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中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告
我們眼下的社會(huì)，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編精心整理的中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。
中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告1
一： 實(shí)習(xí)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，我主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二：實(shí)習(xí)要求
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。
三：實(shí)習(xí)單位概要
1. 物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸�？找魂�)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
2.中鐵物流配送中心介紹：
待續(xù)
四：實(shí)習(xí)感想
剛到中鐵物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)一個(gè)月的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的根源之一。
五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
物流配送中心存在的問(wèn)題：
a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;
c:發(fā)貨處發(fā)送貨物效率低，貨物堆積過(guò)多，導(dǎo)致提貨回來(lái)時(shí)沒(méi)地方儲(chǔ)存貨物
d：有時(shí)卸貨員分工不平衡，導(dǎo)致卸貨時(shí)間長(zhǎng)，效率大幅度下降
e：提貨員到別的銷售地提貨時(shí)不在貨物上打票號(hào)，導(dǎo)致卸貨時(shí)再打票號(hào)，效率低
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程，力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
c:提高發(fā)貨處的發(fā)貨效率，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌. 要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要盡快與銷售上聯(lián)系，解決問(wèn)題，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積
d：對(duì)所有卸貨員實(shí)行分工安排，縮短卸貨時(shí)間，提高卸貨效率
e：加強(qiáng)提升提貨員的能力，提貨期間對(duì)一切工作不得馬馬虎虎，認(rèn)真完成所有工作項(xiàng)目
六：總結(jié)
總而言之，在中鐵實(shí)習(xí)的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。1個(gè)月不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的.過(guò)程。雖然中鐵的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，畢業(yè)于xx大學(xué)土木工程專業(yè)，于20xx年8月分配到中鐵xx局xx公司xx項(xiàng)目部。參加工作以來(lái)不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，讓我感受到生活的充實(shí)，但它也讓我感到自身業(yè)務(wù)能力的缺乏，還需不斷地努力，不斷的學(xué)習(xí)提高。
轉(zhuǎn)眼已參加工作快1年了。在同事們的熱心幫助下、在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下、在自己的不斷努力下，我已從懵懂學(xué)生成長(zhǎng)為了一名能承擔(dān)責(zé)任的工程人員。在這1年之中，我學(xué)習(xí)了橋梁鉆孔樁、承臺(tái)、墩柱的施工技術(shù)，目前負(fù)責(zé)xx車站以及跨高速懸灌梁的施工工作。
