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《詹天佑》教學(xué)反思

時間:2024-10-15 10:49:36 教學(xué)反思 我要投稿

《詹天佑》教學(xué)反思匯編15篇

  作為一位到崗不久的教師,我們的任務(wù)之一就是課堂教學(xué),教學(xué)反思能很好的記錄下我們的課堂經(jīng)驗,那要怎么寫好教學(xué)反思呢?以下是小編收集整理的《詹天佑》教學(xué)反思,歡迎閱讀與收藏。

《詹天佑》教學(xué)反思匯編15篇

《詹天佑》教學(xué)反思1

  一、教學(xué)要求

  1、正確、流利、有感情地朗讀課文。

  2、學(xué)會本課10個生字,兩條綠線內(nèi)的3個字只識不寫。理解由生字組成的詞語。用“爭奪”、“爭持”各造一個句子。

  3、了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過,認(rèn)識詹天佑是一位杰出的愛國工程師,培養(yǎng)學(xué)生的愛國主義情感和不怕困難的堅強意志。

  師:從虎門銷煙引出出示課題

  生:自讀課文要求:讀準(zhǔn)字音

  師:出示課文中的生字詞

  生:排隊讀齊讀

  輕蔑在習(xí)字表中描一遍

  師:“岔道口”指的是什么?

  生:基本理解

  師:輕蔑藐視近義詞嘲笑譏笑

  生:在此齊讀生字詞注意了字音的糾正

  杰出愛國接受任務(wù)修筑鐵路提前竣工

  生:讀課文

  師:根據(jù)題示(紅字部分)說說課文的主要意思

  生:給與了適當(dāng)?shù)奶崾窘邮苋蝿?wù)

  生:簡單地介紹詹天佑的背景資料

  師:引導(dǎo)的非常巧妙從學(xué)生的介紹中引出:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。

  生:讀后面的句子和手中的資料,進一步感悟“杰出的愛國工程師”

  生:最早第一條完全我國京張鐵路是我國的一項杰出工程

  能夠抓住課文的關(guān)鍵詞去體會

  師:進一步強化,如何理解“第一條”?

  生:是完全有我國的工程人員設(shè)計施工的。也就是:以前的鐵路多多少少都有外國人的參與。

  師:鐵路“干線”?

  生:是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。

  師:如何理解“交通要道”?(出示了教師收集的資料)

  生:談自己的理解。比較到位

  生:讀課文進一步感悟

  師:不僅是一條鐵路干線,還與當(dāng)時的社會背景有關(guān)。要求:看課文結(jié)合自己手中的資料自學(xué)課文。

  生:自學(xué)課文第二、三段似乎時間短了些(五分鐘不到)

  師:困難一

  生:談鐵路修建的背景板書:帝國主義阻擾

  生:阻擾不能順利地進行,百般阻止。北京到張家口市交通要道

  師:帝國主義是如何要挾的`?軟弱無能抓住清政府的弱點

  在課文的講解和引導(dǎo)過程中,注重了詞義、字義的解釋,包括字音的糾正

  投影出示的時間太長了

  師:困難二

  生:自然條件的困難難度大修筑的艱難惡劣的自然環(huán)境

  師:詹天佑是我國杰出的愛國工程師!骶

  時間沒有掌握好

  板書:詹天佑杰出愛國面對帝國主義的阻擾

  惡劣的自然環(huán)境

《詹天佑》教學(xué)反思2

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典范,詳略得當(dāng),修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能闡明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后我有這樣的幾點反思:

  一、對于教學(xué)難點的處置采用了比較直觀的'方法。這篇課文明白的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采用了直觀教學(xué)的手腕,讓學(xué)生畫示意圖。

  二、從課堂效果來看學(xué)生的情緒體驗還不是很深入,學(xué)生的答復(fù)也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想重要有以下幾個原因:

  1、盡管采用了多種情勢的讀,但是讀的時刻和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)當(dāng)以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學(xué)生自然容易“書讀百邊,其義自見”。

  2、在處置“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分資料時,我盡管采用了比較直觀的方法,學(xué)生也明白了設(shè)計的奇妙,但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有發(fā)生真正好處上的贊嘆之情。在教學(xué)設(shè)計人字形線路時,學(xué)生并沒有提出,為什么要設(shè)計人字形線路?設(shè)計這個線路有什么利益?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學(xué)生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有豪情,在語言上發(fā)奮打動學(xué)生,調(diào)動學(xué)生的情緒因素。

  三、在這樣的交換過程中充分體現(xiàn)了課標(biāo)中強調(diào)的以學(xué)定教,透過交換,分享彼此的思考、見解和知識,從而達成共識、共享、也是教給了學(xué)生一種讀書的方法,即接洽上下文。

  最后的創(chuàng)意表達,拓展思維,沒有給學(xué)生很多的時刻去思考,去講,學(xué)生的情緒沒有得到進一步的升華。透過這篇課文的教學(xué),讓我明確了每一篇課文都有自己奇特之處,要針對文章特色選取教學(xué)方法,實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學(xué)反思3

