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快遞社會(huì)實(shí)踐心得
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，可以記錄在心得體會(huì)中，從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì)，下面是小編整理的快遞社會(huì)實(shí)踐心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
快遞社會(huì)實(shí)踐心得1
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的熟悉。
經(jīng)過這幾周對(duì)物流治理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流治理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴(yán)密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的簡(jiǎn)單性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，治理有的'還保存原有的治理模式。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速進(jìn)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立，借鑒外國(guó)的閱歷和做法。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流治理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機(jī)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流治理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷根底，也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流治理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)�？偠灾m然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的熟悉，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
快遞社會(huì)實(shí)踐心得2
今年暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。因?yàn)榭爝^年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2002年創(chuàng)建的，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時(shí)間里圓通公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門，每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因?yàn)槌醯焦�，�?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件，工作相對(duì)來說會(huì)難度小一點(diǎn)，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段，本以為對(duì)這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問，至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大，漢陽大道以北的號(hào)碼是雙號(hào)，以南的號(hào)碼是單號(hào)，了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號(hào)，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號(hào)，按常理，607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的，誰知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。
這都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會(huì)有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字，責(zé)任。
作為學(xué)生，我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)踐，從我的工作性質(zhì)講，這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)踐了，至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷，接觸到更多社會(huì)上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現(xiàn)在要談關(guān)于社會(huì)實(shí)踐中的一些感想。
這次的工作，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì)，幾乎是淋漓盡致的。社會(huì)上形形色色的人和事，給我的感覺實(shí)在是錯(cuò)綜復(fù)雜，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。
首先，關(guān)于小區(qū)物業(yè)。快遞員接觸最多的'客戶應(yīng)該要屬住宅戶，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件，而小區(qū)里除了住戶，最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個(gè)普遍的社會(huì)現(xiàn)象。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區(qū)，結(jié)果收件人家中沒人，通過電話聯(lián)系，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯(lián)系，并把電話交給物業(yè)人員接聽，最后物業(yè)和業(yè)主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了，順便問了問她為什么開始對(duì)我發(fā)脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業(yè)這�！蔽艺f：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
