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意見(jiàn)建議書(shū)

時(shí)間:2022-04-01 15:40:54 建議書(shū) 我要投稿

關(guān)于意見(jiàn)建議書(shū)四篇

  在現(xiàn)在社會(huì),我們需要用到建議書(shū)的情形越來(lái)越多,建議書(shū)在寫作上具有一定的格式要求。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的意見(jiàn)建議書(shū)4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于意見(jiàn)建議書(shū)四篇

意見(jiàn)建議書(shū) 篇1

x:

  經(jīng)過(guò)這幾天熟悉制度和現(xiàn)場(chǎng),加上與有關(guān)人員交流,對(duì)金寶礦業(yè)職業(yè)健康安全管理體系有了一個(gè)初步了解,提出如下建議:

  1、職業(yè)健康安全管理體系內(nèi)職責(zé)、權(quán)限、溝通程序不順。安環(huán)處主要職責(zé)是安全監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)公司級(jí)宏觀的安全管理。具體的安全監(jiān)督應(yīng)由各廠、處的專、兼職安全員去完成。如施工、檢修等的安全監(jiān)督現(xiàn)在均是由相關(guān)單位給安環(huán)處發(fā)工作聯(lián)絡(luò)函,由安環(huán)處派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。這樣管理效果、時(shí)效性差,人員利用效率低。

  2、由于我公司已通過(guò)二級(jí)露天礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化,安全管理基礎(chǔ)不錯(cuò),但是各部門之間安全管理職責(zé)仍有不清晰的地方,應(yīng)重新修訂。如工程驗(yàn)收簽字應(yīng)由各部門負(fù)責(zé)人代表各自部門的'職責(zé)簽字。

  3、一些具體的安全管理業(yè)務(wù)還需要完善。

  (1)特種作業(yè)(登高、動(dòng)火、動(dòng)土、受限空間等)應(yīng)納入安環(huán)處的監(jiān)管范圍,具體思路是通過(guò)辦理特種作業(yè)證,明確各級(jí)安全管理人員、作業(yè)人員、責(zé)任單位的責(zé)任,審核安全防護(hù)措施是否到位。從而達(dá)到安全管理效果。

  (2)外來(lái)施工單位的安全管理。公司安環(huán)處在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)其施工管理人員資質(zhì)、安全防護(hù)措施到位情況進(jìn)行審查;對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育;與其簽訂施工安全協(xié)議,明確甲乙雙方的安全責(zé)任;ㄌ帒(yīng)與安環(huán)處加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理,安環(huán)處將派員定期巡查監(jiān)管。

  (3)危險(xiǎn)源識(shí)別與評(píng)價(jià)應(yīng)每年重新識(shí)別;

  (4)環(huán)境危害因素識(shí)別與評(píng)價(jià)應(yīng)建立并每年重新識(shí)別;

  (5)員工的安全教育與培訓(xùn)、考試應(yīng)每年至少進(jìn)行一次,有記錄并存檔、建立臺(tái)賬;

  (6)各類臺(tái)賬應(yīng)建立并完善。(特種設(shè)備、消防器材、安全設(shè)施、事故管理等)

  (7)員工安全手冊(cè)編制。用于員工入廠及平時(shí)的安全教育、培訓(xùn))。

  4、各級(jí)員工的崗位職責(zé)應(yīng)上墻。

  5、職業(yè)健康安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖應(yīng)建立。

  6、為健全職業(yè)健康安全管理體系,車間應(yīng)設(shè)立兼職安全員,可由車間副主任兼職;后勤處室可指定一名科長(zhǎng)任本部門的兼職安全員

  7、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患:如線纜裸露、氧氣乙炔安全距離不夠及混放問(wèn)題等。

  8、各級(jí)安全管理人員的資質(zhì)和任職要求問(wèn)題。

  9、安全措施費(fèi)用的管理應(yīng)按程序管理和使用并建立臺(tái)賬。

意見(jiàn)建議書(shū) 篇2

  通過(guò)了解安全管理系統(tǒng)模型的發(fā)展選取最科學(xué)合理的系統(tǒng)進(jìn)行安全管理分析。在安全管理模型的發(fā)展過(guò)程中,有四個(gè)具有代表性的模型——序貫?zāi)P;事故事件模型;薩里模型;系統(tǒng)模型。這四個(gè)管理模型是按照安全管理發(fā)展時(shí)間順序排列的。