  《詹天佑》是篇經(jīng)典寫人的文章,也是一片老課文,網(wǎng)上相關(guān)設(shè)計數(shù)不勝數(shù),發(fā)現(xiàn)在多數(shù)設(shè)計在“感性”多一些的,而我則從“語用”的角度思考,希望借助文本的學(xué)習(xí)能習(xí)得方法。

  1.簡單擬題有學(xué)問。寫人的文章學(xué)過不少,也寫過不少,各有不同。如很經(jīng)典的題目《刷子李》《臨死前的嚴(yán)監(jiān)生》等,似乎我們看到的更多的在人物前面加上修飾詞,那么問題來了,為什么《詹天佑》沒有?比較發(fā)現(xiàn),擬題方式有多種,寫人角度同樣有多種。于是關(guān)聯(lián)出第二點。

  2.繪制導(dǎo)圖有發(fā)現(xiàn)。把握主要內(nèi)容,我經(jīng)常采取的策略就是“動起來”,結(jié)合預(yù)習(xí),結(jié)合分段,結(jié)合積累的經(jīng)驗,開始繪制導(dǎo)圖。小組合作分兩種,一是在紙上,亦可以到臺前板演。通過閱讀提取,圍繞詹天佑,從接受任務(wù)、勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計線路,表現(xiàn)出杰出愛國的'思想,學(xué)生或采取氣泡圖或采取括號圖能夠詮釋出來。于是通過觀察追問,發(fā)現(xiàn)作者采取的寫法是一個人的一件事,通過詳細(xì)描寫來體現(xiàn)人物的優(yōu)秀品質(zhì);發(fā)現(xiàn)了開頭及結(jié)尾的特點,一是開門見山進行評價,結(jié)尾有升華點題。結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),寫有思路,值得學(xué)習(xí)借鑒。

  3.聚焦片段有詳略。4.5.6自然段是學(xué)習(xí)的重點,是具體描寫詹天佑修筑鐵路的事跡,內(nèi)容比較長,不可能一一平均使用力量。于是從“語用”的角度,一是關(guān)注段落結(jié)構(gòu),以第四自然的為例,總分的寫法,遷移發(fā)現(xiàn)5.6的結(jié)構(gòu)也是如此。二是關(guān)注過渡句的使用。尤其是三個句子看似平時作者卻采用了不同的寫法,避免了重復(fù),巧用了聯(lián)系上文、雙重否定、設(shè)問句來過渡,使文章結(jié)構(gòu)更加嚴(yán)謹(jǐn)。三是關(guān)注人物的寫法。以第四段為例,寫得很詳細(xì),語言、心理、環(huán)境等描寫很生動,可以作為后兩段的遷移點,再反過來比較,為什么作者不用,凸顯語言的簡潔與重點的突出。這些寫法的領(lǐng)悟,很有必要,也是學(xué)生忽略之處。當(dāng)然,對于內(nèi)容的理解,通過朗讀、圖示來得以加深。

  4.變式教學(xué)有妙處。文本學(xué)習(xí)到這兒,教師反問一把,是否可以刪除2.3自然段,為什么?側(cè)面描寫,以此反襯詹天佑的杰出和愛國之形象,對于學(xué)生而言也就不難發(fā)現(xiàn)與領(lǐng)悟了。

  “內(nèi)容人人看得見,含義只有有心人得之,形式對于大多數(shù)人是一個秘密。”關(guān)注語用,注重語言實踐,教師“要什么”做得心中有數(shù),也許就能在每堂課的教學(xué)中傳遞給學(xué)生,不再是在“內(nèi)容的分析里”打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。

《詹天佑》教學(xué)反思4

  《詹天佑》一課我已上了三遍,但我總覺得只有第三遍才上得成功,原因是備課和講課中進行了再創(chuàng)造,注意了語文這門學(xué)科的科學(xué)性和藝術(shù)性。

  前兩次上這課,雖然花了九牛二虎之力,但效果不見得好。我也聽過別的老師上這篇課文,發(fā)現(xiàn)不少學(xué)生并沒有弄懂課文中的難點。在這篇課文中,有關(guān)修筑居庸關(guān)、八達嶺隧道和“人”字線路的兩段課文最難理解,并非是“書讀百遍”,就能“其義自見”的。由于學(xué)生的生活經(jīng)驗少,閱歷淺,即使看掛圖,也因是平面圖而難以理解。

  第三次上《詹天佑》時,我想,怎樣才能使學(xué)生既有興趣又容易理解呢應(yīng)該讓學(xué)生對這幾個工程有立體感,還要讓他們進入角色,來當(dāng)詹天佑,當(dāng)小工程師。

  于是,在上《詹天佑》第二課時前,我讓兩個學(xué)生抬來了一盆沙子倒在小黑板上,又讓他們把沙子壘成“山”,拍緊。學(xué)生圍上來好奇地問:“賈老師,下節(jié)上什么課呀”“下節(jié)不是語文課嗎”“語文課怎么要沙子”我笑笑:“大家猜吧!睘閷W(xué)生制造了一個懸念。

  上課了,學(xué)生都望著講臺上的“沙山”。我抓住學(xué)生的好奇心,指著“沙山”說:“這座‘山’就是居庸關(guān),一會兒要變成八達嶺,最后要變成青龍橋附近的陡坡。現(xiàn)在大家先讀詹天佑是怎樣開鑿居庸關(guān)隧道的,誰讀得認(rèn)真誰就能當(dāng)小工程師,上來開鑿居庸關(guān)隧道!弊x完,大家爭著當(dāng)小工程師!靶」こ處煛弊呱现v臺,用兩支鉛筆同時從“山”的兩端向中間插,表示從兩端同時向中間鑿隧道。我問:“這樣開鑿隧道會遇到什么困難”學(xué)生答:“如果測量不準(zhǔn),計算不精確,兩頭的隧道就會錯開了!睂W(xué)生從中體會了詹天佑的話:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧,‘差不多’,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!

