【推薦】機械廠實習(xí)報告
在生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的機械廠實習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械廠實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排2周時間進行實習(xí)，鞏固之前學(xué)過的相關(guān)專業(yè)知識和技能，為后續(xù)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)提供機械工程感性認識，實習(xí)的地點和內(nèi)容都是在實際生產(chǎn)企業(yè)進行，結(jié)合現(xiàn)場完整的機械軸類、盤類，箱體類等典型零件加工工藝過程，注重實際加工工藝的現(xiàn)場分析，引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點、難點、關(guān)鍵點。通過較為系統(tǒng)的實踐接觸.對于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，將課本知識與生產(chǎn)實踐統(tǒng)一起來，今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動具有重要意義。學(xué)生在實習(xí)過程結(jié)合我國機械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要，面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場，以制造工藝為主線，了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機床、夾具，工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場的具體功能和應(yīng)用，在工程實例分析中總結(jié)理論知識，得到升華。
二、企業(yè)簡介
xx公司是股份合作制企業(yè)。
三、典型零件的加工工藝路線
實習(xí)期間參觀了很多零件的加工過程，了解了許多典型兩件的.加工工藝路線，以軸類零件典型工藝路線為例：
軸類零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，以實現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專用機床上進行。
中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準(zhǔn)，其質(zhì)量對加工精度有著重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進行。
對于空心軸（如機床主軸），為了能使用頂尖孔定位，一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進行加工，則在重裝錐堵或心軸時，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。
軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車之后，磨削之前進行。因為如果在精車之前就銑出鍵槽，在精車時由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動，影響加工質(zhì)量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進行，以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。
在軸類零件的加工過程中，應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序，以保證其機械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序，而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進行，以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。
定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工，在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動軸的工藝過程時，在考慮主要表面加工的同時，還要考慮次要表面的加工。在半精加工應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸，同時加工出各退刀槽、倒角；在擬定工藝過程時，應(yīng)考慮檢驗工序的安排、檢查項目及檢驗方法的確定。
四、實習(xí)總結(jié)
機械工程學(xué)院一直注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力，經(jīng)學(xué)院多方聯(lián)系與溝通，最終與經(jīng)緯機械廠達成協(xié)議在其單位進行實習(xí)。x月x日我們機制專業(yè)五個班在山西榆次集合準(zhǔn)備參觀經(jīng)緯機械廠，老師做了實習(xí)動員，就實踐對我們的重要性及注意事項等主題向大家介紹了這次實習(xí)的過程和要求。實習(xí)后對大批量生產(chǎn)的流水線有了一定新的認識，經(jīng)緯廠依據(jù)生產(chǎn)順序等原則將廠子劃分為幾個區(qū)，設(shè)立了警戒線等標(biāo)識，使得各個加工井然有序。在各個區(qū)的加工中又廣泛采用專用夾具、量具，給工人節(jié)省了很多時間，零件的加工工藝的制定也經(jīng)過多次的優(yōu)化改善，提高了生產(chǎn)率。還有引進的自動化生產(chǎn)線、柔性生產(chǎn)線，大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)率，給企業(yè)贏得了更大的利潤。
機械廠實習(xí)報告2
一、實習(xí)時間和地點
20xx年2月16日，到安徽方圓機械有限公司實習(xí)。
二、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強學(xué)生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習(xí)，學(xué)生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)過程
3.1安徽方圓機械有限公司
3.1.1企業(yè)背景
安徽方圓機械有限公司，成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi)，緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。園區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便捷，主要從事汽車零部件生產(chǎn)和機械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇，努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團公司合格供應(yīng)商。
3.1.2實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間，我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車
車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機床存在，兩類機床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。
1.2鉗
鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。
1.4銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動，工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。
