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土木工程專業(yè)工作總結

時間:2022-09-12 09:33:14 工作總結 我要投稿
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土木工程專業(yè)工作總結

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編精心整理的土木工程專業(yè)工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

土木工程專業(yè)工作總結

土木工程專業(yè)工作總結1

  一、個人簡介

  20xx年6月26號畢業(yè)于重慶交通大學土木建筑學院工程力學專業(yè),同年7月11號進入中交一航局五公司參加培訓,7月25號到達中交一航局五公司九瑞二分部正式開始職業(yè)生涯。20xx年3月5號,我由項目部的見習生被任命為項目部路基施工的主辦技術員。

  二、主要工作

  在這段時間里,作為項目部的技術員,我按照公司及項目部的各項規(guī)章制度,按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。

  1、技術管理

  在這半年里,我認真研習工程圖紙、熟悉項目管理,管理了路基施工、便道修理、臺背回填、橋梁安裝、路基防護(人字形護坡、框格錨桿等)各項工程施工。

  2、資料管理

  對于項目部、公司而言,工程施工完成并不是最終目的,施工過程中以及施工完成后的技術資料編制和管理是保證項目部盈利的依據,所以技術資料管理也是至關重要。在我所管理的分項工程中,堅持施工開始即進行資料整理,以保證資料的準確、及時、完善,為項目部每月的對上和對下計量做好充分的資料準備。

  三、具體工作情況

  1、便道修理

  高速公路施工地形比較復雜,劃地征地等細節(jié)問題比較突出,在施工過程中容易造成施工工序之間的相互干擾,所以修理便道就成了解決這一問題的有效方法之一。

  南方雨水多,對路基破壞比較大。在路基尚未交驗,雨水沖刷比較厲害的情況下,為了保證榮花橋空心板梁和長河大橋40米T梁順利架設,我負責了從桂林橋到榮花橋以及從梁場到長河大橋的便道修理。由于用量小,取料不固定,經常造成填料無法按時到達現場,為了搶時間,那段時間經常加班到凌晨兩點多才能回項目部睡覺。

  施工經驗:

 、俦愕佬蘩砬耙獙Ρ愕缆范文壳凹敖窈笫┕ぷ鼍C合討論,盡量做到一次修理到位。

 、谧詈糜肞C200的挖掘機。因為大了就沒那么靈活、方便,小了工作面和工作量有限,均限制工作效率。

 、哿鲜瞬捎15—25CM粒徑的石料。便道修理雖然對料石沒特殊要求,但粒徑過小的話,需要的量大,承重效果不佳,容易造成車輛下陷;粒徑過大則不宜車輛通行,且攤鋪難度較大。

  2、臺背回填

  臺背回填雖然屬于附屬工程,但如果回填不當,其所產生的后果則是很嚴重的。所以施工之始我便認真研習了臺背回填的施工工藝:

 、夙氃跇嬙煳锿瓿珊,強度達到設計強度的70%以上方可進行臺背回填。

 、谔钪䲡r應兩側對稱分層填筑壓實,且每層的松鋪厚度為15cm。

 、叟_背回填用料應采用碎石或砂礫等透水性材料填筑,并用小型夯實機械夯實。

  ④臺背填筑底部順路線方向長度為距臺(墻)身外側2.5m,填筑高度為原地面至構造物頂部,順路線方向的填筑坡度為1:1,涵洞和通道的`臺背填筑范圍具體如圖1所示:

  我負責了K28+282涵背回填以及長河大橋0#臺臺背回填。K28+282通道是一個2×2.5m鋼筋混凝土蓋板通道,其回填難度有:

  ①其前方有一個已經回填完畢的K28+290的1—Φ1.5m圓管涵,開挖時不能被影響。

 、谔钪䲡r既要最小程度的開挖路基面,又不能破壞路基邊線外的莊稼,壓路機進入基坑時便道的開挖有點難度;且挖掘機受工作空間限制,容易破壞臺背。

 、蹖ΨQ碾壓時,壓路機調整不方便。

  長河大橋0#臺回填高度約為29米,寬度約為26米,填筑方量比較大。由于工程進度的要求,業(yè)主一再催促必須搶時間在T梁安裝到達0#臺之前,保質保量的完成橋臺臺背回填和錐坡處理,所以料石質量的控制和及時供應顯得尤為重要。