20xx年8月份， 我學(xué)習(xí)了橋梁施工技術(shù)，其中鉆孔樁的灌注技術(shù)是非常關(guān)鍵的，鉆孔樁重要的是要控制好泥漿稠度，泥漿太稀，排渣能力小、護(hù)壁效果差；泥漿太稠會(huì)削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進(jìn)速度，也不利于混凝土的灌注。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)清空并下放鋼筋籠、灌注混凝土。和易性、流動(dòng)性好，塌落度適中的混凝土灌注順利不易堵管。灌樁時(shí)，最上面一層混凝土多為浮漿且摻雜土渣，灌樁時(shí)就需要比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高50cm左右，控制好這段樁頭高度不僅可以節(jié)省混凝土，還方便工人鑿除樁頭。承臺(tái)及墩柱施工技術(shù)主要是做好大體積混凝土的`養(yǎng)護(hù)工作，墩柱模板加固非常重要。
20xx年9月份，xx車站開(kāi)工，我開(kāi)始負(fù)責(zé)車站施工技術(shù)工作。由于學(xué)校學(xué)習(xí)的建筑工程，在校期間經(jīng)過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，對(duì)建筑方面技術(shù)掌握比較熟練，但對(duì)規(guī)范圖集比較生疏，工作期間，自我學(xué)習(xí)并熟識(shí)相關(guān)規(guī)范圖集。目前車站主體結(jié)構(gòu)完成，正在進(jìn)行后期裝修及設(shè)備安裝工作。
20xx年4月份，接管跨高速懸灌梁，懸灌梁是橋梁施工中難度較大的，此懸灌梁工期緊，跨高速施工，安全質(zhì)量任務(wù)重。因此必須在最短的時(shí)間內(nèi)熟練掌握懸灌梁施工技術(shù)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、同事的幫助下，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的學(xué)習(xí)，開(kāi)始獨(dú)立負(fù)責(zé)接管懸灌梁。為加快施工進(jìn)度，縮短施工工期，經(jīng)常要在晚上進(jìn)行張拉壓漿，雖然累點(diǎn)，但是看著懸灌梁一塊塊地增加，掛籃一點(diǎn)點(diǎn)的前移，心中的成就感油然而生，自己再苦再累都是值得的。現(xiàn)在懸灌梁中跨合龍?jiān)诩�，還需繼續(xù)堅(jiān)持，保證懸灌梁順利提前竣工。
經(jīng)過(guò)這一年的實(shí)踐學(xué)習(xí)，我始終保持對(duì)工作的熱情和高度責(zé)任感。我沒(méi)有老于世故的處世經(jīng)驗(yàn)，但是我有信心，我有知不足而求上進(jìn)的求知心，我有虛心向他人求教的不恥下問(wèn)之心。俗話說(shuō)：“活到老學(xué)到老”，只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提高自我。我對(duì)工作熱情，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)，對(duì)人友善，注重配合其他同事完成各項(xiàng)工作。我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、吃苦耐勞、精力充沛的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)自身缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問(wèn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)管理人才。
要做事先做人！我將以嚴(yán)格要求自己，坦誠(chéng)做人、認(rèn)真做事的態(tài)度為公司的發(fā)展盡職盡責(zé)！
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！
中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告3
