交通安全廣播稿
在廣播站鍛煉的同學們都知道，大家廣播前都會提前做好廣播稿，廣播稿寫得優(yōu)秀才會有好的節(jié)目效果，廣播稿我們應該怎么寫呢？以下是小編整理的交通安全廣播稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全廣播稿1
今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。
身為人民交通警察，我有太多的機會了解交通事故的發(fā)生和后果，目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時，我心里便會覺得非常難過。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。
而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。
我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。
就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
就是我們江西剩今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的'特大事故。
4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。
3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤小�
在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等�，F(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，xxx中學一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準備啟程入學深造。
可就在啟程前的一天，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。
旁人也為之惋惜。
據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。
交通安全廣播稿2
親愛的同學們：
當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多么美好。
生命對于一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。
據(jù)研究數(shù)字統(tǒng)計，我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死于交通事故，這殘酷的`數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。
為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
交通安全廣播稿3
每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。
安全事故，深究其原因，還是因為“安全整頓”沒有深深地觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現(xiàn)安全事故是運氣不好，安全意識相當?shù)�，你是否明白？一起安全事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。
難道你真的就愿意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎？生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的`生命��！有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。
記得在很多次會議上，公司各級領導都動員大家落實十大禁令，全員開展“反三違、保安全”活動要求。
作為一名石化戰(zhàn)線上的員工，我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。
因為石化企業(yè)的工作相對是比較危險的，在整個生產(chǎn)流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓練有素。
我們要充分認識石化產(chǎn)業(yè)每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保生產(chǎn)安全運行。
公司十大禁令頒布以后，我們大家通過學習討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落實到實際工作中。
再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓，做到警鐘長鳴。
在實際工作中，嚴格貫規(guī)貫制，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。
朋友們，“安全防范，人人有責”這不應該只是一句口號。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海！讓我們的每一天，每一刻都平平安安！
在這美麗的校園里，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。
交通安全廣播稿4
同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識。
一、交通法規(guī)對行人的要求：
1、遵守車輛，行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；
2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等；
5、不要強迫，縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
二、放學和集體外出時的安全常識：過馬路時，要走人行橫道。
在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。
走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。
不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。
不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。
過公路時，應走人行橫道。
在沒有人行橫道的路段要看清路面的'情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。
等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。
車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。
上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。
車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。
此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。
因此，交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
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