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車工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-12-03 11:23:41 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精】車工實(shí)習(xí)報(bào)告

  在生活中,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編精心整理的車工實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。

【精】車工實(shí)習(xí)報(bào)告

車工實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的

  金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不行缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)學(xué)問。通過(guò)獨(dú)立實(shí)踐操作,可以接觸生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問,把握鉗工和車工的基礎(chǔ)學(xué)問和基本操作技能,學(xué)會(huì)用法鉗工工具和一般車床,了解機(jī)械零件加工工藝,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝學(xué)問、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來(lái),訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合力量,提高自身綜合素養(yǎng)和思想水平。

  二、實(shí)習(xí)原理

  鉗工——————鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺(tái)虎鉗,小型鉆床,電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡(jiǎn)潔、操作便利、適用面廣等特點(diǎn),但生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,適合于單件小批量制作或裝配、修理作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備修理,測(cè)量和簡(jiǎn)潔的熱處理。

  車工——————車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11—6,表面粗糙度為R12。5—0。8um。

  三、操作步驟

  (一)錘頭的加工

  1、觀看并熟識(shí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘),預(yù)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

  2、畫矩形:

  依據(jù)大一小一的.原則,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長(zhǎng)23mm、寬19mm的矩形;

  3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(zhǎng)方體;

  4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

  5、畫錘子輪廓:依據(jù)大一小一的原則在長(zhǎng)方體700*22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓,并在22*18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;

  6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長(zhǎng)方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子形狀;

  7、精確研磨:鋸削好了實(shí)樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

  8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

  9、攻螺紋:利用旋紋工具漸漸地旋出螺紋;

  10、研磨棱角:用銼刀將錘頭全部的棱角磨成45度的斜面。

  (二)錘柄的加工

  利用一般車床在老師的細(xì)心指導(dǎo)下根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。

 。ㄈ┙M裝:將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔,至此,整個(gè)過(guò)程結(jié)束。

  四、實(shí)習(xí)心得

  金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過(guò)程實(shí)際用了兩天,但是這兩天帶給我們?cè)S多感受和體會(huì),我們承受了辛酸,卻享受了歡樂;有過(guò)挫敗,但是我們最終還是收獲了勝利的喜悅,所以我們很感謝指導(dǎo)老師。

  從金工實(shí)習(xí)中我們把握了鉗工和車工的基礎(chǔ)學(xué)問和基本操作技能,以及一般車床的加工工藝和操作方法,了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過(guò)程,熬煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手力量,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來(lái),鞏固了所學(xué)的學(xué)問。

  實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,男同學(xué)關(guān)心女同學(xué)、動(dòng)手力量強(qiáng)的同學(xué)關(guān)心動(dòng)手力量弱的同學(xué),大家相互關(guān)心相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告2

  專業(yè)﹏﹏﹏﹏﹏班級(jí)﹏﹏﹏﹏﹏學(xué)號(hào)﹏﹏﹏﹏﹏姓名﹏﹏﹏﹏﹏成績(jī)﹏﹏﹏﹏﹏

  一,填空:

  1,我操作的機(jī)床型號(hào)是﹏﹏﹏﹏﹏,其中各字母和數(shù)字的含義分別是

  2,主軸前端的內(nèi)錐面用來(lái)安裝﹏﹏﹏﹏﹏,外錐面用來(lái)安裝﹏﹏﹏﹏﹏等附件.

  3,通過(guò)光杠或絲杠,將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳給﹏﹏﹏﹏﹏箱,自動(dòng)進(jìn)給時(shí)用﹏﹏﹏﹏﹏,車削螺紋時(shí)用﹏﹏﹏﹏﹏.

  4,中拖板手柄刻度盤控制的切削深度是外圓余量的﹏﹏﹏﹏﹏,如刻度每轉(zhuǎn)一格車刀橫向移動(dòng)0.05mm,則將直徑為50.8mm的工件車至49.2mm應(yīng)將刻度盤轉(zhuǎn)過(guò)﹏﹏﹏﹏﹏格.

  5,車端面時(shí),中心留有凸臺(tái)是因?yàn)椹n﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  6,車床上常用﹏﹏﹏﹏﹏安裝工件.但因夾緊力小,主要用來(lái)安裝截面為﹏﹏﹏﹏﹏型,﹏﹏﹏﹏﹏型,﹏﹏﹏﹏﹏型的工件.

  7,要使車床能保持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和減少磨損,必須經(jīng)常對(duì)車床的'所有_______部分進(jìn)行______.

  二,選擇題:

  1,前角較小的車刀適用于﹏﹏﹏﹏﹏.(精車,半精車,粗車)

  2,車刀從工件的圓周表面向中心走刀車端面時(shí),其切削速度﹏﹏﹏﹏﹏.(不變,逐漸減小,逐漸增大)

  3,車床能自動(dòng)定心的夾具是﹏﹏﹏﹏﹏.(四爪夾盤,三爪夾盤,花盤)

  4,車削加工時(shí)如果需要變換主軸的轉(zhuǎn)速,應(yīng)﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.(先停車后變速,工件旋轉(zhuǎn)時(shí)直接變速,點(diǎn)動(dòng)開關(guān)變速)

  三,問答題:

  1,為車削加工工件選擇適宜的夾具附件(用細(xì)線連接)

  車削工件的特點(diǎn)最適宜的夾具附件

  車一般圓形工件心軸

  車已經(jīng)打好頂尖孔的軸三爪自定心卡盤

  在長(zhǎng)方形工件上鏜孔前,后頂尖

  全部外圓與內(nèi)孔要求同心的套類零件精車外圓花盤,彎管

  鏜小型軸承座上的軸承孔四爪單動(dòng)卡盤

  2,試分析外圓車刀在裝夾過(guò)程中,刀尖高于或低于工件回轉(zhuǎn)中心時(shí),在切削過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象為什么

  3,指出下圖所示的車刀中哪一種最適合精車外圓為什么

  900偏刀450彎頭外圓車刀

  4,通過(guò)車工實(shí)習(xí)后,簡(jiǎn)述車床加工范圍和車削特點(diǎn).

  四,計(jì)算題:用相同的切削速度(50米/分)分別車削直徑為φ20和φ50毫米的工件,問車削時(shí)的轉(zhuǎn)速各為多少(計(jì)算結(jié)果取整數(shù))

  五,填圖:寫出下列刀具的名稱及用途.

