復(fù)核申請(qǐng)書(shū)[優(yōu)選15篇]
在眼下市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活躍的社會(huì)，需要使用申請(qǐng)的場(chǎng)合越來(lái)越多，請(qǐng)注意不同種類的申請(qǐng)書(shū)有著不同的格式。那么申請(qǐng)書(shū)應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的復(fù)核申請(qǐng)書(shū)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
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復(fù)核申請(qǐng)書(shū)1
申請(qǐng)人：______________，女，_________年_____月______日出生，住本市__________區(qū)_______________路__________號(hào)_____________大廈_____號(hào)樓_______________.電話：_________________
請(qǐng)求事項(xiàng)：
_______________市_______________區(qū)人民法院院長(zhǎng)對(duì)(_____)_______________民一初字第_____________號(hào)案的訴訟費(fèi)進(jìn)行復(fù)核，依法對(duì)本案訴訟費(fèi)用重新計(jì)算，確認(rèn)本案訴訟費(fèi)為_(kāi)___元，并退還申請(qǐng)人已經(jīng)超額繳納的訴訟費(fèi)_______.
事實(shí)及理由：
此致
___________勞動(dòng)仲裁委員會(huì)
申請(qǐng)人：________________
___________年_______月_____日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)2
申請(qǐng)人：馬某、男、1981年5月25日出生，住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)某某隊(duì)，系桂R100PP號(hào)中型自卸貨車駕駛員
被申請(qǐng)人：李某、女、57歲，住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊(duì)，系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。
申請(qǐng)人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、20xx年3月1日16時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛，被申請(qǐng)人李某無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國(guó)道交匯處，因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請(qǐng)人駕駛的桂R100PP號(hào)中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛，導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車右后輪相撞，造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。
事故發(fā)生后，申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況，并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。
二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。
1、申請(qǐng)人駕駛的車輛和被申請(qǐng)人駕駛的車輛是相向而行，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。
2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè)，如果是同向行駛，被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè)，不可能在身體右側(cè)。
3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。
4、申請(qǐng)人駕駛的車輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進(jìn)行了保養(yǎng)，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5、被申請(qǐng)人不是行人，而是無(wú)牌照兩輪摩托車駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請(qǐng)人駕駛該車與申請(qǐng)人駕駛的車輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車”。
6、被申請(qǐng)人是駕車碰撞在申請(qǐng)人駕駛車輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任，被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)充分，責(zé)任劃分不公正：
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定：國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的.機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車，違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè)，違反了上述規(guī)定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清，證據(jù)不確實(shí)充分，適用法律錯(cuò)誤，責(zé)任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定，特申請(qǐng)復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此 致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：馬某
二〇xx年五月五日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)相關(guān)注意事項(xiàng)：
1、在接到事故認(rèn)定書(shū)后3天內(nèi)向上一級(jí)交通管理部門提交交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。
2、交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)要以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，避免承擔(dān)法律責(zé)任。
3、為保證復(fù)核的成功率，最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場(chǎng)材料及相關(guān)證據(jù)，按交警調(diào)查情況書(shū)寫(xiě)交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)3
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的`小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
20xx年3月28日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)4
申請(qǐng)人：xx
性別：
年齡：xx歲
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人
地址：現(xiàn)住xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件�！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的`行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案�！兜缆方煌ò踩ā芬�(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書(shū)》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
xxx市公安支隊(duì)
申請(qǐng)人：xxx
日期：
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)5
申請(qǐng)人xx，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住xx。
被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、
依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；
2、
依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、
責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件�！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的.發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書(shū)》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求！
