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《大國工匠》觀后感

時間:2023-10-01 07:02:55 觀后感 我要投稿

《大國工匠》觀后感【必備】

  認真觀看完一部影視作品以后,對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,觀后感就是把我們觀看過程中的所思所想寫下來的文章。可是觀后感怎么寫才合適呢?下面是小編整理的《大國工匠》觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《大國工匠》觀后感【必備】

  《大國工匠》觀后感 篇1

  昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙1樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)1點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的510分之1,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的1個個奇跡,但他們都有1個特點:對專業(yè)執(zhí)著,乃至是癡迷。

  大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求10分高的產(chǎn)品。如果1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里習以為常。成為小菜1碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過310年的`飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第2。這些都離不開他們?nèi)諘円挂辜影嗉狱c,當他人休息時,他們還在1線,當他人1家人團圓時,他們只能獨自1人在1線奮斗。

  高鳳林,是中國航天科技團體公司第1科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家75攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員1年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑仗著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位1年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,但是,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱巨的1步,朝著技能比賽的目標前進,要以滿腔的熱忱去獲得最后的成功。

  《大國工匠》觀后感 篇2

  心懷崇敬,觀看了央視的20xx年《大國工匠年度人物》頒獎典禮,難抑心潮澎湃。十位在不同崗位上的普通技術(shù)工人,憑借刻苦鉆研,辛勤付出,別具匠心地把工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致,從而攻克了一個又一個世界性難題,創(chuàng)造了一個又一個嘆為觀止的奇跡。從他們身上,我切身感受到“十年磨一劍”這種工匠精神的平凡和偉大,感受到“技術(shù)強國”這四個字的千鈞之重。

  十位年度人物用他們的行動詮釋了平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績的.真理。而這不平凡的業(yè)績正是來源于他們的堅守,來源于他們的勤懇,來源于他們的精益求精。而這些恰恰是工匠精神的完美演繹。感慨并品味著他們的事跡,我不禁心緒起伏,身為一名普通的教師,我們的工匠精神應該是什么樣子?我們能從中汲取什么?對我們的教育事業(yè)又有什么引導和啟示呢?傳承中國文化的不僅僅是唐詩宋詞京劇昆曲,還有更多的各行各業(yè)的匠心獨運的不朽精神扮演著不可或缺的靈魂作用,這種精神才真正包含著與我們教育事業(yè)相關(guān)的每一個細節(jié)。

  思慮良久,我想:教師,作為一種職業(yè),我們更需要堅守,更需要勤懇,更需要精益求精。堅守我們的崗位,愛崗敬業(yè),靜心從教。

  認真?zhèn)湔n,上課,幫助學生健康成長,這就是勤懇。不做重復性工作,多閱讀,多汲取更多的知識,用新的理念武裝自己,在工作中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,在發(fā)展中持續(xù),在每一個環(huán)節(jié)都秉持精益求精,這才是我們教師應該做的。教育是國家的立國之本,那么,我們作為知識的傳播者,也需要“十年磨一劍”的工匠精神,為國家培養(yǎng)更多的人才,讓我們祖國更加強大。

  《大國工匠》觀后感 篇3

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時候就在這樣的`歲月里刻成了美美與共的極致。

  在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。

  李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

  《大國工匠》觀后感 篇4

  今天,項目領(lǐng)導組織大家觀看“大國工匠”紀錄片,讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事,并且被他們的事跡深深打動,他們都是在一線辛勤工作的平凡工人,他們有機械工、維修工等等,無一不例外,他們都是普通的工人,他們不是領(lǐng)導、不是富翁、甚至不是高學歷,但他們每個人都是靠著對職業(yè)技能完美的追求,靠著對技術(shù)的忠實傳承和鉆研,靠著日復一日的鉆研,靠著年復一年的'專注和堅守,在平凡的工作中掌握著不平凡的技能,成為國家頂級的技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  更為可貴的是,他們身上所傳承的工匠精神。其中,由于行業(yè)的原因,李萬君李工給我印象最深刻,“復興號”當今世界上大規(guī)模運行的我國動車組的最快動車組,時速350公里,從“和諧號”到“復興號”,我國動車組研制完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一次重大突破,被稱為“復興號腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗,但是李萬君李工他做到了,研制出了一槍三焊的心方法,焊出了世界新標準,也讓“復興號”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實,成為閃耀世界的中國名片。在這里也感謝中華全國總工會和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”20xx年度任務(wù)發(fā)布暨頒獎典禮,讓我們更多的認識到行業(yè)外弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮和社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣是我們值得學習的,其最終目標是讓我們的祖國,讓中國強起來,祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業(yè)付出更多的努力,爭取為國家做出更大的貢獻。

  《大國工匠》觀后感 篇5

  《大國工匠》紀錄片選取了中國衛(wèi)星、中國高鐵、中國住建等世界領(lǐng)先的中國制造領(lǐng)域的代表性典型人物,呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。

