畢業(yè)生金工實習報告
在現(xiàn)實生活中,越來越多的事務都會使用到報告,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的畢業(yè)生金工實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
畢業(yè)生金工實習報告1
實習內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。
金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。
在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……
安全第一。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了金工實習。
我們實習的第一個工種就是鉗工,所以后來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鉆孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼
到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
我們實習的第二個工種就是是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設備,我們的工作也變得異常輕松。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的'安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。
我們實習的第三個工種鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,
來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
我們實習的第四個工種就是熱處理,熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應付。我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然后來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放臵著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。
我實習的第五個工種就是焊工。也就是后來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。
1、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)。
2、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。
3、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。
4、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。
5、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。
6、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。
7、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。
8、操作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。
我實習的第六個工種就是車床工,這需要較高的手工操作能力。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程
畢業(yè)生金工實習報告2
為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!
兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的'認知實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現(xiàn)在卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領域作一個深層次的了解!
實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,一定要把握住唯一的機會,一舉成功!
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的金工實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到它的真正目的。
我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個代價實在是太大了。
我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產(chǎn)生深遠的影響!
畢業(yè)生金工實習報告3
一、實習目的
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。
(一)主要產(chǎn)品:
工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況:
企業(yè)在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。
(三)公司經(jīng)營狀況:
企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
三、實習過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的`步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。
11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:
(一)、裝刀在裝刀過程中,調節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節(jié)。
(二)、試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
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第一個課程是加工中心。加工中心是計算機控制下的自動化機床,它在數(shù)控機床上增加了自動換刀裝置,具有自動換刀功能。這次實習我們使用的是臥式加工中心。加工中心主要由基礎部件,主軸部件,數(shù)控系統(tǒng),自動換刀系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。
在課堂上,老師悉心的指導我們?nèi)绾问褂胾g軟件,編程步驟及方法,對加工中心這種設備有了初步的認識,同時把計算機運用于工業(yè)設計上可大大節(jié)省人力物力,提高設計精確度,大大提高經(jīng)濟效益。所以,認真學習科學技術,培養(yǎng)動手能力對個人成長和提高生存能力大有裨益。老師熟練操作加工中心,并且細心解釋讓我們對加工中心有了初步的理性認識,大大消除了我們對這些設備的陌生感,為接下來的實習奠定了基礎。
快速成型(rp技術)
二個課程就是快速成型。
rp技術是在現(xiàn)代cad/cam技術、激光技術、計算機數(shù)控技術、精密伺服驅動技術以及新材料技術的基礎上集成發(fā)展起來的。不同種類的快速成型系統(tǒng)因所用成形材料不同,成形原理和系統(tǒng)特點也各有不同。但是,其基本原理都是一樣的,那就是"分層制造,逐層疊加",類似于數(shù)學上的積分過程。形象地說,快速成形系統(tǒng)就像是一臺"立體打印機"。
它可以在沒有任何刀具、模具及工裝卡具的情況下,快速直接地實現(xiàn)零件的單件生產(chǎn)。根據(jù)零件的復雜程度,這個過程一般需要1~7天的時間。換句話說,rp技術是一項快速直接地制造單件零件的技術。rp技術是九十年代世界先進制造技術和新產(chǎn)品研發(fā)手段。在工業(yè)發(fā)達國家,企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)過程中采用rp技術確保研發(fā)周期、提高設計質量已成為一項重要的策略。當前,市場競爭愈演愈烈,產(chǎn)品更新?lián)Q代加速。要保持我市產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭力,迫切需要在加大新產(chǎn)品開發(fā)投入力度、增強創(chuàng)新意識的同時,積極采用先進的創(chuàng)新手段。rp技術在不需要任何刀具、模具及工裝卡具的情況下,可實現(xiàn)任意復雜形狀的新產(chǎn)品樣件的快速制造。用rp技術快速制造出的的模型或樣件可直接用于新產(chǎn)品設計驗證、功能驗證、外觀驗證、工程分析、市場訂貨等,非常有利于優(yōu)化產(chǎn)品設計,從而大大提高新產(chǎn)品開發(fā)的一次成功率,提高產(chǎn)品的市場競爭力,縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。
快速成型是令我最深刻的一課,因為完成這個實習后,我想到了我國制造業(yè)要發(fā)展要占領市場就必須要有強大的技術支持。如果沒有技術支持,占領市場就是空談!老師也給我們操作示范這些快速成型設備,讓我們親眼看到了這些產(chǎn)品是如何加工出來,增進了我們對這些制造認識。
焊接
焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性兩工件產(chǎn)生原子間結合的加工工藝和聯(lián)接方式。
課前,老師特別強調了安全操作,又讓我們接受了一次安全教育,“安全第一”深深的灌輸在我們的腦海里。電弧焊和氧氣-乙炔焊,是這次焊接實習的重點。和其他老師一樣,電弧焊的授課老師也很認真的給我們做了示范和告訴我們要領,時間的過程中也會指導我們?nèi)绾尾僮。我在操作過程中老師斷“火”,老師告訴我:因為在移動過程中,要恒速而且我沒有及時把焊條放下以致工件和焊條之間的距離不斷增大導致焊條熄滅。我們組在配合操作后,順利完成了這個項目的作業(yè)。而氧氣-乙炔焊,真是有驚無險。因為氧氣-乙炔焊操作看起來有點危險,大家都有點緊張,經(jīng)過幾次失敗調試后,我們掌握了調試的要領,笨拙的焊接著工件,很不幸的是,工件經(jīng)常被焊穿了,說明我們還是十分缺乏實踐能力的。漸漸的體會到這次實習的`意義。最后就是點焊了~~由于點焊操作簡單,老師也給我們示范了,注意到儀器對工件是有一定的限制的(如厚度),不能超越儀器的使用限制而進行加工制作。
