觀看《中國機(jī)長》觀后感
細(xì)細(xì)品味一部作品以后,一定對生活有了新的感悟和看法吧,此時需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫觀后感了。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以,下面是小編精心整理的觀看《中國機(jī)長》觀后感 ,僅供參考,大家一起來看看吧。
觀看《中國機(jī)長》觀后感 1
“在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇的背后,隱藏著堅守和執(zhí)著!边@是《感動中國》給“中國機(jī)長”劉傳健先生的頒獎詞。
電影《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們!”“我們會一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個機(jī)艙時,讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的'安慰說:“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里,中國都能帶你回家。
在面對那一個又一個的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因為不經(jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽講,勤做筆記,課下按時完成作業(yè),向同學(xué)請教不會的題目,我開始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時的明艷!然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅守與執(zhí)著,面對逆境,堅持不放棄,相信絕處總能逢生!
觀看《中國機(jī)長》觀后感 2
《中國機(jī)長》是根據(jù)原型故事川航事件改編的,所以真實性更加震撼人心。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,駕駛室玻璃突然破裂,駕駛設(shè)備也失控。面對險境,機(jī)長劉傳健冷靜應(yīng)對,空乘人員全力配合他,最終,飛機(jī)平安降落。
當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛一半身子吸出窗外,我的心都緊張得感覺不能呼吸了,那可是在近萬米的高空啊,更為驚險的是機(jī)長一手拉著副駕駛的衣服,一手還要操縱飛機(jī)。
整個影片中機(jī)長話語不多,但他的沉著冷靜以及高超的駕駛水平更讓人折服。在飛機(jī)玻璃破碎的情況下,巨大的噪音,使他無法與第二機(jī)長和副駕駛員進(jìn)行語言交流,更聽不到任何無線電信號,只能通過手勢相互提醒,確認(rèn)飛機(jī)的飛行航跡和高度。一度他們和指揮中心失聯(lián),返航途中遇到的雷積云,這些情節(jié)凸顯了機(jī)長的沉穩(wěn)和冷靜,讓觀眾折服。盡管心里知道真實事件是飛機(jī)最后安全著陸的,但觀看影片時我的心一直是揪著的。
影片中乘務(wù)長在乘客一片恐慌,整個機(jī)艙一片混亂的情況下,她明亮堅定的眼神,清晰動人的話語,氣場的強(qiáng)大鎮(zhèn)住了所有的乘客,讓我潸然淚下。是啊,在危機(jī)到來之時,需要的是冷靜,需要的'是支持,他們也是父母眼中的兒子、女兒,也是孩子的爸爸媽媽。影片中整個乘客的表現(xiàn)很真實,很生活化。
還有一個不能不說的角色,副駕駛歐豪飾演的徐奕辰,有點可愛,有點調(diào)皮,一只眼睛腫到睜不開,手臂凍到發(fā)紫,著實讓人心疼。坐在我身邊的兩個臭女人看到這個鏡頭,居然會笑出聲了,我當(dāng)時就想問一下:“你們還是人嗎?”
