guī)模，呈現(xiàn)幾何式增長，同時依托線下既有的全國性實體物流、服務網(wǎng)絡，蘇寧易購能夠共享現(xiàn)有資源，快速建立自己的盈利摸式。根據(jù)行業(yè)整體發(fā)展預期和自身發(fā)展戰(zhàn)略，蘇寧易購計劃在3年之內(nèi)在中國家電網(wǎng)購市場上占據(jù)超過20%的份額，成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站。 據(jù)了解，蘇寧從準備到發(fā)展B2C業(yè)務經(jīng)歷了四個階段。最早是十年前嫁接門戶嘗試網(wǎng)購，但主要目的還是在于宣傳；之后自立門戶、樹立網(wǎng)絡銷售形象，同期線下實體網(wǎng)絡建設不斷加速；隨著全國實體網(wǎng)絡的建立以及會員制數(shù)據(jù)庫營銷的建立，初步啟動網(wǎng)上平臺的運營，探索經(jīng)驗，優(yōu)化系統(tǒng)平臺；最后是在當前內(nèi)外部條件完全成熟的背景下，全面升級、力推網(wǎng)購，蘇寧連鎖網(wǎng)絡的“空軍”兵種全面起飛。
三、 實習任務
1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
2、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
四、 實習小結(jié)
在蘇寧易購一個多月的實習中，起初接受了企業(yè)的培訓，走進蘇寧，了解蘇寧，學習蘇寧的企業(yè)文化，明白它的發(fā)展戰(zhàn)略，員工禮儀和辦公應知應會，以及它的考勤制度！結(jié)合培訓課件與實際操作的學習，熟悉了部門的工作環(huán)境，了解本部門的工作職責，初步接觸本部門在工作中所使用的一些管理系統(tǒng)，包括SAP、
BO、經(jīng)營績效管理平臺等，同時還包括蘇寧電器的一些其它系統(tǒng)！實習中，帶教人也耐心地給我安排一些操作的任務，能讓我盡快的去適應自己的崗位，適應我們績效優(yōu)化部門的這個團隊。
通過這段時間的學習，我了解了蘇寧易購的考勤制度、員工禮儀，以及辦公應知應會！通過前期的培訓，我對蘇寧易購的組織架構和集團的高管有所認識，我適應了我的部門，了解我將在這個部門的工作職責！通過培訓課件的學習，我對績效管理有了更深的認識，為后期的實踐提供了扎實的理論基礎，同時，我也熟悉了蘇寧的一些常用的系統(tǒng)以及本部門的一些信息系統(tǒng)，初步認識它們在工作中的作用，我將要做的是掌握實際的操作，盡快融入我們的團隊。
實習中，部門中融洽的工作環(huán)境給我營造了一個良好的工作氛圍，可以讓我在面對日常的學習中保持一個輕松的心態(tài)，更好的投入工作。帶教人和同事細心地幫助，他們教我關于一些數(shù)據(jù)的測試和EXCEL表格數(shù)據(jù)的整理，帶我熟悉那些部門所使用的信息系統(tǒng)，對應著會給我相應的培訓課件，能夠讓我理論結(jié)合實際，將之前的所學知識運用到實踐中去，提升自己的技能。與此同時，會幫助我去排除工作當中的疑難，能夠讓我更好、更快的去完成某項工作任務，提高工作效率，讓我有了更加積極的心態(tài)去迎接工作。
快速發(fā)展中的蘇寧易購給我提供了一個非常好的發(fā)展平臺，我有幸成為“1200工程”的一員，我會積極進取，向蘇寧的事業(yè)經(jīng)理人看齊，盡心投入工作，為蘇寧易購的發(fā)展貢獻自己的一份力量，實現(xiàn)自己的價值。
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