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機械廠實習報告

時間:2024-07-23 23:49:00 實習報告 我要投稿

機械廠實習報告通用15篇

  隨著人們自身素質提升,需要使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的機械廠實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

機械廠實習報告通用15篇

機械廠實習報告1

  這個難得的實習機會讓我受益匪淺終身我們必須牢牢記住這一經驗,理論與實踐相結合,虛心學習,努力運用我們的大腦,做更多的事情,不要害怕麻煩,找到屬于自己的一天。突破鐵鞋后,發(fā)現一家企業(yè)愿意“接納”,卻無處可尋,這真是一種莫名的興奮和快樂。似乎意識到大學生找工作的困難。最后來到南海區(qū)一家實業(yè)有限公司實習雖然實習時間越來越短,但卻受益匪淺。要不是有更多的運營管理課程,我不會有機會得到這么好的實習機會。彩色印刷廠和紙廠主要是其機械廠的實習工作該公司的下屬企業(yè)有機械工廠。為了成為集研究、生產、銷售、技術培訓于一體,機械廠已有20多年的發(fā)展歷史大型專業(yè)包裝設備制造商,配有高精度電腦控制加工中心等成套加工設備。目前,我們主要生產瓦楞紙箱機。我們的產品包括:自動和半自動旋轉開槽和切角機,全電腦高速油墨印刷開槽機,全電腦高速油墨印刷開槽和模切機。公司還與國際知名企業(yè)日本機械有限公司合作,生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。這家機械廠的組織結構非常簡潔。管理不同部門的主要是主任秘書和會計經理生產線不會像往常一樣擠滿工人,因為機械廠的設備非常先進。一兩個人主要負責工作流程這便于我了解工廠的生產過程。屬于訂單供應類型的生產由于產品質量和技術要求高,本廠生產的紙箱機械需求穩(wěn)定。因此,生產周期相對較長,單一產品的需求量也不大。同時,每種產品的價格都很高貴,超過一萬元營銷、生產部門主要包括技術、生產、供應和銷售被分配到供應部門工作然而,它的工作不是坐在辦公室里悠閑地寫作,而是和部長一起到處跑,在運動車廂里,甚至在外面做生意。碰巧工廠的貨物快用完了。在實習期間合作日本企業(yè)的訂單生產正在全力進行。當我和供應部門的員工一起工作時,我發(fā)現供應部門在企業(yè)中非常重要。供應部門必須與相關企業(yè)做好交易。供應部門與下游企業(yè)之間的溝通是好是壞。首先直接影響產品的最終銷售直接影響企業(yè)生產經營系統運行,保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。"

  他問了她很多很多問題他說只要供應部長有空事實上,工廠的大部分銷售都是通過自己與買家的接觸來實現的,但他們主要是老客戶,關系模式主要是合作。例如,與日本企業(yè)的合作等由于多年的合作,這些老顧客有很強的關系,但每當公司的外聯人員被替換或在其他特殊情況下,他們往往很容易失去顧客。當然,有許多內部原因不便于外人向我透露,但主要原因是老顧客很惱火,因為離職或退休的員工經常帶走他們,或者新員工不了解老顧客的習慣和一些原有的`特殊協議。因此,供應部門的人員更換非常謹慎。與此同時,顧客的責任將被分散,以防止顧客追隨他人。供應部門不僅要做好企業(yè)外部的關懷工作,還要與生產和工業(yè)部門的關系也非常重要。供應部門是傳達客戶信息的主要方式,通常在這個時候向生產部門傳達客戶需求報告中提到的跨部門機構非常有趣。談到供應部門和生產車間之間的溝通,我認為工廠的布局非常合理外賓會議室、高級職員辦公室和其他部門的辦公室都在同一棟樓里。他們之間的距離很近。當外賓來訪時,他可以看到員工的工作態(tài)度,這是對員工的一種無形的監(jiān)督,也是向外賓展示員工的工作態(tài)度和工廠完善制度的一個機會。有一扇門,合理的位置是供應部門所在的地方。這扇門特別方便供應部人員去生產車間。它為人員和部門之間的溝通提供了便利。我拜訪了公司的董事,后來當提到工廠的部門布局時,董事們覺得很有趣。原來這個工廠是主任的個人建筑設計。在考慮布局時,真正考慮的是部門溝通,尤其是供應部門和生產車間之間的溝通。這讓我感到有些自豪,因為我也考慮到了思考的問題,也因為我在運營管理課上學到了供應鏈知識,并在實習中體會到了這種思考。

機械廠實習報告2

  一、實習目的

  1:透過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取務必的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2:在實習期間,透過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作潛力。

  3:透過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:透過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選取和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:透過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的潛力。

  (二)生產實習的資料和要求

  為了到達上述實習目的,生產實習的資料和要求有:

