工程畢業(yè)實習報告(15篇)
在我們平凡的日常里，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的工程畢業(yè)實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程畢業(yè)實習報告1
引言
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，故而開展畢業(yè)實習必不可少。畢業(yè)實習是學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的重要實踐環(huán)節(jié)，也是我們大學生走出校園的第一個舞臺以及告別學生角色的一個橋梁。平常學到的都是書面上的知識，能不能把我們學到的知識應用到生活、工作中是我們能否適應社會的基本體現(xiàn)。如果不能巧妙的應用理論知識，我們學的再好那也是紙上談兵。而畢業(yè)實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯(lián)系起來的機會，通過畢業(yè)實習，我們至少可以獲得以下三點寶貴的財富:一是加深對職業(yè)與行業(yè)的了解，確認喜歡或擅長的職業(yè)，二是為從學生向職場人士轉變做準備，三是增強找工作時的競爭優(yōu)勢。通過畢業(yè)實習，從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的'知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
1.1實習名稱
畢業(yè)實習。
1.2實習目的
(1)實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學生獨立工作能力的重要途徑。開展畢業(yè)實習，就是使學生校外實踐活動達到預期目的，保證實踐教學活動有領導、有計劃、有組織地進行。
(2)鞏固和深化課堂教學知識，加深對課本課程的基本理論、水準儀、全站儀以及GPS的理解與使用，力求做到理論與實踐相統(tǒng)一。
(3)畢業(yè)實習是我們在校外完成教學計劃所規(guī)定的全部課程和實習、實驗、課程設計以后的一次綜合性生產技能鍛煉實習，其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
1.3實習時間與單位、地點
實習時間:20xx年2月24日-3月31日。
實習單位:杭州新海建設工程實業(yè)有限公司長春分公司。
實習地點:長春市經濟開發(fā)區(qū)洋浦大街3188號。
1.4實習項目簡介
本次實習項目是杭州新海建設工程實業(yè)有限公司長春分公司承接的長春市經濟開發(fā)區(qū)長春澳海新海建設集團的小區(qū)住房變形監(jiān)測任務。
1.5實習項目安排
我是20xx年2月24日到達實習公司，去時測區(qū)內控制點已經布設完畢，在實習公司我參與完成了余下的監(jiān)測任務。
2測區(qū)概況
2.1測區(qū)的地理位置
長春位于北半球中緯地帶，歐亞大陸東岸中國東北松遼平原腹地，是東北地區(qū)天然地理中心，東北亞幾何中心，東北亞十字經濟走廊核心�？偯娣e20604平方公里。居北緯43 °05’~45 °15’;東經124 °18’~127 °02’。幅員20604平方公里。西北與松原市毗鄰，西南和四平市相連，東南與吉林市相依，東北同黑龍江省接壤。長春市地處中國東北松遼平原腹地，市區(qū)海拔在250--350米之間，地勢平坦開闊。
2.2交通條件
測區(qū)內過往私家車流量較多，過往行人較多較頻繁;測區(qū)邊道路交通繁忙，車流量很多，影響測量進度和精度。
2.3氣候、地形與地貌
2.3.1氣候條件
長春市屬大陸性季風氣候區(qū)，在全國干濕氣候分區(qū)中，地處濕潤區(qū)向亞干旱區(qū)的過渡地帶。氣溫自東向西遞增，降水自東向西遞減。春季干燥多風，夏季濕熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷漫長，具有四季分明，雨熱同季，干濕適中的氣候特征，為人類開發(fā)和利用大自然提供了良好的氣候環(huán)境。
2.3.2地形條件
測區(qū)內地勢比較平坦，道路平直。
3實習過程
3.1沉降觀測概述
3.1.1沉降觀測的目的
監(jiān)測建筑物在垂直方向上的位移(沉降)，以確保建筑物及其周圍環(huán)境的安全。建筑物沉降觀測應測定建筑物地基的沉降量、沉降差及沉降速度，并計算基礎傾斜、局部傾斜、相對彎曲及構件傾斜。
3.1.2沉降產生的主要原因
(1)自然條件及其變化，即建筑物地基的工程地質、水文地質、大氣溫度、土壤
4.實習心得
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結測繪工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在測繪工程崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合測繪工程崗位工作的實際情況，認真學習的測繪工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在測繪工程崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在測繪工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對測繪工程崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)測繪工程崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難
點，盡心盡力完成測繪工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到測繪工程崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對測繪工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
工程畢業(yè)實習報告2
前言
安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術科學，他直接關系到人民的生命安全和國家社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展和不斷進步，礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視，每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心，而作為安全工程專業(yè)的學生個人能夠應該知道自己身上的責任，必須具備安全素養(yǎng)，運用安全評價、檢測、分析管理和找出事故隱患，預防生產事故的發(fā)生，給人民減少災難和痛苦，給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認識實習是在學生系統(tǒng)學習專業(yè)課之前，為了幫助更了解專業(yè)內容、提高專業(yè)意識而組織的實踐性教學環(huán)節(jié)。實習過程中，學會從技術人員和工人那里獲得直接的和間接的生產檢驗，積累相關的生產知識，為以后學習專業(yè)課打下堅實的基礎，同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經驗。
在了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)外的只是同時，讓我們也早些認識到我們即將面臨的工作問題，此外，同學們要把理論教學中所學到的只是運用于實際工作中去，提高學生的綜合素質，從而達到認識實習的目的，是學生成為既有理論知識又有動手能力的技術性人才。
二、實習時間：
20xx年8月29號至9月10號
三、實習地點：
河南理工大學
河南省焦作市萬方碳素廠
河南省焦作市古漢山礦
河南省焦作市中軸集團
四、實習計劃進程：
8月29號至4號，在我校觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和命大于天的相關視頻資料；
9月7號到河南省焦作市萬方碳素廠實習參觀； 9月8號到河南省焦作市古漢山礦參觀學習； 9月10日到河南省焦作市中軸集團參觀學習；
五、實習心得： 1、觀看有關安全生產視頻：
為了強化安全意識，讓同學們了解安全基本法，更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任，學院老師為我們播放了安全生產的視頻，讓我們集中學習《中華人民共和國安全生產法》。通過一系列深刻的安全事故及故事，是我們領會到《安全生產法》的精要。安全生產法的基本綱要是：為了加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發(fā)展，制定本法。在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位（以下統(tǒng)稱生產經營單位）的安全生產，適用本法；有關法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針。生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。生產經營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護職工在安全生產方面的.合法權益。國務院和地方各級人民政府應當加強對安全生產工作的領導，支持、督促各有關部門依法履行安全生產監(jiān)督管理職責。縣級以上人民政府對安全生產監(jiān)督管理中存在的重大問題應當及時予以協(xié)調、解決。國務院負責安全生產監(jiān)督管理的部門依照本法，對全國安全生產工作實施綜合監(jiān)督管理；縣級以上地方各級人民政府負責安全生產監(jiān)督管理的部門依照本法，對本行政區(qū)域內安全生產工作實施綜合監(jiān)督管理。國務院有關部門依照本法和其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監(jiān)督管理；縣級以上地方各級人民政府有關部門依照本法和其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定，在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監(jiān)督管理。國務院有關部門應當按照保障安全生產的要求，依法及時制定有關的國家標準或者行業(yè)標準，并根據(jù)科技進步和經濟發(fā)展適時修訂。生產經營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產的國家標準或者行業(yè)標準。各級人民政府及其有關部門應當采取多種形式，加強對有關安全生產的法律、法規(guī)和安全生產知識的宣傳，提高職工的安全生產意識。依法設立的為安全生產提供技術服務的中介機構，依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則，接受生產經營單位的委托為其安全生產工作提供技術服務。國家實行生產安全事故責任追究制度，依照本法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，追究生產安全事故責任人員的法律責任。國家鼓勵和支持安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用，提高安全生產水平。國家對在改善安全生產條件、防止生產安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務。
工程畢業(yè)實習報告3
一、實習目的
通過在電子制作及相關工廠、企業(yè)的參觀實習活動，親身感受電子工廠的生產環(huán)境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發(fā)、產品研制以及企業(yè)經營管理等，對所學的各方面知識進行綜合訓練和檢驗，為后續(xù)畢業(yè)設計的順利進行增加感性認識，為即將走上工作崗位積累感性認識和初步的實踐經驗，電子信息工程專業(yè)畢業(yè)實習報告。
接受一次系統(tǒng)而深刻的專業(yè)思想教育，增強從事與本專業(yè)相關工作的責任心和光榮感，提高綜合運用所學專業(yè)知識和基本技能的水平，培養(yǎng)從事電子科學相關工作的能力。
理論聯(lián)系實際，掌握一定的工作能力，積累社會工作經驗，了解社會，增長見識，提高與別人和諧相處和協(xié)同合作的能力，提高自身的綜合素質。
二、實習安排
實習時間：3月9日至20日
實習地點：日照、東營
3月9日至13日到山東日照普樂特電子有限公司參觀實習
