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電氣公司實(shí)習(xí)報告

時間:2024-09-14 08:11:52 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

電氣公司實(shí)習(xí)報告7篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家收集的電氣公司實(shí)習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

電氣公司實(shí)習(xí)報告7篇

電氣公司實(shí)習(xí)報告1

  個人畢業(yè)實(shí)習(xí)報告是對實(shí)習(xí)的環(huán)境、實(shí)習(xí)的過程、實(shí)習(xí)的內(nèi)容、實(shí)習(xí)的收獲以及心得體會等進(jìn)行綜合的總結(jié)與概述.

  一、實(shí)習(xí)目的

  機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實(shí)習(xí),了解包裝印刷企業(yè)生產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)管理和包裝印刷機(jī)械等相關(guān)知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競爭力,并為下一步的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時間:20xx年3月1日至20xx年4月31日

  (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):青島海爾集團(tuán)

  (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,創(chuàng)業(yè)26年來,堅(jiān)持創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新精神創(chuàng)世界名牌,已經(jīng)從一家瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展成為全球擁有7萬多名員工、20xx年?duì)I業(yè)額1357億元的全球化集團(tuán)公司。"海爾"已躍升為全球白色家電第一品牌,并被美國《新聞周刊》(Newsweek)網(wǎng)站評為全球十大創(chuàng)新公司。

  海爾要創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)時代的世界名牌;ヂ(lián)網(wǎng)時代世界名牌的特點(diǎn)是能快速滿足用戶的個性化需求,企業(yè)需要大規(guī)模定制而非大規(guī)模制造。海爾抓住互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇解決這一挑戰(zhàn),積極探索實(shí)踐"人單合一雙贏模式",通過"倒三角"的組織創(chuàng)新和"端到端"的自主經(jīng)營體建設(shè),實(shí)現(xiàn)從"賣產(chǎn)品"到"賣服務(wù)"的轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造出差異化的、可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。

  我所在的部門,一天之內(nèi)要生產(chǎn)上千到萬套產(chǎn)品,彎的銅管直徑也不同,有毛細(xì)、7.94、9.52、12.70、15.88、19.00、22.22等。所彎的形狀各有差異。每天都的看cad圖并按生產(chǎn)要求來生產(chǎn)。并在下送到焊接,清洗,包裝組等,有時也按工作需求得庫存。

  四、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的商用空調(diào)部門工作,此部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有廠長1名,車間主任1名,主管1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員多名,每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

  五、實(shí)習(xí)過程

  (1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作2個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是彎管,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的'了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、夾模、彎模、直尺等)。在電腦上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的的產(chǎn)品加上標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品彎扁、起皺、變型、尺寸錯等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題并

  處理好廢料,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么好。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

  (3)實(shí)際操作

  經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。漸漸的,自己能夠主動按時完成加工任務(wù)并得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

  在所使用的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的。

  六、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的空調(diào)(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有較大的關(guān)系,實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的重要性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

  此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

  七、致謝

  感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

電氣公司實(shí)習(xí)報告2

  一、企業(yè)基本狀況

  xxxx有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),位于永達(dá)街980號。創(chuàng)建于20xx年3月,是世界500強(qiáng)企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設(shè)立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后達(dá)到22000平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家,逐步實(shí)現(xiàn)人員本地化。

  二期擴(kuò)建之后,整個生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺切線機(jī),年產(chǎn)線束能力達(dá)到99萬套。

  煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),對客戶的要求快速響應(yīng),多次被客戶評為最佳供應(yīng)商獎、被授予最佳響應(yīng)獎。煙臺廠服務(wù)的客戶有:

  上海通用

  上海通用北盛(沈陽)

  上海通用東岳(煙臺)

  北美通用

  韓國雷諾三星

  意大利菲亞特

  墨西哥通用

  二、實(shí)習(xí)崗位狀況及要求

  目前公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商”,多年來公司在技術(shù)、價格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應(yīng)商。僅20xx年度,公司就獲得19項(xiàng)主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應(yīng)商”和一汽大眾“十佳供應(yīng)商”;四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應(yīng)商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”和華晨“最佳供應(yīng)商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應(yīng)商”和一汽集團(tuán)“質(zhì)量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應(yīng)商獎”。

  三、實(shí)習(xí)過程

  經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓(xùn),體檢 ,我就被分到了SGM308生產(chǎn)線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當(dāng)然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

  在SGM308我深深的感受到在生產(chǎn)線上,我們是一個團(tuán)隊(duì),從預(yù)裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)。沒一步都不能出現(xiàn)錯誤,不能出現(xiàn)不良 當(dāng)然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現(xiàn)事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉(zhuǎn)起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情 ,然后就是重復(fù) 重復(fù) 。其他人也是這樣。所以我們都是堅(jiān)持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質(zhì)量 ,都很重要。在SGM308 我不會因?yàn)樽约菏且幻髮W(xué)生就會有優(yōu)越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí) ,也學(xué)習(xí)其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團(tuán)體 ,也會給我更多的 機(jī)會 ,做關(guān)鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的。在SGM308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當(dāng)做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當(dāng)然還會有錯誤發(fā)生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因?yàn)槎际煜ち嗣。其?shí),最重要的實(shí)堅(jiān)持 ,因?yàn)榘逡恢痹谵D(zhuǎn),不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境 ,更加好的待遇 ,當(dāng)然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學(xué)校的'環(huán)境中出來,融入了社會 ,學(xué)會獨(dú)立 ,責(zé)任感 。