此致
xxx市公安交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：xxx
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)6
申請(qǐng)人：馬____、男、20______年5月25日出生，住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)________隊(duì)，系桂R100PP號(hào)中型自卸貨車駕駛員
被申請(qǐng)人：李____、女、57歲，住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)________隊(duì)，系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。
申請(qǐng)人于20______年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20______】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20______】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李____承擔(dān)事故全部責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、20______年3月1日16時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛，被申請(qǐng)人李____無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國(guó)道交匯處，因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請(qǐng)人駕駛的桂R100PP號(hào)中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛，導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車右后輪相撞，造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。
事故發(fā)生后，申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況，并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。
二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。
1、申請(qǐng)人駕駛的車輛和被申請(qǐng)人駕駛的車輛是相向而行，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。
2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè)，如果是同向行駛，被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè)，不可能在身體右側(cè)。
3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。
4、申請(qǐng)人駕駛的車輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進(jìn)行了保養(yǎng)，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的.認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5、被申請(qǐng)人不是行人，而是無(wú)牌照兩輪摩托車駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請(qǐng)人駕駛該車與申請(qǐng)人駕駛的車輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車”。
6、被申請(qǐng)人是駕車碰撞在申請(qǐng)人駕駛車輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任，被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)充分，責(zé)任劃分不公正：
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定：國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車，違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè)，違反了上述規(guī)定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)作出的【20______】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清，證據(jù)不確實(shí)充分，適用法律錯(cuò)誤，責(zé)任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定，特申請(qǐng)復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
_________年_______月_____日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)7
申請(qǐng)人：
申請(qǐng)人：
申請(qǐng)復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷________縣交警大隊(duì)作出的____公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》，重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定；
2、依法認(rèn)徐____對(duì)本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。
事實(shí)與理由：
20______年8月14日，輝駕駛湘GC6501號(hào)普通兩輪摩托車從________鎮(zhèn)開(kāi)往Y市方向，7時(shí)50分，當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段，與相對(duì)方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號(hào)中型普通客車相撞，造成輝搶救無(wú)效死亡，兩車受損的交通事故。
20______年8月25日，公安局交通警察支隊(duì)________縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定駕駛?cè)诵靇___未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車，違章超車，是事故發(fā)生的主要原因，認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請(qǐng)人提出以下幾點(diǎn)異議：
1、徐____未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。
2、違章超車，存在疑點(diǎn)，沒(méi)有兩輪摩托車徐____所超的車輛基本情況記載（如所超車輛類型，牌號(hào)，車主等情況的證據(jù)）。僅憑對(duì)方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車，證據(jù)不足。
3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定：道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析
本次事故兩車的碰撞點(diǎn)位置沒(méi)有確定，事故的形成原因也沒(méi)有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車輛撞擊痕跡來(lái)判斷事故的形成，為何我方也沒(méi)有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報(bào)告書(shū)以及技術(shù)鑒定報(bào)告書(shū)。更沒(méi)有解釋兩車碰撞現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大車剎車痕跡的原因，現(xiàn)場(chǎng)大車無(wú)剎車痕跡，為什么還要定摩托車司機(jī)輝主要責(zé)任。
4、________縣交警大隊(duì)在處理此次事故過(guò)程中，在程序上存在違規(guī)行為，嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的.合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi)，將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人；同時(shí)，第四十七條之規(guī)定，發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書(shū)》送達(dá)，申請(qǐng)人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料，系違規(guī)行為。
綜上，申請(qǐng)人對(duì)此次____公交認(rèn)字【20______】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)不服而向貴支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。請(qǐng)湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求！
