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汽車畢業(yè)實習(xí)報告

時間:2023-01-18 11:28:58 實習(xí)報告 我要投稿

汽車畢業(yè)實習(xí)報告15篇

  在日常生活和工作中,越來越多人會去使用報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編整理的汽車畢業(yè)實習(xí)報告,歡迎大家分享。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告15篇

汽車畢業(yè)實習(xí)報告1

  我是在20xx年9月15日至10月17日,到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  一、實習(xí)目的

  通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

  維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室),現(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機(jī)動車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。

  20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè),20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  (一)、機(jī)修

  機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進(jìn)行實習(xí)。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。

  在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程,在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點(diǎn)移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

  1、在實習(xí)中遇到的第一個問題:發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

  原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

  解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

  2、在實習(xí)中遇到的第二個問題:發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

  原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

  解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水,此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

  (二)鈑金

  鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點(diǎn)。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

  在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的.形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

  (三)、噴漆烤漆房

  噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外,這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

  烤漆時,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。

  (四)二級維護(hù)管理

  汽車作為機(jī)械產(chǎn)品,隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此,強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運(yùn)行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運(yùn)行消耗,提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護(hù)的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運(yùn)車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費(fèi)用,干脆到維修廠交錢買《機(jī)動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費(fèi)不維護(hù),倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》,運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運(yùn)車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實。

  大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實處。

  實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機(jī)動車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量,保證道路運(yùn)輸安全。

  四、實習(xí)總結(jié)與體會

  在整個實習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告2

  這次我們?nèi)?***實習(xí) ,采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實習(xí)時間短,實習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

  通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

  通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

  通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

  通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

  通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

  通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

  通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生們對汽車裝配流水線有了全面的了解。

  我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

  通過這次生產(chǎn)實習(xí),學(xué)生們們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作 產(chǎn)生不可估量的作用。

  按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求,我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。

  這次實習(xí)中主要存在的`問題:

  汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

  綜上所述,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時,也希望我們每一個大學(xué) 生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告3

  對于我們四個實習(xí)生來說,剛進(jìn)Xx時,抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度,能鍛煉自己的心理,能擴(kuò)大自己的人際圈的思想,才進(jìn)去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡,是不是擅長,是不是感興趣。

  23號的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語和中文雙面夾擊,這對于我來說,雖經(jīng)歷不少,但也有些緊張,那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學(xué)四年,雖不在同一個班,但卻是同一個專業(yè)的我們,竟然是如此的陌生,只因為接觸不多,只因為我們都忙著干自己的事?偨(jīng)辦,總務(wù)課,會計課,后面加了一個資材庫。四個部門,除了專業(yè)知識要求比較高的會計課之外,我都愿意,只是面試當(dāng)天,當(dāng)問及:你知道總務(wù)課是干什么的嗎?我才知道,原來自己挺無知的,只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好,要高級的多,知道總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡稱,因當(dāng)時總經(jīng)辦主管給我們面試的時候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養(yǎng),反正就是一好上司,所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦,第二次面試之后去公司得知自己進(jìn)總經(jīng)辦的時候,真的很開心,當(dāng)一個優(yōu)秀上司的下屬,我想我學(xué)到的東西會很多。

  換上工作服的我,開始我新的實習(xí)計劃,和去年年末實習(xí)的國企工作環(huán)境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車間的,大家都一樣,沒有高級寫字樓的職業(yè)裝,沒有攀比,沒有炫耀,沒有槅門,大家待在同一個辦公室里,四五十個人,隨時竄竄部門,說說新聞,談?wù)勑υ,很溫馨,很和諧的畫面,上司沒上司的架子,下屬沒下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環(huán)境,這樣,同事之間的距離感就不會很大,關(guān)系也會很和諧,不是嗎??當(dāng)然,不止這樣,當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累,沖進(jìn)公司食堂,排著長隊,期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學(xué)校一樣,坐在一起,有種回家的感覺,只是這個家庭的成員很多,頓時覺得ta們都好可愛的,就算盛菜的阿姨,也一樣的有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實,似乎我的人生沒什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學(xué)校食堂的實惠,美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會!

  接下來談?wù)勎业膶嵙?xí)內(nèi)容吧,進(jìn)來的第二天才發(fā)現(xiàn),總經(jīng)辦其實事情并不多,工作內(nèi)容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個人認(rèn)識,因為大家接下來都會每天見面,所以提前的認(rèn)識與介紹是必要的。

  自從進(jìn)去到實習(xí)結(jié)束出來,我做的最多的是翻譯,當(dāng)然是書面翻譯(中翻日),其中包括:

  1、商務(wù)部財政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計局外匯局關(guān)于開展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

  2、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項通知

  3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知

  4、20xx年Xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

  5、Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報工作要求(預(yù)通知)

  6、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

  7、關(guān)于Xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報通知

  8、社名変更に伴い必要な手続き及び時間

  通知類文件的翻譯主要是上述幾類,上述通知均為官方性文件,由于平時接觸不多,所以陌生在所難免,主要的`解決方法是查電子詞典,問邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內(nèi)容的原則變是把自己不會的變成會的同時,希望自己能學(xué)到點(diǎn)什么,經(jīng)驗是最寶貴的財富,踏實地做好自己的事情,才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,當(dāng)然除了翻譯的工作之外,對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來以前在學(xué)校學(xué)的東西,只有真正利用,才會有它應(yīng)有的價值,一切的紙上談兵皆是浮云,O(_)O。。另外便是一些打印機(jī),復(fù)印機(jī),傳真機(jī)的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒想到這必修課是Xx給我上的!

  在這里,日子過的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車,一起回寢室,工作內(nèi)容雖沒有自己想象的有趣,但認(rèn)識了很多同事,很多朋友,他們各個都很善良,很樸素,因為你們,我們很開心!

  或許因為我們還不夠優(yōu)秀,或許因為沒有適合我們的職位,或許因為你們?nèi)瞬棚柡,我們最終沒有人被留用,不過我們并沒有遺憾與怨恨,因為在這里,我們學(xué)到了很多,帶著這些學(xué)到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!

  Xx,櫻花,班車,午餐,總經(jīng)辦,田姐。實習(xí)報告留給我們的不止是經(jīng)驗財富,還有你們臉上常掛的笑容,很溫馨,很貼心。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告4

  一、實習(xí)性質(zhì)與目的

  畢業(yè)實習(xí)是高等學(xué)校教學(xué)計劃中的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是對汽車檢測專業(yè)學(xué)生的知識、能力、人格等的綜合歷練和檢驗。也是實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合教育的重要內(nèi)容之一。

  汽車檢測專業(yè)畢業(yè)實習(xí)的主要目的在于使學(xué)生將課堂上所學(xué)的理論知識和在校實訓(xùn)中掌握的生產(chǎn)技能用到實際的工作中去,使學(xué)生加深對所學(xué)專業(yè)課程的理解,擴(kuò)大汽車檢測與維修專業(yè)的知識面,增強(qiáng)綜合運(yùn)用汽車檢測與維修專業(yè)知識的能力,培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題的調(diào)研能力、分析能力和解決實際問題的能力。同時,通過畢業(yè)實習(xí)使學(xué)生接觸社會,了解社會,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。學(xué)會與人溝通合作,學(xué)會做人做事,培養(yǎng)健全的人格,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力,以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,為學(xué)生即將走上工作崗位打下良好、堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)的.主要內(nèi)容