3月14日到山東旭日集團實習
3月15日至18日到山東聯(lián)通東營分公司參觀實習
3月19日至20日回校整理總結實習報告
三、實習內容
3.1山東日照普樂特電子有限公司
�。�1）實習時間：3月9日至13日
實習地點：山東省日照市日照南路99號
�。�2）實習具體內容
1.公司概況：
日照普樂特電子設備有限公司是山東日照堯王集團與韓國GnB Automation株式會社共同出資成立的合資公司，是中國唯一一家生產自動插件機的高科技企業(yè)，實習報告《電子信息工程專業(yè)畢業(yè)實習報告》。韓國GnB Automation株式會社獨立研發(fā)出的PROSERT品牌自動插件機，已獲得“EM”品質認證（韓國國立品質院），“CE”MARK資質（歐洲安全規(guī)格），通過ISO-9001/ISO-14001國際體系認證。產品性能一流，具有穩(wěn)定性強，誤插率低，維護操作簡單等特點。自20xx年進入中國以來，至今銷售逾百臺，包括海信、康佳、創(chuàng)維、TCL等大型家電制造商都采用了PROSERT插件機。20xx年，GnB Automation株式會通過整體技術轉移的方式，將生產線轉移至中國，通過合資公司-日照普樂特電子設備有限公司生產和銷售PROSERT自動插件機。 日照普樂特電子設備有限公司將嚴格按照韓國工藝生產自動插件機，總工程師及生產、研發(fā)骨干人員全部來自韓國本部。產品除秉承了PROSERT的品牌和卓越性能外，通過國產化后還將具有以下優(yōu)勢：1． 更低廉的價格。國產化后，進一步降低了生產成本，從而使價格更具競爭力，比國外同規(guī)格的產品價格低30%-50%； 2． 優(yōu)良的售后服務。作為本土企業(yè)，我們能為客戶提供快捷、優(yōu)質的.售后服務； 3． 完善的技術支持�？梢愿鶕�(jù)客戶的要求，為客戶提供售前、售中及售后的技術支持，幫助客戶制定符合生產需求的解決方案；4． 充足的配件支持。通過在國內建立配件工廠，可以為客戶提供充足、優(yōu)質、價格低廉的原裝配件。
工程畢業(yè)實習報告4
一。實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安）漢（中）高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二。本次實習地點
108國道（或“國道108線”、“G108線”）是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0。1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)�？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三。 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1。2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強度>0。8Mpa，28天應達到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大�；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3。1 溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的.穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
3。2 溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
（1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
�。�3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力產生的原因可分為兩類：
（1） 自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。
�。�2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
�。�1）控制溫度的措施
1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；
2）拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
3）熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
5）規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；
6）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施；
�。�2）改善約束條件的措施
1）合理地分縫分塊；
2）避免基礎過大起伏；
3）合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；
（3）添加外加劑
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
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4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板， 水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大于0。45，混凝土單位重不小于2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間�；炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%，即抗 壓強度大于33Mpa，抗折強度大于5Mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時，應加水沖洗，使雜質含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。
5。1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10—5 （℃）和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小于3塊板長（約15米）的漸變段，以逐漸調整縫的方向，并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋�？p壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4。6。1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角。活動端應用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5。2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處�？v縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍，但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5。3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養(yǎng)生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用�！妒┕ひ�(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6——8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄�？p深不小于4cm（有的資料提出深度不小于板厚1/3），且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間（澆筑后的時間與日平均氣溫之積）。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5。4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業(yè)居多，每個作業(yè)面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5。5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈，縫隙內要干燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料；另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當效果不好，出現(xiàn)夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫；②防止混凝 土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度；③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關聯(lián)的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四。 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大；對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢？
經實踐證明，現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗，效果良好，值得推廣。
�。ㄒ唬�、路面快速修補方法的優(yōu)點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西（安
1。快速修補路面能在短時期內開放交通。
2。避免大面積換板，降低了工程成本。
3。施工工藝簡單，取材方便。
4。施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
�。ǘ�、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1。所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復后的新老材料形成一整體。
2。為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3。在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4。修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
�。ㄈ�、快速修補方法的理論依據(jù)
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1。水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。
2。高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0。36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時，又能達到早強、高強的目的。
3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結，防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣，它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣（鈣礬石）。這種水化物不但能克服C3A的收縮，而且還凈增加體積150%，因此生成的水化物由于體積膨脹，可補償水泥中其它水化物成分的收縮，并顯著地減少收縮產生的內應力，最終達到提高密實度和粘結強度的目的。
4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程，除了早期的鋁酸三鈣外，還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮，這樣才能保證修補后長時間體積不變化，增加新老界面之間的粘結力，砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應，形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠，由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間，形成高抗折強度和高密實性的組織結構，使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結力很強的材料。
