《中國機長》觀后感300字（精選40篇）
品味完一部作品后，從中我們可以吸收新的思想，不能光會看哦，寫一篇觀后感吧。你想知道觀后感怎么寫嗎？以下是小編精心整理的《中國機長》觀后感300字，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《中國機長》觀后感 篇1
2018年5月14日，四川3U8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的'深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
《中國機長》觀后感 篇2
一直比較喜歡川航，親切，坐過好幾次都是晚點起飛卻能準時到達，最喜歡川航的白煮土豆。一直有句話說川航機長以前開戰(zhàn)斗機的，最初以為是玩笑話，后來才知道是真的。
看過514川航事件的紀錄片，劉機長的采訪，還有第二機長和乘務長，很真實。特別是采訪劉機長，說當時腦子里什么都沒想，因為沒時間想，只一心集中精力想著怎么把飛機開回去。還有副駕駛被吹出窗外，也直說沒辦法拉他回來，靠風的吸力被吸回來后也幾乎沒有什么配合。后來主要靠第二機長進艙來配合了，還幫機長摸背。據(jù)說副駕駛?cè)泶竺娣e凍傷，聽力受損，能回來已經(jīng)不錯了。
紀錄片里乘務長的采訪也讓我對空姐刮目相看，心理素質(zhì)得多高。那樣的狀態(tài)下還能穩(wěn)住聲音發(fā)廣播，我們是受過專業(yè)訓練的，請相信我們。希望永遠都不要說這句話。
再說回電影，還原度很高了，因為是電影，不做專業(yè)評價。特別是那句四川8633，成都在叫你，真實的錄音存在的，真的`想哭。最后的天氣惡劣那一段是電影效果添加的，如果不知道真實事件可能會被那一段感動，但知道現(xiàn)實的，反而會被前面在電影里相對平淡的那一段打動。
感謝所有機組人員！
《中國機長》觀后感 篇3
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的.時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結(jié)同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
《中國機長》觀后感 篇4
電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編：2018年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂，劉傳健機長在面對突發(fā)的緊急狀況下，靠著毅力和那份職責，讓飛機安全降落，他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡，從他的身上我們看到了中國人的精神。
不忘自己的'職責和使命。不管從事什么工作，處在哪一個工作崗位上，都有工作職責和使命，這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè)，哪怕遇到危險和緊急情況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務，解決群眾的疾苦和困難。
這是一場世界航空史上的奇跡，一是保障了整機乘客的生命安全，使得無數(shù)家庭得以平安團圓；二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴，提升了中國航空整體上的公信力；三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進行研討學習，為所有機組工作人員樹立學習的標桿，充分發(fā)揮其榜樣作用，打造當代民航精神。
我們需要勇敢的機長，更需要安全的飛機。英雄值得贊譽，問題也必須正視，安全是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風玻璃為什么會爆裂脫落？搞清楚這個問題是關鍵。民航各單位應當總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機環(huán)境。
《中國機長》觀后感 篇5
2018年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時候，風，以960千米每小時吹打在高速運動的飛機上，突然一聲炸響，飛機副駕駛席右側(cè)的'擋風玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進了飛機的動力吸氣口，不幸中的萬幸，并無大礙。
副機長的半個身子直接漏到了飛機的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個意想不到的災難，使得整個控制室氣溫驟降，嚴重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國機長劉長健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風雨。風雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開飛機的時候，想把半個身子在外面的副機長拉回來，但那強烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機組人員，憑借著嫻熟的操縱技術，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國機長，我真想坐坐你的飛機！我相信。你是一個不朽的傳奇！
《中國機長》觀后感 篇6
《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下，機長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地的真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉，責任重于泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍天，敬畏職責，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的.事情。每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻。
《中國機長》觀后感 篇7
我很高興也很自豪，我出生在中國，是一名中國人。這部影片改編自真實事件，講述一位開過轟炸機的民航機長在飛重慶至拉薩航線，遭遇強對流天氣最后在全機組人員的配合與努力下平安返航備降至成都的英勇故事。