  在這段時間里,我一直堅(jiān)持著那些關(guān)于社會關(guān)于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認(rèn)真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強(qiáng)的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶?蛻舻呐囵B(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準(zhǔn)備好問題,認(rèn)真聆聽,然后分析問題,解決問題。

  在實(shí)習(xí)過程中,我也逐漸增強(qiáng)自己的溝通能力,經(jīng)過這一段時間的工作,讓我認(rèn)識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期練習(xí)的,以前工作的機(jī)會不多,使我與別人對話時不能隨機(jī)應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。

電氣公司實(shí)習(xí)報告3

  再過一年的現(xiàn)在,我們就可以開始面向社會了,我們將面臨實(shí)習(xí)分配的情況,在實(shí)習(xí)單位招我之前,我希望自己可以找到一個工作來鍛煉自己,也來檢驗(yàn)一下自己一年所學(xué)的成果懷著忐忑不安的心情,我找到了一個電工方面的工作。

  工作不是很多,但是卻是很雜,而且,在這個工廠實(shí)習(xí)之后,我體會到自己的職業(yè)是多么需要人們敬畏的,電工的工作是需要很細(xì)心的,是需要人們付出很大的耐心的,也是要對很多人的生命負(fù)責(zé)的。

  在這次的'實(shí)踐中,我體會到了:

  1、電氣操作人員嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程,對電氣設(shè)備工具要進(jìn)行定期檢查和試驗(yàn),凡不合格的電氣設(shè)備、工具要停止使用。

  2、電工人員嚴(yán)禁帶電操作,線路上禁止帶負(fù)荷接線,正確使用電工器具。

  3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須做接地或接零保護(hù),在總箱、開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器實(shí)行兩級漏保護(hù)。

  4、電氣設(shè)備所用保險絲,禁止用其金屬絲代替,并且需與設(shè)備容量匹配。

  5、施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁使用塑料線,所用絕緣導(dǎo)線型號及截面必須符合臨電設(shè)計(jì)。

  6、電工必須持證上崗,操作時必須穿戴好各種絕緣防護(hù)用品,不得違章操作。

  7、當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時應(yīng)立即切斷電源,用干砂滅火或用干粉滅火,嚴(yán)禁使用導(dǎo)電的滅火劑滅火。

  8、凡移動式照明,必須采用安全電壓。

  9、施工現(xiàn)場臨時用電施工,必須遵守施工組織設(shè)計(jì)和安全操作規(guī)程。

  這些都是我剛剛進(jìn)到那個單位的時候,我的師傅教我的,都是一些基本的電工安全技術(shù),同時這也是我們要知道的知識中最簡單的部分,師傅說了,做電工的應(yīng)該要以“安全第一”為原則,安全就是電工們要做的最基本也是最簡單的事情。

  在這個暑假,我雖然看似少了很多游玩的時間,少了很多休息的時間,可是,我卻覺得這個暑假是我覺得最有意義的一個假期,因?yàn)槲也粌H學(xué)到了很多書本上沒辦法學(xué)到的事情,而且,我提早的接觸到了我的專業(yè)以后畢業(yè)要從事的事情,我覺得很充實(shí),我也在這個鍛煉中學(xué)到了很多,比如和師傅的相處方式,和同事們的交談,讓我提早的接觸到了這個社會,我真的很開心這個暑假的實(shí)踐活動。

電氣公司實(shí)習(xí)報告4

  一、企業(yè)基本狀況

  xx有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),位于永達(dá)街980號。創(chuàng)建于XX年3月,是世界500強(qiáng)企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設(shè)立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地XX平方米,建成后達(dá)到2XX平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家,逐步實(shí)現(xiàn)人員本地化。

  二期擴(kuò)建之后,整個生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺切線機(jī),年產(chǎn)線束能力達(dá)到99萬套。

  煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),對客戶的要求快速響應(yīng),多次被客戶評為最佳供應(yīng)商獎、被授予最佳響應(yīng)獎。煙臺廠服務(wù)的客戶有:

  上海通用

  上海通用北盛(沈陽)

  上海通用東岳(煙臺)

  北美通用

  韓國雷諾三星

  意大利菲亞特

  墨西哥通用

  二、實(shí)習(xí)崗位狀況及要求

  目前公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商”,多年來公司在技術(shù)、價格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應(yīng)商。僅XX年度,公司就獲得19項(xiàng)主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應(yīng)商”和一汽大眾“十佳供應(yīng)商”;四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應(yīng)商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”和華晨“最佳供應(yīng)商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應(yīng)商”和一汽集團(tuán)“質(zhì)量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應(yīng)商獎”。

  三、實(shí)習(xí)過程

  經(jīng)過幾天的'企業(yè)培訓(xùn),體檢,我就被分到了308生產(chǎn)線,然后我很快被分給了一個師傅,我看著他做,很快很亂,不是懂,然后我邊被要求上手,一開始我做的很少幾乎只有師傅的六分之一,當(dāng)然這我是不會做的,慢慢會了。

