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去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-01-08 12:47:20 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編精心整理的關(guān)于去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

關(guān)于去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年10月15日—23日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

  1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

  最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

  這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

  2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

  業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

  首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

  其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

  然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

  最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。 走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

  首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的`限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

  我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的

  貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

  最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

  邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

  四、實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

  此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

關(guān)于去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  畢業(yè)臨近,實(shí)習(xí)是我們每一位大學(xué)生難能可貴擁有的一段經(jīng)歷,它是我們參與工作之前最好的練兵,能夠使我們從大學(xué)生到從業(yè)者實(shí)現(xiàn)完美過(guò)度。

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓我們把課堂學(xué)到的知識(shí)有效地運(yùn)用到實(shí)踐中去,當(dāng)然也讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)使我獲益匪淺,開(kāi)闊視野;通過(guò)實(shí)習(xí),我也近距離的接觸到自己心儀的公司,對(duì)公司有了更客觀的了解,更加理性的對(duì)自己的職業(yè)生涯做出規(guī)劃判斷;通過(guò)實(shí)習(xí),我也學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài),積極樂(lè)觀、堅(jiān)持不懈力求達(dá)到最佳工作效果。

  我相信,只要我們懷揣著一顆有夢(mèng)想的心,勤懇踏實(shí)的工作,就會(huì)被這個(gè)社會(huì)所接納,只要我們立足于現(xiàn)實(shí),積極努力的調(diào)整自己,在成長(zhǎng)的道路上不斷攀登,有朝一日,成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái),促使我們成為有用之才,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我們自己的人生觀、世界觀、價(jià)值觀。

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解企業(yè)管理的先進(jìn)方式和現(xiàn)代化管理方法,提高自己理論與實(shí)際相結(jié)合的能力,提高自己協(xié)同合作及組織工作的能力,提高自己溝通與表達(dá)的能力,培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年6月7日至20xx年8月21日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  濟(jì)南市歷下區(qū)解放路30號(hào)國(guó)華經(jīng)典

  四、實(shí)習(xí)單位和部門

  xx知識(shí)產(chǎn)權(quán)濟(jì)南分公司

  商務(wù)一部

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  (一)、公司簡(jiǎn)介:

  xx知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司是中國(guó)最具實(shí)力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)注冊(cè)機(jī)構(gòu)之一,目前已發(fā)展有西安分公司、蘭州分公司、濟(jì)南分公司、成都分公司、長(zhǎng)沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知識(shí)產(chǎn)權(quán)公司等機(jī)構(gòu),為超過(guò)15萬(wàn)家企業(yè)提供著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  主要業(yè)務(wù)是:專利申請(qǐng)、商標(biāo)注冊(cè)、版權(quán)登記、ISO9000認(rèn)證、QS認(rèn)證、網(wǎng)絡(luò)商標(biāo)注冊(cè)等。公司現(xiàn)有律師5人,商標(biāo)代理人80多人,專利代理人15人,專利代理人助理30人,員工總?cè)藬?shù)200多人。

  多次獲得市“重信用,守合同”企業(yè)、國(guó)家商標(biāo)局優(yōu)秀代理機(jī)構(gòu)等稱號(hào),與國(guó)家商標(biāo)局、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、各地市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等政府部門保持著良好的合作關(guān)系。

  公司的宗旨是:“客戶第一,誠(chéng)信服務(wù)”。

  公司經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信、高效、創(chuàng)新、超越”。

  xx的優(yōu)勢(shì)1——速度

  xx的優(yōu)勢(shì)2——專業(yè)

  遠(yuǎn)景目標(biāo):做中國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)首選品牌!

  核心文化:速度文化、執(zhí)行力文化、結(jié)果文化。

  (二)實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在公司實(shí)習(xí)期間,我主要從事業(yè)務(wù)工作,負(fù)責(zé)專利申請(qǐng)、商標(biāo)注冊(cè)、版權(quán)登記、ISO9000認(rèn)證、QS認(rèn)證、網(wǎng)絡(luò)商標(biāo)注冊(cè)等。

  國(guó)外來(lái)說(shuō),公民的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)是非常薄弱的,因此在我們國(guó)家盜版侵權(quán)的現(xiàn)象在各行各業(yè)頻頻發(fā)生。近年來(lái)政府通過(guò)各種法律,政策來(lái)加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的力度,我們也就需要主動(dòng)去幫助那些沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)的公司去建立保護(hù)系統(tǒng)。

