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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-11-15 02:17:22 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告【熱門】

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告使用的頻率越來越高,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告【熱門】

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、前言

  通過這六天的實(shí)習(xí),加深了我對(duì)工程地質(zhì)這門課的認(rèn)識(shí),讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實(shí)的地質(zhì)現(xiàn)象,了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象,親自觀察了和體驗(yàn)了各種巖石的分布和形態(tài),讓我從本質(zhì)上對(duì)三大巖石有了一個(gè)大致的了解。實(shí)習(xí)讓我們?cè)谧匀恢懈玫睦斫饬嗽瓉沓橄蟮母拍?使知識(shí)具體化,印象更深刻。實(shí)習(xí)豐富了我們的學(xué)習(xí)生活,為我們以后的工作和學(xué)習(xí)都有一定的幫助,同時(shí)實(shí)習(xí)的過程激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。所以,實(shí)習(xí)對(duì)我來說具有十分重要的意義。同時(shí),我們對(duì)這次實(shí)習(xí)也做了縝密的部署:

  1.時(shí)間:xx

  2.地點(diǎn):河北省xx市柳江盆地國(guó)家地質(zhì)公園

  3.路線:

  1).xx市石門寨鎮(zhèn)

  2).xx市祖山東門

  3).xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘

  4.目的:

  1).使理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂知識(shí),提高在野外識(shí)別各種地質(zhì)現(xiàn)象的能力同時(shí)增加感性認(rèn)識(shí),擴(kuò)大視野,培養(yǎng)提高觀察能力,動(dòng)手操作能力,分析問題解決問題的能力;

  2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質(zhì);

  3).了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生年代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象以及流水的地質(zhì)作用對(duì)巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

  4).學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀器測(cè)巖石的走向、傾向和傾角;

  二、實(shí)習(xí)地區(qū)概況

  1柳江盆地地質(zhì)概況

  柳江盆地為我們?cè)趚x地區(qū)野外地質(zhì)實(shí)習(xí)的主要區(qū)域。它位于xx市區(qū)北側(cè),其中心距xx市28km,屬河北省xx市撫寧縣管轄。

  區(qū)內(nèi)有縱貫?zāi)媳钡墓芳暗胤秸F路與xx市區(qū)相通,交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū),其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系,自西北流向東南,出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200―300m,的山為老君頂,海拔493.7m。本區(qū)年降水量為400―1000mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在這個(gè)時(shí)期。

  2祖山國(guó)家地質(zhì)公園概況

  風(fēng)景名勝區(qū)、地質(zhì)公園和稀有植物及瀕危野生動(dòng)物自然保護(hù)區(qū)。位于河北省xx市西北部。京沈高速xx西出口沿秦青公路北行12公里即到,距xx市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風(fēng)景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成,故名“祖山”。1996年開發(fā)至今,形成五大景區(qū),100余處自然景點(diǎn),是淮河以北少有的南派山水。

  祖山原始森林峽谷總面積118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座,植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀(jì)至白堊紀(jì)末地殼運(yùn)動(dòng)而成。在長(zhǎng)期風(fēng)化剝蝕和流水沖擊下,形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

  祖山,山勢(shì)跌宕,峰巒陡峻,因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成,故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁,以瀑流注血脈,搽嬌花飾容顏,披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢(shì)陡峻,溪水跌宕,可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā),裁白云作霓裳,集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異,洞幽石美,林豐草茂,歷史淵源,是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場(chǎng)所。

  3鴿子窩公園海灘概況

  鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的.臨海懸崖上,有一巨石形似雄鷹屹立,故名鷹角石。該石高20余米,過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中,因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的之處,每逢夏日清晨,這里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.柳江盆地保護(hù)區(qū)石門寨西門180米處

  該處巖石以沉積巖居多,由地質(zhì)構(gòu)造形成。亦有石灰?guī)r,主要成分為碳酸鈣,經(jīng)長(zhǎng)期風(fēng)化作用,*露在外表的部分呈深灰色,巖層為中厚型,中間夾有薄的灰?guī)r;?guī)r呈竹葉狀,較破碎,屬碎屑結(jié)構(gòu),這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結(jié)后形成灰?guī)r。此處巖石約5億年前形成,屬下奧陶世紀(jì),粘土礦物發(fā)黃,巖石經(jīng)強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng),由水平變?yōu)閮A斜,產(chǎn)生背斜現(xiàn)象,并有正斷層出現(xiàn)。用地質(zhì)羅盤測(cè)該處巖石的產(chǎn)狀,走向?yàn)楸逼珫|10°,傾向?yàn)楸逼珫|100°,傾角為30°。

  由此處向西約200米處巖石出露于地表,經(jīng)驗(yàn)證為砂巖,其結(jié)構(gòu)為碎屑結(jié)構(gòu),此處不整合現(xiàn)象明顯,由砂巖和灰?guī)r組成,屬沉積接觸,砂巖約2億年前形成,灰?guī)r約5億年前形成,由于形成年代不同,說明為不整合。此現(xiàn)象說明xx地區(qū)至今至少經(jīng)歷了2次地殼運(yùn)動(dòng),因?yàn)?億年間隔形成的不整合面應(yīng)在海平面下形成,至少經(jīng)歷2個(gè)循環(huán),而該處巖石現(xiàn)在又出露在地表。在不整合面上有礦物,是地質(zhì)學(xué)家發(fā)現(xiàn)地下礦物的依據(jù)。不整合面處強(qiáng)度差,不適合在此面上施工。

  2.xx市祖山東門

  祖山為早白堊紀(jì)形成,為響山巖基的一部分,此處沉積巖中有破碎帶,火山爆發(fā)時(shí)巖漿從中冒出,冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里,平面形段呈橢圓形,長(zhǎng)軸長(zhǎng)25公里,短軸長(zhǎng)15公里,南北方向,巖石中以花崗巖居多,占65%左右,為中粗粒,成分主要是成肉紅色的正長(zhǎng)石,又稱甲長(zhǎng)石。石英其次,占20%-25%左右,透明發(fā)亮。此外,還有云母、斜長(zhǎng)石。斜長(zhǎng)石呈灰白色,由于長(zhǎng)石含量不同,云母顏色也不盡相同,云母占整個(gè)巖石的5%-10%。較黑的巖石中,云母含量不超過5%。在此處觀察,長(zhǎng)石顆粒大小在1厘米左右,晶體顆粒,為結(jié)晶結(jié)構(gòu)。山體構(gòu)造為原生結(jié)理構(gòu)造,山體中有裂縫,都為豎直方向,有原生孔洞,又稱之為晶洞構(gòu)造,而形狀不規(guī)則的孔隙是水晶的成長(zhǎng)地。此處地貌陡峭,險(xiǎn)峻,構(gòu)造為原生結(jié)理,由于長(zhǎng)期的風(fēng)化作用及地表水的侵蝕作用,巖石部分豎直掉落,形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大,巖體破碎。山體中有河流,稱為石河,發(fā)源于祖山響山山脈,山上有明長(zhǎng)城,由元朝徐達(dá)修建,1967年,戚繼光重修,基本走向?yàn)槟媳狈较,直達(dá)青龍。祖山峰為響山,海拔為1421米。

  3.xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘

  此處濱臨渤海,為海洋環(huán)境。海洋環(huán)境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時(shí)*露于海岸帶的部分,稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線,常年 露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分,稱為淺海,此處陽(yáng)光充足,有機(jī)物含量多,是海洋生物的理想棲息地。深海處動(dòng)物少。

  此處巖石又遠(yuǎn)古火山噴發(fā)而形成,以巖漿巖為主,巖石受海洋水動(dòng)力作用,常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此處形成有特色的海蝕地貌,有海蝕崖,海蝕柱,海蝕拱橋和海蝕平臺(tái)等,形成原因有沖蝕作用,磨蝕作用等,使巖石破碎。

  巖漿巖受風(fēng)化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大,和花崗巖成分相差不大,由正長(zhǎng)石、斜長(zhǎng)石、云母、石英等組成。巖石被多組結(jié)晶切割。

  四、結(jié)束語

  通過本次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到:本區(qū)地層出露較全。從中生代地層開始,除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外,其他地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣,包括巖漿巖類,沉積巖類以及變質(zhì)巖類。本區(qū)的巖漿活動(dòng)從方式上有深成侵入,淺成侵入,噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質(zhì)作用和變質(zhì)巖方面,本區(qū)的變質(zhì)作用主要為區(qū)域變質(zhì)作用。主要變質(zhì)巖有千枚巖,大理巖以及板巖。在構(gòu)造方面,本區(qū)分布有四大褶皺,另外還有七個(gè)斷層。兩個(gè)大斷層幾乎將此區(qū)分為三部分。區(qū)域發(fā)展方面,本區(qū)經(jīng)歷了多次構(gòu)造運(yùn)動(dòng),形成了四個(gè)構(gòu)造層?傮w說來本區(qū)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)較強(qiáng)。

  經(jīng)過6天的實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多東西,通過老師的講解,使我學(xué)會(huì)了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西,包括:如何通過一塊石頭的色澤,去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測(cè)量巖石的走向等等;總之,通過實(shí)習(xí)后我更好地掌握了《工程地質(zhì)學(xué)》這門學(xué)科,更好地掌握了所學(xué)知識(shí)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的:

  對(duì)安南高速大路的實(shí)地實(shí)習(xí)熟悉,使我對(duì)高速大路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)其它大路設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,一次的感性熟悉,了對(duì)所學(xué)課程學(xué)問的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  安南高速大路油面二標(biāo)一工區(qū)。

  高速概況:安南高速大路是河南省規(guī)劃的高速大路建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于安陽(yáng)市東南大官莊,與安陽(yáng)至林州的高速大路相接,和京珠高速大路相交,終點(diǎn)位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速大路濮陽(yáng)段相接。安南高速大路全長(zhǎng)64.8公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17.9億元。安南高速大路是連接山西、河南、山東的東西高速大路大通道的組成,它的建設(shè)將豫北東西方向區(qū)域交通的狀況,豫北路網(wǎng)骨架,豫北區(qū)域性中心城市,豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競(jìng)爭(zhēng)力。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

 。1)拌合及運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料材料的重量,而后者則在計(jì)量材料之后連續(xù)地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)的比試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的礦料及瀝青應(yīng)計(jì)量。試拌和抽樣檢驗(yàn)每盤熱拌的.比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、相宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料試驗(yàn)之后,即可選定施工的比。

  運(yùn)輸車輛采納30t的大中型自卸汽車:

  a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染;

  b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封結(jié)實(shí),防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青滴漏對(duì)周邊環(huán)境污染;

  c、每層鋪筑后,交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前留意清掃潔凈;

  d、在與一期工程交叉施工時(shí),好道路交通,如的確需要,須經(jīng)我方同意,對(duì)車輛清洗后方可,但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械;

  (2)鋪筑

  鋪筑工序如下:

  a基層和放樣

  b攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)大路瀝青路面應(yīng)采納機(jī)械攤鋪(三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使和機(jī)等。

  c碾壓

  改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后馬上,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)搓揉碾壓,以密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則,并大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)隨便停頓。壓路機(jī)在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

  (3)接縫施工

  瀝青路面的施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往壓實(shí),簡(jiǎn)單產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,路面的平整度和耐久性,施工時(shí)留意。是上面層施工縫的要平順流暢,盡量跳車平整度和駕乘舒適感。

  (4)排水設(shè)施

  整個(gè)路面為拱型,路面采納坡面對(duì)兩側(cè)漫流,流入大路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側(cè)設(shè)有超高,采納單面排水,在分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  大學(xué)期間,學(xué)院組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)于7月6號(hào)落下帷幕。在大三下半年的學(xué)習(xí)生活中,能經(jīng)歷人生第一次實(shí)習(xí)活動(dòng),這種感覺新奇、感慨、充實(shí)、興奮,令人難以忘懷。

  本次整個(gè)實(shí)習(xí)活動(dòng)可分為三大部分,首先是在學(xué)校三甲實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的01動(dòng)力裝置鍋爐部分、汽輪機(jī)部分的實(shí)習(xí)以及在我院核動(dòng)力仿真實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)習(xí),接著是在哈爾濱市內(nèi)哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí),最后在7月2號(hào)到7月6號(hào)在北京房山區(qū)的中國(guó)原子能科學(xué)研究院的實(shí)習(xí)部分。

  第一部分的校內(nèi)實(shí)習(xí)是利用同學(xué)們空閑沒課的時(shí)間以及周末雙休日組織起來的,總共分為三場(chǎng)實(shí)習(xí)活動(dòng)。我的第一場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在三甲實(shí)驗(yàn)樓01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)部分,整場(chǎng)四個(gè)多小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)參觀摸索是在我院王賀老師的指導(dǎo)下有序、安全地進(jìn)行的。第一次走進(jìn)01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)裝置間,我想象中應(yīng)該是嶄新、整潔、緊湊的設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機(jī)以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設(shè)備、復(fù)雜的管系等等完全不同。還沒從被現(xiàn)場(chǎng)龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來,王賀老師將我們召集到一處進(jìn)行整個(gè)裝置系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復(fù)雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點(diǎn)頭緒。整個(gè)汽輪機(jī)裝置部分的系統(tǒng)組成包括:正倒車汽輪機(jī)組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結(jié)起來所有的設(shè)備可歸類為五大部分,分別是包括正車汽輪機(jī)、倒車汽輪機(jī),可以通過調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)氣閥附近的“航行舵”達(dá)到改變不同汽輪機(jī)的運(yùn)行與否及具體航速的工作工況,以適應(yīng)船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機(jī)動(dòng)變化要求的汽輪機(jī)組;做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟?jīng)歷氣動(dòng)凝水泵獲得驅(qū)動(dòng)壓頭,流過凝水泵后管系被送至給水泵,從而將冷凝水送回一回路用于產(chǎn)生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng);包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個(gè)部分(從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個(gè)管道運(yùn)輸,即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導(dǎo)出飽和蒸汽構(gòu)成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣,將各用氣設(shè)備做功后廢氣匯集到乏氣總管中,從而構(gòu)成乏氣系統(tǒng))的蒸汽系統(tǒng);用于潤(rùn)滑和冷卻各裝置中摩擦部件(汽輪機(jī)主軸、齒輪減速器等),以達(dá)到降低噪聲、延長(zhǎng)部件使用壽命目的的.潤(rùn)滑油系統(tǒng);用來對(duì)冷凝器中的做功之后的蒸汽進(jìn)行冷卻使其成為冷卻水,同時(shí)供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個(gè)部分。

  老師講解并解答完同學(xué)們所提出的問題之后,同學(xué)們便參照?qǐng)D紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個(gè)工作過程中各種設(shè)備的功能及結(jié)構(gòu)。為時(shí)半天的汽輪機(jī)裝置實(shí)習(xí)雖然短暫卻使我學(xué)到很多,對(duì)于各種設(shè)備的模糊、抽象的認(rèn)知從單純的課本中脫離出來,

  在腦海中形成固定、具體的認(rèn)識(shí)。雖然單從設(shè)備的外表來看,這些經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的“老家伙”如今已經(jīng)銹跡斑斑,但經(jīng)過老師的講解和自己的摸索后,即使在現(xiàn)在我也對(duì)這些裝置的設(shè)計(jì)思想和結(jié)構(gòu)安排贊嘆不已。在當(dāng)時(shí)電氣條件不是很完善的情況下,那時(shí)的設(shè)計(jì)人員單靠簡(jiǎn)單的液壓調(diào)節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對(duì)蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷,這實(shí)在令人嘆服不止。

  我的第二場(chǎng)實(shí)習(xí)是于01動(dòng)力裝置的鍋爐裝置部分,在我院楊志達(dá)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的。一走進(jìn)鍋爐裝置間,一個(gè)表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據(jù)了我眼前的一切。實(shí)習(xí)之前,我只是單純的了解到鍋爐只是一個(gè)將水加熱產(chǎn)生蒸汽并將其傳送到汽輪機(jī)裝置部分用于做工的設(shè)備而已,但過冷水在鍋爐內(nèi)具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產(chǎn)生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細(xì)講解下,使我對(duì)鍋爐這部分有了一個(gè)系統(tǒng)、正確、全面的認(rèn)識(shí)。

  01動(dòng)力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內(nèi)的工作介質(zhì)-水,使其產(chǎn)生不同品質(zhì)的蒸汽,將其中產(chǎn)生的蒸汽輸送到汽輪機(jī)中,推動(dòng)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行做功,帶動(dòng)汽輪機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生艦船前進(jìn)的動(dòng)力或船用電力。在整套系統(tǒng)中,為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,還附加了很多的輔助設(shè)備,如供給燃油的燃油系統(tǒng),產(chǎn)生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng),對(duì)汽輪機(jī)葉片和減速器進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng),對(duì)乏汽進(jìn)行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運(yùn)行才能使01動(dòng)力裝置源源不斷產(chǎn)生船舶所需的動(dòng)力和電力。

  在老師的提示下,我將整個(gè)鍋爐裝置大體分為四個(gè)部分,分別是:包括加熱系統(tǒng)(從過冷水到飽和水)、蒸發(fā)系統(tǒng)(從飽和水到飽和蒸汽)、過熱系統(tǒng)(從飽和蒸汽到過熱蒸汽)的給水系統(tǒng);將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng);由油庫(kù)、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標(biāo)閥、穩(wěn)壓器、絲網(wǎng)過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調(diào)風(fēng)器、連接管道等設(shè)備組成的燃油系統(tǒng);在鍋爐正常燃燒時(shí),向鍋爐內(nèi)連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣,并及時(shí)從爐膛內(nèi)引出燃燒產(chǎn)物-煙氣,以保證鍋爐的正常運(yùn)行的鼓風(fēng)系統(tǒng)等。而我認(rèn)為整個(gè)鍋爐部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為,經(jīng)過乏汽預(yù)熱的給水通過左邊的給水閥送到汽包內(nèi),通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道,使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運(yùn)動(dòng)的過程中被加熱,逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包,是因?yàn)槠恢幂^高,可利用重力勢(shì)能促進(jìn)給水的循環(huán),加熱后的給水由于密度減小,利用前后密度差形成的驅(qū)動(dòng)壓頭便可驅(qū)動(dòng)給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋?qū)腼柡驼羝矁?nèi)。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復(fù)合筒的過熱蒸汽部分