1.5刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工，刀具較簡單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達到刨削工件表面的目的。往復(fù)運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的`直線運動機床。
1.6電動車驅(qū)動橋系列
該機構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。
1.7驅(qū)動輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機驅(qū)動。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。
1.8蝸輪蝸桿減速器系列
該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優(yōu)點。主要運用在各種減速傳動機械中，如自動門、自動升降裝置及洗地機等。
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上圖是我在實習(xí)過程中所拍，我實習(xí)主要是做組裝，經(jīng)過兩個月的實習(xí)，我基本學(xué)會了所有產(chǎn)品的組裝。
四、實習(xí)體會
通過在企業(yè)的實習(xí)了解了機械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進的加工工藝，認識了各種先進的生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)習(xí)了機械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養(yǎng)了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創(chuàng)新的精神，提高了自己的安全意識、創(chuàng)新意識、時間觀念和節(jié)能環(huán)保意識;培養(yǎng)和提高了我的社會適應(yīng)能力和團隊協(xié)作意識，使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長足的進步。
本以為兩個月的時間會挺長的，看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了，在這兩個月的時間里學(xué)了很多實踐的東西，也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習(xí)，所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識，這段時間我確實學(xué)會了很多相關(guān)的裝配。如：輕載電動車驅(qū)動橋系列、小型多用途驅(qū)動橋系列、驅(qū)動輪系列等。通過裝配這些產(chǎn)品讓我的動手能力提高了很多，也讓我對這些產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了足夠的了解。我相信，這就是一種成長，人生閱歷的成長，也就是你的人生經(jīng)驗值又多了兩個月，感謝KJH對我的栽培。
總之，畢業(yè)實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然在步入社會后還有很多的東西要學(xué)習(xí)，很多的教訓(xùn)要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備，無論是心態(tài)上還是技能上�，F(xiàn)代社會的競爭是殘酷的，但是只要努力的付出，我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花朵，結(jié)出成功的果實。
機械廠實習(xí)報告3
一、實習(xí)的目的
1.通過參觀現(xiàn)場了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(車架、發(fā)動機缸體、曲軸、凸輪軸、齒輪等)的加工工藝�；驕p速器殼、轉(zhuǎn)軸、齒輪等。)，了解擬定加工工藝的一般原則和工藝分析的方法。
3.了解典型零件的裝配流程。
4.了解一般刀具、夾具和量具的結(jié)構(gòu)和使用方法。
5.參觀工廠的測量室和車間進行檢查，了解公差和測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6.參觀工廠的先進設(shè)備和特殊加工，擴大學(xué)生的專業(yè)知識和對新工藝和新技術(shù)的了解。
二、實習(xí)內(nèi)容和要求
1.機械制造的生產(chǎn)過程:
了解工廠主要機械設(shè)備的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)中的主要工藝文件(如加工工藝卡和加工工藝卡等)。).
2.典型零件技術(shù)
1)箱體零件的加工:
了解某機械設(shè)備底座和機身的加工方法，并記錄其工藝過程。分析了箱體零件加工平面和孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸及其加工過程，并記錄其工藝過程。了解某一工序的具體加工工藝(技術(shù)要求、刀具、夾具、量具、切削液等)。).
3)齒輪加工:
了解一兩個齒輪的`加工過程，記錄過程，分析滾齒和插齒的運動和特點。結(jié)合工廠參觀，簡要介紹磨齒等齒輪精加工方法。
3.了解刀具、夾具、量具的結(jié)構(gòu)和用途，常用機床的型號和特點。
4.組裝過程:
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點和裝配工藝；
2)了解機械設(shè)備組裝后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3)了解加工車間主要零件的檢驗情況，討論公差和技術(shù)測量在現(xiàn)場的應(yīng)用實例。
三、實習(xí)地點
山東萊陽新發(fā)機械制造有限公司
公司簡介:
山東萊陽新發(fā)機械制造有限公司位于膠東半島腹地萊陽市君民路中段，距青島、煙臺100公里，蘭煙鐵路6公里，萊威高速10公里，延慶一級公路2公里。其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢獨特，電力和水資源豐富。
公司成立于1998年，是一家以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零部件為主的民營企業(yè)。是目前國內(nèi)最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。公司廠區(qū)占地面積13萬多平方米，注冊資金1294.9萬元。它有一個鑄造廠，一個機械廠，一個動態(tài)配送廠和一個工業(yè)園區(qū)，有300多名員工。
經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機零部件)的制造和銷售，電子產(chǎn)品的研發(fā)，企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的出口，企業(yè)所需機械設(shè)備、零部件、原輔材料和技術(shù)的進口。批發(fā)零售:五金、鋼材、木材、建材、日用品等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列，四大系列200多種型號，年產(chǎn)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列60多萬件。公司擁有近400 鑄造設(shè)備主要包括:
Z1410成型機、Z2410成型機、Z148成型機、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空壓機、羅茨鼓風(fēng)機等年代鑄造噸位。超過2萬噸。
機械加工設(shè)備主要包括:
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶:
國內(nèi)客戶:xxx
國際客戶:xxxx
質(zhì)量認證:
Xx通過ISO9002:1994質(zhì)量體系認證；
20xx年通過QS9000:1998質(zhì)量體系認證；