  有一群勞動者他們的成功之路不是上名高中上名大學而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和自己的專注,他們成為國寶級的頂級技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。

  他們的技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能在密封精度控制到頭發(fā)時的五十分之一。

  高鳳林是我國運載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師,他們工作是給火箭焊心臟,高鳳林高超的技藝,讓很多企業(yè)試圖用高薪請他甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的`誘人條件,這誘惑力還是巨大的誰能不動心,就連他妻子對他也說我動心了。但高鳳林說,每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星打到太空,成功的自豪感金錢能買到嗎,民族的自豪感,讓高鳳林一直都堅守在這里。火箭的研制離不開眾多的院士教授高工,但火箭從藍圖到實物靠的是一個個焊接點的積累,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說不斷的把握事物的發(fā)展過程中,不斷的追求精致應該是我們?nèi)祟惻Φ姆较,也是我們工作人員,努力的方向。

  鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人記錄。

  在工作時管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中,安裝的操作儀器,按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米,他卻能做到零毫米。只有初中文化的,全憑自學成為這項工作的第一人,他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對接。

  這些人的技藝之所以如此高超,關(guān)鍵在于他們的努力與堅持,他們的成功,同樣告訴我們,付出就會有收獲。

  《大國工匠》觀后感 篇6

  精益求精百煉成鋼

  現(xiàn)在的父母不停的讓孩子們努力學習,奮發(fā)向上,在潛意識中就絕對的認為:只有好好學習,考上好作文吧的初中、高中、大學,人生才能出人頭地。我們并不能說這一想法是錯誤的,但走向成功的道路并非只有這一條,荒廢了初中三年的學業(yè),我進入了職業(yè)中學,這并不是說為初中三年買單,而是給了自己一個新的機會,我能做的是不自暴自棄,而是珍惜這次機會,奮發(fā)努力。

  看了鄭永強的煉鋼過程,我想:鄭永強很厲害!用眼睛就能識別鋼水的溫度。這靠的是經(jīng)驗,要觀察鋼水成千上萬次,才能達到這樣的水平,真可謂百煉成鋼。他說:“當你決定選擇一個職業(yè),你必須愛它,不要抱怨它,才會成功。”這句話使我受益匪淺。我想,今后自己也一樣需要經(jīng)歷千百次的錘煉才能出人頭地,似乎對即將經(jīng)歷的人生曲折有了一點點心理準備。

  張雪松在高鐵技術(shù)上精益求精,有著十足的'工匠精神,每次的新知識新技術(shù)他都會用筆記本記下來,他說過“核心技術(shù)掌握在自己手里,這樣才能靈活運用”。別人問他:你已經(jīng)是一位大師了,為什么還要學習?他說:“時代在進步!笔前,時代在進步,我們又怎么敢原地踏步呢?

  直播中的大國工匠,他們工作在不同崗位上,可他們有一個共同點:刻苦專研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個個不可能卻已為之的奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。大國工匠的事跡使我明白:只有那些熱愛本職工作的人才渴望拓展人生價值,只有腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè)。

  《大國工匠》觀后感 篇7

  在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候,第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線默默的奉獻,所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條,但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無怨無悔,不知道在當今社會還有幾人能做到,他們拿著普通人的工資,和那些動輒上億的戲子們比起來,祖國和人民簡直就是在虐待他們,可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷,就這一點來說,全國人民都該向他們說一聲“辛苦了,幸虧國家還有你們”。

  第二個印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了,不知道在他們之后誰可以擔起這重任,國家真的離不開他們,難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎?很顯然不可能,國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當今世界競爭激烈,稍不注意就會被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件,讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。

  最后一點印象就是,中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟號稱世界第二,但是我們的制造業(yè)卻還相當薄弱,比如簡單的印刷機,目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實力的都是用進口的,哪怕用進口的'二手貨也比國產(chǎn)的強;被稱為“工業(yè)之母”的機床更是長期被國外壟斷,國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業(yè)做大,而要把工業(yè)做大就離不開人才,像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國家加大投入,給這些工匠們創(chuàng)造條件,把國家建成世界最強。

  《大國工匠》觀后感 篇8

  在看過“大國工匠-20xx年度人物”影片之后,心中充滿幸福和自豪,為自己越來越強盛的祖國,為自己祖國有這樣一群推動祖國發(fā)展的偉人。

  影片中以高鳳林為代表的大國工匠讓我明白我們我們?nèi)狈Φ牟皇瞧脚_,不是技能而是堅持和責任。如果每個人都能恪盡職守,盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),負責做好自己職責之內(nèi)的事那就是一種偉大。但這種看似簡單的份內(nèi)之事重要的是“做好”和“堅持”。

  做好:話說沒有最好只有更好。而這“好”不單單是我們平時流水線式的工作模式,也不是我們只中規(guī)中矩的'完成對應工作。所謂世上無難事只怕有心人,正因為他們用心,不斷地探索、總結(jié)和實踐,才會有“0.01秒的精確控制、手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40--0.002毫米……”這振奮人心的數(shù)據(jù)證實著一個個奇跡的發(fā)生。

