結(jié)構(gòu)工程師工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的結(jié)構(gòu)工程師工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
結(jié)構(gòu)工程師工作總結(jié)1
20xx年我依舊在項(xiàng)目上負(fù)責(zé)電氣方面的工作。我在此做一份總結(jié)，上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項(xiàng)目標(biāo)施工隊(duì)伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊(duì)伍的質(zhì)量相差不是一星半點(diǎn)的，當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個(gè)身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對(duì)他們嚴(yán)格要求的同時(shí)也給自己供給一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，要想說服別人當(dāng)然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當(dāng)有扎實(shí)的`專業(yè)知識(shí)。
這個(gè)項(xiàng)目情況有些特殊，他的地下是堅(jiān)硬的巖石，緊臨海邊，因此出現(xiàn)兩個(gè)問題：
一、由于基礎(chǔ)下面全是巖石，防雷功效不好，原設(shè)計(jì)的防雷接地作法達(dá)不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補(bǔ)打接地極或是加降阻劑。
二、海邊的腐蝕特性比較嚴(yán)重，原設(shè)計(jì)中全部用的是焊接鋼管和鍍鋅鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實(shí)用，不管是焊接鋼管還是鍍鋅管？露在空氣中不出半個(gè)月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時(shí)監(jiān)理向我提這一點(diǎn)，一開端半信半疑。在設(shè)計(jì)贊同的情況下只把混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，強(qiáng)電地上部分改為pvc管，暑期停工一個(gè)半月后，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)個(gè)人總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗(yàn)之談?wù)婀苡冒。?/p>
下半年我的工作重要是負(fù)責(zé)客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)很簡(jiǎn)單，但因?yàn)榉桨覆豢隙▓D紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對(duì)自己的一個(gè)考驗(yàn)吧，多一些機(jī)會(huì)多一些成長(zhǎng)。
通過這次電氣工程師個(gè)人工作總結(jié)，再一次驗(yàn)證了，我們要遵循科學(xué)的方法，因地制宜的去實(shí)施，去建設(shè)，同時(shí)也要尊重前輩的寶貴意見。
結(jié)構(gòu)工程師工作總結(jié)2
xx項(xiàng)目從XX年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積9820㎡，預(yù)留倉(cāng)庫(kù)門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積3840㎡，主體分別于XX年6月初，XX年10月中旬全線投入使用，這成績(jī)與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開的，也是我們?cè)O(shè)計(jì)部、物資部、工程部等公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中，也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一些自身的不足，團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
一、工期進(jìn)度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運(yùn)作良好，工程從安全，質(zhì)量，進(jìn)度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，但是原材料的加工好壞是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，為此在材料進(jìn)場(chǎng)過程中，對(duì)其材料的審核驗(yàn)收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節(jié)。（材料常出現(xiàn)的問題：
1，材料與原圖紙不符。參照?qǐng)D紙逐一檢驗(yàn)，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。
2，原材料進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準(zhǔn)備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。