  1:機械零件的加工根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,透過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝。

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解各種裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  二、實習日程

  8月21日實習動員大會;

  8月22日自主實習進行市場調查;

  8月23日參觀呼市大召寺;

  8月25日參觀呼市卷煙廠;

  8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業(yè)集團;

  9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

  三、實習資料

  在市場調查實習時,我們小組選取的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

  造型上電冰箱市場現超多存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

  功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改善我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改善,人們能夠在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種狀況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節(jié),在溫度濕度的調節(jié)上能夠智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協調空氣,溫度,濕度,到達食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極以前在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的`馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,那里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的思考;在寺內我不僅僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在那里思考的十分周全,宗教文化和民族習慣對那里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重思考的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

  在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在那里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在那里還是什么也不懂,我認為我們平常就就應把理論和實習緊緊地聯系在一齊。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也就應學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也就應在這天的實習中有所啟發(fā),給自己定位,學一份本領,將來能夠勝任一份工作。

  透過在內蒙古北方重工業(yè)集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的潛力及提高分析問題的潛力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識

  內蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團現有總資產40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業(yè)技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工潛力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;透過了is9000質量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。應對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業(yè)務的跨躍式發(fā)展。

  四、實習總結:

  該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢能夠歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產實習是再好但是了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們最后完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。

  此刻想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了明白工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。透過參觀學習各種機床,我們了解了許多機械生產操作的原理和過程,透過進廠參觀實習和與工人師傅交流,明白各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求狀況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選取,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響,就像那句話“有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的群眾場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是務必受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

  毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一齊分享知識增長帶來的喜悅,生產實習更像是一個群眾活動,拉近我們彼此的距離,填補了以前存在的隔閡,群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝生產實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的3個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,透過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

機械廠實習報告3

  今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關于我們機電專業(yè)的知識和所從事各種設備制造,發(fā)電設備,運輸機械,工業(yè)產品加工,各行各業(yè)的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統的設計與維護、這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

  九月份的時候我在xx機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。

  一、成型機特點

 。ㄒ唬┥a效率高

  一共有7把旋轉刀具可供選擇,各把刀具互相無干擾,手動調節(jié)內外距離和進給速度。

  (二)運行可靠,自動化程度高

  在調好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。

 。ㄈ┎僮鞣奖悖S護簡便

  寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉后,被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現定厚磨削,最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

  二、砂光機特點

 。ㄒ唬┚雀

  磨削后工作厚度公差±0.1mm之內。

 。ǘ┘庸べ|量好

  只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

 。ㄈ┥a效率高

  四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4—24m/min無級可調,自動進給系統,具有防過載自適應負載的能力,故能充分發(fā)揮機器效率。

 。ㄋ模└鼡Q砂帶迅速

  在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間

  (五)運行可靠,自動化程度高

  機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,并設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。

  調整、維護、操作、方便可靠機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。

  其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的.PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

  三、實習心得

  在實習過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

機械廠實習報告4

  20xx年8月25日,我懷著一身愉悅的心情坐車去參觀xx水工機械廠,它給我的第一印象就是寬闊平坦,潔凈。不禁有些期待今日的實習了。我此行的目的是為了學習關于水工機械的一些基本內容,通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業(yè)知識;了解和掌握本專業(yè)基本的生產實際知識,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。同時也了解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關系,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

  先介紹一下xx水工機械廠吧,xx水工機械有限公司前身為xx水工機械廠,成立于1955年,是部屬大型骨干企業(yè),外貿進出口自營企業(yè),是為水利水電、城建交通等建設工程生產制造施工機械、金屬結構和永久設備的專業(yè)廠家。xx水工機械有限公司始終把提高產品質量放在企業(yè)管理的首位,產品曾獲得國家質量金質獎一枚,銀質獎四枚;多次獲部、省級質量管理獎;1995年11月通過iso-9002國際質量體系認證;1999年被中國質協評為全國推行全面質量管理先進企業(yè)。20xx年榮獲水利部“大禹獎”;20xx年6月國家知識產權局對我公司生產的混凝土攪拌樓、站骨料倉頒發(fā)了新型專利證書。在激烈的市場競爭中,企業(yè)發(fā)揮產品技術優(yōu)勢和質量優(yōu)勢,先后為三峽、小浪底、葛洲壩、萬家寨、二灘、龍灘、漫灣、李家峽,拉西瓦等幾十個國家重點水電、火電工程提供優(yōu)質的設備和服務。自上個世紀八十年代起連續(xù)取得了四項“國家重