  回填過程中,料石種類的確定很大程度上影響了回填進度。監(jiān)理和領導的意見分歧很大,但最終還是達到了平衡。在此過程中要遵循聽從領導指示,及時反映監(jiān)理意見的原則。還有一個要點,橋臺左幅便道坡度較大,運料車機械性能不好的話爬坡難度較大,存在一定的安全隱患,給回填造成一定的難度。

土木工程專業(yè)工作總結2

  蘇州科技學院土木工程專業(yè)自20xx年被列入江蘇省高校特色專業(yè)建設點以來,在省教育廳的總體指示精神引導下,在學校相關部門的指導配合下,土木工程學院按照申報書中的建設方案和工作目標,對照相關驗收標準,認真部署和按計劃逐步實施各項建設工作,在學校和土木工程學院的共同努力下,基本實現了建設工作所要達到的目標。現將具體建設情況匯報如下:

  1、建設方案的執(zhí)行和完成情況

  (1)教育教學水平逐步提高

  通過近三年的建設,已全面提升了土木工程專業(yè)的教學質量和教學水平,20xx年已成為全國高等學校特色專業(yè)建設點。使我院土木工程專業(yè)的整體水平進入全國同類院校的先進行列。

  (2)人才培養(yǎng)方案的改革和修訂

  由于社會的快速發(fā)展和變化,作為土木工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,應作相應的調整,使人才培養(yǎng)目標符合社會發(fā)展需要,注重知識、能力、素質協(xié)調發(fā)展,注重創(chuàng)新精神、實踐能力和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。自20xx年起我們對原有的人才培養(yǎng)計劃在專業(yè)指導委員會的培養(yǎng)規(guī)范框架內,結合自身的情況,考慮用人單位的需求,重新修訂并形成了“土木工程專業(yè)08人才培養(yǎng)方案”,新的人才培養(yǎng)方案更注重應用型人才的培養(yǎng),更注重學生實踐和動手能力的鍛煉和訓練,在知識體系方面,強調知識領域的系統(tǒng)性、知識單元和知識點的全面性;在實踐體系方面,強調實踐領域與知識領域的銜接和支撐、實踐單元和環(huán)節(jié)與應用和實踐能力培養(yǎng)要求相對應。目前已在08級學生中付諸實施。

  (3)師資隊伍的建設

  近三年通過加大對現有中青年教師的培養(yǎng)力度,加大人才的引進力度,創(chuàng)造良好的學術氛圍,本專業(yè)的教師隊伍有了顯著的加強,目前本專業(yè)教授有14人(原有9人),副教授有25人(原有12人),教師中具有博士學位的有17人(原有7人),具有碩士及以上學位的教師比例達到82%(原有78%),獲國家級優(yōu)秀教師1人,省級優(yōu)秀教學團隊、科技創(chuàng)新團隊各1個。已形成一支職稱結構、年齡結構和學歷結構合理,教學水平高,學術水平在國內有一定影響的師資隊伍。

 。4)專業(yè)建設經費的投入和籌措

  學校在不斷改善教學設施的同時逐步加大了教學經費的投入,20xx年~20xx年教學經費投入分別為:245萬、273萬、293萬。與立項前相比均有較大幅度的增長;另外通過積極成功申報中央與地方共建項目及省級實驗教學示范中心項目,籌得建設經費近900萬,對專業(yè)建設起到更好的支撐作用。

 。5)課程體系建設和教學改革

  借人才培養(yǎng)方案修訂和各級“教學質量工程”開展之機,在課程體系與教學內容改革中以結構分析與施工技術為支撐點,積極開展力學、設計、施工等主要課程的建設,注重應用能力的培養(yǎng),這批課程已分別被列入省級或學校級精品課程或學校重點建設項目。獲省部級教改項目2項。