銑工和數(shù)控車
在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法叫銑削加工。銑削的加工范圍很廣,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成型面等等。知道了銑刀的安裝方法,學會了簡單的銑削操作技巧。數(shù)控車是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身的數(shù)控機床。
但由于肩膀受撞老師不允許我動手操作,只能在旁邊觀察。操作過程中,人是不可以離開機器,而且要認真有耐心,因為有時候操作是多次重復,單調乏味,讓人煩悶。所以更需要我們專心認真觀察,細致工作。
線切割
這位老師把教學內(nèi)容認真的說完后,把操作展示了一遍后就把沒有給我們過多的指點了,對于我們提出的好奇和不解不會細心的解釋和指導,只會說自己去摸索,對于個別同學來說或許奏效,可是短時間內(nèi)我們是需要老師的指導,這或許不利于學生好奇心和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)與發(fā)展。雖然如此,我們還是順利完成了這次實習?墒切闹械牟换筮是存在的,希望以后老師會多多指導下一屆的學弟妹吧。
鑄造
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
第一次造型失敗是由于砂過于濕潤和沒有打緊砂型,吸取教訓后,第二次還是失敗了,聲嘶力竭,腰酸背痛,歸因于這些砂真是太濕和求快而打不緊砂型。之后只能是換砂和耐心的打,第三次終于有點成績,把砂型給做出來了。看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。所以制造過程必須要細心有耐性,絕對不能馬馬虎虎對待任何一個環(huán)節(jié),不然功虧一簣,浪費資源。同時,也讓我們想起古代勞動人民的毅力和魄力,想到了古代出品的鑄造品凝聚著我們的心血,更讓我想起被外國侵略者搶奪了的中國的文物,心中無限的憤慨和對那些依然為討回這些文物的律師們的敬重。
汽車
汽車是日常生活必不可少的交通工具,通過這個項目的實習,對汽車結構有了初步的認識。同時也重溫了游標卡尺的使用方法。實習任務是把缸體拆分,然后測量缸體內(nèi)徑,最后組裝完整。分工合作是這次任務順利完成的重要保證,如果沒有分工,單憑個人力量是無法在限定時間內(nèi)完成如此重的工作量。在聽取了老師的指導后,我們組認真的把缸體拆了,最后大家順利完成了學習任務。隨后老師也簡單的介紹了一些汽車常識給我們,發(fā)動機如何重要,購車需要注意什么,還有就是廣州現(xiàn)有實力較強的幾間的汽車廠等等
車工
車削加工在車床上用工件旋轉運動和刀具的移動來改變毛胚形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數(shù)的30%。
聽取老師的細致講解,我們認識到臥式車床的結構和使用方法,并且動手操作,加工出直徑為20.00mm的圓柱體工件,再次使用了游標卡尺的電火花
電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極之間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。其基本物理原理是自由正離子和電子在場中積累,很快形成一個被電離的導電通道。在這個階段,兩板間形成電流。導致粒子間發(fā)生無數(shù)次碰撞,形成一個等離子區(qū),并很快升高到8000到1xx度的高溫,在兩導體表面瞬間熔化一些材料,同時,由于電極和電介液的汽化,形成一個氣泡,并且它的壓力規(guī)則上升直到非常高。然后電流中斷,溫度突然降低,引起氣泡內(nèi)向爆炸,產(chǎn)生的動力把溶化的物質拋出彈坑,然后被腐蝕的材料在電介液中重新凝結成小的球體,并被電介液排走。然后通過nc控制的監(jiān)測和管控,伺服機構執(zhí)行,使這種放電現(xiàn)象均勻一致,從而達到加工物被加工,使之成為合乎要求之尺寸大小及形狀精度的產(chǎn)品。
通過這次學習,讓我們認識到更加新穎的加工方法——電火花加工。了解到它的加工原理,適用范圍和操作方法,也注意到安全操作的規(guī)程,對儀器操作又有新的體會。
總結
實習部分:
1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
感想部分:
1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈,仔細耐心。
3〉、認真負責,注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會
最后,我用三句話總結這次實習:“責任生產(chǎn),安全第一”,“細節(jié)決定成敗”和“先進的科學技術是第一生產(chǎn)力”。
畢業(yè)生金工實習報告5
昨天,金工實習結束了。今天,我要將我們的努力寫下來。
我們實習的第一個工種是鑄造。它是工業(yè)制造中比較重要的工作之一。我們的實習,也就是學習怎么造一個“型腔”。型腔的作用就是讓鑄造液在里面凝固,從而制造出所需要的鑄件。
我們實習的第二個工種是數(shù)控車床。比上面所說的普車可先進多了。我們的`工作是做一個木質小葫蘆。我們也只是熟悉一下機床的簡單操作。然后按照它里面的程序進行加工。是一個比較簡單的工作。
我們實習的第三個工種是鉗工。主要實習內(nèi)容是做一個小鐵錘。由于端午節(jié)放假的緣故,我們本來兩天的實習時間被縮短為了一天。所以我們也就是就是簡單地將給的材料鋸斷,然后磨去將兩端的角磨成給定的規(guī)格。最后再讓老師進行鉆孔。就這樣,我們的簡約的錘頭就完成了。雖然是簡單了一點,但是那也是我們汗水了凝聚啊。因為鉗工是整個實習過程中最累的一個;顒恿亢艽螅蠹叶急慌煤沽鳑驯。不過,看著那可愛的小錘頭,我們的心里就有了一絲安慰。
我們實習的第四個工種是焊工。對于我們來說,這也是一個巨大的挑戰(zhàn)。尤其是那焊條發(fā)出的弧光,它會讓你眼睛疼的流淚。不過我們還是經(jīng)受住了考驗,圓滿完成了實習任務。
最后,我們來到了銑,刨,磨車間。在這里,我們又度過了快樂的一天半。也是實習最后的時光。在這里,我再創(chuàng)輝煌,又得了一個優(yōu)。感覺特別的舒暢。
不管怎么說,在這實習的兩個禮拜里,我是快樂的。因為我收獲了許多。希望還有機會參加這樣的活動。
畢業(yè)生金工實習報告6
六周的實習即將結束,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的`講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調。每出現(xiàn)錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
畢業(yè)生金工實習報告7
時間飛逝,金工實習雖然有兩周時間,但也在一轉眼的工夫里就結束了,再回首,它在心中留下了永遠也揮之不去的痕跡,它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶,并學習到一些實習知識,提高了我的動手能力,更重要的是,增強了我在工作學習中對自己,社會的責任感。所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們,并感謝各位老師的悉心指點和教導。
總的來說,在工廠里實習,艱辛是免不了的,其中最辛苦的莫過于鉗工,我記得,當時我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上,還有好多同學的手都磨出了好多泡泡,不過不管曾經(jīng)是多么的艱辛,今天我們依然毫發(fā)不損,而且值得慶幸的是我們中每一個人都經(jīng)受住了考驗,保持良好的心態(tài),并一路堅持到最后,還有的就是自豪與成就感,看著那些用我們的汗水澆注而成的,帶著我們濃濃的感情的成品,所有的自豪與成就感是無法用言語來表達的。
在為期兩周的時間里,我們進行了電焊、氣焊、鑄造、數(shù)控板金、鉗工、車工、刨工、CADRP、數(shù)車980、數(shù)銑928、電火花這10個機械加工工種的培訓,盡管時間倉促,但在實習老師的悉心指導下,通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的了解和認識,基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創(chuàng)新性的思考,鍛煉了動手動腦的能力。我們相信在以后的學習和工作中,這些知識都將起到積極而有效的作用,使我受益匪淺。
在還沒進行實習之前,憑著傳言和想象,我們就有些心驚和膽顫,畢竟是很危險的,也經(jīng)常聽說出一些機械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知識講座,還看了一個錄像,錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種,并展示了各種可能事故的發(fā)生,以及一些急救措施,我們發(fā)現(xiàn)這些事故多數(shù)都是由工作人員自己操作不小心,甚至是進行違規(guī)操作才引起的,一般情況,只要小心的按照規(guī)定進行操作是不可能出現(xiàn)那些危險事故,并強調了一些著裝要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。上了這一課,我們終于放下了些心,反正只要掌握了正確的方法,提高警惕,是不會有意外發(fā)生的。這才使得我們每個人都能認真的積極的勇敢的投入實習。
第一天的工種是電焊和氣焊,小的時候曾經(jīng)見父親在家里弄過,那好像只是一些簡單的焊接,長大一點后,也有在一些建筑施工地見到焊接,印象中,一個工人頭帶安全帽,一手拿著遮光罩,一手拿著焊條,焊接時發(fā)出哧哧的聲音,還有很多火星飛濺出來,挺恐怖的。今天的電焊就是和后者一樣,經(jīng)過老師的講解和示范,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和以及如何進行電焊操作。我?guī)е鴰追趾ε陆K于起工具開始了操作練習,原來是不恐怖的!只是要焊接成一直線,并使焊縫達到要求真是非常之難的,經(jīng)過多番練習,才漸漸掌握到了正確的方法,并具有了一點水平,終于能焊接出一條還算直線,并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫,還算是功夫不負有心人吧!