住戶不在家，物業(yè)人員幫助給簽收一下快件，這是很平常的事情。即使是一個(gè)鄰居，幫這樣一個(gè)忙也是情理之中，況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說個(gè)題外話，我的一個(gè)親戚也住在類似的小區(qū)里，每年要交600塊的物業(yè)費(fèi)，可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費(fèi)，那么這里有一個(gè)疑問，如果一個(gè)小區(qū)有1000戶住戶（因?yàn)槲矣H戚家住的小區(qū)辦過一個(gè)所謂千家宴的年飯活動(dòng)，所以我推測(cè)那個(gè)小區(qū)有1000戶居民），那么一年下來，物業(yè)就要收六十萬人民幣，除卻保安，水電工，園丁的報(bào)酬，何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費(fèi)，房地產(chǎn)商也是出了錢的。那么這六十萬里為什么就不包含一個(gè)停車費(fèi)？
送件過程中，我還遇到一個(gè)離奇的事情。是另一個(gè)小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家，物業(yè)幫忙簽收快件，這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時(shí)，進(jìn)來了一位業(yè)主，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提意見，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說，下班了，維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個(gè)答復(fù)，提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道，業(yè)主是出來找人修了，只是沒找到，好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意，甚至不愿意起身。這時(shí)業(yè)主火了，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個(gè)錢的問題，幾十萬的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員，難道就是請(qǐng)他們過來坐著證明這里還有幾個(gè)人嗎？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次，講講國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個(gè)角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題，主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的，不是國(guó)營(yíng)企業(yè)的公司、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的，或者保安會(huì)很友好的告訴我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會(huì)當(dāng)我面給收件人打個(gè)內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個(gè)“廳”“局”“所”等字眼的話，那的保安就不會(huì)這么好了，比如我送了一個(gè)快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進(jìn)去，我說那給收件人打個(gè)電話吧，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的說不需要打電話，交給他就行了，我對(duì)這樣蠻橫而且沖動(dòng)的人是很不放心的，就自己拿出手機(jī)準(zhǔn)備給收件人打個(gè)電話，那保安看見了居然向我走了一步，看起來要搶我電話一樣，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了！”我當(dāng)時(shí)也很惱火，就對(duì)他說：“你要負(fù)你的責(zé)，不讓人隨便進(jìn)單位，我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎？”這樣一說，那保安才不再阻攔我。后來我一分析，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國(guó)家辦事，是很偉大而光榮的，而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對(duì)他的一種不尊敬，好像是對(duì)他的能力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來，就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多，但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)普遍現(xiàn)象，我想，既然是為國(guó)家辦事，那么也代表著國(guó)家的顏面，理應(yīng)比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質(zhì)才對(duì)。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項(xiàng)工作，而探討我看到的現(xiàn)象之根本，是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗(yàn)到的問題來說，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒，對(duì)社會(huì)的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧�，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會(huì)實(shí)踐中看到的社會(huì)上很不和諧的部分事實(shí)。
工作是人生的一部分，人生是社會(huì)的一部分，我在工作中看到了社會(huì)的一些角落，也是我對(duì)人生的一種體驗(yàn)，感謝這次工作經(jīng)歷，為我的將來做了一個(gè)很好的鋪墊。
快遞社會(huì)實(shí)踐心得3
為了更好的了解社會(huì)，響應(yīng)“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”的號(hào)召，也為了給個(gè)人今后發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我參加了班級(jí)組織的“大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)�，F(xiàn)在活動(dòng)已經(jīng)圓滿結(jié)束，在此我做一個(gè)總結(jié)，作為大學(xué)暑假的社會(huì)的實(shí)踐報(bào)告。
在活動(dòng)之初， 為了能夠增加此項(xiàng)活動(dòng)的“含金量”。我們組為活動(dòng)訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實(shí)際上指的是一個(gè)群體：即所有參與到我組織的這項(xiàng)活動(dòng)中來的和我具有同等學(xué)歷的朋友們。在為期8天的活動(dòng)中，我們?cè)谝奏]通快遞公司體驗(yàn)了有關(guān)快遞分類、掃描、包裝及派發(fā)的相關(guān)工作。