  大技術裝備研制科技攻關項目”成果,主要有:三峽工程4×4.5立方特大型預冷微控混凝土攪拌樓、龍灘工程2×6立方超大型預冷微控混凝土攪拌樓等項目,并通過了國家級技術鑒定及驗收。產品覆蓋全國30個省、市、自治區(qū)并出口亞非、中東等世界各地。在水利水電系統享有較高的知名度,為我國水電建設做出了突出的貢獻,F混凝土攪拌設備在國內城建商品混凝土市場上占有重要地位。

  在我進入水工機械廠的一剎那,我忽然有種異樣的感覺,感覺和前幾天去過的廠子不是很一樣,然后自己忽然明白了,原來水工機械廠不是和很吵,相對于前幾個廠子它則顯得更為寧靜,好似讓我以為進入了辦公場所一般。隨著工作人員一邊帶隊一邊介紹儀器和產品,我已經進入了水工機械廠的裝配車間。工作人員首先給我們介紹了廠子的典型產品,那就是固定式卷揚機,也稱為啟閉機,是通過轉動卷筒,將纏繞在卷筒上的鋼絲產生牽引力的起重設備?梢源怪碧嵘、水平或傾斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種,F在以電動卷揚機為主?赐昃頁P機,我們又看到了邊上的滾筒,就是輸送帶下的滾筒,做工精細,雖然已經生銹,但是還是看得出其較高質量。工作人員同時介紹了一些外國產品,雖說進口產品精度確實是高,但是不適用魚于我國國內,原因在于進口設備一旦壞損就不便維修,維修費用昂貴不說,而且還得返廠,耗時耗錢;然而國產產品價格低廉,維修比較方便,基本無重大問題,成本不高,隨時可以更換。工作人員還提到廠子的4×4.5立方特大型預冷微控混凝土攪拌樓,其攪拌量為4.5立方,4個攪拌樓同時工作。

  接著我在成品發(fā)運車間也看到學到了很多內容。攪拌樓在現代水利中使用頻繁,用途廣泛。主要應用于混凝土攪拌等混凝土機械工程建設,高質量的攪拌性能主機采用意大利技術雙臥軸強制式攪拌機,運轉平穩(wěn),攪拌能力強,對干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土可實現裹石方式攪拌工藝,大大提高混凝土質量。另外,聽工作人員介紹了弧形工作門,其為水電站必備,無論三峽還是小浪底,都不可缺少,它需要合理分節(jié)。我們還在車間看到了水工機械廠自己生產的起重機,起重機的優(yōu)點在于覆蓋面積大,無死角,能夠較容易地搬運重大物件到指定地點。但是其體積龐大,占用面積光。它是靠地下電纜傳輸電能運作的`。

  在結構車間我們一行人目睹了南水北調產品,精度在±1mm,難以想象如此龐大的物件擁有如此高的精度。疊梁門是最原始的形式,每一疊有一定位裝置,比較可靠,安全性能好。接著我們看到了等離子下料機,顧名思義利用等離子下料,它是針對有色金屬的,是數控設備,精度高?赐甑入x子下料機,工作人員將我們領到七滾平板機前面,七滾平板機是將鋼板壓平用的機器,一般鋼板會起弧,所以利用平板機加以修正。邊上的鉚焊車間是冷做工,現在一般只是焊,不鉚了。刨邊機是將鋼板邊緣處理的設備,這樣做是為了利于焊接。液壓矯正機是為了消除焊接變形的設備,以利于加工。銑頭機是專門加工需光潔頭部的產品。

  在沒有實習之前我對水工機械產品的生產不是很了解,以為生產水利設施就是生產大壩所需的產品。當我進入xx水利機械廠參觀后,我發(fā)現我的認識是多門膚淺。這次實習讓我從很多方面了解了水工機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了了解了一些水工機械設備的信息,這樣對自己以后走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收獲頗多發(fā)人深思的一次實習。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那么的實際具體。要想進入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起。

  總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

機械廠實習報告5

  一 實習目的

  通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

  熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  了解典型零部件的裝配工藝。

  了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

  參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。

  二 實習內容與要求

  機械制造的生產過程:

  了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  典型零件工藝

  )箱體零件的加工:

  了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  )軸類零件的加工:

  了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  )齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  裝配工藝:

  )了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

  )了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  )了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

  三 實習地點

  XX萊陽信發(fā)機械制造有限公司

  公司簡介:

  XX萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地XX市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

  公司成立于1998年,是以生產汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內生產規(guī)模最大的內燃機飛輪專業(yè)生產企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

  經營范圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發(fā),經營本企業(yè)自產品及技術的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業(yè)務。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

  主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

  鑄造設備主要有:

  z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。

  機械加工設備主要有:

  數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

  公司主要客戶:

  國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

  國際客戶:韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

  質量認證:

  年通過iso9002:1994質量體系認證;

  年通過qs9000:1998質量體系認證;

  年通過ts16949質量體系認證。

  企業(yè)榮譽:

  年被評為 XX省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)