  (1),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  (2),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  (3),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  (4),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  (5),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  (6),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

  (7),﹏﹏﹏﹏﹏車刀,﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏.

車工實(shí)習(xí)報(bào)告3

  實(shí)習(xí)目的

  1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識(shí):

  一、車工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識(shí)

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

  CW6140

  車床

  特性:萬(wàn)能

  變通車床組

  型別代號(hào)

  表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光。操縱),床身,附件。

  5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊(rùn)滑油

 、跈z查機(jī)床是否完好

 、鄯涝

 、艽驋咝l(wèi)生

  ⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱

  加工內(nèi)容

  工具

  1、車外圓

  車φ30±0.5

  90度的外圓車刀

  游標(biāo)卡尺

  2、車臺(tái)階(畫線定位)

  車φ22和φ17

  90度外圓車刀

  游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧

  車r105和r135圓弧

  成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀,砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  (一)工作中認(rèn)真作到:

  1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

  2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

  3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:

  ①切削鋼件要有斷屑裝置。

 、诒仨毷褂没铐攭m

  15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。

  (二)工作后認(rèn)真做到:

  1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、停車一個(gè)班以上,未加工完的`大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、基本知識(shí):車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

  (1)普通車床的基本結(jié)構(gòu),種類和用途。

  (2)車刀種類,結(jié)構(gòu)與作用,車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

  (3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法。

  (4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用。

  (5)車削用量的概念及選擇。

  (6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

  (7)車削的一般工藝知識(shí)。

  (8)車工安全技術(shù)。

  二、基本技能:

  (1)正確獨(dú)立操作車床,安裝和使用常用刀具。

  (2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工。

  (3)獨(dú)立完成作業(yè)件。

  實(shí)習(xí)結(jié)果:

  車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結(jié)體會(huì):

  車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

  老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告4

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來(lái),有過(guò)汗水,有過(guò)失敗,有過(guò)傷痛,有過(guò)微笑。

  正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對(duì)我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。

  眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的`機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?傊,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。

  一、實(shí)習(xí)目的

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、鉗工實(shí)習(xí)

  來(lái)到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

車工實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)車工理論

  1.什么是車工?

  操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

  2.車削的概念。

  通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

  4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

  刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

  5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

  CW6140-1000、750

  其中,C示車床類別W示特性代號(hào)(萬(wàn)能)6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的'1/10400毫米(mm)1000:加工長(zhǎng)度

  6.車床的加工范圍。

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7.車床的重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

  主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

  輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

  9.車床的保養(yǎng):

  潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。

  (二)安全操作規(guī)程:

  1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作。

  2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

  3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

  4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。

  5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。

  6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位。

  7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

  8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

  9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

車工實(shí)習(xí)報(bào)告6

  本文是車工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。

  一.填空:1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

  ____________________________。

  3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

  。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

  5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

  6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

  7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí),對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是:

  十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

  十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空:1.在臥式車床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速剛車刀車削____________________________材料時(shí),應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液,車削______________時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液,用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)

  ____________________________。

  3.車床上的通用夾具有____________________________________________________

  。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動(dòng)安心,適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調(diào)整,靠____________________________定心,適宜于安裝______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。

  5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工______________材料,粗加工時(shí)常用______________牌號(hào),精加工時(shí)常用______________牌號(hào)。

  6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可達(dá)到______________級(jí)尺寸精度和表面粗糙度。

  7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出圖中外圓車刀的幾何角度,并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí),對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的.幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米,車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分,計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是:

  十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯:鍛材;材料:45;件數(shù):10)。

  序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具

  十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)

車工實(shí)習(xí)報(bào)告7

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等教育各專業(yè)教學(xué)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為提高學(xué)生的綜合素質(zhì),增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力,更好地適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的需求,所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)的目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),要求學(xué)生通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),能綜合運(yùn)用在校所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計(jì)、施工管理等內(nèi)容,了解應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)、施工原則和要求;本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),通過(guò)在某一實(shí)習(xí)單位的實(shí)踐工作,要求掌握和學(xué)會(huì)通過(guò)實(shí)習(xí)、觀察、調(diào)研等手段解決實(shí)際問題,以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力。并針對(duì)類似畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的工程,收集有關(guān)資料,要求對(duì)該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織和管理等方面問題有一個(gè)比較全面細(xì)致的了解,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間要求

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)共八周時(shí)間,從20xx.11.24——20xx.1.25。(總計(jì)8周,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)

  三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求

 。ㄒ唬┙ㄖ糠郑汗步ㄖ

  1.建筑物概況:建筑名稱、性質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設(shè)計(jì)年份、連工月期、分期建設(shè)情況等;

  2.了解設(shè)計(jì)意圖,當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)手法及習(xí)慣;

  3.總平面布置:建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴(kuò)建和建筑工業(yè)化廠的合法性;

  4.建筑平面、立面、剖面;

 。1)建筑平面:了解平面布置與功能分區(qū)的關(guān)系、分析建筑各部份(使用、輔助、交通)的組合關(guān)系及其優(yōu)缺點(diǎn)。平面形式(外廊、內(nèi)廊、庭園式等),柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關(guān)系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設(shè)置;

  (2)建筑立面:立面處理原則,形式(對(duì)稱、不對(duì)稱)手法(水平垂直對(duì)比、韻律、均衡)、重占處理部分(主要出入口、細(xì)部裝修);

  (3)建筑物剖面:各種使用功能不同房間層高、標(biāo)高、空間利用及某些特殊部位(樓梯、過(guò)道、天橋等)的處理手法。

  5.了解當(dāng)?shù)亟ㄖ奶攸c(diǎn)和風(fēng)格,及通風(fēng)、采光、隔熱、遮陽(yáng)、綠化處理措施;

  6.建筑大樣:了解一些特殊構(gòu)造,如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等,注意收集相應(yīng)的圖例。

  (二)建筑部分:工業(yè)建筑:

  1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系,某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法;

  2.分析土建與工藝流程,組成及其相互關(guān)系,注意較大、較重要的生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備對(duì)建筑設(shè)計(jì)的要求,設(shè)計(jì)意圖與生產(chǎn)使用實(shí)際是否一致,優(yōu)缺點(diǎn)的的剖析;

