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中國機(jī)長觀后感

時(shí)間:2022-06-16 07:28:43 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感15篇

  當(dāng)品味完一部作品后,從中我們收獲新的思想,需要回過頭來寫一寫觀后感了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?下面是小編收集整理的中國機(jī)長觀后感,希望對(duì)大家有所幫助。

中國機(jī)長觀后感15篇

中國機(jī)長觀后感1

  四川8633,成都在叫你。是李現(xiàn)[微博]最重要的一句臺(tái)詞,是印象最深刻的一句臺(tái)詞,重復(fù)了很多遍,萬眾一心,通力合作,保證四川8633成功備降。真實(shí)事件為背景的塑造和演繹,眾星云集,臨危不亂,中國航空史上最重要的一課,也震驚了國際航空的新聞事件。全體機(jī)組人員沉穩(wěn)勇敢地面對(duì)突入襲來的.情況,值得點(diǎn)贊的航空事件,拯救了所有的生命。機(jī)上乘客擔(dān)憂恐懼的心理,急切的心情表現(xiàn)得尤為突出,每個(gè)表情都是焦急萬分的。

  地面各個(gè)空管基地的工作人員,同樣也是十分擔(dān)心的。機(jī)長用最專業(yè)的水準(zhǔn)和技術(shù),保證了四川8633成功備降四川成都雙流機(jī)場。乘務(wù)長和乘務(wù)員不停地安撫所有乘客的心情,保持大家安全坐在座位上吸氧,扣緊安全帶。觀影過程中一直在處緊張的心情中,看到飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的破裂,到與地面失去聯(lián)系,到成功備降,演繹得都很出色。眾多主演齊聚,劉偉強(qiáng)導(dǎo)演帶領(lǐng)張涵予,歐豪,杜江,袁泉,張?zhí)鞇郏钋,雅玫,高戈。眾多演員客串和特別出演,印象都很深刻。預(yù)祝電影票房大賣!

中國機(jī)長觀后感2

  _月5號(hào)下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影,給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂,團(tuán)結(jié)協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場災(zāi)難化險(xiǎn)為夷,拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。

  臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功,精湛的專業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來的,需要長時(shí)間的積累和磨練,事有所成,必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣,好的成績不是一天兩天就可以得來的,而是要通過日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的成績。

  當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候,機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作,陸地上的各個(gè)部門都在全力配合,做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作,那個(gè)瞬間我是非常感動(dòng)的,除了感受到大家的團(tuán)結(jié),也感受到我們祖國的強(qiáng)大。

  中國今天的強(qiáng)大,不僅僅在于軍隊(duì),經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè),各司其職,努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人,但是他們都將工作賦予了生命的意義。

  作為祖國花朵的一員,作為祖國未來的.一份子,我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位,做好當(dāng)下的事情,練就屬于我們的精湛技能。

  看完《中國機(jī)長》,我覺得“學(xué)生”就是我們的崗位,我們必須要努力學(xué)習(xí),站好自己的崗,未來做個(gè)有價(jià)值的人。

中國機(jī)長觀后感3

  今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》,聽著名字就令人自豪。

  飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長,左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。

  相比與在危險(xiǎn)來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長室,飛機(jī)的`顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

  在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

中國機(jī)長觀后感4

  今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國機(jī)長》。

  我應(yīng)該都知道《中國機(jī)長》是一部空難影片,這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事。

  川航3U8633航班的成功降落,確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的事件,在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速作出反應(yīng),安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機(jī)長及副駕駛員在人類的.體能邊緣挑戰(zhàn)自己,完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù)。

  在災(zāi)難面前,我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命。所以請(qǐng)珍愛生命,敬畏崗位,敬畏規(guī)則。

中國機(jī)長觀后感5

  假期看了電影《中國機(jī)長》,從中感受到機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。

  這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí),危險(xiǎn)來了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí),另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機(jī)長還是堅(jiān)持,機(jī)艙里的'一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對(duì)這種情況,不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機(jī)場作為備降場。

  船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅(jiān)持著,而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí),一名空姐說:“我們也有家人,他們?cè)诩业任覀!痹偌由弦粋(gè)老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當(dāng)飛往成都時(shí),不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí),機(jī)長選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們,盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場降落。飛機(jī)快要停的時(shí)候,機(jī)長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行!庇龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!

  他們沒有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊(duì)長。

中國機(jī)長觀后感6

  什么是英雄?也許很多人都會(huì)想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí),英雄就在我們身邊,《中國機(jī)長》中的劉傳建就是其中一位。

  20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中,駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來,氣溫驟降到零下40攝氏度,人類根本無法生存,況且,機(jī)長和副駕駛員穿著單薄!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)下,機(jī)長從容不迫,心中只有一個(gè)念頭:將119位乘客送回重慶!即使會(huì)有生命危險(xiǎn)!

  這就是英雄,他雖不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚岡,將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全”的英雄!他在隨時(shí)會(huì)被凍死,耳膜貫穿的情況下,成功創(chuàng)造了一個(gè)“起死回生”的奇跡!他熱愛生命,永不言棄;他在多人的生命與自己的生還中,選擇了群眾!這就是英雄,歷史的書上印有他輝煌的.一個(gè)蓋章。

  “用百分之百的努力,對(duì)付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長,這就是中國堅(jiān)守!

中國機(jī)長觀后感7

  國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機(jī)長》?赐觌娪,心情久久不能平靜。

  《中國機(jī)長》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!

  影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的'幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國家的強(qiáng)大。

  我們的中國,因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國家,保護(hù)更多的人!