  年被評為 XX省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè) XX市中小信用企業(yè) a級納稅信用等級單位 市級守合同重信用企業(yè) 。

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的.加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或 38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理 預加工 車削外圓 銑鍵槽等 熱處理 磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

  通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

機械廠實習報告6

  進大學生活的最后一個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經開始飛進那里。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我,但我們還需要時間去了解這個社會。為此學校給我安排了生產實習.生產實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。特別是對中國現實制造業(yè)水平與國外制造業(yè)水平還有很大差距,激勵著我們不斷努力,為實現中國的偉大復興貢獻自己的力量。

  在老師的帶領下,我們在8月31日來到的經緯紡織機械股份有限公司進行為期兩周的生產實習。

  經緯紡織機械股份有限公司榆次分公司的前身經緯紡織機械廠于1951年動工興建,1954年8月建成投產,占地面積275萬平方米,是中國最大的紡織機械制造基地。公司目前擁有員工3400余名,主要經營紡機主機及配套、紡機專件、非紡機械等幾大業(yè)務單元。紡機主機及專件業(yè)務是公司的支柱產業(yè),主要生產銷售紡紗機械、化纖機械、織造機械、印染后整理機械及其專配件,主要產品包括細紗機、精梳機、彈力絲機、劍桿織機、轉杯紡紗機等五大類機種數十個機型。細紗機短車市場占有率達到35%以上,細紗機長車約占75%以上市場份額。公司在全國各地設有9個銷售技術服務部,在印尼、孟加拉設有服務機構,產品銷往全國及世界40多個國家和地區(qū)。在中國現有的棉紡紗錠中,近一半的紗錠出自經緯。公司技術中心是我國棉紡織機械行業(yè)唯一的國家級技術中心,建有一流的產品制造工藝試驗基地。近年來公司先后承擔了“國家紡織專項” 和“全自動轉杯紡和現代自動、連續(xù)化棉紡萬錠生產示范線”等多個國家級科研項目,并成功參加“十一五”國家重大科技成就展,參展設備達到國際先進水平。公司建立有比較完善的產品開發(fā)、工藝技術、生產制造、市場營銷等經營管理體系,具備鑄造、冷作、機加工、電鍍熱處理、涂裝、裝配等全流程工藝手段,擁有各類先進加工設備4000余臺(套)。擁有國內一流的鈑金柔性線、箱體柔性線、棉紡專件生產線、劍桿織機凸輪生產線、高速彈力絲機熱箱生產線等流水線生產設備,建有國內第一條細紗機裝配生產線,技術裝備水平位居同行業(yè)前列。公司先后獲得國家質量管理獎、國家一級企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家CIMS應用工程示范企業(yè)、全國五一勞動獎狀、中國機械行業(yè)企業(yè)管理重大創(chuàng)新成果獎、全國用戶雙滿意企業(yè)、中國紡織十大品牌文化、中國紡織品牌文化創(chuàng)新獎、國內首家紡機類出口免驗企業(yè)、中國質量誠信會員企業(yè)、山西省功勛企業(yè)、山西省質量信譽 AAA級企業(yè)等榮譽稱號,是GB/T19001-20xx質量管理體系認證通過企業(yè)。在這樣一個發(fā)展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且工廠里的技術工人并不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

  8月31上午,我們來到了經緯技校,老師首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目, 對于任何機械廠,安全始終是重中之重,安全第一.隨后我們對經緯廠房進行了參觀, 首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的.突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。之后我們來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。我們還參觀了轉配車間,任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行分類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。質保,銷售和售后處理.下面就該公司兩個主要部件的加工工藝進行分析.

  為期兩周的生產實習已經結束,在這兩周中,我們看了很多,聽了很多,做了很多,當然也懂了很多。在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時讓我感受到自己理論知識的不足,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,在以后學習中要加強專業(yè)課的學習,并且要意識到理論聯系實際的重要性.在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

  最后非常感謝全程陪伴我們的老師們,為了我們不辭勞苦的聯系實習單位,關心我們的生活,為我們耐心的指導。

機械廠實習報告7

  實習時間:

  8月23日

  實習地點:

  鄭州紡織機械廠

  實習目的:

  了解紡織機械生產的現況及重工機械生產的基本工藝流程;通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業(yè)知識;了解和掌握本專業(yè)基本的生產實際知識,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。同時也了解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關系,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

  工廠簡介:

  鄭州紡織機械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通干道上,全廠占地70余萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區(qū)有直達鐵路專用線。

  鄭州紡織機械廠建于19xx年,是中國紡織機械(集團)有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機集成制造系統)技術應用工廠,企業(yè)信譽等級為AAA級(特一級),F有職工7000余人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約占20%。固定資產原值3、77億元人民幣,擁有各類設備2700多臺,其中金屬切削機床近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機床加工體系,以鈑金FMS生產線為中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產、技術、經營管理的計算機體系。

