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中國機(jī)長的觀后感

時間:2024-02-19 09:17:28 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長的觀后感

  品味完一部作品后,這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢?在寫觀后感時,需要有自己獨(dú)特的視角和思考立場。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編為大家整理的中國機(jī)長的觀后感,希望能夠幫助到大家。

中國機(jī)長的觀后感

  電影《中國機(jī)長》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險情,右擋風(fēng)玻璃板裂脫,機(jī)長劉長鍵及機(jī)組人員臨危不亂,果斷應(yīng)對,最終平安降落,創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。

  飛機(jī)航行40分鐘后,機(jī)長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風(fēng)玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺聯(lián)系,請求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長健用一只手把他拽回,此時,飛機(jī)行駛在離地面九千八百米的高原上,時速為八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時,機(jī)艙內(nèi)的乘客感到飛機(jī)劇烈的顫動,有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動,乘務(wù)長迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個飛機(jī)的工作緊張有序的進(jìn)行著。

  機(jī)場陸管方面聽到求救聯(lián)系后,迅速出動警務(wù)車,消防車,救護(hù)人員立刻出發(fā),等待救援,所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長都反復(fù)呼叫同一個迅號:“四川8833,成都在呼叫!"同一個迅號,不知叫了多少遍,仍無音迅,時間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待著,突然,飛機(jī)穿過重重云層,經(jīng)過堅難險阻,出現(xiàn)在成都雙流機(jī)場上空,由于飛機(jī)上自動糸統(tǒng)嚴(yán)重受損,眼看飛機(jī)快沖出跑道,最終,三人疊剎飛機(jī)才慢慢停下來,頓時沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。

  看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學(xué)習(xí)劉長健的擔(dān)當(dāng)精神,學(xué)習(xí)機(jī)組人員的恪盡職守精神,學(xué)習(xí)民航人的團(tuán)結(jié)協(xié)助精神,作為一名小學(xué)生,在校應(yīng)該尊守校規(guī),團(tuán)結(jié)同學(xué)。

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