  序貫?zāi)P蛯?duì)安全事故發(fā)生的引發(fā)因素以及內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性的分析及解釋,然而對(duì)于復(fù)雜的安全事故的發(fā)生原因只是簡(jiǎn)單的將之歸納為一些總體指標(biāo),而并沒(méi)有進(jìn)行具體的進(jìn)一步分析和接示。

  事故事件模型從人類心理和系統(tǒng)環(huán)境方面探討了事故發(fā)生的原因,主要決定于人為錯(cuò)誤和系統(tǒng)錯(cuò)誤,并對(duì)引發(fā)事故的因素進(jìn)行了進(jìn)一步的具體分類,這是對(duì)序貫?zāi)P偷陌l(fā)展和補(bǔ)充。

  薩里模型則從人類行為出發(fā),分析了人們對(duì)環(huán)境的不同反應(yīng)所形成的的不同結(jié)果,具體的說(shuō)就是通過(guò)模擬對(duì)危險(xiǎn)集聚循環(huán)和危險(xiǎn)釋放循環(huán)的條件應(yīng)答反應(yīng)給出事故發(fā)生的原因

  系統(tǒng)模型。相對(duì)于其他模型,系統(tǒng)模型從系統(tǒng)(人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng))角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因,并提出了預(yù)防和控制事故發(fā)生的有效措施。

  所以,工作中我主要是基于系統(tǒng)模型進(jìn)行事故誘因分析及事故危險(xiǎn)源排查的。

  我們的生產(chǎn)工作在時(shí)刻進(jìn)行著,人員流動(dòng)性大,安全管理人員是有限的幾個(gè),對(duì)于廠區(qū)大小無(wú)數(shù)的危險(xiǎn)源以及車輛運(yùn)輸途中的安全隱患無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)督。如果增加制度可以解決問(wèn)題的話,我認(rèn)為道路運(yùn)輸企業(yè)的安全問(wèn)題這一老大難問(wèn)題早就被解決了。所以如果我寫一些關(guān)于完善制度的內(nèi)容無(wú)異于頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,要想為公司安全提供質(zhì)的改變,我認(rèn)為只能通過(guò)全面推進(jìn)安全文化體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)人人理解安全,接受安全,協(xié)助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實(shí)現(xiàn)了安全文化體系建設(shè),制度即使存在漏洞也會(huì)被每個(gè)員工強(qiáng)大的安全文化理念彌補(bǔ)掉。但這個(gè)過(guò)程難度大,周期長(zhǎng),見(jiàn)效慢,不是一朝一夕能出成績(jī)的。

  接下來(lái)我簡(jiǎn)要談一下如何進(jìn)行安全文化體系建設(shè)?

  建設(shè)企業(yè)安全文化體系就是要在各個(gè)方面、所有活動(dòng)、一切空間營(yíng)造一種強(qiáng)大的安全文化氛圍,使全體員工在這個(gè)氛圍中,行為被潛移默化的規(guī)范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序,正確安全理念,合理行為取向,科學(xué)生產(chǎn)秩序的現(xiàn)代化大件運(yùn)輸企業(yè)的員工隊(duì)伍,從而在每個(gè)人都搞安全監(jiān)督的.情況下,實(shí)現(xiàn)我公司的真正安全。具體推進(jìn)安全文化建設(shè)需要分三個(gè)階段進(jìn)行:

  第一,全面營(yíng)造安全文化氛圍。

  以文字,影像,聲音等各種途徑宣傳安全文化,給公司營(yíng)造一個(gè)安全文化建設(shè)勢(shì)在必行的大氛圍,同時(shí)讓大家對(duì)各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識(shí)里對(duì)安全隱患有印象,同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)需要以身作則,將安全生產(chǎn)作為目標(biāo)。為第二階段的工作做好鋪墊。