 。6)教學設施和環(huán)境建設

  經過近幾年的建設,目前已有1部江蘇省精品教材,1部建設部“十一五”規(guī)劃教材;部分主干課程已建立了教學資源庫;已有蘇州一建集團有限公司、蘇州二建集團有限公司、蘇州建筑設計研究院、蘇州市交通設計研究院、蘇州路達監(jiān)理公司、蘇州天獅監(jiān)理公司等長期合作的實習基地8個,合作交流的內容有所擴大;綜合性、設計性實驗數量有顯著的增加;結構工程實驗室已成為江蘇省重點實驗室;力學實驗室已成為省級實驗教學示范中心建設點;學院資料室與土木工程專業(yè)相關的資料已達1500余種5000余冊,滿足了土木工程專業(yè)學生課程設計、畢業(yè)設計等教學環(huán)節(jié)所需要資料要求。

 。7)教學管理模式的完善

  進一步完善了學校、學院兩級教學管理模式,目前已形成了學校和二級學院的教學管理規(guī)章和細則,明確各自的權力、職責和工作內容。

  2、改革與建設的主要方面

  從20xx年,特別是自立項建設以來,我院土木工程專業(yè)針對自身的特點和不足,重點抓了師資隊伍的建設和專業(yè)發(fā)展所必需的學科平臺建設;重點開展了人才培養(yǎng)模式和課程體系及教學內容的改革,到目前已收到顯著的成效。

 。1)師資隊伍建設

  借助地理位置的優(yōu)勢,學校提供優(yōu)厚的待遇和條件,土木工程學院營造良好的學術環(huán)境和氛圍,積極引進本專業(yè)和學科的專家、學術帶頭人以及具有博士學

  位的中青年學術骨干;學校和二級學院制定相應的優(yōu)惠政策,積極創(chuàng)造條件,支持和鼓勵在職教師進一步提升自己的學歷和職稱。經過近幾年的建設,目前已擁有一定數量的本專業(yè)的知名專家和學術帶頭人,擁有了一批不同層面和不同學科的中青年學術骨干,學歷層次和職稱層次較以前有了較大的提升,為土木工程專業(yè)的發(fā)展打下了最堅實的基礎。

 。2)學科平臺建設

  有了專業(yè)發(fā)展所需要的人,土木學院便積極著手營造適合專業(yè)發(fā)展的環(huán)境。為此我們尋找和抓住各種機遇,組織人員分階段、有重點地一一搭建有利于自身專業(yè)發(fā)展的各種平臺。通過積極成功申報3項中央與地方共建項目及1項省級實驗教學示范中心項目,打造滿足了教學、科研所需的硬件條件;通過參加土木工程專業(yè)教育評估和本科教學評估,以評促建,全方位促進了專業(yè)建設,提升了本科教學水平;通過碩士點的增設(防災減災工程與防護工程)、江蘇省結構工程重點實驗室和江蘇省結構工程重點學科的申報成功,提高了科研和學科建設水平;通過土木工程專業(yè)在江蘇省內的本一批次招生,保證了本專業(yè)的生源質量;通過加深與社會、企業(yè)的長期合作,為應用型人才實踐能力的訓練和培養(yǎng)提供了廣泛的領域,有利于學生的就業(yè)面向。這些平臺的構建,確保了我院土木工程專業(yè)的良性發(fā)展,更為我院土木工程專業(yè)和相關學科進一步上水平、上臺階奠定了堅實的基礎。土木工程專業(yè)繼20xx年成為江蘇省特色專業(yè)建設點后,20xx年又被教育部遴選為全國高校第二批特色專業(yè)建設點。近三年,本專業(yè)教師獲6項國家自然科學基金項目,1項國家重點支撐項目,12項省部級項目,13項市廳級項目;發(fā)表學術論文225篇,其中在國內外核心刊物上發(fā)表論文155篇,三大檢索論文108篇;獲省部級科研獎勵3項,市廳級獎勵11項。