20xx年通過TS16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽:
20xx年連續(xù)三年(01-03)被評為“山東省機械行業(yè)銷售收入百強企業(yè)”
20xx年被評為“20xx年山東省機械行業(yè)百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“一級納稅信用評級單位”、“市級重合同守信用企業(yè)”。
四、實習(xí)內(nèi)容
今天是我第一次在機械廠實習(xí)。我沒有準(zhǔn)備，只是看零件的加工。第一個車間是加工箱體零件的車間，伴隨著車間里的天車的跑偏聲，穿過窗簾破了的舊大門。車間里的一切就更不用說了，首先讓我吃驚的是車間上面的兩個條幅:多浪費一分錢，少損失一分錢，今天努力，明天努力。也許這個口號對我們大學(xué)生來說有點老，有點無聊。但是我能感覺到那些在七八十年代有激情的人。在這里，技術(shù)工人告訴了我盒子加工工藝的安排。車床主軸箱需要加工許多表面。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔加工精度更容易保證，因此主軸孔(主孔)和箱體內(nèi)孔系的加工精度成為工藝中的關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我，在安排工藝路線時要注意三個問題:
1)工件時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚不均勻，鑄件內(nèi)應(yīng)力大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，鑄造后應(yīng)安排人工時效處理，以消除內(nèi)應(yīng)力，減少變形。對于一般精度要求的箱子，可以利用粗加工和精加工工序之間的自然停放和運輸時間來獲得自然老化效果。但是自然老化需要很長時間，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于精度極高的箱體，應(yīng)在粗加工和精加工之間安排人工時效，以快速、充分消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2)安排加工工藝順序時，先面后孔。由于平面面積大，定位穩(wěn)定可靠，便于簡化夾具結(jié)構(gòu)，減少安裝變形。從加工難度來說，平面比孔更容易加工。先加工批量平面，切除鑄件表面的不平整、夾砂等缺陷，有利于加工孔的加工，保證加工平面分布孔時孔的加工精度。所以一般先加工平面。
3)粗加工和精加工階段要分離的箱體都是加工余量大的鑄件，粗加工去除的金屬較多，所以夾緊力、切削力和切削熱大。此外，粗加工后，工件內(nèi)部內(nèi)應(yīng)力的重新分布也會引起工件的變形，因此對加工精度影響很大。因此，粗加工和精加工的分離有利于充分暴露加工后工件因各種原因引起的變形，進而在精加工中消除。
機械廠實習(xí)報告4
一實習(xí)目的
1、通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2、熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6、參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二實習(xí)內(nèi)容與要求
1、機械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2、典型零件工藝
1)箱體零件的加工：
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機床型號及其特點。
4、裝配工藝：
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設(shè)備配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。
四、實習(xí)報告
今天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作�；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺
到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：
1)工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2)安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的'金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會更加努力地奮斗!
機械廠實習(xí)報告5
一 實習(xí)目的
通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
了解典型零部件的裝配工藝。
了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二 實習(xí)內(nèi)容與要求
機械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
典型零件工藝
)箱體零件的加工：
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
)軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。
)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機床型號及其特點。
裝配工藝：
)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。
三 實習(xí)地點
XX萊陽信發(fā)機械制造有限公司
公司簡介：
XX萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地XX市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍：機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的'機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產(chǎn)量達百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。
鑄造設(shè)備主要有：
z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬余噸。
機械加工設(shè)備主要有：
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶：
國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;
國際客戶：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。
質(zhì)量認證：
年通過iso9002：1994質(zhì)量體系認證;
年通過qs9000：1998質(zhì)量體系認證;
年通過ts16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽：
年被評為 XX省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)
年被評為 XX省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè) XX市中小信用企業(yè) a級納稅信用等級單位 市級守合同重信用企業(yè) 。
今天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：1).工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或 38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理 預(yù)加工 車削外圓 銑鍵槽等 熱處理 磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會更加努力地奮斗!
