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教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會
當(dāng)我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編為大家整理的教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會,希望能夠幫助到大家。
教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會1
當(dāng)今中小學(xué)的校本培訓(xùn),大多采用專家報告、名師上示范課和教研組研討與學(xué)習(xí)等形式進行。雖然,學(xué);舜罅康娜肆、物力和財力,但是效果還是不明顯。就其原因:主要是大多數(shù)教師認(rèn)為專家和名師的報告與示范離現(xiàn)實的教學(xué)太遠(yuǎn),不實用、不現(xiàn)實(即教師的水平有限和所教學(xué)生的差異,而無法推廣落實),自己又是被動地接受式培訓(xùn),因而缺乏參與的主動性和積極性,所以效果不顯著。為此,我們針對以上現(xiàn)象提出了實踐性校本培訓(xùn)的基本模式,取得了較好的效果。
一、實踐性校本培訓(xùn)的理念
現(xiàn)今的中小學(xué)校本培訓(xùn),關(guān)注的外在培訓(xùn)價值多,裝飾作用多;而忽視了校本培訓(xùn)的內(nèi)在和本質(zhì)的價值――實踐價值和情感價值;只習(xí)慣于把校本培訓(xùn)看作是專家報告和名師示范的一種特殊活動,而忽視了校本培訓(xùn)還應(yīng)該包括全體教師的實際操作、實踐體驗以及理論聯(lián)系實際的應(yīng)用能力的培訓(xùn):強調(diào)專家和名師的知識傳授過多,重視全體教師的實踐操作體驗較少,重視教師主動參與和勇于實踐較少。因此,使得這種培訓(xùn)必然導(dǎo)致在理論聯(lián)系實際,實踐情感體驗方面的嚴(yán)重喪失。鑒于此,我們提出了實踐性校本培訓(xùn)的基本模式,形成了“實踐則提高,實踐則發(fā)展”的理念。因為實踐需要是每個教師教學(xué)生涯中的最基本的需要,所有教師自身都蘊涵實踐沖動的本能,都渴望實踐體驗的需要,都可望在實踐中獲得成功。正如“在實踐中求生存,在實踐中求發(fā)展”。現(xiàn)代社會,人與人間的競爭日趨激烈,一個缺乏實踐應(yīng)用能力的人將會被淘汰,一個具有一定實踐應(yīng)用能力的人較有利于生存。
因此,我們認(rèn)為,在現(xiàn)代社會中必須把實踐性校本培訓(xùn)融進每個教師的生活世界中和教學(xué)實踐中,使實踐訓(xùn)練成為教師的生存手段和個性表達(dá)方式。通過實踐,充分發(fā)揮教師個人的天賦;訓(xùn)練教師適應(yīng)新教材的能力、適應(yīng)學(xué)生的能力和適應(yīng)社會的能力。
二、實踐性校本培訓(xùn)的特點
通過幾年的實踐性校本培訓(xùn),我們明顯地體驗到該培訓(xùn)必須堅持以下幾個方面的特點:
1.理論聯(lián)系實際性
實踐性校本培訓(xùn)不但要有專家的指導(dǎo),而且還必須重視理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練,教師只有通過實際教學(xué)進行理論聯(lián)系實際的應(yīng)用,才能提高教師的教學(xué)能力和綜合素質(zhì),才能提高教師參與培訓(xùn)的積極性,才能為教師打下堅實的基礎(chǔ)與基本功。
2.人本性
校本培訓(xùn)不但需要專家的引領(lǐng),進行理論上的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),而且還必須重視人本性,進行人本化培訓(xùn)。因為,不同地區(qū)、不同學(xué)校、不同教師存在著接受能力和綜合素質(zhì)等方面的差異。所以,在培訓(xùn)時就需要因地、因校和因人而宜的進行培訓(xùn),根據(jù)不同教師的實際需要,實際接受能力,實際接受方式進行人本化式的培訓(xùn)等。
