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機械測繪實習(xí)報告
隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我們應(yīng)當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的機械測繪實習(xí)報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機械測繪實習(xí)報告1
伴隨著這學(xué)期的結(jié)束，我們這學(xué)期最后一堂課也要接近尾聲，三周的實訓(xùn)時間很快就結(jié)束了。雖然說這個總結(jié)是對這三周實訓(xùn)的，但我覺得這個總結(jié)是對我這個學(xué)期的一個總結(jié)。
實訓(xùn)第一周，我們進行了CAD的實訓(xùn)，我對CAD并不陌生，因為我報了一個很好的協(xié)會，CAD/CAM協(xié)會，并很榮幸的當選為下屆會長。所以實訓(xùn)CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓(xùn)，學(xué)習(xí)到很多運用CAD時應(yīng)注意的細節(jié)，比如說：內(nèi)部設(shè)置、繪圖規(guī)范、標注規(guī)范等等。隨著老師一步一步的講解，到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實訓(xùn)我的收獲是：CAD繪圖更合乎要求，繪圖速度更快了。
實訓(xùn)第二周，我們進行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓(xùn)，只是對機床的操作有一定的了解，對它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并測繪出內(nèi)部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學(xué)組成在拆裝測繪機床的`過程中我們分工明確，互相幫助，團結(jié)協(xié)作，共同完成整個實訓(xùn)項目。這個實訓(xùn)項目讓我學(xué)到了團結(jié)很重要，在繪圖中讓我知道細節(jié)很重要，認識了很多零件，
第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經(jīng)過前兩周的實訓(xùn)，我們第三周主要是整理前面實訓(xùn)的的成果，綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法，我們通過老師的講解，查書，把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識，不經(jīng)意的灌輸?shù)轿业哪X海中，這就是我的收獲。
實訓(xùn)結(jié)束了，在這次實訓(xùn)中我學(xué)到了許多東西。體會到團結(jié)的力量，平時書上知識的重要，讓我們在書本上學(xué)習(xí)到的知識，知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓(xùn)中，所學(xué)到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓(xùn)中非常感謝老師的耐心的講解和同學(xué)們的幫助。
機械測繪實習(xí)報告2
制圖繪圖是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要環(huán)節(jié)，這周我們通過對一級直
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的.見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
二、實習(xí)要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)過程體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。
四、實習(xí)總結(jié)：
(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
機械測繪實習(xí)報告3
實習(xí)時間：20xx年8月29號到20xx年9月4號
實習(xí)地點
實習(xí)單位：
實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器
一 實習(xí)目的：
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的.復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責(zé)，踏實細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求；