機械廠實習(xí)報告6
大一暑假時我到了廣東省XX機械廠實習(xí)，而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進行實習(xí)�，F(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識后，特別是這個學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運作管理的知識后，在實踐當(dāng)中有了比以往更深的體會，現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運作，能夠?qū)W習(xí)到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題，以下就是我在這次實踐中的一些心得體會，我的報告將從該公司的營銷工作，內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。
先對XX機械廠作一下簡單的介紹。XX機械廠是一我國橡膠機械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品，熱管，輪胎廠脫氧熱水站裝置，蒸汽蓄熱器，鍋爐除氧器，輪胎成型機，切膠機，硫化機，各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個二級單位，包括重型機械廠，壓力容器廠，橡塑機械廠，通用機械廠，鑄造廠，三得利公司，新力公司，儲運公司，XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元，銷售收入68790000元，全年虧損為68萬元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。
接著是我通過自己的觀察以及對公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營銷工作，內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收獲。
第一方面，公司的營銷工作。
公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起，各方面匯集的信息已經(jīng)反映，橡機市場收縮的端倪顯現(xiàn)，湛機集團對此已有所警覺，可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了，并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴(yán)重的不利影響，反映在下面幾個方面。
首先是國內(nèi)橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟宏觀調(diào)控措施，導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫，尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少，這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動，以投入的資金無法周轉(zhuǎn)，生產(chǎn)場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。
再就是市場環(huán)境進一步惡化，貸款回籠危險增大。由于橡機市場早已形成買方市場，且進年來程度更深。在商務(wù)談判中，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。
面對嚴(yán)峻的市場形勢，公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，采取一系列措施進行應(yīng)對。一是調(diào)集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶，了解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發(fā)。據(jù)我的了解，這些措施是公司經(jīng)常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果并不好�，F(xiàn)在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進展。比如說湛機集團已對市場的發(fā)展動態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復(fù)，商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外，部分二級公司的市場開發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠去年承接的中油BP公司，佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程，成為公司市場開發(fā)的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應(yīng)的改變，依據(jù)市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會，不依據(jù)市場行事，最后也會是死路一條的。
在我的觀察看來，開源固然重要，但節(jié)流也是必不可缺的，公司的營銷費用也是一筆不小的開銷，如果能把著這個成本有效的降低，對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低，把營銷人員的報銷費用制定一個標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)厲的執(zhí)行，我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下，也要努力把營銷的成本壓低。
第二方面，公司的內(nèi)部管理工作。
公司能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強，是自身實力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。
公司的硬件實力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力，湛機集團最主要的產(chǎn)品就是硫化機，我在實習(xí)中到過車間了解硫化機的生產(chǎn)。硫化機是一中用來固定橡膠產(chǎn)品的機械，例如輪胎的固定，都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機，我先介紹輪胎的`生產(chǎn)流程，如下：
從上圖可以看到，硫化工序是輪胎制造的最后一個工序，在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上，硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械，硫化機的生產(chǎn)過程十分的復(fù)雜，現(xiàn)在簡單的介紹一下：
硫化機生產(chǎn)流程圖
從客觀條件來看，要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機集團的硬件水平，如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實際的。因此，通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機集團的產(chǎn)品在參與市場競爭時常受到價格，供貨期等問題的困擾，缺乏競爭力。同樣的交貨期，為什么別的公司可以接受，而湛機又不能做得到，這個問題是值得深思的。所以，公司已經(jīng)有意識的在管理上做出了努力，以增強企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀，生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立，產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足，以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。
一是部分職工思想觀念陳舊，市場競爭意識遠未樹立，工作缺乏責(zé)任心和主動性，紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人，一旦任務(wù)緊就漫天要價，不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)能力弱，產(chǎn)品質(zhì)量不高，不適應(yīng)市場的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺，使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面十分乏力，影響市場的開拓。三是產(chǎn)品成本過高，產(chǎn)品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力，但以市場要求衡量，差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的，由于小團體利益的作怪，二級單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念，影響了整個公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好，導(dǎo)致很多零件的浪費，很多零件由于存放得太久，使其過期報廢了，造成了不少的損失，這個現(xiàn)象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在，必須給予充分的重視。