下午進行的是氣焊,我們知道了氣焊用于厚度在3mm以下的低碳鋼薄板,管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的`焊接及鑄鐵件的焊接等,焊接器由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。氣焊對眼睛也會造成一些傷害,所以發(fā)給每個一副墨鏡,別說!大家?guī)е@種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗!哎,這么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得細心了,同學都一副認認真真的樣子。
第二天是鑄造實習。小的時候,我就經(jīng)常跑到街角去看那里通過鑄造來做一些水瓢,鍋等等。一直就覺得好好玩啊,很有興趣,如今,街角早就沒有了這種鑄造店,還滿是懷念的。鑄造是金屬工藝學的基礎,從一開始,老師們就親操作示范給我們看,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程,倒是滿簡單的,接著是讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,這看著簡單,實際上也不簡單啊,我在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊,就在將兩面分開時,有一面的沙子就裂開了,只好重來一次,第二次,我就用盡了全身的力氣,還算不錯,終于沒裂開,成功接著就取出模型,這取模型可也不簡單,還要在木模型釘一顆釘子,釘?shù)挠植荒苡昧^大,否則,鑄造出的產(chǎn)品尺寸就不合適了,這些細節(jié)都不能忽視,取出之后,就要對模型腔進行修復,使其盡可能的光滑,以免在產(chǎn)品上留下沙眼,劃痕等,使其表面盡可能的光滑。在鑄造中可能使產(chǎn)品產(chǎn)生氣孔,沙眼等四種孔,要求注意很多的細節(jié),要完成一件較好的產(chǎn)品絕不是一件易事,還好有老師不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正講解,使我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在練習造型的過程中,我們在老師的幫助下不斷的增加了自己的實習知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養(yǎng)了我們的耐心和細心。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,在實習中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。不過我們一直坐在了工具箱上保持同一個姿勢,最后真是站都站不起來,站都站不直,第二天早上一起床,自己感到腰疼,腿疼。
但其實,鑄工根本算不上是最累的。要說最累的,當然還得數(shù)鉗工?粗粋小小的螺母吧,能值多少錢。靠墒前,我們是花了一天的工夫好不容易才做出一個啦,此所謂廉價勞動力!工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的痛苦―鋸啊,磨啊,鋸啊,都得自己操作。勞動強度太大了。同學們的手全都磨紅了,有些甚至還磨起了好幾個泡。而且,我還不小心砸到了手指甲,幸好我當時已經(jīng)筋疲力盡,才沒有砸得很厲害。通過老師的講解,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、劃線、鋸割、鉆孔和攻絲。
大工作量的是銼削,不僅要把兩個面都銼削得很平就很不容易,還要銼削出六個平整的側面和棱角。我們還了解到了銼刀、鋸子等工具的使用方法。其中鋸條分粗齒、中齒、細齒,安裝鋸條鋸齒朝前,怎樣鋸是比較省力,又有效率。指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節(jié)。講完之后,車間里迅速響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。在操作過程中指導老師又講解了諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。還好,我找準了一個很好的鋦子,鋸啊鋸啊,好不容易終于,鋸斷了,我正是有如此利器才算是很快的鋸斷了,在后來的好長一段時間,還不斷聽到鋸的聲音,真是要嘆口氣啊!接著又是銼啊銼啊,黑乎乎的外皮被銼出金屬的本色,亮晃晃的,接著銼啊…銼啊…銼了一層又一層,沒辦法啊,又尺寸要求啊。雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:圓柱體、六棱柱、螺母終于做成,一份付出,一份收獲……
畢業(yè)生金工實習報告8
三個星期的金工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的`動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。
第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
通過這一次的實習我收獲了很多。
畢業(yè)生金工實習報告9
下面是我學習各個工種的收獲。
1、加工中心:
加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數(shù)控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發(fā)現(xiàn)挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數(shù)和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線切割:
主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過于復雜的話,那就需要較長的'時間來加工。
3、車削加工:
車削加工主要用到的是數(shù)控車床,全稱是數(shù)字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數(shù)控車床和其他的數(shù)控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。
4、plc:
plc是指可編程邏輯控制器,是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。學習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來說。
5、電火花:
電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:
熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據(jù)你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內(nèi)部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據(jù)鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型:
快速成型技術又稱快速原型制造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵瑥亩鵀榱慵椭圃、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現(xiàn)手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工:
數(shù)控銑削加工主要用到的是數(shù)控銑床。相對于加工中心來說,數(shù)控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數(shù)控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環(huán)等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等?偟牟僮鬟^程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統(tǒng)中,完成自動加工。
經(jīng)過了為期三周的實習生活后,對于機械工程我又有了進一步的認識?偟膩碚f,數(shù)控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學好這一門專業(yè),不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數(shù)控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
畢業(yè)生金工實習報告10
在大學進行金工實習,是十分必要的,尤其對我們機械的學生來說。
首先,我們可以直觀的認識各種工序,各種材料,而不是只是停留在課本上。我最大的體會就是書上學的東西,如果不在實踐中體驗過,很難體會到真正的東西,就像我們《機械設計》課程中趙老師講的軸系部分,各個部分是怎樣的,我們沒見過的話,沒法想。而進行之后的實驗正好可以彌補這個不足——金工實習的最大意義也在于此。
一直認為,并不是大學生畢業(yè)坐辦公室就是最好的,因為機械設計,重在創(chuàng)新型,而一個連一線都沒去過的工程師,怎么創(chuàng)新?毫無實踐經(jīng)驗,談設計更是空中樓閣。而金工實習,為期5周,讓我們知道了機械行業(yè)的生產(chǎn)一線,設計,等等。尤其是鉗工,更能體會到為什么高級鉗工的月薪可以達到驚人的地步,因為那是經(jīng)驗的積累,是汗水的歷練。金工實習又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情。
并且通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的.使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
身為班長,在實習過程中,一直表現(xiàn)的比較積極,比如在操作方面,習慣第一個去嘗試,掌握后,在和別的同學分享技巧,但是也有不足的地方:如如紀律方面,有時會和同學開開玩笑,其實在工訓設備雜亂的地方是十分危險的。并且在整個過程中存在效率不夠高,有待進一步提升,體力方面,要加強訓練,尤其是對于鉗工。
整個過程,覺得學校安排總體可以,大部分老師也不錯,好的地方不再說,賊此題一下我的意見和建議,希望中心考慮:
1、人數(shù)的安排,我們班前五個人分在了其他班,對于學習上有點不適應,希望以后老師分隊時,考慮下。
2、時間的安排上,杭州的夏天大家都有體會,但是我們的鉗工偏偏安排在了最熱的時候,包括焊工,這樣安排覺得有點不是很合理。
3、在整個工訓的每個項目上,要考慮到時間安排的合理性,有的項目設備太少,大部分人在閑著,有點奢侈的浪費時間。在有些項目如激光雕刻,我們都沒有進行實際操作,一帶而過,又敷衍的傾向。
4、有些設備老舊,希望可以向校方提意見,及時更新,并且有的設備如車床,數(shù)量不夠,兩個人用一臺,效率比較低。
4、給老師寫一個意見:工訓的大部分老師感覺都不錯,但是覺得還是缺少趣味性,希望有所提高,讓大家能夠更有效率的學習。
畢業(yè)生金工實習報告11
今天,橫跨兩個學期為時6個星期的金工實習終于結束了;仡欉@六周來的學習感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學習中其實沒有把所有工種都過一遍,我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種,有些因為英語課或者放假的原因時間稍微顯得短了些,但是總體來說我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術。
回顧這6周以來的學習,我覺得我們專業(yè)最值得慶幸的應該就是我們實習最后兩周獨有的“金工杯”設計比賽了。比賽分a、b組,a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設計,b組包括焊接(小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消失模鑄造(中華銅鳳燈、中國館)、國際象棋加工等等。各種工藝技術都能來湊上一份熱鬧,如果用百花爭艷來形容我覺得也是說的過去的。
本人參加的是電動直航船模的設計,同樣很給力,比賽當天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道,僅第一次碰到過一次墻壁,成績分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績?yōu)?9秒4幾,也就是說比賽中前兩名的成績都是我們的極品飛船跑出來的,而且即便是取三次的平均成績也是19秒08,仍然比第二名的最好成績快出很多。再加上我們的拉風造型,所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了“偶爾比我們跑的快的船沒有我們好看,比我們好看的船也沒有我們給力(當然,比我們好看的其實也就只有機創(chuàng)的雙體船而已),所以非極品飛船之稱謂莫屬,嘿嘿!
作為實習報告,我不會像大多數(shù)人一樣告訴大家我在哪天學習了什么工種,然后掌握了什么技能,其實這些都是唬人的,你能說那些機械操作你學了一天、兩天就徹底掌握了,不會忘記了嗎?不可能的,只有在實踐之后真正地思考過,那才不枉金工實習一場。
所以,我接下來更多的是想跟大家來分享我們的船模制作階段的一些體會,一些思考。如果把這六周分成兩個階段的話,相比之下,前四周其實可以說成是理論的學習(學習怎么使用那些機械設備而已),而后兩周的“金工杯”則應該是我們的實踐階段,完成一件作品,你應該如何設計你的產(chǎn)品,使用什么工藝加工技術,如何才能把材料加工好,這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題,只有把前面所學加以融合,再輔之以團隊配合,才能真正的把一件作品做好。
在這短短的兩周時間里,我們大致把它分成了三個階段,開始前三天是設計階段,后面一周是制作階段,最后幾天則是調試階段。
在我們的極品飛船設計之初,我們其實并不知道我們的船應該是怎樣的,但是在團隊成員的共同商討之下,我們得出了以下三點目標:
1、小船能穩(wěn)定航行,不會翻船。
2、小船能直線航行,避免曲線航行或原地打轉。
3、在前面兩個原則下,小船能盡量減小阻力,力求快速。
因為有了這些指導思想,我們用了三天時間很快設計出了我們?nèi)S模型,當然那只是初稿,制作過程中還有很多的改動,但也就是這些明確的目標才得以讓我們的小船如期完工。
到了制作階段,我們發(fā)現(xiàn)用鋁合金板不好做曲面,所以我們把設計中的曲面盡量減少了,然后又用a4紙做了一個模型然后才在鋁合金板上描畫尺寸,進行剪裁加工。其中最難的一部分莫過于我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設計里面最重要的一部分,兩塊浮板內(nèi)側是豎直面,直插水面,起到穩(wěn)流,減小阻力的作用,同時也起到了舵的作用,外側是我們整體設計里面唯一的一個曲面設計,也是最難制作的,開始因為考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正因為有了浮板的設計,我們的船體即便放在地面也不會發(fā)生任何傾斜,水面就更不用說了,航行時是所有參賽船模中最穩(wěn)的一個,沒有發(fā)生任何傾斜。而且因為浮板內(nèi)側豎直面的設計,使得我們的船是走得最直的一個,三次航行,僅第一次因為入水時稍微放偏了才撞一次壁。
