技師技術(shù)工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的技師技術(shù)工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
技師技術(shù)工作總結(jié)1
現(xiàn)在新鄉(xiāng)電務(wù)段高鐵車間集中修工區(qū)。自20xx年12月參加工作以來，能夠嚴(yán)格按照電務(wù)段和車間要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真專研技術(shù)知識，積極開展職能范圍內(nèi)的工作，完整履行一名職工的工作職責(zé)，大力做好傳、幫、帶。不畏艱難，苦干實干，拼搏奉獻(xiàn)，保證安全生產(chǎn)有序可控基本穩(wěn)定的同時，圓滿的，保質(zhì)保量的完成日常的各項任務(wù)和上級交給的各項臨時性工作，為車間安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，得到了職工及上級領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。
20xx年任工人技師以來，能夠嚴(yán)格要求自己，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。近一年來，在車間領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)同事的親切關(guān)懷下，按時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和本職工作，下面我把去年一年來的工作、學(xué)習(xí)等情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下。
一、生產(chǎn)方面
能夠協(xié)助工長按時組織生產(chǎn)實施，按計劃對管內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時進(jìn)行克服，克服不了的能夠及時上報車間，對工區(qū)的臨時、重點(diǎn)工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長組織落實，對工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動的去解決，并實際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動等一系列技術(shù)難題，在工區(qū)的各項重要工作中都參與并起到了積極應(yīng)有的作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用，自己認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，值班中嚴(yán)格把安全設(shè)備質(zhì)量關(guān)，積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和設(shè)備質(zhì)量鑒定工作。在處理設(shè)備故障時，嚴(yán)格按照故障處理程序辦理。
20xx年9月至20xx年10月份參加了區(qū)間換電容配合施工作業(yè)，驗收作業(yè)中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真測試、復(fù)查，查找缺點(diǎn)，克服不了的上報施工方限期克服整改，起到了帶頭作用，并比較好的'完成了施工配合任務(wù)，確保設(shè)備運(yùn)用正常。
二、安全方面
認(rèn)真落實段安全風(fēng)險點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實，在天窗作業(yè)過程中堅持3-5分鐘通話和三清點(diǎn)一確認(rèn)制度并牢記“三二一”工作法，并將其運(yùn)用到日常工作當(dāng)中。
三、技術(shù)學(xué)習(xí)方面
利用班組的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)維規(guī)、技規(guī)知識，遇到解決不了的難題向領(lǐng)導(dǎo)請教，理論聯(lián)系實際，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，學(xué)習(xí)掌握，做到“四懂”“四會”。并在20xx年間通過自己堅持不懈的努力完成了高級技師的通過考試。
在已經(jīng)過去的20xx年，技師、高級技師審批工作開展之際，深知自己是一名高級技師，要處處起到帶頭作用，給大家做出表率和榜樣，帶動大家對設(shè)備精剪細(xì)修，提高設(shè)備質(zhì)量，做好本職工作，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，確保行車設(shè)備和人身安全。
技師技術(shù)工作總結(jié)2
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用�，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì)
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。堅持把國網(wǎng)的服務(wù)宗旨擺放在第一位。時時刻刻做好一個優(yōu)秀的電氣安裝人員。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的電氣安裝工作，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知電氣安裝管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱蔽的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就對我們作電氣安裝人員是一種考驗和責(zé)任。我作為是一位施工班班長和一名工作帶頭人，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在安裝工作、監(jiān)督巡查時，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間和效益，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會效益提供了堅強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名班長和工作帶頭人應(yīng)有的作用，樹立了良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平
長到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的技術(shù)更新進(jìn)去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的'理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳，實現(xiàn)社會服務(wù)
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到單位其他部門幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠(yuǎn)至幾千公里外，其中有四川、甘肅、南網(wǎng)、恩施，宜昌范圍內(nèi)更多，全國各地到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電安裝技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列1000KV及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計與安裝技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：
1、20xx年我參建了全國第一座800KV的直流換流站建設(shè)，并圓滿將其送電投運(yùn)。
2、20xx年我參建的500KV江夏變電站獲得了魯班獎。
綜上所述，我感覺自己還需更加努力，更應(yīng)加強(qiáng)自身提高!我身為技術(shù)人員，不能現(xiàn)在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷地取長補(bǔ)短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于電網(wǎng)、服務(wù)于社會。
技師技術(shù)工作總結(jié)3
一、專業(yè)技術(shù)成績
經(jīng)過在水電建設(shè)工地生產(chǎn)一線工作多年的學(xué)習(xí)實踐，深感安全文明生產(chǎn)的重要性。無論是在三峽工地?fù)?dān)任維護(hù)班長還是在云南小灣工地?fù)?dān)任供電班長和副中隊長期間，我始終把“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)過程中去，以熟練的技術(shù)作為安全文明生產(chǎn)的重要保障，在生產(chǎn)過程中取得了一定成績。
20xx年在三峽工地主持對覃家坨603高壓架空線路進(jìn)行改造，首先我們安裝了拉線、安裝了橫擔(dān)、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設(shè)引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調(diào)爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強(qiáng)度。我和同事們一道安全、優(yōu)質(zhì)、高效、及時地完成了這項工程，并博得了一致的好評。
20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一，在壩前MQ126060T門機(jī)上司機(jī)反映門機(jī)自帶6KV變壓器最近好像溫升過高，我們讓電工和司機(jī)觀察運(yùn)行，幾日后通過協(xié)調(diào)我們對變壓器停電檢修，通過測試發(fā)現(xiàn)該主變鐵芯對地絕緣電阻為零，隨即對變壓器吊芯檢查，（1）檢查各間隙，槽部沒有發(fā)現(xiàn)異物；（2）用鐵絲對鐵芯底部進(jìn)行清理，也沒有發(fā)現(xiàn)情況：（3）測量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；（4）測量穿芯螺栓絕緣時，發(fā)現(xiàn)右上的穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。對該螺栓進(jìn)一步檢查時發(fā)現(xiàn)端部的.絕緣套過短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當(dāng)時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說明穿芯螺栓內(nèi)部并沒有與鐵芯接觸，只是由于受到?jīng)_擊和振動時，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)有變色現(xiàn)象，可以判斷該處沒有很大的環(huán)流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐，并再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進(jìn)行檢查，還是沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點(diǎn)，從低壓側(cè)加200V，用毫安表沿鐵軛各級逐點(diǎn)測量，發(fā)現(xiàn)鐵芯靠下部左側(cè)的電流為零，可以初步判斷該處為接地點(diǎn)。通過以上綜合分析，造成鐵芯多點(diǎn)接地，可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機(jī)進(jìn)行大電流沖擊法，現(xiàn)場操作不方便，點(diǎn)焊時間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對電容器充電，再由電容器對變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器參數(shù)不好選擇的缺點(diǎn)。通過比較，決定用電容放電法進(jìn)行處理，采用FCE—T型放電檢驗儀，輸出電壓0～400V輸出電流0。5kA，放電時間10～20μs，采用該檢驗儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時間極短，不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100V電壓對鐵芯進(jìn)行放電，此時聽到左下角有放電聲，用萬用表測得鐵芯對地電阻為1。5兆歐，考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄，升到400V電壓再次沖擊，第3次升壓后再沖擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點(diǎn)已消除。經(jīng)過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進(jìn)行。