  3.建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時(shí)間、造價(jià)、朝向、位置及合理性;

  4.功能分區(qū):生產(chǎn)車間與輔助用房,辦公、生活福利設(shè)施的平面組合及相互關(guān)系,面積大小,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否恰當(dāng);

  5.車間剖面設(shè)計(jì),采光、通風(fēng)、屋面排水、隔水處理;

  6.立面處理的手法:設(shè)計(jì)優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇;

  7.收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,及通風(fēng)、隔熱、遮陽(yáng)、檔雨等構(gòu)造處理;

  8.工業(yè)化對(duì)工業(yè)建筑提出的問題和要求,實(shí)際使用及發(fā)展趨勢(shì)動(dòng)向。

 。ㄈ┙Y(jié)構(gòu)部分:

  1.了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能,投資、施工水平的關(guān)系;

  2.針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,有選擇的收集相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料;

  3.分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟(jì)性及使用效果;

  4.了解結(jié)構(gòu)方案中圍護(hù)結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點(diǎn);

  5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法;

  6.了解常見的結(jié)構(gòu)形式(磚混、框架、排架、剪力墻等)的設(shè)計(jì)步驟方法。為畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備;

  7.結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計(jì)位置、做法;

  8.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和重復(fù)使用圖案,經(jīng)濟(jì)指標(biāo);

  9.了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案,布置原則及實(shí)用的計(jì)算方法;

  10.了解常見結(jié)構(gòu)類型相應(yīng)的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計(jì)步驟和方法;

  11.注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖,了解各種構(gòu)件(梁、板、柱)的圖上表示法;

  12.了解大跨度結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架、懸索、拱等)鋼結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)(水池、貯油罐、煙囪等)及某些新型結(jié)構(gòu)的布置原則,設(shè)計(jì)方法;

  13.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中某些特殊部位(如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯)的計(jì)算方法及構(gòu)造處理措施;

  14.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常見的構(gòu)造處理方法及措施。

 。ㄋ模┦┕げ糠郑

  1.了解多層民用、公共建筑物(如混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓、辦公樓、圖書館、住宅等)的施工組織與方法;

  2.了解工業(yè)建筑(廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房)的施工組織與方法;

  3.了解單位工程施工組織設(shè)計(jì)編制的方法,參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計(jì)、分析組織

  設(shè)計(jì)與實(shí)際施工進(jìn)度比較;

  4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法;

  5.了解常見、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工現(xiàn)場(chǎng)配合比的確定;

  6.了解常見的裝修施工工藝(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等);

  7.了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)定額、手冊(cè)規(guī)定及與柳州市相應(yīng)定額的區(qū)別;

  8.了解工藝常用施工機(jī)械(起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、攪拌機(jī)、土方施工機(jī)械)的性能(如起重機(jī)的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等),用途、臺(tái)班費(fèi)及勞動(dòng)組織;

  9.了解工地搭腳手架的原則,要求(如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等);

  10.了解工地常用的模板類型(木模、鋼模、大模板、升模、滑模等)的安裝方法及構(gòu)造,保證施工安全的措施;

  11.了解主要工種工程(砌體工程、砼工程、裝飾工程)的施工工藝及施工組織方法;

  12.了解大體積砼(如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ))的施工方法,保證施工質(zhì)量的措施;

  13.了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計(jì)、層、墻體的.各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案;

  14.了解地基處理方法,保證隱蔽工程(基礎(chǔ)工程)施工質(zhì)量的措施,處理常見施工質(zhì)量事故的措施;

  15.了解較先進(jìn)的施工技術(shù)(如爬模、飛模等),正確認(rèn)識(shí)我國(guó)目前施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向;

  16.了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等;

  17.了解我國(guó)建筑的管理水平,投、招標(biāo)、承包工程的工作程序。

  四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)紀(jì)律要求

  實(shí)習(xí)期間,為了保證全體人員安全往返,順利完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù),特提出如下要求:

  1.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中必須服從實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo),一切行動(dòng)必須絕對(duì)聽從帶隊(duì)教師的安排和指揮,不得擅自離隊(duì)行動(dòng),如有特殊情況和困難及時(shí)向帶隊(duì)老師匯報(bào),帶隊(duì)教師應(yīng)及時(shí)處理。

  2.每位學(xué)生必須參加每天安排的實(shí)習(xí)活動(dòng),按時(shí)到指定實(shí)習(xí)地點(diǎn),不得遲到或中途擅自離隊(duì)。在工地要嚴(yán)格遵守工地的規(guī)章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。實(shí)習(xí)聽課或參觀過(guò)程中要認(rèn)真作好筆記。

  3.遵守公共秩序和社會(huì)公德,學(xué)生應(yīng)成為精神文明的模范,要愛護(hù)公物,損壞

  公物者照價(jià)賠償。嚴(yán)禁打麻將、賭博,任何人不得猜拳,不許酗酒,不準(zhǔn)打架斗毆,禁止偷盜等一切不良行為。

  4.在駐地不得大聲喧嘩,注意保持衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格遵守休息制度,按照起床和就寢。每晚必須在10:30點(diǎn)鐘以前返回駐地,不得私自在其它旅館住宿,亦禁止留客住宿。

  5.假日離開駐地要向帶隊(duì)教師說(shuō)明去向,經(jīng)教師同意后方可離開,并按時(shí)歸隊(duì),上街游玩或購(gòu)物時(shí)要至少三人結(jié)伴而行,不要單獨(dú)行動(dòng)。不論在何時(shí)地都要精心管理好錢物,以免丟失。

  6.在往返實(shí)習(xí)地點(diǎn)途中均為集體活動(dòng),學(xué)生要按要求在指定地點(diǎn)處集中,不得單獨(dú)或提前往返,絕不允許途中私自逗留;匦:蟀磿r(shí)交出生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  7.實(shí)習(xí)表現(xiàn)是實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。在實(shí)習(xí)期間如有違反上述紀(jì)律的,視情節(jié)輕重按校紀(jì)給予必須的處理直至行政處分,情節(jié)嚴(yán)重者造成不良影響的,帶隊(duì)教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實(shí)習(xí),當(dāng)即勸送回學(xué)院處理,生產(chǎn)實(shí)習(xí)以不及格論處。