船體上、中、下三部分都做好并裝配完成之后之后,緊接著便是我們傳動系統(tǒng)的設計以及動力系統(tǒng)的安裝。開始我們是設想用雙螺旋漿的,因此我們想到了齒輪盤的使用,但是如此一來傳動中損耗的能量會很大。所以我們接受了指導老師鄭老師的建議使用單槳,軸跟馬達使用塑膠管連接,大大減少了中間任意環(huán)節(jié)的損耗。其間也遇到了一些困難,但都被我們團隊一一克服了。首先,我們的軸采用的是3mm圓鋼,圓鋼表面光滑切硬度大,是非常好的軸料。但是也正是因為圓鋼硬度太大,所以我們?nèi)斯じ緹o法做出螺紋,即便是請教老師也是無能為力,但是放在不遠處的鉆孔機給了我們靈感,我們將鉆頭取了下來,把軸放了進去,而虎鉗上則夾著鈑絲,于是軸在旋轉中緩慢壓進了鈑絲中,一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的,我們的軸套也遇到了類似的問題,軸套直徑6mm,要在上面鉆出一個3.3mm的孔徑出來。開始老師也同樣覺得不可能,怕軸套在鉆孔的過程中會受力過大而產(chǎn)生變形彎曲。但我們并沒有妥協(xié),因為軸套雖然是小零件,但是沒有軸套我們的動力系統(tǒng)便不能成功。所以我們還是決定嘗試一下。沒想到一試還真成功了。
好了,動力系統(tǒng)的主要零件都加工好、裝配好之后就是調試了,最初調試我們試了很多螺旋槳,而且即便是同一個螺旋槳有時候也不穩(wěn)定。所以,這也辛苦了我們的螺旋槳設計師以及飛船調試師了,要不是他們的給力發(fā)揮,我們的極品飛船也不會有這么好的成績的,再次向他們致敬,呵呵。
其實,從以上這些小事上我就學到很多東西:很多時候,我們的身邊總會響起一種聲音‘這會很困難,你不行,你做不到的’。然后我們開始懷疑,開始退卻,于是我們真的不行,真的做不到了。
其實,發(fā)出這種聲音的無非就兩種人,一種是失敗者,他們在遇到跟你一樣的情況時從未成功過,所以他們自己感覺很難很難,所以很不幸,當你遇到他們并向他們請教時他們告訴了你他們自己內(nèi)心的恐懼,一旦你不夠堅定的時候,你便成為了他們中的一員。舉個例子,如果你去問一個數(shù)學經(jīng)常不及格的人,問他數(shù)學難不難,他會告訴你數(shù)學很難很難,有時候真想一頭撞在墻上算了。但是如果你去問一個經(jīng)?家话俜值娜耍麜f那些數(shù)學題簡單的要死,閉著眼睛都能做出來。這時候你會作何感想?
第二種人,他們沒有嘗試過,但是不想去嘗試,也不希望你去嘗試,所以他告訴你不可能,叫你別白費功夫。這種人其實更可惡,因為前一種人他說的是真心話,他真的覺得很難很難。但是這后一種人卻并非如此,他并未嘗試,怎么會知道難不難,能不能行?愛因斯坦曾經(jīng)說過:“推動這個世界發(fā)展的只有兩個字,那就是‘思想’,而令這個世界停滯不前的也就只有這兩個字。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短幾句話,就有可能扼殺你的思想,驅趕你的好奇心,讓你逐漸逐漸失去自我,完全聽從他們的指揮,從此你的思想便開始按著他的思路思考問題了,你便不再是你,因為你已經(jīng)沒有自己的思想了。
所以我想說的是:也許人生路上有太多的聲音告訴我們不行、不可能,但是我們盡可以放開膽子去干,去收獲屬于我們自己的成功。也許人生的路上有很多很多的失敗,但是請相信只要再堅持一會,成功就會在你面前。不要讓他人,讓失敗左右了你的.思想,永遠要做最最真實的自己。都說自信的女人最美麗,我想我還要加上一句:自信的男人最成功。
當然我并沒有指責我們的老師的意思,我只是從這件小事里面得到了一些更加深刻的東西而已,希望老師看見的前面的兩段話不要誤會了才好。
最后,我想根據(jù)這幾個星期以來的學習給我們的培訓中心提一些小小的建議:
一是我們有些工種其實需要更多一點時間給我們的,就拿車床來說,本來是三天時間的,最后因為放假,因為英語課,結果最后我們組只剩一個下午的時間了,所以老師其實可以提前根據(jù)課表安排考慮的更全面一點的。
二是我們培訓車間的設備有點太過陳舊了,就拿車床來說,一個車間別看有那么多車床,其實能用的就那么幾臺。而且年紀還是比我們都大一輪的,如果我們要打造一流的大學的話,我個人覺得沒有一流的設備是沒有那么容易的。
三是我們的金工杯實在是太棒了,我到現(xiàn)在都還記得比賽那天有幾個參觀的人評論道:“你也不看看人家是什么專業(yè)的?”。那時的我真的為我們的作品感到驕傲,為我們自己感到自豪,更為我們有“金工杯”這么一個平臺而感到慶幸,所以請一定一定要把“金工杯”辦下去,呵呵。
最后的最后,謝謝各工種的老師的指導和幫助才得以讓我們順利完成實習,祝各位老師工作順利,身體健康,吃嘛嘛香,喝嘛嘛辣,呵呵。
畢業(yè)生金工實習報告12
作為畢業(yè)生,新學期開始我們又進行了為期三周的金工實習生活。因為上個學期已經(jīng)實習過一次了,所以這次都做好了準備,不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內(nèi)容主要是數(shù)控加工技術方面的,有電火花加工、線切割加工、數(shù)控車削加工、數(shù)控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學習,都讓我受益匪淺,使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業(yè)所包含的最實質的東西,也為自己以后選擇專業(yè)方向埋下了種子。下面是我學習各個工種的收獲。
1、加工中心:加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數(shù)控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發(fā)現(xiàn)挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數(shù)和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線切割:主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過于復雜的話,那就需要較長的時間來加工。
3、車削加工:車削加工主要用到的是數(shù)控車床,全稱是數(shù)字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數(shù)控車床和其他的數(shù)控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。
4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。學習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來說。
5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的`金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據(jù)你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內(nèi)部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據(jù)鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型:快速成型技術又稱快速原型制造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵,從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現(xiàn)手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工:數(shù)控銑削加工主要用到的是數(shù)控銑床。相對于加工中心來說,數(shù)控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數(shù)控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環(huán)等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等?偟牟僮鬟^程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統(tǒng)中,完成自動加工。