  開八達嶺隧道,工程更艱巨了!鞍诉_嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長。他……決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時施工,把工期縮短了一半!薄靶」こ處煛鄙蟻黹_鑿八達嶺隧道,先用兩支鉛筆從“山”兩端向中間插,再用一支或兩支鉛筆從“山”的頂部向下插。我配合講解,學(xué)生很快就弄懂了:兩頭向中間開鑿就形成兩個工作面,一口直井分別向兩頭開鑿,也形成兩個工作面,兩口直井形成四個工作面,幾個工作面同時施工,工期就大大縮短了,這充分反映了詹天佑高超的才能和技術(shù)。

  講到“人”字形線路,這座“沙山”又成了青龍橋附近的.陡坡。我指著“陡坡”問:“詹天佑為什么要設(shè)計‘人’字形線路,這不是走彎路了嗎”大家搶著答:“坡太陡,火車根本上不去,‘人’字形路減小了坡度。”我又問:“我們學(xué)過的哪篇課文也涉及這個減小坡度的道理”過了一會兒,有學(xué)生叫道:“《挑山工》!”“對了,挑山工上山走的是折尺形線路,就是為了減小坡度。又如環(huán)山公路的設(shè)計也是為了減小汽車上山坡度,騎自行車上山走‘之’字形線路也是同樣道理!蔽艺f。然后讓“小工程師”在“坡”上架設(shè)“人”字形線路,學(xué)生爭先恐后地上來用鉛筆或尺子“架鐵路”。

  “人”字形鐵路修好了。“誰來當(dāng)火車司機,開火車”我問!拔襾恚襾!”學(xué)生興致勃勃!盎疖囁緳C”用一支圓珠筆或一支粉筆當(dāng)火車,先做了“車頭”“車尾”的標(biāo)記,就開始“開火車”了!氨鄙系牧熊嚨搅四峡诰陀脙蓚火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過了青龍橋,列車向東北前進,過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了!薄盎疖囁緳C”邊演示邊講解。

  下課鈴響了,還有學(xué)生要上來“開火車”。這堂課,好動的、調(diào)皮的學(xué)生都得到了動手、動口的機會,他們聽起課來也很專心了。同樣一課,過去用三四課時學(xué)生還沒全弄懂,現(xiàn)在兩課時學(xué)生就明白了,而且學(xué)得生動、活潑、有趣。一盆沙子,幾支鉛筆——這不是什么復(fù)雜的教具,人人皆可找到,關(guān)鍵是老師備課、講解要努力進行再創(chuàng)造。

《詹天佑》教學(xué)反思5

  《詹天佑》這篇課文是向?qū)W生進行愛國主義教育的好課例。課文內(nèi)容豐富。敘事較為簡煉,雖文章開篇點題,中心思想一讀便知,但由于文中所寫的事件距今天已將近一百年,學(xué)生對當(dāng)時的社會現(xiàn)實,是十分陌生的,對居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋附近的地勢,也只能借語言文字去想象。所以如何使學(xué)生動情,受到詹天佑愛國思想的熏陶,激起愛國情感,形成立志學(xué)習(xí)的動力,就成為本課的教學(xué)難點。

  聽完王老師的這節(jié)課后,我有以下幾點反思:

  一、以讀貫穿課堂,在讀中理解。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的前提下去感悟,去體驗,這樣學(xué)生自然容易“見文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功,為中國人爭了一口氣部分都應(yīng)該進行多種形式的讀,只有讀出感情才能幫助學(xué)生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進”的方法和“人”字形線路時,通過讀重點段、讀重要的句子、詞語,學(xué)生就能較容易地找出詹天佑當(dāng)時遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處,從而體會詹天佑的創(chuàng)新精神。

  二、對于教學(xué)難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題她采取了直觀教學(xué)的手段,讓學(xué)生畫示意圖和觀看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大。但盡管采用了比較直觀的方法,學(xué)生也理解了設(shè)計的巧妙,但是對于詹天佑的'設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學(xué)生體會詹天佑的“杰出”便會水到渠成。同時這也是教給了學(xué)生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文理解。

  三、相信學(xué)生,放手自學(xué)。六年級的學(xué)生,在閱讀理解方面已經(jīng)有了一定的能力!墩蔡煊印愤@篇課文是一篇寫人的記敘文,理解并非很難,教學(xué)時要大膽地放手讓學(xué)生自己探究。引入新課時,讓學(xué)生交流收集回來的關(guān)于詹天佑的資料,既了解了學(xué)生預(yù)習(xí)收集資料的情況,又把學(xué)習(xí)主動權(quán)交給了學(xué)生,避免了教師介紹學(xué)生聽那種被動學(xué)習(xí)的情況。