申請(qǐng)人：
________年________月________日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)8
申請(qǐng)人：xx，男，xx年xx月xx日出生，住xx，身份證號(hào)：xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔�！眡x所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)�，�?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的.發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定，xx未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：xx
x年xx月xx日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)9
申請(qǐng)人：______________
家庭地址：______________
身份證編號(hào)：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請(qǐng)人：______________
家庭住址：______________
身份證編號(hào)：_____________
復(fù)核請(qǐng)求：
請(qǐng)求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛____________號(hào)大型臥鋪車，從____________開(kāi)往____________方向，途徑________________________路段，在車輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：
(1)、根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返�！焙茱@然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2)、申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3)、申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛，是在規(guī)定的.正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是年月日____________，這是當(dāng)時(shí)車輛上GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：________________
______年______月______日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)10
申請(qǐng)人：張xx，男，________年____月1____日生，漢族，住XX省XX市xx區(qū)xx路1xx號(hào)院xx號(hào)樓xx號(hào)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：申請(qǐng)人因不服XX市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)(第0xxxxxxx號(hào))，特申請(qǐng)復(fù)核
事實(shí)理由如下：
一、事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清。
事故認(rèn)定書(shū)載明：李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車摔倒，在摔倒過(guò)程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下，王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中，壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死，因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是：兩機(jī)動(dòng)車沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
二、事故認(rèn)定書(shū)對(duì)事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是：李應(yīng)寬?cǎi){駛的摩托車是由北向東行使，距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米�？梢�(jiàn)李應(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái)，向南行駛的壓路機(jī)，并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí)，李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車時(shí)速為多少，超限速多少事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下，就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定，是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn)，因此事故認(rèn)定書(shū)適用法律錯(cuò)誤，以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。
《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定：施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的'路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施;﹍﹍;《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定：道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈，﹍作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈﹍﹍;
第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定，沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后，仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
XX市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：_________
日期：_________年____月____日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)11
申 請(qǐng) 人：
申請(qǐng)事項(xiàng)：請(qǐng)求對(duì)*****號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)做出復(fù)核，并對(duì)該事故書(shū)中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。
申請(qǐng)人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識(shí)到交通事故給對(duì)方當(dāng)事人及家屬和本人帶來(lái)的嚴(yán)重傷害，對(duì)受害人的家屬在事故認(rèn)定書(shū)做出之前，按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償，包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)****萬(wàn)元人民幣；申請(qǐng)人也深刻認(rèn)識(shí)到離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性�，F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請(qǐng)求和理由：
一、 對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)認(rèn)定不全面，導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任，其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的.，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。****號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)（以下簡(jiǎn)稱認(rèn)定書(shū)）中對(duì)基本事實(shí)的描述是，“受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩�！�,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是：“受害人在機(jī)動(dòng)車道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定，。。。。�！倍勒瘴覈�(guó)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定，受害人在機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為，《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定，行人不得有下列行為：……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧，《道路交通安全法》第61條規(guī)定，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，第64條第1款規(guī)定，學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者，在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書(shū)僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定，似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過(guò)錯(cuò)的，而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過(guò)錯(cuò)。