  之間的傳熱管道進(jìn)行循環(huán),飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽,過熱蒸汽儲(chǔ)存在復(fù)合筒的過熱蒸汽部分,通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復(fù)合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連,增加給水的循環(huán)效率。

  通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我對(duì)鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的具體的了解,對(duì)01動(dòng)力裝置基本組成,工作原理有了更深的認(rèn)識(shí),有效的與書本知識(shí)相結(jié)合,起到了理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)中,通過老師的講解,自己摸排管路和與其他同學(xué)的交流討論,我對(duì)01動(dòng)力裝置的工作原理以及工質(zhì)再裝置中的整個(gè)循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個(gè)如此復(fù)雜的系統(tǒng),工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法,比如水冷壁技術(shù),水在鍋爐中的多次循環(huán),給水的預(yù)熱,鼓入空氣的預(yù)熱,采用復(fù)合筒,氣包等設(shè)施來保證水循環(huán)的進(jìn)行。通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到工程實(shí)際與理論分析的差別,許多理論上可行的東西,在實(shí)際應(yīng)用中往往要克服許多困難,采用許多設(shè)備才能做好。解了這些實(shí)際設(shè)備,我認(rèn)為在以后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)上多從工程實(shí)際出發(fā),這樣才能掌握真正能解決實(shí)際問題的方法。

  整個(gè)01動(dòng)力裝置的實(shí)習(xí)在全神貫注的摸索學(xué)習(xí)中一瞬而過,意猶未盡的感覺分外強(qiáng)烈。這短短的半天對(duì)我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識(shí)在牢固也不如親身實(shí)踐之后的感知強(qiáng)烈,理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐檢驗(yàn)理論。今后學(xué)習(xí)、工作中我也會(huì)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐的付出,理論結(jié)合實(shí)踐開展工作。

  我的校內(nèi)第三場(chǎng)實(shí)習(xí)是在我院核動(dòng)力仿真中心進(jìn)行的。第一次看到仿真訓(xùn)練的操作面板時(shí),我整個(gè)人呆住了。天吶!實(shí)在太精密!太復(fù)雜!從一回路冷卻劑運(yùn)行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取,我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點(diǎn)頭緒,知道整個(gè)系統(tǒng)究竟該如何調(diào)整與標(biāo)定參數(shù)之間的偏差。

  核動(dòng)力仿真技術(shù)是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善。核仿真技術(shù)是一門涉及多學(xué)科領(lǐng)域理論、技術(shù)與方法的綜合性技術(shù),是目前核動(dòng)力事業(yè)必不可少的配套技術(shù)領(lǐng)域。核動(dòng)力仿真技術(shù)隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展而發(fā)展,模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)化是未來核動(dòng)力仿真技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在核動(dòng)力仿真中心的實(shí)習(xí)無疑對(duì)我將來的工作是極其重要的,使我對(duì)將來的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作流程等等有了更加具體、全面的認(rèn)知,我十分感謝學(xué)院給我的這次機(jī)會(huì)。通過本次31號(hào)樓仿真實(shí)驗(yàn)室的實(shí)習(xí),我了解了關(guān)于仿真的概念、分類、手段、意義,實(shí)現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖,核電站主控室的現(xiàn)場(chǎng)模擬、核電站裝置的三維模型等。我認(rèn)識(shí)到了仿真模擬的重要性,對(duì)壓水堆核電站的整體情況和細(xì)節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運(yùn)行的特性有了更加具體的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)講解老師講解深入淺出,針對(duì)具體學(xué)術(shù)問題對(duì)我們

  進(jìn)行提問,加深了我們對(duì)問題的思考和理解,在這里感謝老師對(duì)我們的辛勤付出。

  第二部分市內(nèi)實(shí)習(xí),我們主要是在哈電集團(tuán)旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠、電機(jī)廠等場(chǎng)所利用雙休日進(jìn)行的。

  周六上午我們?cè)诠枮I熱電廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。在我原本對(duì)熱電廠的認(rèn)識(shí)中,應(yīng)該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚(yáng)的道路,但實(shí)際走進(jìn)哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣,雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙,但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的啟用,以及污染調(diào)控的嚴(yán)格。

  目前,哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動(dòng)力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬平方米,享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。主要經(jīng)營(yíng)電力、熱力產(chǎn)品;兼營(yíng)電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修,電力技術(shù)咨詢、服務(wù)和開發(fā),管道設(shè)備安裝、檢修,煤炭、燃油儲(chǔ)運(yùn),科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前,公司已啟動(dòng)“六期”擴(kuò)建工程,此項(xiàng)工程已被中國(guó)華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后,哈熱公司將擁有4臺(tái)300MW機(jī)組,總裝機(jī)容量1200MW,總供熱能力將達(dá)到2400萬m。屆時(shí),哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能,為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。

  周六下午,我們集體到哈電集團(tuán)旗下閥門廠進(jìn)行實(shí)地參觀。閥門在我的認(rèn)識(shí)中只是一件小小的東西而已,加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實(shí)卻是出人意料,高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設(shè)施、人性化的后勤服務(wù),以及最令人震驚的巨大的閥門!只是閥門廠批量生產(chǎn)的閥門而已,竟然重量達(dá)到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現(xiàn)實(shí)工況的試驗(yàn)平臺(tái)等等,無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。

  哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱哈電集團(tuán)),由哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司獨(dú)資控股,是專業(yè)化設(shè)計(jì)、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超(超)臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領(lǐng)域配套閥門、水位測(cè)量裝置、減溫減壓裝置的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品銷往全國(guó)各地400多個(gè)電廠和企業(yè),并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國(guó)家。公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員總量在行業(yè)內(nèi)排名第一;現(xiàn)有各類數(shù)控機(jī)床、加工中心、三坐標(biāo)儀等先進(jìn)加工、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備、裝備水平位居行業(yè)前列;行業(yè)綜合排名在全國(guó)近萬家閥門廠中位居前茅,尤其在高溫高壓火電閥門領(lǐng)域始終占據(jù)龍頭地位,是中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門分會(huì)副理事長(zhǎng)單位。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地

  三、實(shí)習(xí)目的

  通過外出的參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識(shí)。提高學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

  橋梁工程實(shí)習(xí)作為畢業(yè)前的重要教學(xué)內(nèi)容,也作為實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的必要環(huán)節(jié),對(duì)于我們即將畢業(yè)的大四學(xué)生來說,是必要的,也是及時(shí)的,它不僅對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了一定的輔助作用,也為今后的工作積累了重要的基本理論知識(shí)的,為我們更好的更快的進(jìn)入工作狀態(tài)補(bǔ)了一節(jié)重要的實(shí)踐課。

  這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是了解鉆孔灌注樁構(gòu)造及施工工藝、城市立交橋設(shè)計(jì)方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等,通過這些內(nèi)容的了解,基本掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的施工方法,了解最基本的橋梁概念。

  在20xx年3月,我們到了黃河金雁大橋施工現(xiàn)場(chǎng),我們到那時(shí),那些工程人員正在灌注樁基礎(chǔ),該工地的技術(shù)人員給我們簡(jiǎn)單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝,該橋的樁基礎(chǔ)最長(zhǎng)為42米,鉆孔方法主要是沖擊成孔法,該方法比旋轉(zhuǎn)鉆孔法的適用條件要廣。施工時(shí)基本無噪音、無振動(dòng)、無地面隆起或側(cè)移,因此對(duì)環(huán)境和周邊建筑物危害小,擴(kuò)底鉆孔灌注樁能更好地發(fā)揮樁端承載力,經(jīng)常設(shè)計(jì)成一柱一樁,樁頂上部無需做承臺(tái),因此,簡(jiǎn)化了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,鉆孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應(yīng)小,可以穿越各種土層,更可以嵌入基巖,這是別的樁型很難做到的,施工設(shè)備簡(jiǎn)單輕便,能在較低的凈空條件下設(shè)樁,承載力較高。

  該樁的施工流程是:

  平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。

  施工順序:

  (1)施工準(zhǔn)備:

  施工準(zhǔn)備包括:選擇鉆機(jī)、鉆具、場(chǎng)地布置等。鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備,可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來選擇。

  (2)鉆孔機(jī)的安裝與定位:

  安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定,施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩(wěn)固。對(duì)地層較軟和有坡度的地基,可用推土機(jī)推平,在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準(zhǔn),施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機(jī),對(duì)有鉆塔的鉆孔機(jī),先利用鉆機(jī)的動(dòng)力與附近的地籠配合,將鉆桿移動(dòng)大致定位,再用千斤頂將機(jī)架頂起,準(zhǔn)確定位,使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護(hù)筒中心在一垂線上,以保證鉆機(jī)的垂直度。鉆機(jī)位置的偏差不大于2cm。對(duì)準(zhǔn)樁位后,用枕木墊平鉆機(jī)橫梁,并在塔頂對(duì)稱于鉆機(jī)軸線上拉上纜風(fēng)繩。

  (3)埋設(shè)護(hù)筒:

  鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當(dāng)鉆孔較深時(shí),在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會(huì)向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內(nèi)靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外,同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用,不漏水,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大,每節(jié)長(zhǎng)度約2-3m。該鉆孔就用鋼護(hù)筒。

  (4)泥漿制備:

  鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤(rùn)土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的'泥漿,應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動(dòng)掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護(hù)壁效果差;泥漿太稠會(huì)削弱鉆頭沖擊功能,降低鉆進(jìn)速度。

  (5)鉆孔:

  鉆孔是一道關(guān)鍵工序,在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行,才能保證成孔質(zhì)量,首先要注意開孔質(zhì)量,為此必須對(duì)好中線及垂直度,并壓好護(hù)筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用),還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機(jī)施工時(shí),附近土層因受到震動(dòng)而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應(yīng)及時(shí)清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好,既要保證下一個(gè)樁孔的施工不影響上一個(gè)樁孔,又要使鉆機(jī)的移動(dòng)距離不要過遠(yuǎn)和相互干擾。

  (6)清孔:

  鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此,除了鉆孔過程中密切觀測(cè)監(jiān)督外,在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后,應(yīng)對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行孔底清理,避免隔時(shí)過長(zhǎng)以致泥漿沉淀,引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機(jī)不同而靈活應(yīng)用。通?刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔,所需設(shè)備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。

  (7)灌注水下混凝土:

  清完孔之后,就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi),定位后要加以固定,然后用導(dǎo)管灌注混凝土,灌注時(shí)混凝土不要中斷,否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

  我們也了解到鋼筋骨架的構(gòu)造,該樁基礎(chǔ)所用的鋼筋骨架直徑為1.2m,縱向受力鋼筋為φ32,箍筋為φ[emailprotected],骨架間用螺紋套管連接方式,縱筋上設(shè)置混凝土保護(hù)層厚度控制塊,用來控制混凝土最小保護(hù)層厚度,在籠內(nèi)沿縱向設(shè)置測(cè)伸管,底部密封,并且裝滿水,用來測(cè)定混凝土澆筑的密實(shí)度,測(cè)定是否有混凝土斷層現(xiàn)象。

  在20xx年4-5月,我們到了蘭州東崗立交橋施工現(xiàn)場(chǎng),我們?cè)诠こ碳夹g(shù)人員的簡(jiǎn)解下,了解了城市立交橋整體設(shè)計(jì)、墩臺(tái)施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。

  城市立交橋建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)、路燈等專業(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移。現(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發(fā)揮正常作用。立交橋往往占地面積較大,紅線范圍較窄,經(jīng)常會(huì)遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周圍環(huán)境,城市橋梁施工工期一般都很緊,而質(zhì)量目標(biāo)要求又高,且參加施工的作業(yè)隊(duì)伍較多,需要項(xiàng)目經(jīng)理部做大量有效的協(xié)調(diào)組織工作。

  城市立交橋施工平面圖布置原則:

 、俦M量少占用地、節(jié)省投資的原則,利用道路紅線內(nèi)范圍解決;

 、诤侠聿贾貌牧、半成品倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備堆積場(chǎng)以及預(yù)制構(gòu)件廠,縮短運(yùn)距;

 、郾M量利用已有或擬建的建筑物及設(shè)施,以便減少大型臨時(shí)設(shè)施的工程費(fèi);

 、芊蟿趧(dòng)保護(hù)、環(huán)保及防火、安全要求。

  城市立交橋的設(shè)計(jì)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

 。1)詳細(xì)收集、了解交叉口所處位置的道路總體規(guī)劃、道路等級(jí)、各向流量、地形地質(zhì)、相鄰交叉口、地下管道等因素。

  在第一點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析、合理布置、統(tǒng)籌兼顧,保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。

 。3)平縱線性流暢,滿足規(guī)范要求。

 。4)橋下空間通透感好,橋梁跨徑適度,橋墩布置合理。

 。5)橋梁技術(shù)先進(jìn)合理,施工期間對(duì)交通影響較小。

  (6)占地相對(duì)較小、投資較省。

  該工地技術(shù)人員也給我們?cè)敿?xì)介紹了碗扣支架的施工工藝,支架工程設(shè)計(jì)分為:基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個(gè)部分,要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算,從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量。首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu),本著施工方便、安全、經(jīng)濟(jì)的原則選用支架類型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝,每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板,并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式U形支托,先在支托內(nèi)安裝橫向方木,再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接,以抵消順橋向的水平力。同時(shí)碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體,確保混合支架的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。

  支架施工滿足以下要求:

 。1)支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求;

  (2)要有簡(jiǎn)便可行的脫模措施;

  (3)支架地基承載力必須滿足要求,基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)

 。4)支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。

  老師帶領(lǐng)我們實(shí)地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項(xiàng)目,在施工工地項(xiàng)目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)講解,然后學(xué)生們提出問題,老師和技術(shù)人員進(jìn)行解答。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、工程基本情況。

  南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長(zhǎng)1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團(tuán)城湖,全長(zhǎng)307km,主體工程預(yù)計(jì)完工時(shí)間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點(diǎn)為吳莊隧洞進(jìn)口,終點(diǎn)為崗頭隧洞出口,線路全長(zhǎng)9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計(jì)流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標(biāo)段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團(tuán)公司一公司漕河渡槽項(xiàng)目部承建。

  2、渡槽建設(shè)情況。

  該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點(diǎn)。通過多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計(jì)算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。

  該項(xiàng)目原計(jì)劃從04年10月開始,到06年12完工,后由于當(dāng)?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進(jìn)度需要,合理組織資源配置,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,精心組織,強(qiáng)化過程控制和目標(biāo)管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進(jìn),05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預(yù)計(jì)今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點(diǎn)為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點(diǎn),終點(diǎn)為渡槽出口漸變段終點(diǎn),線路全長(zhǎng)1286.6m,是應(yīng)急段的工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計(jì)供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長(zhǎng)1230m,共41跨,為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力,保證了建筑不會(huì)被裂開,從而保證了鋼筋不會(huì)受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長(zhǎng)久使用。主要項(xiàng)目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)?招闹亓Χ斩彰睂挾葹4.7m。墩帽長(zhǎng)度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22x9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國(guó)內(nèi)最大。

  主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

  該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較理想,全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國(guó)也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因?yàn)闇p少了鋼筋混凝土的用量,一個(gè)墩可以節(jié)省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算,無論是在施工期還是在正常運(yùn)用期都非常安全,不會(huì)有質(zhì)量問題,F(xiàn)場(chǎng)我們看到了槽身的四隔墻分出了三個(gè)孔(見圖二),外側(cè)的兩個(gè)孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時(shí)可以直接開車進(jìn)去。

  項(xiàng)目經(jīng)理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗(yàn)的。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會(huì)產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運(yùn)來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對(duì)此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時(shí)”的原則,即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用,F(xiàn)場(chǎng)我們看到,槽上山體進(jìn)行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說,本工程的水保措施是由黃委負(fù)責(zé)的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會(huì)有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測(cè)水土流失,如果有降雨會(huì)有專門措施。

  據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運(yùn)送到了應(yīng)該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對(duì)于環(huán)保比較注重。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì):

  這次水土保持工程學(xué)實(shí)習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場(chǎng),眼界開闊了許多。因?yàn)楹蛯I(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計(jì)算,到了施工現(xiàn)場(chǎng)才看到了他們的真正價(jià)值的體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實(shí)習(xí),我們基本體會(huì)到了工程施工從設(shè)計(jì)到施工這樣一個(gè)過程,也了解到了施工應(yīng)該注意的問題,比如環(huán)境保護(hù)、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴(yán)重的黃土高原等地方,建設(shè)項(xiàng)目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個(gè)水土保持工作者強(qiáng)烈的責(zé)任感,相信在未來的實(shí)際工作中,我們也會(huì)充分發(fā)揚(yáng)專業(yè)精神和運(yùn)用專業(yè)知識(shí),做好項(xiàng)目的建設(shè)工作,同時(shí)做好相應(yīng)的水土保持工作。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一:實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間

  1.鄭州雙零樓 七月五號(hào)

  2.華水老校區(qū) 七月六號(hào)

  3.鄭州工地 七月七號(hào)

  4.華水土木實(shí)驗(yàn)室 七月八號(hào)

  5.同濟(jì)大學(xué) 七月九號(hào)

  6.上?茖W(xué)節(jié)能展示館 七月十號(hào)

  7.上海世博會(huì)紀(jì)念館 七月十一號(hào)

  二:實(shí)習(xí)內(nèi)容

  第一天雙零樓,“雙零樓”是中原首家建設(shè)部綠色建筑示范樓,是鄭州市自主創(chuàng)新節(jié)能減排示范工程,是一座集節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)、和多種可再生能源技術(shù)利用為一體的綠色建筑示范樓。為我們展示了十三種節(jié)能減排技術(shù):1太陽(yáng)能熱水技術(shù); 2 空氣集熱器技術(shù);3太陽(yáng)能光伏系統(tǒng); 4地源熱泵系統(tǒng);5熱壓通風(fēng)技術(shù); 6風(fēng)壓通風(fēng)技術(shù);7風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng);8雨污水回用系統(tǒng);9維護(hù)結(jié)構(gòu)保溫技術(shù);10門窗及遮陽(yáng)技術(shù);11節(jié)能器具應(yīng)用技術(shù);12環(huán)境綠化配置技術(shù);13分項(xiàng)計(jì)量及能耗監(jiān)控技術(shù)。