綜上所述，水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用，其用量可以按此配合比試驗采用，即水：水泥：砂：碎石：復合添加劑=0。32：1。0：2。2：3。4：0。10。
�。ㄋ模�、修補工藝
要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性，在施工時必須做到：修補地段清潔，沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質；處理面要干燥、找底，即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿，能保證新老混凝土的完好結合；拌料均勻，否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹，影響修補質量。
1。超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛，然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內，攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后，大面積的修補先用磨光機磨實、刮平，小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平，以達到路面平整度的要求，當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實，直到表面全部密實、整平為止。
2。裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定，如已不再繼續(xù)發(fā)展，則只需鑿毛裂縫表面混凝土，清除縫內粉粒等污染介質，在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿，然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定，則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護，如路面修補破壞了原來的脹縫，則需及時用切割機鋸縫，以防新修補的路面產生裂縫。
五。 實習心得體會
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。
六。 意見和建議
1。態(tài)度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻測量工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。
2。小心推敲、認真求證
3。 不斷進取、精益求精
在工作上要不斷學習，善于總結經驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外，參加了各種各樣的培訓班、學習班
4。 結合實際、推陳出新
在工作中，要不斷地總結經驗和教訓，不斷提高，并把學到的知識結合實際運用到工作中，以提高工作效率。
5。 五、納百家之長，補自家之短
在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經驗，平時多到別的施工標段去觀摩學習，學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
6。 嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7。 預（結）算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
七。對在此次實習中，老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g人員表示衷心的感謝。
工程畢業(yè)實習報告5
一、 實習時間
20xx年3月4日――20xx年4月10日
二、 實習單位
重慶艾超制冷設備技術有限公司
三、 實習內容
每個畢業(yè)生都必須有一定的實習階段，通過實習一是可以檢驗一下我們在校學習掌握理論知識的程度，一是可以使我們得到鍛煉，提升我們的個人能力，同時減少我們適應社會角色的時間。通過實習，可以讓我們更加了解自己和掌握自己，給自己今后的就業(yè)和工作選擇提供最好的教材。
我很看重也很珍惜這次來之不易的實習機會，我用心去經營這份人生的第一份特殊任務，好好把握，踏踏實實認認真真的完成了我的實習。
（一）、實習公司概況
重慶艾超制冷設備技術有限公司是一家始終致力于清潔環(huán)保能源開發(fā)應用的專業(yè)性高新技術企業(yè)，集科研、生產、經營與一體。形成了集設計、安裝、調試和售后服務的一整套體系，向客戶提供節(jié)能、環(huán)保、可再生能源技術應用項目的整體解決方案。目前已完成了地源熱泵項目工程40多萬平米。
主營業(yè)務為：制冷設備的維修,保養(yǎng),中央空調清洗及水質處理等，在可再生能源利用上開創(chuàng)了利用城市原生污水源作為熱泵冷熱源為建筑物供暖空調的應用先例。專利產品水煤漿生產、水煤漿制漿設備、水煤漿鍋爐開發(fā)應用；地下水綜合開發(fā)與合理。
利用為主業(yè)；在節(jié)能、水資源循環(huán)利用、環(huán)保等方面取得了開創(chuàng)性的成果，得到了環(huán)保部門、建設部門的大力支持。
�。ǘ�、實習主體
時間飛逝，轉眼間我將完成我的大學生活，迎來畢業(yè)前的又一次挑戰(zhàn)―――實習。這次，我實習的內容是有關污水源熱泵、水源熱泵、地源熱泵的方案設計以及設備的選型等。因為這三種熱泵系統(tǒng)為本專業(yè)新型技術，課堂上老師傳授的相關知識較少，相關書籍也比較缺乏， 因此對于初學者來說，具有一定難度的。剛進入公司的前一個星期，公司領導安排上午工作，熟悉各個系統(tǒng)，下午讓技術部相關人士給我授課。使我在短短的一星期內，就已經將各個系統(tǒng)的關鍵技術、系統(tǒng)組成、方案報價、機房布置等相關知識了如指掌。下面就先簡單介紹一下我的所獲所得吧。
1、、污水源熱泵
�。�1） 污水源熱泵系統(tǒng)
第一代系統(tǒng)有防阻機（哈工大的專利），因為第一代產品技術還不太成熟，產品有一定的瑕疵，根據(jù)用戶反映運行效果也不太好，在這里就不再聱述了。第二代系統(tǒng)如圖1所示，采用閉式污水源熱泵系統(tǒng)，污水先通過流道式污水換熱器將熱量或冷量傳遞給清潔水（起中介導熱作用，又稱中介水），中介水再進入熱泵機組進行冷熱量轉換。全系統(tǒng)分為三個子系
統(tǒng)：（1）污水開式子系統(tǒng)（2）中介水閉式子系統(tǒng)（3）末端循環(huán)水子系統(tǒng)�，F(xiàn)在也已經有了第三代產品，就是污水直接進熱泵機組（污水只是經過一下初過濾――全自動液體過濾器），不再經過換熱器，當然也沒有換熱器了。也許會有好多人擔心污水會腐蝕、堵塞機組或者在機組中結垢，但請相信科學的發(fā)展，機組管路系統(tǒng)內壁涂有一種納米涂層，能夠有效的解決污水的腐蝕、堵塞、結垢問題。至于機組的壽命，廠家承諾的是15年，但現(xiàn)在還無可考證。
污水源熱泵工程的建設，除了需要按建筑用水量建設污水泵站蓄水池外，按單項建設一般可分為：
�。�1）污水的取水和排水系統(tǒng)工程建設
�。�2）水泵、換熱器、熱泵機組購置及安裝，按工程需求量
�。�3）熱泵機房管線等安裝建設
�。�4）熱泵站低壓配電控制系統(tǒng)建設。
�。�2）污水源熱泵的優(yōu)勢.
1、城市污水源熱泵空調技術能實現(xiàn)冬季供暖、夏季空調、全年生活熱水供應（很廉價的熱水供應方案）、夏季部分免費生活熱水供應。城市污水熱泵空調是一項高新技術，具有節(jié)能、環(huán)保及經濟效益，符合經濟與社會的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略。
2、城市污水源熱泵機組以污水為冷熱源，冬季采集來自污水的
低品位熱能，借助熱泵系統(tǒng)，通過消耗部分電能（1份），將所取得的能量（大于4份）供給室內取暖；在夏季把室內的熱量取出，釋放到水中，以達到夏季空調的目的。它有以下特點。
a、環(huán)保效益顯著
城市污水源熱泵是利用了污水作為冷熱源，進行能量轉換的供暖空調系統(tǒng)。供熱時省去
了解燃煤、燃氣、然油等鍋爐房系統(tǒng)，沒有燃燒過程，避免了排煙污染；供冷時省去了冷卻水塔，避免了冷卻塔的噪音及霉菌污染。不產生任何廢渣、廢水、廢氣和煙塵，環(huán)境效益顯著。
b、高效節(jié)能
冬季，污水溫度比環(huán)境空氣溫度高，所以熱泵循環(huán)的蒸發(fā)溫度提
高，能效比也提高。而夏季污水溫度比環(huán)境空氣溫度低，所以制冷的冷凝溫度降低，使得冷卻效果好于風冷式和冷卻塔式，機組效率提高。
C、運行穩(wěn)定可靠
污水的溫度一年四季相對穩(wěn)定，其波動的`范圍遠遠小于空氣的變動。是很好的熱泵熱源和空調冷源，水體溫度較恒定的特性，使得熱泵機組運行更可靠、穩(wěn)定，也保證了系統(tǒng)的高效性和經濟性。不存在空氣源熱泵的冬季除霜等難點問題。
d、一機多用，應用范圍廣
此熱泵系統(tǒng)可供暖、空調，生活熱水供應（夏季免費）等。一機多用，一套系統(tǒng)可以替換原來的鍋爐加空調的兩套裝置或系統(tǒng)。
2、地源熱泵
�。�1）地源熱泵系統(tǒng)的設計
該系統(tǒng)設計的關鍵是在打井數(shù)（地埋管長度）的確定上，而地埋管的設計需要建筑的冷負荷、熱負荷。地埋管在夏季向土壤的散熱量為建筑物總的冷負荷值，熱泵機組的功率以及設備的散熱量之和；冬季從土壤中吸收的熱量為建筑物的總熱負荷與熱泵機組功率的之差，
故夏季散熱量遠大于冬季，初步確定應按照夏天的最不利工況進行計算。根據(jù)經驗值夏天的單位孔深的傳熱量為60-70w/m.而打井的具體深度就應該根據(jù)當?shù)氐刭|條件來定了。尤其要注意的是，在施工前一定要做該地區(qū)土壤的熱響應試驗。
�。�2）地埋管的布置
考慮現(xiàn)場可用地表面積、當?shù)赝寥李愋鸵约般@孔費用，確定地埋管采用垂直豎井布置，還是水平布置。根據(jù)埋管方式不同，垂直埋管大致有3種形式：（1）U型管（2）套管型（3）單管型。本工程采用每個豎井中布置單U型管。因套管型的內、外管中流體熱交換時存在熱損失，單管型的使用范圍受水文地質條件的限制。而U型管應用最多，管徑一般在50mm以下，埋管越深，換熱性能越好，其中使用最普遍的是每個豎井中布置單U型管。地下熱交換器中流體流動的回路形式有串聯(lián)和并聯(lián)兩種，串聯(lián)系統(tǒng)管徑較大，管道費用較高，并且長度壓降特性限制了系統(tǒng)能力。并聯(lián)系統(tǒng)管徑較小，管道費用較低，且常常布置成同程式，當每個并聯(lián)環(huán)路之間流量平衡時，其換熱量相同，其壓降特性有利于提高系統(tǒng)能力，因此，本次工程中采用并聯(lián)同程式。管材選用的是聚乙烯（PE）管材。
�。�3）土壤熱泵中央空調的優(yōu)勢
1.技術成熟：本系統(tǒng)在北歐、北美已普遍應用近30年，技術成熟、可靠。
2.運行節(jié)能：土壤源熱泵夏季冷凝溫度比風冷熱泵低。冬季利用地下土壤熱量供熱比風冷熱泵COP(能效比)值高出40%左右，運行費
工程畢業(yè)實習報告6
實習內容：
(一)、崗前的學習和安全教育。
滿懷著對工地的好奇，我到工地報到了，不過首先要進行的是安全教育。技術總工對我說，工地是一個復雜的環(huán)境，每天在工地上班，都要面對許多潛在的危險，所以在現(xiàn)場的時候要時刻注意安全，不能照著好奇心辦事。同時，安排了一個技術員作為我的師父。
剛去的前幾天正好是陰雨天氣，師父安排我先熟悉圖紙，同時幫資料員做一些資料。這是我第一次接觸工程之中的資料。幾天下來，我終于知道了工程開工需要哪些資料，這些資料都是怎么做的。這讓我感到生活充實了很多。
(二)、清表、修筑施工道路
在恢復了道路中邊樁、測量原地面高程之后，清表就開始了。清表應按設計要求進行，應將路基填筑范圍內原地面表層的種植土、草皮及舊路基邊坡等予以清除，并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實。雙側拼寬路基原地面清除深度一般不小于30cm，有樹根時應全部挖除并將坑穴填平夯實，清除出來的含有植物根系的表土，尋找妥善地方存放，以便將來恢復耕地、中央分隔帶填土或鋪在路堤邊坡上，以利草皮生長。
路堤基底清理后預壓前，應再次測量高程并報驗認可，地質情況較好的區(qū)域按照設計要求用沖擊碾夯實到規(guī)定的壓實度，加寬路基清表后壓路機碾壓后壓實度不小于90%。經過水田、魚塘或洼地時，根據(jù)具體情況按設計圖紙要求進行軟土地基處理技術。確保路堤的基底具有足夠的穩(wěn)定性。