  五、生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容與要求

  實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生必須記載自己每天所做的工作及收獲、體會(huì),形成實(shí)習(xí)日記。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記每篇要求500字以上(手寫),一周不少于5篇。

  實(shí)習(xí)結(jié)束后,學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)日記進(jìn)行整理,以現(xiàn)場(chǎng)觀察了解到的情況與現(xiàn)場(chǎng)操作為基礎(chǔ),總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)、獲得的知識(shí)和能力等,寫成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告要求重點(diǎn)突出、條理清楚,語(yǔ)言通暢、字跡工整、全面真實(shí)反映出實(shí)習(xí)的所見與收獲。由于實(shí)習(xí)報(bào)告是評(píng)定成績(jī)的主要依據(jù)之一,又是學(xué)生將零散的實(shí)習(xí)收獲加以整理的重要手段,每個(gè)學(xué)生都必須重視并認(rèn)真撰寫,不可敷衍了事。生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告20xx至3000字(打印),實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)出具加蓋公章的實(shí)習(xí)鑒定。

  實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容主要有:

  1.實(shí)習(xí)活動(dòng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、名稱、過(guò)程及進(jìn)行這項(xiàng)活動(dòng)的目的。

  2.實(shí)習(xí)中所見到和使用的建筑或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件與施工設(shè)備及施工過(guò)程介紹:包括建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)、分項(xiàng)分部工程的施工過(guò)程、施工設(shè)備、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)展望等內(nèi)容。這些是整個(gè)實(shí)習(xí)報(bào)告的核心內(nèi)容,當(dāng)實(shí)習(xí)過(guò)程活動(dòng)較多時(shí),實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容的選材亦有所側(cè)重,主要側(cè)重在畢業(yè)設(shè)計(jì)所涉及的范圍內(nèi),重點(diǎn)介紹與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工組織有關(guān)且與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的而且自己感受最深的東西。

  3.實(shí)習(xí)的主要收獲及建議。

  4.指導(dǎo)教師特別指定的內(nèi)容。

  六、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的成績(jī)?cè)u(píng)定與考核辦法

  1.指導(dǎo)教師具體全權(quán)指揮實(shí)習(xí)過(guò)程,對(duì)嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)紀(jì)律、造成嚴(yán)重事故的學(xué)生,指導(dǎo)教師有權(quán)中止該生的實(shí)習(xí)過(guò)程,實(shí)習(xí)成績(jī)以不及格記載。

  2.沒有完成實(shí)習(xí)全過(guò)程或沒有交實(shí)習(xí)報(bào)告的學(xué)生,實(shí)習(xí)成績(jī)以不及格記載。

  3.正常完成實(shí)習(xí)的學(xué)生,其成績(jī)按三個(gè)方面的情況綜合評(píng)定:

  (1)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)(主要通過(guò)實(shí)習(xí)單位鑒定體現(xiàn));

  (2)現(xiàn)場(chǎng)記錄(主要通過(guò)實(shí)習(xí)日記體現(xiàn));

  (3)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  4.考核學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)成績(jī)時(shí)采用五級(jí)記分制記載:即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告8

  xx年上學(xué)期第十周到第十二周,我們班集體在機(jī)械實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行了專業(yè)金工實(shí)習(xí)。在老師的教導(dǎo)和各位車間師傅的指導(dǎo)下,我們受益匪淺?偟膩(lái)說(shuō)這次為期三周的金工實(shí)習(xí)是一次難忘且將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的活動(dòng)。我覺得以后恐怕不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì),短短的時(shí)間內(nèi)那么系統(tǒng)的接觸學(xué)習(xí)這么多種古老的工業(yè)加工方法,也恐怕沒有這樣的幸運(yùn)去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎樣煉成的”。通過(guò)這次專業(yè)金工實(shí)習(xí),我們了解了一些機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,還強(qiáng)化了理論聯(lián)系實(shí)際的觀念;關(guān)鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實(shí)的實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的東西。下面,我就分別談?wù)劯鱾(gè)加工工種的實(shí)習(xí)過(guò)程及我一些的感受。

  鉗工

  我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實(shí)習(xí)之前,我對(duì)鉗工沒什么具體概念,只知道它是我們金工實(shí)習(xí)的工種之一,對(duì)鉗工還是滿懷激情和興趣的。實(shí)習(xí)第一天,老師給我們看了關(guān)于各個(gè)工種加工之類的錄像,讓我們對(duì)這次實(shí)習(xí)內(nèi)容有個(gè)大概的了解。下午我們就開始正式的實(shí)習(xí)了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設(shè)備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺(tái)、虎鉗、手鋸等等。還說(shuō)了一些鉗工操作時(shí)的注意事項(xiàng)、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是每個(gè)人把一個(gè)不規(guī)則的鐵塊通過(guò)銼刀及其他加工工具制成一個(gè)六角螺母。我一聽,難免有點(diǎn)擔(dān)心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過(guò)想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機(jī)會(huì)。于是從師父拿過(guò)來(lái)的鐵塊里隨意挑了一個(gè)。后來(lái)意外地發(fā)現(xiàn),我挑的那個(gè)鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。

  選好鐵塊后,大家都找了一臺(tái)鉗工臺(tái),開始了自己的工作。剛銼的時(shí)候覺得還好,可能有點(diǎn)圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺(tái)上,想著預(yù)期的六角螺母形狀,開始了反反復(fù)復(fù)的銼的這個(gè)動(dòng)作。連續(xù)銼了很久之后,感覺整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了?墒强粗业男¤F塊,卻還是沒怎么變樣,哎,我有點(diǎn)泄氣了。從動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過(guò)渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。這時(shí)候剛好師傅過(guò)來(lái)指導(dǎo)了。他說(shuō)銼的時(shí)候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時(shí)候,要保持兩端平衡,要不然是永遠(yuǎn)也銼不平的。還有就是銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。

  銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓(xùn),我改變之前錯(cuò)誤的銼法,開始認(rèn)真的工作了。過(guò)來(lái)將近一個(gè)小時(shí),我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒有達(dá)到最開始的要求(銼成六角螺母的現(xiàn)狀),我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來(lái)的幾天鉗工實(shí)習(xí)里,我們還對(duì)之前自己加工好的鐵塊進(jìn)行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經(jīng)過(guò)幾天的努力,一個(gè)雖然不是很規(guī)范,但讓我很欣慰的螺母完成了。