因此，申請(qǐng)人認(rèn)為對(duì)方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為，在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面，并且未區(qū)分一般過(guò)錯(cuò)與嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任對(duì)主要原因，也是該認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>
二、 申請(qǐng)人駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為，不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對(duì)方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒(méi)有聯(lián)系。
根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條，當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，是嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，但沒(méi)有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書(shū)的公安部門查證交通事故，包括對(duì)方當(dāng)事人在事故中的過(guò)錯(cuò)，和受害人過(guò)錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過(guò)錯(cuò)與申請(qǐng)人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)之間沒(méi)有因果關(guān)系，申請(qǐng)人認(rèn)為，受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng)，在形成交通事故中起主要作用，是形成事故的主要原因，過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請(qǐng)人的相當(dāng)，參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》8.1.4條同為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為（a類行為），確定雙方為同等責(zé)任。
三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條，交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù)，而經(jīng)申請(qǐng)人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證，致使申請(qǐng)人無(wú)法及時(shí)對(duì)鑒定文書(shū)******號(hào)做出與肇事車輛比對(duì)核實(shí)，致使從程序上影響了對(duì)鑒定文書(shū)自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請(qǐng)的權(quán)利的行使（《交通事故處理程序規(guī)定》第44條）。對(duì)事故車輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請(qǐng)人至今未收到。事故認(rèn)定書(shū)未按規(guī)定程序送達(dá)�！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞�(guī)定》第46條，事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人，***號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)未送達(dá)本人。
綜上，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)申請(qǐng)人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請(qǐng)求予以審查，結(jié)合申請(qǐng)人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書(shū)的機(jī)關(guān)提出書(shū)面請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人的從輕處理的意見(jiàn)，將認(rèn)定書(shū)中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。
申請(qǐng)人： 年 月 日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)12
申請(qǐng)人：xx，男，漢族，住所地：貴州省六盤(pán)水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組，公民身份號(hào)碼：xx，系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員，現(xiàn)押于xx市看守所。
被申請(qǐng)人：xx市公安局交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)事由：申請(qǐng)人與xx（死者）交通事故，不服被申請(qǐng)人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，依法申請(qǐng)復(fù)核，
申請(qǐng)請(qǐng)求：
一、依法撤銷被申請(qǐng)人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定；
二、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
三、責(zé)令被申請(qǐng)人依法撤銷對(duì)申請(qǐng)人的刑事偵查立案并無(wú)罪釋放申請(qǐng)人。
事實(shí)和理由：
20xx年01月12日12時(shí)30分許，申請(qǐng)人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎，在贛xx重型半掛牽引車車身已經(jīng)全部進(jìn)入環(huán)城大道且車頭已經(jīng)到達(dá)道路中線，其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經(jīng)停車避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車輛時(shí)，xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴(yán)重超速（該路段最高限速為30Km/t，湘xx號(hào)車速在60Km/t以上）行駛，并在沒(méi)有任何制動(dòng)的狀況下，直接與申請(qǐng)人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞，造成xx當(dāng)場(chǎng)死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然，本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴(yán)重超速，且明知前方有車輛轉(zhuǎn)向暫時(shí)不能通行的情況下，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故，但被申請(qǐng)人為了幫助xx家屬獲得民事賠償，在制作第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》時(shí)，對(duì)xx駕駛湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速（超過(guò)最高限速100%以上），在同向其它車輛已經(jīng)停車讓行的狀況下，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致本次交通事故的發(fā)生，因此，xx應(yīng)該對(duì)本次交通事故承擔(dān)全部責(zé)任，而贛xx號(hào)車按交規(guī)進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎，且車輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過(guò)中線，不能預(yù)見(jiàn)且無(wú)法避讓湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速，并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時(shí)，沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞，因此，xx沒(méi)有違反交通法規(guī)，不應(yīng)承擔(dān)本次事故的任何責(zé)任。下面，申請(qǐng)人就被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》違法違規(guī)處簡(jiǎn)要敘述如下：
