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最新暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的最新暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)20多小時(shí)硬座之旅，我們對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)SN小組終于在7月8日中午來(lái)到了巴金筆下小鳥(niǎo)天堂的家、梁?jiǎn)⒊世�、具有“葵鄉(xiāng)”美譽(yù)的xxxx。
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的休整，9日早上8點(diǎn)半，我們動(dòng)身前往江門(mén)氣派摩托有限公司，開(kāi)始進(jìn)行針對(duì)企業(yè)管理、銷售投資、產(chǎn)品進(jìn)出口、公司未來(lái)規(guī)劃以及企業(yè)文化建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展等方面的訪談和調(diào)研。
9點(diǎn)，我們到達(dá)氣派公司，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的徐總和企管部部長(zhǎng)楊先生在企管部辦公室接待了我們并和我們進(jìn)行了訪談。我們首先了解到該公司共分為五大公司、十三職能部門(mén)，又詢問(wèn)了公司招聘培訓(xùn)員工的方式和理念。楊先生認(rèn)為，一個(gè)員工最重要的是對(duì)公司忠誠(chéng)，如果員工不一心想著公司，不認(rèn)真工作或隨隨便便就離開(kāi)的話，根本就不是個(gè)合格的員工。其次重要的才是團(tuán)隊(duì)意識(shí)、溝通技巧和專業(yè)技能。為了培養(yǎng)員工的忠誠(chéng)心，讓員工心系公司，公司特設(shè)“忠誠(chéng)獎(jiǎng)”獎(jiǎng)勵(lì)工作五年以上的員工。雖然紀(jì)念品可能只是一個(gè)很普通的保溫杯，但它卻包涵了”一輩子”的含義。此外，公司也投入大量資金健全員工福利和建設(shè)企業(yè)文化，在獎(jiǎng)勵(lì)上重視榮譽(yù)與物資的結(jié)合，不斷完善薪酬結(jié)構(gòu)，定期考核和競(jìng)聘，使企業(yè)結(jié)構(gòu)更透明清晰。公司還規(guī)定每個(gè)月至少辦一次活動(dòng)，從而點(diǎn)燃員工激情，豐富員工生活，挖掘人才，為員工更好地融入集體提供了良好的平臺(tái)和氛圍，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，大大地提高了員工的穩(wěn)定性。楊先生說(shuō)，文化是很虛的，但它確實(shí)給公司帶來(lái)了很好的影響，能讓員工心甘情愿的留在這里，虛但必須！老總教育他們，要做一個(gè)感恩、包容、自信、負(fù)責(zé)任的人，尤其是感恩。本著這顆感恩的心，企業(yè)也時(shí)刻不忘回饋社會(huì)，鼓勵(lì)員工和動(dòng)員同行去做義工，舉行各種公益活動(dòng)，在國(guó)家出現(xiàn)困難時(shí)發(fā)動(dòng)捐款……可見(jiàn)，氣派是相當(dāng)注重人文關(guān)懷的。
接著，楊先生又給我們介紹了技術(shù)更新和環(huán)保工作情況。雖然公司還在依靠外國(guó)技術(shù)和設(shè)備，但已經(jīng)基本具備了自主研發(fā)核心技術(shù)和零部件的初步能力，并建立起研發(fā)中心。由于摩托車生產(chǎn)流程在世界上基本已達(dá)到公開(kāi)化，企業(yè)現(xiàn)在自主創(chuàng)新更偏向外觀設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。