  在308我深深的感受到在生產(chǎn)線上,我們是一個團(tuán)隊(duì),從預(yù)裝開始,插線,布線,纏膠帶,電測,目測,都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)。沒一步都不能出現(xiàn)錯誤,不能出現(xiàn)不良當(dāng)然,很明顯的例子就是安全氣囊,如果安全氣囊打不開,那車子出現(xiàn)事故,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰),然后到各自工位,流水線轉(zhuǎn)起來,我要做的就是快快快,在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情,然后就是重復(fù)重復(fù)。其他人也是這樣。所以我們都是堅(jiān)持,做好自己的事情。非常迅速,也會保證質(zhì)量,都很重要。在308我不會因?yàn)樽约菏且幻髮W(xué)生就會有優(yōu)越感,有些孩子比我小5歲多,工資和我一樣,所以大家都努力去做,我很認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí),也學(xué)習(xí)其他工位,這樣會使我很快融入這個團(tuán)體,也會給我更多的機(jī)會,做關(guān)鍵崗,每個月多出500多,是非常誘人的。在308我每天下班都會很累,雖然這樣,我當(dāng)做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當(dāng)然還會有錯誤發(fā)生,我也會每天挨批,然后便會改過,之后便不會再犯了,因?yàn)槎际煜ち嗣。其?shí),最重要的實(shí)堅(jiān)持,因?yàn)榘逡恢痹谵D(zhuǎn),不會累的,如果偷懶,板流下去,對大家都不好。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境,更加好的待遇,當(dāng)然我也會做好。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面,還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來,融入了社會,學(xué)會獨(dú)立,責(zé)任感。

電氣公司實(shí)習(xí)報告5

  一、 實(shí)習(xí)目的

  熟悉廠區(qū)實(shí)際生產(chǎn)的基本流程,了解企業(yè)的運(yùn)作模式、企業(yè)文化、管理方法以及不同部門之間的協(xié)調(diào)機(jī)制,建立對企業(yè)的感性認(rèn)識,加深對企業(yè)內(nèi)涵的了解。同時借此機(jī)會,走出校園,學(xué)習(xí)新知識,拓寬自己的視野,為以后更好的走向社會定位自己打下基礎(chǔ)。

  二、 實(shí)習(xí)時間

  20xx年7月16日——20xx年8月11日

  三、 實(shí)習(xí)單位

  ··**電氣有限公司

  四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在20多天的實(shí)習(xí)時間中,在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經(jīng)理辦公室以及計(jì)劃調(diào)度部進(jìn)行實(shí)習(xí),并參加了公司的幾次會議。這過程中,我盡力學(xué)習(xí)新知識,盡量幫助實(shí)習(xí)單位的人員,現(xiàn)將在各個地點(diǎn)的學(xué)習(xí)所得列如下。

  1、下料車間

  時間: 7月16日 共計(jì)1個工作日

  指導(dǎo)人:梁主任

  在下料車間,梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人,車間共分為下料區(qū)、組裝區(qū)、焊接區(qū)等幾個區(qū)域。車間里噪聲很大。經(jīng)過一天的觀察加上與工人師傅的交談,對數(shù)控切割機(jī),剪板機(jī),行車,叉車,打孔機(jī),沖床,牛頭刨床,油壓機(jī)等有了一些認(rèn)識,對這些設(shè)備的基本性能有了直觀了解,對整個車間的基本情況也有了更詳細(xì)的了解,也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應(yīng)地,最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。

  詢問梁主任得知,這個車間每年用掉鋼材4400多噸,產(chǎn)量最高的時候,一年可生產(chǎn)大通風(fēng)機(jī)200多臺,小通風(fēng)機(jī)10000多臺。經(jīng)過對圖紙的分析和實(shí)際的觀察,知道了各種材料的實(shí)際加工和組裝過程,以及通風(fēng)機(jī)的組成構(gòu)造。對旋主扇由集流器、一級主機(jī)組、二級主機(jī)組、消聲擴(kuò)散筒、消聲擴(kuò)散塔、小拖輪組成。

  對于不認(rèn)識的零件,就把它們的形狀畫在本子上,一天下來,像電機(jī)座板、腳板、支腳、筋板、底板、環(huán)盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)。

  在辦公間仔細(xì)琢磨了《**電氣績效管理導(dǎo)入方案(討論稿)》(20xx年4月28日),感覺很有學(xué)習(xí)價值,一字不漏,全部抄進(jìn)了筆記本。又在《**電氣集團(tuán)有限公司下料尺寸表(受控文件)》中分析了加工圖紙,并現(xiàn)場比對,加深印象。發(fā)現(xiàn)辦公間多分表格制作不規(guī)范,公司名稱的使用也不規(guī)范。

  學(xué)習(xí)了切割最大利用率計(jì)算軟件FASTNEST,就是利用軟件計(jì)算出數(shù)控切割機(jī)在一定板材上切割時達(dá)到最大利用率時的切割路線,并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用,看一遍就能模仿。不過計(jì)算出來的并不一定最佳,人工再進(jìn)行調(diào)整。

  對于通風(fēng)機(jī)上發(fā)現(xiàn)的EX和MA標(biāo)識,工人師傅不能給予解釋,后來在網(wǎng)上查得,分別指防爆和煤礦安全認(rèn)證。

  在下料車間的一天,了解了各種材料的加工過程,各種設(shè)備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,并知道了相當(dāng)一部分技術(shù)名詞。

  2、 一號車間

  時間: 7月20日——7月22日 共計(jì)3個工作日

  指導(dǎo)人:張副主任

  張主任把我交給了方師傅,了解有關(guān)小型通風(fēng)機(jī)的裝配流程。這些工作技巧性不強(qiáng),一般人都可以參與,我和工人師傅一起認(rèn)認(rèn)真真工作了三天,搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩,一個取線盒就要15個螺母,6根螺釘,3根雙孔墊片,24個墊環(huán)。很多時間都浪費(fèi)在了這里,不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。

  同時也觀察了通風(fēng)機(jī)的檢測過程,向檢測人員學(xué)習(xí)了一些相關(guān)知識,對檢測軟件熟悉了一下界面。學(xué)習(xí)了三角形繞法和星型繞法的具體接法。