有人說(shuō)對(duì)一門(mén)課的激情經(jīng)常是由一位老師點(diǎn)起的，但我在這方面好像運(yùn)氣不好。大學(xué)兩年下來(lái)沒(méi)學(xué)到太多東西，成績(jī)一般，證書(shū)沒(méi)有，各方面會(huì)點(diǎn)，跟同學(xué)比起來(lái)算不上出色。既然是學(xué)道橋的，不管學(xué)得好與壞。再評(píng)論這個(gè)行業(yè)未來(lái)出路之前，我想我應(yīng)該切身體驗(yàn)一下，7月24日，我到了工地。
一、關(guān)系
我不知道說(shuō)得對(duì)不對(duì)，軌道公司開(kāi)始一個(gè)項(xiàng)目需要投標(biāo)，條件是資歷符合投標(biāo)資格，而十三局就很符合。拿下標(biāo)段后，再將具體工作交給老板承包，報(bào)價(jià)低的將取得施工權(quán)，由工人干活。十三局作為施工單位的甲方，做管理和指導(dǎo)工作。另外，畢竟是主管方，政府視察、電視臺(tái)報(bào)道等相關(guān)工作就得由十三局接待。所以為了保證工程質(zhì)量，十三局需要認(rèn)真指導(dǎo)好施工，與施工單位溝通，完成設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)。對(duì)立的，監(jiān)理單位會(huì)來(lái)挑毛病，檢查施工人的工作質(zhì)量，像什么鋼筋籠能不能下放，是由他們說(shuō)了算的。而第三方檢測(cè)則檢查更細(xì)部的問(wèn)題，職能相當(dāng)于驗(yàn)算，比如槽段垂直度，地連墻澆筑混凝土后的受力情況等。
二、工作
雖是地鐵項(xiàng)目，但橋、管涵、道路、房建的工作一個(gè)不少，項(xiàng)目并不單一，工作也不會(huì)因?yàn)槟闶菍W(xué)橋的就不讓你管房建，快速學(xué)習(xí)很重要。先看圖紙，再上現(xiàn)場(chǎng)，反復(fù)對(duì)照后便懂了，當(dāng)然也別太軸，畢竟很多圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在實(shí)際中很難完成。來(lái)這就去開(kāi)過(guò)一次會(huì)，李總說(shuō)要切實(shí)滿足施工隊(duì)的需求，也就是如何讓工人干得舒服。比如成槽機(jī)司機(jī)需要有人說(shuō)話，一個(gè)人一勁干，耳旁轟隆隆，來(lái)問(wèn)進(jìn)度的記錄員再不和人家嘮嘮嗑，會(huì)很難受的。再比如做鋼筋籠的隊(duì)伍，他們的錢(qián)是按噸算的，焊條自備。所以他們想快，想用便宜的焊條，這也就是為什么讓他們停工和換502焊條就不高興，發(fā)出一連串四川話的吐槽，當(dāng)然502焊條是設(shè)計(jì)要求的，他們換422的屬于違規(guī)了。
三、方法
可能是因?yàn)閯傞_(kāi)工的原因，為摸索出一套合理的挖槽方案，前后實(shí)驗(yàn)多次。一隊(duì)是讓成槽機(jī)外放50cm抓槽，如是首開(kāi)幅就需要三抓，后續(xù)幅為兩抓，挖不動(dòng)改旋挖鉆打孔，成槽機(jī)挖掉兩孔中間土方，實(shí)現(xiàn)成槽。那先用旋挖鉆打孔到底再用成槽機(jī)抓槽行不行呢？墻135的實(shí)驗(yàn)解答了這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)榈貙犹�，不加壓挖不下去，而且油費(fèi)自理工資按方算，時(shí)間短才有利；但加壓又影響垂直度，看來(lái)不是什么好方法。另外還有一種發(fā)揮各機(jī)器優(yōu)勢(shì)的方法，先用成槽機(jī)抓去土層，再轉(zhuǎn)沖擊鉆入巖打孔，完成后成槽機(jī)繼續(xù)抓槽，墻3、6、12、15、32都這么干。
四、娛樂(lè)
土木土木，又土又木，因?yàn)樨?zé)任重，所以才不輕浮，在兢兢業(yè)業(yè)干工作的行業(yè)，娛樂(lè)雖然少，但還是有些趣事可以成說(shuō)。旋挖鉆司機(jī)是喜歡看中國(guó)十大元帥和毛澤東的，每次聊這個(gè)他都樂(lè)此不疲。成槽機(jī)司機(jī)則一個(gè)喜歡小說(shuō)一個(gè)喜歡電視劇，軒轅劍劇情發(fā)展他了如指掌。做鋼筋籠的工人很樂(lè)意和項(xiàng)目部玩502焊條變422焊條的魔術(shù)。好的口才有時(shí)可以讓監(jiān)理通過(guò)做得不太好的墻13鋼筋籠，有時(shí)能把做反了的墻15鋼筋籠說(shuō)成是墻12鋼筋籠。抓槽抓出來(lái)的驚喜往往不是古董，而是什么化糞池管道什么的，值得一提的是這次挖出的化糞池值一百萬(wàn)呢。還有一句話，不知怎么覺(jué)得很好笑——“設(shè)計(jì)院永遠(yuǎn)是對(duì)的”。因?yàn)閴?3的鋼筋立面圖中是9根中包角筋部位縱向鋼筋，而橫截面卻只有8根，設(shè)計(jì)院雖然犯了錯(cuò)誤，但設(shè)計(jì)院永遠(yuǎn)都是對(duì)的。