  1、了解或掌握汽車各級維護(hù)的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。

  2、學(xué)會正確使用維修工具、設(shè)備及診斷檢測儀器、設(shè)備。

  3、熟習(xí)汽車檢測和維修流程,掌握汽車故障的診斷思路和步驟,打造自己的專業(yè)能力。

  4、培養(yǎng)與人際交往的能力和團(tuán)隊協(xié)作能力,樹立良好的職業(yè)道德,打造自己的方法能力和社會能力。

  5、進(jìn)行職業(yè)調(diào)查研究,完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。

  三、實習(xí)的具體要求

  1.通過實習(xí),應(yīng)充分認(rèn)識到未來實際工作對汽車檢測與維修專業(yè)知識的要求,找準(zhǔn)差距,確定需要補(bǔ)充和完善的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  2.在實習(xí)過程中應(yīng)注重鍛煉運(yùn)用所學(xué)的汽車檢測與維修專業(yè)知識解決實際問題的能力。要學(xué)生在解決實際問題時,著重對所學(xué)的專業(yè)知識加以融會貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。

  3.在實習(xí)過程中還應(yīng)注重提高自身協(xié)調(diào)、溝通的能力、團(tuán)隊合作的能力和組織管理能力等,以盡快適應(yīng)未來實際工作的要求。

  四、實習(xí)方式和安排

  1.實習(xí)時間

  第5學(xué)期至第6學(xué)期,包括寒假(春節(jié)隨實習(xí)單位休息)總計不少于20周。

  2.實習(xí)方式

  集中實習(xí)和分散實習(xí)相結(jié)合。集中實習(xí)由就業(yè)辦公室聯(lián)系實習(xí)單位,安排實習(xí)計劃。分散實習(xí)由學(xué)生根據(jù)實際情況由學(xué)院開具介紹信,自行聯(lián)系實習(xí)單位。學(xué)生應(yīng)根據(jù)所學(xué)專業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,合理選擇實習(xí)方式和實習(xí)單位。

  3.實習(xí)安排

  畢業(yè)實習(xí)分三個階段進(jìn)行:

 。1)準(zhǔn)備階段:進(jìn)行實習(xí)動員,提高師生對畢業(yè)實習(xí)的認(rèn)識,做好必要的準(zhǔn)備。

 。2)實習(xí)階段:按照實習(xí)要求,參與汽車維修單位的有關(guān)業(yè)務(wù)工作,進(jìn)行汽車檢測與維修方面的學(xué)習(xí)。時間為20周。

 。3)總結(jié)階段:完成實習(xí)鑒定,總結(jié)實習(xí)中的經(jīng)驗和問題。

  五、實習(xí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  考核成績參照實習(xí)單位鑒定以及學(xué)生個人的實習(xí)記錄、實習(xí)報告,實習(xí)表現(xiàn)等進(jìn)行綜合評定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個等級。成績及格及以上者可獲得相應(yīng)的畢業(yè)實習(xí)學(xué)分。畢業(yè)實習(xí)優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi)。

 。1)優(yōu)秀

  實習(xí)態(tài)度端正,遵守實習(xí)紀(jì)律,能很好地完成實習(xí)任務(wù),達(dá)到實習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實習(xí)報告能對實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過的汽車檢測與維修知識和技能解決工作中的實際問題,成績優(yōu)異。

  (2)良好

  實習(xí)態(tài)度端正,遵守實習(xí)紀(jì)律,能較好地完成實習(xí)任務(wù),達(dá)到實習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實習(xí)報告能對實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過的汽車檢測與維修技能到實踐中。成績良好。

 。3)中等

  實習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實習(xí)紀(jì)律,達(dá)到實習(xí)大綱中規(guī)定的主要要求,實習(xí)報告能對實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面的總結(jié)。

 。4)及格

  實習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實習(xí)紀(jì)律,完成了實習(xí)的基本任務(wù),達(dá)到實習(xí)大綱中規(guī)定的基本要求,能完成實習(xí)報告,內(nèi)容基本正確,但不夠完整、系統(tǒng)。

 。5)不及格 凡具備下列條件之一者,均為不及格:

  *未達(dá)到實習(xí)大綱規(guī)定的基本要求,實習(xí)報告不認(rèn)真,或內(nèi)容有明顯錯誤;

  *未參加實習(xí)的時間超過全部時間三分之一者;

  *實習(xí)中有違紀(jì)行為,造成惡劣影響者。

  六、考核內(nèi)容和方式

  實習(xí)成績是對學(xué)生的實習(xí)過程給予正確考核評價的結(jié)果。因此,考核必須堅持標(biāo)準(zhǔn),既要考核學(xué)生完成專業(yè)學(xué)習(xí)實踐的情況,又要考核其在實習(xí)中的政治思想表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律性。考核采取評閱單位鑒定、學(xué)生實習(xí)記錄和實習(xí)報告,并參考平時實際表現(xiàn)和能力等方面進(jìn)行綜合評定的辦法。

  1.實習(xí)結(jié)束時,實習(xí)學(xué)生要主動征求實習(xí)單位意見,由實習(xí)單位出具實習(xí)鑒定材料,畢業(yè)實習(xí)鑒定材料應(yīng)有實習(xí)單位指導(dǎo)教師的鑒定和簽字、實習(xí)單位負(fù)責(zé)人的鑒定和簽字以及學(xué)校指定的校內(nèi)帶隊指導(dǎo)教師的的鑒定和簽字,兩方面的鑒定應(yīng)包含實習(xí)生的思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、實習(xí)內(nèi)容和實習(xí)任務(wù)完成情況、職業(yè)能力及團(tuán)隊合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況。

  2.學(xué)生要認(rèn)真做好實習(xí)記錄,要根據(jù)實習(xí)的具體情況撰寫自我鑒定和實習(xí)報告。實習(xí)結(jié)束后,將實習(xí)記錄、單位鑒定表以及實習(xí)報告一同上交。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告5

  懷著好奇以及渴望的心情,我來到了大眾廣成獵豹維修有限公司實習(xí),發(fā)動機(jī),底盤以及電路維修,豐富的實習(xí)內(nèi)容使我們學(xué)到課本上沒有講到的東西,我切身的感受到每個工人的奮斗拼搏,他們的行動讓深深的打動我們,他們用行動證明,理想與現(xiàn)實的距離不再遙遠(yuǎn)。

  1.汽車的保養(yǎng)方法

  汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;可延長汽車的使用壽命;提高客戶的滿意度和放心使用!在實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  1.1外表的清潔

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  1.2檢查工作

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  1.3發(fā)動機(jī)油的更換

  發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  1.4汽車制動液檢查與更換

  汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  在實習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識。為此,總結(jié)自己在實習(xí)期間對獵豹轎車的40000KM檢查保養(yǎng)。

  獵豹轎車是一款越野轎車,每行駛5000KM/6個月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為:發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

  2檢查保養(yǎng)項目

  2.1發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)項目

  檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法:正確選用正確的發(fā)動機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,獵豹轎車通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機(jī)油;更換機(jī)油是發(fā)動機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;把車降下加注機(jī)油,并起動發(fā)動機(jī)將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換,其方法如:把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;對每個制動分泵及制動管路進(jìn)行排油及空氣;排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪左后輪-右前輪-左前輪。