  第二天華水老校區(qū),老師給講了集中樓梯形式:雙跑樓梯、 分合式樓梯、三跑樓梯……建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時(shí)的交通聯(lián)系。在設(shè)有電梯、自動(dòng)梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具,但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時(shí)逃生之用。樓梯由連續(xù)梯級(jí)的梯段(又稱梯跑)、平臺(tái)(休息平臺(tái))和圍護(hù)構(gòu)件等組成。樓梯的最低和最高一級(jí)踏步間的水平投影距離為梯長(zhǎng),梯級(jí)的總高為梯高。由連續(xù)梯級(jí)的梯段、平臺(tái)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)等組成。在設(shè)電梯的高層建筑中也同樣必須設(shè)置樓梯。樓梯分普通樓梯和特種樓梯兩大類。普通樓梯包括鋼筋混凝土樓梯、鋼樓梯和木樓梯等,其中鋼筋混凝土樓梯在結(jié)構(gòu)剛度、耐火、造價(jià)、施工、造型等方面具有較多的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用最為普遍。特種樓梯主要有安全梯、消防梯和自動(dòng)梯3種 。

  第三天鄭州工地 ,這次由工地的項(xiàng)目經(jīng)理來給我們講解,主要講了工地上常用的一些節(jié)能材料。如:聚氨酯節(jié)能板因其良好的隔熱保溫性能,多用于建筑外保溫及節(jié)能圍護(hù)系統(tǒng),又稱之為節(jié)能板。聚氨酯節(jié)能板的應(yīng)用,符合了國(guó)家對(duì)低碳節(jié)能建筑的要求。該產(chǎn)品是以聚氨酯硬泡作為保溫層的雙金屬面、單金屬面、非金屬面復(fù)合板材,通常用于工業(yè)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)、集成房屋的墻面、屋面圍護(hù)系統(tǒng)。聚氨酯節(jié)能板具有以下特點(diǎn)1)導(dǎo)熱系數(shù)低 聚氨酯夾芯板復(fù)合板的導(dǎo)熱系數(shù)小、絕熱性能好,是目前最好的保溫材料。2)板型美觀、安裝方便。3) 聚氨酯夾芯板防火性好。 4) 聚氨酯夾芯板無毒無味 5) 使用溫度范圍廣 6)防水、防濕 。聚氨酯夾芯板外形美觀,整體效果好,它集承重、保溫、防火、防水于一體,且無需二次裝修,安裝快捷方便,施工周期短,綜合效益好,具有良好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),是一種用途廣泛、極具潛力的高效節(jié)能建筑圍護(hù)材料,也是國(guó)家建設(shè)部提倡和推廣的一種新型節(jié)能板材。

  第四天華水土木實(shí)驗(yàn)室,從中學(xué)到了:鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種: 1.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。整體剛性好,抗震性強(qiáng),防水性能好,適用于布置上有特殊要求的樓面,有振動(dòng)要求的樓面,公共建筑的門廳部分,平面布置不規(guī)則的局部樓面(如劇院的耳光室),防水要求高的樓面(如衛(wèi)生間、廚房等),高層建筑和抗震結(jié)構(gòu)的樓面等,F(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)按樓板受力和支承條件的不同,又分為單向板肋式樓蓋,雙向板肋式樓蓋,雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。 2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板采用預(yù)制構(gòu)件,便于工業(yè)化生產(chǎn),在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應(yīng)用,此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差,而且不便于開設(shè)孔洞,故對(duì)高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用。若在多層抗震設(shè)防的房屋使用,要按抗震規(guī)范采取加強(qiáng)措施。3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋:其整體性較裝配式好,又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模。但這種樓蓋要進(jìn)行混凝土二次澆灌,有時(shí)還需增加焊接工作量,故對(duì)施工進(jìn)度和造價(jià)有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設(shè)防要求的一些建筑。

  第五天同濟(jì)大學(xué), 同濟(jì)大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),享有盛譽(yù)的中國(guó)著名高等學(xué)府,全國(guó)32所副部級(jí)大學(xué)之一,國(guó)家“20xx計(jì)劃”、“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校,“111計(jì)劃”和“珠峰計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)高校,卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃高校,全國(guó)首批卓越法律人才教育培養(yǎng)基地,卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目試點(diǎn)高校;同濟(jì)-伯克利工程聯(lián)盟高校;是中美“10+10”合作高校、中俄工科大學(xué)聯(lián)盟合作高校之一,中歐工程教育平臺(tái)中方秘書處高校,全球大學(xué)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展合作聯(lián)盟主席高校,“卓越聯(lián)盟”(同盟)的領(lǐng)頭高校,也是教育部評(píng)選的中國(guó)十所世界著名大學(xué)之一,被譽(yù)為科學(xué)家、企業(yè)家、醫(yī)學(xué)家、藝術(shù)家和工程師的搖籃,享有獨(dú)立純粹的品牌美譽(yù)。同濟(jì)大學(xué)的建筑基本上都采用了一些節(jié)能技術(shù),還有一些建筑是既有建筑改造,悠著先前的節(jié)能思想,從側(cè)面反映出他們是建筑節(jié)能的代表,起這積極領(lǐng)導(dǎo)的作用。為以后節(jié)能在建筑上的廣泛應(yīng)用起了引導(dǎo)作用。

  第六天上?茖W(xué)節(jié)能展示館,上海科學(xué)節(jié)能展示館是經(jīng)市政府批準(zhǔn),由上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)與市有關(guān)部門籌建的一個(gè)節(jié)能公益展示平臺(tái)。通過實(shí)物模型、互動(dòng)游戲、展板、視頻、多媒體技術(shù)等手段,形成專業(yè)性、系統(tǒng)性、趣味性、實(shí)效性的有機(jī)統(tǒng)一,使參觀者了解節(jié)能先進(jìn)技術(shù),升華節(jié)能觀念,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),促進(jìn)節(jié)能減排與能效理念深入人心,讓高能效產(chǎn)品和技術(shù)滲透進(jìn)各行各業(yè),邁入千家萬戶,在全社會(huì)建立起低碳和高效的能源消費(fèi)模式。館內(nèi)分為青少年體驗(yàn)區(qū)、新能源區(qū)、樓宇節(jié)能區(qū)、交通節(jié)能區(qū)、家庭節(jié)能區(qū)、工業(yè)節(jié)能區(qū)、新品發(fā)布區(qū)等。里面的實(shí)物模型真是惟妙惟肖,非常逼真,為我們清楚的展示了一些能源的利用與消耗。

  第七天上海世博會(huì)紀(jì)念館, 紀(jì)念展的目的是成為上海世博會(huì)“見證成功、留住精彩、延續(xù)難忘”的重要載體,喚起公眾對(duì)上海世博會(huì)的美好回憶,同時(shí)使上海世博會(huì)效應(yīng)得以延續(xù)。同時(shí),紀(jì)念展將對(duì)未來的世博會(huì)博物館起到實(shí)戰(zhàn)預(yù)演及長(zhǎng)效宣傳的作用。其亮點(diǎn)展示有:精彩世博每一天、“超大多媒體長(zhǎng)卷視頻畫廊”、小米寶寶與蔚藍(lán)星球、露西的故事、一級(jí)指揮平臺(tái)等!靶∶讓殞殹保瓰樯虾J啦⿻(huì)西班牙館核心展項(xiàng)。機(jī)器人娃娃“小米寶寶”,坐高達(dá)6.5米,由西班牙館特意為參展上海世博會(huì)而制作,并由西班牙館方贈(zèng)予世博會(huì)博物館,“小米寶寶”與蔚藍(lán)星球和主題館展示內(nèi)容組合,將觀眾觀賞時(shí)態(tài)轉(zhuǎn)換為未來式,意寓著,未來的象征“小米寶寶”正期待著現(xiàn)在的我們,共同關(guān)愛我們的生存、生活空間--地球,以視覺升華上海世博會(huì)主題。在展館二樓的“中華智慧”展區(qū),參照中國(guó)館“清明上河圖”的播放形式另外制作的“超大多媒體長(zhǎng)卷視頻畫廊”,可同時(shí)播放上海世博會(huì)不同場(chǎng)館三維立體場(chǎng)景畫卷(《萬國(guó)風(fēng)采耀浦江》)和“上海世博會(huì)精彩展項(xiàng)集錦”的視頻長(zhǎng)卷兩個(gè)內(nèi)容。前者是利用三維立體技術(shù)再現(xiàn)整個(gè)園區(qū)全景和所有世博場(chǎng)館。后者將世博會(huì)中一些特別聲光趣味展項(xiàng)元素,做特技處理,讓觀眾可以在光影隧道里身臨其境,體驗(yàn)趣味互動(dòng),回味世博會(huì)展覽中的主要故事,營(yíng)造“人在世博游,心隨城市動(dòng)”的歡快氛圍,尋找到過去快樂的時(shí)光、體驗(yàn)當(dāng)時(shí)的氛圍。

  三:實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義。 學(xué)生通過實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國(guó)情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過深入基層,了解經(jīng)濟(jì)管理和財(cái)會(huì)會(huì)計(jì)工作現(xiàn)狀,可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會(huì),服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

  四:實(shí)習(xí)意義

  1、加深對(duì)職業(yè)與行業(yè)的了解,確認(rèn)喜歡或擅長(zhǎng)的職業(yè)了解職業(yè)行業(yè)有很多方法,譬如閱讀相關(guān)的文章,請(qǐng)教業(yè)內(nèi)人士,但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的'過程中,你可以確定自己是否喜歡這份工作,自己能否勝任。如果喜歡又勝任,以后畢業(yè)找工作,就可以把它作為目標(biāo)職業(yè);反之,就要尋找新的工作方向。

  2、為從學(xué)生向職場(chǎng)人士轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備

  人們常說,大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

  最近網(wǎng)絡(luò)上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅(jiān)決不用剛畢業(yè)的大學(xué)生》。文中列舉了一些在應(yīng)屆畢業(yè)生不算少見的現(xiàn)象:跳槽頻繁,而且離職也不通知原公司;上班煲電話粥,三個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生令公司一個(gè)月的話費(fèi)漲了7000多塊錢;好高騖遠(yuǎn)、不切實(shí)際,張口就財(cái)富500強(qiáng)的例子,提出的建議都需要上千萬的投資,所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時(shí)候也得找找自己身上的問題。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì),讓大家接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換。

  3、增強(qiáng)找工作時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  曾經(jīng)有公司做過一項(xiàng)調(diào)查《雇主如何選擇應(yīng)屆畢業(yè)生》,參與的公司包括外企、國(guó)企和民營(yíng)企業(yè),規(guī)模也有大有小。有一個(gè)題目是讓他們選擇看重的方面,包括學(xué)校、專業(yè)、成績(jī)、證書、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)實(shí)踐、戶口等。結(jié)果不同性質(zhì)與規(guī)模的公司側(cè)重點(diǎn)有較大的不同,唯有一個(gè)要素是所有公司都重視的,那就是和應(yīng)聘職位相關(guān)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。所以,如果你們?cè)诖髮W(xué)期間有相關(guān)的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),在找工作時(shí)會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。

  而且不少公司會(huì)挑選實(shí)習(xí)中的優(yōu)秀者留下來成為公司的正式員工,這樣的招募方式正被越來越多的跨國(guó)公司使用,并成為其挖掘“早期人才”的戰(zhàn)略之一。譬如,去年的實(shí)習(xí)生中有50%留在了ibm,他們希望今年這個(gè)比例可以提高到80%。

  五:實(shí)習(xí)作用

  從個(gè)人來看,實(shí)習(xí)是大學(xué)生對(duì)自己未來職業(yè)的一種體驗(yàn),只有親身經(jīng)歷后方能進(jìn)一步確定自己的目標(biāo)職業(yè)是否定對(duì)了,理想中的職業(yè)與實(shí)際中的職業(yè)是否有差距,差距是多大,自己是否能夠接受。而對(duì)于招聘公司來講,實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)是他們檢視大學(xué)生能力的一種方式。如果連實(shí)習(xí)都不能完成,怎么能相信個(gè)人可以勝任以后的正式工作呢?所以實(shí)習(xí)對(duì)于學(xué)子們來講很重要,在挑選實(shí)習(xí)職位時(shí),首先要挑正規(guī),管理制定比較嚴(yán)格的公司,這樣才能清楚地體驗(yàn)到目標(biāo)職位的真正工作情況。當(dāng)然除了公司外,選定與自己目標(biāo)職位比較一致的實(shí)習(xí)崗位也很重要。因?yàn)樵谝院蟮恼衅钢,只有和公司招聘職位相同的?shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)才是被認(rèn)可的。切不可因?yàn)楣久麣,而不看具體實(shí)習(xí)職位去實(shí)習(xí)。

  在實(shí)習(xí)前對(duì)實(shí)習(xí)應(yīng)有所規(guī)劃,對(duì)是否需要實(shí)習(xí)、到哪里實(shí)習(xí)、在實(shí)習(xí)中取得哪些職業(yè)素養(yǎng)做到心里有數(shù),而且在實(shí)習(xí)中對(duì)自己遇到的困難坦然面對(duì)。最后有可能請(qǐng)實(shí)習(xí)公司為你的實(shí)習(xí)經(jīng)歷寫一份實(shí)習(xí)評(píng)估或是評(píng)價(jià),這種來自于公司方的評(píng)論,對(duì)個(gè)人未來的求職(特別是大學(xué)生)有很大作用。

  六、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  這對(duì)于我是一次特殊的實(shí)習(xí),脫離了課本的實(shí)習(xí),心中不免有些壓力。但好的機(jī)會(huì),要大膽的嘗試,才會(huì)得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對(duì)工作的美好憧憬,來到了古鎮(zhèn)口工程。實(shí)習(xí)工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(shì)(畢竟與學(xué)的專業(yè)知識(shí)相關(guān)),開始只是簡(jiǎn)單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實(shí)踐工作有太大的壓力。因?yàn)檎嬲膶?shí)體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識(shí),他們都是在一個(gè)相對(duì)理想化的條件下提及的;與學(xué)校不同的另一方面,在學(xué)校我們做自己需要的事情,做好做不好只關(guān)系個(gè)人利益,而實(shí)體工程反映其真實(shí)性,要切實(shí)觀察,真正做到與實(shí)踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對(duì)工程的那份責(zé)任心。

  有壓力才有動(dòng)力,壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷進(jìn)步,提高自身綜合素質(zhì),為踏上社會(huì),面臨獨(dú)立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生,我無悔自己的選擇,作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿為工地服務(wù)。實(shí)習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重,吊模板,用熱情的工作態(tài)度,完成了一道道施工工序,在實(shí)踐中遇到不懂的專業(yè)問題,積極主動(dòng)地請(qǐng)教現(xiàn)場(chǎng)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅們,每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進(jìn)步,這次實(shí)習(xí)不僅僅是工作的平臺(tái),同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。

  短短實(shí)習(xí),是一次我們可以直接面對(duì)和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)。這個(gè)機(jī)會(huì)很難得,它會(huì)讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細(xì)微的變化,也許應(yīng)接不暇的"怪現(xiàn)象"會(huì)撲面而來,充斥我們的眼睛和大腦,但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國(guó)家的發(fā)展一樣,要實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),就應(yīng)該培育和鍛煉市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)多變市場(chǎng),分散風(fēng)險(xiǎn)的這樣一種能力,不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰,最后留下的是質(zhì)量?jī)?yōu)良的社會(huì)資產(chǎn)和適應(yīng)能力強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)主體。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一.實(shí)習(xí)概述

  1.實(shí)習(xí)任務(wù)依據(jù):激發(fā)波在不同地層介質(zhì)中的傳播速度不同,從而劃分地層和巖層。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:?jiǎn)芜吪帕屑ぐl(fā)的平面波速實(shí)驗(yàn)法?字胁ㄋ贉y(cè)試,地面波速測(cè)試,陸地聲納法探測(cè)基巖深度。根據(jù)觸探試驗(yàn)劃分地層和基巖面。認(rèn)識(shí)多功能鉆機(jī)的操作過程,巖心編錄。望峰崗煤礦現(xiàn)場(chǎng)參觀認(rèn)識(shí)煤礦建設(shè)及生產(chǎn)過程。

  3.實(shí)習(xí)地點(diǎn):資環(huán)系辦公樓東南角及望峰崗煤礦

  4.實(shí)習(xí)要求:

 。1)實(shí)習(xí)中主動(dòng)動(dòng)手去做,去思考并遵守紀(jì)律。

 。2)文字簡(jiǎn)練,圖表清晰,結(jié)論正確,建議合理。

  二.XY—1型多功能鉆機(jī)

  1.主要設(shè)備:

  鉆機(jī)鉆進(jìn)深度100米。泵量95Lmin。平孔直徑110mm。終孔直徑75mm。鉆機(jī)質(zhì)量620Kg。最大起重量10KN。最大泵壓1、2Mpa。柴油機(jī)功率12馬力。壓力表0—2、5Mpa。柴油機(jī)型號(hào)ZS1105。標(biāo)定功率12、1Kw。標(biāo)定轉(zhuǎn)速2200rmin。凈質(zhì)量160Kg地下部分主要由鉆桿和鉆頭組成,鉆頭有五顆鉆齒,合金剛成分。當(dāng)碰到強(qiáng)度大的基巖時(shí),用鋼砂管取巖心。麻花鉆用來取土心。墊叉起支撐鉆桿重量的作用。自由鉗用來?yè)Q鉆尜和鉆頭。

  2.操作過程

  我們首先到達(dá)系樓的東南角。在鉆機(jī)開啟前,工程師師傅向我們介紹了鉆機(jī)的結(jié)構(gòu),鉆機(jī)主要由柴油機(jī),傳動(dòng)裝置,鉆掘裝置組成。鉆進(jìn)裝置由水壓機(jī),油壓機(jī),鉆頭,鉆桿組成,鉆頭的較較鉆桿粗,直徑約10厘米,鉆頭鉆進(jìn)材料為合金鋼,主要是在較軟的土、頁(yè)巖泥巖等較軟的巖石或土中鉆進(jìn),用于中小型鉆機(jī)的配置。本次鉆進(jìn)的主要目的是劃分基巖面,同時(shí)取出巖芯,供編錄使用。