(三)、路基土石方開挖
路基工程根據(jù)地形條件，由路基施工隊組織施工。 根據(jù)土方調配方案和施工順序，選擇最佳的挖方作業(yè)面，采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階段掘進”的.方式施工。路塹高邊坡土石方施工嚴格遵循從上至下，順序逐級開挖。做到開挖一級，防護加固一級 。對于土方邊坡開挖，不得采用爆破施工，山體表層土及全風化巖層采取推土機或配裂土器的大功率推土機直接進行開挖、清運;對于石方邊坡開挖，以小型及松動爆破為主，接近路塹邊坡工程部位嚴禁采用大爆破，并且，要求距設計坡面至少不小于1m范圍內一律采用光面控制爆破。對風化破碎的巖體，采用預裂爆破，再用人工修鑿，開
挖后及時進行防護。運土距離較近時采用推土機施工;運距較遠時用挖掘機配合自卸汽車或用推土機、裝載機配合自卸汽車施工。 路基填筑采用“劃格上土，掛線施工，推土機配合人工整平”分區(qū)段平行作業(yè)。采取“四區(qū)段、八流程”施工方法流水作業(yè)。采用機械挖裝，自卸汽車運輸，推土機整平、振動壓路機壓實。路基填筑采用重型振動壓路機進行碾壓。橋涵結構物臺后回填合格的透水性材料，分層填筑，邊角部位采用高性能手持液壓沖擊夯等小型機具進行夯實，避免橋頭跳車現(xiàn)象。
實習總結及體會
回顧實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準， 只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找 工作打基礎。
我感覺實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的 試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作 用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己的 各方面知識、能力、技術等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的 基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索 的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為走上工作崗位 打下堅實的基礎。
由于是初次實習，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學的的關心和幫助 下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再 累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實習老師 的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作。
在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關懷下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作 很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學到了專業(yè)技術，積累了實踐技術經驗。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活 等方面取得更大的進步。
工程畢業(yè)實習報告7
【實習目的】
認識實習是土木工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過對建筑工地的實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)興趣愛好，增加學習和從事本專業(yè)的自信心。
【實習內容】
認識建筑結構，建筑材料，建筑機械。了解某些結構的施工工藝。輔導老師講解理論知識。初步認識建設施工圖。
【實習時間】
xxxx
【實習地點】
晨暉帝景府、天河小區(qū)望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業(yè)廠房
【實習總結】
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。認識實習是土木工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過對建筑工地的實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為今后的學習打下了堅實的基礎。
實習的第一天，我們來到了晨暉帝景府。在這里，經驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途，腳手架上鋼管的間距，還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道，一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了，要想成為一個合格的工程師，我必須得加倍努力�。�
第二天，我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結構主體，它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚，它有多種用途，可以用來做隔墻，有隔音、保溫的作用，質輕，但是造價較高。老師還告訴我們構造柱的做法和作用，衛(wèi)生間與走廊標高要有一定的高差。
在工地的門口，貼著許多安全規(guī)范，建筑物的主體外面也寫著一些警示標語，還有隨處可見的防護網，時刻告訴人們：安全責任，重于泰山。
下午，我們參觀了學校在建的工程，讓我們了解了打基礎以及變形縫的一些知識。
第三天早上，不到七點就起床了，匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設筑，占地1.97萬平方米，造價1300多萬。
在施工現(xiàn)場外，老師介紹道：“黏土磚經過干燒制成，既占土地，又耗能，還污染環(huán)境；而水泥磚則無污染，生產周期小，效率高。”進入建筑主體結構以后，我們看到了泵送混凝土，它可以送到100米以上，好的甚至可達200米，每小時輸送20～40立方米。
在老師的帶領下，我們來到了建筑的頂層，也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程�？吹揭恍└叩筒煌匿摻�，老師告訴我們那是花架，為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式：焊接和套接。他們常用的是焊接，在一些特殊情況下用成本較高的套接。
第四天，我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序，我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點，就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風柱等組成。最后，我們來到了原土建系的基地。參觀之后，這次的認識實習就結束了。
每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結構，在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有桁架結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求�，F(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的'骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。它是社會發(fā)展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，它是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。
幾天的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，徜徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
這次實習，意義重大，我們從中學到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！
工程畢業(yè)實習報告8
一、實習目的
1、實習的目的和意義
通過對釀造廠，酒精廠，白酒廠和檸檬酸廠的參觀實習，了解我國食醋、醬油、酒精、白酒以及化工產品的生產技術規(guī)范，產品的加工技術規(guī)范和相關生產衛(wèi)生安全控制體系，熟悉原料加工及發(fā)酵、提純和包裝流程，了解生產過程中的一些重要參數(shù)。與此同時要學習企業(yè)管理知識，熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序，獲得組織和管理生產的初步知識，鞏固深化所學的理論知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力；并了解技術經濟指標以及生產工藝所用的設備（規(guī)格型號及工作原理）。最后，在實習過程中了解現(xiàn)在企業(yè)的人才需求方向，在以后的學習中有針對性的多加強鍛煉，提高自己的就業(yè)能力。本次實習中，通過與企業(yè)的交流，促進了產學研的結合，實現(xiàn)了學校與企業(yè)的雙贏。
2、實習要求
了解生產項目及工作流程，結合自身專業(yè)知識，明確生物技術在企業(yè)中的應用；注意實習過程中的人身安全與所到企業(yè)的設備保護，維護好大學生的高素質形象；認真做好實習記錄，認真查閱相關資料書籍，按時完成課程實習報告。
3、實習單位的發(fā)展情況
1）徐州恒順萬通食品釀造有限公司
徐州恒順萬通食品釀造有限公司，是由鎮(zhèn)江恒順醋業(yè)股份有限公司與徐州萬通食品釀造有限公司共同合資組建。
公司生產規(guī)模5萬噸，為淮海經濟區(qū)最大的醬醋生產基地，中國調味品著名50強企業(yè)之一。徐州恒順萬通食品釀造有限公司的成立，是“恒順”與“萬通”這兩個位列中國調味品50強企業(yè)的'強強聯(lián)合。公司將斥資2。2億元人民幣，在徐州經濟開發(fā)區(qū)建成國內現(xiàn)代化水平最高、技術最先進的調味品生產基地。
2）連云港易達酒業(yè)有限公司
連云港市易達酒業(yè)有限公司成立于20xx年，其主要產品是食用酒精，年產食用酒精9萬噸，是蘇北較大的食用酒精生產企業(yè)之一。20xx年上4萬噸有機溶劑生產線�，F(xiàn)在易達酒業(yè)有限公司正在蓬勃發(fā)展。
3）山東日照堯王酒業(yè)集團
山東日照堯王集團是以山東日照堯王酒業(yè)集團有限公司為核心，以日照酬勤有機肥有限公司、日照堯王飲品有限公司為緊密層，以日照綠通塑料建材有限責任公司、日照友和釀造有限責任公司（中日合資）、日照堯王房地產有限公司等為半緊密層組建而成。
集團擁有十八個子公司，三個分廠，主要產品有九大系列：一是以中國馳名商標、山東名牌堯王醇為代表的白酒系列產品和蘇打水、純凈水、加能飲料等酒水產品；二是出口日本的味啉醬和采用日本設備生產的米酒和飲料產品；三是國家建設部重點推廣的PP－R管材、管件，PVC板材及高檔防偽瓶蓋系列產品；四是紙箱、彩印包裝產品；五是以酒業(yè)公司副產品酒泥為原料生產的速效、綠色、無公害、全營養(yǎng)有機肥產品；六是廣泛應用于計算機及家電制造領域的高科技自動插件機等電子設備；七是與世界著名葡萄酒國合作生產的堯王牌系列干紅、干白葡萄酒；八是房地產、循環(huán)經濟；九是育林、育苗等行業(yè)。
集團公司很早就通過了ISO9001國際質量管理體系和ISO14001國際環(huán)境管理體系認證，是山東省十家也是日照市唯一一家獲得國家純糧固態(tài)發(fā)酵認證標志的企業(yè)。主導產品堯王醇酒獲得首屆并連續(xù)三屆被評為“山東省白酒行業(yè)十大品牌”，“堯王牌”低度濃香型白酒被評為“山東名牌”，“堯王”商標榮獲了中國馳名商標。集團先后榮獲“全國食品工業(yè)優(yōu)秀龍頭企業(yè)”、“中國食品工業(yè)質量效益獎”、“山東省循環(huán)經濟示范企業(yè)”、“山東省消費者滿意單位”、“食品安全誠信單位”、“省級重合同守信用企業(yè)”等眾多榮譽稱號，是山東省食品行業(yè)綜合實力百強企業(yè)。
4）日照魯信金禾生化有限公司