二、技術(shù)革新成果
在生產(chǎn)施工過程中，我和同事們一起積極開展一些立足崗位的創(chuàng)新活動，大膽創(chuàng)新，銳意進(jìn)取。針對個別大型門塔機(jī)上的變頻器因設(shè)計原因沒有安裝抑制諧波的裝置，從而使變頻器對電網(wǎng)注入了大量的諧波和無功功率，使供電質(zhì)量下降的現(xiàn)象，我們積極找資料，做試驗，針對不同大型設(shè)備易于安裝和使用性能綜合分析應(yīng)用了兩種方法來抑制諧波污染，第一種：安裝適當(dāng)?shù)碾娍蛊�。變頻器的輸入側(cè)功率因數(shù)取決于裝置內(nèi)部的AC—DC變換電路系統(tǒng)，可利用并聯(lián)功率因數(shù)教正DC電抗器，電源側(cè)串聯(lián)AC電抗器的方法，使進(jìn)線電流的THDV大約降低30%—50%，是不加電抗器諧波電流的一半左右，第二種：裝設(shè)有源電力濾波器。目前諧波抑制的一個重要趨勢是采用有源電力濾波器。它串聯(lián)或是并聯(lián)于主電路中，實時從補(bǔ)償對象中檢測出諧波電流，由補(bǔ)償裝置產(chǎn)生一個與該諧波電流大小相等，方向想反的補(bǔ)償電流，從而使電網(wǎng)電流只含基波分量。這種濾波器能對頻率和幅值都變化的諧波進(jìn)行跟蹤補(bǔ)償，其特性不受系統(tǒng)的影響，無諧波放大的危險。從而強(qiáng)有力的保障了供電和門塔機(jī)的安全運(yùn)行。
技師技術(shù)工作總結(jié)4
本人XXX,男,35歲,文化程度大專,職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段XXX站車站值班員。本人于1998年12月自部隊復(fù)員，分配到XXX站歷任扳道員、扳道長、信號員，自20xx年任車站值班員至今。
回顧入路以來十五年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去．安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力。 車站值班員是一個極為重要的崗位，其業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接影響到鐵路運(yùn)輸安全暢通和運(yùn)輸任務(wù)的完成。車站值班員肩負(fù)著車站行車工作的'重任，是車站行車工作中的組織者和指揮者，我通過多年來行車工作積累的經(jīng)驗和規(guī)章業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的體會，特別是對設(shè)備臨時發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施的親歷實踐，使自己逐步鍛煉成為一名行車知識全面、技術(shù)業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的行車工作者。岳陽北站地處廣州鐵路集團(tuán)公司北大門，與武漢局相鄰，日接發(fā)列車百余對，運(yùn)能緊張，對蒲圻分界口交車及確保株洲樞紐暢通起著重要的作用。因此對值班員處理突發(fā)情況的能力提出了更高的要求，對行車工作中出現(xiàn)的設(shè)備臨時故障等突發(fā)事件，能做到沉著應(yīng)對、程序不亂、嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)、不受外界干擾、冷靜處理，積累了一些經(jīng)驗。下面就如何保證非正常情況下接發(fā)列車安全工作談幾點(diǎn)體會：
非正常情況下的接發(fā)列車，大致可分為兩類，
一是有計劃施工；
二是設(shè)備臨時發(fā)生故障；根據(jù)不同的類型，在作業(yè)中有不同的方法：
一、設(shè)備有計劃施工時，因為是有計劃的施工作業(yè)，許多工作都預(yù)先做好了準(zhǔn)備，車站值班員在作業(yè)中就有了許多計劃性、針對性，同時各崗位都派了雙崗及把關(guān)人員，所以車站值班員的思路比較清晰，但在作業(yè)中仍應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、作業(yè)前要認(rèn)真參加施工預(yù)想會，學(xué)習(xí)并熟知施工項目及施工時間、地點(diǎn)、影響行車的范圍及重點(diǎn)注意事項。
2、有計劃施工時，車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)有把關(guān)人員、施工人員、防護(hù)人員等各單位人員，由于人員多，比平時作業(yè)要忙，此時，作為一名車站值班員，一定不能受到外界的干擾和影響，應(yīng)沉著冷靜，頭腦清晰，逐項完成作業(yè)。
3、施工開始前要認(rèn)真核對施工部門的登記內(nèi)容，起止時間，施工地點(diǎn)，停用設(shè)備的范圍等，并向列車調(diào)度員匯報，根據(jù)列車調(diào)度員下達(dá)的施工命令和施工開始時間，及時通知施工部門開始施工，嚴(yán)禁未得到列車調(diào)度員的命令或不按調(diào)度命令的要求，盲目同意施工部門提前施工，否則必將造成嚴(yán)重后果。
技師技術(shù)工作總結(jié)5
我叫林東升，20xx年開始從事數(shù)控車床的學(xué)習(xí)與操作，20xx年取得國家承認(rèn)的技師職業(yè)資格證書，自20xx年至20xx年在河北軟件技術(shù)學(xué)院數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)專業(yè)學(xué)習(xí)，修完�？迫曛普n程。自20xx年至20xx年在河北科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)習(xí)，修完本科三年。自參加工作以來，在政治思想積極上進(jìn)，在工作崗位任勞任怨，認(rèn)真完成各項任務(wù)，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。
一、認(rèn)真勤懇、一絲不茍的完成各項工作任務(wù)
自進(jìn)入公司，我從做好本職工作和日常工作入手，在本職工作中盡心盡力，遵守公司及所在部門的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司號召。在此期間我已經(jīng)能獨(dú)立操作大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床，并且曾用公司最大的數(shù)控機(jī)床加工兩噸多的閥體接頭，并拿下了此產(chǎn)品。同時參與開發(fā)了德國大眾汽車發(fā)動機(jī)配件7# 、8＃、105＃等飛輪環(huán)項目，日本日立金屬水管彎頭項目，法國麥特達(dá)因系列慣性輪、皮帶輪、飛輪環(huán)產(chǎn)品，美國石油閥體接頭，現(xiàn)成為公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。由于對技術(shù)的好學(xué)與鉆研，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評與肯定，在20xx年被公司評為技師職稱。
20xx年調(diào)任三車間班長，主要工作是班組內(nèi)安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作。以鉆研技術(shù)的方法來學(xué)習(xí)管理工作，不斷的積累管理經(jīng)驗，以安全生產(chǎn)，規(guī)章制度為標(biāo)桿，以愛護(hù)設(shè)備為前提，積極完成工作任務(wù)。以自己的技術(shù)經(jīng)驗、管理經(jīng)驗不間斷的對組員進(jìn)行培訓(xùn)，以提高大家的技術(shù)素質(zhì)和班組凝聚力。 同時在技術(shù)方面持續(xù)改進(jìn)，縮短程序加工時間、減少工藝次數(shù)、改進(jìn)刀具、以更合理的加工參數(shù)在八小時中加工更多的產(chǎn)品，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。推行精益生產(chǎn)5S管理，減少不必要的浪費(fèi)，發(fā)揮人、機(jī)最佳能力。參與并編制作業(yè)指導(dǎo)書，使新員工能更好更快的融入到生產(chǎn)中，為公司的管理起到一定的作用。一分耕耘總有一分收獲，我收獲了更多的技術(shù)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，得到了公司的認(rèn)可與肯定。于20xx年公司首次評選中獲得‘優(yōu)秀員工’稱號。通過自己不斷地學(xué)習(xí)在20xx年考得國家承認(rèn)的技師職業(yè)資格證書。
總之，在這幾年的時間內(nèi)，無論從技術(shù)上，還是從管理上我都有了很大的'提高。今后，對待工作要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂，多與領(lǐng)導(dǎo)，同事們交流，積極吸取大家的經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正勤勤懇懇，態(tài)度端正，真正從思想上做到“靜，悟，實”，嚴(yán)格要求自己，以飽滿的熱情全身心投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展能盡上一份力。
技師技術(shù)工作總結(jié)6
我于xx年7月畢業(yè)于xx工程師范學(xué)院自動化專業(yè)，于20xx年6月取得維修電工技師職業(yè)資格證書。參加工作以來我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在學(xué)校的教學(xué)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用�，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì)
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、 端正工作態(tài)度，起好教師的帶頭作用
自從進(jìn)入學(xué)校參加工作開始，我就協(xié)作從事學(xué)校的相關(guān)機(jī)電事務(wù)，包括實驗室基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的`電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就是擺在我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗和責(zé)任。作為我是一位電氣專業(yè)教師和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班級學(xué)生，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在帶學(xué)生做實訓(xùn)項目時，必須自己先做一遍，找出容易出現(xiàn)安全隱患的地方；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我
始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以學(xué)校的利益為重。包括在實驗室的使用和管理過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為學(xué)生們贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為學(xué)校的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在學(xué)校分配任務(wù)時，在一般教師完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與同事們推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平
長到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳，實現(xiàn)社會服務(wù)
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進(jìn)步。我們每位教師還開設(shè)了一次研討課。這學(xué)期聽課節(jié)數(shù)不少于20節(jié)，從聽課的過程中學(xué)習(xí)同行的教學(xué)方法的同時也學(xué)習(xí)了一些新的知識，如電子裝配等，并通過自學(xué)和向同事學(xué)習(xí)的方法學(xué)習(xí)了單片機(jī)控制。
五、以各種競賽為契機(jī)，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能與創(chuàng)新意識