  鉆機(jī)開動(dòng)后,工程師傅在調(diào)節(jié)鉆機(jī)的同時(shí),向我們介紹了鉆機(jī)各個(gè)機(jī)械調(diào)節(jié)桿的作用,并在他的幫助下,有幾位同學(xué)試著操作鉆機(jī)。隨后,開啟泥漿泵,調(diào)節(jié)合適的壓力,開始鉆進(jìn)。

  大約半個(gè)小時(shí)后,鉆機(jī)的速度明顯下降,此時(shí)的深度為6、4M,碰到基巖,隨后,工程師師傅開始調(diào)節(jié)鉆機(jī),以能夠更好地鉆進(jìn)。

  對(duì)于鉆進(jìn)速度,有以下幾個(gè)方面影響因素。

  1、柴油機(jī)的標(biāo)定功率,在其他條件相同的情況下,配套的柴油機(jī)的標(biāo)定功率越大,鉆進(jìn)速度越大,效率越高。當(dāng)然,也不是標(biāo)定功率越大越好,否則容易造成能量的額外消耗過大。

  2、另一個(gè)影響鉆掘效率的主要因素是鉆桿和鉆頭的質(zhì)量。鉆頭一般為合金鉆頭,合金鉆頭的使用范圍較大,主要是由于它的價(jià)格較便宜,同時(shí),在技術(shù)條件不斷提高的情況下,其鉆進(jìn)效率不斷提高。

  3、金剛石鉆頭的鉆進(jìn)效率最高,但是它的價(jià)格較高,對(duì)于較小的鉆進(jìn)效費(fèi)比不合算,其主要在較大較深的鉆進(jìn)過程中使用。

  4、例如,我國(guó)現(xiàn)在在東海大陸架上進(jìn)行的大陸超深鉆,計(jì)劃鉆進(jìn)深度為10000M,所用主要就是合金鉆頭。

  5、基巖的強(qiáng)度大小。土、軟巖軟土中的鉆進(jìn)速度較快,而在較堅(jiān)硬的巖石中,如砂巖、灰?guī)r中的鉆進(jìn)速度就慢得多了。

  6、鉆機(jī)的泥漿循環(huán)裝置。現(xiàn)在的鉆機(jī)采用液壓機(jī)抽取泥漿池的的泥漿,并臨時(shí)儲(chǔ)存在高壓儲(chǔ)存罐中。液壓機(jī)的壓力的大小直接影響鉆進(jìn)的速度。

  除此之外,鉆進(jìn)速度還受傳動(dòng)裝置,泥漿水壓等其他條件的影響。

  各鉆桿和鉆頭和鉆桿之間一般采用錐形螺紋,即是越向內(nèi),鉆桿的孔徑越小,這樣的,更好地保證了鉆桿間的連接牢固性,同時(shí),也容易拆卸。鉆機(jī)除可以打鉆外,還可以取巖芯。巖芯管和鉆桿間的接口處的設(shè)計(jì)更為獨(dú)特。為了保證取芯順利,接口處有以自由活動(dòng)的鋼珠,在鉆進(jìn)的過程中,在一定的泥漿壓力作用下,鋼珠所堵的孔是通泥漿的,從而保證了取芯管中無空氣。而在停止鉆進(jìn)后,鋼珠堵塞了孔,下部則處于真空狀態(tài),這樣就形成了自巖芯至鋼珠段的負(fù)壓,從而成功取芯。

  取出的巖芯約為0。87M,為第三系“紅層”分紅色砂巖,是一種未固結(jié)的含巖屑砂巖,紫紅色,中粒。由于未固結(jié),用手捻磨,有砂粒掉落,石英長(zhǎng)石含量較高,因此,硬度較高。

  3.巖心及編錄

  在鉆探過程中要仔細(xì)觀察,詳細(xì)記錄,掌握第一手工程地質(zhì)資料,這是全面闡述場(chǎng)地工程地質(zhì)條件的和正確評(píng)價(jià)工程地質(zhì)問題的主要依據(jù)。

  1、基巖鉆孔的編錄和要求:認(rèn)真填寫報(bào)表和鉆探日志。要詳細(xì)記錄鉆具陷落、進(jìn)尺較快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。巖心描述的內(nèi)容包括巖石顏色、成分、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、裂隙發(fā)育程度、風(fēng)化程度等。鉆進(jìn)深度和巖性分層深度的測(cè)量誤差不超過0。05米。巖心采取率一般不能小于80%。巖心按順序編號(hào),妥善保管。終孔后編制鉆孔柱狀土和說明書。

  2、土層鉆孔編錄:土層鉆孔的鉆金速度較快,下鉆提鉆頻繁。所以要求地質(zhì)編錄人員熟練掌握土樣描述、分層、取樣、原位測(cè)試和進(jìn)尺深度測(cè)量等項(xiàng)目的操作技術(shù),及時(shí)填好鉆探野外記錄表。

  3、操作人員及注意事項(xiàng):鉆桿是錐形齒,外徑大內(nèi)徑小,不易回轉(zhuǎn)松動(dòng)。

  卷?yè)P(yáng)機(jī):提升鉆桿。鉆頭內(nèi)有四個(gè)鉆珠:防止水回流。

  傳動(dòng)齒輪得到作用:切換卷?yè)P(yáng)機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪之一來工作,靠小齒輪與大齒輪相互作用來使鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),并鉆進(jìn)下去。

  底部活動(dòng)連桿的作用:類似“打氣筒”作用。從蓄水池中吸入水,儲(chǔ)存在高壓儲(chǔ)水罐中,并不斷維持儲(chǔ)水罐中的巨大水壓力,促使稀泥漿循環(huán)流動(dòng)。其中活動(dòng)連桿向左或者向右運(yùn)動(dòng),作用相同,都向儲(chǔ)水罐中輸入水并從儲(chǔ)水池中吸收水。

  取心率=巖心實(shí)際長(zhǎng)度/鉆孔進(jìn)尺深度。只有當(dāng)取心率大于等于80%時(shí)才為成功的0。87/1。2=72。5%,不算成功。

  在人員安排上,一臺(tái)鉆機(jī)工作需要3人,一人主操作,一人在鉆孔處協(xié)調(diào)主機(jī)手工作,并清理從鉆孔中涌出來的碎屑物質(zhì)。第三個(gè)人搬運(yùn)裝卸鉆桿。

  控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的操縱桿有三個(gè)檔次:上升,停止,下降。離合器兩個(gè)檔次:斷開,連接。控制卷?yè)P(yáng)速度的桿有三個(gè)檔次。

  三.平面波速試驗(yàn)

  單邊排列:道間距1米,12個(gè)檢波器,偏移距0。5米,移動(dòng)步距0。5米。

  四.靜力觸探試驗(yàn)

  靜力觸探是將電測(cè)應(yīng)力傳感器(應(yīng)變片等)探頭,用靜力勻速貫入土中,根據(jù)電測(cè)傳感器的信號(hào),測(cè)定探頭所承受的貫入阻力,進(jìn)而推測(cè)土層的工程地質(zhì)性質(zhì)。

  常用的探頭有:測(cè)試比貫入阻力(Ps)的單橋探頭。測(cè)試錐尖阻力(qc)及側(cè)壁摩阻力(fs)的雙橋探頭。能同時(shí)測(cè)試孔隙水壓力的兩用探頭(Ps—u)。三用(Ps—u—fs)探頭、國(guó)外還研發(fā)出各種多功能探頭,如電阻率探頭,測(cè)振探頭,側(cè)應(yīng)力探頭,旁壓探頭,波速探頭,地溫探頭等。

  靜力觸探試驗(yàn)的工程目的主要是:

  (a)土層劃分及土類判別。

  (b)測(cè)定砂土的相對(duì)密實(shí)度Dr,內(nèi)摩擦角φ。

 。╟)測(cè)定粘性土的不排水抗剪強(qiáng)度cu,土的壓縮模量ES,變形模量E0,飽和粘土的不排水模量Eu,砂土的初始切線彈性模量Ei及初始切線剪切模量Gi。

 。╠)確定地基承載力,單樁承載力,固結(jié)系數(shù),滲透系數(shù)及黃土濕陷性系數(shù)。

  (e)判別砂土液化。

 。╢)檢驗(yàn)地基加固處理質(zhì)量、

  靜力觸探具有測(cè)試結(jié)果可靠,效率高,成本低等顯著優(yōu)點(diǎn),適用于粘性土,粉土和砂土,不適用于碎石土及巖石。

  (1)試驗(yàn)設(shè)備:

  1、靜力觸探桿。

  2、靜力觸探儀框架。

  3、轉(zhuǎn)軸。

  4、手搖把。

  5、傳力鏈條。

  6、鏈條壓傳力板長(zhǎng)銷釘。

  7、傳力板。

  8、卡板。

  9、觸探桿凹槽。

  10、地錨桿。

  11、地錨桿壓下橫梁銷釘。

  12、觸探儀下橫梁。

  13、地錨盤。

  14、空心柱。

  15、應(yīng)變片。

  16、頂柱。

  17、探頭錐尖

  手搖式輕型靜力觸探儀由靜探儀框架,傳力設(shè)備(搖柄,轉(zhuǎn)軸,鏈條,傳力板,卡板),地錨,探頭四部分組成。

  老師帶領(lǐng)我們實(shí)地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項(xiàng)目,在施工工地項(xiàng)目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)講解,然后學(xué)生們提出問題,老師和技術(shù)人員進(jìn)行解答。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、工程基本情況。

  南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長(zhǎng)1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團(tuán)城湖,全長(zhǎng)307km,主體工程預(yù)計(jì)完工時(shí)間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點(diǎn)為吳莊隧洞進(jìn)口,終點(diǎn)為崗頭隧洞出口,線路全長(zhǎng)9319。7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計(jì)流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標(biāo)段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團(tuán)公司一公司漕河渡槽項(xiàng)目部承建。

  2、渡槽建設(shè)情況。

  該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點(diǎn)。通過多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計(jì)算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。

  該項(xiàng)目原計(jì)劃從04年10月開始,到06年12完工,后由于當(dāng)?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進(jìn)度需要,合理組織資源配置,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,精心組織,強(qiáng)化過程控制和目標(biāo)管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進(jìn),05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預(yù)計(jì)今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點(diǎn)為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點(diǎn),終點(diǎn)為渡槽出口漸變段終點(diǎn),線路全長(zhǎng)1286。6m,是應(yīng)急段的'工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計(jì)供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長(zhǎng)1230m,共41跨,為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力,保證了建筑不會(huì)被裂開,從而保證了鋼筋不會(huì)受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長(zhǎng)久使用。主要項(xiàng)目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1。5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)?招闹亓Χ斩彰睂挾葹4。7m。墩帽長(zhǎng)度為23。0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國(guó)內(nèi)最大。

  主要工程量:土方開挖11。28萬方,土方回填7。99萬方,石方開挖26。64萬方,石渣回填1。15萬方,鋼筋籠塊石8。89萬方,漿砌石1。32萬方,砼145。36萬方,鋼筋制安153141噸。

  該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較理想,全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國(guó)也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因?yàn)闇p少了鋼筋混凝土的用量,一個(gè)墩可以節(jié)省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算,無論是在施工期還是在正常運(yùn)用期都非常安全,不會(huì)有質(zhì)量問題,F(xiàn)場(chǎng)我們看到了槽身的四隔墻分出了三個(gè)孔(見圖二),外側(cè)的兩個(gè)孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時(shí)可以直接開車進(jìn)去。

  項(xiàng)目經(jīng)理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗(yàn)的。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會(huì)產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運(yùn)來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對(duì)此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時(shí)”的原則,即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。現(xiàn)場(chǎng)我們看到,槽上山體進(jìn)行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說,本工程的水保措施是由黃委負(fù)責(zé)的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會(huì)有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測(cè)水土流失,如果有降雨會(huì)有專門措施。

  據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運(yùn)送到了應(yīng)該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對(duì)于環(huán)保比較注重。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì):

  這次水土保持工程學(xué)實(shí)習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場(chǎng),眼界開闊了許多。因?yàn)楹蛯I(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計(jì)算,到了施工現(xiàn)場(chǎng)才看到了他們的真正價(jià)值的體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實(shí)習(xí),我們基本體會(huì)到了工程施工從設(shè)計(jì)到施工這樣一個(gè)過程,也了解到了施工應(yīng)該注意的問題,比如環(huán)境保護(hù)、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴(yán)重的黃土高原等地方,建設(shè)項(xiàng)目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個(gè)水土保持工作者強(qiáng)烈的責(zé)任感,相信在未來的實(shí)際工作中,我們也會(huì)充分發(fā)揚(yáng)專業(yè)精神和運(yùn)用專業(yè)知識(shí),做好項(xiàng)目的建設(shè)工作,同時(shí)做好相應(yīng)的水土保持工作。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

  實(shí)習(xí)的任務(wù):

  本次實(shí)習(xí)為一階段設(shè)計(jì),一階段設(shè)計(jì)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段(初步設(shè)計(jì)階段)的外來勘測(cè)工作。一階段設(shè)計(jì)的目的是依據(jù)方案任務(wù)書確定的修建原則和路途基本走向,通過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè),從中確定采納的路途,搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。一階段設(shè)計(jì)則是要對(duì)路途方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí),并進(jìn)行選線、高程、地形、路途交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

  實(shí)習(xí)目的:

  1)了解大路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)預(yù)備、大路視察等。

  2)實(shí)地參與大路選線、測(cè)角、水平、斷面、內(nèi)業(yè)各組的工作,并把握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

  3)學(xué)習(xí)路途而布局的基本方法,了解路途方案比較的方法,大路路途線形的概念進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)學(xué)問。

  4)熟識(shí)測(cè)量的工作方法,并進(jìn)行測(cè)量的基本訓(xùn)練。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求:

 。y(cè)角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務(wù)與內(nèi)容)

  一)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)

  主要進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段(本次為一階段設(shè)計(jì))的外業(yè)勘測(cè)和調(diào)查工作。其詳細(xì)任務(wù)是:依據(jù)老師要求,詳細(xì)確定路途方案,實(shí)地標(biāo)定路途或放線,并進(jìn)行具體測(cè)量和作圖工作。

  二)、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、實(shí)地選定路途或?qū)嵉胤啪(紙上定線時(shí)),進(jìn)行測(cè)角、量距、中線測(cè)設(shè)、中樁固定等工作;

  2、引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行路途水準(zhǔn)測(cè)量;

  3、路途橫斷面測(cè)量;

  4、勾繪路途沿線的帶狀地形圖;

  5、對(duì)有大型構(gòu)造物地帶,應(yīng)測(cè)繪局部大比例地形圖;

  6、沿線土壤地質(zhì)調(diào)查及筑路材料勘查;

  7、檢查及整理外業(yè)資料,并完成外業(yè)期間所規(guī)定的內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)工作

  三)、實(shí)習(xí)要求

  外業(yè)測(cè)設(shè)的分工定測(cè)分為選線組、導(dǎo)線測(cè)角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調(diào)查組進(jìn)行。假如定線采納紙上定線方法進(jìn)行,則此時(shí)可將選線和導(dǎo)線測(cè)角可以合并,以下是各個(gè)組的實(shí)習(xí)要求。

  地形組:依據(jù)設(shè)計(jì)的需要,按肯定比例測(cè)繪出沿線肯定寬度范圍內(nèi)的帶狀地形圖(由實(shí)際工作限制改測(cè)定局部范圍的掌握點(diǎn)),供設(shè)計(jì)和施工用法。

  測(cè)角組:標(biāo)定直線與修正點(diǎn)位;測(cè)角及轉(zhuǎn)角計(jì)算;方位角觀測(cè)及復(fù)核;經(jīng)緯儀視距測(cè)量;作分角樁;設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);幫助中樁組敷設(shè)難度大的曲線等工作。(導(dǎo)線測(cè)角組一般由四人組成,其中操作儀器一人,記錄計(jì)算一人,插桿跑點(diǎn)一人,固樁一人。)

  中樁組:依據(jù)選線組選定的掌握點(diǎn)位置、交點(diǎn)位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)(或緩和曲線長(zhǎng)度)及導(dǎo)線測(cè)角組所測(cè)得的路途轉(zhuǎn)角,進(jìn)行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號(hào)計(jì)算等工作。

  水平組:對(duì)中樁高程進(jìn)行測(cè)量,設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),為路途縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)和施工供應(yīng)高程資料。

  橫斷面組:測(cè)量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏狀況,并繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計(jì)、計(jì)算土石方數(shù)量及施工放樣供應(yīng)依據(jù)。

  三、實(shí)習(xí)的過程與體會(huì)

  為其兩周的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)開頭了,第一天在召開完動(dòng)員大會(huì)之后,我們?nèi)w組員在試驗(yàn)大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器,在劉老師的帶領(lǐng)下,確定了本組路途的起點(diǎn),終點(diǎn),以及大致的.路途走向。

  第二天由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定,本組的選線成員在經(jīng)過老師的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,我們大致定出了路途走向,然后,我們綜合考慮了路途不能占用建筑物等因素,初步定出交點(diǎn),其中包括一個(gè)虛交。由于路途較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采納的目測(cè)和經(jīng)緯儀,依據(jù)路途大致走向,在一個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能觀察前后焦點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與四周建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同學(xué)為準(zhǔn),對(duì)兩邊交點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。最終用油漆做記號(hào)將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作。

  第三天的時(shí)候,本組主要進(jìn)行了測(cè)角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員,為了合理支配工作,將組員分為兩個(gè)小組。一組測(cè)角,一組測(cè)基平。本組導(dǎo)線測(cè)角由五人組成,一人操作儀器,記錄計(jì)算一人,固樁一人,插桿跑點(diǎn)兩人。其主要工作內(nèi)容如下:測(cè)右角時(shí):路途測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路途的夾角)。計(jì)算轉(zhuǎn)角時(shí):右角按下式計(jì)算:右角=后視讀數(shù)—前視讀數(shù)。(當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù)。)測(cè)距離時(shí),我們采納經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn),用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。