五、隱患
倒不是工程的隱患，就是以前老是聽(tīng)說(shuō)工地偷工減料、雁過(guò)拔毛什么的，特別寒磣。這次到工地，發(fā)現(xiàn)從上到下干活都是兢兢業(yè)業(yè)，沒(méi)人偷懶，相比其他行業(yè)，沒(méi)有周六日和回家的我們，顯得很寂寞。我要說(shuō)的隱患是大家的身體，工人就不用說(shuō)了，即使是辦公室的同事們，也因?yàn)槊刻扉L(zhǎng)時(shí)間處理數(shù)據(jù)非常疲勞，導(dǎo)致吃完飯就得抓緊時(shí)間休息。相比工人，辦公室的同事沒(méi)有時(shí)間運(yùn)動(dòng)，這可能也就是是為什么上次二十多歲的同事都體檢出三高，公司從上到下都有點(diǎn)“大肚”的原因呢。
六、感受
第一次兼職是在米線店洗碗，之后我自動(dòng)地就會(huì)做飯了，這次在十三局實(shí)習(xí)，我很樂(lè)意去想象接下來(lái)會(huì)發(fā)生的事情。我會(huì)記得在這里生活過(guò)，收獲絕對(duì)不是超哥開(kāi)玩笑說(shuō)的“我學(xué)到了很多”，那是具體的。具體到對(duì)我性格、眼界和心態(tài)。我要學(xué)習(xí)孫策打開(kāi)心門(mén)去社交，即使我是峰哥口中“俄羅斯冒充黑龍江”的學(xué)校畢業(yè)的，我也要像王穎那樣有沖勁，像王齊那樣踏實(shí)，像程琛那樣平和，像大力哥一樣踏實(shí)。董哥那樣“一鳴驚人”的風(fēng)格是我所追捧的，我也想學(xué)學(xué)莫兄冷酷一下，學(xué)學(xué)海洋哥去找到自己的樂(lè)趣，學(xué)學(xué)李玉兄的'大方，學(xué)學(xué)劉哥的果斷。超哥說(shuō)“想想自己到底要什么樣的生活，想要什么樣的狀態(tài)，成為什么樣的人”這段時(shí)我一直在笑，估計(jì)是說(shuō)動(dòng)我了，我要好好想想了。
八月二十日我離開(kāi)了，是一個(gè)下大雨的晚上，跟辦公室的同事們告別后我又跑回去了。值得一提的有個(gè)挺戲劇性的事，勝利路是被咱們封的，結(jié)果我去車站就得繞彎了，我把這戲稱“自作自受”。
ps:咱們辦公室人多，一路說(shuō)下來(lái)還真有點(diǎn)費(fèi)勁，估計(jì)峰哥帶著我也是這感覺(jué)吧，真難為峰哥了。我挺木訥的，不太好意思說(shuō)話，跟我合作的人會(huì)有些頭大，在此道歉了。另外聽(tīng)說(shuō)我寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，十三局還能給我蓋個(gè)章，據(jù)說(shuō)還能改變我的未來(lái)，估計(jì)是挺重要的。聽(tīng)到這消息我像那次劉哥說(shuō)能給我報(bào)銷車票一樣新奇，挺激動(dòng)的，那要是能，就給我蓋一個(gè)唄。
中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、 實(shí)習(xí)前言：
我于XX年5月25日經(jīng)學(xué)校安排到中鐵建電氣化局四公司京九項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)習(xí)。
二、 對(duì)崗位職責(zé)性質(zhì)的認(rèn)識(shí)：
由于我所在的單位是屬于工程單位，它講究效益；但這是在安全的前提下。來(lái)到單位對(duì)于安全意識(shí)就有一種潛在的警醒；雖然，在學(xué)校的時(shí)候也學(xué)過(guò)“三不動(dòng)”、“三不離”。因?yàn)椋阼F路上施工人身安全和設(shè)備安全是時(shí)時(shí)刻刻都在說(shuō)的；不管，是大會(huì)還是小會(huì)；除了安全還是安全。
安全就是效益；安全就是企業(yè)發(fā)展的根本；安全就是政治。
三、 對(duì)專業(yè)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)：