如今科技發(fā)展日新月異，第三產(chǎn)業(yè)迅速崛起，企業(yè)要如何通過(guò)轉(zhuǎn)型、變革來(lái)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力呢？徐總首先回答了我們的問(wèn)題。他認(rèn)為，傳統(tǒng)上單純的技術(shù)革新、自主創(chuàng)新已經(jīng)不能完全滿足轉(zhuǎn)型的需要了，因?yàn)樵谀ν熊囆袠I(yè)技術(shù)資源幾乎都是共享的，而且技術(shù)含量不高，現(xiàn)在變革的重點(diǎn)應(yīng)放在管理方面，核心競(jìng)爭(zhēng)力在于管理和文化競(jìng)爭(zhēng)。要提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須優(yōu)化流程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場(chǎng)整合、上游整合，提高企業(yè)文化軟實(shí)力，前后一體化，致力于產(chǎn)品貼近消費(fèi)者需求，提高產(chǎn)品個(gè)性化，并以令消費(fèi)者滿意售后服務(wù)來(lái)提高產(chǎn)品附加值。他還提出，中國(guó)至今沒(méi)有幾個(gè)能稱得上世界級(jí)的企業(yè)，很大程度是因?yàn)榛A(chǔ)管理沒(méi)做好，大企業(yè)多的是政府扶持，很少真正依賴自身產(chǎn)品和管理的民營(yíng)產(chǎn)業(yè)，一定要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交流，提高個(gè)性化，做好基礎(chǔ)管理，在細(xì)節(jié)上認(rèn)認(rèn)真真做實(shí)，才能融入世界市場(chǎng)，才能打造真正的國(guó)際品牌。
而后，負(fù)責(zé)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的馬總也來(lái)為我們解答了公司進(jìn)出口方面的問(wèn)題。我們了解到，摩托車是一個(gè)地域性的市場(chǎng)，不同公司在同一平臺(tái)上針對(duì)不同地域和不同消費(fèi)層分別運(yùn)作，所以他們展開(kāi)的是同行業(yè)、同地域的競(jìng)爭(zhēng)。氣派主產(chǎn)工作用車，主要市場(chǎng)在拉美、非洲和中東。在國(guó)外市場(chǎng)，摩托車是以量賺利的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，公司70%-80%的產(chǎn)品都用于出口。
另外徐總和馬總還指出，，要打造自主品牌，還要樹(shù)立良好的口碑，這樣才能占領(lǐng)領(lǐng)先位置，創(chuàng)造一線品牌，對(duì)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)滑坡作用很大。而且現(xiàn)在人的作用被放大了，企業(yè)應(yīng)更注意留住員工。而要做到可持續(xù)發(fā)展，基礎(chǔ)還是在于品質(zhì)，做好精品開(kāi)發(fā)。除此以外，兩位還向我們傳授了很多關(guān)于市場(chǎng)和職場(chǎng)方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，讓我們受益匪淺。
下午2點(diǎn)，我們與主管營(yíng)銷、對(duì)外行政和投資工作的鄭總進(jìn)行了探討。氣派在全國(guó)范圍都設(shè)立了銷售網(wǎng)點(diǎn)，以建渠道為主要方式，由經(jīng)銷商提供產(chǎn)品服務(wù)，銷售服務(wù)一體化，其服務(wù)理念是滿足配件需要，爭(zhēng)取做到零距離。但現(xiàn)實(shí)還存在一定差距，每個(gè)縣級(jí)平均還不到一家。投資方面，氣派主要立足于本業(yè)，并計(jì)劃在未來(lái)3-5年內(nèi)做到硬件提升、軟件完善。硬件提升在于廠房設(shè)備和技術(shù)研發(fā)的升級(jí)；而軟件完善則在于挖掘人才，與高等院校合作，以及打造品牌和企業(yè)形象。至于對(duì)外行政，鄭總認(rèn)為，主要是與政府溝通打交道，這樣有助于企業(yè)了解政策、法規(guī)，用好扶持政策。