飛機(jī)最終安全降落在機(jī)場,管理局的人員走到駕駛室,看到所有的玻璃全沒了,他一句話也沒有說,只是轉(zhuǎn)過身來,緊緊地握住機(jī)長被凍紫的手,一切敬佩和感動都通過手心的溫度,傳遞在這一握之中,那感人的一幕讓人難以忘懷。
最后機(jī)長說的一句話:“敬畏生命,敬畏責(zé)任,敬畏規(guī)則!弊屓烁袆拥搅鳒I,飛機(jī)在那樣極其驚險的情況下能安全返航已經(jīng)是非常了不起了,可是他還在為自己的機(jī)組人員,沒有按時把乘客送到拉薩在致歉,這是何等讓人感動的責(zé)任心啊。
整個影片太讓人感動,太震撼了。
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我們將一起生活,一起回去,這是一個協(xié)議,每個人都刻在我的心里,他們關(guān)心,或家人,或同志,或承諾。這種強(qiáng)烈的信念,連接了飛機(jī)上的每個人,巨大的氣流沒有把他們沖下去。
四川8633號,請回答。四川8633,請回答。風(fēng)破裂后,機(jī)艙內(nèi)許多儀器失控,與地面完全失去聯(lián)系,高海拔嚴(yán)重缺氧。低溫和強(qiáng)烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風(fēng)肆無忌憚地掃過駕駛艙,氣溫在零下40度以上。機(jī)長咬緊牙關(guān),一只手抓住副駕駛,另一只手控制飛機(jī)。我們面前有一座白色的雪山,一座荒涼的學(xué)校無休止地衍生出來。但船長從未忘記協(xié)議。只要有一線希望,我們就必須把每個人都帶回地面。他還與女兒達(dá)成協(xié)議。毫無疑問,女兒的生日對一位父親來說是一個具有特殊價值和紀(jì)念意義的日子,也是父親對女兒的`承諾。他的心是混合的,他肩上的負(fù)擔(dān)越來越重。
請相信我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)的培訓(xùn),有信心,有能力確保你的安全,這就是為什么我們在這架飛機(jī)上。乘務(wù)長的眼睛堅定地安慰每一位乘客,這個協(xié)議就像一個賭注,賭注是每個人的信任。這位乘務(wù)員優(yōu)雅、冷靜、認(rèn)真、敬畏生活。我永遠(yuǎn)不會忘記的是她堅定的眼睛。消除內(nèi)心本能的恐慌,是無限的堅定和信任。
他們也很害怕,但他們?nèi)匀粓远ú灰,勇敢地面對它。也許這就是中國的航空精神,他們創(chuàng)造了奇跡。他們這樣做了,把飛機(jī)上的每一個生命都安全地帶回地面,克服了困難。這個刻在我心中的協(xié)議,在歡呼聲中,在航空紀(jì)念碑上閃耀。
害怕生活,害怕責(zé)任,害怕規(guī)則,電影結(jié)尾的船長的話讓我感覺很多。在協(xié)議的背后,更多的是敬畏,因為敬畏,只是讓他們把協(xié)議刻在我的內(nèi)心深處,生活似乎只是在災(zāi)難之后。
中國人民心中刻著這樣一份,銘記在心。
向中國機(jī)長致敬!
觀看《中國機(jī)長》觀后感 4
由于工作原因,沒能在國慶期間觀看熱映的《中國機(jī)長》,周末,和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟(jì)南,寒意漸濃,從影院出來后,我和兒子熱烈的討論著片中那驚心動魄、扣人心弦的一個個場景,整部影片展現(xiàn)的滿滿的正能量,讓作為一名民航從業(yè)人員的我,感到無比的自豪和感動。
這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置空中重大險情的真實事件改編的,講述了機(jī)組在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組在機(jī)長劉長健的帶領(lǐng)下果斷應(yīng)對,正確處理,確保了全體乘客的生命安全和飛機(jī)的安全,創(chuàng)造了一個奇跡。
9000多米的高空,艙外零下40多度,全機(jī)人員命懸一線,駕駛艙內(nèi),劉長健機(jī)長臨危不懼,積極處置;客艙內(nèi),乘務(wù)長堅定的向大家播報:“請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的'機(jī)長一定會帶我們回家!憋w機(jī)最終安全落地。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),精湛的專業(yè)技能離不開平日里的辛苦訓(xùn)練,只有日復(fù)一日的堅持,年復(fù)一年的專注,才能在生死選擇的剎那間穩(wěn)如泰山,才能換來奇跡時刻的沉著堅定。
英雄機(jī)長劉長健事后接受采訪中曾說過這樣一句話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄!笔前,平凡因堅守而不凡,平凡因執(zhí)著而偉大!