照魯信金禾生化有限公司于20xx年3月成立日照金禾生化集團有限公司，擁有總資產10億元，員工1500余名。主導產品為檸檬酸及其衍生品，目前，公司檸檬酸及其鹽類產品的生產能力為15萬噸/年，其中原料藥枸櫞酸系列產品的生產能力為2萬噸。產品暢銷美國、歐洲、非洲、東南亞、日本、韓國等五十多個國家和地區(qū)。公司系國家環(huán)境友好企業(yè)；山東省高新技術企業(yè)；中國發(fā)酵工業(yè)協(xié)會有機酸分會副理事長、秘書長單位；中國食品科學技術學會檸檬酸分會理事長單位；公司同時擁有“山東省有機酸發(fā)酵工程技術研究中心”和“省級企業(yè)技術開發(fā)中心”兩個省級研發(fā)中心。
公司已建立起規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)管理機制，先后通過ISO9000：20xx質量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、國際清真、Kosher認證、HACCP認證，SA8000社會責任管理體系，擁有國內首條也是唯一一條檸檬酸GMP生產線。業(yè)協(xié)會副理事長單位、檸檬酸分會秘書長單位；中國五礦化工進出口商會檸檬酸分會副會長單位。
二、實習內容
1、參觀學校啤酒生產線
1）啤酒原料：大麥﹑小麥、釀造用水﹑酒花以及上面酵母等。
2）啤酒生產工藝流程：啤酒生產大致可分為麥芽制造﹑麥汁制備﹑啤酒發(fā)酵、啤酒過濾和啤酒包裝5個主要過程（有時制麥過程在麥芽廠進行，啤酒廠直接購買已加工好的麥芽）。
�、冫溠恐圃欤▽W校啤酒生產線沒有）
大小麥必須經過發(fā)芽過程將內含的難溶性淀料轉變?yōu)橛糜卺勗旃ば虻目扇苄蕴穷悺４笮←溤谑斋@后先貯存2—3月，才能進入麥芽車間開始制造麥芽。
為了得到干凈、一致的優(yōu)良麥芽，制麥前，大小麥需先經風選或篩選除雜，永磁筒去鐵，比重去石機除石，精選機分級。
制麥的主要過程為：大小麥進入浸麥槽洗麥、吸水后，進入發(fā)芽箱發(fā)芽，成為綠麥芽。綠麥芽進入干燥塔/爐烘干，經除根機去根，制成成品麥芽。從大麥到制成麥芽需要10天左右時間。
�、邴溨苽�
麥芽經過濾槽/壓濾機過濾，然后加入酒花煮沸，去熱凝固物，冷卻分離
麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。
�、燮【瓢l(fā)酵
潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進入發(fā)酵的程序。在發(fā)酵的過程中，人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。從第5天開始，發(fā)酵的速度有所減慢，皺沫開始散布在麥芽汁表面，必須將它撇掉。隨之溫度逐漸降低，在8～10天后發(fā)酵就完全結束了。
�、芷【七^濾（學校啤酒生產線沒有）
一般采用硅藻土過濾機進行啤酒過濾。
�、萜【瓢b
釀造好的啤酒被裝到啤酒罐里出售。
2、參觀徐州恒順萬通食品釀造有限公司
在徐州恒順萬通食品釀造有限公司技術人員和王老師的帶領下，我們對恒順萬通食品釀造有限公司的食醋和醬油生產過程進行了參觀，并了解了其生產過程中的一些參數(shù)。
1）食醋發(fā)酵原理
淀粉原料生產食醋首先進行糖化，再有酵母發(fā)酵生產酒精，酒精再經醋酸菌發(fā)酵生成醋酸，醋酸發(fā)酵是好氧發(fā)酵。
2）食醋生產工藝流程（液態(tài)發(fā)酵工藝）
加淀粉酶加糖化酶
↓ ↓
原料→浸米→粉碎→米漿池→調漿→液化→糖化→酒精發(fā)酵→壓榨
↓
醋酸菌種子酒精儲罐
↓ ↓
成品←滅菌←配兌←醋酸儲罐←過濾機←醋酸深層發(fā)酵
3）主原料：大米、水；輔料：淀粉酶、糖化酶、酒母、醋酸菌和食鹽。
4）生產過程中主要參數(shù)
�、僖夯瘻囟葹�90℃；
�、诰凭l(fā)酵共72h，前期供氧為酒母繁殖，后期無氧發(fā)酵產生酒精；
工程畢業(yè)實習報告9
一、前言
生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
實習地點：江西省贛州市章貢區(qū)沙河鎮(zhèn)沙河大道五龍工業(yè)園區(qū)
實習時間：20xx年7月-20xx年8月
指導老師：
項目名稱：恒瑞·藍灣印象
建設單位：江西省贛州恒瑞置業(yè)有限公司
設計單位：江西省贛州市設計院
施工單位：江西省撫州市臨川房屋建筑工程公司
監(jiān)理單位：江西省贛州市江南工程監(jiān)理有限公司 三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2 項目經理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，
在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：—— 再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
四、實習總結
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的.原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內設置暗
柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。 在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
20xx年7月17日
施工內容：A棟 88 -115軸3層梁板鋼筋綁扎
B棟 26 – 55軸屋面模版安裝
C棟 69 – 85 軸屋面鋼筋綁扎
E棟屋面模版安裝
F1棟地下室底板鋼筋綁扎、安裝模版
監(jiān)理情況：旁站F1棟地下室防水卷材鋪設
A棟 59 – 87軸砼澆筑
C棟 36 – 68軸砼澆搗
20xx年7月18日
施工內容：A棟1-29軸4層柱模版安裝、88-115軸3層良模版鋼筋綁扎
B棟26-55軸3層梁板鋼筋綁扎
C棟69-S軸屋面鋼筋綁扎
E棟屋面模版安裝
F1地下室
監(jiān)理情況：旁站A棟88-115軸2層柱3層梁板砼澆搗
20xx年7月19日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面模板安裝
C棟69-S軸屋面鋼筋綁扎
E棟屋面模板安裝
F1棟地下室
監(jiān)理情況：旁站F1地下室防水卷材鋪設
20xx年7月20日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板模板安裝
30-58軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面模板安裝
C棟2-34軸6層梁板模板安裝
E棟屋面模板安裝
F1地下室
監(jiān)理情況：旁站F1地下室消防水卷材鋪設
20xx年7月21日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板鋼筋綁扎
30-58軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面鋼筋綁扎
C棟69-S軸屋面鋼筋綁扎
E棟屋面模板安裝
F1地下室防水卷材鋪設
監(jiān)理情況：旁站F1地下室消防水卷材鋪設
20xx年7月22日
施工內容：A棟1-29軸5層梁柱鋼筋綁扎、30-58軸梁柱鋼筋綁扎
F1地下室
監(jiān)理情況：旁站C棟69-S軸屋面砼澆搗
20xx年7月23日
施工內容：沒抄到
監(jiān)理情況：檢查A棟5層梁板鋼筋焊接情況
旁站A棟樓面澆搗
20xx年7月24日
施工內容：A棟30-58軸5層梁板鋼筋綁扎
B棟屋面鋼筋綁扎
C棟36-68軸內架搭設
E棟屋面鋼筋綁扎
F1棟地下室底板鋼筋綁扎及磚胎模砌筑
監(jiān)理情況：旁站C棟1-36軸5層梁板墻柱砼澆搗
五、總結
經過四周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
工程畢業(yè)實習報告10
轉眼間大學生活即將畫上句號，回首這段美好的時光，往事歷歷在目。大學期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以提高自我的全面發(fā)展為努力方向，注重在細節(jié)中鍛煉自己的實踐能力和樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。
在校期間，通過《中國近代史綱要》、《馬克思主義基本原理》等課程的'學習，老師用真心話語和精彩的分析讓我在原有認知的基礎上對馬列主義，以及在我國現(xiàn)代化建設中發(fā)揮的重大作用有了更深入和真實的認識。
從思想上，行動上，深深感覺到自己的基礎知識有所不足，在以后的生活中，我要更加努力地學習黨的知識，關心實事和黨的政策；同時從小事做起，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度，積極上進，勇于批評與自我批評，用黨員的標準要求自己。
大學校園就是一個大家庭。在這個大家庭中，老師是我們的長輩，所以我對他們尊敬有加，同時老師又是我們的朋友，時常進行交流，同學們就像兄弟姐妹，我們一起學習，一起娛樂，互幫互助，和睦的相處。集體生活使我懂得了要主動去體諒別人和關心別人，也使我變得更加堅強和獨立。
畢業(yè)，就要離開了，但我會永遠記得這段美好的求學經歷。是這里培養(yǎng)教育了我，這里是我揚帆起航的起點，我要從這里續(xù)寫我人生的新篇章。
工程畢業(yè)實習報告11
我由于屬于在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯(lián)。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發(fā)現(xiàn)在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結。
我的畢業(yè)設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的解要更有針對性�；炷临|量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視�；炷临|量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員必須保證砂石的質量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談�；炷翉姸戎挥性跍囟�、濕度條件下才能保證正常發(fā)展，應按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護、氣溫高低對混凝土強度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水�，F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環(huán)境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在濕氣及土中為0.3mm；在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關系如下：h≤0.1H表面裂縫；0.1H＜h＜0.5H淺層裂縫；0.5H≤h＜1.0H縱深裂縫；h=H貫穿裂縫。
應當盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應采取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。
早期裂縫一般出現(xiàn)在一個月之內，中期裂縫約在６個月之內，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩(wěn)定，若仍處于發(fā)展過程，要估計該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作詳細規(guī)定，主要有：
裂縫的現(xiàn)狀調查（裂縫類型和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）；產生裂縫的經過（發(fā)生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據(jù)混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度；荷載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數(shù)量及有無銹蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的`防滲堵漏
填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業(yè)簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開Ｖ型槽，然后作填充處理。2.