經(jīng)過了為期三周的實習生活后,對于機械工程我又有了進一步的認識?偟膩碚f,數(shù)控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學好這一門專業(yè),不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數(shù)控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
畢業(yè)生金工實習報告13
經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西,對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。
還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了,在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。
如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料,我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯;確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了。還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試,當我真正動手實踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。
這才真正意義的.明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
畢業(yè)生金工實習報告14
實習目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用
實習時間:20xx學年暑假 為期20天
實習地點:xx省xx中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實習內(nèi)容:風機相關的簡單內(nèi)容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解(圖紙)
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
實習總結:
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的'東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
畢業(yè)生金工實習報告15
一、實習目的與任務
目的:通過實習學生應該了解機械制造基礎方面的實際知識,培養(yǎng)操作設備和使用工具的能力,為學習機械制造基礎課程和其他后續(xù)專業(yè)課程奠定必要的基礎;也為從事機械制造和設計方面的工作建立必需的實踐基礎。
任務:
(1)建立機械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機器裝配和調試)。
(2)了解毛坯制造和零件機械加工的基本方法。
(3)了解機械加工主要設備、附件、刀具、工具的結構、性能、用途及其使用方法。
(4)培養(yǎng)學生實踐動手能力,掌握操作機器設備的基本能力,獲得基本的機械加工工藝知識與技能。
(5)樹立安全操作觀念,做到安全實習。
(6)培養(yǎng)和鍛煉學生勞動觀念、組織紀律觀念、理論聯(lián)系實際的觀念,形成細致嚴謹?shù)目茖W作風。
二、實習內(nèi)容與時間安排
本實習安排于一年級下學期及二年級上學期。
實習學分:2
實習總計時間:4周(含休息日,實際實習時間20天)
(一)實習安全教育
講解安全生產(chǎn)的重要性和工廠實習的安全制度。
(二)鑄工實習(2.5天)
1.基本要求
(1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過程及應用實例。
(2)了解砂型的性能要求及其制備。
(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法,并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應用實例及鑄造工藝,包括分型面、澆注位置與澆注系統(tǒng)。
(4)了解常用的機器造型方法,實用實例及造型機。
(5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法,芯頭的作用及其形狀尺寸要求。
(6)了解沖天爐的構造及其熔煉操作過程。
(7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應用實例。
(8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應用實例。
(9)了解鑄造車間的安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨立操作(2.5天)
(1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序,各工序的操作正確,舂砂松緊適度,初步掌握這幾種手工造型的操作方法。
*(2)熔模(消失模)鑄造。
3.現(xiàn)場參觀
(1)參觀鑄造生產(chǎn)工藝過程。記下鑄造生產(chǎn)過程及實習所見的鑄件實例。
(2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演,了解:
1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領。
2)常用手工造型工具及其使用方法。
3)舂砂緊實度的要求及其對鑄件質量的影響。
4)澆注系統(tǒng)的組成,各部分的作用和要求。
5)砂芯的作用,固定砂芯的方法。芯頭的作用及對芯頭形狀尺寸的要求。
6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結合所用的模樣的結構特點,分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實例,說明鑄件名稱、數(shù)量,畫出鑄件圖,標出分型面、分模面,畫出砂芯輪廓線,并注明造型方法。
7)結合所造砂型,分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關系。
8)下芯、合型及其操作要點。
9)手工造型的安全技術。
(3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。
(4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐,了解:
1)沖天爐的構造及各部分的作用。