  從一號車間起,我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高,好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多,很少見有人停下來休息,而且經(jīng)常加班,感覺他們非常辛苦。

  在一號車間的'三天,在勞動中比較好的了解的通風(fēng)機(jī)的裝配過程,同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責(zé)分工以及如何與上游保持聯(lián)系也有了了解。

  3、 二號車間

  時間: 7月26日——7月27日 共計(jì)2個工作日

  指導(dǎo)人:杜主任

  二號車間是專門生產(chǎn)除塵設(shè)備的,兩年前才建起,由環(huán)境事業(yè)部負(fù)責(zé)。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清,工作人員也不多,與面積巨大的廠房不太協(xié)調(diào)。最近任務(wù)很少,有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設(shè)備,尺寸相當(dāng)之大。每個部件不算復(fù)雜,但安裝起來很費(fèi)時?戳怂麄兊膱D紙,同樣與制圖課程上講的標(biāo)準(zhǔn)畫法略有區(qū)別,當(dāng)然只要能讓人看懂并不出現(xiàn)誤解,就是合理的。比較細(xì)致的了解了消聲器、旋轉(zhuǎn)除塵器、空氣過濾器的原理。可是好多工人并不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來做什么的,甚至不知道要安裝在什么地方。

  這里工作比較輕松,下午兩點(diǎn)二十左右才開始進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài),但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅,這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進(jìn)行了試探性了解,也了解了一下他們的周末生活狀況。

  這期間通過杜主任第一次接觸到《五項(xiàng)管理》。也了解到了公司結(jié)構(gòu)目標(biāo):100管理;100生產(chǎn);100技術(shù);200營銷。

  4、三號車間

  時間:7月28日——7月29日 共計(jì)2個工作日

  指導(dǎo)人:譚主任

  三號車間主要是精加工,有工人50多人,設(shè)備很多,幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇,譚主任給予了詳細(xì)回答。兩天當(dāng)中幾乎和所有操作設(shè)備的師傅或者阿姨都交談了,看零件如何被加工。這里的設(shè)備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時間較長,稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應(yīng)該是最危險的,在數(shù)控車床那里跟師傅學(xué)習(xí)了一點(diǎn)編程。與倉管也交流了一些,這里刃具消耗比較高,一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。

  5、四號車間

  時間:7月30日 共計(jì)1個工作日

  指導(dǎo)人:劉主任

  按原來的安排應(yīng)該是兩天,但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談,用了一個多小時來說明理論、實(shí)際與交流的關(guān)系。隨后,我自己觀察了普通開關(guān)、智能開關(guān)、電動機(jī)、檢測柜的裝配與安裝。重點(diǎn)了解了電動機(jī)的裝配,這里最快的一天也就裝配五六臺,過程不繁瑣但很麻煩,大致看了繞線方法,可并不知道為什么這么繞。下午,他們舉行一個關(guān)于電磁啟動器的學(xué)習(xí)交流,討論很激烈,氣氛相當(dāng)濃厚,向他們學(xué)習(xí)了有關(guān)電路知識。第二天,他們進(jìn)行了關(guān)于電磁啟動器的技能PK,劉主任督導(dǎo),我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人,上進(jìn)心很強(qiáng)。

  所有車間都實(shí)習(xí)完之后,對于各個車間的功能和公司的生產(chǎn)狀況基本上了解了。整體上講,工人積極性還是相當(dāng)不錯的。但是期間發(fā)現(xiàn)了一些問題:

  1) 2號車間和4號車間作業(yè)條件相對較好,其余三個車間作業(yè)條件比較差,而且相對危險的多。

  2) 不同車間之間勞動強(qiáng)度和工資差別很大,但工資并不與勞動強(qiáng)度成正比,一號車間工作強(qiáng)度相對較大。

  3) 公司的工藝圖紙作圖方法不標(biāo)準(zhǔn)。

  4) 工人的在思想上對高層的思想認(rèn)同度不夠,甚至根本不關(guān)心。

  5) 多數(shù)工人對手頭之外的工作關(guān)心不夠,不少工人不知道自己生產(chǎn)的產(chǎn)品是用來做什么的,對于有些經(jīng)常接觸的物件也叫不出名字。

  6) 辦公間工作人員由于工作單一,工作久之后失去熱情,用他們的話叫“麻木了”。

  7) 對于員工的周末生活,普通工人大多是打麻將,辦公間人員多是睡覺或“發(fā)呆”。

  8) 部分人員主人公意識不強(qiáng)。有些事情職責(zé)清單上沒有明確的列出,但很明顯應(yīng)該是自己做

  的,有些人員不愿意去做。

  9) 據(jù)了解,二號車間原材料和圖紙經(jīng)常下發(fā)不同步,影響了效率。

  10) 四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品,相當(dāng)一部分損毀嚴(yán)重。

  6、人力資源部

  時間:7月17日和7月23日 共計(jì)2個工作日

  指導(dǎo)人:·部長

  分析了《20xx年KPI統(tǒng)計(jì)體系溝通修改稿》,明白了KPI的基本思想以及各個部門的主要工作指標(biāo)。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養(yǎng)過程漸漸明晰。

  7、總經(jīng)理辦公室

  時間:7月31日——8月9日 共計(jì)7個工作日

  指導(dǎo)人:馬主任

  在總經(jīng)理辦公室,我主要負(fù)責(zé)接聽電話、送傳真等。基本上熟悉了總經(jīng)辦的日常工作。期間接觸了關(guān)于公司的大量資料,見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作模式、人員編制、日常事務(wù)等有了直接的體會。在這里了解到多數(shù)人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓(xùn)力度的做法,在這方面對公司比較感激。