1．認(rèn)真組織各種形式的技能訓(xùn)練與競賽。 扎實開展電類專業(yè)通用技能實訓(xùn)的教學(xué)工作， 10級電子（1）（2）班兩個班進(jìn)行了為期五周的控制電路安裝、電子元器件的識別與檢測、電子焊接、萬用表裝調(diào)及電動機(jī)控制線路等項目的技能實訓(xùn)；結(jié)合新單招技能考核要
求，組織了08級電子班學(xué)生進(jìn)行技能實訓(xùn)；負(fù)責(zé)工藝設(shè)計、安裝電氣控制柜成套設(shè)備共20多臺，培訓(xùn)4個班級。
2．認(rèn)真組織并成功開展福建省“亞龍杯”中等職業(yè)學(xué)校技能競賽的光機(jī)電一體化設(shè)備的組裝與調(diào)試項目。所指導(dǎo)的學(xué)生盧銀福和劉漢城在省賽中取得了二等獎。
根據(jù)本人所從事的工作及取得的業(yè)績，對照《國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》自認(rèn)為已達(dá)到維修電工的高級技師水平。
技師技術(shù)工作總結(jié)7
電氣化鐵路接觸網(wǎng)弓網(wǎng)故障，直接導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備及受電弓破壞而造成行車事故。由于弓網(wǎng)故障，中斷供電時間較長，而事故搶修所需投入的人力、物力相對較大，所以預(yù)防弓網(wǎng)故障是當(dāng)前電氣化鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。也是確保安全生產(chǎn)和促進(jìn)電氣化鐵路發(fā)展的需要，我們把受電弓和接觸網(wǎng)在相互作用過程中出現(xiàn)的接觸網(wǎng)和受電弓的破損統(tǒng)稱弓網(wǎng)故障，下面我們把接觸網(wǎng)造成弓網(wǎng)故障的原因進(jìn)行分析。
一、接觸網(wǎng)方面分析導(dǎo)致弓網(wǎng)故障的原因：
1、接觸網(wǎng)零部件的質(zhì)量問題造成弓網(wǎng)故障
�。�1）接觸網(wǎng)定位線夾由于質(zhì)量問題在運(yùn)行中造成破損、斷裂導(dǎo)致定位線夾脫離接觸線，定位器直接懸掛在線路中，電力機(jī)車通過時造成弓網(wǎng)故障，中斷行車供電。如江蘇江興有限責(zé)任公司出廠的鋁青銅定位線夾由于材質(zhì)問題定位線夾在運(yùn)行中斷裂。造成兩起弓網(wǎng)故障。
�。�2）接觸網(wǎng)反定位定位管卡子的材質(zhì)問題，20xx年在京包線辛莊子沙嶺子區(qū)間進(jìn)行腕臂更換的施工中，定位管卡子緊固后不能充分抱緊反定位主管，如在設(shè)備運(yùn)行中的向上抬升力、溫度變化、風(fēng)力等影響，極易造成反定位主管在定位管卡子中滑脫低頭，導(dǎo)致導(dǎo)高、拉出值失格，由于在施工后及時補(bǔ)裝了反定位V型拉線，消除了次零件造成的隱患。
（3）套管絞環(huán)、定位環(huán)等零件由于質(zhì)量問題在運(yùn)行中斷裂，當(dāng)電力機(jī)車通過時，接觸網(wǎng)塌架，直接造成弓網(wǎng)故障。
�。�4）接觸線材質(zhì)不良，在運(yùn)行中造成短線。
2、未按標(biāo)準(zhǔn)施工后的遺留問題。
�。�1）支柱設(shè)立后未按規(guī)定下設(shè)橫臥版，或橫臥版沒有貼緊，支柱缺少底板，未按規(guī)定回填或回填不實等，經(jīng)時間推移，特別是防洪期間造成支柱下沉或嚴(yán)重傾斜。
（2）錨柱拉線質(zhì)量低下在運(yùn)行中斷裂，失去拉線作用，造成錨柱折斷。
（3）棒式絕緣子鐵錨壓板制造粗糙，螺栓緊固后壓不死腕臂，運(yùn)行中造成腕臂抽脫。
�。�4）懸式絕緣子M銷的彈性不符合標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)行中M銷從絕緣子中脫落，水平拉桿與絕緣子分離。
3、大修設(shè)備施工過程中，新舊設(shè)備過度同時受停電時間限制、受行車條件的限制，時間緊，任務(wù)重，極易在此間發(fā)生弓網(wǎng)故障。
（1）導(dǎo)線處零件安裝偏斜過大，碰撞受電弓。
�。�2）縱向電連接安裝不及時或安裝有誤，造成承力索導(dǎo)流燒斷線索。
（3）錨段關(guān)節(jié)處非支抬高不夠造成刮弓。
�。�4）軟橫跨下部固定繩距接觸線的距離不夠，嚴(yán)重超標(biāo)，造成鉆弓。
目前張家口車間正進(jìn)行軟橫跨的更換工作，由于車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的精心策劃，細(xì)致計算，合理制定安排施工計劃，采取修前測量，修后復(fù)測的原則，加之嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證了人身安全和設(shè)備穩(wěn)定。
4、日常檢修工作不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
日常的檢修工作看似簡單，不能認(rèn)為只在現(xiàn)有的設(shè)備上緊固螺栓、測量即可，其實不然，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是非常主要的，如何體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，我認(rèn)為在檢修中的標(biāo)準(zhǔn)就是嚴(yán)格按照檢修工藝，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，要切實把標(biāo)準(zhǔn)中的每一個數(shù)據(jù)體現(xiàn)在設(shè)備上，反之則給弓網(wǎng)故障留下隱患。
（1）各種線夾螺栓的緊固不按力矩進(jìn)行，太緊或太松在運(yùn)行中溫度變化時造成斷裂或脫落。
�。�2）曲線處拉出值未按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修測量，忽略了跨中偏移，造成受電弓在跨中偏移，造成受電弓在跨中脫弓。
�。�3）接觸線硬點(diǎn)，定位器坡度過大或過小。
�。�4）關(guān)鍵處所的檢修不到位。如：
4、1線岔處限制管沒有活動間隙，造成接觸線卡滯或傾斜
4、2交叉點(diǎn)位置嚴(yán)重超標(biāo)。
4、3正線線岔兩支相距500處，兩支接觸線均為工作支時，正線接觸線高于側(cè)線接觸線（側(cè)線接觸線應(yīng)高于正線接觸線1030毫米）
4、4在線岔始觸區(qū)內(nèi)裝設(shè)線夾。
二、電力機(jī)車方面，造成弓網(wǎng)故障原因。
（1）弓壓嚴(yán)重超標(biāo)，加大了動態(tài)抬升量，加劇了導(dǎo)線的磨耗，造成接觸線斷裂。
�。�2）受電弓在運(yùn)行中失去平衡，在線岔、錨段關(guān)節(jié)處極易導(dǎo)致刮弓。
（3）受電弓支持絕緣子擊穿，燒斷接觸線。
�。�4）電力機(jī)車過分相不斷電，致使電弧燒損分相處的零部件。
三、工務(wù)方面可能造成的弓網(wǎng)故障的'原因。
（1）工務(wù)的大機(jī)搗固施工，導(dǎo)致接觸網(wǎng)的導(dǎo)高拉出值發(fā)生變化，尤其始曲線區(qū)段，一旦變化超標(biāo)，勢必造成脫弓危險。
�。�2）工務(wù)施工時，改變了線路的軌面超高，在定位點(diǎn)或跨中可能造成脫弓。
四、天氣影響自然災(zāi)害造成的弓網(wǎng)故障的原因。
�。�1）遇有洪澇災(zāi)害，沖到?jīng)_斜支柱。
（2）塌方落石山體滑坡砸斷接觸網(wǎng)線索、支柱，或改變接觸網(wǎng)的狀態(tài)。
�。�3）暴風(fēng)刮倒大樹，倒靠與接觸網(wǎng)上或砸斷線索。
可能造成弓網(wǎng)故障的原因多種多樣，這就需要我們在日常巡視檢修測量等方面嚴(yán)把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，及時進(jìn)行調(diào)整。保證設(shè)備良好運(yùn)行，消除一切可能出現(xiàn)的弓網(wǎng)故障。
技師技術(shù)工作總結(jié)8
我于1991年9月份開始在汾礦集團(tuán)發(fā)電廠從事鍋爐運(yùn)行的工作，這么多年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下，我以滿腔的工作熱情踏實工作，思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，得到廠領(lǐng)導(dǎo)和工人的認(rèn)可，多次被評為先進(jìn)個人�；仡欉@些年的工作，概括地總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)鍋爐理論知識，積極參加技術(shù)革新活動。
我全面系統(tǒng)的了解鍋爐的結(jié)構(gòu)和原理及操作規(guī)范，從而打下了深厚的理論和實踐基礎(chǔ)。我充分利用鍋爐停爐檢修的機(jī)會，對每一個結(jié)構(gòu)，都仔細(xì)研究其功，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明，參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具，工作中，我發(fā)現(xiàn)循環(huán)流化床鍋爐省煤器磨損嚴(yán)重，根據(jù)其他單位的經(jīng)驗及相關(guān)的理論資料，建議改造省煤器的光管為螺旋翅片管，減少了管排數(shù)降低了運(yùn)行風(fēng)速，從而減少了省煤器的磨損，延長了運(yùn)行周期，確保了鍋爐的安全運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，我還善于思考、勤于動腦子。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高，憑著高度的責(zé)任同志們的一直好評和普遍贊譽(yù)。
二、刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)心，從鍋爐布到鍋爐的操作運(yùn)行維護(hù)，再到鍋爐的檢修，一步一個腳印，積累了豐富的.經(jīng)驗。
為了適應(yīng)崗位工作，我對自己的要求更加嚴(yán)格，不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。鍋爐是壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產(chǎn)損失。所以平時工作中必
須做到工作事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有程序，檢查有標(biāo)準(zhǔn)。作為鍋爐操作工，我的主要任務(wù)就是做好日常生產(chǎn)工作和解決突發(fā)事件，幾年來我堅持每天上班都會提前十多分鐘到達(dá)主控室了解上個班的運(yùn)行情況，以便做好接下來一天的工作計劃，同時針對一些可能發(fā)生的情況做好事故預(yù)想，做到心里有數(shù)，遇到情況才不會慌亂，有條不紊的去解決，才能減少事故造成的損失不使事故擴(kuò)大。運(yùn)行記錄是檢測鍋爐安全運(yùn)行和查找故障原因的重要依據(jù)。所以平時我都認(rèn)真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應(yīng)付差事的心里，定期匯總，也是作為停爐檢修的重要參數(shù)和依據(jù)。平時監(jiān)盤更是要仔細(xì)認(rèn)真，在平時監(jiān)盤的時候，我注意各個參數(shù)的變化，積極總結(jié)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)異常及時了解情況然后做出準(zhǔn)確的解決方案，鍋爐是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，任何一個變化都與上下游系統(tǒng)有千絲萬縷的聯(lián)系，所以一切操作都得聯(lián)系溝通其他專業(yè)通過合作才能完成，只有如此才能確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過幾年的努力，我現(xiàn)在能正確分析運(yùn)行工況的變化，及早發(fā)現(xiàn)事故的前兆，及時采取必要的措施，防止事故的發(fā)生和正確及時處理事故。對于日常巡點(diǎn)檢和定期切換我非常重視，巡點(diǎn)檢及定期設(shè)備切換是保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，尤其是巡點(diǎn)檢方面是發(fā)現(xiàn)問題前兆保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵，所以平時無論是嚴(yán)冬還是酷暑，是刮風(fēng)還是下雨我都堅持每天至少一次到各臺鍋爐爐頂去轉(zhuǎn)一圈，通過眼看、耳聽、鼻聞、手摸以及利用儀器測量等各種途徑了解各個設(shè)備的運(yùn)行工況和排查存在的跑、冒、滴、漏等問題，及時上報車間并提供一些技改整修建議使問題得到處理解決，也正因為我廠及車間組織的各項安全隱患的排查工作，我所排查出的安全隱患和設(shè)備缺陷數(shù)量名列前茅，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。日常操作和定期切換我都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行，避免習(xí)慣性違章的行為，工作這么多年了，自己有豐富的經(jīng)驗，但是鍋爐專業(yè)是在高壓環(huán)境下作業(yè)，屬于高危行業(yè)，如果僅憑經(jīng)驗想當(dāng)然的操作，可能一時沒事，但長期如此必將導(dǎo)致嚴(yán)重后果，所以在思想上我嚴(yán)格要求自己，時刻提醒自己安全第一，操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范都是前輩們用心血總結(jié)出來的精華，雖然看似繁瑣了一些，但都是人身安全和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的保障，所以一定要按要求的步驟一步步進(jìn)行操作，并做好相關(guān)記錄，確保絕對安全。下班的時候做好交接班工作，和下個班的同事說明本班的一些主要操作和存在那些缺陷，做到安全交接，不留任何事故隱患！隨著技術(shù)的日益積累，我技術(shù)水平逐步提高，依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，結(jié)合學(xué)過的書本知識，多次被評為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號。