  鄭州紡織機械廠先后引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術,合作生產出了年產1.5萬噸滌綸短纖維后處理設備、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯設備、干法腈綸設備等具有世界先進水平的紡織機械。除此之外我們還自行研制開發(fā)了一批新型紡機產品,主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機械設備。用戶遍布全國及世界42個國家和地區(qū)。

  鄭州紡織機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工設備,廣泛開拓非紡機市場,為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產了優(yōu)良的配套設備。

  實習內容:

  鄭州紡織機械廠給人的'感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發(fā)著工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口設備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據程序從刀具庫自動調用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾后,數字控制系統能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

  龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿制德國的產品,而且還是經過改進的。鈑金柔性制造系統擁有立體倉庫,里面放了許多原材料,設備根據程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是為了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產方式,并以全新的先沖孔后剪切的加工,從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場革新,實現板材加工自動化,使與其配套的數控沖床的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的重要設備之一,其工作循環(huán)一般為:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環(huán)節(jié),為了提高生產效率,實現空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩(wěn)定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機床類的液壓系統也是基于上述工作循環(huán),為實現這一工作循環(huán),在設計液壓系統時,通常需要用到調速回路。激光切割機是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機床,是利用激光束的熱能實現切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化并蒸發(fā),以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割圖案限制,自動排版節(jié)省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代于傳統的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國復合沖,三點折邊機,這些設備都是小批量生產設備,人為操控。

  實習總結:

  在沒有實習之前我對紡織機械產品的生產不是很了解,當我進入鄭州紡織機械廠參觀后,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面了解了紡織機械的產品和生產方式和一些設備。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了了解了一些紡織機械設備的信息,這樣對自己以后走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收獲頗多發(fā)人深思的一次實習。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那么的實際具體。要想進入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起?傊,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

機械廠實習報告8

  這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在xxx等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

  通過對機械產品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。

  過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實習內容:

 、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

 、哿私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

 、芰私馄髽I(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實習時間:

 、 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

 、 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

 、 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習廠

  柳州東風汽車廠簡介

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

  1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。

  自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

  柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

  (2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

  (3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

  (6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

  生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產線:重車線、大車線、小車線

  XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

  通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的'能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。

  毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的

  零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

機械廠實習報告9

  一、實習單位介紹

  xx造紙機械廠于19xx年建廠,于20xx年10月由xx集團整體并購,是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè),主要設備為1760長網多缸紙機、2640長網多缸紙機,1760涂布紙機,自備12MW熱電廠,實現熱電聯供。年制漿能力5萬噸,抄成紙能力10。5萬噸,環(huán)保設施配套齊全。公司總資產3。5億元,廠區(qū)面積30公頃。

  二、實習過程

  上午8時,學生們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢后,學生們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間,學生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床,工人師傅們正在緊張的忙碌著,經過工人師傅的介紹,學生們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

  隨后,劉師傅向學生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過程中,劉師傅用到了許多專業(yè)的物理學名詞和公式,學生們并沒有完全聽懂,這讓學生們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后學生們在劉師傅的指導下進行了簡單的操作實踐,在學生們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為學生們講解了鉆床的操作方法,學生們又了解了工廠剛進口的數控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中學生們得知了國內機床加工技術與國外的差距。

  下午,學生們在張廠長的帶領下來到了辦公室進行實習活動。首先,學生們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學習,董師傅向學生們展示了自己設計的`零件圖紙和大型裝配圖,開闊了學生們的視野,也使學生們更加清楚的認識到機械專業(yè)的大學生應該具備的能力與素質。

  隨后,學生們跟隨石設計師一起為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導下,學生們學會了用游標卡尺測量工件,并基本能夠利用自己測量的數據,依據自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設計師的示范下,學生們又學習到了零件的精細部分的畫法,這對以后在深入學習制圖軟件有很大的幫助。

  這一天的參觀,帶給了學生們很多收獲,隊長也組織學生們對一天所了解的情況進行了整理總結,大家也意識到自己應該學好專業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎。

  三、生產工藝流程

  漂白草漿板生產線主要包括:備料車間、制漿車間、堿回收車間、抄紙車間等4個車間。

  基本流程:原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節(jié)→削片→蒸煮→洗滌→篩選、凈化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。

  四、實習總結

  負責本次實習的工作人員十分詳細的為我們講解了各項工廠安全知識,而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。

  我對工業(yè)安全知識進行了全面的學習,紙廠是一個潛在危險很多的場所,如果不時刻注意安全,化學藥品、機械設備、紙質產品、電路管道等都有可能是危險的源頭。

  危險的化學品在紙廠有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在于這些藥品中,我們學習了如何正確儲存和使用這些化學品,并學會了如何處理發(fā)生危害的應急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設備了,卷入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅,負責人在講解的時候告訴我們一句話:機器是吃人的。這并不是危言聳聽,各種生產機器均涉及一些危險部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心謹慎或經驗豐富的操作員,也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學生。