  2.2變速器的更換

  獵豹車的手動變速器液為維護(hù)型,其像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用手動變速器液更換機(jī),方法如:用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險;把手動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓和液量檢查螺栓,放油時應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時先裝正極再裝負(fù)極,要注意避免正負(fù)極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

  2.3底盤的檢查保養(yǎng)項目

  緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如:擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因獵豹車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨(dú)立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  大眾廣成獵豹維修有限公司是一個擁有三菱定點(diǎn)單定點(diǎn)汽車售后服務(wù)、配件等都是三菱制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的維修車間和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的`需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運(yùn)用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  我在大眾廣成獵豹維修有限公司實習(xí)的這段時間感受頗深的實習(xí)中大部分時間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩碚f,實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告6

  第一天

  時間:****-*-**,*:**~*:** am. 地點(diǎn):汽車實驗室三樓多媒體教室

  今天是認(rèn)識實習(xí)的第一天,早早的我們便來到汽車實驗室。記得上次來還是一個來月前,比起上次,這次的不同之處在于:車多了幾輛,還是新的;門口多了一個由研究生學(xué)長們造的大車殼。從這兩點(diǎn)看出來咱們學(xué)院的實力正在逐步的增強(qiáng)著。

  到了上課時間,我們跟著上了三樓。原來汽車實驗室里面還有一個多媒體教室。在課堂上,我們看了一個有關(guān)北京現(xiàn)代工廠的視頻(題外話:視頻拍得其實是不錯的,但是不知道為什么要弄得老外來拍)。

  看著這個視頻,我想起了我自己電腦里面的幾個超級工廠的視頻,以及我和同學(xué)們看完超級工廠時的討論,當(dāng)時,我們大家都覺得那些超級工廠的紀(jì)錄片里面那些全自動,搞智能化的生產(chǎn)車間好像一定是那些超級工業(yè)大國才能有的,比如我們當(dāng)時看的保時捷的工廠,其中一個同學(xué)還說過:人家寶馬**年前的工廠都比咱們中國現(xiàn)在的工廠要先進(jìn)。以前我一直執(zhí)著的認(rèn)為咱們中國現(xiàn)在即使還不是科研大國和技術(shù)大國,但畢竟還是制造大國,要形成那么大的產(chǎn)量,怎么可能制造技術(shù)會那么落后。但是,當(dāng)時我說服不了他們,因為沒有力的證據(jù)。

  在北京現(xiàn)代的拍攝工廠里面,我找到了這個證據(jù),其實,在咱們國家的工廠里面,大多的制造過程也是挺先進(jìn)的,也達(dá)到了一定的自動化水平。

  只是可惜啊,北京現(xiàn)代畢竟是一個合資企業(yè),技術(shù)并不全部是咱們中國的,所以這個其實說服力還不是很大。不過,我們中國現(xiàn)在在不斷的提倡自主創(chuàng)新,不斷的推崇打造自主品牌。我們沒有權(quán)利去說祖國的種種不好,我們要做的,就是好好努力學(xué)習(xí),將來肩負(fù)起這個重任,將我們中國的自主品牌推向世界,讓中國成為一個制造大國之上的技術(shù)大國。

  第二天

  時間:****-*-**,*:**~**:** am. 地點(diǎn):大連一汽客車廠

  第一次到真正的車廠,有點(diǎn)失望,有些感觸。

  同學(xué)們開玩笑說,哇,大客的車可以做個廣告:全手工打造,至尊享受。我的第一印象就是自動化程度太低了(其實幾乎沒有),連噴漆這個高度污染高度危險的流程,也是由人工完成,而且,當(dāng)時有幾個人正好在給一輛車噴漆,我看到他們沒有任何的防護(hù)措施,而我,在那個車間走一道,都覺得受不了。那些工人整天的呆在那種環(huán)境下,對身體是一種多么大的損害,可想而知。

  然后我就想到了韓老師在昨天給我們講過的一段話:你看這個老師傅,這么大的年齡還在工作線上工作,咱們中國之所以造不出精品,就是因為缺少這種熟練的老師傅。對比一下,在那些高度工業(yè)化的先進(jìn)工廠里面,那些工人的工作環(huán)境以及享受的待遇。咱們大部分工廠里面,就拿大客打個比方:焊接鑄造車間,工作幾年肯定耳聾加上肺病(因為我看到工人們在那么嘈雜的環(huán)境,卻沒有耳塞;粉塵大卻不帶口罩),即使有愿意一直留下來的,估計也沒那么大的命,可以活成那么老的技工。

  所以,我覺得一個工廠要造出精品,就必須要有忠于工廠的熟練技術(shù)師傅。但是,從工廠的角度,工廠方面是不是也該為了提升自己產(chǎn)品的品質(zhì),給工人們一個更加舒適的工作環(huán)境和人性化的管理制度以及更加優(yōu)越的待遇,來給工人們一種為你們工廠工作是我們的榮耀的榮譽(yù)感與幸福感,從而從心里留住工人。

  第三天

  時間:****-*-**,*:**~*:**,pm. 地點(diǎn):汽車實驗室

  下午的認(rèn)識實習(xí),主要聽韓老師給我們深入的講了一下車身構(gòu)造,車用發(fā)動機(jī),底盤和車身材料。

  上課時,韓老師提了一個問:前驅(qū),后驅(qū)的區(qū)別,此處我再加上一個中驅(qū)。

  所謂驅(qū)動形式,是指發(fā)動機(jī)的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。在兩輪驅(qū)動形式中,可根據(jù)發(fā)動機(jī)在車輛的位以及驅(qū)動輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。前置后驅(qū)(FR)的全稱叫做前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動,是一種比較傳統(tǒng)的`驅(qū)動形式。其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,由后排車輪來承擔(dān)整個車輛的驅(qū)動工作。在這種驅(qū)動形式中,發(fā)動機(jī)輸出的動力全部輸送到后驅(qū)動橋上,驅(qū)動后輪使汽車前進(jìn)。也就是說,實際的行進(jìn)中是后輪“推動”前輪,帶動車輛前進(jìn)。 后置發(fā)動機(jī)往往對應(yīng)于一些后輪驅(qū)動的大馬力車型,典型車型為保時捷的***系列跑車。此外,還有一種布局便是中置發(fā)動機(jī),即發(fā)動機(jī)位于汽車的前后輪軸之間,對于一些極端追求性能的車型而言,將發(fā)動機(jī)中置是一種最理想的方式,因為發(fā)動機(jī)的位置正好位于車子重心附近,而不是重量過于集中在車頭或車尾,達(dá)到最佳的配重比,這將大大提高車子的操控性和行駛穩(wěn)定性。包括法拉利、蘭博基尼在內(nèi)的不少經(jīng)典跑車都采用的是中置發(fā)動機(jī)布局。

  對比了那輛古老而經(jīng)典的奧迪***和當(dāng)代產(chǎn)的奇瑞,現(xiàn)代,再加上韓老師對那架白車皮的講解以及在車身材料實驗室的參觀,得出結(jié)論:現(xiàn)代的車更加注重安全性(包括車乘人員和行人),舒適性,節(jié)能(從車身輕量化)以及高度智能化。現(xiàn)在中國汽車和其他國家的差距主要在發(fā)動機(jī)和變速箱的研發(fā)上。當(dāng)然,車身設(shè)計其實還存在著不小的差距。

  后記:在認(rèn)識實習(xí)的這幾天里,我每一天都記著日記。在報告每一小節(jié)都記錄了我當(dāng)天的想觀,所想,所感。里面既包含了我眼中看到的一些優(yōu)勢,又讓我對比看到了我們的一些劣勢。做為一名即將步入社會肩負(fù)起社會發(fā)展大任的青年,我覺得我們有責(zé)任去看清現(xiàn)實,認(rèn)清自己的優(yōu)劣所在,然后再取長補(bǔ)短,往祖國最需要的方向發(fā)展。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告7

  一、實習(xí)目的

  1.通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

  3.本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實習(xí)說明

  1.實習(xí)時間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.實習(xí)地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車有限公司

  3.實習(xí)性質(zhì):就業(yè)實習(xí)

  三、實習(xí)單位簡介:

  東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。

  公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu),F(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。

  公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-XX質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。

  公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  在公司實習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

  五:實習(xí)過稱簡述:

  時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,當(dāng)我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!