2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。
3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項。
觀察各種爐料的備料,配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號與爐料配比實例。
(6)參觀開爐澆注,注意澆注安全技術。
(7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。
(8)觀看鑄件缺陷與廢品,了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產(chǎn)生原因(從鑄造工藝分析)。
*(9)參觀特種鑄造
參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程,觀察鑄件質量。記下實例,包括鑄件名稱、材料、數(shù)量和鑄造方法等。
(三)鍛壓實習(2天)
1.基本要求
(1)了解鍛造生產(chǎn)過程及應用實例。
(2)了解坯料加熱的作用,始鍛溫度與終鍛溫度,加熱爐的大致構造。
(3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設備的大致構造。
(4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。
(5)了解沖壓的基本工序、沖模結構和典型沖壓件的沖壓工藝過程。
(6)了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨立操作(2天)
(1)在空氣錘上進行自由鍛基礎工序操作,鍛造簡單鍛件。能鍛造一字釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。
(2)在沖床上進行沖壓基本工序操作,沖壓簡單零件。
3.現(xiàn)場參觀
(1)參觀鍛造生產(chǎn)過程,了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
(2)參觀空氣錘,了解空氣錘的型號、規(guī)格和加工范圍及其構造,了解空氣錘的基本動作和操作方法。
(3)參觀沖床,了解沖床型號和主要技術性能參數(shù)及沖床的構造,各部分名稱和作用,進行沖床操作方法,了解沖壓操作安全技術。
(4)觀看沖壓,了解沖壓基本工序、沖壓工藝過程及沖壓質量。觀看沖模,了解沖模的種類、結構及各部分名稱與作用。
(四)焊接實習(1.5天)
1.基本要求
(1)了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程,所用的設備、材料、工藝及應用實例。
(2)了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
(3)了解氧氣切割的基本原理,氣割過程,金屬氣割的.條件及氣割應用。
(4)了解手工電弧焊和氣焊氣割的安全技術。
(5)掌握手工電弧焊的引弧和平焊操作技術。
(6)一般了解典型焊接結構的焊接生產(chǎn)過程。
2.獨立操作(1.5天)
(1)手工電弧焊:引弧,堆焊、平焊,平焊對接。
要求熟練掌握引弧技術,引弧位置要準,初步掌握堆焊平焊波和平焊對接操作要領,焊縫成形良好。不要求焊接。
(2)氣焊、氣割:點火滅火,調節(jié)氣焊火焰,堆焊平焊波,手工氣割中等厚度低碳鋼板。
要求會點火滅火,能區(qū)別三種氧乙炔焰,會調到大小合適的中性焰,體會氣焊操作要領。
3.現(xiàn)場參觀
(1)觀察手工電弧焊操作,了解弧焊機種類、型號及其大致結構,焊機的使用方法等。比較交流焊機和直流焊機穩(wěn)弧性。
(2)了解電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類和結構鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格。(3)了解手工電弧焊的安全技術。
(3)觀察手工電弧焊操作焊接缺陷與檢驗方法。了解未焊透、燒穿、氣孔、夾渣、裂紋、咬邊、焊瘤等缺陷的特征,分析其產(chǎn)生原因以及常用的檢驗方法與應用
(4)觀察焊接變形,了解焊接變形常見的基本形式及焊接變形的矯正方法和過程。
(5)觀察氣焊過程,了解氣焊設備與氣路連接。了解焊絲的牌號、規(guī)格、作用及其選擇。
(6)觀看典型焊接結構(如鍋爐汽包、壓力容器、鋼架等)的焊接生產(chǎn)過程的錄像片,了解焊接生產(chǎn)工藝過程及所用的設備與工藝裝備。
(五)車工實習(4天)
1.基本要求
(1)了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)。
(2)熟悉車工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盤、四爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架)的結構和應用。能熟練運用游標卡尺等量具。
(3)熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花等加工方法,能熟練進行上述表面的加工,了解車削加工可達到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大致范圍。
(4)了解并遵守車工安全操作規(guī)程。
2.獨立操作(4天)
(1)各手柄的操作練習
(2)安裝工件和刀具的練習
(3)切削步驟的練習
開車——對零點(即找出刀尖與工件突出部分的接觸點)——沿進給反方向移出刀具——進切深——切削。
(4)根據(jù)零件圖上的技術要求,加工簡單軸類或盤套類零件以進行車削外圓、端面、鉆孔和鏜孔的操作訓練。
(5)扳轉小刀架法車錐面的操作練習
(6)階梯軸、內(nèi)外螺紋、孔面的操作練習。
3.現(xiàn)場參觀
(1)參觀下列內(nèi)容,了解各種附件的結構特點及調整方法,掌握其適用范圍。
1)用四爪卡盤安裝工件。
2)用頂尖一卡箍一撥盤安裝工件。
3)用心軸安裝工件。
4)用花盤安裝工件。
5)用花盤、彎板安裝工件。
6)中心架與跟刀架的使用。
(2)車床整機參觀,了解普通車床主軸條內(nèi)部主要的傳動結構、主傳動系統(tǒng)以及掛輪傳動系統(tǒng)。在條件允許的情況下,應觀察車床的進給傳動系統(tǒng)以及進給箱和溜板箱內(nèi)部的主要結構。
(3)其他車削類機床參觀。在條件允許的情況下,盡可能參觀一些其他類型的車床,如六角車床、立式車床等。注意它們各自的特點及應用場合。
*(4)了解鏜床的主要工作及其特點。
(六)銑工實習(2天)
1.基本要求
(1)了解萬能臥銑和立銑的用途、型號、規(guī)格、主要組成部分及其作用。
(2)了解銑削平面、溝槽、成形面的方法和所用銑刀以及銑削加工可達到的尺寸公差等級和表面粗糙度值的大致范圍。
(3)了解銑床主要附件(平口鉗、分度頭、圓工作臺、立銑頭)的結構特點及其應用;掌握分度的方法。
(4)了解銑齒、滾齒、插齒的方法和應用范圍;了解刀具的結構特點以及刀具和工件的安裝方法。
(5)了解并遵守銑工安全操作規(guī)程。能夠正確操作銑削平面及分度工件,掌握一種銑刀的安裝方法。
2.獨立操作(2天)
(1)銑床的操作練習。要求掌握工作臺手動和自動手柄的使用方法,特別需要熟練、準確地掌握進退方向。要能進行主軸轉速、進給速度和限位擋鐵的調整。
(2)銑削平面根據(jù)工件及設備條件,可在立式銑床上用端銑刀加工平面,也可在臥式銑床上用圓柱銑刀加工平面。
1)要求掌握在立銑上安裝端銑刀(或在臥銑上安裝刀桿與圓柱銑刀)及安裝工件的方法。要注意拉桿和主軸端面鍵的作用。
2)掌握銑削加工的正確操作步驟。
3)了解順銑、逆銑的概念及實際應用情況。
4)掌握銑削操作過程中的安全操作規(guī)程。
(3)銑削分度工件
1)了解分度頭的內(nèi)部傳動結構、分度原理、簡單分度的計算和操作方法。