  因此,按照老師所講,在參觀實習過程中,我從不隨意觸碰工廠的機器開關、按鈕、指示燈和危險部件,并且按照廠區(qū)的警示標志走在安全區(qū)內觀察流程,而且按工廠規(guī)定著裝,長發(fā)盤在帽子內,不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業(yè)制度上的最大特點在于防火,作為造紙企業(yè),消防安全極其重要,公司要求所有進入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火源,一旦發(fā)現,輕則罰款,重則解除勞動合同,并且所有人員都必須自覺維護制度的嚴肅性,按照安全制度的要求辦事,無一例外。

機械廠實習報告10

  今年暑假,學院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關于我們機電專業(yè)的知識和所從事各種設備制造,發(fā)電設備,運輸機械,工業(yè)產品加工,各行各業(yè)的自動生產線等的設計與維護,尤其是機電系統的設計與維護。這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

  九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉*同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在*旁設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。

  成型機特點:

  ▲生產效率高

  一共有7把旋轉*可供選擇,各把的'互相無干擾,手動調節(jié)內外距離和進給速度。

  ▲運行可靠,自動化程度高

  在調好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了,操作安全。

  ▲操作方便,維護簡便

  寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉后,被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現定厚磨削,最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

  砂光機特點:

  ▲精度高

  磨削后工作厚度公差0。1mm之內。

  ▲加工質量好

  只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

  ▲生產效率高

  四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4—24m/min無級可調,自動進給系統,具有防過載自適應負載的能力,故能充分發(fā)揮機器效率。

  ▲更換砂帶迅速

  在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間,運行可靠,自動化程度高。

  機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,并設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。

  調整、維護、操作、方便可靠機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。

  上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

  實習心得:

  在實習過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

機械廠實習報告11

  通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養(yǎng)理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發(fā)現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業(yè)的情趣。

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1)。工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩(wěn)定性。2)。安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

  數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的'加工裝備,經過半個世紀的發(fā)展,數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現。

  通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

  在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

  畢業(yè)實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環(huán)節(jié),主要結合畢業(yè)設計課題熟悉畢業(yè)設計相關內容,培養(yǎng)學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規(guī)范,鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。

  總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

  首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。

  從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  這次對工廠的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領導在現場盯著看,可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

  在生產參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。

  這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從模具制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。

  在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧,所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。

機械廠實習報告12

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  **市**機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  1)安全第一。對于任何一個機械廠,安全始終是工作的重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須要穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關等。

  2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的'師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到了質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  在歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

機械廠實習報告13

  生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產|實習,我們去了中辰機械廠,在中辰機械廠當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  中辰機械廠位于江蘇省,從事耐熱耐磨鋼鑄造,機械制造,機械加工,是生產.加工.銷售為一體的獨資企業(yè) 。主營:,,,,。

  (一) 目的

  1:通過在中辰機械廠生產,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機中辰機械廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  2:在期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3:通過,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4:通過參觀中辰機械廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5:通過記日記,寫報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二) 生產的要求

  為了達到上述目的,生產的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據工廠的產品,選定幾種典型零件作為對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。 2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

  (1) 所搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  (三)生產的時間安排

  (1):第一周了解車間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  (四)生產的內容

  1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

  11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  12. 升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  14. 在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  16. 工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的`定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

  (1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

  (3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  19. 在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

  20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  22. 在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  23. 發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  25. 工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

  29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。30. 鉆模的設計要點鉆 套 鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。

  (1)固定鉆套 (2)可換鉆套 (3)快換鉆套 (4)特殊鉆套;鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套,確保鉆套在鉆模上的正確位置,鉆模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鉆模板有: (1)固定式鉆模板 (2)鉸鏈式鉆模板 (3)可卸(分離)式鉆模板 (4)懸掛式鉆模板

  31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。

  32. 支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節(jié)支承(3)自位支承《浮動支承》

  33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

  34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

  35. 升降臺燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

  36. 銑刀類型選擇

  根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

  1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,一般采用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

  2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

  3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,

  4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

  5)孔加工時,可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,37. 加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節(jié)省輔助時間,實現高質、高效加工。

  38.加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜床和數控銑床的區(qū)別之處,主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

  三:感受

  參觀,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

  1、了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

  2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

  4. 在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

  5、社會工作能力得到了相應的提高,在過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。 本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后工作、做人所應把握的方向,也有所啟發(fā)!

  實習目的及意義

  機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。然而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過…

  為期兩周的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  什么是數控技術?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

  實習總結

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!