“也許人生僅有那么一兩個輝煌的瞬間,甚至一生都在平淡無奇中度過。但是,細(xì)想過來,每個人的生活也是一個世界,即使最平凡的人,也要為他那個世界的存在而戰(zhàn)斗!敝袊骷衣愤b在《平凡的世界》說,雖然并非每個行業(yè)都如飛行員一樣,會時刻面對危險的挑戰(zhàn),但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責(zé)使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì),要把英雄的精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。作為新時代的民航人,我們更要弘揚(yáng)時代精神,結(jié)合自己的專業(yè)崗位不斷磨練自己,用扎實的專業(yè)技能服務(wù)社會;與時俱進(jìn),保持良好的工作作風(fēng)和奉獻(xiàn)精神,勇于擔(dān)當(dāng),通過自己的努力為企業(yè)、為社會做出貢獻(xiàn)。
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欲戴皇冠,必承其重,機(jī)長,一機(jī)之長,他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦?墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機(jī)長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的.川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)如利刃,漂凜狂風(fēng)折,在這種危機(jī)之下,機(jī)長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場,機(jī)上119位乘客安然無恙。這就是英雄,他不是我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖的英雄,也不是林暗草驚風(fēng),將軍夜弓的英雄,他是狂風(fēng)利刃艱難險,定護(hù)生命備周全的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護(hù)了119條生命。
天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì),《中國機(jī)長》為了還原這個真實的故事,劇組不僅1:1造了一個模擬飛機(jī),還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場實地拍攝,記錄機(jī)場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力大概八級,吹得演員差點飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。
《中國機(jī)長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富?墒俏囊暂d道、取以味志,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國機(jī)長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患。
111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航人對生
命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機(jī)長,這就是中國堅守!
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去年,川航8633遭遇險情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合能力感動到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請回答”,那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語雖然簡單,但它承載著人們對128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場,與他們同呼吸共命運(yùn)。
我們知道,建國七十周年獻(xiàn)禮影片《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)中國民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國公映。
電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長劉長健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報告特情信息;而張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘?wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務(wù)長畢男則發(fā)揮了“定心神針”的'作用,一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來,也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機(jī)長,我們會一起回去!”
《中國機(jī)長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時不間斷的進(jìn)行管制工作,他們在每一天、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
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即將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》,9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下,順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席;顒赢(dāng)天,主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲――電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”,向中國民航英雄機(jī)組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作,《中國機(jī)長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機(jī)上來做這個空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們,宣傳他們,讓更多人認(rèn)識他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來影院看《中國機(jī)長》。”
9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機(jī)長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上,張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀(jì)念禮品,隨后,張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐,兩人還準(zhǔn)備了川航的'特色食品“老干媽”。
航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機(jī)長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編,據(jù)悉,影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長。W豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇郏楛S佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
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即將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》,今日曝光“三大機(jī)場”特輯。成都雙流國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、xx貢嘎國際機(jī)場,三大機(jī)場史無前例大銀幕首次同框,展現(xiàn)最真實的機(jī)場場景。
電影《中國機(jī)長》根據(jù)四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編。真實事件中,9名英雄機(jī)組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng),拯救了全機(jī)119名乘客。為了還原真實情況,劇組特地挑選了119名年齡和職業(yè)各異的演員,全程跟組拍攝。據(jù)導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹“這次群演挑選的.標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格,有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行,因為演員們每天要坐在轟鳴、抖動、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面,就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣,身體要承受得住才行!
在影片中飾演機(jī)長的張涵予稱贊:“無論是場景還是演員,這次電影拍攝規(guī)模前所未有,我們盡最大可能,還原3u8633最真實的一面!憋椦莞瘪{駛的歐豪感嘆:“大家齊心協(xié)力,完成了一件似乎不可能做到的事情!憋椦莸诙䴔C(jī)長的杜江贊嘆拍攝場景十分真實,“一定會給觀眾帶來前所未有的感官視聽體驗!”電影原型“中國民航英雄機(jī)長”劉傳健表示:“整個劇組的工作狀態(tài)非常好,相信電影《中國機(jī)長》會感染大家,希望大家到電影院去看《中國機(jī)長》!”
據(jù)悉,電影《中國機(jī)長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助,劉偉強(qiáng)導(dǎo)演稱:“電影拍攝過程中,給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人,非常感謝他們。”博納影業(yè)董事長于冬表示:“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機(jī)長》的主角,我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向,立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品!
據(jù)悉,電影《中國機(jī)長》由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
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于險境時,能精準(zhǔn)決策;于危難時,能從容不迫;于絕望時,帶來了生的希望。中國機(jī)長,中國的英雄!