觀看影片時，我和朋友哭了好幾次，看著刺激而又令人緊張的場景時，我的心也跟著提到嗓子眼了。不得不說這部片子很成功的向我們再現(xiàn)了當時的景象，我佩服這些冷靜的機組人員，為他們點贊。
看了這部影片，我和朋友專門搜索了下當時事件。很多外國人做不到的'，我們中國人能做到。中國，我為你驕傲。
袁泉和張涵予，杜江，歐豪等人精彩的表演讓我們大眾對民航多了了解，這也就多了分理解與包容。希望我國所有飛機起落平安。
你們可真了不起。這部影片最后，機長說了句：敬畏生命敬畏職責敬畏規(guī)章。那么我身為一名教師，也要這么做，我要用自己的教師情懷去做無悔于心，無愧于心的事情。加油，女孩，你會是最棒的！
《中國機長》觀后感 篇8
10月4號這一天，天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣，可是因為我們?nèi)サ奶砹�，已�?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災難片的，因為覺得太過于悲傷，可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應陪媽媽看完。
可是看完中國機長，我覺得沒有選擇錯，真的很值得觀看。這是根據(jù)一個真實的`案例改編的，四川來往拉薩的一架飛機，因為遭遇氣流高空中突然前擋風玻璃破裂，強大的氣流導致副駕駛差點飛出機艙，機長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下，忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時，他卻對乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長，是一部災難片也是一部勵志片，困難面前，不能屈服任命，而應該沉著冷靜的面對，要善于把握一切機會尋找生機。
《中國機長》觀后感 篇9
周末，爸爸帶我來到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片——《中國機長》。
《中國機長》真實改編自2018年5月14日，四川航空3U8633英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷。
副機長因風擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中，空姐和機組人員，則負責幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風顛簸，導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過道遍地灑落物品，缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的.操作，確保了飛機上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激，為機長伸出了大拇指點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功迫降，真是奇跡呀！
他表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的精神！這不正是我們要學習的榜樣！
《中國機長》觀后感 篇10
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學習，后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的`百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。
《中國機長》觀后感 篇11
今天我看了《中國機長》，有一個小女孩的爸爸，他是一個開飛機的機長，今天是他爸爸從四川開往拉薩的`飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應了她的女兒晚上回家要陪她過生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒有大影響。突然飛機的擋風玻璃破了一個洞，一位機長被吸出了窗外，在機長的幫助順速救回來，駕駛艙內(nèi)溫度順速下降，儀表盤不能正常使用，還嚴重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機的前方突然出現(xiàn)了雷電，他們沒辦法，只能沖過去，飛機失去了控制，他們要降落了，可是飛機停不下來，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來。飛機里的119個人都感謝了這位機長，他們都說能活下來真是太好了。今天晚上機長能和她女兒的過生日了。
《中國機長》觀后感 篇12
最近比較火的電影《中國機長》，通過我看紀錄片分析，擋風玻璃裂縫應該屬于檢機人員的疏忽導致的，這些工作人員同屬于一個航空公司的管轄，要是這次劉機長沒成功，這些檢機的人責任會很大，因為和火車一樣，如果在機場就發(fā)現(xiàn)問題飛機是不允許起飛的，所以檢機的責任很大，當飛上天出現(xiàn)這個問題，機長要是沒有成功備降，責任就是機長的了，因為自古帶長承擔責任，但要是說機長偉大，依我看不夠格，確實救了一機人，但這就是機長的分內(nèi)工作，保護機上全部人員的`生命財產(chǎn)安全，只能說機長盡其責，有責任心，是個好機長，我個人覺得偉大應該是不是TA的責任TA去承擔，可稱之為偉大。例：之前有個新聞，也是飛機的事，一個機長遲到，為了不延誤飛機起飛時間，正好乘客中正好有個會開飛機的，把飛機開到了目的地（通過申請同意），使飛機沒有延誤，當誤乘客的事，我感覺這個算是偉大。
《中國機長》觀后感 篇13
電影《中國機長》從開拍的時候就一直備受關注，影片根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班高空遇險并成功迫降的真實事件改編；被網(wǎng)友稱為中國版的《薩利機長》。
看完點映后，影片果然沒有讓我失望；首先是劇情方面，將近兩個多小時的劇情節(jié)奏很明快，沒有拖沓的地方，導演情節(jié)上的把握也很有分寸，整個電影敘事結(jié)構(gòu)完整。在特效方面，本片的表現(xiàn)也很不錯，飛機在高空遇險的鏡頭相當逼真，讓觀眾有身臨其境的感覺；演員方面，主演張涵予把一位有經(jīng)驗，沉著冷靜的機長形象刻畫的淋漓盡致；特別是在飛機遇險后他的表現(xiàn)，讓我們看到了一位機長應有的'素質(zhì)。袁泉塑造的乘務長美麗干練，其他幾位演員也把機組成員塑造的很逼真。還有片中的眾多金牌配角們，也讓影片增色不少。