一、被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車車速進(jìn)行確認(rèn)，顯然是故意，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。作為交警，應(yīng)當(dāng)知道導(dǎo)致交通事故的因素很多，但車速是導(dǎo)致交通事故的主要因素之一，特別是本次交通事故，如果xx駕駛的'湘xx號(hào)車車速?zèng)]有超過(guò)該路段的最高限速30Km/t，是不會(huì)發(fā)生本次這樣嚴(yán)重的交通事故，因此，確定湘xx號(hào)車車速，是確認(rèn)本次交通事故的重要指標(biāo)，而被申請(qǐng)人故意回避湘xx號(hào)車車速，顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定，明顯有失公平，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。
二、被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車是否采取制動(dòng)進(jìn)行確認(rèn)，僅輕描淡寫(xiě)地認(rèn)定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴(yán)重，不符合GB 7258—20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。從本次交通事故來(lái)看，如果xx駕駛的湘xx號(hào)車沒(méi)有超過(guò)限速，且采取制動(dòng)措施，是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的，但從現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有剎車痕跡來(lái)看，xx在發(fā)生本次交通事故時(shí)，沒(méi)有對(duì)湘xx號(hào)車采取任何制動(dòng)措施，是導(dǎo)致本次交通事故發(fā)生的根本原因，而被申請(qǐng)人故意隱瞞xx沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施的事實(shí)，從而認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，顯然有失公平公正，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。
三、被申請(qǐng)人沒(méi)有對(duì)與湘xx號(hào)車同向車輛司乘人員進(jìn)行調(diào)查，從而隱瞞申請(qǐng)人駕駛贛xx車輛進(jìn)入左轉(zhuǎn)，同向車輛已經(jīng)避讓的情況下，xx駕駛湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速且沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施與申請(qǐng)人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞，錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人的責(zé)任分擔(dān)，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。
綜上，申請(qǐng)人認(rèn)為，被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，責(zé)任認(rèn)定沒(méi)有事實(shí)和法律根據(jù)，應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。為此，特依法申請(qǐng)復(fù)核，請(qǐng)復(fù)核機(jī)關(guān)在“以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的原則下，依申請(qǐng)人之申請(qǐng)請(qǐng)求作出復(fù)核決定。
呈：
湖南省長(zhǎng)沙市交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
辯護(hù)人：
二0二二年二月十六日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)13
申請(qǐng)人：___，男，42歲，住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號(hào)樓__號(hào)，身份證號(hào)：51052419_____，川E___號(hào)車駕駛員，電話：___
復(fù)核請(qǐng)求：
撤銷__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20__】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書(shū)》，責(zé)令**縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由：
___縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20__】第__號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任，其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過(guò)了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，申請(qǐng)人認(rèn)為，該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下：
一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。
__縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川E___號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的`鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力，且該鑒定報(bào)告并沒(méi)有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料，但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論，在沒(méi)有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E**號(hào)車超速行駛，明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，綜合評(píng)判。本案中，即使申請(qǐng)人駕駛川E___號(hào)超速，但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》第八條、第十一條的規(guī)定，對(duì)方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過(guò)了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，而在無(wú)充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下，____更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述，__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷，重新作出認(rèn)定。
此致__市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：___
二○__年十月二日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)14
申請(qǐng)人：xxxx，男，xxx年xx月xx日出生，漢族，農(nóng)民，住x縣x鎮(zhèn)x村。
被申請(qǐng)人：xxxx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xxx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；
2、依法認(rèn)定xxxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xxxx縣公安局對(duì)肇事人xxxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xxx年xx月xx日作出的第xxx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、xxxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人xxxx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的`全部原因。