剛到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，我被安排做資料，很少有去動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)；不過(guò)，還是多多少少動(dòng)過(guò)幾次手，也經(jīng)常去看師傅們做事。對(duì)于，做資料其實(shí)也沒(méi)什么；就是每天寫(xiě)寫(xiě)《工程日志》，做做《隱蔽工程》和偶爾也寫(xiě)寫(xiě)《會(huì)議紀(jì)要》。在這其中也就數(shù)隱蔽工程有點(diǎn)專業(yè)含量吧。做資料最主要的還算是與有關(guān)人員的聯(lián)系吧；如：與隊(duì)長(zhǎng)、監(jiān)理、以及項(xiàng)目部的有關(guān)人員吧。只有，與這些這些人的關(guān)系搞好了，你的資料也就相對(duì)來(lái)說(shuō)好搞多了。特別是你在做資料時(shí)你還得聽(tīng)隊(duì)長(zhǎng)的該怎么寫(xiě)，不該怎么寫(xiě)；還有就是資料全都要監(jiān)理簽字，這你也得小心翼翼的。
對(duì)于 ，專業(yè)的實(shí)際操作的一些要求；其實(shí)，只要注意下也是很好達(dá)到的。如：配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對(duì)應(yīng)，不能有錯(cuò)誤；也就是：在線對(duì)的情況下，工藝也要達(dá)到美觀。每個(gè)路局對(duì)于配線時(shí)的要求都不一樣；比如：你像如果在別的路局的話，在配線時(shí)你可以使用“扎帶”；但在廣鐵集團(tuán)，卻不能使用，只能使用那個(gè)“軟線”；因?yàn)椋鷰?huì)把電纜芯線的外皮刮掉；這樣就會(huì)導(dǎo)致線路短路。但對(duì)于我們來(lái)講，我們還是比較喜歡于用扎帶；因?yàn)椋@樣配起線來(lái)比較快，不麻煩。對(duì)于配線來(lái)說(shuō)還有一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)就是：對(duì)電纜芯線進(jìn)行編號(hào)。像區(qū)間使用的是帶鋁護(hù)套的電纜；所以，它的編號(hào)是先編帶屏蔽的芯線組；然后，再接著編不帶屏蔽的。編的順序是按照“紅綠白藍(lán)”來(lái)的；站內(nèi)使用的是不帶鋁護(hù)套的電纜；所以，它的編號(hào)就是直接按照“紅綠白藍(lán)”來(lái)的。在上線時(shí)就是按照“紅白藍(lán)綠”來(lái)上線了。不過(guò)，有時(shí)也有不一樣的地方；所以，在配線時(shí)還是以圖紙為準(zhǔn)。
對(duì)于做頭，也是一樣的，只要把線留夠、夠配線就行了。一般方向盒和軌道箱里的線要留長(zhǎng)一點(diǎn)，大概在一米二、一米五左右吧；不過(guò)，在方向盒中主孔的線可以短點(diǎn)，大概七八十公分吧。12、24盒子線就短了；跟方向盒的主孔差不多。其實(shí)，對(duì)于這個(gè)也不是完全按照這個(gè)數(shù)字來(lái)，誰(shuí)都不會(huì)在做頭時(shí)還先拿把尺子量一量再做的；都是估計(jì)差不多就行了；實(shí)在拿不準(zhǔn)就在盒子上比劃一下就行了。我們?cè)谑┕ぶ校黄鋵?shí)，只要差不多，夠配線就行了。在做頭時(shí)就是要注意：在鋸電纜時(shí)不要傷到芯線，還有就是要記得上地線、上屏蔽網(wǎng)。
對(duì)于焊線的要求，我想我們?cè)趯W(xué)校時(shí)已經(jīng)知道了；現(xiàn)場(chǎng)的要求和在學(xué)校時(shí)的要求是一樣的：飽滿、光滑；不能有假焊、虛焊、毛刺等。在焊之前先將要焊的面打磨一下，然后再上一點(diǎn)錫；線頭子再上點(diǎn)錫；最后才把線焊上去。這樣，焊的'線就比較牢固一點(diǎn)。還有就是焊地線，焊地線跟焊普通的線就很是不同了；一個(gè)在室內(nèi)、一個(gè)在室外；焊地線用的是噴燈和焊錫條。要求也是差不多，要飽滿、光滑、牢固。
對(duì)于，工藝、設(shè)備運(yùn)行、工作中的問(wèn)題解決等等的一系列的問(wèn)題，我在這也就不一一的道來(lái)了；其實(shí)，不管你干什么，在做什么事；必須，秉著“安全第一、力求效益”的原則來(lái)。這樣，干出來(lái)的活也就行了。
四、 對(duì)理論與實(shí)踐結(jié)合的認(rèn)識(shí)：
來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，我們很多所學(xué)的知識(shí)都好像用不上一樣；因?yàn)�，在現(xiàn)場(chǎng)他只要求你會(huì)干；不要求你必須懂其中的原理。但當(dāng)你沉下心來(lái)慢慢地體會(huì)時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所有的東西都在我們的課本上；從最基本的信號(hào)顯示到聯(lián)鎖電路到圖紙的設(shè)計(jì)等等。