灌漿法
此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
2.結構補強法
因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
工程實例：
某大廈５層框架結構，總建筑面積約2萬m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。
質檢部門對該工程混凝土質量進行現(xiàn)場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規(guī)范要求。
根據(jù)現(xiàn)場檢查，該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，其中某工段２層現(xiàn)澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。
根據(jù)對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：
�。�1）混凝土早期強度上升慢
（2）混凝土收縮
�。�3）混凝土養(yǎng)護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據(jù)裂縫情況進行必要的處理。
寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環(huán)氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環(huán)氧樹脂膠泥配比為：環(huán)氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調整。
施工注意事項：
�。�1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。
�。�2）裂縫處理好后，先在裂縫兩側寬20～30mm范圍內涂一層環(huán)氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。
�。�3）較寬裂縫的處理對寬度大于0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹脂漿液進行灌注。環(huán)氧樹脂漿液配合比為：環(huán)氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調整。
施工注意事項：
�。�1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
（2）埋設灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
�。�3）裂縫封閉后，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。
�。�4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。
�。�4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質量，發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救，確保工程質量。
綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩(wěn)定性。
在外面實習有兩個月的實間，這些日子里通過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到很好的實踐。而且對于實際的設計工作也提供很大的幫助，為畢業(yè)設計提供現(xiàn)實資料。從而避免在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。
工程畢業(yè)實習報告12
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環(huán)節(jié)。通過對實際施工工地和建筑的參觀，培養(yǎng)我們實踐的能力，獲得更多的感性認識，把所學的知識與實際工作更好地聯(lián)系起來，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際工作中的問題打好基礎，同時綜合檢驗我們所學的知識，以出色地完成我們這學期畢業(yè)設計的任務和以后從學習崗位到工作崗位的良好過渡。
二、實習時間：
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習地點：
x省x縣x村x工程項目部。
四、實習內容：
我這次畢業(yè)實習共實習5個月。因為我的家鄉(xiāng)在商洛，所以我實習期間在西安奧鵬學習中心老師的指導下參觀了商洛地區(qū)的多個工程項目建筑工地，讓我從中學到了很多專業(yè)知識，為這學期的畢業(yè)設計和以后的工作奠定了良好的基矗
在對多個項目工地進行實地考察后，結合自身的實際特點;包括學習、工作能力和家庭條件，確定在家鄉(xiāng)商南縣廉租房項目工地進行實習。在和項目公司老總及項目經理面談和筆試后，確定我在金福灣保障性住房小區(qū)21#樓工程項目部擔任項目經理助理的工作，主要從事工程項目技術監(jiān)督和指導工作，并協(xié)助項目經理以現(xiàn)場施工技術員的身份協(xié)助項目經理對現(xiàn)場的施工質量、進度及各方面的關系協(xié)調進行管理;直接對項目經理和項目主管負責，有現(xiàn)場管理出停工、處罰以外的決斷權限。并在實習結束后繼續(xù)在該項目部工作。
陜西省商南縣金福灣安居保障性住房小區(qū)21#樓工程主要功能是經濟適用房住宅，陜西省商洛市商南縣住房與改革辦公室開發(fā)，陜西省商洛市建筑勘察設計院設計，建筑面積：12965.7㎡，結構形式：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結構，平板式筏板基礎，地上18層，地下1層，建筑層高地下一層2.8m，1層-18層3.0m，±0.0相當于絕對標高469.700，基底標高-2.85m，室內外高差0.500m，建筑總高54.5m，屋面防水等級為二級，防水層為SBS防水卷材兩道，保溫采用膨脹聚苯板，外墻面采用青灰瓷磚飾面，部分采用乳膠漆飾面，內墻面水泥砂漿毛面，部分刮膩子兩道，樓梯現(xiàn)澆混凝土板頂棚整平后用828抹面，采用單框雙玻斷橋鋁合金內平開窗，地下室防水采用自防水砼，防水等級為P6，節(jié)能保溫基礎底板采用防水混凝土，做Ⅱ型SBS高聚物改性瀝青防水卷材防水層兩道。室內SBS改性瀝青油氈，本工程中衛(wèi)生間及房頂水箱間、屋面均作聚氨酯防水涂膜防水層兩道，外墻保溫，采用50厚增強水泥聚苯保溫板。合同工期625天，其中基礎至三層部分完成共計115天，四層至頂層每7天一層，共16×7=112天，后期水電及設備安裝了130天，裝飾裝修完成共計105天，附屬工程施工37天。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術總工的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
(一)基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，原土處理，砂石墊層處理，防水處理，筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎工程施工工藝流程如下：土方開挖砂石墊層素砼墊層防水層鋪設防水保護層澆筑基礎鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填。
1、基礎開挖的準備工作
(1)清除地上及地下障礙物，平整場地。
(2)材料、機具的準備及接通水源、電源。
(3)抄平放線及定樁位，根據(jù)建筑物的軸線控制樁，定出樁基軸線位置(偏差不得大于20mm)
2、土方開挖及回填夯實
(1)土方開挖時，準確計算土方工程量，做好土方調配。計算挖方量與回填土方量，確�；靥钔练酱媪�，本工程回填土方量較大，用于回填的土方應集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
(2)根據(jù)本工程地質勘查報告，為平衡土方量，地表雜填土運至場外垃圾場棄土處，其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設工程場地東北角。
(3)本工程場地土質復雜，地下水位較高，所以挖土放坡系數(shù)按1：1進行。
(4)在土方開挖過程中項目技術員、工長應經常檢查基槽開挖尺寸、標高，保證基坑大孝標高正確。嚴防基槽不夠寬或基坑超挖(未到設計承載持力層時，需設計、勘探及建設單位通知后進行超挖施工)。
(5)土方開挖采用機械開挖，隨挖隨外運。基礎回填土采用分層填筑壓實法，回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內，20T振動壓路機往返碾壓3~4遍�；A邊50cm范圍須人工夯實，墻基兩側必須夯填密實。填土嚴禁使用生活垃圾、有機質含量過高的耕作土等不符合要求的土，回填土密實度嚴格按施工規(guī)范要求進行抽樣檢查，以保證達到設計要求。
3、鋼筋砼基礎的施工
鋼筋砼基層的施工順序一般為：檢底驗槽澆筑砼墊層彈線、復核墊層標高基礎鋼筋安裝模板安裝澆砼。
首先進行測量放線，土方開挖，土方開挖完畢應會同建設單位、質監(jiān)站等有關部門進行地基驗槽，驗收合格方可進行基礎砼墊層的施工。墊層施工完畢后應復核檢查墊層標高，然后再在墊層上彈出軸線，經檢查模板位置線準確無誤后再
綁基礎鋼筋，鋼筋綁扎完畢，經校核、檢查合格后進行支模工作，支模完畢經現(xiàn)場自檢合格后應會同建設單位、質監(jiān)站、監(jiān)理單位進行檢查驗收，驗收合格后方能澆基礎砼。砼澆筑完畢應立即進行養(yǎng)護。
4、模板工程
主體工程達到清水混凝土的標準，該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質量要求進行模板設計，在模板滿足強度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板：采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜，Ф12螺栓加固，木模拼裝時接縫相互錯開，陰陽角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊，穿墻螺栓水平距離600mm，豎向距離700mm。模板拼裝后，先支豎向立桿，后支水平橫桿，每道桿均由2根Ф48×3.5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道，墻長3m以上的每1.5m加設一道斜支撐，整個支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求，保證模板不變形。