  由于公司的員工多,所以部門每天下發(fā)的資料是有限的,這就需要我們自己通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志等各種渠道去搜索了解各種公司對(duì)自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的一些基本信息。我們甚至在坐公交車的時(shí)候注意到某家店面或公司都會(huì)回來(lái)在網(wǎng)上詳細(xì)的查詢一下,看一下知識(shí)產(chǎn)權(quán)是否保護(hù)到位。

  經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的查詢之后,如果這家企業(yè)或單位對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不到位,我們會(huì)聯(lián)系這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人,了解一下負(fù)責(zé)人的看法想法,幫助他們做一下分析,再根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況做出保護(hù)發(fā)展方案。

  工作大體就是一個(gè)了解情況,解決問(wèn)題的基本過(guò)程,但是看似簡(jiǎn)單的事情我們做起來(lái)非常不容易,有時(shí)我們會(huì)為了一個(gè)logo做上十幾個(gè),幾十個(gè)甚至上百個(gè)圖標(biāo),為了一個(gè)產(chǎn)品的名字絞盡腦汁,搜盡各種資料。

 。ㄈ⿲(shí)習(xí)過(guò)程:

  剛進(jìn)公司時(shí),對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)這個(gè)名詞都非常陌生,業(yè)務(wù)更談不上從何下手,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是更遠(yuǎn)大的事情。后來(lái)在公司老師的帶領(lǐng)下,開(kāi)始對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了解,并充分的學(xué)習(xí)關(guān)于商標(biāo)、專利、版權(quán)的一些知識(shí),很快的了解了知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的一些過(guò)程。由于公司是咨詢服務(wù)性的公司,對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)態(tài)度的要求是甚是苛刻的。

  看上去或許很簡(jiǎn)單,但是真正實(shí)施起來(lái)做好難度不小,需要注意幾個(gè)方面:

  1、企業(yè)信息的了解;

  2、專業(yè)知識(shí)的掌握程度;

  3、人際關(guān)系的協(xié)調(diào);

  4、與客戶的溝通技巧等。

  這些在學(xué)校是遠(yuǎn)遠(yuǎn)學(xué)不到的,只是大概的有些了解,并不懂得,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,才讓我真正全方位的了解,當(dāng)然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后多加了解和學(xué)習(xí)。

  以上業(yè)務(wù)在短時(shí)間內(nèi),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和公司老師的指導(dǎo)是很快就可以掌握的,但真正和客戶溝通起來(lái)還是有些困難的,他們或許并不是很懂,或許會(huì)很排斥,但是你站在客戶的角度上為其考慮,大多數(shù)客戶會(huì)理解的。

  我覺(jué)得在公司,最讓我感觸深受的是人性化的氛圍,老員工們特別耐心客氣,隨時(shí)會(huì)放下自己的工作為你解答每一個(gè)問(wèn)題,經(jīng)常休息時(shí)間和你談話鼓勵(lì)支持你,我們受到特別的尊重,內(nèi)心常常充滿感動(dòng)。我們彼此尊重,彼此信任,在工作中極力配合,工作積極性非常高,工作效率自然也很高。經(jīng)過(guò)這次經(jīng)歷,我也體會(huì)到人性化管理的重要性,對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響可以說(shuō)是絕對(duì)性的`。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)工作的總結(jié):

  實(shí)習(xí)階段我參與的主要工作:

  一是搜集資料,了解企業(yè)信息,為工作的開(kāi)始做好準(zhǔn)備,做到信息的詳細(xì)準(zhǔn)確,保證工作的的順利展開(kāi)。

  二是與客戶溝通,讓其認(rèn)識(shí)到知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重要性,發(fā)現(xiàn)自己企業(yè)中知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的漏洞,在溝通的過(guò)程中最重要的是誠(chéng)懇,站在客戶的角度上考慮分析問(wèn)題。但是在這方面存在的欠缺是不能準(zhǔn)確把握客戶情況。

 。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)、收獲:

  1、任何工作崗位都要求認(rèn)真細(xì)致,尤其是工作單位的搜查資料更需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。

  2、與同事的相處與交流以及和公司其他部門的協(xié)調(diào)非常重要。每一個(gè)完整的任務(wù)都需要大家分工合作完成,所以同事之間的交流和溝通顯得尤為重要。

  3、正確對(duì)待自己的人生觀和價(jià)值觀。

  4、相信,此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端

關(guān)于去企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  前言

  流水似箭,轉(zhuǎn)眼間離開(kāi)學(xué)校已有六個(gè)月了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習(xí),讓我真真正正的體會(huì)到了井底之蛙的涵意。

  在學(xué)校的時(shí)候,我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單想比操作起來(lái)也并不難。但事實(shí)卻并非如此。