《中國機(jī)長》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實事件。機(jī)組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情,他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對之策,確保了機(jī)上119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民服務(wù)的年輕干部而言,亦可以從“中國機(jī)長”身上汲取經(jīng)驗啟示,在力促自身發(fā)展的航線上穩(wěn)步前行。
精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況,當(dāng)時天氣惡劣,飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加中,機(jī)長劉長健依然能夠穩(wěn)定心神,以細(xì)致的觀察力,在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”,也實現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家的諾言”。
遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險情前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮夸的影子。然而,進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后,他就秒變嚴(yán)肅臉,完成起飛的“規(guī)定動作”可謂一氣呵成、十分干練,對事關(guān)飛機(jī)的各項規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見私下里也是下了不少功夫。
從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流洶涌、問題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定,情況復(fù)雜,且飛機(jī)置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險情,就需要靠機(jī)長自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對。在3U8633組上,我們感受到了一股從容而向上的.力量:機(jī)長劉長健本人有較好的心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)時,做出正確的決策,機(jī)組乘員以真情打動人心,安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢失控,方能大家一同安然地度過危機(jī)。
“處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無意”,年輕干部也應(yīng)有“中國機(jī)長”的范兒,以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情,盡職盡責(zé),有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮的“航線”!
觀看《中國機(jī)長》觀后感 10
教育之路任重道遠(yuǎn),學(xué)習(xí)從未停止,我會盡我所知教授孩子們,傳授他們認(rèn)識世界之美的樂觀態(tài)度,塑造心懷感恩、誠實的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,對于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。孩子們,成長的道路雖然艱辛,但并不擁擠,你們可以慢些、再慢些。
12月2日,學(xué)校組織讓我們五年級全體師生觀看一部電影名字叫:《中國機(jī)長》。這部電影根據(jù)真實事件改編,講述了由重慶往拉薩的四川3U8633航班在一次上升高度的過程中,因為飛機(jī)右側(cè)的風(fēng)擋突然暴裂,副機(jī)長大半個身體被吸出窗外,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,劉機(jī)長臨危不亂鎮(zhèn)定自若,在萬米高空不但寒冷,而且沒有氧氣,身前是無盡的危險,身后是119名乘客的生命。二號機(jī)長把副機(jī)長拉回原位,他們帶著生的希望穿過風(fēng)暴,迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,展現(xiàn)出中國機(jī)長的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
從歡聲笑語上機(jī)到危險降臨,再到安全著陸,每一刻都是驚險和感動,這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長真有這么厲害?通過查資料我明白了,是過硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎?劉機(jī)長以前是一名空軍站式,那個時候的`飛機(jī)那里有現(xiàn)在好、先進(jìn),故障是家常便飯,他就是從那時積累經(jīng)驗的,所以才有了他和這119名乘客的生命。
聯(lián)系生活,對我來說,最重要的還是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)是學(xué)生之本,在學(xué)習(xí)路上考試是我的家常便飯,因為要在平時多做題,多看書,積累經(jīng)驗就跟劉機(jī)長在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時一樣,這樣在我才能在考試中避免錯題,此外考試中還要冷靜,不要一看題就慌,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來去面對它,說不定就會做得很好。
說話交流方面,我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐,當(dāng)遇到一個無理取鬧的人時,不要硬跟他爭吵,免得發(fā)生不愉快的事,要謙讓成全。
機(jī)長在影片最后說:“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”我想:我作為一名新時代的少先隊員,也應(yīng)該想機(jī)長一樣心存敬畏,讓我們好好學(xué)習(xí),為祖國的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧!
觀看《中國機(jī)長》觀后感 11
前不久,我看了一部電影——《中國機(jī)長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。
這架航班的機(jī)長叫劉長健,他經(jīng)常飛這條航線。飛機(jī)降落前,他已經(jīng)預(yù)感到會遭遇激流,并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰知激流來臨時,飛機(jī)發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了!副機(jī)長瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長健想把副機(jī)長拉上來,但無能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進(jìn)客艙,乘客們哪見過這樣的場面,個個嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的'人瘋了似地在亂叫。
飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云,云里的雨點像子彈一樣朝飛機(jī)打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊:“給我讓開,老子要看機(jī)長,看他到底在搞什么?”說完,開始在飛機(jī)上砸東西,機(jī)艙里一片狼藉。
劉長健瞇著眼睛,沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺上的儀器,每個動作都準(zhǔn)確無誤,憑借他多年的經(jīng)驗和超強(qiáng)的心理素質(zhì),飛機(jī)終于安全落地!