3，做好圖紙會(huì)審，原圖設(shè)計(jì)的常理見識(shí)可能有時(shí)會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場(chǎng)變更，誤工誤時(shí)）鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計(jì)部，物資部，工程部（建議施工隊(duì)在條件允許的情況下同會(huì)）等相應(yīng)負(fù)責(zé)人召開一個(gè)"工前會(huì)議"，針對(duì)圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計(jì)技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)管理問題做一個(gè)全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責(zé)，團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現(xiàn)場(chǎng)管理者要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此，我也深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，面對(duì)陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準(zhǔn)備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進(jìn)度加緊時(shí)，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗(yàn)的不足，不能合理有效的`調(diào)配工人全面落實(shí)，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長(zhǎng)進(jìn)。
二、工程施工安全方面
現(xiàn)場(chǎng)施工要能夠真正意識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認(rèn)識(shí)做到"以人為本，安全第一"的社會(huì)態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時(shí)刻牢記安全意識(shí)，xx預(yù)留倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人我負(fù)有不可推卸的責(zé)任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時(shí)有效的爭(zhēng)取到了最寶貴的搶救時(shí)間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中，時(shí)刻做好"三寶、四口、五臨邊"、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、對(duì)工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn)，并制定具體的安全實(shí)施方案和措施，為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計(jì)，質(zhì)量為本。xx項(xiàng)目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水、、、、、、著實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時(shí)也為公司造成了不必要的損失，對(duì)此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。
四、成本控制和工程預(yù)付款
1、成本控制
1）材料控制：施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費(fèi)。
2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。
2、工程預(yù)付款
與xxx集團(tuán)有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響，針對(duì)這個(gè)問題現(xiàn)場(chǎng)管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時(shí)做好甲方溝通，確�？铐�(xiàng)支付力度，為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場(chǎng)也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長(zhǎng)也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)差距，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財(cái)富。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識(shí)，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們工程部的成績(jī)鑒證"輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采"。
結(jié)構(gòu)工程師工作總結(jié)3
本人于1993年7月進(jìn)入中化三建公司，一直從事鉚工工作，具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心、盡職履責(zé)能力、服務(wù)服從意識(shí)和較高的專業(yè)知識(shí)水平。在十七年的工作時(shí)間里，我先后參加了安慶煉油廠改造、九江大化肥、大連西太平洋煉油、甘肅慶陽(yáng) 煉油、沙市天發(fā)油脂廠、陜西華縣化肥、合肥四方集團(tuán)“8.13”工程、河北秦皇島化肥廠、海南大化肥、銀川捷美化肥、神華煤制油、惠州煉油、青海格爾木甲醇工程、越南寧平化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國(guó)內(nèi)國(guó)外等工程。通過這么多年的工作，我了解了鉚工所具備的專業(yè)知識(shí)、理論和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)再此我就曾參加工程中轉(zhuǎn)化爐高難度屋脊結(jié)構(gòu)的拼裝和煙囪的制作安裝方面進(jìn)行工作總結(jié)。
A、轉(zhuǎn)化爐屋脊結(jié)構(gòu)安裝工作總結(jié)（以青海甲醇蒸汽轉(zhuǎn)化爐為樣板進(jìn)行總結(jié)） 屋脊的拼接屋脊的施工順序
1、鋼結(jié)構(gòu)組對(duì)平臺(tái)的鋪設(shè)：由于屋脊組裝拼接成型后長(zhǎng)度為19.438m，寬度為5.4m。所需在地面上拼接組對(duì)的屋脊有A、B、C、D、E軸共5片。為減少吊裝站位等待時(shí)間，在地面上鋪設(shè)一個(gè)20m*10m的鋼結(jié)構(gòu)組裝平臺(tái)。