三、努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問題我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退，必須與時俱進(jìn)，才能適應(yīng)電力行業(yè)新形勢的發(fā)展要求。
近兩年，我廠鍋爐操作改造為DCS系統(tǒng)，我利用業(yè)余時間，千方百計的搜集這技術(shù)資料，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對鍋爐DCS系統(tǒng)進(jìn)行了提出合理化建議，使它能夠更換的適應(yīng)我廠的情況。同時活學(xué)活用，把學(xué)到的知識運(yùn)用到實際中來。
四、未來工作展望
新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。我平時對自身的要求甚嚴(yán)，做事一絲不拘。不斷地學(xué)習(xí)鍋爐的知識，努力通過各種渠道學(xué)習(xí)司爐工作的的技能技巧，認(rèn)真研究，把所學(xué)的用到實際工作中去。不斷完善的操作制度，不斷創(chuàng)新的工作方法，不斷積累的管理經(jīng)驗、不斷跟進(jìn)的技術(shù)改造。多年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，與人溝通水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點(diǎn)：
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應(yīng)學(xué)好其他專業(yè)，爭取早日成為全能值班員。
2、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí)，向周邊的有經(jīng)驗的技術(shù)人員學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化安全意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的員工。
只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與世俱進(jìn)，才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，逐步提升個人職業(yè)技能。
技師技術(shù)工作總結(jié)9
xx，畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)電信工程學(xué)院電氣自動化專業(yè)，現(xiàn)為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知、銳意進(jìn)取，積極地開展各項工作，完整履行好了一個技師的工作職責(zé)，起到了模范帶頭的作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在學(xué)校的教學(xué)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、具有一定水平的學(xué)習(xí)能力和培養(yǎng)能力。
1、學(xué)習(xí)能力。
“活到老，學(xué)到老”，這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就會落后。特別是電氣自動化，沒有誰能百分百的什么都精通，說不定你昨天還認(rèn)識它，過兩天它就變了樣，就有更先進(jìn)的東西出現(xiàn)。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍，也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《MCGS組態(tài)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《PLC在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論和技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣，也為我論文的書寫、發(fā)表提供了強(qiáng)有力的理論保障。
從至今，在雜志上發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文6篇，其中北大核心1篇；參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門，開發(fā)了2門校本教材；在校級的技術(shù)比武中獲得第一名4次，省級教師組的比武中獲一等獎2次，全國教師組的比武中獲一等獎1次，二等獎2次。
2、培養(yǎng)能力。
近來，我一直擔(dān)任“機(jī)電一體化”和“電機(jī)維修”兩大賽項的輔導(dǎo)任務(wù)。，在全市技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生分別榮獲一獎和二等獎；在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎；，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎，全國技能大賽中獲三等獎；，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級二等獎；，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級一等獎。
從開始，維修電工高級的培訓(xùn)是我的一項基本工作。中，我培訓(xùn)的學(xué)生和學(xué)員470多人，3人已成為本廠二級專家，38人成為企業(yè)技術(shù)能手，58人成為車間技術(shù)員，201人成為班組班長或班組技術(shù)員。
班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標(biāo)。在多年的班主任工作中，我所帶的班級沒有發(fā)生過1次重大事故，曾2次評為校級優(yōu)秀班主任，有1次評為全省優(yōu)秀班主任。
xx，在全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲一等獎。
xx，全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲二等獎，本人獲優(yōu)秀輔導(dǎo)教師獎。
二、具有一定解決技術(shù)難題的能力。
1、解決學(xué)校技術(shù)難題。
在平時的工作中，我任勞任怨，在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，
盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以學(xué)校利益為重。在學(xué)校分配任務(wù)時，在一般老師完成起來比較困難的任務(wù)時，自己主動踴躍承擔(dān)，勇挑重?fù)?dān)，發(fā)揮了作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。在示范校建設(shè)過程中我常常承擔(dān)一些比較難攻克的任務(wù)，并且能夠盡善盡美的完成好，有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔(dān)任了“一體化教學(xué)”的課改工作和教學(xué)成果的撰寫工作，并取得了豐碩的成果，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
2、解決企業(yè)技術(shù)難題。
在平時的工作中，我經(jīng)常與同行（包括老師、技術(shù)工人）進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠(yuǎn)至幾百公里外
�。ɡ绺拭C榆鋼軋鋼生產(chǎn)線的改造）。這與我平時業(yè)余鉆研自動化技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如的地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：
1、現(xiàn)在能夠掌握一系列機(jī)電一體化的`安裝與調(diào)試技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。
2、能夠進(jìn)行所有變頻器的參數(shù)設(shè)定。
3、能夠進(jìn)行工廠自動化線的設(shè)計和施工。下面就以青海百通公司上料機(jī)的改造為例，說明與企業(yè)的合作以及給企業(yè)解決的技術(shù)難題。
高爐上料的形式主要有料車卷揚(yáng)上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐，高爐上料方式采用料車卷揚(yáng)上料。料車卷揚(yáng)上料結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力，能實現(xiàn)半自動控制，但該系統(tǒng)的傳動調(diào)速控制方式是采用繞線式異步電動機(jī)串電阻啟動或正反轉(zhuǎn)直接啟動。這種啟動的缺點(diǎn)是線路復(fù)雜、能耗高、機(jī)械損耗大，電網(wǎng)電壓對速度的影響很大，可靠性差，用到的行程開關(guān)多，維護(hù)人員不便于檢查和維護(hù)。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統(tǒng)，替代老式系統(tǒng)，簡化了線路，提高了系統(tǒng)的可靠性，改善了起動、制動及加減速的性能，用到的行程開關(guān)大大減少，減輕了維護(hù)人員的工作量。
料車卷揚(yáng)上料系統(tǒng)主要由斜橋、小車、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩及電器設(shè)備組成。卷揚(yáng)上料小車系統(tǒng)主要工作過程：各種原料經(jīng)過槽下配料放入料倉，料車到料坑后，料倉門自動打開，把原料放入料車，料倉閘門關(guān)到位，料車起動，經(jīng)過加速、勻速、減速、到達(dá)爐頂停止，然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進(jìn)行卸料，卸料后小車返回。小車返回時，將勢能轉(zhuǎn)化為電能，電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，利用制動模塊將發(fā)出來的電能消耗掉。另一種情況：在工作過程中，2個料車交替上料，當(dāng)裝滿爐料的料車上行時空料車下行，空車質(zhì)量相當(dāng)于一個平衡錘，平衡了重料車的車箱自重，這樣當(dāng)上行或下行2個料車用一個卷揚(yáng)機(jī)拖動時，不但節(jié)省了電動機(jī)的功率，而且電動機(jī)運(yùn)行時，不但節(jié)約了電動機(jī)的功率，而且電動機(jī)運(yùn)行時總有一個重料車上行，沒有空行程，且拖動電動機(jī)總是處于電動狀態(tài)運(yùn)行。
改造后的料車卷揚(yáng)機(jī)是料車卷揚(yáng)上料系統(tǒng)的拖動設(shè)備，也是主要設(shè)備，該系統(tǒng)的工作特點(diǎn)為：
（1）能夠頻繁起動、制動、停止、反向，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。
�。�2）能按一定速度運(yùn)行，并且能大范圍調(diào)速。