2.x未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果xxxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生！因此xxxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果xxxx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于xxxx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，xxxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)！
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，xxxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任！
如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任！
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫A-xxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的xxx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f(shuō)，如果車輛不交給x駕駛。
簽名：xxx
日期：年 月 日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)15
申請(qǐng)人：田__，男，漢族，身份證號(hào)碼：____，身份證住址：____四川省西充縣，準(zhǔn)駕車型A2，系粵B車輛駕駛?cè)?/p>
被申請(qǐng)人一：朱__，男，漢族，身份證號(hào)碼：____，身份證住址：____重慶市萬(wàn)州區(qū)，系無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車駕駛?cè)?/p>
被申請(qǐng)人二：黃__，男，漢族，身份證號(hào)碼：____，身份證住址：____廣東省云浮市，系無(wú)號(hào)牌二輪電動(dòng)自行車的乘坐人
申請(qǐng)事項(xiàng)：____
1、請(qǐng)求撤消深圳市公安局交通警察支隊(duì)龍崗大隊(duì)作出的“深公交（龍崗）認(rèn)字【____】第_號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)與理由：____
申請(qǐng)人認(rèn)為：____“深公交（龍崗）認(rèn)字【____】第_號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：____
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人一存在嚴(yán)重違規(guī)駕駛造成的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故產(chǎn)生的所有責(zé)任。
1、被申請(qǐng)人一在機(jī)動(dòng)車道上駕駛無(wú)照無(wú)牌的非機(jī)動(dòng)車，違反規(guī)定載人，已經(jīng)嚴(yán)重違反道路交通法的規(guī)定。更有甚者，根據(jù)“____】毒鑒字第__號(hào)”司法鑒定意見(jiàn)書(shū)，被申請(qǐng)人一在事故發(fā)生時(shí)，體內(nèi)酒精含量高達(dá)/ml,屬于嚴(yán)重醉酒駕駛，被申請(qǐng)人一無(wú)視法律規(guī)定，嚴(yán)重違反道路安全法及其實(shí)施條例，應(yīng)承擔(dān)本次事故的所有責(zé)任。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻及鑒定結(jié)論，被申請(qǐng)人在駕駛電動(dòng)車拐彎時(shí)，并未減速也沒(méi)有伸手示意，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施
張睿思律師***
條例》第七十二條第四款規(guī)定，轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛。
3、根據(jù)“粵南【____】車鑒字第_號(hào)”鑒定意見(jiàn)書(shū)，被申請(qǐng)人一所駕駛的無(wú)牌照車輛本身就存在嚴(yán)重的安全隱患，也是導(dǎo)致本次事故的重要原因。涉事的無(wú)牌照電動(dòng)車其后輪沒(méi)有抱死裝置，且其前部無(wú)照明燈組、后部沒(méi)有信號(hào)裝置，這些安全隱患與事故的發(fā)生存在一定的因果關(guān)系。被申請(qǐng)人一作為電動(dòng)車的駕駛?cè)�，�?yīng)當(dāng)在行車前對(duì)該車輛的制動(dòng)裝置、照明信號(hào)裝置予以檢查，因被申請(qǐng)人一未進(jìn)到必要的注意義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
二、申請(qǐng)人嚴(yán)格遵守交通法的相關(guān)規(guī)定，不存在超速行駛，亦沒(méi)有飲酒駕駛或醉酒駕駛，不存在任何違反道路交通安全法的行為，不應(yīng)當(dāng)與被申請(qǐng)人承擔(dān)同等責(zé)任。
1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的視頻及鑒定意見(jiàn)書(shū)，事故發(fā)生時(shí)申請(qǐng)人按規(guī)定行駛在左轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)，不存在擅闖信號(hào)燈，且其車速在28-30公里每小時(shí)，已經(jīng)盡到了必要的注意義務(wù)，不存在任何違反規(guī)定的情形，屬于正常駕駛。
2、事故發(fā)生的原因是被申請(qǐng)人一違規(guī)駕駛，自己沖撞在申請(qǐng)人正常行駛的車輛左前部，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)申請(qǐng)人緊急剎車的痕跡足以印證。龍崗大隊(duì)未對(duì)被申請(qǐng)人一駕駛車輛的車速及剎車痕跡等進(jìn)行鑒定，就認(rèn)為事故的造成是由于申請(qǐng)人疏忽大意，其依據(jù)嚴(yán)重不足。再者，若被申請(qǐng)人一不存在超速行駛，僅僅是28-30公里每小時(shí)的車速，其產(chǎn)生的沖擊力，不會(huì)造成這么嚴(yán)重的后果。
3、申請(qǐng)人的`車輛未見(jiàn)安全隱患，車輛制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)施齊全，其中右前輪制動(dòng)鼓工作面直徑為324mm，而規(guī)定的制動(dòng)鼓標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑為320mm，超出部分并不影響車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，且事故的發(fā)生并非是因?yàn)橹苿?dòng)不能所導(dǎo)致，交通事故認(rèn)定書(shū)據(jù)此認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)同等責(zé)任，依據(jù)不足，該認(rèn)定嚴(yán)重錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)予以撤銷。
4、根據(jù)龍崗大隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，事發(fā)地點(diǎn)燈光照明不足，且路面交通狀況復(fù)雜，且信號(hào)燈處在癱瘓狀態(tài)，該客觀原因與事故的發(fā)生具有不可推脫的聯(lián)系。申請(qǐng)人盡了足夠的駕駛?cè)俗⒁饬x務(wù)，不應(yīng)當(dāng)為非因其自身原因造成的后果承擔(dān)責(zé)任。
張睿思律師***
三、被申請(qǐng)人二明知被申請(qǐng)人醉酒且屬于該無(wú)牌電動(dòng)車不可以搭載乘客，仍舊乘坐，其存在一定的過(guò)錯(cuò)。根據(jù)“粵中一鑒【____】毒鑒字第_號(hào)”，被申請(qǐng)人二血液中酒精含量高達(dá)/100ml,處于嚴(yán)重的醉酒狀態(tài)，仍舊搭乘電動(dòng)自行車，存在故意或重大的過(guò)失，對(duì)事故的發(fā)生持有放任的態(tài)度，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)。
綜上，被申請(qǐng)人一嚴(yán)重醉酒駕駛無(wú)牌無(wú)照的電動(dòng)車，違規(guī)搭載乘客，存在諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成兩人二級(jí)重傷的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任。被申請(qǐng)人二明知被申請(qǐng)人一和自己嚴(yán)重醉酒，仍舊違規(guī)搭乘，存在一定的過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)事故發(fā)生時(shí)的實(shí)際情況，申請(qǐng)人屬于正常駕駛，不存在任何的違規(guī)違法行為，不應(yīng)當(dāng)為本次事故承擔(dān)責(zé)任。深圳市公安局交通警察支隊(duì)龍崗大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人一承擔(dān)事故的同等責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
_市_交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：____
____年____月____日
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