  不同的意見:本節(jié)課老師在教學(xué)勘測路線這一部分時,放手讓學(xué)生從讀中總結(jié)自己的體會,孩子們思維活躍總結(jié)的內(nèi)容也很具體?墒窃诤竺骈_鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路內(nèi)容上分析的就比較唐突,時間有點趕,應(yīng)該把時間和內(nèi)容安排恰當(dāng)些。

《詹天佑》教學(xué)反思6

  《詹天佑》這一課的教學(xué)重難點是體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神。教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生通過感受詹天佑的“杰出”來進一步體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神,是突破重難點的好方法。天佑的“杰出”主要表現(xiàn)在“勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計‘人’字形線路”三個方面。

  而創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路是本課的難點。教學(xué)這一課前我設(shè)計了很不錯的課件,可是當(dāng)我要上課前的那一刻,電腦突然出了故障,精心設(shè)計的課件不能使用了。

  可是我今天必須把這一課授完,于是我馬上想到我的小特長——畫簡筆畫,當(dāng)我講到詹天佑在開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路上的'創(chuàng)新設(shè)計時,就通過和學(xué)生邊讀課文邊畫示意圖的辦法,再結(jié)合“難點突破”中學(xué)生眾手演示的三個操作來自主學(xué)習(xí),小組交流,感悟詹天佑因地制宜,大膽實踐,勇于創(chuàng)新的精神。

  這節(jié)課學(xué)生上課熱情一直在參與中燃燒,不僅能深深體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神,而且就這遍課文還談了很多自己讀后的感想。同學(xué)們都紛紛對詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神表示欽佩,并下決心要向詹天佑學(xué)習(xí)。

  我沒想到我的這一課堂的小小創(chuàng)新竟有意想不到的好效果。不過我想也許不是我的小特長得到了發(fā)揮,而是因為這種學(xué)生能夠很好地參與操作的熱情,燃燒了課堂吧!

《詹天佑》教學(xué)反思7

  今天上完課,一種愉快的感覺油然而生,這種久違了的感覺真好。 原本設(shè)想上這課用多媒體手段教學(xué)會比較好,而我們學(xué)校沒有這樣的設(shè)備,帶著少許的遺憾去教學(xué),卻受到了始料不及的效果。

  一上課,我就讓學(xué)生邊看課文邊結(jié)合預(yù)習(xí)時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象,再讓學(xué)生讀課文看作者是抓住什么敘寫詹天佑的(即中心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”),進而抓出關(guān)鍵詞“愛國”、“杰出”,然后圍繞這兩個詞逐步分析開去。這樣,在學(xué)生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理鏈條。

  為了讓學(xué)生充分領(lǐng)會詹天佑的杰出,在教學(xué)“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時,我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設(shè)計了這樣幾個問題:

  1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難?

  2、分別采用了那些不同的方法開鑿?

 。场⑦@突出贊頌了詹天佑的什么?這三個問題不難,但一定要細(xì)細(xì)讀書才能完成,這樣,學(xué)生就能有的放矢地進行讀書了。

  為了讓學(xué)生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中,于是我趁熱打鐵激勵學(xué)生:“詹天佑早就將隧道修筑成功了,你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎?看那位同學(xué)、哪個學(xué)習(xí)小組畫的簡圖美觀實用。只見學(xué)生先是認(rèn)真仔細(xì)地讀書,然后結(jié)合文中的重點詞句、圖示,細(xì)細(xì)的揣摩、端詳,最后在紙上認(rèn)真地畫著。我巡視了各小組的成果,發(fā)現(xiàn)有個通。

  1、表示開鑿方向的箭頭大都畫在山腰,還有些小組兩端的箭頭沒對齊。

  2、許多學(xué)生把箭頭畫到了山的中間。

  3、在八達嶺隧道的開鑿圖示上許多同學(xué)忘記畫向下的箭頭,把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小,和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上,讓同學(xué)們在對比中找出錯誤,加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功,孩子們都喜笑顏開,這時我話鋒一轉(zhuǎn):上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人員的?他們再次將“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”讀了一遍,我相機說道:“是呀,如果工程人員畫圖有半點馬虎的話,就會給工程帶去不可估量的損失,你們說一個小小的箭頭的位置關(guān)系重大嗎?”孩子們都凝重地點了點頭,“所以我們平時一定要養(yǎng)成細(xì)心的好習(xí)慣!”