  在這次鉗工實(shí)習(xí)中,師傅講的其實(shí)也不是很多,因?yàn)橄鄬?duì)其他工種來(lái)說(shuō),鉗工算是很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作了。它主要靠的就是我們的'耐力,當(dāng)然也包括一些小技巧。不過(guò)就算鉗工實(shí)習(xí)再簡(jiǎn)單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實(shí)習(xí)磨練了我們的意志,使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。另外,在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉昧俗约旱膭诹Τ晒?“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言表達(dá)的。這可能就是“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。

  銑工

  我們第三組在第11周進(jìn)行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工實(shí)習(xí)。

  第一天,我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,踏入銑工實(shí)習(xí)車間,開始了這個(gè)星期第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目——銑工實(shí)習(xí)。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個(gè)星期要實(shí)習(xí)的內(nèi)容,包括各個(gè)工種實(shí)習(xí)所需工具以及注意事項(xiàng)。一個(gè)上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。

  下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個(gè)個(gè)的認(rèn)真進(jìn)行銑工工作。首先,我們把工作臺(tái)清理干凈,因?yàn)椴桓蓛舻墓ぷ髋_(tái)會(huì)對(duì)工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動(dòng)臥式機(jī)床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來(lái)代表對(duì)刀完成了。接下來(lái)的工作也簡(jiǎn)單明朗了,因?yàn)樗俣、下降高度都已?jīng)設(shè)置好了,所以開動(dòng)機(jī)器讓其運(yùn)作就可以了。粗加工以后,我們對(duì)完成的工件進(jìn)行測(cè)量,一番計(jì)算后,調(diào)整下降高度,進(jìn)行我們最后的精加工。

  我和我們這組的另外一個(gè)成員配合得非常好,無(wú)論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過(guò)加工完成之后,給老師看我們的成果時(shí),我們兩個(gè)還是有那么一點(diǎn)緊張的,因?yàn)楫吘刮覀冎皇且宰约旱脑u(píng)判眼光來(lái)看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專業(yè)的眼光來(lái)看。不過(guò)后來(lái)老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺真的特別好,很有成就感。

  刨工

  我們這組11周第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目是刨工。以前在家看過(guò)我姨夫使用的木刨,而且也簡(jiǎn)單使用過(guò),現(xiàn)在我們要用的是機(jī)械刨床,這讓我對(duì)刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識(shí)。他首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學(xué)校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對(duì)于龍門刨床,只是做簡(jiǎn)單的了解。通過(guò)他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。

  其實(shí)每次實(shí)習(xí)最激動(dòng)的便是自己操作的時(shí)候了,主要的是因?yàn)橹挥挟?dāng)你自己利用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對(duì)那些龐大的機(jī)器的好奇心,也可以驗(yàn)證產(chǎn)品(中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品)從我們手中誕生的那個(gè)奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實(shí)習(xí)(自己動(dòng)手環(huán)節(jié))終于拉開序幕了。老師引領(lǐng)我們來(lái)到牛頭刨床前,一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng),并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個(gè)過(guò)程演示了一遍?赐昀蠋煹牟僮,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對(duì)刀,對(duì)刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來(lái)那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來(lái),也需要不少時(shí)間。但是對(duì)刀成功以后,只要調(diào)好下降的長(zhǎng)度、速度,開動(dòng)機(jī)器,刀就會(huì)自動(dòng)刨削毛坯。也許是覺得時(shí)間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來(lái),絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導(dǎo),我們對(duì)刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對(duì)于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經(jīng)過(guò)計(jì)算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過(guò)一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個(gè)胚料的加工。用游標(biāo)卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。

  短短兩天的實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但學(xué)到的知識(shí)則是受用終生的。通過(guò)實(shí)習(xí),我了解了刨削加工的整個(gè)過(guò)程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工,并保證工件的精度等,已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。刨床的操作雖然簡(jiǎn)單易學(xué),但加工過(guò)程中只要稍有操作不當(dāng),極易發(fā)生安全事故,所以必須時(shí)刻提高警惕,防止事故的發(fā)生。

  磨工

  接下來(lái)我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過(guò)程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測(cè)量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來(lái)到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號(hào)、組成、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來(lái)就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過(guò)程中必須注意的問題,然后我們?cè)诶蠋煹谋O(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來(lái)進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時(shí)間里,我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測(cè)試,以檢驗(yàn)每個(gè)同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測(cè)試結(jié)束,磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來(lái),我對(duì)整個(gè)磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對(duì)于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來(lái)完成對(duì)工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

  在磨工實(shí)習(xí)中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對(duì)比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯(cuò)誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實(shí)習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機(jī)會(huì)實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,但無(wú)論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。

  焊工

  我們組第11周最后實(shí)習(xí)的是焊工。我們這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)與管理系辦公樓的實(shí)習(xí)室。這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時(shí),認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會(huì),然而做一名焊工可沒那么簡(jiǎn)單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動(dòng)手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關(guān)鍵的是看到老師示范的時(shí)候那個(gè)火花四濺的,不是一般的怕。不過(guò)我更多的是有那個(gè)嘗試的沖動(dòng)。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動(dòng)手,以為會(huì)很簡(jiǎn)單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來(lái)。按照老師說(shuō)的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過(guò)后來(lái)焊的次數(shù)多了,也就有經(jīng)驗(yàn)了。只有認(rèn)知道自己的不足,努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步。總之,這次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。

  另外,焊工要尤其注意安全問題。主要注意的有以下幾點(diǎn):

  1、焊前檢查焊機(jī)接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

  2、焊接時(shí)應(yīng)站在木墊板上,不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分,防止觸電。

  3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。

  4、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿,用鐵鉗夾持。

  5、操作完畢或檢查焊機(jī)及電路系統(tǒng)時(shí)必須拉閘,關(guān)閉電源。

  6、實(shí)習(xí)完后要清理好場(chǎng)地及設(shè)備工具。

  車工

  實(shí)習(xí)的最后一個(gè)星期,也就是第12周,我們組進(jìn)行的是車工實(shí)習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,之后老師向我們講解了各個(gè)手柄的作用。后來(lái)老手先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。主要是要加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。