  8、計(jì)劃調(diào)度部

  時間:8月10日——8月11日

  指導(dǎo)人:譚部長 郭部長

  計(jì)劃調(diào)度部與物資供應(yīng)部處在一大間辦公室,故這期間也相當(dāng)于間接在兩個部門實(shí)習(xí)。計(jì)劃共計(jì)2個工作日

電氣公司實(shí)習(xí)報告6

  按照老師的教學(xué)計(jì)劃安排,本人20xx年10月份開始到xxxx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),xxxx是以水力發(fā)電機(jī)組安裝、檢修為主的一個經(jīng)濟(jì)實(shí)體,目前主要是對xxxx發(fā)電廠提供檢修服務(wù),所以我的實(shí)習(xí)場所也是以xxxx發(fā)電廠為主。經(jīng)過這段時間的跟班實(shí)習(xí),我對電廠的整個生產(chǎn)過程、發(fā)電廠的主要設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。

  xxxx發(fā)電廠位于xxxx縣境內(nèi),是一個集發(fā)電、防洪、航運(yùn)等多功能于一體的特大型水電廠。電站于85年3月正式動工興建,第一臺機(jī)組于92年9月投產(chǎn)發(fā)電,最后一臺機(jī)組于95年6月投入運(yùn)行。電站總裝機(jī)容量1210mw,正常蓄水位223m,相應(yīng)庫容26.12×108m3,單獨(dú)運(yùn)行死水位204m,調(diào)節(jié)庫容15.72×108m3,為不完全年調(diào)節(jié)水庫,電站最大水頭68.5m,最小水頭37m,設(shè)計(jì)水頭59.xxxx,運(yùn)行保證出力242mw,年設(shè)計(jì)發(fā)電量56.6×108kw·h。本電站樞紐布置為混凝土重力壩,右岸壩后式廠房,電站壩高11xxxx,壩長52xxxx,主要建筑物有攔河壩,發(fā)電廠房,開關(guān)站和通航建筑物組成。

  xxxx電廠的四臺水輪發(fā)電機(jī)組均為哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)的混流式機(jī)組,其型號為hla286a—lj—800,轉(zhuǎn)輪直徑800cm,額定流量580m3/s,最大出力351000kw,額定出力307100kw,額定轉(zhuǎn)速75r/min;發(fā)電機(jī)型號為sf302.5—80/17000,額定容量345700kva,額定功率302500kw,額定電壓15750v,額定電流12673a,額定功率因數(shù)0.875,額定轉(zhuǎn)子電壓為464v,額定轉(zhuǎn)子電流為1963a。

  15.75kv機(jī)端電壓經(jīng)單臺容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv通過兩回出線——xxxx線和xxxx線與xxxx500kv的主電網(wǎng)相聯(lián),是“西電東送”的重要電源點(diǎn)。至今累計(jì)完成發(fā)電量45xxxx億千瓦時,歷史最大年發(fā)電量56.32億千瓦時,是xxxx河十個梯級開發(fā)中的骨干電廠,擔(dān)負(fù)著xxxx電網(wǎng)的調(diào)峰任務(wù),在南方電網(wǎng)中有著舉足輕重的地位。

  電廠的四臺主變壓器布置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關(guān)站布置在廠前壩壩坡上的`181.0m高程,為戶內(nèi)式全封閉式的開關(guān)站。500kv戶外設(shè)備布置在500kvgis開關(guān)站屋頂?shù)?94.5m高程。主控室、計(jì)算機(jī)室、繼電保護(hù)屏室位于主廠房發(fā)電機(jī)層(▽174.0m)上游側(cè)。

  電廠的主變壓器為xxxx變壓器廠生產(chǎn)的強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻變壓器,型號為sfp7—360000/500,額定容量為360000kva,額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn,d11。中性點(diǎn)接地方式為直接接地或經(jīng)小電抗接地,根據(jù)主變投入臺數(shù)切換中性點(diǎn)方式。

  電廠發(fā)電機(jī)電壓接線采用一機(jī)一變(一臺發(fā)電機(jī)接一臺主變壓器)的單元接線,全封閉母線結(jié)構(gòu)。500kv側(cè)采用3/2斷路器接線,正常運(yùn)行時,兩組母線同時運(yùn)行,任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送,具有較高的供電可靠性和靈活性,但該主接線方式采用的斷路器較多,投資較大。為了增加運(yùn)行的靈活性,減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運(yùn)行,在機(jī)組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6出口斷路器。

  500kv開關(guān)設(shè)備采用瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6全封閉組合電氣設(shè)備,占地面積小,設(shè)備穩(wěn)定、可靠,維護(hù)工作量小。正常運(yùn)行情況下四串500kv開關(guān)運(yùn)行方式較少改變,停機(jī)時由機(jī)組出口開關(guān)進(jìn)行解列,此時主變壓器及主變壓器低壓側(cè)的高壓廠用變壓器仍帶電運(yùn)行,增加了廠用電的可靠性,機(jī)組也可用500kv開關(guān)操作并網(wǎng),確保了機(jī)組順利開機(jī)并網(wǎng),從而提高了對系統(tǒng)供電可靠性。