  ●實習心得體會

  “累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

  任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一,在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。 現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。 短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!

機械廠實習報告14

  生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1、通過在南通市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1、機械零件的加工

  根據實習工廠的.產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

 。1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

 。2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

 。3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

 。1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

 。1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

 。2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

 。4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

 。5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

 。ㄈ┥a實習的時間安排

 。1)第一周了解車間及工件大體情況

  (2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

 。ㄋ模┥a實習的內容

  1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  8、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  9、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  10、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

  12、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

  13、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  14、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  15、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  16、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  18、工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

 。1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

 。2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

 。3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

 。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

 。5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  19、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  20、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

  21、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

  22、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  23、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

  24、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  25、發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  26、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  27、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  28、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

  29、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

  31、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  

機械廠實習報告15

  生產實習是我們機械專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  1、實習單位介紹

 。鴻C械制造有限公司(原宣化北方采掘機械配件廠)始建于一九九四年,位于河北省宣化區(qū)趙家梁西,占地一萬多平米。該廠是從事非開挖鉆具、錨固鉆具、地質鉆具及石油鉆具、主機生產的專業(yè)廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業(yè)鐓管機、高精度數控加工中心等先進的生產設備,聘請國內行業(yè)專家主持技術及工藝研發(fā)工作,產品技術先進、工藝精湛、質量可靠,被全球知名的空壓機和鉆機生產商阿特拉斯?破湛鹿酒笧楹献鲝S家。是最早成為中國非開挖技術協會會員及國際非開挖技術協會會員的企業(yè)。

  2、實習目的

  暑假社會實習是大學課程的重要內容,有益我們走出校園,更好的接觸社會,了解社會,加入到社會中。它有助于我們大學生更新觀念,吸收新的思想和知識,培養(yǎng)大學生獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。具體說來,有一下幾方面

 。2。1豐富暑假生活。

  2。2體驗和觀察真實的工廠生活,體驗真實社會生活的不易,給大學生活提供壓力和動力。

  2。3提高自己實踐和動手能力,和理論練習實踐的能力。

  2。4認識社會實踐,了解工業(yè)生產,強化就業(yè)導向。

  3、實習內容:

  這次實習機會是親戚幫忙介紹,一共11天(兩天參觀,兩天測量,一周數控),時間每天早七點到晚五點半。實習的第一天,接待我的工廠師傅對我很熱情,畢竟我們那里大學生還是比較少的,師傅介紹公司同時也詢問我的專業(yè)干什么,表達了畢業(yè)歡迎我過工作的真誠邀請,重點還是介紹實習的注意事項,例如進場時必須穿戴好安全服,在車間必須離設備至少一米距離,遠離飛出鐵屑、出爐物等,在車間里行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊走,靠邊站,不允許穿涼鞋進廠等。然后一天半就是參觀工廠,工廠很大,一萬多平,在加工車間,師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等,摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之達到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續(xù)驅動摩擦焊,用于焊接桿件和管件,工藝簡單、質量好,勞動條件好,生產率高,耗電量少,易于機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓持證上崗,還提及了些的最基礎操作注意事項。該廠購有水平分模平鍛機,水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械,由凸模、活動凹模、切斷機構三種運動機構,用于加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件,該廠重要服務領域為五金、機械,主要產品涉及非開挖鉆具、吊具、鑿巖鉆機、沖擊器、鑿巖鉆桿、錨固鉆桿、非開挖鉆桿、導向鉆桿鉆頭、錨固釬頭、非開挖鉆桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鉆桿、擴孔器、分動器、導向鉆,用于供應工程機械配件、鑿巖機械、其他工程與建筑機械、市政和環(huán)境衛(wèi)生機械、其他礦山施工設備、摩擦焊機這些行業(yè)。

  隨后,被安排到質保部門對生產的產品進行隨機性的抽查,協助記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。期間看到了游標卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的使用。我查閱了測量誤差產生的原因,有基準體本身的誤差;選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差;量具本身的誤差;測量力引起的誤差;測量時,對準工件和讀數時引起的對準誤差;溫度、濕度、氣壓、振動及灰塵等環(huán)境條件引起的誤差。學習到量具的使用和選擇,如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小,按被測零件的尺寸公差,按被測零件的加工條件及生產批量這三個因素選擇量具。接下來我去了加工車間,加工車間分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。因為之前有過在學校的金工實習對數控的操作,我申請去了數控加工車間,當然在這之前,我做了相應的功課,在這短時間實習主要看工廠師傅如何操作來學習。剛剛來這里,師傅囑咐的第一件事就是安全問題,如工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤;嚴禁開車變換轉速;車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發(fā)生事故;車床開工時不允許測量工件長度,也不能用手摸工件。雖然在學校金工老師也囑咐過,我還是第一次聽一樣認真聽,畢竟多聽一次也無所謂,給師傅一個好學的印象更重要。數控車床主要用于加工回轉體零件,典型的加工表面為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數控零件加工過程,拿到一張零件圖紙后,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片。其次應進行數值計算。