  要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

車工實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。

  三、實(shí)習(xí)資料:

 。ㄒ唬┸嚬だ碚

  1.什么是車工

  操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

  2.車削的概念。

  經(jīng)過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3.什么是主運(yùn)動(dòng)

  工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

  4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)

  刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

  5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。CW6140—1000,750

  其中,C示車床類別W示特性代號(hào)(萬(wàn)能)

  6.車床的加工范圍。

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

  輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

  9.車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床。禮貌生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)掉電源:確保安全。

 。ǘ┌踩僮饕(guī)程:

  1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作

  2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

  3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

  4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度。也不能用手摸工件。

  5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。

  6。工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自我的工作崗位。

  7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

  8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在適宜位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

  9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育。不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零。

 。ㄈ┘庸すに嚕

  銼刀手柄的'加工工藝

  序號(hào)加工步驟加工資料加工工具

  1.車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車刀、游標(biāo)卡尺

  2.車臺(tái)階劃線定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3.車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺

  4.整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺

  四、車工心得體會(huì):

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。經(jīng)過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

  之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開始自我獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎樣熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

  經(jīng)過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們必須能成功”。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告10

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理

  2、基本掌握典型表面加工的工藝過(guò)程

  3、通過(guò)車工實(shí)習(xí),掌握一定的基本操作技能,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能、分析問題和解決問題的'能力

  二、安全技術(shù)操作規(guī)程:

  一、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

  二、上班前,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧,逗笑。

  三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

  四、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源,報(bào)告老師,待處理后方可操作。

  三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:

  1、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí),要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。

  2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的書刊、背誦外語(yǔ)單詞、收聽廣播和MP3等。

  3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí)。未經(jīng)允許,其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動(dòng)。

  4、開動(dòng)機(jī)床前,要檢查車床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)故障后,才可正常使用。

  5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床,不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動(dòng)的工件,停車時(shí)不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑,必須用專用鉤子或毛刷清除,不禁用手拉鐵屑。

  6、開車后精力要集中,不得離開機(jī)床,如離開,必須停車。

  7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測(cè)量工件時(shí),都必須停車進(jìn)行,并將刀架移至安全處。校正后,要撤出墊板等物,才能開車。

  8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過(guò)長(zhǎng),刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過(guò)長(zhǎng)。

  9、車削時(shí),切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過(guò)大,不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過(guò)載,燒損電機(jī)等。

  10、愛惜量具,不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上,精密量具使用時(shí)更要注意保養(yǎng)。

  11、工作時(shí),頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件,更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向,以免傷人。高速車削時(shí)要戴上防護(hù)鏡。

  12、工作中,機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車,保持現(xiàn)場(chǎng),并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅,不得私自進(jìn)行維修。

  13、自動(dòng)縱向或橫向進(jìn)給時(shí),嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過(guò)極限位置,以防拖板脫落傷人。

  14、禁止用無(wú)柄銼刀銼削工件,持銼刀時(shí),應(yīng)右手在前,左手在后,身體遠(yuǎn)離卡盤。

  15、工作完后,應(yīng)切斷電源,掃清切屑,擦凈機(jī)床,在導(dǎo)軌面上,加注潤(rùn)滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

  四、車工理論:

  1、車工——車削加工,即是指車床上利用車刀或鉆頭,鉸刀,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為IT11-6、表面粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件表面時(shí),工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  2、車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí):

  車床車身,主軸箱,光桿,絲桿溜板箱,刀架,床腳,尾座等及部分組成。

  3、傳動(dòng)結(jié)構(gòu):

  五、工藝

  將4幅圖畫上,寫上車削經(jīng)過(guò)

車工實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、車工安全技術(shù)

  1、工作時(shí)必須著工作服,并扣緊袖口;女生應(yīng)帶安全帽,頭發(fā)、辮子塞入帽內(nèi),不得戴手套操作。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的工件和機(jī)床部件。

  3、工件和車刀都必須裝夾牢固,不準(zhǔn)用手去剎旋轉(zhuǎn)的卡盤。 4、車床旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測(cè)量工件,更不能用手去摸工件。

  5、工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨手取下,以免不注意開車,扳手飛出傷人。 6、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許用手清除。

  7、配電箱不允許隨便打開,砂輪機(jī)不能隨便亂用。 8、工作時(shí)聞到異味或聽到異響,馬上報(bào)告老師。

  二、車工理論

  1、什么是車工?

  車工是操作機(jī)床并在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。 2、車削的概念

  工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸、大小及形狀的一種冷加工切削方法。 3、什么是主運(yùn)動(dòng)?

  工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)。 4、什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

  刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為輔助運(yùn)動(dòng)。 5、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)

  例CW6140 C(類別):車床類W(特性代號(hào)):萬(wàn)能6(組別代號(hào)):普通車床1(型號(hào)代號(hào)):普通車床40(主參數(shù)):允許最大加工直徑1/10:400mm

  類別主要有C(車床) X (鉆床)B(刨床) M(磨床)Z(鉆床)6、車床的加工范圍

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸紋、鉆中心孔、車特型面、

  切槽和切斷、車削各種不同螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7、車床的重要組成部分

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿(床

  桿、絲桿、附件桿)

  8、車床的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)

  主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→帶動(dòng)工件做旋

  運(yùn)動(dòng)

  輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿(絲桿)→拖板箱→拖板→刀架→車刀做縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋9、車床的維護(hù)與保養(yǎng)

  1、潤(rùn)滑2、檢查3、空運(yùn)轉(zhuǎn)4、防砸5、停車變速

  6、關(guān)閉電源7、每天清除垃圾,打掃衛(wèi)生

  三、銼刀手柄的加工工藝(基本操作步驟)

  四、車工實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  這學(xué)期我們開始學(xué)習(xí)機(jī)械制造專業(yè)的.實(shí)踐課——金工實(shí)習(xí)。在上金工實(shí)習(xí)課中我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),更掌握到很多的動(dòng)手實(shí)踐能力。

  在車工實(shí)習(xí)中我們從不懂怎么開機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)和車出合格的成品來(lái)到我們懂得車工是什么和熟練掌握車床的基本操作,更重要的是我們能夠運(yùn)轉(zhuǎn)車床并車出合格的成品,我十分高興能夠掌握這門實(shí)踐技術(shù)。