�。�3）簡單明了，維護(hù)容易。整套系統(tǒng)只用到了一只行程開關(guān),并安裝在地面平臺的斜橋平面，省去了維護(hù)人員的高空作業(yè)。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會有明確的故障提示，維護(hù)人員便于檢查和維修。
�。�4）精度高。由于系統(tǒng)采用PLC控制和編碼器計數(shù)，系統(tǒng)響應(yīng)時間快，計數(shù)準(zhǔn)確，一個運(yùn)動周期誤差小于1CM。
�。�5）成本低。整套電控系統(tǒng)用到了1臺變頻器，一只編碼器、一只行程開關(guān)和若干按鈕，電控系統(tǒng)成本造價約2萬元。
�。�6）能源利用率和工作效率不高。由于改造場地和其它原因的限制，沒有采用2個料車交替上料，所以小車在下行時電動機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，白白消耗了能量，沒有2個料車交替上料效率高。
�。�7）一年下來給企業(yè)節(jié)約人力資本460萬元、配件維修費(fèi)621萬元、電費(fèi)980萬元，增加產(chǎn)值800萬噸。
為企業(yè)解決技術(shù)難題，不僅是為了幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，還要形成“產(chǎn)-學(xué)-研”一體化，更好的為企業(yè)和社會服務(wù)，將新技術(shù)要及時的轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
綜上所述，在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我確實取得了輝煌的成績，獲得了許多榮譽(yù)和技術(shù)創(chuàng)新，我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號！但是我身為專業(yè)技術(shù)人員，不能現(xiàn)在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷地取長補(bǔ)短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于學(xué)校、企業(yè)、社會。
這次我報考的是一級維修電工，雖然高級技師是比較難考的，但有了技師工作經(jīng)驗的積累，再加上正在參加的高級技師培訓(xùn)，我相信會完成好這次考試，會給學(xué)校和省廳以滿意的答卷。
技師技術(shù)工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間，已是我工作的第四個年頭了。前三年里，我在班長及各位師傅的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)努力，掌握了了高壓試驗的基本接線，操作工作，對試驗原理有了一定程度的了解，已具備一定的判斷分析能力。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與隊內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確�，F(xiàn)場試驗安全進(jìn)行，同時做到“三不傷害”。
回顧三年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：
1、積極向班內(nèi)師傅學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實際，用心體會。當(dāng)初作為一個剛參加工作的'新員工，面對高壓試驗所涉及的大量一次設(shè)備，深深地感覺到自己的不足，于是我下決心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在三年多的時間里，研讀了《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，逐步熟悉了試驗原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程，漸漸地可以進(jìn)行一些操作。
慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認(rèn)識到高壓試驗工作的特殊挑戰(zhàn)性：停電時間短，任務(wù)緊湊，試驗要求高，數(shù)據(jù)分析難。正因為難，我覺得肩頭上的擔(dān)子更重了。三年中的工作中，試驗前我提前預(yù)想，設(shè)想自己作為負(fù)責(zé)人將如何做；試驗中，我多看多問，一有不明白的地方就盡量問清楚，不留小尾巴；試驗后，我對比試驗數(shù)據(jù)，溫習(xí)試驗流程，處理遺留問題。隨著專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，我逐步明白了為什么這樣做，為什么不這樣做，從被動理解轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃铀伎肌?/p>
2、管理班組內(nèi)試驗設(shè)備，整理臺賬。參加工作不久后，班長將管理試
驗設(shè)備的任務(wù)交給了。開始我面對倉庫內(nèi)大大小小幾十臺新舊設(shè)備十分陌生，三年里我經(jīng)常向班內(nèi)師傅請教，漸漸清楚了各個設(shè)備的功效、特點(diǎn)。不但將這些設(shè)備整齊劃類，合理擺放，還將它們?nèi)夸浫胗嬎銠C(jī)，方便班內(nèi)管理使用。在前不久公司舉行的6S活動中，平時的功夫得到了體現(xiàn)。
3、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。歷年秋檢、春檢，以及特殊的事故搶修，我都積極向班長請纓，希望能到現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。大量的試驗工作讓我熟悉了高壓試驗的各種項目，在事故搶修中，更是學(xué)到了前輩師傅找問題，處理問題的竅門，同樣，他們耐心細(xì)致，不怕麻煩的工作態(tài)度也深深地影響了我。
4、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。每周五班內(nèi)召開安全例會，通報近期安全工作，我積極紀(jì)錄，不但對涉及本專業(yè)的安全措施多加留心，也對現(xiàn)場的其他安全工作注意。20xx年7月，公司舉辦“反腐倡廉”青年辯論賽，我有幸參加，在比賽中意識到自己專業(yè)以外的知識面還不夠?qū)拸V，但口才，思維還是得到了鍛煉。
三年來在隊領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績。
還有以下幾個方面不足：
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，經(jīng)驗不足，對試驗數(shù)據(jù)后期的分析比較差，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習(xí)，在遇到特殊故障情況下更加注意，耐心研究班內(nèi)師傅現(xiàn)有的方法經(jīng)驗。
2、安全責(zé)任感不夠強(qiáng)，作為一名小組成員，缺乏負(fù)責(zé)人的大局觀，以后要事無巨細(xì)都要注意。
對于上述不足之處，在今后的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出差距，克服不足之處，特別的試驗分析方面。在成績面前我也要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全的因素還可能存在，周密細(xì)致的工作，既做好試驗，又保證安全。
技師技術(shù)工作總結(jié)11
進(jìn)入水電x局工作，人生工作第一站我來到青海黑泉水庫工地進(jìn)行四方電鏟的電氣維護(hù)工作，1999年因工作調(diào)動來到舉世矚目的三峽工地供電中隊上班，供電隊主要負(fù)責(zé)公司所承建工程所有供電任務(wù)以及大型起重設(shè)備的電氣維護(hù)、保養(yǎng)、檢修。在班組我不斷學(xué)習(xí)提高自己專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，對高低壓線路架設(shè)、電纜敷設(shè)、高壓試驗及變電檢修等工作，虛心接受師傅教導(dǎo)、與同事合力團(tuán)結(jié)完成工作及自已本職份內(nèi)任務(wù)，努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，在工作中將理論知識與實際經(jīng)驗相結(jié)合；不但豐富了工作經(jīng)驗，理論知識也得到了很大的提高。1998年到20xx年我的技術(shù)業(yè)務(wù)得到了非常大的提高，對三峽工地6KV高壓供電網(wǎng)絡(luò)、大型變壓器，以及大型門塔式起重設(shè)備的電氣維護(hù)都有了較深的了解和掌握，在工作中基本解決了各設(shè)備所出現(xiàn)的各類技術(shù)難題，在這期間我考取了高級電工證，這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作，連續(xù)三年被評為大隊先進(jìn)生產(chǎn)工作者，在20xx年到20xx年我進(jìn)入電氣維護(hù)中隊擔(dān)任了一班班長，主要負(fù)責(zé)公司17臺大型門塔式起重機(jī)以及配套設(shè)備的電氣系統(tǒng)進(jìn)行安裝、拆除以及日常維護(hù)等工作，面臨新的挑戰(zhàn)，我?guī)ьI(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù)，為三峽工程建設(shè)出了一份力。20xx年8月，我由于工作調(diào)動來到云南小灣電站建設(shè)工地，在項目部纜機(jī)大隊水電中隊供電班擔(dān)任班長，新的工地，新的要求，我努力轉(zhuǎn)變著自己，對于10KV的高壓供電，和大型塔機(jī)、移動式冷水機(jī)的出現(xiàn)以及電工新工藝的普及，為了盡快掌握安裝、運(yùn)行、維護(hù)技能，我付出了更多的汗水和耐心，20xx年通過嚴(yán)格的雙考（理論和實際）我取得了電工技師職業(yè)技能等級證，在感到高興的同時我感到責(zé)任更加重大，所以在以后的日子當(dāng)中我更加的對工作精益求精，不斷創(chuàng)造和實現(xiàn)著自身的專業(yè)技術(shù)價，20xx年由于自己的不懈努力工作表現(xiàn)突出良好，升任供電中隊副中隊長平且主持工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)方面對我這12年來的工作做一次全面總結(jié):
一、專業(yè)技術(shù)成績
經(jīng)過在水電建設(shè)工地生產(chǎn)一線工作多年的學(xué)習(xí)實踐，深感安全文明生產(chǎn)的重要性。無論是在三峽工地?fù)?dān)任維護(hù)班長還是在云南小灣工地?fù)?dān)任供電班長和副中隊長期間，我始終把“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)過程中去，以熟練的技術(shù)作為安全文明生產(chǎn)的重要保障，在生產(chǎn)過程中取得了一定成績。
20xx年在三峽工地主持對覃家坨6xx高壓架空線路進(jìn)行改造，首先我們安裝了拉線、安（裝了橫擔(dān)、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設(shè)引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調(diào)爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強(qiáng)度。我和同事們一道安全、優(yōu)質(zhì)、高效、及時地完成了這項工程，并博得了一致的好評。
20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一，在壩前MQ126xx0T門機(jī)上司機(jī)反映門機(jī)自帶6KV變壓器最近好像溫升過高，我們讓電工和司機(jī)觀察運(yùn)行，幾日后通過協(xié)調(diào)我們對變壓器停電檢修，通過測試發(fā)現(xiàn)該主變鐵芯對地絕緣電阻為零，隨即對變壓器吊芯檢查，
(1)檢查各間隙，槽部沒有發(fā)現(xiàn)異物；
(2)用鐵絲對鐵芯底部進(jìn)行清理，也沒有發(fā)現(xiàn)情況:
(3)測量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；
(4)測量穿芯螺栓絕緣時，發(fā)現(xiàn)右上的`穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。