(二)主體工程
1、主體結構施工工藝流程
主體結構工程的施工順序：彈線、抄平、立皮數(shù)桿→扎構造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。
2、砌體工程
本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿;四層~十八層輕質砼砌塊M5.0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴格將灰縫厚度控制在8～12mm以內，砌筑時采用擠漿法，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度，轉角和內外墻交接處應同時咬槎砌筑;對不能同時砌筑的地方，應砌成斜槎，且斜槎長度不應小于高度的2/3，如臨時間斷處留斜槎確有困難，除轉角外，也可作成陽槎;沿墻高每500mm配2φ6.5墻體拉結筋，每邊伸入墻體長度不得小于1000mm，接槎處灰縫應密實通順。
砌體與構造柱交接處必須留大馬牙槎，且每層需先退后進，進出必須整齊，以保護構造柱斷面。
3、模板工程
本工程就其工程量而言，現(xiàn)澆部分占主要部分構造柱采用定型模板，控制其斷面尺寸，樓板底模采用竹膠合模板，下墊50×80mm的木枋，并在其背面用紅油漆編號。
本工程模板支撐系統(tǒng)一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽)，支承在地面上時，地面應填平夯實，并加墊50mm厚墊木，平直，其垂直允許偏差不大于1200mm。
模板和支撐必須保證結構和構件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性，且具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，豎向模板和支撐部分應有足夠的支撐面，在安裝過程中，應臨時固定好，以防傾覆。
模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強度達到的時間及拆模順序進行拆模，構造柱、圈梁等現(xiàn)澆構件側模在砼澆筑后三天內拆模，懸挑構件及現(xiàn)澆板，由于其上承力，故均要其強度達到100%后方可拆去底模。拆模時嚴禁亂拋擲，應集中放置并及時修整，涂刷隔離劑，拆除膠合板和木模時，應先撬開一角，然后用木枋推移盡量減少損耗，拆下來的模板清理，修補刷上隔離劑后在規(guī)定的地方堆放整齊待用。
4、鋼筋工程
鋼筋保護層厚度的控制，采用成品混凝土鋼筋保護層等厚度的墊塊制品，墊塊上設有凹槽，用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固，呈梅花狀均勻布置�，F(xiàn)澆板的負彎矩鋼筋為防止踩踏變形，應采用板凳筋作架立筋，板凳筋間距為1m，標準砼制成品，卡在上下兩層鋼筋節(jié)點處。構造柱鋼筋綁扎易移位變形，鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。
廚衛(wèi)現(xiàn)澆板均有管道穿過，管道要預留孔洞，孔洞穿過鋼筋處，不可將鋼筋截斷，因洞口不大，可將鋼筋彎曲以繞過洞口，洞口均設2道Ф14的管道箍筋，管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。
在鋼筋混凝土結構施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后，經質量監(jiān)督部門及建設單位現(xiàn)場代表和公司有關部門檢查驗收后，方可澆筑混凝土。
5、腳手架工程
在建筑施工中，腳手架占有較重要的地位，它是建筑施工技術措施中的重要環(huán)節(jié)。
本工程三層以下采用普通鋼管腳手架，三層以上采用懸挑腳手架。搭設外腳手架時，必須滿足其使用要求和安全要求：
(1)立桿基礎要夯實找平，立桿應垂直在金屬底座或墊木上，掃地桿應緊貼地面的立桿端部。
(2)架子必須在高度每高4m，水平每隔7m時，腳手架必須同建筑物連接牢固。
(3)架子外側，斜道和平臺要設1m高的防護欄桿和釘18cm的擋腳板或防護網。
(4)腳手架鋪設寬度不得小于1.2m，腳手架必須滿鋪，離墻不得大于20cm，不得有空隙和探頭板，腳手架搭接不得小于20cm，對頭搭接時應架設雙排小橫桿，間距不得大于20cm。
(5)架子兩端轉角處每隔6~7根立桿應設剪刀撐和支桿與地面的角度應不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于1.2~1.8m，鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1.2m，小橫桿間距不得大于1.5m。
(6)腳手架負荷每平方米不能超過270kg，鋼管立桿橫桿扣件聯(lián)結牢固。
(7)鋼管腳手架，凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時均不得使用。
(8)懸挑腳手架要嚴格按已經報批的懸挑腳手架專項施工方案進行施工。
6、混凝土工程
本工程屬框架結構住宅，現(xiàn)澆砼采用商品砼。構造柱采用自拌砼。
商品砼及時提前上報砼方量，商品砼合格證及時收集[11]。構造柱澆筑前底部應先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿，此工程由于柱高未超過3m，可從柱頂直接下灰澆筑，砼振搗時，下面也要有人隨時敲打模板，澆筑梁的砼時，應由一端開始用“趕漿法”根據(jù)梁高分層澆筑，澆搗時必須緊密配合，每層下料均應振實后再下料[12]。挑梁、構造柱結點鋼筋較密，澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑，并用小直徑振動棒振搗[13]。澆筑板時，可用平板振動器或用振動棒順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查砼厚度，振搗完畢后，用長木抹子抹平，振搗砼構件時，振動棒或平板振動器不能直接接觸鋼筋或預埋鐵件。砼澆筑完畢后，應在12小時后加以覆蓋和澆水，每日澆水至少三次，使砼有足夠的潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護期不小于7晝夜。
五、施工技術
1木工
1、模板的種類及制作方法;
2、各種結構模板安裝的質量標準;
3、現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準;
4、現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;
5、模板拆除的注意事項;
6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求。
2鋼筋工
1、鋼筋的種類及外形特征;
2、鋼筋的焊接方法及質量要求;
3、鋼筋冷加工的方法及工藝;
4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5、鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6、各種構件保護層厚度的控制方法;
7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。
3混凝土工
1、攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理;
2、震動器的種類，適用范圍;
3、施工配合比的換算及標志牌的內容;
4、施工縫的留設及其處理方法;
5、混泥土的養(yǎng)護方法及要求;
6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7、混泥土工程的質量檢查內容。
六、實習總結與體會
短暫而又充實的畢業(yè)實習結束了，通過此次實習，我學到了許多工程設計與施工中的專業(yè)知識，為我的畢業(yè)設計起到了很好的指導作用，同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中用到的方法與機械，為以后的工作也奠定了良好的基矗。
實踐是認識的來源，的確不錯，通過此次實習，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。總之，通過此次實習，受益頗多。1問題與不足
不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過5個月時間的實習，雖然不長，但體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的`道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
認識與收獲：
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的實習生活結束了，在這5個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過5個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環(huán)境。就算以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工程畢業(yè)實習報告13
光陰易逝，轉眼連最后的實習也都已經結束了。作為一名軟件工程專業(yè)的大學生，在此次的實習中，我充分體會了xx崗位的工作職責和技術要求。雖然我確實結束了這次的社會實踐。但在實踐的鍛煉下，我也確實明白了自己的的在專業(yè)能力上的不足和缺乏。
回想起之前從學長口中聽到的一句話“我們在大學中學習的，不過是基礎中的基礎�！逼鸪酰疫�不以為然，但現(xiàn)在看來，這句話說的十分恰到�，F(xiàn)在此，三個月的實習已經結束，我在此將自身的.實習情況做總結報告如下：
一、實習情況