  廠用電系統(tǒng)包括:接于發(fā)電機(jī)出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負(fù)荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及400v母線構(gòu)成,正常運(yùn)行時,10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機(jī)組(主變低壓側(cè))所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān),9403為ⅲ、ⅳ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)。正常運(yùn)行時,各段母線獨(dú)立運(yùn)行,9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠,10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電,9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān),9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān),正常情況下9502、95040f在切。10kv系統(tǒng)開關(guān)的投入和切除均具有遠(yuǎn)方計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作和現(xiàn)場手動操作方式。正常情況下應(yīng)采用遠(yuǎn)方操作方式。因此從

  其廠用電的結(jié)構(gòu)形式看,廠用電源是有著非?煽康谋U系摹5蛪簭S用電400v系統(tǒng)的運(yùn)行方式也是采用單母線分段運(yùn)行方式,正常運(yùn)行時廠內(nèi)400vⅰ~ⅵ段母線分別由#1~#6廠低變41tm~46tm供電,正常情況下各段母線分段運(yùn)行。ⅰ段與ⅱ段母線,ⅲ段和ⅳ段母線,ⅴ段與ⅵ段母線,分別由421zkk、443zkk、465zkk聯(lián)絡(luò),互為備用。400v備用電源自動投入裝置bzt,正常情況下投入運(yùn)行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨(dú)送電,母聯(lián)開關(guān)有備用自動投入裝置,運(yùn)行方式也較為可靠。

  照明用電:本電站照明分為工作照明和事故照明兩種。工作照明采用交流380/220v照明用電供電,設(shè)置了2臺照明變壓器,互為備用。事故照明采用廠用220v直流電源供電。

  xxxx電廠自動化水平相當(dāng)高,它是xxxx首家“無人值班,少人值守”的水電廠,正常運(yùn)行情況下,只設(shè)兩個值守人員,負(fù)責(zé)例行的值班工作,而其它常規(guī)情況下的工作則由計(jì)算機(jī)監(jiān)系統(tǒng)完成,包括500kv、10kv開關(guān)的操作,機(jī)組開停機(jī)等操作,中央控制室不設(shè)常規(guī)控制臺。其計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為完善,能實(shí)現(xiàn)自動功率控制(agc)、自動電壓控制(avc)、自動開停機(jī)等遙調(diào)、遙控功能。正常情況下運(yùn)行人員無需參與機(jī)組的調(diào)節(jié)負(fù)荷、開停機(jī)等操作,全部功能均由xxxx中心調(diào)度所直接下達(dá)指令或負(fù)荷曲線進(jìn)行調(diào)度。

  xxxx電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是由xxxx公司在原來美國si公司的基礎(chǔ)上研究開發(fā)的,其軟件部份由xxxx公司設(shè)計(jì),自動化元件保留了部份原美國si公司的自動化模塊。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)分為xxxx現(xiàn)地控制單元,分別為機(jī)組、500kv設(shè)備、廠用電,機(jī)組附屬設(shè)備監(jiān)控,同時設(shè)備現(xiàn)地保留現(xiàn)地控制,防止計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時無法對設(shè)備操作。對于每臺機(jī)組設(shè)有l(wèi)cu、plc兩套控制裝置,機(jī)組控制交流電由逆變電源供給,保證不受系統(tǒng)全部停電影響,進(jìn)一步提高機(jī)組運(yùn)行可靠性。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)1997年代替常規(guī)控制方式及信號系統(tǒng),經(jīng)過幾年的不斷完善,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,基本能實(shí)現(xiàn)各種操作、監(jiān)控、故障處理功能。

  直流電源系統(tǒng)部份:xxxx電廠直流系統(tǒng)為兩段分段直流系統(tǒng),共有三個浮充裝置,直流系統(tǒng)供開關(guān)、保護(hù)等其它設(shè)備控制電源。每個電源系統(tǒng)采用冗余供電設(shè)計(jì),設(shè)有主、備用浮充裝置,由不同的電源供電,大大提高直流系統(tǒng)供電可靠性。

  保護(hù)配置情況:變壓器配置有:重瓦斯、輕瓦斯、釋壓、縱差、過激勵磁、零序過電流、過負(fù)荷、負(fù)序過電流、零序過壓、壓力釋放保護(hù)、主變冷卻器全停等保護(hù)。發(fā)電機(jī)主要配置有:縱差、橫差、匝間、失磁、失步、過電壓、低壓記憶過流、定子接地、定子過負(fù)荷、負(fù)序過電流、轉(zhuǎn)子接地、勵磁繞組過負(fù)荷等保護(hù);500kv線路保護(hù)設(shè)有:高頻距離、高頻方向、斷路器失靈、三相不一致、綜合重合閘、綜合切機(jī)、過壓、零序等保護(hù),xxxx線采用集成保護(hù),xxxx線為微機(jī)保護(hù)。

  過電壓保護(hù):過電壓保護(hù)是對外部雷電過電壓和內(nèi)部過電壓的保護(hù)。為防止直擊雷損害電氣設(shè)備和人身安全,本電站主要采用避雷線和屋頂避雷等保護(hù),對于雷電侵入波主要采用避雷器保護(hù)。內(nèi)部過電壓包括工頻過電壓、諧振過電壓及操作過電壓。對于工頻過電壓和諧振過電壓,經(jīng)過計(jì)算研究,在xxxx線對側(cè)的xxxx變裝設(shè)150mvar的并聯(lián)電抗器,在xxxx線的xxxx側(cè)裝設(shè)150mvar的并聯(lián)電抗器,而xxxx電站出線側(cè)均可不裝并聯(lián)電抗器,能基本上滿足系統(tǒng)各種運(yùn)行方式下消除自勵磁、限制工頻過電壓和諧振過電壓的需要。對于操作過電壓,本電站500kv母線和出線側(cè)均裝設(shè)了避雷器,并在xxxx線的兩組斷路器裝設(shè)了合閘電阻。