要解決上述問題也不是一朝一夕的事，必須創(chuàng)新思維，采取非常措施來加快解決這些問題的步伐，否則一切都只是空話，很難會實現(xiàn)。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經(jīng)營是一個好辦法。以橡塑機械廠為例，在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場得到恢復(fù)和發(fā)展，承包費按時上繳。職工收入增加，企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。
以上就是我在這次實習(xí)中的感受。通過這次的實習(xí)，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。
機械廠實習(xí)報告7
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多的融入社會，了解更多有關(guān)于我們機電專業(yè)的知識和所從事各種設(shè)備制造，發(fā)電設(shè)備，運輸機械，工業(yè)產(chǎn)品加工，各行各業(yè)的自動生產(chǎn)線等的設(shè)計與維護，尤其是機電系統(tǒng)的設(shè)計與維護、這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。
九月份的時候我在xx機械制造廠當(dāng)檢驗員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉(zhuǎn)后，被成型的木料從機器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設(shè)有強力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機。
一、成型機特點
（一）生產(chǎn)效率高
一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇，各把刀具互相無干擾，手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進給速度。
�。ǘ┻\行可靠，自動化程度高
在調(diào)好了機器以后，在沒有特殊情況下，操作員只用進料出料就可以了。操作安全。
�。ㄈ┎僮鞣奖�，維護簡便
寬帶砂光機工作原理：當(dāng)機器按正常程序啟動并正常運轉(zhuǎn)后，被磨板坯從機器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現(xiàn)定厚磨削，最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
二、砂光機特點
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磨削后工作厚度公差±0.1mm之內(nèi)。
�。ǘ┘庸べ|(zhì)量好
只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。
�。ㄈ┥a(chǎn)效率高
四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置，二個組合砂架上、下錯開布置，即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能，進給速度4—24m/min無級可調(diào)，自動進給系統(tǒng)，具有防過載自適應(yīng)負載的能力，故能充分發(fā)揮機器效率。
�。ㄋ模└鼡Q砂帶迅速
在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間
（五）運行可靠，自動化程度高
機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術(shù)，并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。
調(diào)整、維護、操作、方便可靠機器運行情況，操作臺上各儀表均有顯示。
其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的`！不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。
三、實習(xí)心得
在實習(xí)過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，使我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
機械廠實習(xí)報告8
實踐內(nèi)容：
近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造公司去鍛煉自己，真是感到無名的興奮和愉悅，體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短，但是，獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛，還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的公司日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事秘書及會計經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的.數(shù)量也不大。同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨時跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，在公司中極其重要。
實踐總結(jié)或體會：
首先，供應(yīng)部必須與往來公司打好交道。
公司的供應(yīng)部與下游公司的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響公司生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行，是保證公司產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞，市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
我趁供應(yīng)部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關(guān)系模式主要是合作。比如與日本公司的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很牢固，但是每當(dāng)公司外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時，客戶的負責(zé)會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，供應(yīng)部不單要搞好公司外的關(guān)心，跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要。
往往在這時，供應(yīng)部是傳達客戶信息的主要途徑，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。說到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設(shè)置。我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是，供應(yīng)部所在之處，有個門，這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設(shè)計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識，在實習(xí)中體會到了，思考到了。
再次，公司的內(nèi)部管理工作。
單位為了發(fā)展，首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從人和事兩個方面出發(fā)，挑選出最合適的人來擔(dān)任某一職務(wù)。成功的招聘，可以使更多的人了解本單位，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
公司的競爭實際上就是人才的競爭啊!
還有，年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同，其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作，要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實，對一個單位來講，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應(yīng)該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點，我國與發(fā)達國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹�。薪金、福利策略�?yīng)根據(jù)貢獻大小進行分配�？己恕ⅹ剳筒呗粤炕己藰�(biāo)準(zhǔn)，重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的�？己说哪康闹痪褪仟剟顑�(yōu)秀的員工，懲罰差的員工。為了考核而考核，還是為了工作而考核，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權(quán)力、利益而考核，還是為了單位的發(fā)展而考核，則是管理者的品德問題。使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個方法問題�？己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結(jié)合起來，則是考核技巧的問題。培訓(xùn)、晉升策略給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會。