11、 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用CAD熟練的畫圖。
二、實習(xí)要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成CAD的繪圖。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。
機械測繪實習(xí)報告4
實習(xí)目的：
通過對太原市純陽宮的測繪，進一步了解中國古建筑，尤其是明清道教建筑的群體布置。對純陽宮的測繪可以為以后研究和修復(fù)純陽宮提供一些資料，并且在實習(xí)繪圖過程中掌握cad軟件的使用。
實習(xí)時間：
20xx13年x月27日――20xx年x月2日
實習(xí)地點：
太原市純陽宮
測繪內(nèi)容：
因為純陽宮規(guī)模比較大，而且人員比較多，我們被分成五個組分別測量純陽宮的五進院，我們測量的是第四進院。
1.第四進院包括院門虛無洞，靈寶洞，東西廂房永沃洞，長春洞，四角的角亭，院中琉璃亭。需要測繪的內(nèi)容看似比較多，但把它們分成這幾個部分就簡單明了，測繪的進程也加快了好多�？偲矫鎽�(yīng)準確標出各個建筑之間的相對位置，相互之間的距離，使總平面圖能準確反映建筑的實際情況。
2.各單體建筑的平面。這一項內(nèi)容的測繪相對容易。對于大部分的建筑一般只需皮卷尺、鋼卷尺、細線就可以測出所有單體建筑的平面圖。測繪平面時最重要的是先確定總尺寸即建筑外墻之間的尺寸，之后單體建筑的一切控制尺寸都應(yīng)以此為根據(jù)，利用一點為基點確定其他尺寸。確定外墻尺寸后，再依次確定柱子、門窗、臺階、室內(nèi)外地面鋪裝等的位置，平面圖就確定了。
3.單體建筑的正立面、側(cè)立面。對于一層測繪，可以站在二層利用下垂的線來確定各個部件的高度。二層的測繪因為沒有梯子，無法上到建筑屋面上用皮卷尺測量高度，所以這一類立面圖都必須借助輔助工具進行測量。粗略測量時，我們可以僅借助竹竿和皮卷尺、鉛垂球測出高度。但是要用做檔案記錄時，二層的建筑，可以通過全站儀測出兩點之間的高差就是建筑的高度。
4.單體建筑的縱剖面、橫剖面。測量方法與測繪立面圖的原理一樣。不同的是剖面圖要更清晰地表達出各層之間的構(gòu)造關(guān)系。但因為純陽宮管理比較嚴格，很多東西都無法去測量。
5.大樣圖。包括了各種磚雕、脊飾、梁架的斗拱、雕像、彩繪等部分的大樣。因為這類裝飾構(gòu)件的線條、圖案都非常復(fù)雜，甚至是一些人物、花鳥、蟲魚圖案，而按照測繪的要求是要一一表現(xiàn)在大樣圖中的，這往往是古建筑測繪中比較浪費時間的。在測繪中，最好的方法是借助相機拍下各個大樣的正、側(cè)、底面的照片，然后測出各個大樣中重要的控制點的距離，通過照片在cad中利用樣條曲線繪出大樣圖。雖然有些誤差，但是相對純手工繪制已經(jīng)精確和快捷。
實習(xí)心得:
首先：實習(xí)前老師大致講了一些測繪方法和注意事項，以前也有過簡單的測繪經(jīng)歷，但是古建筑測繪還是有很大的難度。因為古建筑的結(jié)構(gòu)，構(gòu)件，裝飾等都比較精致，線條非常復(fù)雜，還有古建筑第五立面高高在上，無法近距離測量，給測繪增加了不少麻煩。但是我們每個人都積極參與，每個人都提出自己獨特地想法，每個人都發(fā)揮自己的長處，最終，我們找到簡單易行的方法，困難被一一克服。測繪培養(yǎng)了我們獨立思考和團隊合作的能力，同時讓我們認識到分工明確才能事半功倍。
其次：測繪繪圖讓我們對cad的應(yīng)用更加熟練。測繪過程中我們對古建筑有了一個新的.認識，特別是明清道教建筑，比如屋頂?shù)母鞣N形式，建筑的組成，結(jié)構(gòu)類型，斗拱的組成以及結(jié)構(gòu)特點，彩畫的分類及特點等。中國古代建筑的歷史內(nèi)涵是博大精深的，然而，我們平日里對古建筑的關(guān)注太少了，經(jīng)過這次測繪，我們又對古建筑的知識進行了更多的了解以及鞏固。另外由于這次對古建筑深入的測量也激發(fā)了我們對古建的興趣，在以后的學(xué)習(xí)中會更多的關(guān)注中國傳統(tǒng)的建筑，中國傳統(tǒng)的文化。
這次實習(xí)是我們?nèi)松囊淮畏浅氋F經(jīng)歷，它將一直影響我們前進。
機械測繪實習(xí)報告5
1. 實習(xí)時間及安排
我們的實習(xí)從19周開始到20周結(jié)束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習(xí)臨時也做了一些調(diào)整。具體安排分為以下幾個方面：首先我們是開動員會;其次是了解測量實物圖，了解圖標的意義，了解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領(lǐng)我們了解一些簡單的測量方法，了解了諸如選點、布控之類的專業(yè)名詞。在師兄的帶領(lǐng)下初步學(xué)會了全站儀的使用。如：儀器的取出，放回，對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學(xué)新校區(qū)完成。最后在杜老師的帶領(lǐng)下到工地(下麥唐灣)上去實地了解。
2. 實習(xí)目的