  大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!

  每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動,正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過。

  我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。

  焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。

  特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。

  這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

  “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

  確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

  剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

  畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨(dú)立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的.時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。

  六、實習(xí)總結(jié):

  眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

  手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

  心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

  此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

  通過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨(dú)立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。

  作為一個大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對待工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

  在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,做一個合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。

  七、致謝:

  感謝東風(fēng)新疆汽車有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在分廠的所有同事,是你們的幫助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),讓我這一年過的快樂并充實,在這里我謝謝大家了。感謝我們分廠楊廠長、李廠長、還有小組組長,你們幫助我解決相關(guān)問題,并包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實習(xí)指導(dǎo)老師陳永兵老師,在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中注意的相關(guān)事項,給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時幫助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個美好的社會。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告8

  一、前言

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時光就要過去,我們也要步入社會了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺得此刻是一個市場經(jīng)濟(jì)時代,而當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買方市場。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。所以說,在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種十分重要的工作。從另一方面來講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選取自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是十分鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有必須優(yōu)勢的。再者,銷售也是一個很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年_月_日走進(jìn)了__汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)。

  二、目的和要求

  了解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應(yīng)用于社會實踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實習(xí)潛力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗,理解社會的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個日新月異的社會。另外,增強(qiáng)自身的勞動觀點(diǎn)和社會主義事業(yè)心、職責(zé)感也是我此次實習(xí)的目的。同時,加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對書本知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用;加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認(rèn)識,鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1.培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)潛力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會怎樣做好一個好員工,怎樣和同事相處;

  2.理論聯(lián)系實際,運(yùn)用平時所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實踐中的具體問題;

  3.虛心學(xué)習(xí),全面提高個人綜合素質(zhì)。在實習(xí)中虛心向廣大工作人員請教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員;

  4.培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會職責(zé)感,構(gòu)成愛崗敬業(yè)、熱愛勞動的良好品德;

  5.為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會實踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來的工作做好充分的知識積累和潛力儲備。

  三、實習(xí)資料與過程

  從20xx年_月_日開始在__汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實習(xí)。我是信息與計算科學(xué)專業(yè),與汽車沒有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我此刻公司做了一下簡單的培訓(xùn)。了解了一下長城汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時,還要了解車型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對__汽車的了解。又透過在售后維修部門的實習(xí)參觀,對__汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個更深的認(rèn)識。透過第一個星期的學(xué)習(xí)與實踐,我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有必須功底的銷售人員。

  1.汽車銷售專業(yè)流程

  透過學(xué)習(xí)我明白了汽車銷售的8個流程:

  汽車銷售流程圖

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  透過前期的公司簡單培訓(xùn)以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經(jīng)理的時常教導(dǎo),我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再之后,每一個環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。(1)接待:接待客戶一般說的是展廳接待,有兩種狀況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對于陌生的`客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象,由于客戶通常對購車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會消除客戶的負(fù)面情緒,為購買過程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來走就可。當(dāng)然,也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

  咨詢

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  車輛介紹

  要點(diǎn)是針對客戶的個性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務(wù)必向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫忙客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認(rèn)識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

  試乘試駕

  這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的機(jī)會。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。

  報價協(xié)商

  為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對銷售人員來說,重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道,會全盤思考到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問題。

  簽約成交

  在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。

  交車

  交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為長期關(guān)系奠定了用心的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),這會使客戶滿意并加強(qiáng)他對經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限,應(yīng)抓緊時間回答任何問題。

  售后跟蹤

  最重要的是認(rèn)識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶

  購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會回到經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動作十分重要,這是服務(wù)部門的職責(zé)。

  2.汽車售后服務(wù)流程

  汽車售后服務(wù)流程主要有10個步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習(xí)中,汽車售后服務(wù)的每個流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的明白了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時候能獲得服務(wù),也可限度減少客戶在理解服務(wù)前的等待時間.預(yù)約安排能夠避開峰值時間,以便使服務(wù)接待有更多的時間與客戶接觸.;在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心.在客戶到來時,接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.,這就是接待的重要作用;咨詢是整個服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī).透過體現(xiàn)誠摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)帶給其所需服務(wù)的意愿以及對客戶個性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受,其實說起來短短百字,但是做起來卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3.汽車日常保養(yǎng)

  對于汽車而言,日常保養(yǎng)是十分重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。透過一個月的實習(xí),我對汽車的保養(yǎng)知識有了一個初步的了解。汽車保養(yǎng)的目的:

  (1)汽車如果長期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車能夠避免一些事故。

  (2)法規(guī)對汽車有必須的規(guī)定,保養(yǎng)能夠不違規(guī)。

  (3)延長汽車的壽命,持續(xù)較好的車況,這是我們普遍明白的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否貼合要求。

  檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問題,能夠找售后,當(dāng)然自己能夠解決的也能夠自己解決。

  4.實習(xí)心得與收獲

  實習(xí)單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。以前的期盼,以前的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個月的錘煉。

  來到__后,無論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點(diǎn)的我心里暖暖的。剛開始,我理解了公司的培訓(xùn),了解一下公司的文化以及__汽車的歷史。培訓(xùn)下面,還會發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對我來說是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習(xí)。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識我?guī)缀跻粺o所知。但是同事們以及師傅都愿意幫忙我,我在學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。那里不比學(xué)校里簡單的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點(diǎn)燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。在那里我分到一個師傅:_經(jīng)理,但其實,那里每一個人都是我的師傅。每一天除了_師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問,只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里,我基本上每一天白天跟在師傅后面學(xué)習(xí)怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個階段能夠引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學(xué)習(xí)是不夠的,也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥,好多知識都不明白,個性是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學(xué)習(xí)中不僅僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場。還記得剛跟師傅學(xué)習(xí)的時候,我只能給師傅打下手,做一些簡單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。但是師傅很好,當(dāng)我學(xué)習(xí)不理想時,師傅不僅僅沒有責(zé)備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫忙下,我慢慢的成長起來,此刻還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

  透過這一個月的實習(xí),收獲的不僅僅僅是汽車銷售方面的知識,更多的是對學(xué)習(xí)的新的感悟,以及對社會的體驗。在社會中的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會中的學(xué)習(xí)也不再是一個人的學(xué)習(xí),而是大家共同的學(xué)習(xí),每一個人都可能是自己的老師。在那里我要十分感謝實習(xí)期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來的我不必須會從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在那里一個月得到的知識會讓我受用終生。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告9