2 、屋脊的拼接組對(duì)順序： A-E軸的屋脊拼接組對(duì)后是一樣的，以A軸的屋脊為例：首先將屋脊的底梁130G4、130G14和頂梁WL18、WL19進(jìn)行拼接并擺放到位，底梁與頂梁的間距以中間的支撐高度為準(zhǔn)；然后將底梁與頂梁的兩邊支撐136VB24（兩個(gè)）進(jìn)行組對(duì)，完成后再將中間的支撐136VB31、136VB32進(jìn)行組對(duì)，由將此屋脊的整體形狀進(jìn)行定型。最后將屋脊頂梁與底梁之間的支撐依次進(jìn)行拼接安裝。屋脊整體拼接組對(duì)完成后利用吊車將屋脊吊裝就位，將支撐136VB4、底梁130G4、130G14及頂梁WL18、WL19依次和結(jié)構(gòu)立柱進(jìn)行連接固定。依照此順序依次將其余幾個(gè)軸線的屋脊拼接安裝就位。
3、屋脊的吊裝（以吊裝A軸的屋脊為例，其他同）屋脊安裝高度為30.75米，屋脊頂?shù)闹行母邽?6.165米，屋脊頂梁規(guī)格為H440*300*11*18，屋脊頂高度為36.385米。吊裝時(shí)吊車鉤頭距屋脊頂梁高度不小于2米，吊車鉤頭距吊車吊臂頂端距離不小于為2米，按照最低高度計(jì)算，所選吊車的垂直吊裝高度不小于40米。而安裝屋脊用的結(jié)構(gòu)立柱（3C10、3C6）高度為33.75米，兩個(gè)立柱（3C10、3C6）之間距離為20米，即吊車吊裝鉤頭距任意一邊立柱距離為10米。
A軸屋脊整體拼裝組對(duì)后重量為11.448t，其他幾片屋脊組對(duì)拼裝后重量最重為11.962t。以最重重量12t為計(jì)算基數(shù)，乘以安全系數(shù)1.2，即吊裝計(jì)算重量應(yīng)為14.4t。
由于轉(zhuǎn)化爐屋脊吊裝時(shí)爐體北面內(nèi)管廊及其他設(shè)備基礎(chǔ)影響，吊裝吊車需站位在爐體結(jié)構(gòu)南面。為避免吊車移位浪費(fèi)時(shí)間。吊裝吊車確定站位在C軸中心線上，根據(jù)爐體北面地面路況，吊車的回轉(zhuǎn)半徑在26米-28米。以最遠(yuǎn)回轉(zhuǎn)半徑28米計(jì)算，吊車距A、E軸線的屋脊中心長(zhǎng)度為30.46米，即吊車吊裝A、E軸線的屋脊的回轉(zhuǎn)半徑為30.46米，按照31米計(jì)算，即:
吊車回轉(zhuǎn)半徑為31米，吊裝重量為14.4t，垂直吊裝高度至少為40米。計(jì)算出吊車主臂桿長(zhǎng)至少為51米。由此根據(jù)上海騰發(fā)吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。具體吊裝方案由工程技術(shù)員編制，在此只作吊裝初步選型和考慮。
4、鋼結(jié)構(gòu)組裝成片
按吊裝能力、設(shè)備安裝順序、鋼架成片后自身的`重量、剛性、撓度在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)組裝成片。成片前應(yīng)保證柱子在同一水平面上，誤差不得大于5mm，成片后應(yīng)保證對(duì)角線、柱軸線、平行度、梁水平度符合規(guī)范要求。同時(shí)應(yīng)保證柱底面在同一平面上，柱梁不得扭曲。
5、屋頂結(jié)構(gòu)臨時(shí)支撐措施：
為保證立柱安裝后穩(wěn)定性，在立柱安裝后將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的H型鋼將其連接在一起，形成一個(gè)穩(wěn)定的空間。
由于1軸線的立柱B、C、D立柱之間橫梁未到，需要考慮增加這三根立柱之間的臨時(shí)固定。 施工方法：首先將1-D軸線的立柱安裝就位，然后將立柱與爐頂支撐連接固定；將1-E軸立柱安裝就位，并與1-D立柱連接固定。完成后將1-C軸立柱安裝就位，并將1-C軸立柱分別與1-D軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其余立柱安裝固定。
根據(jù)軸線之間距離，使用臨時(shí)固定支撐材料量為：
�。�5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜）*1.05＝65216㎜*1.05＝71900.64㎜H244*175*7*11 71.9m 連接支撐與立柱采用焊接形式。本材料的使用，主要是以創(chuàng)造效益為主。其結(jié)果，得到了業(yè)主的認(rèn)可，取得了不斐的效益。
B、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工作總結(jié)
1、首先要確定，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置，為施工作準(zhǔn)備：
A、煙囪制作時(shí)現(xiàn)場(chǎng)需搭設(shè)一個(gè)長(zhǎng)*寬=12米*6米的鋼平臺(tái)，煙筒的內(nèi)、外筒節(jié)的制作在平臺(tái)上進(jìn)行，組對(duì)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)道木垛，煙囪的組對(duì)擺放位置應(yīng)與吊裝前擺放位置一樣，以免增加二次倒運(yùn)。
B、組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)通暢，場(chǎng)地應(yīng)平整，無防礙施工的雜物堆放在場(chǎng)內(nèi)。
C、支撐煙囪筒體的道木垛應(yīng)擺放平穩(wěn)，為了便于焊接和吊裝，道木垛擺放高度不低于1米。
D、筒體不能直接擺放在道木垛上，而應(yīng)有鞍式支座支撐，以防止筒體局部受壓而產(chǎn)生變形。
2、基礎(chǔ)驗(yàn)收：煙囪安裝前,應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收,并根據(jù)資料對(duì)基礎(chǔ)的軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的相對(duì)位置等進(jìn)行檢查，基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：
項(xiàng)目 允許偏差（mm）
支承面 標(biāo)高 ±5.0
水平度 L／1000
地腳螺栓 螺栓中心偏移 ±2.0
螺栓露出長(zhǎng)度 0， 20
3 、環(huán)焊縫組對(duì)時(shí)可利用吊車、千斤頂來調(diào)整筒體同心度，千斤頂與筒體接觸的地方應(yīng)有臨時(shí)鞍式支座，防止筒體發(fā)生局部變形。環(huán)縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分布的花籃螺栓來調(diào)整。
4、筒體下料、卷制、組對(duì)
A、根據(jù)鋼板到貨尺寸繪制筒體排版圖。
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