最后，公司產(chǎn)品的檢驗很重要。
質(zhì)量是公司的第一信譽，是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，這就掌握了公司的未來。該公司正是懷著這種信念，檢驗程序相當(dāng)嚴(yán)格，不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了不少東西。實踐出真知啊。
機械廠實習(xí)報告9
一、實習(xí)地點
本次實習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦，實際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量12000噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。
二、實習(xí)過程
8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。當(dāng)日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位實習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此明白，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊帶給了超多良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資，便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧;98年后實行土地承包職責(zé)制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。
中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。下午，我們?nèi)チ吮敬螌嵙?xí)所在連(隊)——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。19日下午，我們總算能夠下地實習(xí)了�；�4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員�？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆恚蝗唐茐钠淝榫w，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因為天旱，沒有水利設(shè)施進行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎樣辦呢我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢空負著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去必須多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。之后，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
一個多小時過去了，收割機才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機器進行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊!眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機感到自豪了。收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮锻曛�，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆�？粗湺眩闹嘘囮囆耐矗哼@么寬的土地啊，只因為缺水就只能收獲這么一點糧食。之后我們五人坐上收割機看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長狀況的作物在如何調(diào)整等等。來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然;而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近，那么藍，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸S和屠宰場。淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年;整套生產(chǎn)線投資150萬;年
消耗土豆?jié)摿?萬噸;年產(chǎn)淀粉2400噸;純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹，當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆，畝產(chǎn)量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴大的話，他的廠還需擴大規(guī)模，而且當(dāng)?shù)貨]有競爭者，成本低，產(chǎn)品售價也高。屠宰場也是98年為外地人投資所建;生產(chǎn)過程為流水線作業(yè)，但工藝簡單，全為人工操作;擁有冷藏庫一個;年屠宰量數(shù)萬只。因參觀時間倉促，許多狀況未及細問，但曾這樣問老板：“老板，你在這兒沒有人競爭，而且這兒的羊數(shù)量又這么多，效益必須不錯吧”他靦腆而開心地笑，說：“還行!”22日上午小雨，到場部。下午與場部聯(lián)誼，開歡送會。會后即驅(qū)車前往烏蘭浩特火車站。至此，實習(xí)結(jié)束。
三、實習(xí)總結(jié)
推薦本次實習(xí)讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農(nóng)業(yè)機械在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮的巨大作用，加強了自己的專業(yè)自豪感和職責(zé)感;其次，在生產(chǎn)實踐中，學(xué)會了農(nóng)業(yè)機械的操作和調(diào)整，培養(yǎng)了自己的實際技能;再次，看到如此大規(guī)模、機械化的生產(chǎn)，懂得了在實際經(jīng)營中經(jīng)濟核算的重要性;最后，我第一次看到了草原。
對于這次實習(xí)，我對學(xué)校有以下幾點推薦：
1、學(xué)校教學(xué)安排上存在問題。這之前，我們對農(nóng)業(yè)機械一無所知，當(dāng)實習(xí)時那些師傅問我們?nèi)绾闻懦收希裁葱吞柕臋C器性能較好等問題時，我們啞口無言。這樣的教學(xué)方式不僅僅不利于教學(xué)，達不到實際教學(xué)目的，還有損我們學(xué)校聲譽，讓人以為中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的'學(xué)生除了吃飯和讀書外，干不了別的也沒有什么用處。
2、學(xué)校在和地方合作力度方面有待加強。首先，當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)量低下，而每戶擁有土地面積又多則數(shù)千畝，少則數(shù)百畝，若但產(chǎn)量能提高哪怕數(shù)十斤也能帶來明顯的收益;其次，當(dāng)?shù)卦谏a(chǎn)中有許多明顯不合理的觀念和行為，比如牧民們總是舍不得賣羔羊，讓羊群不斷壯大，只賣老殘病弱的羊，結(jié)果一到冬天，由于飼料不足，造成成羊超多掉膘。學(xué)校在這些方面可大有作為，利用自己的科研實力，派出專家實地考察分析，找出并推廣適宜當(dāng)?shù)貧夂蚨?jīng)濟效益和產(chǎn)量都較高的農(nóng)作物，以大大提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。這不僅僅有利于提高中國農(nóng)大的聲譽，更能提高我校解決實際問題和學(xué)術(shù)研究的潛力，因為索倫牧場是中國農(nóng)業(yè)的一個典型樣本，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)就就應(yīng)研究，就就應(yīng)把研究出的科技成果在那樣的地方推廣，要是做不到這些，又憑什么去與“中國農(nóng)業(yè)大學(xué)”這個稱號相稱呢又憑什么去去背負中國九億農(nóng)民的期望呢
3、學(xué)校在經(jīng)濟方面就應(yīng)開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業(yè)來看，他們投資少，技術(shù)含量不高，但卻有很大的發(fā)展?jié)摿Α^(qū)區(qū)小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟頭腦，擁有數(shù)千人之眾的中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院就找不出一人去發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的那些商機嗎若如此，要它何用我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多，其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國人大代表;以學(xué)校的科研優(yōu)勢，難道還不能做的同樣好么若學(xué)校能在草原上開辦這樣一個企業(yè)，何愁世人不知中國農(nóng)業(yè)大學(xué)又何須在校園建設(shè)時窮到要學(xué)生捐款的地步而且，我們?nèi)嵙?xí)的條件定然大為改善。