  實習(xí)前言

  銷售是一個極富有挑戰(zhàn)性的工作,他需要一個良好的精神狀態(tài),同時還需要一個靈活的頭腦,反應(yīng)力,而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡單,而是要通過自己的言行舉止贏得消費(fèi)者的充分信任,以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售,現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費(fèi)者口味的嘴,俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步,當(dāng)然誠信尤為重要。

  一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確?蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

  一、實習(xí)時間:

  20xx年X月至X月

  二、實習(xí)地點(diǎn):

  xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

  三、實習(xí)目的:

  (1)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

 。2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

 。3)通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

 。4)更快的適應(yīng)社會,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

 。5)了解所在實習(xí)公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。

 。6)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

  四、實習(xí)主要內(nèi)容

  1、實習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

  江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特serverXX認(rèn)證,年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。

  2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時間有點(diǎn)長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進(jìn)行說明。

  1、接待

  這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。

  2、咨詢

  在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。

  3、車輛介紹

  這是銷售過程最認(rèn)真的一個環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

  1)車前45°兩米

  歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

  “follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動亮起,并并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。

  2)車頭正前方

  發(fā)動機(jī)蓋:307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。

  隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

  3)右側(cè)+副駕駛座

  307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護(hù)作用。

  制動:307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

  307手套箱容積達(dá)到17。5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。

  4)后排座椅

  車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

  兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

  座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設(shè)計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

  頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  5)車輛后方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時這種設(shè)計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會影響操作。

  尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個)、后霧燈(左側(cè)一個)。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動安全擱腳板:國產(chǎn)同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發(fā)生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。

  中控及防盜:超級嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個國產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時更表現(xiàn)出對用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動機(jī)防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內(nèi)氣流報警(可通過設(shè)定取消)。

  乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關(guān)閉后會有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。

  4、試乘試駕

  向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環(huán)節(jié)。

  5、報價協(xié)商

  客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進(jìn)行報價協(xié)商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變?nèi)菀琢。議價是漫長,又需要耐心的一個環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

  6、簽約

  客戶已經(jīng)接受了你的報價,接下來就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購車型的'具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

  7、成交

  成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購車的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。

  8、交車

  這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車時,要仔細(xì)向客戶講解各個部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個部位上而已,這個環(huán)節(jié)至少要30—40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

  9、售后服務(wù)

  在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對客戶的回訪計劃。

  五、實習(xí)總結(jié)

  以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學(xué)校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

  還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識,以前覺得這都沒必要,但是實習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

  總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

  銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習(xí)。不過在實習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會是一個好的銷售人員的。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告10

  我頂崗頂崗實習(xí)的單位是在九江金穗汽車銷售服務(wù)有限公司。九江金穗成立于20xx年,是九江地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店,也是現(xiàn)在九江汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。九江金穗以老店優(yōu)勢,打造技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢,九江金穗正以全新的面孔,服務(wù)于九江汽車行業(yè)。

  我的工作是汽車機(jī)電維修,主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修,我們車間機(jī)電一共有八個組,每組兩個人,都是以一個師傅帶一個學(xué)徒的模式來進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有:汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動機(jī)的檢查等,如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞,我都會向服務(wù)顧問說明,并按

  實際情況進(jìn)行維修作業(yè)。

  一、工作適應(yīng)能力及存在的不足

  在九江金穗的實習(xí)當(dāng)中,慢慢完成了一個學(xué)生向一名合格的勞動者的轉(zhuǎn)變過程。在這個過程中,我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化,感受到了一個老店的精神所在和一個老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度,并且在極短的時間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動紀(jì)律,并將一個學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流,聽他們講經(jīng)驗和案列,很快的就融入到車間的大家庭中,社會的適應(yīng)能力得到很大的提升,積極參與車間里的各項工作,逐步的認(rèn)識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗不足和專業(yè)理論與實踐結(jié)合的不融洽,導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足,這些都與一個維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān),這都是要在日后應(yīng)該克服的東西,我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。

  二、本職工作

  由于我是實習(xí)學(xué)生,所以不會有很難的維修工作給我做,我所做的就是對汽車的各種零部件的認(rèn)識和原理的認(rèn)知,還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有:汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

  汽車的一般維護(hù)就是對汽車各個系統(tǒng)的檢查,如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形,有的話進(jìn)行更換。還有對冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查,檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見的就是更換機(jī)油了,一天有時候都只做了換機(jī)油,換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項目,所以這個我很快就掌握了。

  隨著六個月來的實習(xí),現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件,并具有一定的判斷能力,已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實最主要的就是要懂得方法,只要學(xué)會了方法,其他的萬變不離其宗,維修起來就很迅速了。

  在汽車維修當(dāng)中,只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摚诩由隙鄦,多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,就可以很快的上手。修車的很臟,只要喜歡,就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機(jī)油,我想學(xué)到正真的東西,我想嘗試更多的維修機(jī)會所以在空閑的時候,幫其他師傅干活,這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M(jìn)步。

  三、維修案例

  故障現(xiàn)象:一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火

  維修過程:我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng),初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗,火花塞竟然不跳火,測量噴油嘴連接器,竟然也沒電,之后又分析可能是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖,看到,發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動機(jī)控制繼電器,若發(fā)動機(jī)控制繼電器斷路,啟動機(jī)可以轉(zhuǎn)動,但不會跳火也不會噴油,就連ecm、ckps都沒有信號,所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)控制繼電器上,用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落,連接好前束之后,車子可以啟動,故障排除。

  四、自身存在的差距

  九江金穗要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的`差距只能用“缺乏經(jīng)驗”來概括,首先我認(rèn)為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的,而這最需要的就是時間,還的需要一些機(jī)會,一些可以維修的機(jī)會,然而我最缺的就是機(jī)會和經(jīng)驗。我想快速進(jìn)步,但是這不是一朝一夕可以完成的。

  五、學(xué)校教學(xué)與實際工作的差距

  我想大家都會認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識并且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的,就拿我來說,汽車的理論知識我也學(xué)了,但是為什么?這些知識會很快忘記呢?我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個產(chǎn)品的說明書,而眼前沒有此類產(chǎn)品的實物,不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能,我都不能了解這個產(chǎn)品到底可以怎么用。

  在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個故障車輛,可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有,學(xué)習(xí)了兩年,輪胎都沒拆過,可以說根本就不會?梢哉f學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力,甚至學(xué)習(xí)的一些理論,都會隨著根本就沒見過實物,就很快的忘記了。到了實習(xí)的時候,什么都不清楚,不得不拿出書,仔細(xì)對照實物,學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用,這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的!镀囯娖鳌、《汽車自動變速器》、《汽車發(fā)動機(jī)》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺,課程也比較初級,學(xué)起來不會很吃力,老師的教學(xué)水平還不錯,但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少,硬件不行,學(xué)了理論,不能實踐,最后導(dǎo)致理論也不記得了。

  我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難,比如,我們一年的中央財政扶持的資金,我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模,買了一批批的

  試驗臺,而這些試驗臺根本意義上只能做原理教學(xué),對實際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗臺在使用價值根本就沒有理利用,完全的浪費(fèi)掉了,在這里不是說,我們不買試驗臺,而是說我們的試驗臺買了不用,教學(xué)規(guī)模是變大了,可是教學(xué)實力沒有得到提高,實實在在的東西沒有。

  我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實際操作掛鉤,少買試驗臺,多買幾臺維修車輛,不僅讓學(xué)生在實驗臺上學(xué)習(xí)到了原理,還的讓學(xué)生們通過實際車輛的拆裝,加強(qiáng)學(xué)生的維修能力,讓教學(xué)的目的不再是一張白紙,而是實實在在的一種鍛煉、一種收獲。

  一個專業(yè)要發(fā)展,我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件,比如,汽車專業(yè),就要增加車輛的臺數(shù),不讓汽車成為展覽品,不讓試驗臺充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物,我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識和實際操作的能力,并且可以有機(jī)的接合?梢韵胂螅噷I(yè)沒有汽車可以拆裝,就像一個士兵沒有槍一樣,或者只能看著一支槍,從來就沒有開過火,這樣怎么能打仗呢?