易郵通快遞遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京市朝陽門清點(diǎn)站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。在參加活動(dòng)這段期間我主要負(fù)責(zé)的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是一件很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會(huì)實(shí)踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結(jié)為如下幾點(diǎn) ：
第一， 與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的'不解，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二， 處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)�？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
第三，學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué)
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我長(zhǎng)期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。
第四， 工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
第五，發(fā)覺知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。
這此的實(shí)踐活動(dòng)是十分具有意義和價(jià)值的。在生活和學(xué)習(xí)中，我常常感到虛度了寶貴的光陰，我們組織并參與這樣的活動(dòng)是對(duì)自己的一個(gè)鍛煉，正如條例中所說的“生活在嚴(yán)格教育體系下的我們，對(duì)于社會(huì)、責(zé)任、實(shí)踐，甚至對(duì)于報(bào)酬是怎樣得來的，還一無所知……發(fā)起這項(xiàng)活動(dòng)。既貢獻(xiàn)了自己身上的一份余熱，也提高了自己的人生閱歷。”其次，通過活動(dòng)我們也很好的實(shí)踐了“大學(xué)生職業(yè)生涯教育”中提倡的激發(fā)大學(xué)學(xué)生自我實(shí)現(xiàn)的需要，培養(yǎng)積極上進(jìn)的人生觀;促進(jìn)大學(xué)生樹立明確的職業(yè)目標(biāo)和職業(yè)理想以及增強(qiáng)大學(xué)生在就業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力的號(hào)召。為我們今后的發(fā)展提供了很大的幫助。在活動(dòng)中我再次認(rèn)可了老師的教育，
即人的職業(yè)發(fā)展是一個(gè)持續(xù)的發(fā)展過程，大學(xué)生就業(yè)準(zhǔn)備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對(duì)和投入的任務(wù)，而應(yīng)該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導(dǎo)”活動(dòng)，我個(gè)人對(duì)于社會(huì)的理解以及就業(yè)的估計(jì)有了更多的認(rèn)識(shí)，而在組織管理能力上更是得到了很大的進(jìn)步。盡管不是真正的就業(yè)，但是體驗(yàn)到了一種在校園里和課堂上無法體驗(yàn)到的帶有一定壓力的就業(yè)氛圍，給自己為人生發(fā)展而做出的準(zhǔn)備提供了幫助。暑假即將結(jié)束，參加與“寒假社會(huì)實(shí)踐”活動(dòng)使我的暑假生活變得充實(shí)而有意義。它讓我初步領(lǐng)悟到一個(gè)人不管學(xué)歷有多高，能力有多強(qiáng)，在體現(xiàn)自我價(jià)值的社會(huì)活動(dòng)中都離不開“扎實(shí)、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
當(dāng)然在實(shí)踐活動(dòng)中，我時(shí)刻不忘自己是一名師院學(xué)子，以“誠、毅、勤、敏”的校訓(xùn)勉勵(lì)自己。從中我體驗(yàn)到了做任何工作的不易，體驗(yàn)到了高中莘莘學(xué)子的刻苦與努力，體驗(yàn)到了社會(huì)要求我們這一代要學(xué)會(huì)承擔(dān)的責(zé)任，更體驗(yàn)到了奉獻(xiàn)的意義。同時(shí)這次社會(huì)調(diào)查培養(yǎng)了我的人際交往能力、組織能力、獨(dú)立工作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，增強(qiáng)了社會(huì)的責(zé)任感和自我評(píng)價(jià)能力。
社會(huì)實(shí)踐，伴隨著淚水與汗水，夾雜著快樂與勞累，在成長(zhǎng)中受益，在成長(zhǎng)中成熟。我們期待著明天會(huì)帶給我們更多的見識(shí)，擁有更多的收獲。相信在今后的道路上，我們能把社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到的東西運(yùn)用到工作中去，而這必將會(huì)是我們?nèi)松械淖蠲篮玫幕貞浿弧?/p>
快遞社會(huì)實(shí)踐心得4
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量.
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的熟悉，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底。
以往對(duì)于物流治理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對(duì)于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的'物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)治理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學(xué)問充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴(yán)密聯(lián)系著。
作為物流治理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。尋常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。
今日我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴(yán)密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便馬上邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
快遞社會(huì)實(shí)踐心得5