2)掌握在分度頭上安裝工件的方法(包括用分度頭頂尖或卡盤與尾架頂尖裝夾軸類零件、用心軸裝夾盤套類零件;用分度頭卡盤裝夾盤套或短軸零件)。
3)掌握銑削分度工件的操作步驟(確定刀具與工件合適的相對位置,找接觸點,進切深,切削,退出工件,分度等)。
(4)掌握鍵槽銑刀在立銑(或鍵槽銑床)上銑鍵槽的方法。注意觀察鍵槽銑刀的結構特點。
(5)掌握T形槽銑刀加工T形槽的方法。注意觀察T形槽銑刀的結構特點。
3.現(xiàn)場參觀(1單元時間)
(1)其他銑削加工方法及所用刀具:
(2)銑床的主要附件及其作用
(3)齒形加工
1)了解齒形加工原理(成形法和范成法)
2)銑齒觀察在臥式銑床上,用盤狀模數(shù)銑刀銑削齒輪。了解齒輪銑刀盤狀模數(shù)銑刀和指狀模數(shù)銑刀兩種結構形式,齒輪銑坯的安裝方法。掌握分度計算及分度頭的調整。了解銑齒所能達到的精度等級和粗糙度值的大小。
*3)銑螺旋槽參觀中注意了解銑削螺旋槽時銑刀與工件的運動、工件轉動與軸向移動關系以及工作臺面的扳轉。
(七)刨、插工實習(1天)
1.基本要求
(1)了解刨、插削加工基本原理,刨、插床結構、基本操作方法。
(2)了解并嚴格遵守刨、插床安全操作規(guī)程。
2.獨立操作(1天)
(1)掌握刨床刨削平面的正確操作步驟,會進行刨削行程的調整,能進行簡單平面的刨削加工。
(2)了解刨刀的結構、裝夾與調整。了解工作臺面自動送進機構的工作原理。
(3)掌握插床插削鍵槽的正確操作步驟,會進行插削行程的調整。
(4)了解工作臺面回轉分度機構的工作原理。
3.現(xiàn)場參觀
了解利用刨、插床進行其他表面的加工。如刨臺階面、燕尾槽等。
(八)磨工實習(1天)
1.基本要求
(1)了解磨削加工基本原理,磨床結構、基本操作方法。
(2)了解并嚴格遵守磨床安全操作規(guī)程。
2.獨立操作(0.5天)
(1)掌握外圓磨床磨削平面的正確操作步驟,能進行簡單平面的磨削加工。
(2)了解磨床工作臺面自動送進機構的工作原理。
3.現(xiàn)場參觀
了解其他磨削加工形式如內(nèi)圓磨削、成型面(齒輪表面)磨削、無心磨削、珩磨。了解上述加工設備結構和工作原理,了解所用砂輪結構及安裝調整等。掌握砂輪粒度、線速度、材料等對加工表面的影響。觀察磨削燒傷產(chǎn)生的情形,了解減少磨削燒傷的方法和途徑。
(九)鉗工實習(4天)
1.基本要求
(1)了解鉗工主要工作、基本操作方法及其所用的設備、工夾量具。
(2)了解并嚴格遵守鉗工安全操作規(guī)程,掌握鋸切、銼削、劃線、鉆孔、攻絲、套扣的基本操作方法。
(3)了解一般機械的結構和裝配方法,進行簡單產(chǎn)品部件的裝配或拆卸操作練習。
2.獨立操作(4天)
(1)鋸切。了解手鋸的構造,了解鋸條的結構特點及其安裝方法。
(2)銼削。了解銼刀的種類(按斷面形狀、尺寸大小、銼齒粗細分類)、結構特點及應用范圍。熟悉橫銼、順銼、交叉銼、推銼和滾銼的方法及應用條件。
(3)劃線。結合支架等零件進行劃線操作練習,了解劃線的作用、常用的劃線工具及其使用方法。
(4)攻絲與套扣。結合實物進行攻絲與套扣的操作練習,了解攻絲、套扣的應用及絲錐、板牙的結構特點。掌握攻絲和套扣的方法,以及加工時鉆孔直徑和外圓直徑的確定方法。
(4)小型鈑金件制作。利用小型手動沖床和模具,進行小型鈑金件制作。
(5)裝配練習。根據(jù)現(xiàn)場條件,可以裝配產(chǎn)品上的拆裝練習。
3.現(xiàn)場參觀
(1)鉆、擴、鉸及锪孔。了解臺式鉆床、立式鉆床的結構特點及用途,了解鉆孔、擴孔、鉸孔的方法和所用刀具的結構特點以及各種方法的切削用量、所能達到的尺寸公差等級和粗糙度值及其應用范圍。了解锪圓柱孔、圓錐孔及锪凸臺平面的方法和所用刀具的結構特點。
(2)刮削。了解刮刀的種類及其用法,了解平面刮削的方法及所能達到的平面度公差值和表面粗糙度值的大致范圍。
*(3)研磨。了解研具的結構特點及所用材料,了解研磨劑的大致成分,了解研磨外圓(或孔)的操作方法及所能達到的尺寸公差等級和表面粗糙度值的大致范圍。
(十)數(shù)控加工實習(1天)
1.基本要求
(1)了解數(shù)控加工基本原理、數(shù)控機床結構、基本操作方法,能進行簡單數(shù)控程序編制。
(2)了解并嚴格遵守數(shù)控機床安全操作規(guī)程。
2.獨立操作(1天)
(1)掌握數(shù)控機床開啟、系統(tǒng)啟動、回零、工作臺面移動、對刀等基本操作。
(2)能進行簡單程序的輸入。
(3)能進行簡單零件的加工及檢測。
3.現(xiàn)場參觀
了解其他數(shù)控設備如數(shù)控車床、車銑中心、數(shù)控鏜床、線切割機床、加工中心等的加工與操作情形。
(十一)熱處理操作實習(0.5天)
1.基本要求
(1)了解熱處理的基本原理。
(2)了解熱處理操作規(guī)程。
2.獨立操作(0.5天)
對簡單零件按照要求進行熱處理操作。
3.現(xiàn)場參觀
了解工廠對材料進行熱處理操作的一般工藝過程。
(十二)裝配操作實習(0.5天)
1.基本要求
(1)了解機械裝配的基本原理。
(2)了解機械裝配操作規(guī)程。
2.獨立操作(0.5天)
對自行車、簡單臺式鉆床或減速器按照要求進行機械裝配操作。
3.現(xiàn)場參觀*
了解工廠批量化生產(chǎn)過程中自動化裝配的一般工藝過程。
三、實習方式與場所
1.實習概論課
介紹機械制造過程、內(nèi)容及其實習的目的、要求和學習方法。
2.實習工種及安排
各工種實習均分兩大教學環(huán)節(jié):
(1)獨立操作
實習的主要部分,由教師或教學工人應圍繞學生有關操作的內(nèi)容進行必要的示范表演及講解,學生應預習實習教材的有關章節(jié)并在教學工人的輔導下認真完成所規(guī)定的內(nèi)容。
(2)現(xiàn)場參觀
應在獨立操作的基礎上進行,是實習的重要環(huán)節(jié)。參觀中需有教師或教學工人進行指導,并作適當講解,并作適當講解,現(xiàn)場沒有的內(nèi)容,則應組織示范表演。其中帶“*”的內(nèi)容,只要求作一般了解,可根據(jù)現(xiàn)場條件取舍。
4.教學形式
教學形式主要為兩種:現(xiàn)場實踐操作和課堂理論教學。課堂理論教學安排于每工種實習開始和結束階段,共兩次,主要介紹本工種工藝特點、主要裝備結構和操作方法,每次45分鐘。
5.實習場所
華中農(nóng)業(yè)大學機電工程訓練中心。
四、實習考核內(nèi)容與考核方法
1.實習考核內(nèi)容由理論部分與實踐操作技能兩部分組成。
理論部分:在獨立操作和參觀表演之后,學生應復習實習教材的有關章節(jié),以便系統(tǒng)地掌握實習的基本內(nèi)容。
實踐部分:學生應掌握實際操作技能,獨立完成每個實習內(nèi)容。實習指導老師現(xiàn)場進行指導,并就每天實習完成情況對學生給予指導和評價。
2.綜合考核實習結束時,教師應根據(jù)學生的實習態(tài)度、操作水平和實習報告的完成情況進行綜合考核,并給出實習成績。實習考核方法分理論考試(筆試)和現(xiàn)場實踐操作評價兩種,學生最終成績的評價方法如下:
理論考試成績占20%,實踐操作成績占70%,平時考勤占10%。
五、實習要求
1.學生應遵守實習紀律,不遲到早退,認真按時完成每個單元時間的操作任務。
2.嚴格聽從指導教師和師傅安排和指導,遵守安全操作規(guī)范,嚴防人身和機床設備產(chǎn)生損壞。
六、主要參考文獻
[1]張學政,李家樞.金屬工藝學實習教材(第三版).北京:高等教育出版社.20xx.8.
[2]王榮生,陳玉琨.工程材料及機械制造基礎(實習教材)(第一版).北京:機械工業(yè)出版社.20xx.2月.
[3]王瑞芳.金工實習(第一版).北京:機械工業(yè)出版社.20xx.7.
[4]http://202.114.88.54/new/jsgyx09/course/Content.asp?c=272&a=1005&todo=show
[5]http://jch.xzcat.edu.cn:8009/index3.html
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