 。3)人才培養(yǎng)模式和課程體系及教學內容的改革

  師資隊伍建設和各類平臺建設的最終目的,是為了保證和提高本科人才培養(yǎng)的質量。近三年,通過對新形勢下社會發(fā)展和社會需求的調研,對全國土木工程專業(yè)指導委員會正在制訂的“土木工程專業(yè)規(guī)范”精神的領會和研究,結合我院的具體情況,認真修訂了人才培養(yǎng)方案,目前已形成并實施了“土木工程專業(yè)08人才培養(yǎng)方案”。由于我們的定位是在應用型人才的培養(yǎng)上,所以08人才培養(yǎng)方案更注重學生工程實踐和動手能力的培養(yǎng)和訓練,為此我們優(yōu)化了學時搭

  配,壓縮了課堂教學的時間,提供了更多的學生自主學習的時間和空間,同時搭建了許多有利于學生綜合素質和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的平臺。在知識體系和實踐體系的安排上,充分體現滿足上述能力培養(yǎng)的過程;在相關知識和實踐領域、知識和實踐單元以及知識和技能點的組織上,既滿足“土木工程專業(yè)規(guī)范”的要求、滿足社會和用人單位的需求,又體現我們自己的辦學特色。在形成總體方案后,我們根據總體要求全部重新制訂了相關教學大綱,進一步從細節(jié)上明確和體現人才培養(yǎng)的方式和思路。通過征求部分專家和用人單位的意見和建議,經過進一步的修改和完善目前已在08級學生中使用。

  3、經費的投入及使用情況

  學校在不斷改善教學設施的同時逐步加大了教學經費的投入,20xx年~20xx年教學經費投入分別為:245萬、273萬、293萬,此教學經費主要用于教學儀器購置、圖書資料購置、教學儀器維修正常教學活動的維持費用。另外,自20xx年以來,土木工程專業(yè)通過積極努力,爭取到各類專項建設的立項經費和各類平臺建設項目的建設經費以及政策匹配經費近900萬元,這部分資金的引入改善和提高了教學、科研的硬件建設水平,改善了教學、科研環(huán)境,對本專業(yè)的建設起到了推動和促進作用。

  4、本專業(yè)特色優(yōu)勢

  本專業(yè)以結構分析與施工技術為支撐點,堅持外語與計算機不斷線。形成了基礎扎實、技能熟練、結合實踐的特色,畢業(yè)生受到各地用人單位的好評。經過二十多年的建設,土木工程專業(yè)結構工程學科已成為江蘇省重點學科,土木工程專業(yè)繼20xx年成為江蘇省特色專業(yè)建設點后,20xx年又成為全國高校特色專業(yè)建設點。

 。1)注重課程體系的優(yōu)化,加強學生實踐能力的培養(yǎng)

  本專業(yè)以土木工程項目的勘測設計施工管理為主線,并考慮到外語、計算機應用、實踐環(huán)節(jié)等在四年教學中的連續(xù)性,對課程安排進行了整體優(yōu)化。較好地處理了主干課程與相關課程、理論教學與實踐教學的相互關系。較好地解決了學生從理論到實踐、從基礎理論到專業(yè)訓練的循序漸進的'學習過程,拓寬了學生的知識面,加強了學生創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。重視各類實踐性教學環(huán)節(jié)的安排,并注意基本技能的培養(yǎng);在專業(yè)課學習階段,做到實踐性環(huán)節(jié)不斷線,

  通過連續(xù)交互安排的課程設計和實習,以及畢業(yè)設計環(huán)節(jié)的綜合訓練,加強學生工程師的基本能力訓練,全面培養(yǎng)從事工程實踐的能力。

 。2)注重專業(yè)面拓寬,培養(yǎng)寬口徑人才

  要求學生學習和掌握的基礎和專業(yè)基礎的知識單元、知識點,覆蓋了土木工程專業(yè)的各個學科領域,為學生在校學習專業(yè)課和畢業(yè)后在本專業(yè)的各個領域繼續(xù)學習奠定了堅實的基礎。

  另外,為拓寬學生的知識面,結合我校原有專業(yè)特點和教學傳統(tǒng),土木工程專業(yè)涵蓋了建筑工程和道路與橋梁工程二個專業(yè)課群組。學生可根據自己的興趣和社會需求,自主選擇一個專業(yè)課群組,同時要求了解另一個課群組相關專業(yè)知識。