3.開放性
實踐性校本培訓(xùn)淡化培訓(xùn)的模式化和專一理論性,使培訓(xùn)方式呈現(xiàn)非模式化和實踐性,其策略是用規(guī)范模式而不唯模式論。如學(xué)科實踐教學(xué)研討、學(xué)科滲透、學(xué)科綜合知識應(yīng)用、心里素質(zhì)訓(xùn)練和人際關(guān)系培養(yǎng)等;也提倡創(chuàng)新、有效和有意義的新教學(xué)模式和探索等。在培訓(xùn)過程中力求達(dá)到培訓(xùn)開放化和多元化,使教師在開放的環(huán)境中自主式的接受培訓(xùn),從而最大化地挖掘教師的潛能和利用教師的智慧來主動參與培訓(xùn)等。
三、實踐性校本培訓(xùn)的內(nèi)容與方法
在實踐性校本培訓(xùn)中,我們除了采用常規(guī)的專家專題講座、報告會、案例分析、觀模課和名師示范課、經(jīng)驗介紹、論壇等手段對教師進行群體性培訓(xùn)外;還運用師徒結(jié)對、座談、沙龍互動和網(wǎng)絡(luò)平臺交流等手段進行個體性培訓(xùn)和自主培訓(xùn)等。除此之外,我們還特別進行了對教師專業(yè)技能和綜合知識的培訓(xùn),對教師心理健康教育的培訓(xùn);對新課程新教材的培訓(xùn),生成性問題的培訓(xùn);理論聯(lián)系實際的運用性培訓(xùn)和學(xué)科內(nèi)探究性培訓(xùn)等。
1.教師心理健康教育培訓(xùn)
教育的終極目的是讓世界上每一個人都能健康地生活和發(fā)展,都能得到幸福和快樂。而教師的心理健康狀況在一定程度上決定著學(xué)生的心理是否能夠健康的成長與發(fā)展,決定著家庭的幸福,社會的安定。因此,我們在對教師進行校本培訓(xùn)時,首先是對教師進行心理健康教育的培訓(xùn),具體的`培訓(xùn)內(nèi)容主要有:一是心理個案分析,如通過對本校本縣和全國學(xué)校內(nèi)發(fā)生的一些典型的心理個案進行分析,指導(dǎo)教師如何運用相關(guān)的心理學(xué)知識來解決這些心理問題;二是互助活動,通過教師間的心理互助活動,使教師獲得感悟和內(nèi)。蝗菍W(xué)會自我減壓,就是運用運動、郊游和書寫等方式來發(fā)泄心理的不良情緒;四是心理輔導(dǎo);五是同事支招,就是當(dāng)教師有困難的時候,不仿向同事適度地示弱,激起他們的俠義情結(jié),向你伸出橄欖枝為你支招,以解你心頭的困惑;六是閱讀心理學(xué)知識和觀看心理健康教育電視節(jié)目,專家自編的心理小說與心理故事,從中分析自己是否也有類似的心理問題,從而模仿主人翁的辦法進行解除和根據(jù)專家的建議進行自我自助等。
2.生成性問題的培訓(xùn)
在教學(xué)過程中我們會碰到許多問題。如教師綜合素質(zhì)存在差異,教學(xué)手法存在差異,教學(xué)專長不同;學(xué)生對不同學(xué)習(xí)方法的運用存在著差異,對不同的教學(xué)方法存在著適應(yīng)性差異,對新教材不同內(nèi)容興趣上存在著差異等。我們就把這些生成的問題作為研究對象進行研究,對教師進行培訓(xùn),具體的有新教育觀念、教學(xué)方法、教學(xué)技術(shù)在各學(xué)科中的滲透,探究性學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)等方面的培訓(xùn)。
3.理論聯(lián)系實際的運用性培訓(xùn)
本類培訓(xùn)的主要目的是提高教師參與培訓(xùn)的積極性和主動運用多種智能共同理解新課程的理念,掌握其中的原理,提高理論聯(lián)系實際的運用能力及運用新理念、新手段解決教學(xué)中的實際問題的能力等。由于各級中小學(xué)教師教學(xué)能力參差不齊,特別是農(nóng)村中小學(xué)教師接受各種培訓(xùn)較少(農(nóng)村缺少資金),大都靠自學(xué)。因而,對新課程的理念和原理掌握不足,把握不準(zhǔn),不知怎樣理解和具體應(yīng)用,導(dǎo)致落實偏差較大。因此,我們把提高教師如何參與新課程培訓(xùn)放在首位,通過把新課程的理念和理論進行改編、整合、補充后,并與當(dāng)?shù)貙嶋H教學(xué)結(jié)合起來編寫出許多教學(xué)案例、示范課、展示平臺、研討課、教學(xué)設(shè)計和教學(xué)方法應(yīng)用等供教師們參考學(xué)習(xí),教師們積極性很高,認(rèn)為很實用效果好。