  接下來主要進(jìn)行測(cè)距與定中樁。首先我們通過緯地計(jì)算得出圓曲線上的ZY、YZ點(diǎn)的位置,記號(hào)筆作上記號(hào)。再依據(jù)QZ點(diǎn)與各點(diǎn)角度坐標(biāo)特征,通過經(jīng)緯儀測(cè)角、皮尺量距來定出QZ點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的位置并用記號(hào)筆作上記號(hào)。同理,曲線上20m樁也由此定出,并記號(hào)筆作上記號(hào)。對(duì)于直線部分,用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點(diǎn),再用皮尺來量出和20m樁并打樁或用記號(hào)筆作上記號(hào)。(測(cè)距離時(shí),我們采納經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn),用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。)

  基平的分工及內(nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算。

  接下來的幾天,連續(xù)定中樁,基平組同步進(jìn)行中。有了前一天的閱歷后,定中樁的速度明顯提高了,而基平組的組員也相當(dāng)快。隨后進(jìn)行橫斷面測(cè)量,由我組織進(jìn)行橫斷面測(cè)量。由于我們的實(shí)習(xí)地段路途短并且路寬有限,故用皮尺來量距,用水平花桿測(cè)量高差。水平花桿應(yīng)著重留意保水平以得到精確的結(jié)果。還有要留意的是沿路途的切線方向。我們一個(gè)在中樁立花桿,左右兩邊拉皮尺,沿其切線的方向,找邊坡點(diǎn)用水平花桿測(cè)量高差。在元旦的前一天我們完成的外業(yè)的工作,嘿嘿,3號(hào)的時(shí)候,我把各個(gè)組的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,測(cè)角組的、基平組的、還有橫斷面。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  實(shí)習(xí)學(xué)生:

  實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅僅要注意知識(shí)的積累,更就應(yīng)注意潛力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家能夠?qū)⑵綍r(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

  透過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下資料:

  1。實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2。了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3。了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  4。了解橋址選取依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的資料和要求。

  5。了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作資料、工作程序、工作。

  本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。

  道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,構(gòu)成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的`研究資料主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)思考各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)光、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線透過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓務(wù)必透過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體狀況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和必須粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不一樣分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明狀況,全面思考,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

  道路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí),再改撥建橋。

  我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

  實(shí)習(xí)資料

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。。

  瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí),道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí),兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。

  本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上方層、6厘米中面層、8厘米下方層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上方層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上方層相同的結(jié)構(gòu)層

  目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。

  拌和站開機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測(cè)熱料溫度,貼合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè),檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。

  運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)光。

  攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7。2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

  攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料到達(dá)輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘1。5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度,在松鋪厚度到達(dá)7。2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2。5m速度勻速前進(jìn)。

  在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。

  碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#DYNAPACCC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由DYNAPACCC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓,2臺(tái)XP301在有工作面的狀況下跟在DYNAPACCC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,構(gòu)成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPACCC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。

  在碾壓區(qū)間構(gòu)成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè),并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。

  實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

  本次實(shí)習(xí),時(shí)光雖短,但基本到達(dá)了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的,在這段時(shí)光里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我?guī)Ыo了這此機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。此刻突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮此刻腦海中,經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測(cè)軸,去驗(yàn)筋……而這些,再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長(zhǎng)沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

  第一部分:工程概況

  1、工程名稱:駿景城市春天一期地下室及4#、5#、6#樓

  2、建設(shè)地點(diǎn):陸川縣、官田開發(fā)區(qū)

  3、建設(shè)單位:駿景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

  4、施工單位:廣西桂川建設(shè)集團(tuán)有限公司

  5、監(jiān)理單位:廣西天柱集團(tuán)有限公司

  6、建筑面積:34284.63平方米

  7、工程造價(jià):3771萬元

  8、結(jié)構(gòu)類型:框剪結(jié)構(gòu)

  9、層數(shù):地下一層到地上十八層

  10、開工日期:20xx年10月28日

  11、合同工期:545天

  12、質(zhì)量目標(biāo):達(dá)國(guó)家工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)、區(qū)優(yōu)質(zhì)工程。

  13、安全文明目標(biāo):杜絕死亡重傷事故,爭(zhēng)創(chuàng)自治區(qū)安全文明準(zhǔn)化示范工地

  第二部分:實(shí)習(xí)內(nèi)容

  前言:此次學(xué)校要求的施工實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合的能力的過程,是工作之前的一次洗禮。通過過去一個(gè)月在工地的見習(xí)工作,我所學(xué)到了課堂上所見識(shí)不到的知識(shí),通過親眼所見,親臨現(xiàn)場(chǎng)過做邊學(xué),我對(duì)施工的認(rèn)識(shí)和掌握大大提高,積累了許多難得的經(jīng)驗(yàn),使我對(duì)今后的工作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。下面我將就這四周以來的施工實(shí)習(xí)內(nèi)容展開詳細(xì)描寫,其大致可以分為以下幾個(gè)方面。

  一、學(xué)習(xí)查閱施工圖

  這次施工實(shí)習(xí)我結(jié)識(shí)了我爸的好友李經(jīng)理,他帶我一起走過了這二十多天的實(shí)習(xí)。在我剛來的時(shí)候李經(jīng)理說讓我先閱讀一下施工圖紙,重溫課本所學(xué)的知識(shí),這樣對(duì)接下來的施工非常有幫助。是的閱圖很重要!學(xué)會(huì)如何看圖是開始施工的第一步。閱圖可以幫助自己搞清工程的建筑結(jié)構(gòu)、安裝的設(shè)計(jì)要求和相互關(guān)系,也了解了從地下到地上,從結(jié)構(gòu)到裝修,從土建到安裝,從平、立、剖面到節(jié)點(diǎn)大樣,從平面布置到豎向布置和設(shè)計(jì)說明等,從而對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的梁、板、柱位置和各個(gè)軸線有了清楚的認(rèn)識(shí)。

  在看圖過程中也產(chǎn)生了許多疑問,比如:如何開始放線,綁筋從哪開始,混凝土施工時(shí)應(yīng)該先澆筑哪個(gè)部位等等。學(xué)校里我們雖然親手繪制過施工圖,但是卻沒有實(shí)際應(yīng)用的過程,而實(shí)際的施工圖往往更復(fù)雜多變,所以通過多看圖紙,自己能學(xué)到更多東西。在這過程中李經(jīng)理也耐心得為我解答心中的疑問。

  在別人的幫助和自己的體會(huì)下我總結(jié)了看圖紙的以下心得:

  1、首先把說明頁(yè)看明白,這對(duì)于理解接下來的圖有很大作用。

  2、建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;建施平面圖、結(jié)施平面圖上,一般也標(biāo)有本層標(biāo)高;梁表中,一般有梁表面標(biāo)高;基礎(chǔ)大樣圖、其它細(xì)部大樣圖,一般也有標(biāo)高注明。通過這些施工圖,可掌握工程的立面尺寸。

  3、檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò),當(dāng)然對(duì)我們這種水平的人來說這還有一定困難。但是通過細(xì)心觀察還是可以發(fā)現(xiàn)的。

  4、最后看看施工圖有什么地方需要改進(jìn)的,了解清楚再與施工情況、施工方法結(jié)合,考慮清楚然后進(jìn)行歸納整理在會(huì)審中提出來。只有把圖紙看熟認(rèn)識(shí)透了,結(jié)構(gòu)徹底搞清楚了,并知道用怎樣的施工程序來通過施工實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,才能把工程順利很好的完成,盡可能的多創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。所以要養(yǎng)成詳細(xì)審閱圖紙的好習(xí)慣,尤其對(duì)我們見習(xí)生來說尤為重要,這對(duì)我們以后掌握很好的工作方法也有很大的幫助。

  二、學(xué)習(xí)測(cè)量放線

  學(xué)習(xí)如何測(cè)量放線是我實(shí)習(xí)的第二項(xiàng)內(nèi)容。要知道如何放線首先得知道如何測(cè)量。在學(xué)校里面雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)過測(cè)量但是久不操作已經(jīng)生疏了。所以我跟著施工員們先溫習(xí)了一下測(cè)量?jī)x器的操作。

  測(cè)量搞懂了接下來就是放線。放線是從建筑物定位開始的,一直到主體工程封頂都離不開施工放線。

  大致分三個(gè)階段:建筑物定位(放線)、基礎(chǔ)施工(放線)和主體施工(放線)。

  一、建筑物定位,是房屋建筑工程開工后的第一次放線,根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位,最后在施工現(xiàn)場(chǎng)形成4個(gè)定位樁。放線工具為“全站儀”。

  二、基礎(chǔ)施工放線,建筑物定位樁設(shè)定后,由施工單位的專業(yè)測(cè)量人員、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理共同對(duì)基礎(chǔ)工程進(jìn)行放線及測(cè)量復(fù)核,最后放出所有建筑物軸線的定位樁,所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線的。放線工具為“經(jīng)緯儀”。

  基礎(chǔ)定位放線完成后,由施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線,進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。放線工具:經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。

  三、主體施工放線,基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪工作,放線工具:經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

  施工放線現(xiàn)場(chǎng)操作有多種放線方法;我特意請(qǐng)教了工地的師傅們一般分有:龍門板定位尺量放線和儀器測(cè)量放線,前者根據(jù)圖紙已知的控制點(diǎn)或現(xiàn)場(chǎng)確定的控制點(diǎn),在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板,在龍門板上用施工線拉一個(gè)大至的直角線,盡量把線拉緊,然后用勾股定理采用鋼尺合尺,尺寸要大一點(diǎn),一般6、8、10m,這樣比較準(zhǔn)確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn),然后兩人拉尺,一人擺動(dòng)可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,然后龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對(duì)一次,確認(rèn)無誤后四周掛線、鋼尺校核,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn),用鉛垂垂于地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準(zhǔn)儀在龍門板上測(cè)放控制高程。

  本人也進(jìn)行了一些放線工作,主要是確定柱子的定位軸線。將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。彈墨線的時(shí)候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。

  測(cè)量放線工作是整個(gè)工程施工中的重中之重。如果測(cè)量放線工作做的不好,將會(huì)直接影響到整個(gè)工程的施工質(zhì)量

  三、砌筑與抹灰工程

  緊接著我開始了對(duì)砌筑與抹灰工程方面的學(xué)習(xí)。砌筑對(duì)于普通人來說是可能是施工行業(yè)里面最簡(jiǎn)單的工作了,可實(shí)際上這里面的行道可多了。砌筑一般可分為準(zhǔn)備階段,和砌筑抹灰階段。

  1、砌筑施工準(zhǔn)備

  1.檢查磚、砌塊的品種、強(qiáng)度等級(jí)是否符合設(shè)計(jì)要求。出廠合格證應(yīng)齊全,且經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

  2.磚砌塊應(yīng)提前1—2天澆水濕潤(rùn)。

  3.應(yīng)將地坪面或樓地面上砌筑部位清理干凈,放出墻身軸線、兩邊線及門窗洞口尺寸線。

  4.基層應(yīng)找平,如有局部不平,高差超過30mm處應(yīng)用C20細(xì)石砼找平后才可砌筑,不得使用砂漿填平。

  5.制作皮數(shù)桿,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求,砌塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。

  砌筑形式:要求采用一順一丁,上下皮豎縫相互錯(cuò)開1/4磚長(zhǎng)。

  2、內(nèi)墻砌筑

  內(nèi)墻的砌筑是我學(xué)習(xí)的重點(diǎn):

  (1)砌筑前應(yīng)按圖紙要求放線,要時(shí)應(yīng)掛立線。

  (2)按實(shí)地尺寸排塊,不合模數(shù)者用刀鋸將砌塊鋸成需要的規(guī)格。

  (3)用抹子和膩?zhàn)隅P拌合粘接石膏膠漿,應(yīng)按配比要求拌勻,隨拌隨用,已凝固的粘接膠漿不能摻水再用。

  (4)在石育砌塊的接觸部位鋪上膠粘劑,找準(zhǔn)找正,就位輕壓后再用橡皮錘震實(shí),水平、豎向粘接縫應(yīng)橫平豎直,厚薄均勻,密實(shí)飽滿,隨手將擠出的粘接石盲刮掙,把墻面坑洞補(bǔ)平,保持墻面整潔。砌筑上下層的間隔時(shí)間不少于20分鐘。砌筑時(shí)首先檢查、調(diào)整墻面的平整度和垂直度。嚴(yán)禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌塊間應(yīng)粘接牢固,不允許開裂及松動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn),墻上砌塊應(yīng)無缺損、破碎、斷裂現(xiàn)象。

  3、內(nèi)外墻抹灰

  1、抹灰之前先要做基層處理:吊直,套方,打墩,墻面沖筋,抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時(shí)基本相同,但底灰和中層灰用水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹,并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前,工人用掃帚掃毛或用鋼抹子在表面每隔一定距離交叉畫出斜線。

  2、接下來就是抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹后的第二天,工人們開始用水泥砂漿抹面層,厚度為5~8mm。他們操作時(shí)先將墻面濕潤(rùn),然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二遍,達(dá)到要求的厚度,用壓尺刮平找直待其收身后,用灰匙壓實(shí)壓光。

  3、最后是大面積外墻抹灰施工:在施工前先吊線,四個(gè)大角及長(zhǎng)度大于6m的大墻面,高低不平處先剔鑿,同時(shí)水平方向也要求掛通線,在每一層樓面進(jìn)行分縫,防止外墻面抹灰的收縮裂縫。罩面抹灰時(shí),用力要輕重一致,用抹子先圓弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,這樣不易留下抹紋。

  通過對(duì)砌體工程與抹灰的學(xué)習(xí)我對(duì)如何建起一棟樓有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。

  三、模板工程

  學(xué)習(xí)如何支模是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容之一。模板根據(jù)其支護(hù)結(jié)構(gòu)的不同可以分為墻模板,梁模板,樓板模板,樓梯模板等。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。

  1、柱模板施工

  柱模板安裝順序是:安裝前檢查——模板安裝——檢查對(duì)角線——長(zhǎng)度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補(bǔ)。本工地的柱模板用18厚膠合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5鋼管。模板根據(jù)柱截面尺寸進(jìn)行配制,柱與梁接口處,采取柱模開槽,梁底及側(cè)模與槽邊相接,拼縫嚴(yán)密,并用木枋壓緊,柱模加固采用鋼管抱箍,每450mm一道。安裝前要檢查是否平整,若不平整,要先在模板下口外輔一層水泥漿(10~20mm厚)以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。

  2、墻體模板施工

  1)、墻模安裝順序是:支模前的檢查——支側(cè)模——鋼筋綁扎——安裝對(duì)拉螺栓,支另一側(cè)!U0逦恢谩o固對(duì)拉止水螺栓——支撐固定——全面檢查。

  2)、墻體模板支設(shè)前須對(duì)墻內(nèi)雜物進(jìn)行清理,彈出墻的邊線和模板就為線,外墻大角應(yīng)標(biāo)出軸線,并做好砂漿找平層或通過在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。

  3)、墻體模板安裝前先放置好門窗模板及預(yù)埋件,并按照墻體厚度焊好限位鋼筋,地下室外墻限位鋼筋內(nèi)外禁止聯(lián)通。但應(yīng)注意不能燒斷墻體主筋。

  4)、模板安裝從外模中間開始,以確保建筑物的外形尺寸和垂直度的.準(zhǔn)確性;立好一側(cè)模板后即可穿入焊接好止水的對(duì)拉螺栓,再立另一側(cè)模板就位調(diào)整,對(duì)準(zhǔn)穿墻螺栓孔眼進(jìn)行固定。

  5)、模板安裝前須均勻涂刷脫模劑;支模時(shí)須對(duì)模板拼縫進(jìn)行處理,在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼;在墻的拐角處也應(yīng)注意兩塊板的搭接密;陰角模立好后,要將墻體模板的橫背楞延伸到陰角模,并穿好對(duì)拉螺栓使其與對(duì)應(yīng)的陰角;驂w模板固定,以確保角度的方正和不跑模。

  6)、剪力墻模板采用散支散拆方式,模板采用膠合板,用50×100mm木枋作龍骨,用“3形卡”將對(duì)拉螺桿與鋼管連接起來,木枋間距400,鋼管間距600,對(duì)拉螺桿間距500×500,模板采用鋼管支撐和對(duì)拉螺栓共同支撐穩(wěn)定。

  3、梁模板施工

  1)工藝流程:抄平、彈線(軸線、水平線)——支撐架搭設(shè)——支柱頭模板——鋪設(shè)底模板——拉線找平——封側(cè)!A(yù)檢。根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。

  2)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1200mm;.立桿頂端必須設(shè)置縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿,沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險(xiǎn)扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置,相互連接、形成整體。

  3)梁模板安裝

  根據(jù)該單位施工要求規(guī)范1、大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管,其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等于大龍骨間距。2梁底模板鋪設(shè):按設(shè)計(jì)標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高,然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰,主次梁交接時(shí),先主梁起拱,后次梁起拱。3梁側(cè)模板鋪設(shè):根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)置斜撐,當(dāng)梁高大于700mm時(shí)設(shè)置腰楞,并用對(duì)拉螺栓加固,對(duì)拉螺栓水平間距為500,垂直間距300。

  而我主要學(xué)習(xí)了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人們正在對(duì)軸線、邊線外控線進(jìn)行復(fù)查,防止偏差。先立長(zhǎng)向兩端的柱模板,校正復(fù)核位置無誤后,頂部拉通線,再立中間柱模。柱模安裝完后,四面設(shè)拉桿,每面兩根,上中下三道。在支梁模板時(shí),他們?cè)谀0宓膬?nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時(shí)和對(duì)柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時(shí),每隔一段距離設(shè)置對(duì)柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計(jì)厚度,并承受混凝土傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

  4、模板的驗(yàn)收

  模板安裝完了接下來就是驗(yàn)收,我從資料室了解到模板的驗(yàn)收是非常嚴(yán)格的,模板及其支架必須符合下列規(guī)定:

 。1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確,必須要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

 。2)具體足夠的承載能力,剛度和穩(wěn)定性,能可靠承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

  (3)構(gòu)造應(yīng)簡(jiǎn)單、裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求。

 。4)模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。

  5、模板的拆除

  1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。

  2、柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)方可拆除;板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,并有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。

  3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原則。拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

  4、拆模時(shí),操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片模板全部拆除后,將模板、配板、支架等清理干凈,并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。

  5、拆下的模板、配件等,嚴(yán)禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點(diǎn)堆放,并做到及時(shí)清理,維修和涂刷好隔離劑,以備待用。