總之，《中國機長》是這個國慶檔一部值得去影院觀看的影片。
《中國機長》觀后感 篇14
近期東航客機不幸遇難，導致飛機人員132人，無一幸免，在此哀悼。此事一報出來讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機長》。
根據(jù)2018年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下，全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的'聲音對乘客說：“請相信我們，我們會一起回去!”
當死亡近在咫尺，生命危在旦夕，每個人都會害怕，恐懼，哭喊、謾罵、此時此刻一切的負面情緒全面爆發(fā)出來。讓我最為感動的是，連自己都有些呼吸困難的乘務員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說：“別怕!姐姐在!”
在面對那一個又一個的逆境，機組工作人員都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓練和積累，這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn)，在現(xiàn)實生活中更是如此，沒有長期訓練，哪里來的成功呢?
《中國機長》觀后感 篇15
今天我和媽媽利用下午學校放假的空閑時間去看了一部電影《中國機長》。
我應該都知道《中國機長》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機組成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高中直面強風、低溫、座艙試壓的多重考驗的故事。
川航3U8633航班的成功降落，確實是航空史上的一次值得銘記的事件，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速作出反應，安防人員、醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序。機長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的`任務。
在災難面前，我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命。所以請珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。
《中國機長》觀后感 篇16
今天，我和我的媽媽一起去萬達影城去看《中國機長》這個電影，這個電影很好，大家也可以看看。
這個電影講的是一個機長在開飛機，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個危險�？墒�，后面還有困難在后面等著他。當他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候，突然機內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因為前路也已經(jīng)用了，所以飛機內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的.機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學習中半途而廢，不堅持。學這個半途而廢，學那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學成。
《中國機長》觀后感 篇17
和死神握手的時候，你會想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機長》，好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的'職責，也是對信任自己的人的無聲承諾。
當生命受到極大的威脅時，人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚的，而那種能夠臨危不亂、理性應對，用實力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
《中國機長》觀后感 篇18
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機長》，講的是有一架飛機從重慶到西藏過程中詳細講述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流，風擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的`是狂風、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機長憑著過硬的飛行技術和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機組正確處置，飛機安全降落在成都雙流機場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認識到，中國機長真?zhèn)ゴ�，他們有“敬畏生命，敬畏職責，敬畏�?guī)章”的精神。對于我來說，平時應該把學習弄扎實，知識點掌握牢固，考試時要有一個良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題！
《中國機長》觀后感 篇19
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。
《中國機長》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機長劉長健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境，他憑借經(jīng)驗冷靜應對，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面，極力保護每一位乘客的安全。最后，飛機平穩(wěn)落地，無一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的'時候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機上的乘客亂成了一團，乘務長冷靜的安慰大家，但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂，乘務長都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務長堅定的說：“請相信我們的機長，我們會一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！