  堅持:滴水穿石是亙古不變的哲理,貴在的就是堅持。他們數(shù)十年如一日的敬業(yè)精神是我們最該學習的榜樣,尤其作為項目管理者,施工生產(chǎn)的安全質(zhì)量監(jiān)控以及工程技能是我們必備的能力,在生產(chǎn)過程中不是一天,一項堅持按照標準完成,而是工作的每一天,每一項都要嚴格按照技術(shù)規(guī)范用心監(jiān)管。我們也應該用堅持不懈的敬業(yè)精神書寫我們鐵建人的不平凡。

  工匠精神不單單是一種謀生的方式,在某種程度上是彰顯一個國家文化傳承,是靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅持,忍者清貧和寂寞在為祖國盡著自己的綿薄之力。這種精神和態(tài)度才是自己的財富,更是祖國的財富,也是我們的驕傲。

  《大國工匠》觀后感 篇9

  今天,我觀看了《大國工匠》,主要講的都是一些為國家作出貢獻的重要人物,他們都是為了國家而作出重要貢獻的,多少次他們?yōu)榱斯ぷ,忽視了自己的家庭,他們的這種高貴品質(zhì)值得我們每一個青少年學習。他們每一人,都在自己的工作崗位上,恪盡職守,做著屬于自己應該做的事,他們之所以做的'這么好,是因為他們付出了比別人更多的時間,更多的耐心,他們付出的比人多!

  每一分成就的取得,背上一定會有十分的努力,任何人都不可能會不勞而獲,我們必須付出努力,才會像《大國工匠》里得人一樣,取得屬于自己的成功。

  所以,在我們的日常生活中,我們必須認真刻苦,遇到困難應及時克服,部位失敗找借口,只為成功想辦法。

  我看了《大國工匠》,他們地技藝精湛,技藝高超,我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪,一個國家,支撐著這個國家制造業(yè)能力的,最重要是技術(shù),是掌握技術(shù)的工人!

  大國工匠,匠心筑夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的。就拿中國航天科技集團-——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊接心臟,是發(fā)動機焊接的第一人,他有著如此高的技術(shù),讓人感到佩服,他的精神如此讓我們感到驚訝,我們應該向他學習。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,堅忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊纳鐣龀隽藗ゴ蟮呢暙I,讓我們?yōu)橹畤@服,為之佩服。

  我們要向他們?yōu)榘駱,學習為社會做貢獻的精神。

  《大國工匠》觀后感 篇10

  今天,項目部組織全體職工觀看了央視一套播出的20xx年度大國工匠年度人物評選節(jié)目,講述了那些大國工匠們用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。他們追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的.人才。

  大國工匠們精益求精的精神讓他們創(chuàng)作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林,焊接火箭“心臟”發(fā)動機的中國第一人,面對0。08毫米的管壁,他0。01秒的精確控制,是中國航天高成功率的保障;夏立,一個普通不過的鉗工,但是能將手工裝配精度做到頭發(fā)絲直徑的1/40——0。002毫米,他親手裝配的天線指過北斗,送過神舟,護過戰(zhàn)艦,亮過“天眼”; 喬素凱,作為國內(nèi)唯一核燃料組件修復團隊領(lǐng)軍人,4米長桿完成水下3。7毫米的修復工作,難如用抓大象的工具抓螞蟻;陳行行,一個年僅29歲的國防年輕工匠,在高精密數(shù)控加工上不斷改進工藝和技術(shù),將無數(shù)尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來。

  通過看核電站領(lǐng)軍人喬素凱,國防軍工業(yè)陳行行,維修工人王樹軍,火箭焊接安裝高鳳林,地質(zhì)鉆探者朱恒銀,特高壓帶電作業(yè)人員王進,鉗工夏立,復興號高鐵轉(zhuǎn)向焊接員李萬軍,油田開采譚文波,修復工匠李云鶴等領(lǐng)軍人物最大感觸是,不管是各行各業(yè)的人只要是通過自身的不斷努力,不斷創(chuàng)新,不怕吃苦,敢于亮劍的精神最終會得到成功的,為國家?guī)砀蟮睦,帶來最大的輝煌。

  《大國工匠》觀后感 篇11

  3月1日晚上8點,我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。

  他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動機和高鐵的大師級人物、被譽為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復保護專家,打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強,為祖國培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。

  從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的`動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今,我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦,但我還是堅持下來了,在一次次設(shè)備檢修、故障(告警)處理和應急演練過程中不斷磨練自己,積攢經(jīng)驗,堅信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個合格鐵路人應有的能力和責任。

  《大國工匠》觀后感 篇12

  《大國工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的'技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí),有的是高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國史上的一個個不可能。

  這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績且至會有奇跡的發(fā)生。

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