  有了上一段的`學(xué)習(xí),孩子們的學(xué)習(xí)興趣很高,因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓(xùn),這次他們將每一個細(xì)節(jié)都考慮到了,看到他們的認(rèn)真勁,我心里真甜。但是我心里也沒底,什么工具都沒有,怎么演示?出乎意料,他們在實物演示時,利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西,演示的時候再加上生動的講解,整個這段我就一點也不用講了。在玩中,他們充分領(lǐng)略了詹天佑非凡的才智,深深被他的愛國精神和杰出才能所服。

  這堂課中,教師的及時評價、有效引導(dǎo),很好的激發(fā)了學(xué)生的學(xué)生興趣,使學(xué)生在快樂中自主學(xué)習(xí),課堂教學(xué)效果明顯。

《詹天佑》教學(xué)反思8

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當(dāng)。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺記敘,很有代表性。

  教學(xué)本課,為了更好地突破教學(xué)重難點,我采用了圍繞中心詞,主動探索的`學(xué)法;畫一畫,淺顯明白;演一演,生動有趣等教學(xué)方法。例如:課文寫“勘測線路”這一段,由于內(nèi)容長,我先讓學(xué)生自學(xué):這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)?

  再讓學(xué)生分四人小組討論,引導(dǎo)學(xué)生從多方面、多角度思考問題,培養(yǎng)學(xué)生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時,先引導(dǎo)學(xué)生細(xì)讀課文,然后,引導(dǎo)學(xué)生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時,我在黑板上畫出草圖,用粉筆刷當(dāng)火車,請學(xué)生示范開火車,講述情形,然后讓大家用橡皮當(dāng)火車在文中插圖上試開,邊讀邊理解。這樣,學(xué)生對詹天佑的“人字形”線路設(shè)計心悅誠服,不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。

  學(xué)生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學(xué)習(xí)中處處都需要創(chuàng)新精神,使學(xué)生得到了啟發(fā),對學(xué)生起到了導(dǎo)行的作用。

  從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻,學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:

 。、盡管采用多種形式的讀,但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。

 。、教學(xué)修筑京張鐵路那一部分是時,沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊,導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力。

  3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字形線路”時,盡管采用了比較直觀的方法,但對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學(xué)生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

  通過這篇課文的教學(xué),讓我明白了每儀篇課文的教學(xué)都有自己的獨特之處,要針對文章特點選擇教學(xué)方法,采用多種有效的方式,喚起學(xué)生的精神世界,實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學(xué)反思9

  《詹天佑》這篇課文以人物姓名為課題,重點寫了詹天佑一生最主要的事跡——主持修建第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計并施工的鐵路京張鐵路。表現(xiàn)了詹天佑的愛國精神和杰出的才干。

  這節(jié)課,我遵循以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),努力課堂教學(xué)實效性的原則設(shè)計教案,實施教學(xué)。

  一、抓重點段,以困難為背景,感悟人物

  教學(xué)時,我引導(dǎo)學(xué)生首先走進文章的重點段——第四自然段進行與文本對話,做簡單的批注,并把批注寫到黑板上。這一教學(xué)環(huán)節(jié)是讓學(xué)生對人物有初步的認(rèn)識。

  二、抓重點詞句,以想象設(shè)情景豐厚人物

  在重點段的教學(xué)中,我引導(dǎo)學(xué)生抓住了描寫人物語言和心理的句子以及“經(jīng)!薄翱偸恰币恍╆P(guān)鍵詞語,設(shè)置情境引導(dǎo)學(xué)生想象進行朗讀。學(xué)生在入情入境的`朗讀中,對人物的認(rèn)識逐漸豐厚了起來。

  三、抓開鑿隧道、設(shè)計線路的方法,以圖解文字贊嘆人物

  文章5、6自然段講的是開鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道的方法,以及設(shè)計人字形線路的內(nèi)容。

  隧道的開鑿方法,學(xué)生讀書后通過畫簡單的示意圖就能明白無須多講。

  但八達嶺隧道的開鑿方法又能夠體現(xiàn)出詹天佑超群的智慧。所以教師就引導(dǎo)學(xué)生提出有價值的問題來體會詹天佑的智慧超群。當(dāng)學(xué)生不能提出這樣的問題時,教師又由引導(dǎo)者變成了參與者向?qū)W生提問“既然工作面多,就可以縮短工期,為什么不多開鑿幾口直井,這樣豈不更快?”從而引導(dǎo)學(xué)生繼續(xù)探究,體會人物卓越的智慧。

  最能體現(xiàn)詹天優(yōu)質(zhì)杰出才干的就是“人字形線路”的設(shè)計。這一段學(xué)生在讀文后畫圖就有一定的困難,這是教師就利用課件幫助學(xué)生突破了難點。之后再引導(dǎo)學(xué)生進行探究“人字形線路在當(dāng)時世界范圍內(nèi)還沒有人能設(shè)計出來,這叫什么?”學(xué)生回答到叫“創(chuàng)新”教師隨即追問“這種創(chuàng)新僅憑聰明和智慧就能想出來嗎?”從而使學(xué)生感悟到了詹天佑的杰出,一種贊嘆之情油然而生。

  總之,本節(jié)課的設(shè)計突現(xiàn)以人為本,努力提高課堂教學(xué)實效性這一教學(xué)理念,一切從學(xué)生實際出發(fā),讓學(xué)生真正成為了課堂的主人。學(xué)生在讀讀、寫寫、說說、畫畫、演演中自主探究,取得收獲,感受到了學(xué)習(xí)語文的快樂。

《詹天佑》教學(xué)反思10

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材。文章選材典型,詳略得當(dāng),修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:

 。、創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白介紹的感染下,將學(xué)生帶到詹天佑的“畫像”面前,使學(xué)生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學(xué)生,調(diào)動學(xué)生的情感因素。