最后，飛機終于平安著陸，劉長建機長簡直太棒了！看完這個電影，我都想去當飛行員了，當一名象劉長建一樣了不起的機長！
《中國機長》觀后感 篇20
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點劉機長登機之前，答應女兒晚上給她過生日。登機后，他依次檢查飛機機器的各個部位，確認正常后，準許乘客登機，接著飛機起飛。然而，在飛機起飛后擋風窗戶碎了，他的隊員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的.氧氣也沒有了。乘客們非�？只牛瑱C長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨，機長只好開著飛機一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機場停機了，飛機又因為超重，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷，但是飛機上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長，一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機長。
《中國機長》觀后感 篇21
精彩的片子，以川航英雄機組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道，到飛行準備，以及遇險后的專業(yè)處置，成功的挽救了飛機上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機組成員平時不懈的'專業(yè)訓練和對乘客安全的重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機長在遇險缺氧迷糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個人情感帶來的力量。另外，當飛機成功降落的時候，機長對乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機的英雄機長，這個時候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴謹調(diào)查的精神，就算機長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機進行獨立調(diào)查，看是不是機組人員的失誤，一看到擋風玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對機長說“你太牛了”，直接奠定了機長的英雄地位。
《中國機長》觀后感 篇22
馬上該過國慶節(jié)了，我也想有所行動，于是就和媽媽一起看了電影《中國機長》。
本以為這只是講述機長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。
電影改編于真實發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的.航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風灌進，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險的時刻到了，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬分危急時刻，生死存亡之間，機長保持了高度冷靜，成功讓飛機備降到了成都，機上一百多名乘客平安到達。
這位機長長相普通，也很平凡，他不是武功高強的俠客，也不是劫富濟貧的好漢，但他用自己的堅守和執(zhí)著，挽救了飛機上所有人員的生命，這就是英雄。
《中國機長》觀后感 篇23
聽說《中國機長》這部電影很好看，一早起來，我和爸爸相約去看這部電影。
9點半，我們出發(fā)了。到了電影院之后，我們看見門口排著長長的隊伍，我們排上去，過了一會兒，天上下起了毛毛細雨，隨后雨變得越來越大。半分鐘后，我們買到了票，進入了影廳。我們大約等了三十分鐘，電影開始了。
這部電影主要講的是一架飛機正在行駛的.過程中，機長室里的右前方的擋風玻璃碎了，副機長差點被甩出去，這時候，主機長沉著冷靜的駕駛，他為了乘客的安全而把自己拋在腦后�？墒前�，過了一會兒，前面出現(xiàn)積雨云，堵住了去路，機長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶，乘烏云有裂縫的時候，一馬當先穿過去。最后，他們安全的到達了機場。
這部電影告訴我們，只要面對危險沉著冷靜、急中生智，就會取得成功。
《中國機長》觀后感 篇24
這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機，在飛行途中擋風玻璃碎了，機長靠著他多年的飛行經(jīng)驗，駕駛飛機最后在成都機場成功降落，把飛機上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機的主機長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的'女兒和家庭，也為了一飛機人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機長忍受著強風和寒冷，駕駛著飛機穿過了烏云密布的暴風雨云層。在降落時，飛機的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機長憑借著豐富的經(jīng)驗，在飛機即將沖出跑道的時候讓飛機停了下來。
機組的乘務員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業(yè)的訓練。”其中一位乘務員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前，他也一點沒有松懈，一直指揮著大家要配合機長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