對(duì)于理論和實(shí)踐這兩者的結(jié)合；我想每個(gè)人的感悟都不一樣吧；對(duì)我而言，當(dāng)我在現(xiàn)場(chǎng)遇到一個(gè)東西時(shí)，我首先用我所學(xué)的理論知識(shí)去解釋它，然后再跟著師傅用實(shí)際手段去解決它；這樣，我對(duì)它的的理解將很是深入。
五、 對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)：
企業(yè)文化是指在一定的歷史條件下，企業(yè)及其員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和變革的實(shí)踐中逐漸形成的共同思想、作風(fēng)、價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，是一種具有企業(yè)個(gè)性的信念和行為方式。
像我們這樣的企業(yè)，是屬于國(guó)營(yíng)單位；它有一個(gè)最根本的特征就是：王朝模式；所有的人都有著共同的利益所在，但也就形成一個(gè)非常不太好的現(xiàn)象：缺乏公平性。
對(duì)于企業(yè)文化，在公司我覺(jué)得沒(méi)有比“安全”更能體現(xiàn)的了；不管是大會(huì)小會(huì)，還是日常工作中；安全，已經(jīng)是深深地刻入了每個(gè)職工的心里；大家，都在時(shí)時(shí)地遵守著這千紙萬(wàn)言的制度。
對(duì)于，日常一些不成文的行為規(guī)范；大家都在每天的遵守著；如：宿舍的為生、個(gè)人衛(wèi)生、個(gè)人穿戴等等的一些很小很小的日常行為，所有的員工都能很好的做著。
六、 對(duì)所學(xué)專業(yè)技能應(yīng)用的認(rèn)識(shí)：
對(duì)于，所學(xué)的專業(yè)技能；最主要的還是電路方面，以及在學(xué)校時(shí)偶爾動(dòng)手學(xué)的一些實(shí)際技能：焊線、繞環(huán)和一些儀表的使用。在單位這些技能用的都挺多的；如焊線，在學(xué)校學(xué)的焊線方法以及一些要求，在現(xiàn)場(chǎng)都是一模一樣的；所以，這些技能在現(xiàn)場(chǎng)能很快的使用起來(lái)；能讓自己很快的融入到工作之中去。
干信號(hào)，電路是最基本也是最難的；點(diǎn)燈電路、報(bào)警電路、軌道電路等等的一些；在現(xiàn)場(chǎng)是天天能看到、遇到的。像這些個(gè)技能是很用用的，像軌道電路的極性問(wèn)題；當(dāng)軌道電路極性不交叉時(shí)怎么弄；一般有兩種方法：一、反變壓器的一次側(cè)，二、反變壓器的二次側(cè)。我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)的這些專業(yè)技能在現(xiàn)場(chǎng)是很有用的；只是看我們?cè)趺慈コ浞值剡\(yùn)用這些技能。如果能很好的去運(yùn)用我們所學(xué)的這些個(gè)專業(yè)技能，我們?cè)诠ぷ髦袑?huì)如魚(yú)得水；成長(zhǎng)的也會(huì)比較快一點(diǎn)。
七、 對(duì)相關(guān)知識(shí)的作用的認(rèn)識(shí)：
像我們學(xué)的《施工與設(shè)計(jì)》這本書(shū)；雖然，我沒(méi)學(xué)多少知識(shí)點(diǎn)；但我還是覺(jué)得這本書(shū)對(duì)我們太有用了；對(duì)于6502、計(jì)算機(jī)、區(qū)間的設(shè)計(jì)；里面的知識(shí)點(diǎn)很是重要；像我們干工程的，不就是施工嗎？所以，這本書(shū)里的一些施工要求、標(biāo)準(zhǔn)都是和現(xiàn)場(chǎng)差不多的。如：設(shè)備的安裝位置；必須，保證不侵線。信號(hào)機(jī)高柱2440毫米、信號(hào)機(jī)矮柱1875毫米；在現(xiàn)場(chǎng)一般的設(shè)備是距鋼軌外側(cè)1200毫米以上；高柱信號(hào)機(jī)在3100毫米左右。還有就是信號(hào)機(jī)安裝時(shí)距離鋼軌絕緣多少；進(jìn)站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)是距離鋼軌絕緣前后各一米；出站信號(hào)機(jī)是前方一米或后方六米五的距離。很多的專業(yè)知識(shí)在現(xiàn)場(chǎng)都很用實(shí)用價(jià)值。例如：《信號(hào)基礎(chǔ)》一書(shū)中講的道岔、繼電器；在施工過(guò)程中都是很有用的。