那一刻,機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶”的手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機(jī)頂部,以表達(dá)激動的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個小伙子的手顫抖地說:“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣,副機(jī)長被吹得滿臉血紅,一只眼睛已經(jīng)被吹腫了,他向劉長健豎起大拇指,說:“怎么這么牛?”
所有乘客都下了飛機(jī),他們對空姐齊聲說:“我們要見機(jī)長!”
劉長健走下飛機(jī),向乘客們深深躹了一躬,說:“對不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633!
乘客們聽了,個個熱淚盈眶,劉長健躹躬的畫面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。
觀看《中國機(jī)長》觀后感 12
“我們要一起活著回去,”這是飛機(jī)上每個人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰(zhàn)友,或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念,把飛機(jī)上的每個人都聯(lián)系起來,巨大的氣流也未能將它們沖倒。
“四川8633號,聽到請回答。四川8633,聽到請回答”風(fēng)擋裂了之后,艙內(nèi)許多儀表失控,與地面完全失去聯(lián)系,再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫,強(qiáng)大的氣流,使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風(fēng)肆無忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩,零下四十多度,機(jī)長咬緊牙關(guān),一手抓著副駕駛,一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的`雪山,無邊無際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長從來沒有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對女兒的約定。女兒的生日,無疑對一位父親來說,是一個有特殊價值和紀(jì)念意義的日子,更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔(dān)子也越來越重。
“請相信我們,我們受到過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義!背藙(wù)長眼神堅定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個乘務(wù)長優(yōu)雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的,是無窮的堅定與信任。
他們心中也是害怕的吧,但依然堅定不移,勇敢地面對,或許這便是中國的航空精神,奇跡被他們創(chuàng)造出來了。他們做到了,將飛機(jī)上每個生命都安全帶回地面,渡過這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”,機(jī)長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因為心存敬畏,才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行,生命似乎只有在經(jīng)歷過災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。
這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國人民的心中。
致敬中國機(jī)長!
觀看《中國機(jī)長》觀后感 13
今天帶來的呢,是之前看過的一部電影《中國機(jī)長》的觀后感。這部電影呢,我是同《我和我的祖國》同時看的,所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機(jī),看到去年10月看過這部電影以后的感受,就很想分享給大家。
光看這部電影之前,他的海報就給我很大的沖擊力!張涵予很帥的,側(cè)臉就非常的吸粉呀(///ˊˋ///)
這部影片在剛開頭,并沒有給我特別強(qiáng)烈的感覺,就是一種很溫馨的家庭畫面,也是一種很日常的機(jī)場工作人員日常工作的畫面。從機(jī)場到乘務(wù)員,大家各自都有各自的生活,也有各自的工作安排,在飛行前都嚴(yán)格檢查自己的工作狀態(tài),以及自己工作時必備的行業(yè)技能。這條航線本身就具有一定的難度,因為他是高高海拔飛行,所以對于飛行的強(qiáng)度以及飛行能力有著很高的要求,從側(cè)面也體現(xiàn)出該航班的機(jī)長具有強(qiáng)大的專業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構(gòu)成了在后來真正遇到事故時,機(jī)長表現(xiàn)出來的強(qiáng)大能力與鎮(zhèn)靜的心態(tài)來面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務(wù)員組長到成員組員,他們事前所練習(xí)的請相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練,有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時安定群眾最有力的話語。
好看的袁泉姐姐展現(xiàn)出來的超強(qiáng)演技也非常的亮眼。
事故開始是由一開始的'輕微晃動,到后來的劇烈晃動,以至于飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃的破碎導(dǎo)致飛機(jī)的副駕駛直接被強(qiáng)烈氣流吸出飛機(jī)窗外等等危險的情況。這時候機(jī)長在一邊控制飛機(jī)的同時,也在拉住他同事的手,不讓他被強(qiáng)烈的氣流卷到飛機(jī)外。在他面臨這么嚴(yán)峻的情況下,仍然可以做到臨危不亂,仍然可以做到沉著冷靜,這都是多年的經(jīng)驗積累,以及對自己專業(yè)技能的再次肯定。同時在艙門迅速打開,艙內(nèi)氧氣流失的時候,飛機(jī)艙內(nèi)的乘務(wù)人員也體現(xiàn)出了很高的專業(yè)素質(zhì)。在飛機(jī)的廣播里乘務(wù)長的聲音,即使在這樣的情況下,也沒有一絲的荒亂,非常沉著冷靜的安撫乘客,讓他們放心,讓他們相信乘務(wù)員,相信機(jī)長,相信大家可以共同度過這次難關(guān)! 這也讓我非常的感動。最后飛機(jī)平安著落,也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來。
這部影片我給他打8分。影片節(jié)奏緊實又感人至深。可以讓觀眾身歷其境感受到飛機(jī)遇到空難時的緊迫感!演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦!