對該螺栓進(jìn)一步檢查時發(fā)現(xiàn)端部的絕緣套過短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當(dāng)時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說明穿芯螺栓內(nèi)部并沒有與鐵芯接觸，只是由于受到?jīng)_擊和振動時，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)有變色現(xiàn)象，可以判斷該處沒有很大的環(huán)流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐，并再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進(jìn)行檢查，還是沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點(diǎn)，從低壓側(cè)加200V，用毫安表沿鐵軛各級逐點(diǎn)測量，發(fā)現(xiàn)鐵芯靠下部左側(cè)的電流為零，可以初步判斷該處為接地點(diǎn)。通過以上綜合分析，造成鐵芯多點(diǎn)接地，可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機(jī)進(jìn)行大電流沖擊法，現(xiàn)場操作不方便，點(diǎn)焊時間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對電容器充電，再由電容器對變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器參數(shù)不好選擇的缺點(diǎn)。通過比較，決定用電容放電法進(jìn)行處理，采用FCE-T型放電檢驗儀，輸出電壓0～400V輸出電流0.5kA，放電時間10～20μs，采用該檢驗儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時間極短，不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100V電壓對鐵芯進(jìn)行放電，此時聽到左下角有放電聲，用萬用表測得鐵芯對地電阻為1.5兆歐，考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄，升到400V電壓再次沖擊，第3次升壓后再沖擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點(diǎn)已消除。經(jīng)過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進(jìn)行。
技師技術(shù)工作總結(jié)12
自從93年從事維修電工工作18年來，對自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識，發(fā)揮長處，改進(jìn)不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。
多年來自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新，完成多項設(shè)備的更新改造任務(wù)。
一、不斷學(xué)習(xí)，提高個人修養(yǎng)。
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識技能，電氣是當(dāng)今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設(shè)備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學(xué)習(xí)過程中，留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn)，從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識、技能，也學(xué)到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來不得半點(diǎn)虛假，踏實工作，虛心學(xué)習(xí)，不得有一點(diǎn)馬虎和差錯。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準(zhǔn)自己的定位，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于承擔(dān)責(zé)任，虛心誠懇地聽取別人指點(diǎn)和建議。其四，不斷學(xué)習(xí)，提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動已成為了習(xí)慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領(lǐng)悟精神實質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時也認(rèn)識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團(tuán)體，我們必須保持符合當(dāng)前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團(tuán)體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負(fù)責(zé)任的人。人，都要屬于某一群體，團(tuán)體意識、團(tuán)隊精神，是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí)，保持思想的先進(jìn)性，眼光的長遠(yuǎn)性，成為一個有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。
二、踏實工作，打鐵還得自身硬。
日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì)，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應(yīng)付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責(zé)任，也是考驗。XX年中心成立機(jī)動室，做機(jī)電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
三、注重形成團(tuán)隊合力
日常工作、學(xué)習(xí)中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團(tuán)隊和集體。團(tuán)結(jié)就是力量，有團(tuán)隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責(zé)，在一個團(tuán)體中起到模范帶頭作用。
四、完成的重大改造項目
20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機(jī)，錄音機(jī)，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學(xué)習(xí)，開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
94年參與制作了自動焊機(jī)試驗臺，作為維修試驗自動焊機(jī)電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
99年自行設(shè)計提方案，完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點(diǎn)易燒毀的難題，獲得qc成果二等獎。
XX年鋼材預(yù)處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費(fèi)，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅(qū)動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗和仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點(diǎn)和應(yīng)對辦法和調(diào)節(jié)方式，解決了這一難題�！额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎。
XX年下料車間10t橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。
XX年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費(fèi)時費(fèi)力，費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。
XX年以來專門負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng)，技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。
XX年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產(chǎn)效率提高;同時增加了光電模擬板，實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費(fèi)用;采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。XX年4月又對預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào)，保證輥道各段可實現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率，提高工作效率，生產(chǎn)暢通進(jìn)行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學(xué)習(xí)，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評，給了不少榮譽(yù)，是對我的極大的鼓勵和促進(jìn)。同時感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺和機(jī)會，成為一個為社會承認(rèn)的、有用的人。相信我會努力的，認(rèn)真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識和技能，不學(xué)習(xí)就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實。
本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作，出色的完成各項工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時的作業(yè)中，時時的警惕自已，把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個多彎道，小半徑曲線居多的的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓�，為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理，確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，就必須對線路病害進(jìn)行分析，而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對較大，病害達(dá)到一定值時，對列車的運(yùn)行將會造成很大的影響，針對現(xiàn)埸的實際情況，只有想盡一切辦法，對小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施，千方百計的控制小半徑曲線的狀態(tài)，延長小半徑曲線維修周期，降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，可起到事半功倍的效果，日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對工區(qū)的實際養(yǎng)護(hù)情況來說，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢，水平，高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二，拔道方法不當(dāng)，由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù)；撥正前沒有扒開撥正前方的道碴，撥正后沒有及時搗實另一邊軌枕的間隙；以及不及時回填夯拍道床，同時為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道，使用簡易方法計算撥道，由曲線中間向兩邊撥道；破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時，在放置壓機(jī)時，位置不當(dāng)也會引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時的養(yǎng)護(hù)中。對扣件，軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時道床的不潔也會造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的`非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時加劇蛇行運(yùn)動，這也會加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過緩和曲線時產(chǎn)生劇烈振動，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過時產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動同樣對線路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法