  最后,根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作,結合數控系統規(guī)定使用的坐標指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。自己最大的感受就是在學校學的'只是皮毛,不精不深,在這里基本算是個門外漢,以上工序自己還沒怎么掌握,不再舉例說明。數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易于實現的場合等。自動編程用于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件。典型符號命令功能,F功能指令用于控制切削進給量,T功能指令用于選擇加工所用刀具,G00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置。如果要返回(刀架)參考點,除了手動參考點返回,還可以利用參考點返回指令G27、G28、G30自動參考點返回。銑刀類型選擇,銑刀的選擇是根據被加工零件的幾何形狀,典型舉例,加工曲面類零件時一般采用球頭刀;孔加工時,采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具;銑鍵槽時,一般采用兩刃鍵槽銑刀。數控機床機床數控系統故障的檢查也是個復雜的過程,常規(guī)檢查,檢查電器是否有跳閘現象,每個熔斷器是否有熔斷現象,每塊印制電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現象。除此之外還有指示燈與CRT顯示分析法信號追蹤法。我有機會親手操作過程是數控銑床的對刀和坐標系的確定過程,簡述操作過程:手動方式移動銑刀沿X方向去輕微接觸工件表面,然后手動退離,調試相應加工操作菜單參數,接著相同步驟對Y、Z方向,調試相應加工操作菜單參數使工件坐標系中的各坐標值為0,同時應注意對比檢查在機床坐標系和工件坐標系中的各值是否一致。另一個感受是師傅們的加工速度,即便我自己在學校有能力加工,也將會是師傅加工同一個零件需要的時間的五六倍。由于實習時間少,遺憾的是沒有在裝配車間實習。但相對短短的是一天學實習學到的東西,還是很感激xx機械制造有限公司給我的這次機會。

  4、實踐結果與收獲

  通過這次的社會實踐我了解了機械廠的車間構成,機床的特點及工藝范圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了很多知識和技能比如,對數控車床所能進行的機加工;車床刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式;操作公差與測量技術知識。這次深入生產第一線的觀察使我的腦海中對機械工業(yè)的發(fā)展概況有一個大體的了解。同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,體會到理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。還有些獨特的實踐收獲與體驗:

  4。1要善于溝通:面對個陌生的環(huán)境,多和師傅說話,多制造機會聽師傅說話,有問題多謙虛的詢問交流,我可以很快的了解和適應環(huán)境,而且溝通產生的輕松的氛圍幫助我消除開始測量時的緊張,在融洽的氛圍里,很容易讓自己喜歡上這個剛剛不認識的環(huán)境,這次實踐讓我意識到,溝通的好處很大。

  4。2要有耐心,專心做事情:事情想著總比做著簡單,這次實踐讓我深刻認識到自己動手能力的不足,認識到只有反復,不煩躁安靜耐心的做才能做好事情,如簡單機床的對刀(現在也不熟)和操作。

  4。3要勤快有顏色:到工廠因為第一次,總會什么也不會,感覺尷尬還礙手礙腳還占用人家一個師傅的時間,但我發(fā)現其實總有些零碎的事自己可以做,倒茶,遞送東西,傳話。我主動的做這些,好容易的給了別人好的影響,自然回饋別人對我的友好,減輕自己的緊張,通過這次實踐,我知道做個有顏色勤快讓人喜歡的人好多事情會變得簡單。

  4。4相信自己:剛開始在質保部門記錄工作,我總會想自己從來沒有做過這工作,字寫得難看會被別人笑嗎,記錄出錯怎么辦,測量如果出錯會造成很大損失嗎,我就會懷疑自己的能力,前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺,經過媽媽的開導,我不再懼怕丟人和出錯,兩天的工作做的很好,兩天前我可沒這么覺得,所以自信很重要。

  4。5好問和總結:在實際工作中,好多東西都是我們不知道的,老師和課堂教授不了所有知識,需要我們由實踐和經驗總結。而好問,從別人身上學習來,及可以有效獲取最最有效的信息知識又可以促進交流,結交朋友或促進關系。謙虛,誠懇,勤問,使自己每天都進步一點點,為以后工作做準備。

  5、小結

  作為小結的開頭,我還是要再次感謝xx機械制造有限公司給我這次的實習機會和工廠師傅們的精心的教導,讓我意識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。實踐是大學生活的第二課堂,而當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,深入生產第一線進行觀察,對我來說是受益匪淺的,對我今后參加工作一定會有幫助。20xx機械廠會計實習報告范文實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。實際的工作遠比想象中的要細致得多復雜得多,這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。

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