汽車畢業(yè)實習(xí)報告11

  一、實習(xí)背景:

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民生活水平的不段提高以及我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,轎車進(jìn)入家庭的步伐也隨之越來越快,這樣就為我國汽車美容行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。汽車美容養(yǎng)護(hù)現(xiàn)在已被越來越多的人所接受,并且成為一種時尚。汽車美容養(yǎng)裝飾業(yè)作為一種新興產(chǎn)業(yè)正在崛起,已成為21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)。

  二、實習(xí)目的:

  1、學(xué)習(xí)汽車美容操作流程還有一些汽車用品銷售技巧。

  2、了解店面經(jīng)營管理模式,加深對汽車美容方面的理論知識的理解,熟悉汽車美容理論和操作技能在實踐中的應(yīng)用,為我以后的工作、學(xué)習(xí)和開店奠定初步的基礎(chǔ)。

  3、通過本次實習(xí)使我能夠由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個社會職業(yè)人。另外本次實習(xí)對我完成實習(xí)報告也起到很重要的作用。最為重要的是完成了大學(xué)最后的學(xué)習(xí)任務(wù)。

  三、實習(xí)時間

  20xx年12月10日——20xx年3月10日。

  四、實習(xí)單位基本情況:

  xx汽車用品有限公司,是一家專注于汽車后市場的營銷策劃公司。針對直接關(guān)系到汽車美容店盈利狀況的兩個核心項目——貼膜和美容,該公司提出了“膜力無限”和“美車有道”兩套系統(tǒng)解決方案,“膜力無限”終端貼膜系統(tǒng)解決方案旗下?lián)碛斜貎?yōu)特全天候智能隔熱防爆膜、美國帝盟隔熱防爆膜、圣琥高性能隔熱防爆膜及美佳特純正磁控濺射膜四大產(chǎn)品品牌;“美車有道”終端美容項目系統(tǒng)解決方案旗下?lián)碛械聡ㄈR頂級汽車美容產(chǎn)品品牌。憑借具有獨(dú)到理念、專業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的兩套系統(tǒng)方案的上海邁越在不到三年的時間內(nèi),在競爭異常激烈的市場環(huán)境下脫穎而出,迅速在全國建立起高質(zhì)量的客戶網(wǎng)絡(luò),目前業(yè)務(wù)已輻射十幾個省市,其加盟店的數(shù)量超過55個之多。

  20xx年膜力無限進(jìn)駐xx省汽車用品商會會長單位xx汽車服務(wù)有限公司。

  xx愛車行汽車美容服務(wù)部是湖北偉泰汽車服務(wù)有限公司的加盟店,該店是xx“膜力無限”連鎖經(jīng)營店在武漢的三家分店之一。該店是集洗車、汽車美容護(hù)理、汽車用品、裝潢貼膜等服務(wù)項目為一體的專業(yè)化汽車美容服務(wù)中心,一百多平方米的施工場所,寬敞、明亮、舒適;20多種商品品牌(主要經(jīng)營貼膜品牌有3M、必優(yōu)特全天候智能隔熱防爆膜、美國帝盟隔熱防爆膜、圣琥高性能隔熱防爆膜、美佳特純正磁控濺射膜等。)讓顧客與多種優(yōu)秀品牌零距離接觸;多名行精英用更專業(yè)更細(xì)致的服務(wù)為顧客創(chuàng)造更美好的車居生活。

  另外該店在法人xx的經(jīng)營管理下、兩名美容技師和三名學(xué)徒努力下其月營業(yè)額直接逼近5萬,這對于開店營業(yè)時間半年的汽車美容服務(wù)店已經(jīng)非常不錯了。

  五、實習(xí)內(nèi)容、過程及工作崗位介紹:

  1、實習(xí)內(nèi)容:

 。1)掌握汽車美容流程。

  其汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

 、佘嚿砻廊荨

  車身美容服務(wù)項目包括洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎養(yǎng)護(hù)處理等。

 、趦(nèi)飾美容。

  內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑等項

 、燮崦嫣幚怼

  漆面處理服務(wù)項目可分為鍍膜鍍晶,拋光打蠟,漆面深淺劃痕處理。

 、婆c同事老板搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的美容操作經(jīng)驗及汽車美容產(chǎn)品推銷技巧。

 、菍W(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧跟客戶推銷一些汽車美容用品。

  2.工作崗位介紹:

  我在公司店面就職于汽車美容組主要從事汽車美容工作,如打蠟、洗車,內(nèi)飾清潔美容、鋼圈、輪胎養(yǎng)護(hù)處理等。我在汽車美容店最主要工作為洗車、打蠟、內(nèi)飾清潔美容、鋼圈、輪胎養(yǎng)護(hù)處理、漆面瀝青、焦油等污物的處理等。另外的工作就是銷售汽車用品以及動員顧客辦理會員卡,給顧客做好服務(wù)。以下是對工作崗位所涉及到的項目和服務(wù)的了解:

 。ㄒ唬┟廊莶克牟糠猪椖康牧私猓ㄟ@些項目是我經(jīng)常做的):

  其洗車大致流程(洗車流程是師傅交給我們的)是:

 。ㄒ唬┮嚾胛唬

  1.顧客車輛光臨本店時:

 。1)A、按正式的禮儀手式,指揮車主將車駛?cè)胧┕^(qū),并且定位。

  B、為顧客打開車門,禮貌問候:“您好,歡迎光臨膜力無限!

  (2)待顧客下車后手示引導(dǎo)顧客進(jìn)入休息區(qū)。注意:顧客特別交代車內(nèi)某部位不用清洗的,必須尊重顧客意思,不要擅自清洗。

  (二)車況檢查:

  1.仔細(xì)檢查車身是否掉漆、劃傷或有其他異狀,如有明顯狀況,應(yīng)提示顧客,必要時請前臺做相應(yīng)記錄單,由顧客簽字確認(rèn)。

  2.檢查車窗玻璃是否關(guān)閉,以免沖洗車身時將水噴到車內(nèi)。

 。ㄈ┫窜図樞驗椋

  碰灑泥沙松弛劑→清洗腳墊(如果需要話)→沖水→碰灑洗車液→擦拭車身及輪胎輪轂→沖水→碰灑水蠟→擦車漆面水→吹邊縫水→擦拭門邊以及內(nèi)飾→吸塵→清潔發(fā)動機(jī)表面以及添加雨刮水→輪胎上光清潔輪轂→質(zhì)檢→交車→引導(dǎo)顧客離開