還有就是一些非專業(yè)的知識(shí)的作用，但又與我們的專業(yè)有密切聯(lián)系的一些專業(yè)的知識(shí)。如電氣化、通信這些個(gè)專業(yè)的一些基本的知識(shí)，我們也是最好能掌握一點(diǎn)。像對(duì)于通信專業(yè)來(lái)說(shuō)：因?yàn)�，我們�(cè)谕陔娎|溝時(shí)，難免會(huì)挖傷甚至是挖斷通信光纜的情況；所以，在這種情況下掌握一些基本的知識(shí)對(duì)我們還是有一點(diǎn)點(diǎn)的幫助的。會(huì)讓我們能有組織、有順序、有方法的來(lái)解決問(wèn)題；以免事情的擴(kuò)大化，造成一些不必要的損失。
八、 總結(jié)：
在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要.，我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的知識(shí)是有限的，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在這個(gè)時(shí)代，只有不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)不斷“更新”自己，才能跟上時(shí)代的步伐，所以，除了現(xiàn)在的實(shí)習(xí)之外，我仍然要在其余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，好在以后工作的道路上不掉隊(duì)。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)眼間，在中鐵建電氣化局四公司京九項(xiàng)目的實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了。在這一年的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有專業(yè)知識(shí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)很是受益匪淺。讓我明白了：不管，在何時(shí)何地都不能忘記學(xué)習(xí)；只有，不斷地充實(shí)自己才能把工作做好。在以后的工作中我還會(huì)繼續(xù)努力，完善自己！
實(shí)習(xí)生：肖巍松
XX年5月24號(hào)
中鐵實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年1月12日至20xx年2月21日
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國(guó)鐵路物資成都有限公司昆明辦事處
3、實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)單位說(shuō)明
中國(guó)鐵路物資成都公司隸屬中國(guó)鐵路物資總公司，系總公司全資子公司之
一。公司成立于1958年,原系鐵道部設(shè)在西南地區(qū)的物資采購(gòu)、供應(yīng)和儲(chǔ)備中心。20xx年1月，與鐵道部脫鉤劃歸國(guó)資委。
公司目前總資產(chǎn)21.71億元， 在崗員工700多人。主要機(jī)構(gòu)和網(wǎng)點(diǎn)有：金屬公司，成都物流中心，重慶、貴陽(yáng)、宜賓、無(wú)錫、昆明分公司、攀鋼辦事處和八寶大酒店等。 公司在成都火車東站擁有一個(gè)大型儲(chǔ)運(yùn)基地和8條鐵路專用線，在成都高新區(qū)擁有一個(gè)大型儲(chǔ)運(yùn)基地和2條鐵路專用線，在重慶中梁山、九龍坡?lián)碛袃蓚�(gè)儲(chǔ)運(yùn)基地，共擁有10千米的鐵路專用線，近30萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積。公司是西南地區(qū)第一家通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的物資流通企業(yè)，1999年獲得ISO 9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，20xx年底開(kāi)始實(shí)施向20xx版ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換。20xx年名列成都市黑色金屬材料批發(fā)業(yè)第一名，20xx年、20xx年連續(xù)榮獲四川省貿(mào)易企業(yè)最大規(guī)模10強(qiáng)、最佳效益50強(qiáng)稱號(hào)。近年來(lái)，連續(xù)被省工商局、省銀行協(xié)會(huì)評(píng)為“守合同重信用企業(yè)”、“銀企合作誠(chéng)實(shí)守信先進(jìn)單位”。