以上推薦只是個人看法，必定有不妥之處，但都是本人肺腑之言，是愿學(xué)校能更好發(fā)展，中國農(nóng)業(yè)能更好發(fā)展的強烈愿望所致。
機械廠實習(xí)報告10
為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實踐去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實踐一周（23-27，周
六、日雙休）實踐內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴(yán)謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實踐內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實踐，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！备嬖V我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的'重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械廠實習(xí)報告11
一、實習(xí)目的
經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)日程
8月21日實習(xí)動員大會;
8月22日自主實習(xí)進行市場調(diào)查;
8月23日參觀呼市大召寺;
8月25日參觀呼市卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團;
9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。
三、實習(xí)內(nèi)容
在市場調(diào)查實習(xí)時，我們小組選擇的調(diào)查地點是民族家電城，調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調(diào)查。
造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。
功能上的改變是最大的，其中有幾個功能的'改進我比較贊同。如：電冰箱的設(shè)計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節(jié)省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源;報警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴(yán)實，導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計的，當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實的時候就會發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關(guān)嚴(yán)實，其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié)，在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調(diào)空氣，溫度，濕度，達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設(shè)計，清新風(fēng)扇，翻轉(zhuǎn)制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設(shè)計，足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設(shè)計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習(xí)慣對這里的設(shè)計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設(shè)計之中要著重考慮的，當(dāng)然無論以后的學(xué)習(xí)還是工作，我要學(xué)習(xí)他們的一種精神，一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實習(xí)時，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應(yīng)該把理論和實習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜，但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內(nèi)的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應(yīng)該在今天的實習(xí)中有所啟發(fā)，給自己定位，學(xué)一份本領(lǐng)，將來可以勝任一份工作。
通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識
內(nèi)蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元，占地面積297.7平方公里;各類設(shè)備9300多套，員工近2萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術(shù);先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質(zhì)量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺，實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。
機械廠實習(xí)報告12
一、實習(xí)單位介紹
xx造紙機械廠于xx年建廠，于xx年x月由xx集團整體并購，是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè)，主要設(shè)備為1760長網(wǎng)多缸紙機、2640長網(wǎng)多缸紙機，1760涂布紙機，自備12MW熱電廠，實現(xiàn)熱電聯(lián)供。年制漿能力5萬噸，抄成紙能力10.5萬噸，環(huán)保設(shè)施配套齊全。公司總資產(chǎn)3.5億元，廠區(qū)面積30公頃。
二、實習(xí)過程
上午8時，學(xué)生們來到了xx造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責(zé)人張廠長交涉完畢后，學(xué)生們首先被安排到加工車間參觀學(xué)習(xí)。一進車間，學(xué)生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床，工人師傅們正在緊張的忙碌著，經(jīng)過工人師傅的介紹，學(xué)生們得知該工廠主要是加工造紙機械設(shè)備上的零部件，工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。
隨后，x師傅向?qū)W生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理，在講解過程中，x師傅用到了許多專業(yè)的物理學(xué)名詞和公式，學(xué)生們并沒有完全聽懂，這讓學(xué)生們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后學(xué)生們在x師傅的指導(dǎo)下進行了簡單的操作實踐，在學(xué)生們基本能夠獨立操作后，x師傅又為學(xué)生們講解了鉆床的操作方法，學(xué)生們又了解了工廠剛進口的數(shù)控機床的工作原理，從與工人師傅的交流中學(xué)生們得知了國內(nèi)機床加工技術(shù)與國外的差距。
下午，學(xué)生們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進行實習(xí)活動。首先，學(xué)生們在工程師董師傅的指導(dǎo)下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學(xué)習(xí)，董師傅向?qū)W生們展示了自己設(shè)計的零件圖紙和大型裝配圖，開闊了學(xué)生們的視野，也使學(xué)生們更加清楚的認識到機械專業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的能力與素質(zhì)。
隨后，學(xué)生們跟隨石設(shè)計師一起為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙，在石師傅的指導(dǎo)下，學(xué)生們學(xué)會了用游標(biāo)卡尺測量工件，并基本能夠利用自己測量的數(shù)據(jù)，依據(jù)自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓，然后在石設(shè)計師的示范下，學(xué)生們又學(xué)習(xí)到了零件的精細部分的畫法，這對以后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。
這一天的參觀，帶給了學(xué)生們很多收獲，隊長也組織學(xué)生們對一天所了解的情況進行了整理總結(jié)，大家也意識到自己應(yīng)該學(xué)好專業(yè)知識，為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