  當(dāng)我們剛來(lái)到云南建工鋼結(jié)構(gòu)有限公司時(shí),廠里按排了我們一個(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問(wèn)題的學(xué)習(xí)。于是,我們帶著這些初步的培訓(xùn)之后,終于邁進(jìn)了我期待已久的實(shí)戰(zhàn)中。當(dāng)我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)我們師傅說(shuō)就是在我們廠因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎,亂動(dòng)設(shè)備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確,在現(xiàn)場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起碩大聲喊:安全第一的口號(hào),為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)做事。

  然后,才安排我們上線生產(chǎn),剛開(kāi)始上線是我什么都不會(huì),做什么都是很慢,對(duì)那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們?cè)趯W(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以在實(shí)習(xí)期間總是感覺(jué)到在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過(guò),組長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn),對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對(duì)于我要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此,我懷著對(duì)那些未知知識(shí)的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇,為自己在建工鋼構(gòu)的發(fā)展開(kāi)拓?zé)o限的空間。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了鋼結(jié)構(gòu)工藝知識(shí)、鋼結(jié)構(gòu)的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明(20xx年度人事助理實(shí)習(xí)報(bào)告)顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求:

  1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會(huì)企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們xx級(jí)的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會(huì)企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實(shí)習(xí)的隊(duì)伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對(duì)口的工作。寒假來(lái)臨的時(shí)候,大部分同學(xué)都回家了,他們打算回家去休整一段時(shí)間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來(lái)找工作。我在學(xué)校的把關(guān),自己的努力下,在廣州找到了我的第一個(gè)實(shí)習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。

  于是乎我便打起背包,來(lái)到工廠,開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。

  xx據(jù)說(shuō)是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實(shí)習(xí)用的啦。

  雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計(jì),但我還是剛剛才出來(lái)的,沒(méi)有啥經(jīng)驗(yàn),所以要從低做起。第一個(gè)月的時(shí)候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個(gè)投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)該會(huì),而且必須會(huì)的基礎(chǔ)。剛開(kāi)始的時(shí)候,我畫線又慢又不準(zhǔn),老是耽誤別人的進(jìn)度,后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的教導(dǎo),自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來(lái)越快了。我一直以為攻絲都是用機(jī)械來(lái)攻的,哪知道原來(lái)不是這樣的,在廣州的`很多廠中,攻絲都是靠人工來(lái)攻的,并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來(lái)攻的,剛開(kāi)始學(xué)習(xí)攻絲的時(shí)候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊20xx最新企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告。攻絲的時(shí)候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因?yàn)榻z攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來(lái),一般情況下,就是強(qiáng)力的把絲攻敲出來(lái),或者用火燒軟以后,在打出來(lái),無(wú)論如何這個(gè)孔都是廢的了,又要重新鉆過(guò)另外一個(gè)了。有一次,我攻絲的時(shí)候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻嗙的一聲就斷了。那時(shí)候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責(zé)怪自己。所以獨(dú)自一個(gè)人在那里弄,弄了半天也沒(méi)弄出來(lái),心里更加慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒(méi)責(zé)怪我,幫我把絲攻弄了出來(lái)。

  第二個(gè)月,我就開(kāi)始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時(shí)候,我們?cè)?jīng)也有一段時(shí)間學(xué)習(xí)過(guò)銑床的操作,雖然過(guò)去了很久,很多知識(shí)都已經(jīng)忘卻了,但無(wú)論如何基礎(chǔ)還在,所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開(kāi)始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開(kāi)始銑打粉缸的刀,看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一把刀,銑起來(lái)卻不是那么的容易,曾經(jīng)有一把刀,我整整銑了三天才銑出來(lái),銑出來(lái)以后還要精加工,聽(tīng)老員工說(shuō),單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來(lái)的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧

  第三個(gè)月,我就開(kāi)始學(xué)習(xí)操作車床,由于在學(xué)校的時(shí)候,有一段時(shí)間是金工實(shí)習(xí),學(xué)的就是車床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng),但是基礎(chǔ)打好了,現(xiàn)在學(xué)起來(lái)也比較容易。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的學(xué)習(xí),基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒(méi)有掌握到,像滾筒啊,我就不會(huì)車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因?yàn)闈L筒的精度要求很高,且車的時(shí)間很長(zhǎng),一般都要幾天才能車好一個(gè),所以一般只有老車工才能勝任。

  現(xiàn)在我已經(jīng)開(kāi)始繪圖了。這將是我新的起點(diǎn),我相信我能做好的。

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