  在第一節(jié)車工實(shí)習(xí)課中,老師首先給我們講述了車工的安全技術(shù),然后講了車工理論和車床的基本操作等等豐富的內(nèi)容。并且再三強(qiáng)調(diào)我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)安全第一,仔細(xì)專心操作。當(dāng)然我們肯定會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中也會(huì)牢記這些話。同時(shí)還要求我們實(shí)習(xí)課中必需穿必要的工作服。當(dāng)然老師在教我們基本操作中講述了很多重要的注意細(xì)節(jié),比如:工件夾好后,卡盤扳手必須隨手取下,以免運(yùn)轉(zhuǎn)車床扳手飛出來(lái)打傷人;車床在旋轉(zhuǎn)中,不能測(cè)量工件,更不能用手去觸摸工件等等細(xì)節(jié)。

  在車工實(shí)習(xí)中我們認(rèn)識(shí)了各類別的車床:C(車床),X(銑床),B(刨床),M(磨床),Z(鉆床),以及各自的工作原理和工作范圍。在車手柄的過(guò)程中,我們按照老師講述的步驟,結(jié)合理論和實(shí)踐車出了理想的手柄成品。這不僅提高了我們的實(shí)踐能力,而且讓我們感悟到

  機(jī)械制造的魅力所在。

  我的目標(biāo)是熟練掌握數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用技術(shù),現(xiàn)在我們學(xué)習(xí)的普通車床的基本原理和操作是我實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的基礎(chǔ),因此打好基礎(chǔ)是至關(guān)重要的。在金工實(shí)習(xí)中我深刻體會(huì)到:理論和實(shí)踐是同等重要的,只有將理論運(yùn)用于實(shí)踐才能體現(xiàn)出理論應(yīng)有的價(jià)值。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告12

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年12月22日——年1月4日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。

  每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),下午實(shí)習(xí),中午之前去,晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,路滑,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說(shuō)實(shí)話,那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2。5*2。5*2。5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來(lái),還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得。

  用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過(guò)程,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

  實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,可是上交了就沒再發(fā)下來(lái),挺可惜的。

  第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620—1車廠操作,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的`所用操作過(guò)程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90 度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

  最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,如c620—1 1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),20為主要參數(shù),6為組別代號(hào),c為機(jī)床類別代號(hào),再如cm6125 25為主要參數(shù),1為型號(hào)代號(hào),m為特性代號(hào),c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。

  讓我體會(huì)很深的是;老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個(gè)別指導(dǎo)?傊,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動(dòng)。最終我們不僅僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了。。

  本次實(shí)習(xí)很值得,他教會(huì)了我很多,針對(duì)自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對(duì)老師,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告13

  **學(xué)年上學(xué)期,我們?cè)谛掠^(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了周的實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

 、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。

  在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來(lái),使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

 、迣(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī),實(shí)行綜合考評(píng)制度,實(shí)行平時(shí)成績(jī)產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)綜合考試成績(jī)總成績(jī),使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。 在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容,使得動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

  在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來(lái)的樂趣。

  在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來(lái)這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達(dá)到我們的.目的。

  實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常有意義非常實(shí)在它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術(shù)工人的生活讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足。

  兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告14

  實(shí)習(xí)第一周

  三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  最后終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè),我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團(tuán)。我們?cè)谟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

  公司的宗旨就是進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn)”于是剛?cè)サ牡谝恢,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn),我深信公司的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作有很大的幫助。

  實(shí)習(xí)第二周

  我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——X師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)我和她初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛X師傅對(duì)我說(shuō),即使你很清楚這些千斤頂生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問題任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔我可能被X師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

  實(shí)習(xí)第三周

  這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,早上X總和X經(jīng)理給我們開會(huì),關(guān)于安排崗位,我被安排到了第三車間,首先我的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉和掌握加工零件、生產(chǎn)規(guī)格,了解數(shù)控加工的注意事項(xiàng)和要求剛進(jìn)去的第一天,上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過(guò)程,熟悉車間里的情況下午車間主任也就是我的`師傅,直接讓我上機(jī)操作加工零件我加工的是公司的主要產(chǎn)品之一:導(dǎo)向套師傅教我了一邊數(shù)控機(jī)床的操作方法,跟我說(shuō)了注意事項(xiàng)和產(chǎn)品的要求首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通過(guò)自己的琢磨和實(shí)踐操作在這短短的一個(gè)星期里,我的操作水平有了很大的提高,對(duì)產(chǎn)品和機(jī)床有了更精確的掌握和認(rèn)識(shí)我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷我想了很久,還是按X師傅的要求去做吧,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)第四周

  第四周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí),我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:43#鋼種等等在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工在實(shí)習(xí)過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。

  實(shí)習(xí)第五周

  在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對(duì)車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認(rèn)識(shí):

  (1) 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。

  (2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。

  (3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

  (4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

  (5高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

  (6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。

  (7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。

  (8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

  (9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。

  (10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。

  實(shí)習(xí)第六周

  時(shí)間飛逝而過(guò),轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了回首過(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵(lì)和幫助,讓我克服了開始操作時(shí)的恐懼在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  有了這一個(gè)多月的對(duì)機(jī)器的接觸,感覺在拿起工具來(lái)也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),開始給自己制定周計(jì)劃,開始按章執(zhí)行,對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃看似簡(jiǎn)單的工作計(jì)劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級(jí)看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會(huì)更有動(dòng)力。

  實(shí)習(xí)第七周

  經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做車工的事情偶爾也對(duì)其他工作做一些了解。

  由于自己向來(lái)比較馬虎的緣故,首次首次做出來(lái)的成品工件也不大順利,不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵(lì),自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多不再會(huì)在對(duì)操作怯場(chǎng)了。

  人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過(guò)的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會(huì),都一定要去嘗試,努力去做好因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情比如我的第一次的實(shí)際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說(shuō)失敗了,但通過(guò)這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力只有通過(guò)不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

車工實(shí)習(xí)報(bào)告15

  1實(shí)習(xí)目的

  鞏固港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的主業(yè)知識(shí),進(jìn)步實(shí)際操縱技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),把握操縱技能,留意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)治理專業(yè)的相干理論知識(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性熟悉,用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的正確性,積極探求平常治理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須具有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開視野,增長(zhǎng)見識(shí),為我們以落后一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2實(shí)習(xí)單位及崗位先容