三、生產(chǎn)工藝流程
漂白草漿板生產(chǎn)線主要包括：備料車間、制漿車間、堿回收車間、抄紙車間等4個車間。
基本流程：原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節(jié)→削片→蒸煮→洗滌→篩選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。
四、實習(xí)總結(jié)
負責(zé)本次實習(xí)的工作人員十分詳細的為我們講解了各項工廠安全知識，而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。
我對工業(yè)安全知識進行了全面的學(xué)習(xí)，紙廠是一個潛在危險很多的場所，如果不時刻注意安全，化學(xué)藥品、機械設(shè)備、紙質(zhì)產(chǎn)品、電路管道等都有可能是危險的'源頭。
危險的化學(xué)品在紙廠有不少，爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在于這些藥品中，我們學(xué)習(xí)了如何正確儲存和使用這些化學(xué)品，并學(xué)會了如何處理發(fā)生危害的應(yīng)急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設(shè)備了，卷入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅，負責(zé)人在講解的時候告訴我們一句話：機器是吃人的。這并不是危言聳聽，各種生產(chǎn)機器均涉及一些危險部件，如齒輪、輥、傳送帶等部件，任何小心謹慎或經(jīng)驗豐富的操作員，也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷，更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學(xué)生。
因此，按照老師所講，在參觀實習(xí)過程中，我從不隨意觸碰工廠的機器開關(guān)、按鈕、指示燈和危險部件，并且按照廠區(qū)的警示標(biāo)志走在安全區(qū)內(nèi)觀察流程，而且按工廠規(guī)定著裝，長發(fā)盤在帽子內(nèi)，不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服，不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業(yè)制度上的最大特點在于防火，作為造紙企業(yè)，消防安全極其重要，公司要求所有進入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火源，一旦發(fā)現(xiàn)，輕則罰款，重則解除勞動合同，并且所有人員都必須自覺維護制度的嚴(yán)肅性，按照安全制度的要求辦事，無一例外。
機械廠實習(xí)報告13
實習(xí)時間：
20xx.3.16——20xx.5.24
實習(xí)地點：
機械廠
實習(xí)內(nèi)容：
辦公室文秘的各項業(yè)務(wù)及聯(lián)系客戶
實習(xí)感受：
在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習(xí)，使我有了平平淡淡的收獲。
在辦公室里幫領(lǐng)導(dǎo)和同事打印文件，在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實用東西。
實習(xí)是大學(xué)進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味，猶如調(diào)味，你若沒有嘗過，就不會知道它的味道，只有經(jīng)歷，只有經(jīng)歷過才會懂，懂得更多，更深。
實習(xí)雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習(xí)我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長，為此特地為制定了“雙導(dǎo)師實習(xí)制度”。雙導(dǎo)師，顧名思義，就是兩位導(dǎo)師，工人導(dǎo)師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對實習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)，大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的，它們各有側(cè)重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，因為窒息可以使所學(xué)的理論更堅固。
“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
實習(xí)讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮�，對自己的職業(yè)生涯有了，補充和調(diào)整。
白駒過隙，不知不覺我的實習(xí)生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴，學(xué)習(xí)的意義，更讓我懂得了無私奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習(xí)中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，更是一種理念，一種文化，一種責(zé)任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上，飛速發(fā)展。
感謝企業(yè)給我這個機會進入這個集體，三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
機械廠實習(xí)報告2
通過實習(xí)，擴大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識，為以后的'學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
今天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作�；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：
1）．工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2）．安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3）．粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時．內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助。
機械廠實習(xí)報告14
一、實習(xí)目的
1、透過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2、熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6、參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實習(xí)資料與要求
1、機械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2、典型零件工藝
1)箱體零件的加工：
了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工：
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的`具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機床型號及其特點。
4、裝配工藝：
1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。
三、實習(xí)地點
****機械制造有限公司
公司簡介：
****機械制造有限公司地處****，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
機械廠實習(xí)報告15
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：
1.實習(xí)目的：
通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。
通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場實習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的'課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實習(xí)內(nèi)容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習(xí)時間：
�、� 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
�、� 整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點實習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) XX年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的
零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
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