中國機(jī)長觀后感8

  今天10月6號(hào),我和爸爸去看電影《中國機(jī)長》。

  影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。

  然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流,機(jī)長發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機(jī)長立即下令向地面申請(qǐng)下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí),由于氣流引起的湍流,乘客很興奮。這時(shí),空姐站起來告訴大家:“請(qǐng)相信我們,我們年復(fù)一年,日復(fù)一日的接受訓(xùn)練,這也是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義!”她平靜的`聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。

  因?yàn)闊o法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯,冰雹敲打著機(jī)身。這時(shí),船長平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機(jī)會(huì)。船長毫不猶豫地沖進(jìn)了云海,船員們沉著應(yīng)對(duì),沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下,機(jī)長終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場。乘客下飛機(jī)時(shí)間長了不愿意離開,必須向機(jī)長表示感謝。

  這部電影讓我深受感動(dòng),尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí),我也要感謝中國的導(dǎo)演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國70大壽之際呈現(xiàn)給我們。

中國機(jī)長觀后感9

  在這個(gè)國慶假期,如果我們不去看電影,我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機(jī)長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。

  川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機(jī)下,機(jī)長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場降落,機(jī)上119名乘客安然無恙。

  隊(duì)長,一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機(jī)長,一架飛機(jī)的長度,每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長。他不僅是一個(gè)可敬的稱號(hào),也是生命的守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會(huì)想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn),擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊(duì)長,一個(gè)用堅(jiān)持和毅力拯救自己生命的隊(duì)長。

  看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的`隱患!111分鐘的電影,119個(gè)鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持!這就是中國隊(duì)長,這就是中國的實(shí)力!

中國機(jī)長觀后感10

  10月4號(hào)這一天,天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣,可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹,已?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機(jī)長。本來我是不想看災(zāi)難片的,因?yàn)橛X得太過于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。

  可是看完中國機(jī)長,我覺得沒有選擇錯(cuò),真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的案例改編的,四川來往拉薩的一架飛機(jī),因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂,強(qiáng)大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙,機(jī)長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下,忍受著常人無法忍耐的極限用自己的.智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場事故。

  他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對(duì)他表示感激之情時(shí),他卻對(duì)乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機(jī)長,是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片,困難面前,不能屈服任命,而應(yīng)該沉著冷靜的面對(duì),要善于把握一切機(jī)會(huì)尋找生機(jī)。

中國機(jī)長觀后感11

  20xx年5月14日早,從重慶飛往拉薩的民航3U8633。

  在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候,風(fēng),以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上,突然一聲炸響,飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口,不幸中的萬幸,并無大礙。

  副機(jī)長的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面,還好安全帶緊緊地勒著他的腿,他幸免于難。但這個(gè)意想不到的.災(zāi)難,使得整個(gè)控制室氣溫驟降,嚴(yán)重施壓?諝庵苯盗阆40度。在這種艱難的環(huán)境中,我們的中國機(jī)長劉長健。不懼困難,他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹,鏗鏘玫瑰!

  他在開飛機(jī)的時(shí)候,想把半個(gè)身子在外面的副機(jī)長拉回來,但那強(qiáng)烈的壓力,把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機(jī)組人員,憑借著嫻熟的操縱技術(shù),和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降,保全了車上119人的性命。中國機(jī)長,我真想坐坐你的飛機(jī)!我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇!

中國機(jī)長觀后感12

  《中國機(jī)長》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上,我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》,觀看整個(gè)影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終于,電影開始了,首先機(jī)長他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作;乘務(wù)員及乘務(wù)長也做了詳細(xì)的檢查工作,一切準(zhǔn)備就緒后,飛機(jī)起飛了,機(jī)長冷靜的駕駛,飛機(jī)慢慢升高,一切都顯得那么有條不紊。

  突然,飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸,乘務(wù)長隨即告訴乘客,飛機(jī)正在穿過七六層,不要驚慌,三個(gè)機(jī)長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋,緊接著裂紋更大,后來只聽啪的一聲,整個(gè)玻璃都碎掉了,副機(jī)長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛也腫了,機(jī)長一只手拉著副機(jī)長,一只手操控著飛機(jī),飛機(jī)開始劇烈的顛簸,當(dāng)時(shí)我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的'事發(fā)生。這時(shí),專業(yè)的乘務(wù)長仍用平靜的語調(diào)對(duì)大家說:“請(qǐng)大家相信我們,我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的!焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動(dòng)得是,在飛機(jī)沖過厚厚的云層時(shí),機(jī)長憑借著他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。

  就這樣,一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉著冷靜的去想問題的答案,就一定會(huì)有解決的辦法。

中國機(jī)長觀后感13

  《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安落地的'真實(shí)故事改編。

  影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng),也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。

  劉傳健說“成績?cè)从谇诿悖?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調(diào)的工作作出極致來”。

  敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個(gè)人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。

中國機(jī)長觀后感14

  這是一部基于真實(shí)事件的電影。

  擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了,擊掌探測情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。

  突然,前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動(dòng),乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧。空姐敦促乘客立即戴上氧氣面罩。乘客全部安頓好后,機(jī)長還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的'折磨。

  可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機(jī)會(huì)不大。空姐說了一句話:請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練。

  被吸到外面的隊(duì)長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說只有另一個(gè)機(jī)長能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長抓住機(jī)會(huì),從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場。

  他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!

中國機(jī)長觀后感15

  中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機(jī)長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機(jī)長》,真是受益匪淺吶!

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的'正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

  我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

  因?yàn)橛兴麄儭N覟橹袊湴。因(yàn)橛兴麄,我們能在外國人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄,我?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄儯?19位旅客平安回到家。

  《中國機(jī)長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

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