《中國機長》觀后感 篇25
今天，我在家觀看了《中國機長》這部電影，它是根據(jù)2018年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實事件改編的。
上機前，機長和機組人員進行登機前例行檢查，如檢查12小時內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對時間等，上機后檢查配餐、指揮等、機翼等。
上機的乘客中有刁鉆的乘客，乘務員耐心為其服務；有愛占小便宜的乘客，乘務員就當不知道。飛機起飛后，一開始還比較平穩(wěn)，乘客們在機艙里有說有笑。當飛機飛到青藏高原的四姑娘山那里時，突然，駕駛室的風擋裂開了，機長申請下高度并返航得到了批準，還沒等機長駕駛飛機調(diào)頭，風擋就已碎裂，副機長的上半身被強大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽乘務員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們怎么不聽安排呢？當聽到乘務長說出那段感人的'話語時，我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。
機長憑借自己的堅定的信念和過硬的技術駕駛飛機穿過云層安全備降成都機場。
看完這部電影我覺得這位機長真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學到了敬畏生命、敬畏職責、臨危不亂、堅信團隊精神。
《中國機長》觀后感 篇26
近期我們迎來了國慶長假，也有很多的電影趁著這個假期上映了，《中國機長》就是其中之一，該片上映不久票房就上億了，觀后感也非常的不錯，也因此引起了不少觀眾的贊美。
看過《中國機長》這部電影的觀眾都知道，Angelababy也出演了該片，最開始很多人質(zhì)疑Angelababy的演技到底能不能勝任這部大片，還有很多觀眾認為楊穎的演技可能會成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔憂也不沒有道理的，相信看過楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。
不過話又說回來，楊穎的專業(yè)并不是演員，她最開始是以模特的身份出道，走紅是因為在綜藝節(jié)目中獲得了很多觀眾的喜愛，在演技方面確實有很多的不足，這也是楊穎受到很多網(wǎng)友的吐槽的原因之一。但隨著拍攝的作品越來越多，楊穎的`演技也有很大的提升，雖然和真正的演員還有著一定的差距，但進步的明顯大家都能看得出。
在這一次《中國機長》中的表現(xiàn)也非常出色，雖然她只是一個配角，沒有多少的戲份，但那短短十秒的哭戲，楊穎的發(fā)揮卻非常的好，楊穎也因此讓很多觀眾看到了她的付出和努力，又成功的收獲了一大批的粉絲，我們希望楊穎的演技能越來越精湛
《中國機長》觀后感 篇27
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由2018年5月14日的真實事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風擋意外爆裂，副駕駛半個身體瞬間被吸出機外，飛機開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務人員急忙讓機內(nèi)的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓練，是可以保證大家安全的。在這危機時刻，中國機長劉長健，他憑借豐富的經(jīng)驗，強大的意志力，過硬的專業(yè)技術，面對惡劣天氣，成功備降成都。當飛機平安落地那一刻，機長、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動。整個劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的.，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國機長一樣的英雄，在危險時刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當然，現(xiàn)在我的任務是學好本領、增長見識，將來才能報效祖國！我想我一定會努力的！
《中國機長》觀后感 篇28
這部電影，被海報和預告片吸引。整個過程，讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務員負責人的演繹，臺詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對乘客刁難，表現(xiàn)的不慌不忙，充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞，溫柔得體，讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn)，讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。
三位機長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞，卻有豐富的表情和心理斗爭，表現(xiàn)的.非常到位。但是，感覺袁泉的戲份比三位機長的戲份都重了有點搶風頭的感覺。很正能量的電影，看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處，關曉彤和孟子義的出現(xiàn)，是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多，給人感覺不像遭遇了空難，而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機上的危險當回事兒。其實，有些點可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛，不要表現(xiàn)的太多，可能就得不償失了。
最后的歌曲，很好的結(jié)束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題，是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們，乘務員們，你們辛苦了!
