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技師年終工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編收集整理的技師年終工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
技師年終工作總結(jié)1
回顧全年工作，我作為一名工人技師，在各級領導的支持和幫助下，我通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步。我不斷加強自身道德休養(yǎng)，努力提高職業(yè)技術水平，認真進行各項文化和專業(yè)技術知識的深化學習，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，完整履行一個技師的工作職責，積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，大力做好師徒傳、幫、帶工作，全面完成了車間下達的各項工作任務，為選礦廠完成本年度生產(chǎn)任務目標發(fā)揮了積極作用�，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報：
一、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一年的時間里，我能遵守廠、車間的各項規(guī)章制度，服從領導，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，在平時生活中我團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神，與班組其他同志們相處融洽�？释兴黄频奈�，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
二、認真學習崗位技能，工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)目前工作分工，我所在的崗位的主要工作任務是負責破碎車間生產(chǎn)設備的日常維護和檢修工作。隨著科技進步和我車間設備的技改，新工藝和新設備逐漸增多，我自感所學知識的不足。為了盡快掌握新工藝和熟悉新設備，我一面虛心向工程技術人員請教，一面利用工余時間刻苦研讀專業(yè)技術書籍，將所思所想、所學知識不斷通過工作實踐，來發(fā)現(xiàn)問題，不斷地總結(jié)經(jīng)驗，不斷地提升自己的技能。功夫不負有心人，經(jīng)過自身的努力，運用新學知識和技能較好地完成了新設備的維護和檢修工作。工作中我發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧，需要不斷地更新自己的技能，才能更好地完成工作任務。
三、發(fā)揮技師的作用為企業(yè)做出新貢獻
在度，面對工作中遇到的困難和問題，我勇挑重擔，敢于啃硬骨頭，積極主動想辦法和技改攻關，與各級領導和同事們一道共同努力解決了工作中遇到的諸多困難和問題，按時保質(zhì)保量完成了領導交予的各項工作任務，為企業(yè)的發(fā)展貢獻了自己的一份力量。
我參與了破碎車間中破3#破碎機給料系統(tǒng)、磁化輪拋尾工程、閉路簸箕及篩床等多項技改，提出了皮帶漏斗改形、篩梁板加厚及更改篩板間的`間距等多項合理化建議，皮帶給礦和下礦漏斗的下礦口由以前的方形，改為以皮帶軸線方向的長方形，在確保下礦量不變的情況下，使礦石集中在皮帶中間，解決了礦石在皮帶運輸?shù)倪^程中易從皮帶上掉落的問題，也省去了皮帶兩邊的欄板。篩梁板加厚及更改篩板間的間距的改進，增強了篩梁板的強度，解決了篩梁板易磨損、斷裂的問題，預留篩板間的間距，使更換篩板比較容易，減少了勞動強度，提高了工作效率。這些技改和合理化建議較好地解決了生產(chǎn)工作中遇到的困難和問題，顯著地提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。
四、不足和需改進方面。
我們的檢修質(zhì)量和工作效率還有待進一步的提高，自身技術水平還不足，檢修工藝比較保守，檢修技能越顯粗糙，對設備的隱蔽部位檢修的不夠仔細。
“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習專業(yè)技能知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。在今后工作中，要努力當好領導的參謀助手，將自己的技能知識和工作經(jīng)驗毫無保留地傳授給新同志，把自己的工作創(chuàng)造性地做好做扎實，為的企業(yè)的發(fā)展再作更大的貢獻。
技師年終工作總結(jié)2
自20年取得車工技師資格以來，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負的責任重大，對待工作嚴以律己，一絲不茍，嚴把質(zhì)量關，嚴格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作任務完成情況
在工作中，力求對自己所學的知識融會貫通，借閱《車工技師實用手冊》等書籍，放棄了大量的休息娛樂時間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務理論水平。通過刻苦學習，迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務素質(zhì)，提高適應企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務領域的能力。幾年來，獨立完成系列產(chǎn)品的檢驗工作：
每種型號都有多個零件組成，涉及到的標準數(shù)據(jù)不計其數(shù)，但總能做到不厭其煩，認真做好工作記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時與技術人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此，經(jīng)常到、、等地出差，克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難，也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況，只要部領導安排，我都會毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務。上半年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點完成安排的近3萬件庫存零部件的復檢工作。
二、專業(yè)技術能力
在實際生產(chǎn)中，我始終堅持將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去，做到學以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗，幫助操作者對發(fā)生的習慣性問題進行認真分析統(tǒng)計，掌握問題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實際生產(chǎn)中易學和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧，對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
1.的鋸齒扣粗糙度達不到要求，鎖緊力不夠，通過多次試驗，反復修改刀具角度，最終達到精度要求;
2.工裝因不好加工，配合技術人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問題;
3.的加工，工件長、筒壁薄，不好加工，在導板兩頭設計一個工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大減少變形，到達設計要求;
4.加工過程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個技術難題。為此，給技術人員提出建議，增加兩個定位銷，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問題。此外，還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;
5.加工，因為兩頭小、中間橢圓，裝夾起來很困難，我同技術人員一起針對這件活設計一個既簡單又實用的工裝，解決了裝夾的難題;
6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線，中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線中的定位基準十字中心線上的小洋沖眼早已不復存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆Φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準十字中心線的存在，減少了多次劃線、多次基準存在的誤差;