此次，我在老師的幫助下來到了xxx公司，并在做了充分的準備之后，順利通過了公司的面試，并與x月x日正式開始了我的實習工作。
在實習中，我剛剛加入公司的技術部門，一開始還擔心著怎么去買對公司的項目任務。但顯然我的能力并沒有得到直接的認可，一開始我負責的不過是最簡單的一些打包方法之類的事項。但在一邊完成簡單任務的同時，我一邊也在接受著領導的教導和培訓，為此學會并掌握了不少的技巧。
后來，我在領導的推薦下，還花費了不少時間工作外的時間去學習技術，了解方法，一邊努力的自學，一邊又有領導指點，我每天多有許多的進步和成長。終于在，我也漸漸開始參與一些簡單的項目工作了。
總結自己的工作情況，雖然從頭至尾我清楚自己負責的不過都是簡單的工作，但對比工作的方法，我卻還有很多不足。尤其和優(yōu)秀同事過去的產品的對比來看，簡直是一個天上一個地下。但也正因此，我學習了很多的經驗，并適應了在公司的環(huán)境，對我的實習而言，已經是很大的收獲了。
二、生活和社會的經歷
為了方便自己的上下班，我租房到了公司附近。起初，第一次在面對租房的時候我提心吊膽的準備了很久，考慮了很多的事情。最終，在同事前輩的指點下才最終下定決心。
而在住下之后，在生活方面又遇到了不少的事情。每次，都是在經歷了不少嘗試和朋友的指點后才順利解決。這次的社會生活體驗并不算順利，但我也因此印證了一句話，“出門靠朋友”。在人際上的關系給我?guī)砹藰O大的幫助，讓我順利的完成了這次的實習任務。
如今，實習雖然已經結束，但真正的社會之旅才剛剛開始，我會繼續(xù)努力，更進一步的加強自己，讓自己成為一個真正有能力的出色社會工作者！
工程畢業(yè)實習報告14
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；
為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；
做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；
為各個領域提供定位和定向服務；
管理開發(fā)土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
一、實習目的與要求
其目的是鞏固、擴大和加深從課堂所學的`理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)個人獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過實習應達到以下要求：
�。�1）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
（2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
�。�3）能了解地形冊歸的內外業(yè)組織工作。
�。�4）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能
�。�5）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。
二、實習任務及工作內容
�。ㄒ唬┐蟊壤叩匦螠y圖
每小組測繪一幅平面地形圖。需要平面控制，敷設獨立導線網。
1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2、外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量（導線邊長）、定向。
3、內業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。
�。�2）高程控制
1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。
2、外業(yè)工作：踏勘、選點、水準觀測。
3、內業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法，明白各種測量誤差。
儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源；
觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差，要求作到：在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；
提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平；
距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差；
熟悉儀器的使用和明白誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則。
三、實習體會
通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀，水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
工程畢業(yè)實習報告15
一、實習概述
實習是一種實踐，是理論聯(lián)系實際，應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。八月初，我們來到xx中心進行為期20天的實習，我們要做的是物流配送管理系統(tǒng)，我要做的是配送中心管理模塊。它的主要功能是完成對商品、庫房和供應商的管理，缺貨查詢和進貨安排。由于大家負責不同的模塊編寫，作為組長的我需要充分考慮各個模塊之間的交互，系統(tǒng)風格一致性等問題。
為此，項目啟動之前我們小組6人開會討論了整體的業(yè)務流程，明確了數(shù)據(jù)庫表之間的關聯(lián)和各個模塊之間的接口。在項目驗收階段我們順利地通過了答辯，圓滿完成了預期目標，雖然和優(yōu)秀的小組開發(fā)的系統(tǒng)還有一些差距，但是我們發(fā)揮了每個人的能力，結果也令我們滿意。
二、實習感受與體會
在為期20天xx中心的實習過程中，我每天都感覺很充實，從基礎知識的鞏固，項目整個的開發(fā)過程，我都認真學習，勤于思考，并且不斷動手實踐，我感到收獲很大。
這是我們在學習專業(yè)課程之后走向工作崗位之前的不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。這次實習旨在培養(yǎng)學生綜合運用所學的軟件工程專業(yè)基礎理論、基本技能和專業(yè)知識分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)我們的專業(yè)素質、應用科學的思維方法和計算技巧，使我們了解科學研究工作的一般程序和方法，撰寫科技論文的能力；培養(yǎng)我們直接參與科研活動、科研文獻和資料的調研，對研究工作以及相關的研究結果分析、綜合的能力；重點培養(yǎng)我們積極的創(chuàng)新精神、嚴肅認真的科學態(tài)度和嚴謹求實的工作作風，增強我們的綜合素質以及對畢業(yè)后工作崗位的適應能力；有利于擴大我們的知識面，并掌握一些軟件工程技術的發(fā)展前沿。
這次實習讓我們走出校園，切身體會公司的企業(yè)文化，感受到了和學校里面不一樣的學習方式和氛圍，也可以從中學到很多社會經驗，了解了很多行業(yè)需求和動態(tài)，使我們視野更加開闊。
我是JAVA開發(fā)方向的`，前一周時間主要是老師給我們講解JAVA的基礎知識，Web實用頁面的設計方法，ORACLE數(shù)據(jù)庫的使用，這些知識有些我們在課堂上學過，這次是系統(tǒng)的講解，為我們之后的項目開發(fā)打下了良好的基礎。
對于像我這樣軟件工程專業(yè)的學生，JAVA語言是我們的立身之本，然而在學習的過程中我發(fā)現(xiàn)自己的基礎知識掌握不是很牢固，學過的知識存在遺忘的現(xiàn)象。就像老師強調的那樣，我需要注重學習的細節(jié)，不能模棱兩可。
在Web開發(fā)技術是我的薄弱環(huán)節(jié)，以前只知其然不知其所以然，在講解過程中，我了解了在JavaEE框架下對于一個B/S架構的網絡應用程序是如何基于HTTP協(xié)議進行通信的。掌握了請求和響應是如何發(fā)送和處理，過濾器的使用，Session技術原理等等。
之后我們6個人一組開始了項目開發(fā)。我們要做的是物流配送管理系統(tǒng)，物流配送管理系統(tǒng)是一套專門針對配送行業(yè)實現(xiàn)銷售管理的軟件系統(tǒng)，全面適用于物流配送領域中的各級各類經營企業(yè)。時間緊任務重，對我們來說是個不小的挑戰(zhàn)。我們先根據(jù)需求確定功能點，根據(jù)功能點我們搭建了每個模塊的靜態(tài)界面，通過實現(xiàn)前臺跳轉我們逐漸明晰了流程，也順利通過了評審。
在開發(fā)過程中我們也遇到了很多問題，由于小組6個人實踐能力不同，大家的進度就很難統(tǒng)一。還有一個就是版本控制的問題，為了避免工程修改沖突，我們?yōu)槊總�人建立了了自己的開發(fā)包，大家將自己開發(fā)的文件放置其中。我們用到的Struts和Hibernate框架里面有些文件需要公用，這樣我們決定在項目整合的時候統(tǒng)一修改。這樣我們就避免了很多不必要的麻煩。
由于我們選用了我們比較熟悉的開發(fā)工具和框架，所以我開發(fā)起來比較流暢，技術上沒有遇到太大的問題。在開發(fā)過程中我們建立了很好的信任關系，良好的溝通機制，讓我們每個組員有問題馬上分析和解決。我們也充分體會到了，團隊合作開發(fā)中每個人應該承擔不僅僅是自己的責任還有團隊的利益。
在實習過程中，實訓中心還為我們安排了幾次專題講座。在項目管理和質量管理講座中，張老師為我們講述了軟件行業(yè)一條非常重要的項目管理標準——CMMI，能力成熟度模型。它用于指導軟件公司開發(fā)出合理高效的產品。我們需要掌握這些標準，使自己的技術和方法在以后的工作中處于行業(yè)的地位。通過職業(yè)生涯規(guī)劃的講座，我深切了解到生涯規(guī)劃是確定人每個階段發(fā)展的方向，立足于本職工作，不斷自我管理，最終達到職業(yè)目標的一種方法。還有面試技巧訓練，這些對于目前尚未走向工作崗位的我們大學生來說，是大有裨益的。
三、實習總結
這次實習讓我理論聯(lián)系實際，在團隊軟件工程的開發(fā)、數(shù)據(jù)庫的設計、分析問題解決問題的能力上有了很大的提高，積累了開發(fā)經驗，達到了實習效果，讓我得到了難能可貴的鍛煉。
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