教學(xué)成果培訓(xùn)心得體會2
一、汽車駕駛培訓(xùn)一體化教學(xué)策略
。ㄒ唬┙⒁惑w化教學(xué)環(huán)境
一體化教學(xué)是當(dāng)前汽車駕駛培訓(xùn)的重要發(fā)展趨勢,但受長期傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響,許多理論教師只注重理論教學(xué),照本宣科,對教學(xué)內(nèi)容的實際應(yīng)用狀況關(guān)注不高;而許多實操教師又只注重實操教學(xué),對于受訓(xùn)者的實際理論知識狀況關(guān)注較少,這也直接引起了教學(xué)過程中理論和實操脫節(jié),導(dǎo)致教學(xué)效果不佳[1]。實施一體化教學(xué)時,首先需加強對教師教學(xué)思想的改革,在教師中開展一體化教學(xué)內(nèi)容研討,促進教師對一體化教學(xué)的認(rèn)識,從而促進教師改變教學(xué)模式,為受訓(xùn)者提供一體化教學(xué)環(huán)境,促進受訓(xùn)者將理論和實踐結(jié)合,提高教學(xué)效果。
。ǘ┘哟髮σ惑w化教學(xué)的投入
實現(xiàn)一體化教學(xué)是保證受訓(xùn)者將理論知識和實操技能結(jié)合的重要教學(xué)方法,通過一體化教學(xué),受訓(xùn)者能更加了解理論知識和實操技能之間的聯(lián)系,促進受訓(xùn)者將理論知識運用到實操訓(xùn)練中,提升實操能力。因此,相關(guān)駕駛培訓(xùn)學(xué)校需加強對一體化教學(xué)的重視,加大對一體化教學(xué)相關(guān)內(nèi)容的投入,不斷加強實訓(xùn)場所的建立,不斷推進駕駛培訓(xùn)學(xué)校一體化教學(xué)的實施。
。ㄈ┨嵘處熉殬I(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能
教師是教學(xué)活動實施的主體,一體化教學(xué)時,對教師的實際教學(xué)能力要求更高。一體化教學(xué)教師需將理論知識與實操訓(xùn)練相結(jié)合,將實理結(jié)合,成為綜合性教師。因此,駕駛培訓(xùn)學(xué)校在提高教師對一體化教學(xué)的認(rèn)識時、理解時,還需不斷提高教師的職業(yè)技能和素養(yǎng),不斷加強對教師的培訓(xùn),對理論教師進行實操培訓(xùn),提高教師對實際操作技能、經(jīng)驗等的`提高;對于傳統(tǒng)的實操教師,多數(shù)教師的專業(yè)技能知識掌握充分,但其對專業(yè)理論知識掌握較為缺乏,為了提高實操教師的理論知識,可組織實操教師進行專業(yè)培訓(xùn),促進駕駛培訓(xùn)學(xué)校教師向?qū)嵗砑婢叻较虬l(fā)展,保證實際教學(xué)效果。
二、汽車駕駛培訓(xùn)中一體化教學(xué)實例
在汽車駕駛培訓(xùn)中,某汽車培訓(xùn)中心在以往教學(xué)的基礎(chǔ)上運用一體化教學(xué)策略,總結(jié)出適應(yīng)該汽車培訓(xùn)中心發(fā)展的教學(xué)模式,使得該培訓(xùn)中心的教學(xué)培訓(xùn)效果得到了顯著提升,其具體實施內(nèi)容包括以下幾點:
。ㄒ唬⿲嵨镘囕v教學(xué)與汽車構(gòu)造理論一體化教學(xué)