7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化，同一個人采用同一件檢測千分尺，在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同，這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的'麻煩。由于曲軸的各關鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測數(shù)值務必精確，意識到了問題的嚴重性，和檢驗人員以及施工技術人員一起進行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了，如何解決又成了一個難題，經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量，對曲軸尺寸的反復檢驗，終于得出一個規(guī)律，即環(huán)境溫度每下降或上升×℃，部件(不僅僅指工件，也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲mm。掌握了這個規(guī)律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準確程度得到了極大地提高;
8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法，做了很多和樣板，對量具無法測量的、、的部位采用樣板，測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復測量、計算等工作量，采用做樣板，工作效率大大提高，同時也降低了出錯率。
三、工作成績、獲獎和經(jīng)濟效益
多年來，由于自己不斷的加強業(yè)務學習，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。度、度榮獲先進生產(chǎn)工作者。所提《》獲度職工經(jīng)濟技術創(chuàng)新成果一等獎。
幾年來，在工作崗位上取得了一定的成績，這與領導的關心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
技師年終工作總結(jié)3
我叫xx，于考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。
工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，通過設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。
現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。
作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實際工作當中
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新
被評選為技師以來，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年x月，我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的'從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學，互傳技藝
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現(xiàn)了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。
技師年終工作總結(jié)4
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職
自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。
對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的.各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平
取得技維修師證書后，不僅僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內(nèi)各項技術提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。
在解決難題共x多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓
在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。
每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患不見在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。
平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護禮貌氛圍，構(gòu)成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為xx的發(fā)展多做貢獻。
技師年終工作總結(jié)5
時光如梭，已接近尾聲，過去的這一年可以說是不平凡的一年，我從一個實習生順利轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�正式技術員，轉(zhuǎn)變的過程刻骨銘心。在這一年里我先后在xx采一區(qū)、荊各莊礦準備區(qū)以實習，最后在通風區(qū)見習，轉(zhuǎn)正之后成為了一名正式的技術員�，F(xiàn)將一年來的工作從以下幾個方面做一總結(jié)。
一、加強理論知識學習，努力提高業(yè)務技術水平，扎實深入現(xiàn)場，快速成材
1、不管是從以前的實習單位還是現(xiàn)在的工作單位，理論知識的學習從未間斷，加之礦領導注重對技術人員的`培養(yǎng)，每季度的“學提做促”活動，都讓我學到了很多實用性的知識。另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方，積極查找相關書籍和規(guī)程措施尋求答案。
2、根據(jù)區(qū)領導的要求，我分管了通風區(qū)設施對和加工組兩個隊。設施對負責我礦所有通風設施的修建及維護。到目前為止我已編寫7篇通風設施施工安全技術措施及我礦3126綜采工作面注水設計。雖然通風設施施工安全技術措施沒有生產(chǎn)單位的施工措施復雜，但是我還是堅持每一篇措施我都親自到現(xiàn)場調(diào)研，詳細記錄現(xiàn)場數(shù)據(jù)及巷道布置情況，在措施編寫的時候認真考慮實際情況，并借鑒生產(chǎn)單位有關輔助運輸方面的措施，將我區(qū)這個薄弱的環(huán)節(jié)逐漸加強。使施工安全技術措施更加完善。我編寫的措施得到了區(qū)領導的一致認可。
3、作為一名年輕的技術員，最缺的我認為是現(xiàn)場經(jīng)驗。所以我堅持經(jīng)常深入井下，從轉(zhuǎn)正之日起，每月下井數(shù)都在20次以上。其中每月包括10次盯崗。并且都是帶著任務和問題下井，包括調(diào)研施工現(xiàn)場情況以及參加我礦每月的一通三防達標檢查等。特別是10月份，我礦1092區(qū)域發(fā)現(xiàn)一氧化碳嚴重超標，如果處理不及時可能引發(fā)火災。區(qū)里領導高度重視，我也放棄了國慶節(jié)休息的機會，積極參與到治理當中，每天都和領導去一次1092區(qū)域，并在區(qū)里研究后果斷采取了打孔探測及巷道噴漿等措施進行治理，取得了良好的效果。并在事后長期記錄該區(qū)域各種氣體數(shù)據(jù)，做成曲線圖分析。
二、加強政治理論學習，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀
在忙碌的工作之余，不斷地加強政治思想理論和相關業(yè)務學習，認真學習先進理論知識，保持堅定的政治信念，加強自己的組織性和紀律性；不斷修正自己的世界觀、人生觀和價值觀。
三、在生活中，加強團隊合作，積極融入班隊
在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起，嚴格做到不遲到早退，跟好班，值好班。所負責的措施及時編寫，積極落實領導安排的任務，主動向技術能手和經(jīng)驗豐富的員工請教，交流自己的想法。以便更好的服務于區(qū)班隊。
當然，在工作中我也發(fā)現(xiàn)自己存在以下不足：
1、對于上級政策、文件精神學習深度不夠，認識理解還不是很到；
2、注重技術方面的工作，忽略了組織協(xié)調(diào)工作；
3、工作中偶爾也會出現(xiàn)心急氣躁，表達方式有些不穩(wěn)重。
對于工作中取得的成績我將正確看待，繼續(xù)保持，而對于自身存在的不足之處我將積極改正。牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。愛崗敬業(yè)。提高綜合素質(zhì)，努力成才，力爭做一名優(yōu)秀的工程技術人員。為我礦的美好未來貢獻自己全部的力量。
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