雖然我們已經(jīng)在大學(xué)學(xué)習(xí)了一年，但是對自己的專業(yè)還是不太了解。一是因為我們專業(yè)的師兄師姐們跟我們不在一個校區(qū)，這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業(yè)課;三是因為我們自己沒有主動去了解，沒有去查資料。直到7月2號，在學(xué)校開實習(xí)動員會，聽杜老師和王老師對專業(yè)的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業(yè)培養(yǎng)計劃結(jié)合才有了進一步的認識。知道我們要學(xué)些什么，哪些東西必須熟練掌握，哪些作為輔修、作為了解。
我們都知道學(xué)習(xí)要有目標和計劃，一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。這次認識實習(xí)也是為了我們以后對專業(yè)的學(xué)習(xí)做了解和認識，從而使我們更合理的安排我們接下來的學(xué)習(xí)計劃。制定適當?shù)挠媱澥潜匾�，它能提醒你下一個目標是什么，此刻應(yīng)該干什么。它能使你有緊迫感，每當你有些怠慢的時，看一眼你的計劃書，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，幸苦定有回報。經(jīng)過這次實習(xí)后我們可以制定一個符合自己的專業(yè)學(xué)習(xí)計劃。
3. 實習(xí)的收獲
通過這次的認識實習(xí)和在實習(xí)中與老師和師兄們的交流我對我們所學(xué)的測繪專業(yè)有了更進一步的了解。在這次實習(xí)中我們也認識了一些常用的儀器;并初略的了解了‘全站儀’的使用。了解我們測繪野外作業(yè)的團隊配合和團隊精神。我想經(jīng)過這次實習(xí)之后我也該好好制定一個比較符合自己的專業(yè)學(xué)習(xí)計劃。
理論與實踐相結(jié)合，實踐是檢驗真理的唯一標準。儀器的`使用不僅要知道理論上的步驟與過程，還要平時我們多訓(xùn)練、多動手，多注意，細心。只有多操作，對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完后的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現(xiàn)在的儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊里面的程序不熟悉最好不要隨便修改，如果修改了，輕者毀壞別人測量的數(shù)據(jù)，重者可能會破壞里面設(shè)置的程序與常用的數(shù)據(jù)。通過這次實習(xí)的了解，我們應(yīng)多鍛煉一下應(yīng)急處理問題的能力。很多東西我們要學(xué)會現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣。除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外我們還應(yīng)多學(xué)些常用的知識和與專業(yè)聯(lián)系不大，但對我們以后的發(fā)展有幫助的知識。學(xué)習(xí)編程，在儀器上沒有的計算方法和程序要學(xué)會利用已有的公式去編寫程序計算，提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免，但我們可以盡量減小。這回事你的數(shù)據(jù)更有權(quán)威性。
計劃趕不上變化，打好扎實的專業(yè)基礎(chǔ)是必要的。也許有些同學(xué)說這不是他選的、不是他喜歡專業(yè)。但就現(xiàn)在來說既然來了就安心學(xué)，現(xiàn)實生活中的是就是那么復(fù)雜很多事情并不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)中自己感興趣的方面，培養(yǎng)專業(yè)興趣并為之努力。
兄弟連心其利斷金。團結(jié)就是力量，測繪就需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率并不是成正比的。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學(xué)習(xí)，還是以后的的工作中我都要盡快、盡量的融入團隊，搞好團隊配合。學(xué)會學(xué)習(xí)。在以后的專業(yè)學(xué)習(xí)和以后的工作中有不懂的地方要大膽的提問，多與有經(jīng)驗的人們交流。這樣才能提升自己。
機械測繪實習(xí)報告6
一周的測繪實習(xí)轉(zhuǎn)眼間過去了，在這一周里我的收獲很多，我們實習(xí)地點是三棟美術(shù)畫室比較專業(yè)。本次測繪實習(xí)剛開始接觸時感覺還可以，認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米，打開整個減速器用不了十分鐘，老師布置的任務(wù)是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖，自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內(nèi)一定可以搞定，但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學(xué)機械的人要走的路還很長。