  接地裝置:本電站接地裝置的設(shè)計(jì)是考慮到當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生接地故障時,不應(yīng)危及電站范圍內(nèi)人身和設(shè)備的安全,維護(hù)電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。因此,接地設(shè)計(jì)的主要目的是將電站范圍內(nèi)的接觸電壓、跨步電壓和轉(zhuǎn)移電位限制在安全值之內(nèi)。經(jīng)計(jì)算,本電站接地裝置接地電阻設(shè)計(jì)值為r≤0.25ω?偨拥鼐W(wǎng)由廠房及大壩自然接地網(wǎng)和水下人工地網(wǎng)構(gòu)成,最大對角線長約3000m。

  機(jī)組主勵采用自并勵靜止可控硅勵磁系統(tǒng),發(fā)電機(jī)的勵磁電流由勵磁變壓器經(jīng)可控硅整流裝置而獲得。主勵主要功能:提供發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行條件下所需的勵磁功率,維持發(fā)電機(jī)端電壓為給定值,防止過激磁。提高電力系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)穩(wěn)定性。當(dāng)電力系統(tǒng)短路引起電壓急劇下降時,自動強(qiáng)行勵磁;機(jī)組甩負(fù)荷時引起電壓急劇上升時,自動減磁。整定無功調(diào)差,實(shí)現(xiàn)并列發(fā)電機(jī)間無功負(fù)荷自動分配。發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障及事故狀態(tài)下,能迅速滅磁,以防事故擴(kuò)大。

  計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布結(jié)構(gòu)。主控制級為雙主機(jī)冗余系統(tǒng),單元控制級是由xxxx現(xiàn)地控制單元(lcu)組成,分別控制l#~4#機(jī)組、500kv開關(guān)站設(shè)備、10kv廠用電設(shè)備、400v廠用電設(shè)備及全廠公用設(shè)備、溢流壩閘門及壩上變電所設(shè)備等。主控制級由2臺主計(jì)算機(jī)(包括終端設(shè)備)、4臺運(yùn)行人員工作站及打印機(jī)等組成,分別布置于中央控制室和計(jì)算機(jī)室。主控制級的主要功能是:根據(jù)電力系統(tǒng)和運(yùn)行人員的設(shè)定值和命令,協(xié)調(diào)指揮xxxx現(xiàn)地控制單元自動地采集信息及輸出控制命令,包括機(jī)組的啟、?刂萍捌鋭討B(tài)顯示、模擬量測量的動態(tài)顯示及歷史趨勢、程序控制現(xiàn)地設(shè)備(包括對500kv斷路器的同期和廠用電備用電源的自動投入)、agc和avc、設(shè)備運(yùn)行檔案、各種運(yùn)行報表的打印、事件記錄、各種圖形畫面動態(tài)或靜態(tài)顯示以及事故、故障報警等。各現(xiàn)地控制單元主要由前置處理機(jī)和可編程序控制器組成。

  其主要功能是:采集現(xiàn)場設(shè)備的各種信息,處理后傳到主控制級的主計(jì)算機(jī),并接收主計(jì)算機(jī)的命令,處理后輸出到被控制的現(xiàn)場設(shè)備。

  直流系統(tǒng):設(shè)置了220v強(qiáng)電直流系統(tǒng)和48v弱電直流系統(tǒng)。220v強(qiáng)電直流系統(tǒng)主要供全廠的控制、保護(hù)以及10.5kv斷路器合閘等電源,48v弱電直流系統(tǒng)主要供全廠的信號電源。220v強(qiáng)電直流系統(tǒng)主要由兩組gfd—420型固定防爆式鉛酸蓄電池、兩面浮充電整流屏、一面充電整流屏以及兩面蓄電池饋線屏組成,直流母線采用單母線分段接線,正常情況下以浮充電方式運(yùn)行。

  xxx電廠通信包括電力系統(tǒng)通信和廠內(nèi)通信兩部分,電力系統(tǒng)通信分設(shè)電力線載波通信和微波通信,廠內(nèi)通信分設(shè)廠內(nèi)行政通信和廠內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度通信。通信系統(tǒng)的220v交流電源是采用廠用380v/220v交流電源。當(dāng)該電源消失時,由廠用直流220v經(jīng)逆變器逆變后獲得220v交流電源。通信系統(tǒng)的48v直流電源選用膠體蓄電池供電。

電氣公司實(shí)習(xí)報告7

  內(nèi)容摘要:根據(jù)學(xué)校要求,我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進(jìn)行實(shí)習(xí) 。德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其他細(xì)分市場的電子與技術(shù)供應(yīng)商,在全球30個國家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實(shí)世界的創(chuàng)新,使產(chǎn)品更智能、更安全、更強(qiáng)大、更高效。德爾福于1993年進(jìn)入中國,并立足在中國長期發(fā)展。目前,德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元,設(shè)立了管理德爾福在華業(yè)務(wù)的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務(wù)中心以及十多家獨(dú)資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務(wù),將德爾福原配套質(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車后市場,直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。德爾福在華員工總數(shù)超過20,000人。

  德爾福遵循積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)本地化的原則,向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前,德爾福在中國生產(chǎn)和銷售的40多個系列產(chǎn)品,包括:電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。

  一、企業(yè)基本狀況

  德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi),位于永達(dá)街980號。創(chuàng)建于XX年3月,是世界500強(qiáng)企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設(shè)立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地1XX平方米,建成后達(dá)到2XX平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家,逐步實(shí)現(xiàn)人員本地化。