  四、鋼筋的搭接

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。而工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。而我實(shí)習(xí)中有關(guān)鋼筋的內(nèi)容主要就是鋼筋的綁扎。

  在實(shí)習(xí)的幾周中我深入工地各地了解到多種不同的鋼筋搭接方式。以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過大時(shí)則不能采用綁扎連接,因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。而鋼筋綁扎分為:

  1)綁柱子的鋼筋

  工藝流程:

  套柱鋼筋→焊接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋

 、侔磮D紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋焊接。

 、谥拷罱壴

  A、在立焊好的柱子豎向鋼筋上,用粉筆畫出箍筋間距,然后將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下宜采用纏押綁扎。

  B、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

  C、箍筋的接頭應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置綁扎。

  D、柱上、下端箍筋應(yīng)加密,加密區(qū)長(zhǎng)度及箍筋的間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

 、壑畋Wo(hù)層:墊塊應(yīng)綁扎在柱豎向筋外皮上,間距一般1000mm左右,以保證主筋保護(hù)厚度尺寸正確。

  2)梁鋼筋綁扎

  工藝流程:

  模內(nèi)綁扎:畫主、次梁箍筋間距→放主、次梁箍筋→穿主梁底層縱筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起鋼筋→按箍筋間距綁扎牢綁主梁底層縱向筋→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢

  模外綁扎:(先在梁模上口綁扎成型后再入摸)。畫箍筋間距→在主梁模上口鋪橫桿數(shù)根→放箍筋→穿次梁下層縱筋→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁主梁下層縱筋→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁次梁下層縱筋→抽橫桿→落骨架于模板內(nèi)

 、僭谀0鍌(cè)幫上部畫箍筋間距后擺放箍筋。

  ②穿梁的上、下部縱向受力筋,先綁上部縱橫筋,再綁下部縱筋。

  A、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)的錨固長(zhǎng)度及伸過中必線的長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。

  B、框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)內(nèi)的錨固長(zhǎng)度也要符合設(shè)計(jì)要求。

 、劢壴拷

  A、綁梁上部縱向箍筋宜用套扣法綁扎。

  B、箍筋疊合處彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎,成封閉纏時(shí),單面焊縫長(zhǎng)度為5d。箍筋彎鉤為135。平直長(zhǎng)度為l0d。

  C、梁端第一個(gè)箍筋設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm。

  D、梁端與柱交接處箍筋加密,其間距及加密區(qū)長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。

  ④在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊保護(hù)墊塊,保證保護(hù)層的厚度。

  ⑤受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

 、蘖航畲罱

  A、搭接長(zhǎng)度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。

  B、接頭不宜位于構(gòu)件的最大彎距處,搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

  3)板鋼筋綁扎:

  工藝流程:

  清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負(fù)彎距鋼筋

 、偾鍜吣0迳吓倩ā⑺槟、電線管頭等雜物。用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

 、诎串嫼玫拈g距,先擺受力主筋,后放分布筋,預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。

  ③鋼筋搭接長(zhǎng)度、位置的規(guī)定見梁鋼筋綁扎要求。

  ④綁扎一般用順扣或八字扣,除外周圍兩根筋的相交點(diǎn)全部綁扎外,余各點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎(雙向板相交點(diǎn)須袋子全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。

  ⑤綁扎負(fù)彎矩鋼筋,每個(gè)扣均要綁扎。最后在主筋下墊砂漿墊塊。

 。、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。

 。场C(jī)械連接:鋼筋機(jī)械連接是通過機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接,但是在造價(jià)上處于劣勢(shì),成本較高。

  五、混凝土工程

  在混凝土工程方面本人主要學(xué)習(xí)了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑前要清除模板內(nèi)的泥土、木屑等雜物,保證鋼筋模板的干凈與混凝土有良好的接觸。

  1、混凝土的澆筑

  我在學(xué)習(xí)中了解到混凝土在澆筑的過程中主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求:

 、倩炷磷缘醵废侣涞淖杂蓛A落高度不得超過2米,如超過2米時(shí)必須采取措施。

  ②澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,如澆筑高度超過3米時(shí),應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞。

 、蹪仓炷?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行,每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm。

  ④使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢撥,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),按順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(一般為300-400mm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的

  移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

  ⑤澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。

 、逎仓炷?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

  了解完混凝土的澆注后我觀看了樓盤的基礎(chǔ)澆注,李經(jīng)理告訴我基礎(chǔ)采用采取底板和梁鋼筋、模板一次同時(shí)支好,梁側(cè)模板用混凝土支墩或鋼支腳支承,并固定牢固,混凝土一次連續(xù)澆筑完成的施工方法。我們?nèi)サ臅r(shí)候正趕上混凝土的澆灌。施工前應(yīng)將基坑或基底內(nèi)的積水抽排干凈,必要時(shí)在作業(yè)面四周設(shè)置擋水墻或堆起砂包,防止混凝土澆筑過程中或澆筑完成終凝前積水流入。

  2、混凝土的養(yǎng)護(hù)

  混凝土的養(yǎng)護(hù)在各個(gè)工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在澆筑的時(shí)候控制得再好,如果沒有養(yǎng)護(hù)好也會(huì)影響到最終的質(zhì)量。在混凝土的養(yǎng)護(hù)過程中必須注意到:

 、佟⒒炷翝仓戤吅,應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護(hù)。

 、、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動(dòng)。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上,拆模后,用麻布包住,澆水在麻布上養(yǎng)護(hù),以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)。現(xiàn)在是冬季應(yīng)該用麻袋加以覆蓋保溫,在風(fēng)囗部位加強(qiáng)覆蓋以防風(fēng)吹造成失水產(chǎn)生裂縫,李經(jīng)理說之后的這段時(shí)間里嚴(yán)禁任何人在上面行走,安裝模板支架,更不得做沖擊性的操作。

  第三部分:實(shí)習(xí)總結(jié)

  一、實(shí)習(xí)中個(gè)人存在的問題

  俗話說實(shí)踐是“檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這句話一點(diǎn)沒錯(cuò)。通過近一個(gè)月的實(shí)習(xí)把本人的許多問題和不足一一暴露。而這些問題很多都不能在書本上就可以解決的。通過總結(jié)本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):

  1、對(duì)書本上的知識(shí)掌握不夠扎實(shí),比如:鋼筋的搭接方法,各種儀器的使用不太熟悉,看圖紙的能力不足等等。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際的能力不足,雖然有些理論知識(shí)已經(jīng)掌握得較好,但是放到實(shí)際中運(yùn)用的時(shí)候還是會(huì)無從下手。就拿放線來說,雖然在學(xué)校做過相關(guān)的實(shí)習(xí),但是如果真正來到工地由于人手不足和地形原因許多方法需要變通。

  3、最大的問題,經(jīng)驗(yàn)不足,許多常用的規(guī)范和常識(shí)不了解,導(dǎo)致事倍功半。

  二、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

  正所謂一份耕耘一份收獲,通過這三個(gè)星期的努力我學(xué)到了許多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。在知識(shí)方面,我更深入地了解了施工的本質(zhì),更好地將實(shí)際與理論結(jié)合了起來,自己又向真正的施工員邁出了一大步。在學(xué)習(xí)方面,我懂得了付出才有收獲,只有親身力行才能在施工這個(gè)行業(yè)不斷收獲不斷進(jìn)步。在做人方面我知道了如何更好的與社會(huì)上的人交往。工地不僅僅是一個(gè)工作的地方,更是一個(gè)社交區(qū),只有和別人和睦相處,相互學(xué)習(xí)才能混得更好。

  三、感謝語

  最后我要感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝在工地上幫助過我的那些人。我作為新時(shí)代的青年一定不斷努力不斷進(jìn)取為祖國(guó)為社會(huì)建設(shè)添磚加瓦。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

  一、畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)、目的和要求

  實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、了解道路定測(cè)對(duì)的組成,以及各隊(duì)的工作;

  2、通過定線測(cè)量,具體核實(shí)路線方案,實(shí)際標(biāo)定路線或放線,并進(jìn)行測(cè)量詳細(xì)和調(diào)查工作;

  3、通過兩周的實(shí)習(xí),讓學(xué)生對(duì)道路勘測(cè)這個(gè)行業(yè)有整體的認(rèn)識(shí)和了解; 4通過結(jié)合公路勘測(cè)生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)踐,使學(xué)生初步掌握公路外業(yè)詳測(cè)的各項(xiàng)技術(shù)操作,從而得到勘測(cè)工程師的基本訓(xùn)練,為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)目的:

  1、實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練;

  2、學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè);

  3、熟悉測(cè)量工作的工作方法,并進(jìn)行測(cè)量工作的基本訓(xùn)練;

  4、練習(xí)用經(jīng)緯儀測(cè)繪地形圖;

  5、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測(cè)量理論知識(shí)分析解決土建施工放樣中一般問題的能力;

  6、結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,并按公路測(cè)量隊(duì)的編制,每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作,同時(shí)還應(yīng)了解測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)和測(cè)量隊(duì)的組織管理;

  7、按要求完成實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、注意事項(xiàng):

 、賹(shí)習(xí)期間,注意安全。

  ②愛惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。

  ③愛護(hù)實(shí)習(xí)場(chǎng)地環(huán)境,不得亂涂、亂寫、亂畫,寫樁用粉筆或記號(hào)筆寫,不得用油漆寫。

  ④實(shí)習(xí)期間,缺席三分之一者,無實(shí)習(xí)成績(jī)。不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交實(shí)習(xí)成果者,無實(shí)習(xí)成績(jī)。

 。、每組提交的實(shí)習(xí)成果:

  ①測(cè)角、中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。

 、谌帶地形圖(1:1000)

  3、每位學(xué)員提交實(shí)習(xí)成果:

 、賹(shí)習(xí)報(bào)告一份。(要求打印,字?jǐn)?shù)不得少于5000字。)

  ②實(shí)習(xí)日記。(用學(xué)校統(tǒng)一的本子寫)

  4、控制資料 :

  起點(diǎn)里程:K0+000, BM1=150.25 ,三級(jí)級(jí)公路(設(shè)計(jì)車速30Km/h)

  二、畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)和安排

  時(shí)間安排:

  學(xué)生領(lǐng)儀器時(shí)間:第3周星期一下午4點(diǎn)。

  學(xué)生還儀器時(shí)間:第4周星期五下午3點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):一教樓到2號(hào)門(經(jīng)過語音樓)

  三、畢業(yè)實(shí)習(xí)的內(nèi)容(含計(jì)算)及體會(huì)

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  20xx年3月14日上午十點(diǎn),道路專業(yè)在校實(shí)習(xí)的全部學(xué)生在第三教學(xué)樓參加了實(shí)習(xí)大會(huì),會(huì)上,丁靜聲老師給我們講解了接下來這兩周我們所要做的具體事情,也就是道路勘測(cè)部分的實(shí)習(xí)情況。大致安排過后,就班上參加實(shí)習(xí)同學(xué)的人數(shù)進(jìn)行分組,分組原則:總?cè)藬?shù)≤20人分2個(gè)小組,>20人則分為3個(gè)小組,實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制(分組名單和組長(zhǎng)由班委會(huì)確定)。我們班上有10人,所以分了一組,名單也還商量完畢,實(shí)習(xí)中唯一的女生就擔(dān)任小組的組長(zhǎng)。接下來丁老師又還給我們大體講解了一下道路定測(cè)中的相關(guān)內(nèi)容,也就是上《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》時(shí)所講的,但好多同學(xué)都還忘了,所以丁老師給我們重溫了一下,以及我們需要注意的容易搞錯(cuò)的事項(xiàng)!下午四點(diǎn)左右,全體組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取這幾天實(shí)習(xí)要用的儀器,主要就是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、花桿、皮尺、三角架、畫圖板等,檢查儀器是否完好,有壞的可以立即找老師換。

  3月15日上午8點(diǎn)半,我們帶好昨天領(lǐng)的儀器來到土木學(xué)院門口。指導(dǎo)老師來了之后就給我們講解了一下大致情況,強(qiáng)調(diào)每位同學(xué)都要細(xì)心對(duì)待,進(jìn)度盡量往前敢,怕會(huì)遇到天氣影響。由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定,按照要求,至少三個(gè)

  交點(diǎn)和路線里程要求不得小于800m,經(jīng)過指導(dǎo)老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能過多占用建筑和便于曲線的敷設(shè)是的轉(zhuǎn)角和直線長(zhǎng)度等的要求,初步定出交點(diǎn),由于路線較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測(cè),根據(jù)路線大致走向,在幾個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見前后交點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與附近地形地物關(guān)系,定出交點(diǎn),接著我們就定交點(diǎn),并在旁邊加上注明,以便尋找和后續(xù)工作。最后用記號(hào)比將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作。因?yàn)楹竺媲敷設(shè)以及地物測(cè)量主要由交點(diǎn)控制,這只能在路線較短的情況下才適用。如果路線較長(zhǎng)則應(yīng)該按實(shí)際的選線組的'工作來做。今天做的主要工作就是選線,它是整個(gè)外業(yè)勘測(cè)的核心,其他工作都是根據(jù)它所缺點(diǎn)定的路線位置開展測(cè)量工作的。主要工作就是進(jìn)行路線的察看,并進(jìn)一步確定路線布局方案,清楚中線附近的測(cè)設(shè)障礙物,確定路線交點(diǎn)及轉(zhuǎn)角樁固定,選定曲線半徑,會(huì)同內(nèi)業(yè)一起進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)工作。

  3月16-17號(hào),本組主要進(jìn)行了測(cè)角與基平的工作。由于本組共有10名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個(gè)小組。一組測(cè)角,一組測(cè)基平。導(dǎo)線測(cè)角由五人組成,一人操作儀器,一人記錄,固樁一人,插桿立塔尺兩人。其主要工作內(nèi)容如下:

  1、標(biāo)定直線與修正點(diǎn)位

  標(biāo)定直線:對(duì)于相對(duì)長(zhǎng)或直線間的地形起伏較大時(shí),為保證中樁組量距時(shí)穿桿定線時(shí)的精度,導(dǎo)線測(cè)角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標(biāo)定的若干導(dǎo)向樁,供中樁組穿線臨時(shí)使用。

  修正點(diǎn)位:是指兩交點(diǎn)互不通視時(shí),選組在中間加設(shè)的轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD)因花桿穿線不能保證三點(diǎn)在一條直線上,為此,導(dǎo)線測(cè)角組用經(jīng)緯儀進(jìn)行穿線對(duì)交點(diǎn)位置的微小修正工作,修正點(diǎn)位。

  2、測(cè)角與計(jì)算

  ①測(cè)右角

  路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角)。右角用的是J6級(jí)的經(jīng)緯儀,以全測(cè)回(即正倒鏡法)觀測(cè),兩次觀測(cè)差不超過1’,最后取值精確到1”。

 、谟(jì)算轉(zhuǎn)角

  右角按下式計(jì)算: 右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)

  當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù),路線轉(zhuǎn)角按下式計(jì)算:轉(zhuǎn)角=180o-右角 。若為正值為右偏角,負(fù)值則為左偏角。

  3、量距即測(cè)量交點(diǎn)間距,應(yīng)注意的是交點(diǎn)間距為平距,用皮尺丈量時(shí),尺

  子應(yīng)盡量抬平,皮尺一次丈量的最大長(zhǎng)度是30米,所以在用經(jīng)緯儀定線時(shí)要注意到平距不能過大,超過30米,否則在之間還應(yīng)穿插點(diǎn)。

  4、導(dǎo)線測(cè)角組的工作還包括作分角樁和方位角的觀測(cè)與校核,以及交點(diǎn)樁的保護(hù)和固定。作分角樁是為便于敷設(shè)平曲線中點(diǎn)樁(QZ),在測(cè)角的同時(shí)需做轉(zhuǎn)角的分角線方向樁,分角樁的水平度盤度數(shù)按下式計(jì)算:分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2 ——(右轉(zhuǎn)角),分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2+180o—(左轉(zhuǎn)角)。為避免測(cè)角時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤,保證測(cè)角精度,應(yīng)在測(cè)設(shè)時(shí)經(jīng)常測(cè)角檢查。任意導(dǎo)線邊的磁方位角等于起始邊的方位角加上從起始邊到邊的路線的所有右轉(zhuǎn)角 再減去所有的左轉(zhuǎn)角。在測(cè)設(shè)過程中,為避免交點(diǎn)樁的丟失以及方便以后施工時(shí)尋找,交點(diǎn)樁在定測(cè)時(shí)必須加以固定和保護(hù),交點(diǎn)樁再保護(hù)一般采用就地灌注混凝土的辦法進(jìn)行,固樁是將交點(diǎn)樁與周圍固定物上的某一不破壞的點(diǎn)聯(lián)系起來,通過測(cè)定點(diǎn)與交點(diǎn)樁的直線距離將交點(diǎn)位置確定下來,以便以后交點(diǎn)樁丟失時(shí)及時(shí)恢復(fù)!