《中國機長》觀后感 篇29
美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》，通過規(guī)范流程，按照清單操作，按照規(guī)則辦事，避免了歷往手術中的很多低級錯誤，拯救了更多的生命。川航8633的乘務員、副機長，謙虛敬慎，不自以為是，尊重規(guī)章，例行性的飛行檢查不漏項，確保飛機狀態(tài)心中有數(shù)，緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事，對法規(guī)條例倒背如流，做事情按照規(guī)章要求不打折扣，在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神，這樣人的標簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章，是對群體的負責，對公共資源的負責，也是對自己信譽的負責。
《中國機長》是個人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌，也是社會各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會越發(fā)展，人類遭遇的危機越多，單個力量在災難面前越顯得渺小，必然要團結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的`危機。社會分工越細，個人職能化越強，人類群體力量才會越強大。要求每個人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例，在關鍵時刻用最專業(yè)的視角、最科學的方法凸顯自己的價值，做平凡的英雄。
《中國機長》觀后感 篇30
今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的'高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了�！睓C場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能�！睓C場領導說：“只能看機長了！”
機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中�？煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。
我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。
我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。
《中國機長》觀后感 篇31
假期里，我看了一部電影叫《中國機長》，這是一部根據(jù)真實事件改編的電影。
電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風玻璃突然爆裂脫落，冷風涌進客艙，氣溫極速下降，頓時，乘客們驚惶失措，亂作一團。這時，乘務長安慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓練的，大家不要慌張，請配合我們，我們一定會安全地把大家送回地面！”生死關頭，機長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險境，守護飛機上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念，臨危不亂的機長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機安全降落在成都機場，確保了所有人員的'安全，創(chuàng)造了奇跡。
影片中給我印象最深刻的是飛機備降成功后，機長劉長健說的話：“我只是做了一個機長該做的事�！弊鳛橐幻W生，我一定要從小認真學習，掌握扎實本領，長大成為時刻把“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)則”放在心上的機長一樣的人。
《中國機長》觀后感 篇32
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的.操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結(jié)同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
《中國機長》觀后感 篇33
假期里，我看了《中國機長》這部電影，這是一件真實的事件，是說一架川航的飛機，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強氣流，駕駛艙前風擋玻璃破裂，在機組人員的帶領下，飛機在成都成功迫降的故事。
我很佩服機長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機安全降落，實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機嚴重顛簸的情況下，不明情況的.乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務人員各就各位，安撫乘客，指導大家佩戴氧氣面罩，應對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少沖擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機組人員都非常的勇敢，以后要學習他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學習中更加努力，打好基礎，迎接未來的挑戰(zhàn)。
《中國機長》觀后感 篇34
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機長》的預告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。
上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實。從飛機出事開始，我的心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的`乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務組領班開始點名，點到五號的時候，沒人回應，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務組領班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機的擋風玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。
《中國機長》觀后感 篇35
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機長》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機即將起飛，請各位成客馬上上飛機。”飛機剛起飛沒多久，飛機就發(fā)生了顛暗。飛機上的人還不知道是什么情況，因為風太大，而且還有一點超重，機長就把飛機調(diào)高了點。突然機艙里的擋風玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機上吸了出去，還好機長把他拉住了，真是有驚無險，第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經(jīng)連系不上8633了。機場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答�！憋w機上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了，在乘務員告訴大家，：“請相信我們的機長。”最終大家在乘務人員的安撫下漸漸的`平復了心情，也有乘客說要相信他們，在機長的努力堅持下，安全的把飛機開回來了。