  二期擴(kuò)建之后,整個生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺切線機(jī),年產(chǎn)線束能力達(dá)到99萬套。

  煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),對客戶的要求快速響應(yīng),多次被客戶評為最佳供應(yīng)商獎、被授予最佳響應(yīng)獎。

  二、實(shí)習(xí)崗位狀況及要求

  目前公司幾乎為國內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商”,多年來公司在技術(shù)、價格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應(yīng)商。僅20xx年度,公司就獲得19項(xiàng)主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應(yīng)商”和一汽大眾“十佳供應(yīng)商”;四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應(yīng)商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”和華晨“最佳供應(yīng)商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應(yīng)商”和一汽集團(tuán)“質(zhì)量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應(yīng)商獎”。

  三、實(shí)習(xí)過程

  經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓(xùn),體檢 ,我就被分到了sgm308生產(chǎn)線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當(dāng)然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

  在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線上,我們是一個團(tuán)隊(duì),從預(yù)裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹]一步都不能出現(xiàn)錯誤,不能出現(xiàn)不良 當(dāng)然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現(xiàn)事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉(zhuǎn)起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情 ,然后就是重復(fù) 重復(fù) 。其他人也是這樣。所以我們都是堅(jiān)持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質(zhì)量 ,都很重要。在sgm308 我不會因?yàn)樽约菏且幻髮W(xué)生就會有優(yōu)越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí) ,也學(xué)習(xí)其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團(tuán)體 ,也會給我更多的 機(jī)會 ,做關(guān)鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當(dāng)做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當(dāng)然還會有錯誤發(fā)生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因?yàn)槎际煜ち嗣。其?shí),最重要的實(shí)堅(jiān)持 ,因?yàn)榘逡恢痹谵D(zhuǎn),不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境 ,更加好的`待遇 ,當(dāng)然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來,融入了社會 ,學(xué)會獨(dú)立 ,責(zé)任感 。

  在這段時間里,我一直堅(jiān)持著那些關(guān)于社會關(guān)于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認(rèn)真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強(qiáng)的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶?蛻舻呐囵B(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準(zhǔn)備好問題,認(rèn)真聆聽,然后分析問題,解決問題。

  在實(shí)習(xí)過程中,我也逐漸增強(qiáng)自己的溝通能力,經(jīng)過這一段時間的工作,讓我認(rèn)識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期練習(xí)的,以前工作的機(jī)會不多,使我與別人對話時不能隨機(jī)應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系,重要的是你的能力不比別人差,社會工作經(jīng)驗(yàn)也是累積出來的,沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài),學(xué)會了厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應(yīng)付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵,就像那句話,“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

  雪弗蘭科帕奇整條產(chǎn)線的內(nèi)容,預(yù)裝,預(yù)裝是整條產(chǎn)線的起始部分,當(dāng)然也是最重要的部分,這關(guān)系到之后的步驟,從預(yù)裝的開線,也就是將原材料銅線經(jīng)過超聲波壓接,接好端子,分好類,歸位。再之后,經(jīng)過物料工,經(jīng)過壓接的導(dǎo)線就被拉到了插線,這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置,每一個端子對應(yīng)的插口都有明確規(guī)定,當(dāng)然都是有圖示的,需要熟練操作,非常關(guān)鍵,影響到汽車性能。插好的線 ,一組一組的就被布線的員工取走,將其布置到圖示板的合適位置,必須準(zhǔn)確,也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊,經(jīng)過布好的板會隨著機(jī)器的轉(zhuǎn)動而流下去,這樣在下一道工位的員工就會進(jìn)行纏繞了,經(jīng)過嚴(yán)密的纏繞,一套線束就下來了,然后就要經(jīng)過電測臺,進(jìn)行檢測,首先會大體看一下,重點(diǎn)是檢測端子的性能是不是都好,這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置,經(jīng)過檢測的線束才會下線,然后壓繼電器。最后就是目測了,目測會將各項(xiàng)指標(biāo)都核實(shí)一下,最后下線。

  在實(shí)踐的這段時間內(nèi),我閑暇是會幫忙做其他的工位,感受著工作的氛圍,這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且很多時候,我不時做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么,但是這里,不一定會有人告訴你這些,你必須自覺的去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自己的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶,同事,上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實(shí)踐中,我感受最深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到而在實(shí)際生活中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,有可能是書本知識一點(diǎn)都用不上的情況,或許工作中運(yùn)用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務(wù),有時候我會埋怨,實(shí)際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么費(fèi)力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導(dǎo),有些問題有了課堂上的認(rèn)真消化,有平時作業(yè)做補(bǔ)充,我比一小部分人具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識層面去應(yīng)付面對工作上的各種問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各個方面的人交往,處理社會上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意社會實(shí)踐,社會實(shí)踐必不可少。

  四、心得體會

  實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,我們幾乎天天加班,但感覺自己很幸運(yùn),所有的苦讓我知道了社會和學(xué)校的差距,公司是我們用時間來換取金錢,而學(xué)校我們花費(fèi)了錢獲得了時間。我不能像在學(xué)校里那樣懶散,在這里就要收到上級的約束,每天重復(fù)這單調(diào)的生活,因?yàn)槲乙。我在這里也溫習(xí)了市場營銷等相關(guān)書籍,最大的感受就是上學(xué)時間沒有好好聽課,現(xiàn)在很多自學(xué)都很困難,浪費(fèi)時間,接下來我一定好好努力。

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