 。、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口!边@句話,我為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心!边@句話又讓學(xué)生體會:你想強調(diào)那個詞?教師引導(dǎo)學(xué)生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。

 。、以一個開放性的問題貫徹課堂教學(xué)的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟,使詹天佑這個人物形象在學(xué)生的心目中越來越豐滿,受到其人格的熏陶。

 。础⒃谶@樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標(biāo)中強調(diào)的以學(xué)定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和知識,從而達成共識、共享、共進。

 。怠τ诮虒W(xué)難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學(xué)的手段,讓學(xué)生觀看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大。

  但從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻,學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:

 。薄⒈M管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學(xué)生自然容易“見文生情”。

 。病⒁驗槲以谶@堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的'那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊,把任務(wù)放在了背景之外,那么學(xué)生的情感當(dāng)然很難調(diào)動,所以導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力,語言多是貼標(biāo)簽式的詞語。

 。场⒃谔幚怼伴_鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學(xué)生也理解了設(shè)計的巧妙,但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學(xué)生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學(xué)生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。

  4、中心問題“找出最使你感動的地方,為什么?”針對性不是很強,并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說,既然是寫人的文章,就要從詹天佑這個人身上做文章,可以讓學(xué)生談?wù)勀阏J(rèn)為他是個怎樣的人?你是從哪里看出來的?從而讓學(xué)生們在表達上做到言之有理,言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂,精髓之處,讓學(xué)生讀中悟情,品味語言和內(nèi)容及情感融為一體,也可以提高課堂效率。

  通過這篇課文的教學(xué),讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學(xué)方法,實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學(xué)反思11

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材。文章選材典型,詳略得當(dāng),修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:

  一、創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白說的感染下,將學(xué)生帶到詹天佑的“畫像”面前,使學(xué)生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上發(fā)奮打動學(xué)生,調(diào)動學(xué)生的情感因素。

  二、體現(xiàn)多種形式的讀法。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不就應(yīng)出自工程人員之口!边@句話,我為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心!边@句話又讓學(xué)生體會:你想強調(diào)那個詞?教師引導(dǎo)學(xué)生體會明白的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。

  三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學(xué)的始終來進行閱讀明白、感悟。透過對語言文字的感悟,使詹天佑這個人物形象在學(xué)生的心目中越來越豐滿,受到其人格的熏陶。

  四、對于教學(xué)難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文明白的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學(xué)的手段,讓學(xué)生觀看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大。

  但從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻,學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:

  1、盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時刻和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是就應(yīng)以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的'前提下,去感悟,去體驗,學(xué)生自然容易“見文生情”。

  2、正因我在這堂課中處理的資料是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分資料”沒有以明白“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊,把任務(wù)放在了背景之外,那么學(xué)生的情感當(dāng)然很難調(diào)動,因此導(dǎo)致學(xué)生談起來蒼白無力,語言多是貼標(biāo)簽式的詞語。

  3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分資料時,我盡管采用了比較直觀的方法,學(xué)生也明白了設(shè)計的巧妙,但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當(dāng)時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計,學(xué)生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學(xué)生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。

  4、中心問題“找出最使你感動的地方,為什么?”針對性不是很強,并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說,既然是寫人的文章,就要從詹天佑這個人身上做文章,能夠讓學(xué)生談?wù)勀阏J(rèn)為他是個怎樣的人?你是從哪里看出來的?從而讓學(xué)生們在表達上做到言之有理,言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂,精髓之處,讓學(xué)生讀中悟情,品味語言和資料及情感融為一體,也能夠提高課堂效率。

  透過這篇課文的教學(xué),讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選取教學(xué)方法,實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。

《詹天佑》教學(xué)反思12

  《詹天佑》這篇課文重點寫了詹天佑主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學(xué),讓學(xué)生了解杰出的愛國工程師詹天佑,激發(fā)學(xué)生熱愛祖國、熱愛科學(xué)、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學(xué)習(xí)文章前后照應(yīng)的寫作方法。

  在課上,我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導(dǎo)學(xué)生自讀自悟,主動探索,讓學(xué)生體會詹天佑的.杰出和愛國。這樣在學(xué)生的主動探索的學(xué)習(xí)過程中,培養(yǎng)學(xué)習(xí)探究的能力,有利于提高他們的學(xué)習(xí)興趣,并在學(xué)生互相討論、合作、欣賞中增強學(xué)習(xí)自信心。

  在課堂上,我力求做學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者、引導(dǎo)者與參與者。比如在與學(xué)生探討兩種開鑿法時,既注意認(rèn)真傾聽學(xué)生的意見,又注重適時的點撥,學(xué)生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法,體會到了詹天佑工作的細(xì)致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖,再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣,學(xué)生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了,課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學(xué)中,我要求學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中邊讀邊做標(biāo)記,用“當(dāng)我讀到________,我感_________,因為____________!边M行回答。在讀中理解,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高了質(zhì)疑、解疑的能力,從而加深了對課文的理解。

  這一課教學(xué)我的重點是:

  1、生字、新詞。

  2、重點語句的理解。

  3、背誦4、5、6自然段。

《詹天佑》教學(xué)反思13

  走進了新課程改革背景下的小學(xué)語文教學(xué),在這一過程中,我真切地看到了自己成長的軌跡,真切地感受到了一位位充滿活力的優(yōu)秀教師,一節(jié)節(jié)撞擊著智慧火花的語文課堂。我們許多教師已經(jīng)開始理性地看待新課程改革,開始用批評與反思賦予教研以新的生機,構(gòu)建教學(xué)以真的精彩。我謹(jǐn)以《詹天佑》這堂課談?wù)勎业母惺堋?/p>

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓(xùn)練的好教材。文章選材典型,詳略得當(dāng),修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。教學(xué)課文后,我有這樣的幾點反思:

  一。 創(chuàng)設(shè)情境在我的開場白介紹的感染下,將學(xué)生帶到詹天佑的“畫像”面前,使學(xué)生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激發(fā)動機時入情。在語言上努力打動學(xué)生,調(diào)動學(xué)生的情感因素。

  二、課堂上采用“ 寓學(xué)于樂”的教學(xué)方法 。 這篇課文是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典的課文,難點較多,如何較好地突破難點,引導(dǎo)學(xué)生自讀、自悟、自主地探索學(xué)習(xí),我采用了舊教材新教法,總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍,學(xué)生學(xué)習(xí)的興致始終保持不滅。在課堂上,我與學(xué)生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者,引導(dǎo)者與參與者。上課時我與學(xué)生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認(rèn)真去傾聽學(xué)生的'意見,又注重適時的點撥,不斷地提升學(xué)生的自我實踐能力。在這堂課上,人人是老師,人人是學(xué)生,我,也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設(shè)計人字形線路”時, 在冠以“工程師”頭銜的“誘惑”下,同學(xué)們?nèi)艘蝗,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講。每位學(xué)生都認(rèn)為自己的設(shè)計圖紙是最佳的,在他們激烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園! 這種“寓學(xué)于樂”的教學(xué)方法,是符合兒童心理發(fā)展規(guī)律的教育思想。開鑿居庸關(guān)隧道采用“從兩端同時向中間鑿進”的方法,開鑿八達嶺隧道采用“中部鑿井法”,學(xué)生不易理解,就讓他們細(xì)讀課文后畫施工示意圖,以圖示意,交流心得,訂正錯誤。設(shè)計“人”字形鐵路,課文配有插圖,讓學(xué)生畫示意圖并不難,而對用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推“,”過了‘人’字形的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉……“這段話學(xué)生不易理解。為此,設(shè)計了畫圖和演示相結(jié)合的形式。而這些,都緊扣”領(lǐng)會詹天佑杰出的才干“進行。畫了即說,演示后即解說,加深了對詹天佑創(chuàng)造才能的理解。

  ”激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,變苦學(xué)為樂學(xué)“,符合學(xué)生閱讀的心理過程,使原來覺得乏味、枯燥的閱讀教學(xué)變得樂趣橫生。在愉快教學(xué)中,兒童情緒歡樂,思維敏捷,語言順暢,沒有精神負(fù)擔(dān),沒有心理壓力,能最大限度地調(diào)動學(xué)習(xí)語言的積極性,從而更好地豐富知識,發(fā)展語言,開發(fā)智力。

  三、體現(xiàn)了多種形式的讀。課堂上應(yīng)給予學(xué)生充分的讀書、思考時間,且讀得有趣,讀得有法,要使學(xué)生積極主動地循著”疑“去探求,自尋答案,自我領(lǐng)悟,真正做到學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)

  例如對于”詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應(yīng)該出自工程人員之口。“這句話,我為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于”遇到困難,他總是想……失掉信心!斑@句話又讓學(xué)生體會:你想強調(diào)那個詞?教師引導(dǎo)學(xué)生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。

  四、 多媒體的巧妙運用,使得 ” 人 “ 字行線路的設(shè)計形象直觀,加深了對課文的理解能力。

  這堂課的不足之處:

  一、在教學(xué)中,雖然采用了多種形式的讀,但是讀得還不夠,閱讀教學(xué)中以讀為本的理念貫徹不到位。六年級學(xué)生讀書的興趣和熱情不如低段高,但責(zé)任還在自己,不是為讀而讀,而要精心設(shè)計朗讀環(huán)節(jié),讓學(xué)生在充分讀書的過程中去感悟,去體驗,學(xué)生自然能做到” 書讀百邊,其義自見“ 。 從課堂效果來看學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想我盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學(xué)生自然容易” 書讀百遍,其義自見“ 。

  二、在課堂上,學(xué)生學(xué)得不夠主動。在比較機械地跟著我的思路走,沒有什么自己的創(chuàng)意。所以,我感覺到,自己的啟發(fā)還是不夠的。

  總之, 我認(rèn)為這堂課還是一堂比較成功的課,因為這堂課充滿了感情的交流,洋溢著生命的活力,人人參與,平等對話,個性飛揚!