 。ㄋ模┳⒁馐马棧

  1.腳墊,拿腳墊時向兩頭卷起癖免沙塵垃圾掉在座椅上。

  2.沖水注意事項:水槍和車身距離不得少于15厘米,呈45度角

  A、用水槍沖車身外部泥土沙塵,從上到下,從前到后,順序是:車頂,前擋玻璃,前雨刮槽,車前蓋,前杠,車身側(cè)面,后蓋,后杠,門縫隙,裙邊,輪胎,底盤。

  B、沖洗輪弧部位時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整水槍沖力,然后把槍頭伸進(jìn)輪弧部位,徹底沖洗存留在輪弧的污垢,注意沖水時應(yīng)朝同一個方向沖洗。

  3.擦拭車身注意事項:

  A、使用專用羊毛洗車手套,整體擦洗順序是:前蓋,前擋玻璃,車頂,后檔玻璃,后蓋,車身左右側(cè)。

  B、擦拭車身側(cè)面時,以側(cè)窗玻璃下邊緣為界,上面一圈洗完然后再洗下半身,使用羊毛洗車手套時應(yīng)保持干凈,臟時換面清洗。

  4.清洗輪胎輪轂注意事項:要用海綿仔細(xì)擦拭輪轂,特別注意不易擦洗的角落!順便把輪狐邊緣、擋泥板以及底盤邊緣一圈擦拭干凈。

 。ㄎ澹z查,交車.

  1、作業(yè)人員自行檢驗施工質(zhì)量,特別對車門邊、門縫、前后保險杠各個部位進(jìn)行檢查是否達(dá)標(biāo)。

  2、通知前臺交車(收銀員在完成收費(fèi)后將車輛鑰匙交給顧客)。

  3、當(dāng)車主欲上車時,向車主鞠躬致詞:“歡迎下次光臨”,并為車主打開車門用規(guī)范手勢引導(dǎo)車主上車。

  4、引導(dǎo)顧客安全離開施工場地,目送車主離開并揮手相送。

  其打蠟流程為:

 、牌嚽逑础榱吮WC打蠟效果,打蠟前對車輛必須進(jìn)行徹底清洗。

 、粕舷。操作步驟為:

 。╝)涂蠟:把漆面分成幾部分,按右前機(jī)蓋—左前機(jī)蓋—右前翼子板—右前車門—右后車門—右后翼子板—后備廂蓋的順序往復(fù)直線涂抹,每道涂抹應(yīng)與上道涂抹區(qū)域有1/4的重合度,防止漏涂及保證均勻涂抹研磨右半車身,按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無遺漏地打蠟。

  (b)除蠟:上蠟后5-10min,檢查蠟是否干透(直觀測試法),確定蠟干透后,用擦蠟毛巾擦試。除蠟步驟如下:

  i.清潔玻璃、保險杠、飾條、輪胎、鋼圈等。車身除蠟順序與涂蠟一樣,用純棉毛巾把蠟擦掉并用合成鹿皮擦漆面,直到漆面的`倒影清晰可見為佳。

  ii.用牙刷將邊角處及縫隙處殘留的余蠟清理干凈,并用雞毛撣將蠟塵掃干凈,再用合成鹿皮進(jìn)行全車護(hù)理。

  iii.徹底清潔玻璃、保險杠、膠邊、輪胎及門邊等。

  其內(nèi)飾美容操作步驟(該內(nèi)飾美容操作步驟是自己總結(jié)的)為:

  首先要按快捷美容的施工流程進(jìn)行快捷美容,然后把內(nèi)飾的物品拿出來,用專門的儲物箱儲存車主的車上用品。在清潔的過程中,要根據(jù)臟污的程度選用萬能泡沫清潔劑的使用量。若是無法清洗干凈,則選用其他一些去污能力更強(qiáng)的材料進(jìn)行去污。把污垢清潔干凈后要用干凈的濕毛巾擦拭干凈即可。把整個內(nèi)飾清潔干凈后,放回車主的車上物品進(jìn)行臭氧消毒,消毒完畢,內(nèi)飾美容服務(wù)完畢。

  (二)對會員卡中包含的項目的認(rèn)知:

  為了能夠獲得更大收益,本店在我工作的三個月內(nèi)推出了一系列的銷售活動來吸引更多的消費(fèi)群體,比如辦會員等,在這里重點(diǎn)說的就是會員了,在這個銷售活動中會員套餐也分為唐卡、宋卡、元卡和漢卡四種能夠類型。每種類型又分為不同的汽車美容項目,但是大都包括洗車、車內(nèi)消毒、鍍膜鍍晶護(hù)理、拋光打蠟、太陽膜、室內(nèi)美容、輪胎護(hù)理等。

  只有對這些有了詳細(xì)認(rèn)識之后才能給顧客做詳細(xì)的講解這樣就可以在和顧客交流的時候不會出現(xiàn)一問三不知的情況。通過學(xué)習(xí)對以上內(nèi)容有了清楚的認(rèn)識,為自己以后工作奠定了基礎(chǔ)。

  六、實習(xí)心得與體會:

  時間過的真快,在“膜力無限”愛車行的實習(xí)生活在不知不覺中已經(jīng)接近尾聲了,經(jīng)過三個多月的實習(xí)我學(xué)到了很多東西,最為重要的是我學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。

  實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習(xí),不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了理論與實際工作的距離,對實際的工作也有了一個新的開始。

  在這次實習(xí)中我體驗了很多,對于汽車漆面的手工上蠟操作、汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車漆面的護(hù)理等都有了進(jìn)一步的實踐。

  我在公司店面就職于汽車美容組主要從事汽車美容工作,如打蠟、洗車等,剛開始的時候由于對工具的使用不熟練,工作中出現(xiàn)的好多問題都不能夠及時處理,后來在同事的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧,在此以后工作就顯得輕松多了。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告12

  報告題目: 基本保養(yǎng)

  所屬系部: 汽車工程系

  指導(dǎo)老師: 姚鑫 職 稱: 助教

  學(xué)生姓名: 王建軍 班級/學(xué)號:汽檢

  專 業(yè): 汽車檢測與維修

  實習(xí)目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  實習(xí)內(nèi)容:

  1.4S店總體認(rèn)識:整體規(guī)劃,日常管理。

  2.汽車日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機(jī)油,換制動液。

  我的實習(xí)報告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。

  終于有機(jī)會到4S店實習(xí),懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí)。豐田在運(yùn)動20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

  他是一個擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

  2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;

  3)可延長汽車的使用壽命;

  4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的.理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  在實習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識。為此,總結(jié)自己在實習(xí)期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng):

  凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為:發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

  發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:

  1)正確選用正確的發(fā)動機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機(jī)油;

  2)更換機(jī)油是發(fā)動機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;

  3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。

  5)把車降下加注機(jī)油,并起動發(fā)動機(jī)將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換,其方法如:

  1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;

  2)對每個制動分泵及制動管路進(jìn)行排油及空氣;

  3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動變速器液為免維護(hù)型,其不像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機(jī),方法如:

  1)用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險,

  2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;

  3)用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進(jìn)行清洗;

  4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;

  5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可。

  6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時先裝正極再裝負(fù)極,要注意避免正負(fù)極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

  底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

  3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;

  4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;

  5)按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨(dú)立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

  電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關(guān)閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯的情況,在刮試工作時會出現(xiàn)異響,比且還會損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查。空調(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應(yīng)做泄露檢查?照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對發(fā)動機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,座椅調(diào)節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié),如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應(yīng)先從簡單的保險、電源、開關(guān)再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

  在做完所有的維修項目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

  大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。

  實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運(yùn)用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)的這段時間感受頗深的實習(xí)中大部分時間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用.