  中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民痹冬是一家以船舶制造為主的大型船舶產(chǎn)業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,座落于風(fēng)景秀氣的浙江岱山江南山,具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和上風(fēng)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有益于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。

  我在中基的崗位是行車操縱。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操縱的實(shí)際上是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象經(jīng)常是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操縱是行車操縱的核心,需要行車工遵照操縱規(guī)程、仔細(xì)謹(jǐn)慎。

  3實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)程:

  在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說(shuō),收獲非常大。

 、诺1、二周:屬于適應(yīng)的階段

  基于公司對(duì)新員工的要求及行車操縱的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)中基的熟悉和操縱規(guī)程的了解!鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),比如相干的安全生產(chǎn)法,各種相干的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)職員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和謝盡背章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要實(shí)行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵照的作業(yè)程序和操縱規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操縱規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí)。

  ⑵第三周:接觸、熟習(xí)工作崗位和行車操縱培訓(xùn)

  對(duì)操縱行車,我實(shí)在不生疏;但真要站好行車操縱崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。

  行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,裝備自動(dòng)化程度低,與地面職員接觸頻繁,天天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每分鐘都不能懈怠。

  在班長(zhǎng)的指點(diǎn)下,我逐漸熟知了安全操縱規(guī)程、保護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操縱行車有關(guān)的技能和保護(hù)知識(shí)和相干留意事項(xiàng)。技能需要我自己逐漸學(xué)習(xí)把握、強(qiáng)化。

 、堑谒摹埽盒熊嚥倏v的逐漸熟習(xí)與適應(yīng)的階段

  經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操縱。摸索的進(jìn)程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操縱也不能說(shuō)熟練。特別在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?此坪(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)碰到很多困難。紙上得來(lái)終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸熟悉到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦往思考怎樣干,多留意左右行車情況和四周環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感和腳的配合。

  作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。

 、鹊谄摺埽汗ぷ髦械莫(dú)當(dāng)一面和情商的.培養(yǎng)

  從事行車操縱近一月后,基本上我已能安全操縱并正確處理操縱中出現(xiàn)的題目了。在做好我的本職工作之外,我更加重視對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和進(jìn)步自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺點(diǎn)和不足,想辦法改正以便進(jìn)步自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。

  人際溝通技能恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以把握這個(gè)方法和技能非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人往打交道!良好的溝通有益于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持***的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的間隔,終究有益于我盡快把握工作技能。所以我必須把握正確的人際溝通方法!

  在與老員工的相處進(jìn)程當(dāng)中,我以為,最重要的是學(xué)會(huì)凝聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是凝聽。專心凝聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從凝聽中得來(lái)的。一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說(shuō)話,用三分之二的時(shí)間往凝聽,就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為甚么給我們每一個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的緣由吧!而贊美,我以為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感愛好,人們關(guān)心的是自己而不是他人。所以你一定要“依照人們的本質(zhì)往認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地往認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光往看他人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給他人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美他人實(shí)在也是在贊美自己。

  社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。但是它的構(gòu)成著實(shí)不輕易,需要依托我們長(zhǎng)時(shí)間的教育練習(xí)和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融進(jìn)企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐漸的從點(diǎn)到面的熟悉。

  同時(shí),進(jìn)步責(zé)任心也是相當(dāng)重要的。它不但是做好本職工作的條件,也是安全運(yùn)營(yíng)的重要保證!霸诒疚,盡天職”嘛,這應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)人對(duì)自己工作最基本的要求。我以為,衡量一個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn),不是職位的高低,也不是崗位的差別,而在因此否有責(zé)任心,是否是盡職盡責(zé)。

  我們每一個(gè)部分,每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。假如團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)人都是極為富有責(zé)任心的, 那末我們的工作一定能做到讓自己滿足、同事滿足、領(lǐng)導(dǎo)滿足、客戶滿足,團(tuán)隊(duì)的實(shí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到奔騰。

  固然說(shuō)工作是有點(diǎn)乏味的。

  天天從事著類似的操縱,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操縱上,確保萬(wàn)無(wú)一失。硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是掩耳盜鈴。但是剛出校門,假如不迫使自己盡量往適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自臥冬很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每一個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深進(jìn)下往,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是最少的職業(yè)道德。在中基,固然經(jīng)常有加班,可是,這就是工作,是必須往做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!

  4實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  在中基這半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了。感受、收獲頗豐。

  走出學(xué)校,融進(jìn)社會(huì)。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須熟悉到兩者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)期只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)期可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上熟悉到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這類角色的轉(zhuǎn)換。

  社會(huì)是一個(gè)大學(xué)堂。在工作中,要經(jīng)常性地和社會(huì)打交道。與各種各樣的人交往,從某種程度上可以決定一個(gè)人工作的成功和失敗。因此,豐富的社會(huì)知識(shí)是工作順利展開的潤(rùn)滑劑。只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí),才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,增進(jìn)自己工作的順利展開。業(yè)務(wù)能力是人天生功的一個(gè)方面,但更重要的是重視自己綜合素質(zhì)的進(jìn)步:交際溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、工作責(zé)任心……在社會(huì)中,人不可能脫離他人單一存在,必須在與他人的聯(lián)系當(dāng)中才能體現(xiàn)自己的價(jià)值。較高的業(yè)務(wù)能力、良好的綜合素質(zhì)是保證自己在工作中游刃有余、事業(yè)成功的基石。

  “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論本身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。一樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。實(shí)踐經(jīng)常比理論學(xué)習(xí)復(fù)雜,也困難很多。學(xué)校能學(xué)到的是很有限的,只有很少一部份能在以后的工作中起到輔助作用。我覺得,學(xué)校更重視的是培養(yǎng)我們一種學(xué)習(xí)的能力吧。究竟,活到老,學(xué)到老。對(duì)每一個(gè)工作,都是從懵懂到熟知,沒有學(xué)習(xí)是不行的。

  最后,做事前做人。我在工作中,始終留意對(duì)自己人格的塑造,勤奮工作,謙虛謹(jǐn)慎,對(duì)待當(dāng)事人和顏悅色,以禮相待,不斷要求自己。

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