 。3)注重學生綜合素質和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

  為培養(yǎng)學生的綜合素質,學校開設了哲學、社會學、法學、經濟管理學、心理學、文學藝術、科普、衛(wèi)生等全校性公共選修課程。同時積極組織和開展課外各類學科競賽活動和學生自主的科研、創(chuàng)新活動,這些均納入到新修訂的人才培養(yǎng)方案中,從而鼓勵學生積極參與其中。

  5、存在的問題及改進措施

  經過幾年的建設,我院土木工程專業(yè)的建設工作雖然取得了可喜的成績,但還存在一些需進一步改進和提高的問題。

  師資隊伍雖較以前有了較大程度的加強,但在部分學科(道路與橋梁工程)目前還缺少學科帶頭人;教師(尤其是中青年教師)中具有博士學位的比例還不高;正高職稱的教師比例還應有所提高。這需要我們更應注重現有教師的培養(yǎng),進一步放開政策,創(chuàng)造條件,積極鼓勵教師提升自己的學歷和職稱水平。

  新修訂的08培養(yǎng)方案,實施只有兩年,在制訂中雖然已考慮了可能出現的各種問題,但在以后的執(zhí)行中,尤其是在專業(yè)學習的過程中,還會遇到新的問題;目前在新、老兩個培養(yǎng)方案同時執(zhí)行的過程中,在教學管理中也存在如何銜接和過渡的問題。這需要我們細心梳理、精心準備,提前認真做好每學期的教學執(zhí)行計劃,及時發(fā)現問題并能及時得以解決,保證08培養(yǎng)方案的順利執(zhí)行。

土木工程專業(yè)工作總結3

  初來公司之時,雖然我是土木工程專業(yè)畢業(yè),但是沒有實際性的接觸工程這個行業(yè),所以對于施工我也不是十分了解,因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異,所以試用期中如何實際理解工程的含義 ,懂得施工的具體步驟,以及注意各種事項,如何與搞工程的各種人員打交道便成為我的當務之急。剛到工地,我感到十分的茫然,不知如何下手,從哪里做起。在項目經理和施工主管的指導下,我慢慢的知道了我應該做什么,我能做什么。在此我向各位幫助我的領導和同事表示真心的感謝。現將我的個人工作總結如下:

  1、到了這里我認識了所有的的領導和各個施工隊的人員,我和他們積極的接觸,通過他們我了解了這個工程的大體概況以及各個項目的的情況,我知道了這些項目的具體施工步驟。

  2、經過我每天下工地的努力,我了解了在工程施工中應該注意的事項(比如配筋、澆筑混凝土等注意事項),知道了如何保證施工順利的進行,如何的能夠節(jié)省材料等等。

  3、由于平時幫忙做些資料,我熟悉了資料員的大體工作程序,工作內容以及培養(yǎng)了仔細認真的工作態(tài)度。同時我也接觸了預算和結算等方面的知識,我會努力爭取能夠獨立處理這些問題。

  4、在工地上我不僅學到了土建的知識我還通過現場觀察、操作對于室內裝飾、水電安裝等方面的知識也有了一定的了解。

  5、由于原來做過測量,來到這里我能順利的操作水準儀和全站儀等儀器,能夠獨立的為施工隊伍算工程量等等。

  6、其他方面,來到九寨工地我認識了很多朋友和同事,閑暇之余我就會向他們請教一些和工作相關的'知識,雖然有的時候不能得到滿意的答案,但是我覺得和他們相處很愉快,如果他們有需要我會盡力幫助他們。

  7、在工作中我也存在著許多不足之處,比如有時候后不夠主動,由于剛接觸這個工程對于一些細節(jié)方面處理的也不是很完善,我相信以后我一定會努力做到更好!

  以上是我這3個月來取得的成就和不足,但是我知道這離公司和領導的要求還有很大的差別,在今后的工作中我會更加的努力,爭取讓公司和領導滿意,在平時的空閑時間里我會溫習理論文化知識,爭取早點考到建造師等相關資格證書,我相信理論加實踐一定會讓我走向成功。我會充分的發(fā)揮個人所長,為公司做貢獻,謝謝!

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