汽車畢業(yè)實習(xí)報告13

  一.時間:20xx年6月10日—20xx年6月12日

  二.地點(diǎn):桂林市公交集團(tuán)公司

  三.公司簡介:桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體,形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營、旅游車、船經(jīng)營、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)公司。

  企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實、創(chuàng)新

  企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

  服務(wù)理念:讓服務(wù)與山水同美

  員工價值觀:愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會

  四.實習(xí)內(nèi)容

  在這幾天的實習(xí)期里,我們遵照公司的意思大部分時間都在看師傅們修車,很少動手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因,實習(xí)報告《汽車檢測與維修實習(xí)報告》。

  第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

  1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。

  2.連接好氣動槍,并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn),則的氣動槍調(diào)為反轉(zhuǎn),擋位為四擋;反之,調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后,大小為四擋.

  3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.

  4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對需要修補(bǔ)的要及時取下.

  在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人.

  第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動機(jī)的維護(hù).

  第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動機(jī)拆卸..具體步驟為:

  1.換機(jī)油,同時更換機(jī)油濾請器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器(逆時針轉(zhuǎn)動),在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,擰上新機(jī)油濾清器,用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油,然后蓋好機(jī)油加油蓋,并起動發(fā)動機(jī),檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

  2更換空氣濾請器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:

  1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子,取下濾清器的.蓋子。

  2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

  3)檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。

  4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

  5)裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

  6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。

  3更換燃油濾清器和油水分離器。

  ⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。

 、、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。

  ⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

 、、裝回該總成,并接上進(jìn)油管路,不接出油管路。

 、、手動泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。

  ⑹、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

  4研磨氣門

 、、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。

  ⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。

  ⑶、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。

 、、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時,用煤油撿漏.

汽車畢業(yè)實習(xí)報告14

  20xx年3月26日,我被學(xué)校安排到廣汽菲亞特汽車有限公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。

  一、學(xué)會遵從上級及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力

  工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團(tuán)隊的契合度才會更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  最后,非常感謝學(xué)校和廣菲給了我這次難得的.實習(xí)機(jī)會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多。∷,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事。一開始,我被學(xué)校安排到廣菲實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。

  在廣菲實習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員棗最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。

  第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。

  第四,要學(xué)會虛心。

  在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。

  今年一月,我開始畢業(yè)實習(xí)。期間,我不但學(xué)會了許多書本沒有的專業(yè)知識,還從中體檢到人生的苦與樂。

  后來,我來到了終裝工段,這里,實習(xí)的時間3個多月,但也讓我學(xué)到了不少的東西,在這里我了解汽車的組裝和修理,明白了汽車的結(jié)構(gòu)和種類;做這些工作,我也會遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時確實給我的工作造成一定的被動,因為我想請教領(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺得我麻煩,但后來我意識到這樣下去是不行的,同時我開始明白:不恥下問不單在學(xué)習(xí)中要做到,在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,通過他們的指點(diǎn),我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所學(xué)的專業(yè)知識靈活地運(yùn)用到實際工作中,從而順利地完成各項工作任務(wù)。

  回想起來,實習(xí)是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

  1、工作欠主動,

  2、工作有時缺乏認(rèn)真的態(tài)度。

  經(jīng)過老師的提醒,我終于認(rèn)識到這些不足,同時讓我明白:①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現(xiàn)在已經(jīng)是成年人了,要對所做的事情負(fù)責(zé),況且現(xiàn)在的社會競爭激烈,大學(xué)生都很難找到工作,更何況我只是一名中專生,所以一定要珍惜每一次的實習(xí)機(jī)會。②要踏踏實實地工作,虛心請教、刻苦鉆研,努力發(fā)揮自己的潛能,這樣才能進(jìn)步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會失去就業(yè)的機(jī)會。 ③不斷地向他人學(xué)習(xí)。一個人的知識和本領(lǐng)是很有限的,要想使自己的知識和本領(lǐng)不斷提高,就需要向他人學(xué)習(xí)。

  這一次實習(xí),給了我很深的體會:

  1、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

  2、要有拼搏的精神。

  畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著中專生活也將結(jié)束。在此,非常感謝學(xué)校和實習(xí)單位給予我實習(xí)的機(jī)會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期,又是畢業(yè)實習(xí)期。

  所謂實習(xí),就是從實踐中學(xué)習(xí),這是我在實習(xí)中體會出來的。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學(xué)習(xí)。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括,F(xiàn)代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。

汽車畢業(yè)實習(xí)報告15

  現(xiàn)在國家經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展,人們的生活水平不斷的提高,加上汽車市場眾多,汽車貿(mào)易已經(jīng)完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車,火車,現(xiàn)在人們生活水平的提高,買車才不再困難,而汽車的種類也有很多,所以每個“4s”店里都有銷售人員,為顧客介紹和推銷,辦理手續(xù)等。在學(xué)校的安排下,我就到一家“4s”店進(jìn)行工作實習(xí)。

  剛來到這家“4s”店,我就開始對立面的車輛進(jìn)行著了解,這里面都是一些中低檔車,主要銷售給一般家庭或者公司白領(lǐng)等,當(dāng)然立面還是有著一些高檔車,比如寶馬730,奔馳S300等,不過很少有人買,看的人還是比較多。在經(jīng)理的安排下,我就跟著一位前輩工作實習(xí),剛開始前輩就拿一些汽車的'資料給我閱讀,讓我熟悉,然后就讓我跟著她工作實習(xí)。因為沒有工作經(jīng)驗,所以領(lǐng)導(dǎo)不會讓我單獨(dú)接待客戶,現(xiàn)在的汽車貿(mào)易很廣,所以能夠銷售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。

  每天我來到“4s”店,對我和前輩負(fù)責(zé)的這一區(qū)域,進(jìn)行打掃和清理,然后就會找資料來學(xué)習(xí),我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料,這些在以后的工作中肯定會遇到,我就開始學(xué)習(xí)辦理手續(xù)要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學(xué)習(xí),很快我就將資料記下。在前輩的身邊學(xué)習(xí)了幾天,我對汽車工作已經(jīng)了解,領(lǐng)導(dǎo)也不會浪費(fèi)人力資源,就讓我開始獨(dú)自工作。我?guī)е吲d的心情開始工作,幾天的推銷交談,讓我掌握了銷售的技巧,還有體會到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷出去了一輛北京現(xiàn)代,然后辦理購買手續(xù),一切弄好后,顧客也將車提走,而我繼續(xù)自己的銷售工作。

  每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷,總是站在顧客的角度上思考問題,選出適合他們的,給他提出一些意見。然后對他們進(jìn)行咨詢,了解顧客需求的信息,銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,這樣對我們來說不會處于被動,能夠更好的進(jìn)行銷售。

  通過這次的實習(xí),我對汽車工作更加的了解,對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經(jīng)驗,讓自己能夠正在的立足于社會,能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法,有著自己的生活環(huán)境,有的人之站在自己的角度思考問題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個,都是竹籃打水一場空,我們應(yīng)該站在顧客的角度去思考問題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒有交易成功,也會給別人留下一個好的印象,以后有機(jī)會還會來到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。

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