這個電影講述的是在大災面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復我們的心情，四川8633機長，機組人員我們永遠都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
《中國機長》觀后感 篇36
什么是英雄？也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實，英雄就在我們身邊，《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。
2018年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側(cè)的`擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機長和副駕駛員穿著單薄�！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機下，機長從容不迫，心中只有一個念頭：將119位乘客送回重慶！即使會有生命危險！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時會被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。
“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機長，這就是中國堅守！
《中國機長》觀后感 篇37
今天我在學�？戳恕吨袊鴻C長》這部電影，內(nèi)容非常精彩，看得我驚心動魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機，在飛行途中，飛機前面的擋風玻璃突然破裂，飛機劇烈顛簸，副機長被甩出去出半個身子，面臨著機毀人亡的緊急情況。機長一邊要拉住副機長，不讓他被氣流吹走，一邊還要動手操作飛機，真是生死一線。
此時，乘客們因為害怕而驚慌失措，情緒失控導致哭喊不止。乘務長臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓練的，請相信我們”，在乘務長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機長，經(jīng)驗豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的'雷電交加的云層中，在惡劣的強氣流沖擊下，機長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強地堅持著，忍耐著，駕駛飛機轉(zhuǎn)了一圈又一圈，尋找沖出云層的機會。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺取得了聯(lián)系，并順利迫降，挽救了整個飛機上人們的生命。
看了這部電影，我很感動，很佩服這位中國機長，從他身上我學習到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
《中國機長》觀后感 篇38
《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關于信念的故事，是關于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事，是關于團隊精神的故事，也是關于戰(zhàn)略冒險的故事，同時也是關于戰(zhàn)術能力、專業(yè)能力的故事。
對一架駕駛窗破裂，機艙缺氧，—42°低溫下，迎面七、八百公里時速的風，儀表全部吹爛，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山，回來已經(jīng)極困難了，但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機的四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望！我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的`是一個超級大國對華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風擊雨拍的機長、“乘務組”全體成員相比較，他們共同的一點是骨頭很硬，意志堅韌，信念極端頑強：我們一定能挺過去，沖過去……
3U8633安全返航了，華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機，經(jīng)過上下一心的團結(jié)奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之數(shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！
《中國機長》觀后感 篇39
四星送給前80分鐘的劇情。畢竟是根據(jù)川航事件改編的片子，整部電影3/4劇情緊湊、情節(jié)基本有真實感（除了穿越雷暴云那段）。
可能也是因為知道后面有劇情轉(zhuǎn)折的關系，我全程幾乎是攥著拳頭揪著心屏著氣看完前80分鐘，直到飛機安全落地。出影院只覺得，尼瑪好累�。�
四星送給張涵予和袁泉這樣的演員。甫一出場，人物就立住了，那種淡定的氣質(zhì)，會讓你相信，這是在面對意外狀況時能帶你走出困境的人。尤其是袁泉，全場高光時刻，她說著“我們也是兒子、女兒，爸爸、媽媽”那段詞的.時候，我都忍不住要落淚了。
當然，作為上頭姐妹，小李的表現(xiàn)也是可圈可點。整個管制中心、塔臺的淡定，以及聽到8633安全降落后簡單一聲嘆氣后繼續(xù)指揮航線的片段，很喜歡。我覺得楊穎的客串并沒有傳言中那么尬，關曉彤這條線的確是沒懂。
雖然片子后1/4有明顯注水嫌疑，人物性格有鋪墊但最后沒交代完全。但，我真的看不懂為啥會比《我和我的祖國》這樣的7片段MV評分低。
看完電影，有同事問：看完會害怕坐飛機嗎？
答：不會。反而更加相信中國所有在專業(yè)領域的工作人員，因為看到了什么叫訓練有素。
《中國機長》觀后感 篇40
今天晚上，爸爸給我們播放了一個電影，名字叫《中國機長》。這個電影主要講了一個老機長駕駛8633飛機從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險故事。
飛機飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個機長差點飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機長決定在最近的成都機場緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云，機長駕駛著破損的飛機在空中盤旋了幾圈后，發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動的過程中會出現(xiàn)一條短暫的縫隙，經(jīng)驗豐富的機長覺得這是唯一一條可以拯救全機人員的生命通道，決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機而心痛不已的時候，老機長竟然沖出了烏云，飛向了藍天，最終帶著全機組一百多人安全降落。
看這個電影的時候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個老機長，他既勇敢又專業(yè)，在遇到緊急情況時沉著冷靜。他以敬畏生命的.精神，為全機人員保駕護航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們，他們?yōu)榱耸刈o大家的生命，勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學好知識，保衛(wèi)國家。
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