首先先說一下畫零件圖時的心得和感受，周一拿到減速器、畫板和一些測量工具，當天上午由孫老師為我們講解了減速器內(nèi)部構(gòu)造以及各個部件的名稱和作用，在講解的過程中我意識到上學(xué)期所學(xué)《機械制圖》中的內(nèi)容知識在這次實習(xí)中將會廣泛的用到，于是回到宿舍后我將上學(xué)期的知識進行了梳理其中包括各種數(shù)據(jù)如何標注、查找數(shù)據(jù)的方法、零件圖中應(yīng)有哪幾項數(shù)據(jù)、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設(shè)計。經(jīng)過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習(xí)的根本目的就是將大一時所學(xué)的《機械制圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結(jié)合，達到學(xué)以致用的目的。清楚之一點后，下午我將減速器里面的零件進行歸類，將軸和齒輪進行分類編號，然后將老師給我們的參考書進行翻閱，通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應(yīng)該進行測量的數(shù)據(jù)有哪些，做到心里有數(shù)。到了第二天星期二今天我給自己的任務(wù)是測量數(shù)據(jù)，在別人看來測量零件是最簡單的，但我認為最重要的環(huán)節(jié)就是測量，如果測量不夠精準的話，將影響后面的數(shù)據(jù)查詢包括偏差、精準度、所測等級等，同時還會影響到圖紙的繪制。我首先畫的零件圖是中軸，主要數(shù)據(jù)就是軸的直徑，測量時還比較容易但在查詢偏差時
就遇到麻煩了，不知道使什么樣的精度等級和配合等級，看書也是一頭霧水，最后沒辦法只有向老師問詢，在這里我要特別感謝我的實習(xí)教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導(dǎo)我順利地完成了中軸零件圖的繪制，我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的`經(jīng)驗，斜齒畫起來就比較順手了，不過還是遇到了麻煩就是數(shù)據(jù)的計算和整理，因為斜齒的數(shù)據(jù)較多因此需繪制表格，雖然比較麻煩但認真看指導(dǎo)書后還是找的了一些門路，比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過精度等級很容易就查到了數(shù)值，在整個繪圖過程中應(yīng)該善于總結(jié)，才不會多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認識到本次實習(xí)不僅任務(wù)量大并且還要細心對待每一個數(shù)據(jù)，只有理論和實踐相結(jié)合才能發(fā)現(xiàn)問題走向成熟。
畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖，在畫裝配你要對整體有一個很好的把握，才能選好圖紙和比例，因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內(nèi)部的分工，要有測量組，數(shù)據(jù)處理組和制圖組，我在制圖組中數(shù)據(jù)組將處理好的數(shù)據(jù)給我，然后就要一點點進行繪制 這期間每動一筆都需要數(shù)據(jù)的支持不能憑自己的感覺去畫，作為學(xué)機械的人最重要的一點就是要實事求是，不可馬虎。對于國標零件像螺釘、螺母以及軸承，就要根據(jù)所選國標進行篩選，通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個字累，往往重復(fù)的都是一個動作就是看數(shù)據(jù)劃線、看數(shù)據(jù)劃線，不過畫完之后比較有成就感，以為每一筆都有自己的心血在里面很充實。
原本以為很簡單的實習(xí)，在你投入到其中時，就變得復(fù)雜有意思起來。將理論和實際結(jié)合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了，理論是死的，但實際是活的，將兩者結(jié)合起來需要做的人要有耐心能鉆研，遇到問題時不放過，
這不是較真，而是一種態(tài)度。對于學(xué)機械的人這種品質(zhì)必不可少，因為我們做的事，就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習(xí)只有短短一周，但它給予我經(jīng)驗將會伴隨我整個大學(xué)生涯甚至是一輩子，這就是我在這一周收獲的最重要的東西。
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