  

《詹天佑》教學(xué)反思14

  作為教師,在課堂上應(yīng)該怎樣使課堂成為學(xué)生揮灑個性、享受學(xué)習(xí)幸福的棲居地?在這里,兒童固有的靈性將得以迸發(fā),潛有的悟性將得以喚醒,失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時,為學(xué)生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺,充分發(fā)揮了開放式教學(xué)的優(yōu)勢,把課堂還給了學(xué)生,使每一位學(xué)生都充分體驗到了成功的樂趣!

  一、開設(shè)“小小模擬招標(biāo)會”。

  課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張,而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀(jì)初我們的主人公受命于危難之間的復(fù)雜背景和面臨的巨大困難!@離學(xué)生的生活相差了近一個世紀(jì),難以引起學(xué)生的共鳴!針對這種情況,我建議學(xué)生開展一個“小小模擬招標(biāo)會”,引領(lǐng)他們跨入時光隧道,去觸摸一百年前的時代“脈搏”!

  在“招標(biāo)會”上,帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭,他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學(xué)們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分!當(dāng)時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了,一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出!

  二、自讀自悟,多角度探索。

  課文的第四小節(jié)即“勘測線路”,這一部分一直是一個教學(xué)難點,如何讓學(xué)生深入了解詹天佑,領(lǐng)悟人物的精神面貌?我充分相信學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,放手讓學(xué)生自讀自悟,然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復(fù)地在讀中悟、在悟中讀,最后請學(xué)生將感受以自己喜歡的方式表達出來:有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話;有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀;有的采用人物評說的`方式;有的更有創(chuàng)意,通過采訪詹天佑的工友恰當(dāng)“真實”地表現(xiàn)了人物……

  每種做法,無論優(yōu)劣,都是學(xué)生自己通過摸索得來的,遠(yuǎn)勝于教師直接把答案奉送給他們!在這里,學(xué)生從靈魂深處感受到了自己是學(xué)習(xí)的主人,他們活力四射的個性得到了無限的舒張,鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔!

  三、設(shè)計圖紙,匯報演示。

  為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能,書上舉了“開隧道”和“設(shè)計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子,以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學(xué)生消化理解,總感覺學(xué)生學(xué)得很被動,效果不盡如人意!

  這次,我先將了他們一軍:“同學(xué)們,假如你是詹天佑的小助手,你能幫他畫一張設(shè)計圖紙,并給大家匯報一下設(shè)計意圖嗎?”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下,同學(xué)們來勁了:他們?nèi)艘蝗,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講,還真是煞有介事的!從中折射出學(xué)生難以想象的潛力,每個學(xué)生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法!每位學(xué)生都認(rèn)為自己的設(shè)計圖紙是最佳的,在他們激烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!

  四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。

  課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”,而是設(shè)計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn),引導(dǎo)學(xué)生以導(dǎo)游小姐或?qū)в蜗壬纳矸,向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中,“導(dǎo)游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來,請看下面幾位學(xué)生的導(dǎo)游詞片斷:

 。、外賓朋友們,現(xiàn)在我們的火車已進入了八達嶺隧道,你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢?它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……

 。隆F(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口,我們要給火車尾巴再裝個頭,也許你們感到很驚訝吧,火車干嘛要兩個頭呢?不急,過一會兒就能知道謎底了!

 。谩F(xiàn)在我們已到了青龍橋,大家往外看,這就是詹天佑的銅像!我們馬上要爬這個高高的陡坡了!哦,別怕,詹天佑為我們設(shè)計了“人”字形線路,你看,火車到了“人”字形岔道口就換了個方向,兩個火車頭互換位置,原來推的火車頭就拉,原來拉的火車頭就推,這樣減緩了坡度,火車上山就特別輕松!

  在火車的“嗚…嗚…”聲中,同學(xué)們學(xué)得興致盎然,那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚!

《詹天佑》教學(xué)反思15

  我小學(xué)課文《詹天佑》主要采用以下的方法來實現(xiàn)這個目標(biāo)。

  一、了解時代背景,激發(fā)愛國情感,感悟教學(xué)重點

  由于課文內(nèi)容與現(xiàn)代生活比較遠(yuǎn),對當(dāng)時的社會背景不熟悉,小學(xué)生難以明白為什么“……修筑從北京到張家口的鐵路……”說是為中國人爭了一口氣,我讓學(xué)生上網(wǎng)收集有關(guān)詹天佑的資料,使學(xué)生對詹天佑修筑京張鐵路的背景有一個初步的認(rèn)識,通過這些活動,既激發(fā)了學(xué)生的愛國情感,又對詹天佑的'這種愛國精神有了明確的認(rèn)識。

  二、靈活教法,突破難點

  詹天佑開鑿隧道的方法和在青龍橋設(shè)計“人”字形路線是教學(xué)的重點和難點,學(xué)生比較難理解。為了突破這些難點,我采用了畫圖法和課堂表演法,讓學(xué)生較直觀地了解詹天佑的杰出才干和創(chuàng)新精神。

  “畫圖法”是讓學(xué)生簡單地畫出詹天佑開鑿隧道的方法。我首先讓學(xué)生小組討論,然后指名學(xué)生在黑板上畫出來。 這樣活躍了學(xué)生的思維,達到較好的教學(xué)效果。

  自己的知識水平不夠,對學(xué)生提出的問題估計不足。

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