  第二,樹(shù)立各個(gè)崗位安全標(biāo)兵,以點(diǎn)帶面,開(kāi)始全面推進(jìn)。

  在各個(gè)崗位選出安全標(biāo)兵,通過(guò)他們對(duì)各自崗位的安全示范作用,實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面,全面帶領(lǐng)大家接受安全理念,以安全第一為工作原則。這一階段,要實(shí)現(xiàn)標(biāo)兵的安全理念的進(jìn)一步鞏固,通過(guò)標(biāo)兵向各自崗位周圍人群傳播安全理念,從而為第三步實(shí)現(xiàn)安全文化建設(shè)的全面展開(kāi)做基礎(chǔ)。

  第三,適時(shí)組織公司員工交流各自崗位的安全理念,互相學(xué)習(xí),達(dá)到大家互相了解彼此安全隱患注意事項(xiàng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)每個(gè)員工均有能力實(shí)現(xiàn)對(duì)其他崗位的輔助監(jiān)督。

  實(shí)現(xiàn)安全文化體系建設(shè)的終極目標(biāo)———群眾監(jiān)督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對(duì)公司安全文化的持續(xù)“保溫性”教育培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)對(duì)安全文化系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展更新。

  以上即為我對(duì)公司安全管理工作的一點(diǎn)建議,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批閱。

意見(jiàn)建議書(shū) 篇3

 敬愛(ài)的老師,校長(zhǎng):

  你們好!

  我是六年級(jí)4班的'一名學(xué)生。在這幾年的生活,學(xué)習(xí)中,學(xué)校,老師給了我們無(wú)微不至的關(guān)懷和教育,使我們從一個(gè)不懂的小毛孩成長(zhǎng)為一名合格的小學(xué)生。如今,我還有半年多就小學(xué)畢業(yè)了。

  現(xiàn)在,我們的`學(xué)校發(fā)展得很快,電腦室,舞蹈室,應(yīng)有盡有,成為了設(shè)施完備的學(xué)校,老師也是精挑細(xì)選才進(jìn)來(lái)的。所以,大家在這里學(xué)習(xí)得也很輕松,愉快。但是,作為學(xué)校和老師,工作都不會(huì)是十全十美的。因此,我在這兒給學(xué)校提以下幾項(xiàng)建議:

  1:多派一些人手管理樓梯口,特別是升旗,做操上下樓的時(shí)候,維持秩序,不讓樓道擁擠,造成堵塞。

  2:在每個(gè)班的教室中安上電視,如果學(xué)校有什么重要的事情廣播,就不用在操場(chǎng)上說(shuō)了。

  3:在體育上多開(kāi)一些項(xiàng)目,比如,踢足球。打籃球,打乒乓球,跳繩等,這樣可以讓我們多掌握一些技能,再加上長(zhǎng)期鍛煉,我們的身體會(huì)更好。

  4:將圖書(shū)館開(kāi)放,想借書(shū)看的可以辦讀書(shū)卡。還可以 問(wèn)一下同學(xué)們喜歡哪類書(shū)。再去買一些回來(lái)。

  敬愛(ài)的校長(zhǎng),為了我們更好的成長(zhǎng),生活。請(qǐng)你接受我提出的建議吧!

  最后,祝您:

  身體健康!工作順利!

建議人:xxx

20xx年xx月xx日

意見(jiàn)建議書(shū) 篇4

親愛(ài)的同學(xué)們:

  每當(dāng)看一起起的交通事故,那一刻,我們深深的感觸到人的一生真的很短暫,一定要珍惜生命,注意安全。安全事故,深究其原因,還是因?yàn)椤鞍踩D”沒(méi)有深深地觸及到每個(gè)人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針沒(méi)有真正落到實(shí)處,部分同學(xué)還存在不健康的安全思想,認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好,安全意識(shí)相當(dāng)?shù)。你是否明?一起安全事故的發(fā)生,對(duì)于一個(gè)學(xué)校來(lái)講,其損失是可以彌補(bǔ)的,可對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)講,卻是一場(chǎng)天塌地陷的災(zāi)難。我們要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的.思想,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,。出行安全,不僅關(guān)系到自己的生命和安全,同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn),是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車輛,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。曾經(jīng)看過(guò)一則報(bào)道:“全國(guó)每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車,文明走路”。現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會(huì)的交通戰(zhàn)爭(zhēng)”,交通事故像一個(gè)隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。朋友們,“安全防范,人人有責(zé)”這不應(yīng)該只是一句口號(hào)。一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)同學(xué)的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

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