該校在實施一體化教學(xué)中,將實物車輛教學(xué)與汽車構(gòu)造理論相結(jié)合,進行一體化教學(xué)。汽車構(gòu)造理論是理論教學(xué)中專業(yè)性較強的一門學(xué)科,且其對受訓(xùn)者的學(xué)習(xí)能力及學(xué)習(xí)態(tài)度要求較高,學(xué)習(xí)不認(rèn)真極易導(dǎo)致受訓(xùn)者難以理解,學(xué)習(xí)效果不佳[2]。隨著汽車在人們生活中越來越廣泛,該汽車培訓(xùn)中心每年培訓(xùn)的學(xué)生越來越多,學(xué)員的素質(zhì)也存在差異,直接引起教學(xué)效果存在較大差異。培訓(xùn)中心教學(xué)時間有限,許多學(xué)員難以在教學(xué)活動中理解汽車構(gòu)造,使得教學(xué)效果受限。因此,該汽車培訓(xùn)中心將實物車輛與車構(gòu)造理論相結(jié)合,在培訓(xùn)過程中,以實物車輛為主體,根據(jù)學(xué)員汽車構(gòu)造知識掌握狀況進行針對性汽車構(gòu)造講解,在實物車輛的基礎(chǔ)上進行教學(xué),提高了教學(xué)的有效性和效率,使得學(xué)員對實際車輛構(gòu)造狀況更加了解,為后期實操訓(xùn)練打下夯實的基礎(chǔ)。
。ǘ⿲嶋H操作與車輛常識一體化教學(xué)
在傳統(tǒng)實操訓(xùn)練中,學(xué)員在操作過程中常需聽從教師的指導(dǎo),常被告知什么不能做,應(yīng)該怎么做,傳統(tǒng)實操培訓(xùn)方式使得學(xué)員在操作過程中常出現(xiàn)難以理解實操內(nèi)容,難以掌握實操技術(shù)的狀況,因而導(dǎo)致培訓(xùn)時間過長、學(xué)員的實操技術(shù)不高等狀況的發(fā)生[3]。該汽車培訓(xùn)中心在面對上述問題時,將實際操作培訓(xùn)教學(xué)與車輛常識相結(jié)合,進行一體化教學(xué)。實操教師在教學(xué)中,不再只指導(dǎo)學(xué)員該做什么、不該做什么,而是詳細(xì)講解每個步驟的相關(guān)車輛常識,提高學(xué)員的認(rèn)識。如,在進行起步學(xué)習(xí)時,實操教師會講解離合器半聯(lián)動操作的相關(guān)原理,從而促進學(xué)員平穩(wěn)起步,在換擋操作時,教師可向?qū)W員講解變速箱齒輪傳動的相關(guān)原理,從而促進學(xué)員有效控制車輛速度,提高換擋學(xué)習(xí)效果。
。ㄈ┑缆否{駛與考試項目一體化教學(xué)
在汽車駕駛培訓(xùn)中,考試是檢驗學(xué)員學(xué)習(xí)效果的重要手段,但傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)內(nèi)容常針對考試項目進行訓(xùn)練,使得學(xué)員僅能在培訓(xùn)中學(xué)到考試相關(guān)內(nèi)容,對于其他不在考試范圍內(nèi)的操作技能了解不夠,導(dǎo)致許多學(xué)員學(xué)習(xí)結(jié)束后仍然難以獨立駕駛,道路駕駛技能欠缺。不僅影響了培訓(xùn)中心的教學(xué)效果,也使得道路交通安全難以保障[4]。該駕駛培訓(xùn)學(xué)校根據(jù)上述狀況,將道路駕駛與考試項目相結(jié)合,進行一體化教學(xué),如在學(xué)習(xí)側(cè)方停車時,教師會教授學(xué)員將選擇點進行分點處理,車邊線當(dāng)做車身位,頭燈、尾燈等分別選取合適的選擇點代替,從而促進學(xué)員學(xué)會代換,提高學(xué)員操作感覺,在入庫練習(xí)時,也可將在這種代換方法的基礎(chǔ)上進行學(xué)習(xí),提高學(xué)員的回轉(zhuǎn)練習(xí)效果。
一體化教學(xué)是當(dāng)前汽車駕駛訓(xùn)練的必然發(fā)展趨勢,但一體化教學(xué)的實施過程還需要許多條件作為推力。各汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校需不斷提高對一體化教學(xué)的認(rèn)識,不斷加大對一體化教學(xué)的投入,提高教師教學(xué)綜合水平,從而為學(xué)員提供良好的一體化教學(xué)環(huán)境,根據(jù)駕駛培訓(xùn)學(xué)校實際狀況進行針對性改革,不斷提高一體化教學(xué)效果。
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