談話進(jìn)行到重點(diǎn)部分――企業(yè)未來(lái)發(fā)展與應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方法。企業(yè)的目標(biāo)是打造國(guó)際知名品牌，做更多的高端產(chǎn)品。以市場(chǎng)前景來(lái)看，我國(guó)未來(lái)十年的市場(chǎng)與現(xiàn)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的差不多，偏向個(gè)性化的高端產(chǎn)品；主要市場(chǎng)的第三世界國(guó)家未來(lái)十年則可以從我國(guó)現(xiàn)今的市場(chǎng)狀況看出，所以前途還是樂(lè)觀的。另外，以20xx年為分水嶺，產(chǎn)業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力，鄭總指出，這主要依靠調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式和提高研發(fā)力量。以前氣派1100人的產(chǎn)量也不如現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和提高勞動(dòng)生產(chǎn)力后減至600人的產(chǎn)量。鄭總特別強(qiáng)調(diào)提高勞動(dòng)生產(chǎn)力的作用，注重企業(yè)文化的建設(shè)，提高員工積極性；規(guī)定機(jī)會(huì)平等，增強(qiáng)員工歸屬感；通過(guò)各種細(xì)節(jié)，如車間工人用餐、公司全包員工再學(xué)習(xí)的費(fèi)用等，來(lái)聚攏人心……尤其機(jī)會(huì)平等方面，氣派的作風(fēng)讓人記憶尤為深刻。公司沒(méi)有一個(gè)空降兵，包括鄭總自己也是從秘書(shū)做起的，很多管理層更是從普通的藍(lán)領(lǐng)工人做起。公司的競(jìng)聘也讓員工懂得積極進(jìn)取就會(huì)有收獲，員工可以選出讓自己心服口服的班組長(zhǎng)，各種人才也可以通過(guò)競(jìng)聘和比賽挖掘出來(lái)，十分有利于公司內(nèi)部的良性競(jìng)爭(zhēng)。不僅如此，在穩(wěn)住原有員工的同時(shí)，良好的口碑也為氣派陸續(xù)招來(lái)許多優(yōu)秀人才。其他工廠由于穩(wěn)不住人心，春節(jié)回來(lái)一個(gè)月往往會(huì)由于人手不足而停產(chǎn)，況且新進(jìn)員工也遠(yuǎn)沒(méi)老員工干活麻利，而氣派不僅沒(méi)少人還多了人，那個(gè)月的產(chǎn)量大有保證�？磥�(lái)，勞動(dòng)生產(chǎn)力的提高正是解決轉(zhuǎn)型問(wèn)題的一大關(guān)鍵點(diǎn)。
結(jié)束了訪談環(huán)節(jié)，10日早上10點(diǎn)，我們?cè)俅吻皝?lái)氣派公司進(jìn)行第二階段的調(diào)研――參觀生產(chǎn)流程。首先參觀的是打包和整車的車間。一條流水線63人，每天大約整車300套，打包線主要是把車子裝好送去檢查，散件打包則是把部件運(yùn)到外國(guó)自己組裝。
隨后我們來(lái)到檢測(cè)站，里面的零部件性能室用于測(cè)試零部件性能；自動(dòng)駕駛儀室利用國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛及模擬路面和日本高端技術(shù)設(shè)備HORIBA采集廢氣并加以分析，檢測(cè)摩托車的廢氣排放情況；加震和耐久室則模擬惡劣情況來(lái)檢測(cè)摩托車的耐用度；此外還有發(fā)動(dòng)機(jī)性能室。
最后，我們參觀了組裝發(fā)動(dòng)機(jī)的大車間，工人們有條不紊的進(jìn)行著流水作業(yè)，熟悉的老手甚至不用看都能把部件裝好，力度把握準(zhǔn)確、動(dòng)作迅速。其中一個(gè)女工在把各種帶缺口的圈套到小圓筒外邊的凹槽上�？此`活輕松地套著，我們起初以為那些圈圈是橡膠的，但試著一掰，掰不動(dòng)。原來(lái)那都是鐵的，可想而知那位看起來(lái)纖弱的女工手勁多大、力度把握得多好。這正是所謂的熟能生巧��！
大家在工廠門(mén)前留影后，我們氣派摩托一站的行程完滿結(jié)束。我們小組都感覺(jué)學(xué)到了許多平時(shí)難以學(xué)到的好東西，它大大地豐富了我們的知識(shí)，開(kāi)拓了我們的視野，十分感謝這趟寶貴實(shí)在的旅程。
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