  基平的分工及內(nèi)容:基平的主要工作室設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行交點(diǎn)高程的測(cè)量。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算。由于昨天老師已經(jīng)給了我們兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),誤差要求為兩次測(cè)量的高程差不得大于30 mm。為了測(cè)量準(zhǔn)確,我們采用一組往返測(cè)量,其高程閉合差應(yīng)滿足?30l(l為單位路線長(zhǎng)度,以公里計(jì)),符合精度要求是取平均值。

  3月18-19日,進(jìn)行的是中樁的測(cè)定任務(wù):根據(jù)昨天的內(nèi)頁(yè)計(jì)算選定的交點(diǎn)位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)及導(dǎo)線測(cè)角組所得的路線轉(zhuǎn)角進(jìn)行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號(hào)計(jì)算。 昨天的計(jì)算結(jié)果如下:

  ------------------------交點(diǎn)號(hào) JD1 ------------------------

  交點(diǎn)樁號(hào):K0+094.135 偏角:右90.5806 圓曲線半徑: 50.000

  第一回旋線長(zhǎng)度: 35.000 第二回旋線長(zhǎng)度: 35.000

  E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

  Ly= 44.385 L = 114.385

  ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

  YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

  -----------------------------------------------------------

  測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)以ZH/HZ點(diǎn)作為立鏡點(diǎn):主點(diǎn)樁號(hào)及20米樁

  樁 號(hào) X Y

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、正確了解制藥工程專業(yè)的內(nèi)涵

  2、作為即將開設(shè)的專業(yè)課的指導(dǎo)

  3、熟悉制藥廠制造原藥及制劑加工的流程

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、海利爾單位概述

  青島海利爾藥業(yè)集團(tuán)于20xx年成立,經(jīng)過7年的高速發(fā)展,現(xiàn)在已屬國(guó)家農(nóng)藥定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),主要從事各類新農(nóng)藥的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司憑借雄厚的勢(shì)力和良好的信譽(yù)被中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行青島市分行授予“AAA”信譽(yù)等級(jí),是中國(guó)農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會(huì)的理事單位,山東省農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。隨著企業(yè)的日益發(fā)展,公司的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,公司目前已擁有青島海利爾藥業(yè)有限公司、青島閑農(nóng)化學(xué)除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務(wù)有限公司和青島易先通農(nóng)藥有限公司等下屬子公司。20xx年前十個(gè)月僅青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽(yáng))就完成盈利4.6億元。目前集團(tuán)正準(zhǔn)備在江山工業(yè)園建設(shè)一個(gè)新廠,于08年元月16日開廠,主要從事制劑生產(chǎn),在濰坊;I(yè)園建廠,08年5月開廠,從事草甘膦成產(chǎn)。集團(tuán)各公司主要從事生產(chǎn)吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農(nóng)業(yè)部正式登記品種100多個(gè),產(chǎn)品范圍涵蓋了殺蟲劑、殺螨劑、殺菌劑、除草劑等。經(jīng)過多年的市場(chǎng)認(rèn)證,海利爾產(chǎn)品已經(jīng)成為農(nóng)民心目中的名牌產(chǎn)品。

  海利爾集團(tuán)在發(fā)展中,一直關(guān)注著社會(huì)公益事業(yè),先后多次為弱勢(shì)群體、貧困學(xué)校等公益事業(yè)捐款捐物。去年春天,海利爾公司在與中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)多次協(xié)商基礎(chǔ)上,決定在中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)開設(shè)“海利爾企業(yè)課堂”,并于去年6月份在京掛牌開課。據(jù)悉,在高校中開設(shè)企業(yè)課堂,這在全國(guó)農(nóng)化企業(yè)中尚屬首家。同時(shí),公司在山東農(nóng)業(yè)大學(xué)設(shè)立“海利爾獎(jiǎng)學(xué)金”,在河北科技師范學(xué)院設(shè)立“海利爾創(chuàng)新獎(jiǎng)”,與青島化工學(xué)院共同組建“海利爾研究所”,攜手定向培訓(xùn)技術(shù)人員,實(shí)現(xiàn)了公司與重點(diǎn)農(nóng)業(yè)院校的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!笆袌(chǎng)無窮大,創(chuàng)造無盡處”,公司領(lǐng)導(dǎo)層重視市場(chǎng)的開發(fā)與管理,積極倡導(dǎo)全員營(yíng)銷理念。目前,海利爾的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布除新疆外的全國(guó)各地,產(chǎn)品還先后出口到歐洲、東南亞和中東等地,公司整體運(yùn)作力求平穩(wěn),爭(zhēng)取管理上平臺(tái),營(yíng)銷創(chuàng)新高。

  2、參觀實(shí)習(xí)過程

  本次我們進(jìn)行實(shí)習(xí)的地方是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽(yáng))和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業(yè)有限公司主要從事制劑生產(chǎn),產(chǎn)品包括殺蟲劑,殺菌劑,除草劑,殺菌劑。公司現(xiàn)有員工300人,生產(chǎn)旺季可達(dá)到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農(nóng)藥原藥的化工合成,現(xiàn)有員工300人。

  本次實(shí)習(xí)的第一站是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽(yáng))。首先我們來到了會(huì)議室,由青島海利爾藥業(yè)有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會(huì)議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因?yàn)槲覀兪且患胰讼嘤H相愛的一家人”就讓我們感到了企業(yè)對(duì)員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌,又了解到企業(yè)宗旨是:專著作物科學(xué)服務(wù)世界農(nóng)業(yè)。企業(yè)精神是:誠(chéng)信團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)超越。這讓我對(duì)這個(gè)企業(yè)的文化有了更深地了解。隨后陳靜又為我們介紹了企業(yè)最重視的也是集團(tuán)能發(fā)展如此之快的五字經(jīng)驗(yàn):“產(chǎn)銷人發(fā)財(cái)”——生產(chǎn)、銷售、人才、開發(fā)、財(cái)務(wù)管理,這五個(gè)字是任何一個(gè)企業(yè)生存與發(fā)展必須做好的。

  隨后我們參觀了企業(yè)的一些車間,包括技術(shù)研發(fā)區(qū),微乳劑生產(chǎn)區(qū),乳油生產(chǎn)區(qū),粉劑生產(chǎn)區(qū)。技術(shù)研發(fā)區(qū)由技術(shù)中心、制劑室、液相色譜室(測(cè)定農(nóng)藥在各種狀態(tài)下的穩(wěn)定情況)、氣相色譜室、天平室、化學(xué)分析室組成。

  乳油包裝車間設(shè)備巡檢路線如下圖:

  微乳劑生產(chǎn)區(qū)以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的制劑車間,其主要產(chǎn)品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑,產(chǎn)品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間,與上一個(gè)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品相比較,乳油產(chǎn)品在包裝封口前都要對(duì)其稱重,保證每一分產(chǎn)品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動(dòng)車間接下來是手工車間,該車間以粉劑加工為主,所以工作人員采取一定防護(hù)措施:戴口罩防止粉劑進(jìn)入呼吸道,對(duì)人造成危害。

  然后我們又來到第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)一樣,首先由公司的'張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬于青島海利爾藥業(yè)集團(tuán)公司的新型高科技民營(yíng)企業(yè),公司成立于20xx年。短短的三年,通過全體員工的共同努力和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)各界朋友的大力支持,已初步發(fā)展成為集科研、生產(chǎn)、研發(fā)為—體的、銷售額過億的規(guī)范化經(jīng)營(yíng)實(shí)體。公司主要從事原藥生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品有:吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。

  現(xiàn)在農(nóng)藥產(chǎn)品主要分為吡啶系列和煙堿系列。煙堿系列是從煙草的浸泡液中提取出相關(guān)物質(zhì),加以人工改變,制出一系列農(nóng)藥。張總還為我們介紹了今后農(nóng)藥發(fā)展的趨勢(shì):一方面是大力發(fā)展雜環(huán)類農(nóng)藥,另一方面是著重發(fā)展含氟類農(nóng)藥(滲透性強(qiáng),對(duì)害蟲的毒殺力大,進(jìn)而效果好)。一個(gè)完整的化工企業(yè)包括電、水、氣、冷凍(很多反應(yīng)是在低溫條件進(jìn)行的,所以需要性能較好的冷凍設(shè)備)、三廢處理五部分,這也將是此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的參觀重點(diǎn)。由于化工企業(yè)是有很多危險(xiǎn)化學(xué)品的部門,這些危險(xiǎn)化學(xué)品易燃易爆,所以此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)需要高度安全意識(shí),在開始前對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)。后來就對(duì)凱源祥工作區(qū)展開參觀,眼前塔設(shè)備、管道、儀表比比皆是,看到了化工制圖中所學(xué)到人孔、手孔、法蘭等,及個(gè)設(shè)備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產(chǎn)車間我們能看到了攪拌釜、反應(yīng)罐。在其他車間我們看到了制冷機(jī)等設(shè)備。

  污水處理區(qū)較大,分為地下地上兩部分,包括蓄水池、調(diào)節(jié)池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛著白沫,等待即將被處理,F(xiàn)在我的國(guó)家正大力提倡建設(shè)和諧社會(huì),作為一個(gè)化工企業(yè)環(huán)保就是重中之重。凱源祥的環(huán)保設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用一個(gè)月需要10萬余元。

  三、實(shí)習(xí)感想

  實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是這6個(gè)小時(shí)卻讓我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解讓我知道了我們?cè)跁旧蠈W(xué)到的東西真的可以應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,真的可以為企業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

  同時(shí)我也看到的化工企業(yè)的真實(shí)設(shè)備,讓我們?cè)跁旧蠈W(xué)到的理論終于有了實(shí)踐的機(jī)會(huì),雖然只是參觀,但我也通過這次實(shí)習(xí)對(duì)化工生產(chǎn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  以前我總是很討厭農(nóng)藥那難聞的氣味,但是現(xiàn)在我學(xué)會(huì)的去適應(yīng)它,就像張總說的:化學(xué)就是一門有味的科學(xué)!

  對(duì),化學(xué)的“味”還需要我們?cè)诮酉聛淼膶W(xué)習(xí)中慢慢品味。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

  我們化學(xué)化工學(xué)院07制藥工程10名同學(xué)在學(xué)院的組織下到廣東逸舒制藥有限公司進(jìn)行為期三周的實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)是對(duì)一個(gè)應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生來說非常重要的經(jīng)歷,同學(xué)心里都清楚大家這次遠(yuǎn)行不容易,每個(gè)人的工作熱情都很高,也非常重視這次實(shí)習(xí)。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的各種基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),去了解和觀察醫(yī)藥生產(chǎn)實(shí)際問題的重要環(huán)節(jié),這對(duì)學(xué)生走上工作崗位或是進(jìn)一步深造是相當(dāng)有利的。

  廣東逸舒制藥有限公司位于風(fēng)景秀麗的廣東肇慶鼎湖山下,成立于20xx年十月,為廣東省高新技術(shù)企業(yè)和廣東省民營(yíng)科技企業(yè)。

  公司致力于新產(chǎn)品的開發(fā),除現(xiàn)有原料品種16個(gè)、制劑品種20個(gè)外,還開發(fā)研制了仿制藥一批,新藥5個(gè),并且公司還規(guī)劃每年報(bào)批仿制藥不少于4個(gè),新藥不少于3個(gè)的工作目標(biāo),這樣確保公司的可持續(xù)性發(fā)展。

  在銷售方面,一方面公司的股東既有國(guó)內(nèi)銷售的完整網(wǎng)絡(luò),又有出口藥品(包括原料和制劑)到印度、東南亞、非洲及歐盟等地區(qū)的多年經(jīng)驗(yàn),因此公司的銷售模式集內(nèi)向型及外向型于一體。另外,公司的經(jīng)營(yíng)模式靈活多樣,與國(guó)內(nèi)的多家銷售公司、研究單位有各種形式的合作。公司歡迎各位新老朋友進(jìn)行代理、分銷、委托加工等各種形式的合作,公司將以最優(yōu)惠的條件、最佳的服務(wù)讓各位朋友獲得最大的收益。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

  (1)了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則

  (2)熟悉藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習(xí)各車間物料流程,加強(qiáng)GMP知識(shí)學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合

 。3)了解各部門日常工作,親自體驗(yàn),并自我總結(jié)

  (4)提高溝通及人際關(guān)系處理能力

 。5)體驗(yàn)上班族生活,豐富專業(yè)知識(shí),積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)

 。6)找到自身不足之處,早日彌補(bǔ),增強(qiáng)自己適應(yīng)社會(huì)能力

  1、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我們實(shí)習(xí)每周輪崗位的制度,在各個(gè)實(shí)習(xí)崗位上,每周所從事的工作內(nèi)容也有差距,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,主要都是以實(shí)際操作為主,兼參觀、培訓(xùn)等內(nèi)容。現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹各個(gè)小組的實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 。1)技術(shù)質(zhì)量部

  該部門分QA和QC室。QA部有3位員工,主要負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督和管理,貫徹執(zhí)行國(guó)家GMP方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量審查和售后服務(wù)等工作。QC部共8位員工,負(fù)責(zé)質(zhì)量控制,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)判斷結(jié)果。在技術(shù)質(zhì)量部統(tǒng)一管理下,QA和QC共同協(xié)作,為公司質(zhì)量保證工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1)了解全廠的質(zhì)量監(jiān)督和管理制度。

  2)了解全公司所有原輔料、中間品、成品的檢驗(yàn)工作。了解“氯雷他定片”、“鹽酸左氧氟沙星膠囊”、“復(fù)方菠蘿蛋白酶腸溶片”、“克拉霉素片”等產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目及測(cè)定方法。

  3)了解精密儀器的使用操作。

  4)了解無菌室的設(shè)計(jì)布局、GMP要去及其空氣潔凈度的測(cè)定方法。

  5)參觀車間、前處理車間,了解藥品生產(chǎn)工藝規(guī)程。對(duì)產(chǎn)品的.銷售、收回及投訴等相關(guān)知識(shí)的了解。

  (2)原料車間

  1)了解制藥公司原料車間GMP要求及設(shè)計(jì)布局。

  2)了解車間生產(chǎn)產(chǎn)品(如甲苯磺丁脲、鹽酸丁卡因、氯貝酸鋁等)的工藝流程及SOP。了解各種操作設(shè)備的構(gòu)造、裝配方式、物流管道及各個(gè)配件的作用。

  3)了解產(chǎn)品生產(chǎn)過程的各步操作的注意事項(xiàng)及其與理論之間的差別。

  4)了解藥品生產(chǎn)操作記錄情況、投料方式、衛(wèi)生管理規(guī)則。

  5)了解原料車間QA的工作流程、采樣方式、檢驗(yàn)方法。

 。3)固體制劑車間

  1)了解制藥公司固體制劑車間的GMP要求及其設(shè)計(jì)布。

  2)了解NJP900膠囊充填機(jī)、平板式鋁塑泡罩包裝機(jī)、HD—600A多向運(yùn)動(dòng)混合機(jī)、FZB—150粉碎整粒機(jī)、GHL—10濕法制粒機(jī)、ZP35B旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)、PCX—100型高速自動(dòng)旋蓋機(jī)、顆粒包裝機(jī)等生產(chǎn)儀器的構(gòu)造、換模及工作原理。

  3)了解顆粒的混合—制!稍铩!偦斓纳a(chǎn)制造過程及其操作中的注意事項(xiàng)。

  4)了解膠囊劑的充填、拋光、挑選的生產(chǎn)流程及其注意事項(xiàng)。

  5)了解各生產(chǎn)操作儀器拆卸、清洗、裝配的操作過程及其注意事項(xiàng)。

  6)了解藥品生產(chǎn)的記錄情況及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

  7)了解固體制劑車間的QA的工作流程、采樣方式。

 。4)研發(fā)部

  1)了解新藥品(羅漢果泡騰片、佛手泡騰片等)的研發(fā)、制造過程。

  2)了解藥品制造工藝流程及相關(guān)設(shè)備工作原理。

  2、過程及分析

  在為期三周的實(shí)習(xí)里,我像一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,每天7點(diǎn)起床,然后象個(gè)真正的上班族一樣上班。實(shí)習(xí)過程中遵守該廠的各項(xiàng)制度,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),三周的實(shí)習(xí)使我懂得了很多以前不知道的東西。

  在實(shí)習(xí)期間,我們整個(gè)實(shí)習(xí)小組一致團(tuán)結(jié),嚴(yán)格根據(jù)學(xué)院對(duì)我們專業(yè)的要求。這次實(shí)習(xí)主要以實(shí)際操作為主,同時(shí)以調(diào)查參觀、咨詢以及培訓(xùn)為輔。在實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格按照學(xué)院要求進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)。了解實(shí)習(xí)單位的工作方式和工作流程。進(jìn)入生產(chǎn)一線了解生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制方法。深入了解各類制藥設(shè)備的用途、使用方法,掌握其基本操作。掌握理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合的方法。拓寬知識(shí)面,提高分析能力和解決實(shí)際問題的能力。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神和吃苦耐勞的精神。

  但是實(shí)習(xí)并不是那么盡善盡美,總有不如意的地方,也有自己不夠?qū)I(yè)的地方。尤其是在開始去的時(shí)候,大家總是相對(duì)比較的羞澀,不僅是因?yàn)榄h(huán)境不熟,而且有點(diǎn)害怕,害怕自己在工作中出現(xiàn)失誤。但是隨著時(shí)間的推進(jìn),大家端正了心態(tài),在工作崗位上表現(xiàn)積極,均得到了實(shí)習(xí)單位的一致好評(píng)。

  大家在這次實(shí)習(xí)中收獲的不僅僅是知識(shí)的完善,更多是理論聯(lián)系實(shí)際的能力,在工作崗位上,大家都能將自己在書本上所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系到具體情況,并運(yùn)用之。通過這次實(shí)習(xí),讓自己更加了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形

  式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。培養(yǎng)了自己理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將自己所學(xué)的知識(shí)更加系統(tǒng)化。當(dāng)然在這期間也培養(yǎng)了自己熱愛勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)。

  3、實(shí)習(xí)感受

  工廠就好像是一個(gè)小社會(huì),在這里你可以學(xué)到如何與同事相處,在做工作的時(shí)候也會(huì)思考怎樣做能夠更有效,機(jī)器為什么這樣設(shè)計(jì)?原理是怎樣的?和書本上講的又有什么不同?除此之外,還能夠鍛煉自己習(xí)慣環(huán)境帶來的不便,例如38℃高溫、18°低溫和單調(diào)的飯菜。

  三周很快,不知不覺中,我們和工人們打成一片,有說有笑,見面都要親切的問候一聲或是微笑一下。每天的忙碌會(huì)讓人忘記時(shí)間,累也好,苦也罷,隨著時(shí)間的流逝,自己好像有了更強(qiáng)的忍受能力。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

  “千里之行,始于足下”,這近三周短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

  “勇于開拓,善于鉆研,積極進(jìn)取,熱愛工作,有責(zé)任心!笔菐煾祩冏詈筚(zèng)送給我的話。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想,作為一名大學(xué)生,建立自身的未來發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想,作為一名大學(xué)生,建立自身的未來發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫。

  在此特別感謝給我們提供幫助和指導(dǎo)的覃亮老師和路寬老師,還有為我們提供實(shí)習(xí)環(huán)境的廣東逸舒制藥有限公司的各位領(lǐng)導(dǎo)以及在實(shí)習(xí)過程中給予我們關(guān)懷的各位車間師傅。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一、實(shí)習(xí)目的:

  將理論與實(shí)踐相結(jié)合,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論,理論指導(dǎo)實(shí)踐,深入施工工地現(xiàn)場(chǎng),多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術(shù)員的職責(zé)范圍,熟悉與掌握技術(shù)員的各項(xiàng)工作要領(lǐng),把學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)更好的與實(shí)際相結(jié)合,提高解決實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)后從事施工技術(shù)、施工管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年7月15日20xx年8月20日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  廣東省中山市中山奧園愛琴灣二期

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),我決定先去看看鋼筋籠的制作,由于樁長(zhǎng)三十米,所以鋼筋籠分為三部分,然后焊接在一起,螺旋箍筋間距,加勁肋長(zhǎng)度,吊筋直徑,膠囊有無破損,焊接連接長(zhǎng)度等都是重要的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn),一定要嚴(yán)格按規(guī)定來。鋼筋籠的三節(jié)順序不能顛倒,底部的那節(jié)因?yàn)橛心z囊,所以好認(rèn),那么要怎么區(qū)分倒數(shù)第二節(jié)呢?這就要根據(jù)受力來看了,不同部位受力不同,其主要體現(xiàn)在箍筋加密區(qū)的間距。第二節(jié)于最下面一節(jié)連接處的箍筋間距是150,而于最上面一節(jié)連接處得箍筋間距是200,根據(jù)這個(gè)特征就可以正確連接鋼筋籠了。因?yàn)殇摻罨\的長(zhǎng)度很長(zhǎng),根據(jù)圖紙注釋,每隔兩米設(shè)置一個(gè)加勁肋,以增加鋼筋籠的整體剛度,加工尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,線形保證圓順。主筋和加強(qiáng)箍筋需焊接嚴(yán)禁點(diǎn)焊,以保證骨架的牢固、穩(wěn)定。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;骨架外徑±l0mm;骨架傾斜度±0.5%;骨架保護(hù)層厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,這些尺寸我都得謹(jǐn)記在心,用尺子量測(cè)加工好的鋼筋籠,看其箍筋間距,加勁肋間距是否滿足要求。鋼筋籠連接處得焊接長(zhǎng)度也應(yīng)符合要求:鋼筋骨架加工時(shí)接頭必須彎折,保證主筋焊接時(shí)軸線在一條直線上;焊接接頭錯(cuò)開長(zhǎng)度至少1.0m。接頭采用搭接焊,焊縫的長(zhǎng)度單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象,焊渣應(yīng)徹底清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,中間無局部彎折;鋼筋表面潔凈,主筋下料保證設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,若需接長(zhǎng),在同一截面上接頭數(shù)量不得超過總量的一半。關(guān)于吊筋,首先得從它的作用來說,因?yàn)槭枪嘧叮煽缀,要吊放鋼筋籠,然后澆筑混凝土。吊筋就是為了方便吊放,而言鋼筋籠一周均勻布置的鋼筋,吊筋應(yīng)用φ16以上的鋼筋加工,每根樁4根。最后還要說一說鋼筋籠底部的膠囊,灌注樁的清孔不可能清得什么也沒有,或多或少會(huì)有沉渣和淤泥等雜質(zhì),因此澆灌混凝土后的樁低,其質(zhì)量就難以保證。為了解決這一難題,在底部裝上膠囊,膠囊里面裝有級(jí)配良好的石子,膠囊上方兩側(cè)各接有一根鋼管,鋼管直接伸出鋼筋籠頂部,并高出地面設(shè)計(jì)標(biāo)高一米。等混凝土澆筑完成后,過28天,混凝土基本達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,然后通過高出地面的鋼管向樁底部的膠囊注入水泥漿,在水泥漿的壓力作用下,膠囊破裂,里面的石子與水泥砂漿混合,從而起到加固樁低的作用。由此可見鋼筋籠下井前膠囊是不能破損的。

  水下混凝土灌注樁的另一項(xiàng)關(guān)鍵工序就是泥漿護(hù)壁,泥漿護(hù)壁的好壞直接影響到否順利成孔。泥漿對(duì)孔壁的靜壓力和泥漿在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥漿還具有攜渣和冷卻、潤(rùn)滑機(jī)具作用,具有一定粘度的泥漿可以攜同泥渣一起排出。泥漿可以作機(jī)具的潤(rùn)滑和冷卻劑,在沖洗機(jī)具的同時(shí),也冷卻的機(jī)具。防止孔壁坍塌或剝落,并維持挖成的形狀不變。泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的施工方法:一,工藝流程:鉆孔定位→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→校正水平垂直→成孔清孔→放鋼筋籠導(dǎo)管→二次清孔→澆筑混凝土→留取試塊。二,樁孔定位:施工前,根據(jù)樁的軸線,引出每個(gè)樁位的十字中心線,中心線用小釘釘牢在樁孔附近的木樁上,樁位偏差控制在10mm以內(nèi),且標(biāo)樁埋設(shè)牢固有醒目標(biāo)記。三,護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒一般應(yīng)用工具式鋼護(hù)筒,采用回轉(zhuǎn)鉆時(shí),內(nèi)徑比鉆頭直徑大100mm,上部開高設(shè)1~2個(gè)溢漿孔,護(hù)筒的位置埋設(shè)準(zhǔn)確和穩(wěn)定,護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí),護(hù)筒排漿口與泥漿溝相通,護(hù)筒中心線與樁位線偏差不大于50mm,護(hù)筒在粘性土中埋深1.0米,護(hù)筒上口高出地面100~200mm,為壁免泥漿面上下浮動(dòng),沖刷孔壁引出引起坍孔,保持孔內(nèi)漿面高出地下水位1.0m以上。四,鉆機(jī)就位:鉆機(jī)就位保持平衡,在鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),不發(fā)生傾斜移位,事先在兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀測(cè)定鉆桿垂直度,使鉆桿垂直度偏差控制在0.2%以內(nèi),鉆頭對(duì)孔準(zhǔn)確,鉆頭中心與護(hù)筒偏差不大于15mm。五,制備合格泥漿:泥漿材料用塑性指數(shù)Ip17的粘土,自來水如井水、河水時(shí),其PH值為7~9,加適量的膨潤(rùn)土,分散劑和增粘劑攪拌而成,泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置循環(huán)池、儲(chǔ)漿池和沉淀池,其布置按三倍的出土量計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)安排一輛車,隨時(shí)外運(yùn)泥漿,泥漿在存放過程中不斷地用泵攪拌循環(huán)池泥漿,使之保持流動(dòng)狀態(tài),由專職檢查人員每天按規(guī)定時(shí)間對(duì)泥漿進(jìn)行檢查,每天檢查不少于兩次,現(xiàn)場(chǎng)檢查兩個(gè)指標(biāo):比重和含沙率,泥漿的技術(shù)指標(biāo)符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大于4%;膠體率95%以上;粘度:18~22s;Ph值≥6.5。六,成孔與清孔:可根據(jù)具體工程情況選用泥漿正循環(huán)和反循環(huán)方法作業(yè),不同類型的.土層采用不同的鉆頭,一般粘性土、淤泥和淤泥質(zhì)土及砂土,選用魚尾鉆或籠式鉆頭,穿過不厚的砂夾卵石或在風(fēng)化巖石層鉆進(jìn)時(shí),選用鑲焊硬質(zhì)合金刀頭的籠式鉆頭,錐角可小些,必要時(shí)采用組合牙輪鉆頭或沖式鉆頭,在鉆孔過程中,每前進(jìn)5米左右,測(cè)量一次孔壁的垂直度。直到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高,經(jīng)常對(duì)孔深、孔徑、樁孔垂直度進(jìn)行檢查,確保能夠滿足設(shè)計(jì)要求,即進(jìn)行清孔,清孔時(shí)要保持孔內(nèi)泥漿面不降低,防止縮孔、塌孔,在鋼筋籠入孔與安放導(dǎo)管后,混凝土灌注前,對(duì)孔底用優(yōu)質(zhì)泥漿二次清孔,使沉淀物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是鋼筋籠吊放了。鋼筋籠預(yù)選按設(shè)計(jì)圖紙制作成型,為保證鋼筋籠在運(yùn)輸、吊裝過程中不發(fā)生變形,用螺旋或焊接環(huán)形箍筋,每隔2米加設(shè)一道加強(qiáng)箍筋,并逐點(diǎn)與主筋焊牢,鋼筋的保護(hù)層用預(yù)制混凝土小圓盤套在加強(qiáng)箍盤上,既可防止下放鋼筋碰撞孔壁,又起控制鋼筋籠保護(hù)層作用,鋼筋籠吊起并垂直扶正后,沿導(dǎo)向鋼管緩緩下放,不得碰撞孔壁,如下放困難應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行下放,成孔后盡快安放鋼筋籠,以減少孔底回淤,頂面和底面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,誤差不大于±50mm。鋼筋籠下放屬于隱蔽工程,因此需要現(xiàn)場(chǎng)旁站。籠子下放后就該澆筑混凝土了,混凝土澆注前,復(fù)測(cè)孔底沉渣厚度,混凝土導(dǎo)管搭配及組裝需根據(jù)孔深事先進(jìn)行計(jì)算,確定合理的搭配利于混澆灌和導(dǎo)管的拆卸,導(dǎo)管上口與混凝土儲(chǔ)料斗下口直接相連,且高于泥漿面3米,儲(chǔ)料斗內(nèi)混凝土儲(chǔ)存量必須滿足剪塞要求,首次灌注時(shí)混凝土導(dǎo)管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米為準(zhǔn),混凝土應(yīng)連續(xù)澆注,嚴(yán)禁中途停工,在灌注過程中經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面的上升高度,并適時(shí)提升逐級(jí)拆卸導(dǎo)管,根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格控制導(dǎo)管的最小埋深,以保證樁身混凝土的連續(xù)均勻,混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注時(shí)間控制在埋入導(dǎo)管中的混凝土不喪失流動(dòng)性的時(shí)間內(nèi),必要時(shí)加入適量的緩凝劑;炷翝仓䦟儆陉P(guān)鍵工序,因此需要現(xiàn)場(chǎng)旁站,混凝土灌注過程中還要監(jiān)督施工方的試塊選取,每根樁應(yīng)取一組標(biāo)準(zhǔn)試塊。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì):

  走得最快的總是時(shí)間,來不及感嘆,大學(xué)生活已近尾聲,三年來的努力及付出,隨著本次實(shí)習(xí)報(bào)告的完成,將要?jiǎng)澫峦昝赖木涮?hào)。

  此次暑假實(shí)習(xí)讓我取得了很大的進(jìn)步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

  根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排,為了使理論聯(lián)系實(shí)際,在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下,我進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)課程。實(shí)習(xí)過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對(duì)于課本上的東西有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習(xí)更加清晰。

  一、友好路綜合改建工程

  友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進(jìn)烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此提出對(duì)它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要,所以改建也比較綜合。實(shí)習(xí)過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級(jí)路面,分三層鋪設(shè),上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石;鶎硬捎20cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的'卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對(duì)不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強(qiáng)調(diào)了瀝青路面必須采用“強(qiáng)基薄面”,今天我終于有了一定的認(rèn)識(shí)。由于時(shí)間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實(shí)驗(yàn),而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時(shí)必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設(shè)。

  二、瀝青路面常見的病害

  在對(duì)路基有一定了解后,我接著對(duì)瀝青路面進(jìn)行了參觀。沿著美居物流園路及長(zhǎng)春路一路走下來,我對(duì)于瀝青路面常見的病害有了感性的認(rèn)識(shí)。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時(shí),那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫時(shí),已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實(shí)時(shí),也是引起路面開裂。由于該路段等級(jí)不高,當(dāng)時(shí)路基施工可能也不嚴(yán)格,導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實(shí)穩(wěn)定在保證整個(gè)道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補(bǔ)充了采用瀝青路面時(shí)集料不能太細(xì),瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

  為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)簡(jiǎn)直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽(yáng),塵土飛揚(yáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡(jiǎn)直是對(duì)我的考驗(yàn),向我展示了路橋人的未來生活,但同時(shí)也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機(jī)會(huì),感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場(chǎng)地,為我講解,讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì)。

  撰寫人:XX

  XX年 X月

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

  道路與橋梁工程作為一門實(shí)踐性的學(xué)科,其諸多學(xué)問和原理都來自于生產(chǎn)實(shí)踐的積累。因而,畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們而言,能更好地將本科階段所學(xué)的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個(gè)新的認(rèn)知角度。從而對(duì)接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)和今后的工作和學(xué)習(xí)有一個(gè)新的認(rèn)知和了解。正因如此,本次畢業(yè)實(shí)習(xí)經(jīng)我系老師細(xì)心組織,對(duì)我衡陽(yáng)市在建項(xiàng)目精挑細(xì)選,在實(shí)習(xí)期間每天都支配了不同的項(xiàng)目。

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)的目的是通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問,增加感性熟悉,以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足。此外,也為后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ),并進(jìn)一步培育同學(xué)分析問題和解決問題的力量。在實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員的關(guān)心下,進(jìn)行實(shí)地參觀、理論學(xué)習(xí)并與親身體驗(yàn)相結(jié)合,實(shí)習(xí)有關(guān)的基本學(xué)問、概念、技術(shù)和生產(chǎn)技能。通過實(shí)習(xí)使同學(xué)對(duì)道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內(nèi)容、基本方法、進(jìn)展方向能有一個(gè)初步的熟悉。并能理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理解所學(xué)的理論學(xué)問,擴(kuò)大專業(yè)視野,為更好地進(jìn)行專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  (二)實(shí)習(xí)組織

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月3日開頭

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  項(xiàng)目部1:湖南省衡陽(yáng)市G107線大中修項(xiàng)目部

  項(xiàng)目部2:湖南省衡陽(yáng)市船山東路4標(biāo)段項(xiàng)目部

  項(xiàng)目部3:湖南省衡陽(yáng)市二環(huán)路1標(biāo)段項(xiàng)目部

  實(shí)習(xí)人員:城建學(xué)院道橋?qū)I(yè)及船山學(xué)院道橋系共152人

  帶隊(duì)老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。

 。ㄈ⿲(shí)習(xí)內(nèi)容

  通過本次熟悉實(shí)習(xí),我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1、參觀在建的衡陽(yáng)市G107線大中修項(xiàng)目,重溫《路基路面工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。

  2、參觀在建的衡陽(yáng)市船山東路4標(biāo)段外環(huán)東路—船山東路立交項(xiàng)目,重溫《橋梁工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于苜蓿葉形立交線型及施工技術(shù)方案。并了解到相關(guān)頂進(jìn)圓管涵和砂箱套筒等相關(guān)工程工藝。同時(shí),在項(xiàng)目我們了解到項(xiàng)目所用法的雙臂鋼圍堰的`規(guī)格及鋼棧橋設(shè)計(jì)及安裝工藝。

  3、參觀在建的衡陽(yáng)市二環(huán)路1標(biāo)段蒸水大橋項(xiàng)目,參觀路基、路面及大路,了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點(diǎn)、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結(jié)構(gòu)。

  4、實(shí)習(xí)支配

  ①動(dòng)員大會(huì)

  12月3日發(fā)車前,李明老師做了簡(jiǎn)潔的實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):

  平安第一,要到處留意平安;嚴(yán)厲對(duì)待實(shí)習(xí),要端正看法,每個(gè)人到要參與,不行以任憑缺勤;一切行悅耳指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);

 、贕107線大中修項(xiàng)目部

  經(jīng)項(xiàng)目部王工介紹,G107線大中修段位于衡陽(yáng)市松木工業(yè)園區(qū)。常年受工業(yè)區(qū)大型重交通影響,早在1994年修建的國(guó)道線已難以滿意現(xiàn)有交通量需求。從國(guó)道勘察報(bào)告中,我們發(fā)覺現(xiàn)有道路板塊出現(xiàn)縱深裂縫多達(dá)75%以上,日常修理疲于應(yīng)對(duì),衡陽(yáng)市統(tǒng)籌規(guī)劃了G107線衡陽(yáng)段的修改建工程。

 、勐坊鶎(shí)地考察

  G107線衡陽(yáng)段作為出入工業(yè)園區(qū)重要道路,是衡陽(yáng)市進(jìn)展工業(yè)政策的重點(diǎn)工的水泥路板已經(jīng)全部破裂并做出相應(yīng)更換,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間我們?cè)谕豕ず蛶ш?duì)老師的伴隨下參觀了在建段。

  經(jīng)老師講解,“白改黑”改建存在現(xiàn)有水泥路面板部分換板,現(xiàn)有技術(shù)是對(duì)需要換板路段進(jìn)行破裂,并通過水泥穩(wěn)定成新的道路基層。這樣就不會(huì)產(chǎn)生較大的廢棄物。

  此方案須在擴(kuò)寬路基的鋪筑穩(wěn)定類基層的基礎(chǔ)上,對(duì)新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經(jīng)行連續(xù)配筋,并與舊路面板塊間設(shè)有搭接50cm長(zhǎng)。

 、芄芫實(shí)地考察

  由于是二級(jí)大路向城市道路Ⅱ級(jí)改造,依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—20xx)要求,需對(duì)道路進(jìn)行給水、污水、雨水管線綜合布置。且依據(jù)規(guī)范要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網(wǎng)系統(tǒng)。

  在本項(xiàng)目中,我們?cè)趧⑶謇蠋熤敢掠^看了道路新建的雨污管網(wǎng)。對(duì)個(gè)部件也有了進(jìn)一步的熟悉。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等

  ⑤路面實(shí)地考察

  本項(xiàng)目設(shè)計(jì)路面是路面結(jié)構(gòu)層面層設(shè)置為4cm細(xì)粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬,攤鋪機(jī)無法對(duì)路面進(jìn)行一次鋪筑。因而,在完成左半幅第一層路面結(jié)構(gòu)層鋪筑前,需對(duì)面層縱縫位置處進(jìn)行結(jié)構(gòu)性處理。

 、藓怅(yáng)市船山東路4標(biāo)段項(xiàng)目部

  船山東路衡陽(yáng)市實(shí)施大城戰(zhàn)略,拉開城市骨架,加快武廣新區(qū)建設(shè),促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長(zhǎng)9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設(shè)立四座立交、四條鐵路。大路總投資概算20億元,方案工期為3年,屬城市Ⅰ級(jí)主干道,西起衡湘大路橋東側(cè),東至武廣新區(qū)新園路。

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