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、初到單位的時(shí)候，那里的一切都顯得有點(diǎn)陌生。不知道公司的相關(guān)制度，也不知道工作的具體內(nèi)容。要了解工作的具體內(nèi)容，則需要一定的時(shí)間。因此，了解公司的相關(guān)制度則顯得比較實(shí)際和切實(shí)。之后的兩天的時(shí)間中，我與其他兩位同去的新員工一起瀏覽公司的網(wǎng)站，閱讀公司的制度手冊(cè)。同時(shí)了解公司的一些相關(guān)信息和現(xiàn)狀，并預(yù)測(cè)公司和部門(mén)未來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r。
2、對(duì)于公司有了初步的了解之后， 便開(kāi)始對(duì)具體工作進(jìn)行初步的體會(huì)。聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)的同事說(shuō)：最近公司正在參與幾個(gè)工程項(xiàng)目的投標(biāo)工作，制作標(biāo)書(shū)顯得比較急切。而標(biāo)書(shū)對(duì)于我這個(gè)從未涉入工程項(xiàng)目的剛踏入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)還顯得比較陌生。在老員工的帶領(lǐng)下我們開(kāi)始學(xué)習(xí)制作標(biāo)書(shū)。在制作的過(guò)程中，我了解到工程項(xiàng)目的投標(biāo)需要很多部門(mén)的認(rèn)證，并且出示很多的`認(rèn)證書(shū)或是認(rèn)證標(biāo)志。并且取得這些認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證書(shū)也是個(gè)比較繁瑣的過(guò)程。
3、大約一周過(guò)后，我便踏上去昆明的列車，前往昆明辦事處從事具體工作。初到昆明，感覺(jué)這里的天氣和傳說(shuō)的不太一樣。那天天氣出奇的冷，和我同去的一位法國(guó)友人也說(shuō)：他去過(guò)好幾次昆明，但是這么冷的天氣還是頭一次見(jiàn)到，顯得有點(diǎn)奇怪。此外，問(wèn)問(wèn)走走還招人帶路到達(dá)駐地，那里的一切都要自己去解決，去面對(duì)一切困難。
4、到達(dá)昆明的第二天便開(kāi)始了工作，那時(shí)候正是工程項(xiàng)目賬目核對(duì)緊張時(shí)刻。我便參與了賬目的核對(duì)工作。在同事的帶領(lǐng)下，我們前往一個(gè)又一個(gè)工程項(xiàng)目，仔細(xì)的核對(duì)每一個(gè)賬目，有時(shí)候還要連夜的趕制賬目單�？赡苓@個(gè)時(shí)候是工
作的忙時(shí)吧。
5、的確，幾天之后我們便工作給處理完了，之后便是了解一些相關(guān)知識(shí)和從事客戶關(guān)系維護(hù)這一塊工作。由于我們的工作很多時(shí)候是和其他的企業(yè)或是部門(mén)展開(kāi)合作的，因此搞好客戶關(guān)系也是顯得比較重要的。在這個(gè)過(guò)程中，我感觸到這是個(gè)很有學(xué)問(wèn)的過(guò)程，必須得好好學(xué)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)工作總結(jié)與收獲
在實(shí)習(xí)期間，我通過(guò)努力認(rèn)真的工作，我不僅了解到了相關(guān)的行情信息，還拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。此外，我還體會(huì)到在實(shí)際工作中，很難再靜心下來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)。因此，我們得好好珍惜在學(xué)校的時(shí)光。再者畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
在今后的工作中，我還將一如既往，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法，不斷接觸新事物，扎根施工一線，在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷深化學(xué)習(xí)，不斷提高自己，朝著我的目標(biāo)努力奮斗。
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