我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)生了翻天覆地的變化，家里比擬明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺(tái)上購置。購置完后并且能在當(dāng)天或是其次天就能收到快遞員送到的物品，這讓我對(duì)快遞員的工作產(chǎn)生了深厚的興趣，也謀生了我體驗(yàn)和了解快遞員派件的想法。于是，在初中二年級(jí)的暑期中，我在九峰社區(qū)進(jìn)展了快遞員的工作實(shí)踐活動(dòng)。
實(shí)踐內(nèi)容：
我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內(nèi)容，快遞員主要負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很明顯這份工作分為兩方面：收件和派件。
1、收件是指依據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件能安全準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)至收件人手中，讓客戶滿足。
2、派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達(dá)至收件人手中。以上的兩個(gè)環(huán)節(jié)是每個(gè)快遞員每天重復(fù)的工作。
跟隨快遞員師傅8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班后，先把當(dāng)天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠(yuǎn)近分別區(qū)分排列好，并大致的記住快件的地址，這些工作完成后，我們的派件工作就正式開頭了。騎上公司的電動(dòng)三輪車，把快件放到后備箱里面，根據(jù)剛排列好的小區(qū)每一單挨次派送。當(dāng)我們到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我們要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后在門口等收件人下來取件。在等待的時(shí)間里我們把下一票的快遞預(yù)備好，以便節(jié)省派送的時(shí)間。當(dāng)客戶來了后，要先進(jìn)展身份的'核實(shí)，在核實(shí)確認(rèn)無誤后，再把快件交給客戶且在客戶當(dāng)面驗(yàn)貨后讓客戶簽收�？墒且灿性陔娫捦ㄖ占藭r(shí)，因收件人不在家而不能接收快件，這時(shí)就需與客戶溝通好臨時(shí)存放地點(diǎn)或是下次再次安排投遞，這樣極大地增加了派件的時(shí)間。中間我們還會(huì)接到要求上門取件的電話，這時(shí)就需我們合理安排時(shí)間，在不耽擱派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的勝利派送，初略估算下，也許每一件需要的時(shí)間約是5分鐘。
但是在其中一個(gè)小區(qū)有這樣一臺(tái)設(shè)備大大的削減了快遞員的派件難度、提高了派件的效率，那就是使用快遞智能終端設(shè)備派件。聽?zhēng)煾到榻B，使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天(相當(dāng)于一頂三)。
快遞智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對(duì)集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗(yàn)證卡2、刷卡存件，將客戶的快件單號(hào)和手機(jī)號(hào)輸入到設(shè)備的系統(tǒng)里，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)翻開一個(gè)格口，我們只需要將快遞放進(jìn)箱格里，把門關(guān)好就可以了。操完這些步驟，設(shè)備就會(huì)發(fā)送短消息提示客戶快件已經(jīng)到了，客戶憑擁有的短信密碼就能在設(shè)備里取出快件，這是一種新的派送快件和收快件的新方式。
聽完師傅的介紹，我們來到北侖行政效勞中心的快遞智能終端處體驗(yàn)。整個(gè)設(shè)備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣，有許多的格口，比擬明顯的是在柜子的中心有一臺(tái)電腦主機(jī)，有觸摸屏、掃描器、顯示器�？粗O(shè)備上張貼的快遞員存件流程，我一步步地操作：先使用快遞員師傅預(yù)先注冊(cè)好的賬戶進(jìn)展身份驗(yàn)證登錄，電腦系統(tǒng)顯示登錄勝利我們就可以正式的存件了，把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號(hào);其次部輸入用戶的手機(jī)號(hào)碼，此步肯定要特別認(rèn)真，避開輸入錯(cuò)誤的用戶手機(jī)號(hào)碼;第三步選擇需要放置快件的箱格大小，看看我們正在存件的剛好可以放在中格里，第四部放好快件后關(guān)好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動(dòng)的發(fā)送一條短信到用戶的手機(jī)上，短信內(nèi)容有取件用的密碼，這樣用戶隨時(shí)就可以到設(shè)備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了，這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)省了10倍的時(shí)間。我們重復(fù)以上的存件步驟將這個(gè)點(diǎn)上的快件一次性存完。
在我們存件的過程中正好有一位拿著手機(jī)過來取件的用戶，我認(rèn)真地觀看了下，用戶的取件只需要2步就可以將自己的快件領(lǐng)走。第一步輸入手機(jī)號(hào)碼后四位和短信收到的取件碼，柜門自動(dòng)翻開，其次步核準(zhǔn)箱格里的快遞是否是本人，確認(rèn)無誤后取出并關(guān)好柜門。完成以上兩步，取件就完成了。還有一個(gè)訣竅也是要在這里說明的，那就是智能終端設(shè)備也是可以使用APP實(shí)現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設(shè)備APP的，取件時(shí)翻開手機(jī)里的快件信息，使用二維碼直接取件，在掃描器前掃描手機(jī)二維碼柜門直接翻開，省去了手動(dòng)輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設(shè)備200臺(tái)，每天處理的快件量是9000件，已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于我國(guó)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)數(shù)量激增至3.3億人次，年快遞量到達(dá)61億件，而我國(guó)快遞智能目前大約完成5萬個(gè)點(diǎn)的建立，實(shí)際的需求是100萬個(gè)點(diǎn)。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活，快遞智能終端的建立還需要更加的普及。
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