一，保持曲線正矢不超限，定期調(diào)查現(xiàn)場正矢，細(xì)心計算，全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二，合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小，對外股鋼軌磨耗也不利。
三，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車的搖晃，減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此，應(yīng)定期撥道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防病害的發(fā)生。
四，同時在養(yǎng)護(hù)工作中，調(diào)整軌底坡，更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改，軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合，以曲線上股為基準(zhǔn)股，曲線正矢與計劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距，對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所，加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊，使扣壓力符合要求。
總的來說，曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié)，必須堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，提高人的素質(zhì)，堅持各單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件，提高認(rèn)識，在思想上必須重視它，采取各種預(yù)防防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時有效地實施綜合整手段，才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作，只有靠平時作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真，定期進(jìn)行繩正法撥道，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)，堅持終身學(xué)習(xí)，才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好，也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行鐵路工務(wù)線路工技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文的文章到這里就結(jié)束了。
技師技術(shù)工作總結(jié)13
我叫xxx，現(xiàn)擔(dān)任開遠(yuǎn)工務(wù)段玉蒙新線蒙自北橋路維修工隊工長。在20xx年年度中，在工作上能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合主管領(lǐng)導(dǎo)的工作，順利的完成各項工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時的作業(yè)中，嚴(yán)格按照一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。一年來，本人能認(rèn)真按照準(zhǔn)軌電氣化知識要求，進(jìn)行相關(guān)的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運(yùn)用到實際工作當(dāng)中。
在工作中，我能以一名工人技師的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，抓強(qiáng)個人準(zhǔn)軌電氣化等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和班組管理學(xué)習(xí);工作中及時找差距、知不足，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，進(jìn)一步改進(jìn)新的思想觀念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，從思想上認(rèn)真剖析原因，分析工作中出現(xiàn)的不足及整改措施，從根本上提高自身業(yè)務(wù)技能和工作質(zhì)量，并樹立大局意識、責(zé)任意識、安全意識，把質(zhì)量與安全有機(jī)結(jié)合，有效杜絕了安全隱患，提高了工作質(zhì)量。
工作中，本人一絲不茍地完成好各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的肯定;本著“吃苦在前”的理念，統(tǒng)一認(rèn)識，以大局為重，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，以一名黨員的身份率先出現(xiàn)在一線，為整個鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)一身熱血。
進(jìn)入新線一年來，隨著工務(wù)部門技術(shù)和規(guī)章的更新?lián)Q代，各類新技術(shù)、新知識逼著每個職工盡快接受并適應(yīng)，已經(jīng)是大勢所趨，所以，新的責(zé)任感和使命感讓我產(chǎn)生了新的工作思想，作為一名橋隧技師和工班長，必須在第一時間掌握新知識和新技術(shù)的運(yùn)用，在檢查橋路設(shè)備時能夠描述狀況、分析原因及處理、制定安全措施和應(yīng)對辦法，并和班組職工運(yùn)用新知識，及時處理病害。為此，我利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)了普速鐵路知識和新安規(guī)知識，學(xué)習(xí)了《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性修補(bǔ)及防護(hù)》、《昆明鐵路局 工務(wù)崗位 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路橋隧、路基建筑修理規(guī)則條文說明》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路工務(wù)實作技能》、《橋隧工鐵路實作技能鑒定知道叢書》、《橋隧工鐵路職業(yè)技能鑒定實作演練叢書》，以及《準(zhǔn)軌知識》、《電氣化知識》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等書籍，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確管理職責(zé)，以科學(xué)發(fā)展觀的思想做指導(dǎo)，力求思想上的提升及技術(shù)技能上的進(jìn)步。
二、在生產(chǎn)實踐中解決新線新問題的能力。
20xx年，我在蒙自北橋路維修工隊，一年間，我?guī)ьI(lǐng)維修工隊進(jìn)行以下作業(yè)：
本年度主要進(jìn)行以下工作：安裝主動網(wǎng)、被動網(wǎng)、防落網(wǎng);安裝限高架;隧道缺陷病害整治;整治側(cè)溝積水。
多數(shù)工作對于我們來說都是新的領(lǐng)域，安裝主、被動網(wǎng)、防落網(wǎng)是為了保護(hù)火車的行車安全為目的，防止落石對列車的運(yùn)行造成惡劣的影響;安裝限高架的目的是保護(hù)橋梁隧道不被破壞。在工作中，我根據(jù)橋隧路基發(fā)生病害的新的特點(diǎn)，指導(dǎo)班組職工掌握橋隧路基工作檢查的重點(diǎn)。如安裝主動網(wǎng)、被動網(wǎng)，這些新問題之前沒有接觸過，所以我們在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)、指導(dǎo)下，群策群力，邊實踐邊總結(jié)經(jīng)驗、積累經(jīng)驗，力爭做到最好，并為下一步的工作打好基礎(chǔ)。
在整治側(cè)溝積水中，首先要摸清積水位置，深度，才能有效清理。如果側(cè)溝積水，排水不暢，將會影響路基安全，成為列車安全運(yùn)行的一大隱患。
隧道漏水的整治是本年度的又一個工作重點(diǎn)，既要保證列車運(yùn)行安全，又要在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)，所以具有壓力大，難度大的特點(diǎn)。我們根據(jù)滲漏水
產(chǎn)生機(jī)理及施工經(jīng)驗，滲漏水治理施工遵循“排堵結(jié)合、剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜、綜合治理”的原則。對于個別滲漏范圍廣、滲漏情況較為嚴(yán)重的隧道或地下結(jié)構(gòu)，一般是由于防水系統(tǒng)遭受到較為嚴(yán)重的破壞或結(jié)構(gòu)后水源補(bǔ)給較為充足，為提高治水效果，在逐項治理前應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的襯砌后回填注漿，以達(dá)到減小襯砌后貯水空間、阻塞部分滲水通道的目的�；靥钭{可通過預(yù)留注漿管或重新安設(shè)注漿管進(jìn)行，深度以穿過二襯距初支表面5cm為宜，注漿材料以水泥單液漿摻加適量膨脹劑或膨潤土水泥漿為主�；靥钭{過程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓力等參數(shù)，避免對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，拱頂鑿槽埋管進(jìn)行引排。
20xx年中，新分配來的大學(xué)生們在上級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)下，老職工的帶領(lǐng)下，日趨成長成熟起來，有兩個大學(xué)生已經(jīng)提拔為副工長，為鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展鼎力工作。作為技師和班組長，我除了不斷學(xué)習(xí)提升自身業(yè)務(wù)外，一如既往地將自己學(xué)到的技術(shù)知識向班組職工傳授，與他們一道提高業(yè)務(wù)技能，提高思想認(rèn)識。深入細(xì)致的開展職工的思想政治工作，使職工樹立良好的道德觀念，開創(chuàng)班組工作和諧氛圍。工區(qū)非常重視職工的`職業(yè)道德教育工作，教育職工樹立正確的人生觀，樹立安全意識、學(xué)習(xí)意識、奉獻(xiàn)意識，團(tuán)結(jié)意識，使我工區(qū)職工的安全、政治思想水平得到進(jìn)一步的提高，班組的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯提高，工區(qū)逐漸呈現(xiàn)出一派積極向上，團(tuán)結(jié)互助，弘揚(yáng)正氣，爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍。職工時刻用一顆感恩的心對待同事和組織，在工作中尋找快樂，堅持用制度規(guī)范行為，堅持用制度規(guī)范行為，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)全面提升了工區(qū)人員的安全責(zé)任意識;工區(qū)還組織職工進(jìn)行技術(shù)練兵和防洪應(yīng)急演練，在段上進(jìn)行的準(zhǔn)軌業(yè)務(wù)知識考試中，職工通過看書、討論等學(xué)習(xí)，有效提高了自己的理論知識，促進(jìn)業(yè)務(wù)能力的提升。理論知識的豐富為提高班組故障處理的能力，做了鋪墊，使得大家不斷提高整體技術(shù)水平和獨(dú)立操作能力。我們還結(jié)合工作實際中存在