觀看《中國機(jī)長》觀后感 14
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機(jī)長》,將于9月30日上映。9月20日,影片主創(chuàng)來到重慶,在地標(biāo)建筑解放碑下,跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”――電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日,劇組主創(chuàng)一行將來到成都,為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬表示,當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影,就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降,也是世界民航史上的奇跡:“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞,中國正在變得越來越強(qiáng)大,我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的.事,也是非常有意義的事。”
飾演英雄機(jī)長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定,有觀眾表示,“看了張涵予演的機(jī)長,我想不到還能有其他人演這個角色!倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者,或許是因為他的偏執(zhí)和固執(zhí),也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時,絕不會“跨界”第二個劇組,一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是,不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對應(yīng)的原型人物,影片中出現(xiàn)的地面工作人員,也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結(jié)束后,片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定,稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此,于冬表示:“《中國機(jī)長》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的,是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的,更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機(jī)長》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
觀看《中國機(jī)長》觀后感 15
今晚,我在家看了電影《中國機(jī)長》,看完之后,給我留下了深刻的印象。
這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機(jī)的故事。在飛行過程中,它遇到了強(qiáng)烈的氣流,劇烈的顛簸,擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛幾乎飛了出去。在強(qiáng)風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下,只能穿過云層中的一個缺口。機(jī)長平靜地沿著縫隙沖了出來,成功地迫降在成都雙流國際機(jī)場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。
影片開始介紹空乘人員。機(jī)長檢查了飛機(jī)設(shè)備并確認(rèn)了安全性后,乘客開始登機(jī)位,一切都準(zhǔn)備好了,飛機(jī)起飛,慢慢爬上去,每個人都在一個非常放松的氣氛中談笑,飛行。
突然,右風(fēng)擋玻璃上的一個點裂開了,飛機(jī)有點顛簸。乘務(wù)長告訴大家:飛機(jī)正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機(jī)長平靜而平靜地處理著。
然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個玻璃都碎了。副機(jī)長被吸出窗外。機(jī)長一只手拖著副機(jī)長,另一只手操作飛機(jī)。飛機(jī)劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機(jī)智的乘務(wù)長告訴大家:我們受過特殊訓(xùn)練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機(jī)長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜。在惡劣強(qiáng)氣流的沖擊下,他尋找機(jī)會沖出云層。最后,在轉(zhuǎn)彎的`過程中,機(jī)長在厚厚的云層中看到了一個缺口,閃電般的瞬間,機(jī)長沿著這個方向沖出了積云!
最后,當(dāng)成都雙流國際機(jī)場迫降時,輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急情況下,兩名機(jī)長充分配合,最終停止了飛機(jī)。乘客離開后,乘客不愿離開,并表示感謝機(jī)長。最后,機(jī)長和乘務(wù)員向乘客道歉,并深深地說了三個字:對生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。
電影《中國機(jī)長》深深打動了我,尤其是機(jī)長的冷靜、機(jī)智、勇敢和強(qiáng)烈的責(zé)任感,值得我們學(xué)習(xí)。在未來,我將向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感,機(jī)智和勇敢的精神,并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱!
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