的一些安全隱患，組織職工利用班組安全例會開展討論，并提合理化建議，現(xiàn)場嚴(yán)抓“兩紀(jì)一標(biāo)”設(shè)備包括分工明確，使班組成員人人身上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任。職工都能自覺的維護(hù)工區(qū)安全工作的大局。 總的來說，橋隧拱頂漏水是我們工區(qū)的薄弱環(huán)節(jié)，必須堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，堅持各單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件，提高認(rèn)識，在思想上必須重視它，采取各種預(yù)防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時有效地實施綜合整手段，才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作，只有靠平時作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真，定期進(jìn)行查找病害，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)，堅持終身學(xué)習(xí)，才能把橋隧病害的預(yù)防和整治工作做好，也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
以上是我擔(dān)任技師一年以來的總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探索更多更好的工作方法和技術(shù)，并不斷的運(yùn)用和推廣，發(fā)揮一名技師應(yīng)有的作用。
技師技術(shù)工作總結(jié)14
我是***供電公司職工***，現(xiàn)任220kV***變電站安全員。我于19**年考取***校，19**年畢業(yè)被分配到***供電局。20xx年取得高級工證書。***供電公司工作已有13年了，一直從事變電運(yùn)行工作。 在工作中我一直努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和變電站的一、二次設(shè)備的運(yùn)行方式、作用、原理，熟知倒閘操作的注意事項以及現(xiàn)場事故處理的方法。始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想。積極發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。我將理論與實踐相結(jié)合，在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作。在平凡的變電運(yùn)行工作崗位上曾多次榮獲年度優(yōu)秀值班員稱號�！�20xx年度優(yōu)秀安全員” 220KV變電運(yùn)行倒閘操作競賽”三等獎的好成績�；仡櫠嗄甑墓ぷ鲗嵺`，特總結(jié)如下：
一、踏實工作，努力提高工作技能
參加工作以來，本人始終熱愛變電運(yùn)行本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守各項管理工作制度，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化地執(zhí)行運(yùn)行工作“兩票”、“三制”及倒閘操作“七個條件、八個步驟”，加強(qiáng)設(shè)備巡視工作，及時發(fā)現(xiàn)并匯報消除各類缺陷，加強(qiáng)安全綜合管理，確保了安全生產(chǎn)無事故。
肩負(fù)著變電站的一、二、三次電氣設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、倒閘操作、事故處理、設(shè)備巡視、安全檢查、資料管理、環(huán)境衛(wèi)生、日常維護(hù)、施工監(jiān)護(hù)等任務(wù)，自從***變電站由終端變改造為連絡(luò)變后對***電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著巨大作用。工作任務(wù)多，勞動強(qiáng)度大，相比于以前工作量增大了許多倍，這對于我是個很大的挑戰(zhàn)，我全身心地投入到工作之中。參與了20xx年二次改造后的設(shè)備驗收工作的大型操作任
務(wù)；20xx年還參與創(chuàng)四星變電站的創(chuàng)建工作和110kV系統(tǒng)設(shè)備更換停送電任務(wù)；20xx年參與了綜合自動化改造工作、設(shè)備驗收工作和沖擊運(yùn)行操作任務(wù)；經(jīng)過這樣緊張有序的煅練，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。
二、及時編制、修訂變電站典型倒閘操作票，為杜絕誤操作及人為責(zé)任事故奠定基礎(chǔ)。
作為運(yùn)行人員，通過日常巡視工作發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并及時準(zhǔn)確處理是一項基本功，我在值班期間能認(rèn)真監(jiān)盤，按時巡視設(shè)備，對設(shè)備異常狀況做到及時發(fā)現(xiàn)、認(rèn)真分析、準(zhǔn)確處理。而倒閘操作是變電運(yùn)行一項重要工作，其正確與否直接影響著人身、設(shè)備及電網(wǎng)的安全。多年的運(yùn)行經(jīng)驗告訴我，指導(dǎo)運(yùn)行人員正確、規(guī)范地填寫倒閘操作步驟，是防止發(fā)生誤操作的重要措施之一。作為班組安全員，我緊緊結(jié)合變電站設(shè)備、接線情況及運(yùn)行方式安排，按照《變電站管理規(guī)范》的要求及時編制、修訂各種方式下的典型倒閘操作票，讓倒閘操作步驟更趨合理、更加符合現(xiàn)場安全操作要求，在得到上級的審批后投入現(xiàn)場使用，使運(yùn)行人員的倒閘操作理論水平進(jìn)一步提高，從技術(shù)方面杜絕了各類誤操作及人為責(zé)任事故的發(fā)生，保證了變電站安全生產(chǎn)無事故。
三、編制變電站檢修、試驗工作許可、驗收卡。
設(shè)備檢修、試驗是變電站的一項重要工作，為確保檢修試驗工作
環(huán)節(jié)的正確性，我結(jié)合多年的運(yùn)行經(jīng)驗參與編制了《變電站設(shè)備檢修、試驗許可驗收卡》，將變電站可能遇到的各類工作進(jìn)行分類，使運(yùn)行人員在設(shè)備檢修、試驗等工作的許可、驗收工作環(huán)節(jié)中按照步驟實施，有效地規(guī)范了變電站設(shè)備檢修、試驗工作許可、驗收流程，收到了良好的效果，保障了變電站的可靠運(yùn)行。
四、簽發(fā)各類工作票，完成各類工作報表。
日常工作中，本人根據(jù)工作需要，配合工作負(fù)責(zé)人勘察工作現(xiàn)場，為班組簽發(fā)各類工作票（單），編制危險點(diǎn)分析與預(yù)控措施；認(rèn)真編制班組月度工作計劃，分析總結(jié)月度工作，完成電能平衡計算及安全工作報表并及時上報。
五、認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識，努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平
在工作中，我深刻認(rèn)識到知識的'重要性，因此我利用業(yè)余時間，努力學(xué)習(xí)，取得了�？�、本科文憑，隨著新設(shè)備、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平如果不參加經(jīng)常性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，將會越來越跟不上電網(wǎng)發(fā)展和建設(shè)一流企業(yè)的要求，長期以來我一直和同事們一起相互學(xué)習(xí)、討論各種規(guī)程制度、理論知識和現(xiàn)場實踐技能，相互取長補(bǔ)短。
在提高自身素質(zhì)的同時，本人一直重視安全培訓(xùn)工作，充分利用良好的安全知識與運(yùn)行業(yè)務(wù)技能，通過組織安全活動會、現(xiàn)場安全講解、反事故演習(xí)等不同形式，認(rèn)真做好安全培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高了運(yùn)行人員的安全業(yè)務(wù)水平，營造了和諧的團(tuán)隊學(xué)習(xí)氛圍。團(tuán)隊榮獲“青年文明號”稱號、20xx年度QC成果發(fā)布三等獎。
六、提高安全意識，確保安全運(yùn)行
企業(yè)以效益為中心，安全為基礎(chǔ)，“安全第一、預(yù)防為主”是電力生產(chǎn)的基本方針，要堅持“安全第一”必須全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷增強(qiáng)安全意識；本人在班長的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級下達(dá)的各類安全文件、通報，同時加強(qiáng)勞動紀(jì)律、法制法規(guī)、職業(yè)道德教育以及安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗和典型事故案例教育。接受全方位安全技術(shù)教育培訓(xùn)，嚴(yán)格履行崗位安全職責(zé)，掌握本崗位應(yīng)知應(yīng)會的業(yè)務(wù)知識。如：安全規(guī)程、兩票三制的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、倒閘操作和事故處理的原則，以及對異常、危險點(diǎn)的分析和預(yù)控等，并嚴(yán)格遵守。
隨著新設(shè)備、新技術(shù)的大力推廣應(yīng)用，為了適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展要求，我將繼續(xù)不斷地加強(qiáng)新知識的學(xué)習(xí)，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，才能夠不斷實現(xiàn)內(nèi)心深處最想實現(xiàn)的愿望，使我在今后的工作中能夠更上一個臺階。只有通過自己不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平才能夠不斷地超越自我，更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
技師技術(shù)工作總結(jié)15
本人于20xx年被評定為磨工技師，至今一直工作在生產(chǎn)一線，從事磨機(jī)的*作與管理工作。由于企業(yè)改制等原因造成企業(yè)磨*作人員流動巨大，為了保*企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我?guī)Я硕嗯降埽群笈囵B(yǎng)出多名合格的磨機(jī)*作人員。目前，這些徒弟也成為業(yè)務(wù)能手和技術(shù)骨干。
20xx年我所在的2#風(fēng)掃磨機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，在此次技術(shù)改造中，我結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗和存在的.問題，提出建議包括:
一、原煤倉容積過小，容易造成磨斷料，影響磨機(jī)的 安全 運(yùn)轉(zhuǎn)，建議加大原煤倉容積。
二、煤磨系統(tǒng)漏風(fēng)量大，影響磨機(jī)的熱效率和安全運(yùn)行，應(yīng)該封堵漏點(diǎn)。
三、入磨下料溜子角度小，當(dāng)煤水分高時經(jīng)常堵料應(yīng)加大角度等建議，思想?yún)R報 專題都得到了主管技改工作領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和重視，并逐一消除，為磨機(jī)安全運(yùn)行和降低生產(chǎn)成本起到一定作用。
20xx年牡丹*北方水泥公司成立后，又對2#風(fēng)掃磨進(jìn)行技術(shù)改造。我主要工作和建議:
一、主持重建煤磨熱風(fēng)爐，確保窯系統(tǒng)停產(chǎn)期間煤粉水分能夠合格。
二、提出改變出磨煤粉取樣點(diǎn)的位置，解決了化驗室出磨樣品代表*差問題。我還先后提出調(diào)整磨級配，增加原煤提升機(jī)收塵管道、增加磨潤滑站與主機(jī)聯(lián)鎖等多項技術(shù)建議，并在生產(chǎn)實踐中解決問題，真正發(fā)揮自己專長為企業(yè)帶來效益。
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我參與了8#水泥磨的選粉機(jī)塌料、堵料的工藝難題的攻關(guān)工作。我所提出的提高入選粉機(jī)溫度的基本思路，最終成為攻克這一技術(shù)難關(guān)的關(guān)鍵。
目前，工作中我已成長為公司磨*作與管理的技術(shù)骨干。在處理各種磨機(jī)系統(tǒng)問題和解決生產(chǎn)難題等方面能夠提出自己獨(dú)到的見解，為公司的發(fā)展壯大做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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