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快遞年終工作總結(jié)

時間:2022-06-08 15:56:03 工作總結(jié) 我要投稿

快遞年終工作總結(jié)模板

  總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,因此好好準備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編收集整理的快遞年終工作總結(jié)模板,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

快遞年終工作總結(jié)模板

  主要例行性工作:參與并主抓GSM 3、4、5、6期,CDMA1、2期基站動力設(shè)備和交換2局、CDMA交換局動力設(shè)備的安裝、調(diào)試;按年度、月度動力設(shè)備維護計劃并組織實施,完成機房內(nèi)日常設(shè)備的維護、業(yè)務(wù)管理工作及臨時性任務(wù),保證日常維護工作按月度維護作業(yè)計劃正常進行,發(fā)現(xiàn)和排除通信網(wǎng)絡(luò)的故障隱患,完成本部門各項通信指標,按部就班地完成動力機房設(shè)備定期、不定期巡檢制度;對三個交換動力機房(通信段G網(wǎng)、聯(lián)通大廈G網(wǎng)、CDMA、)的動力設(shè)備(開關(guān)電源、UPS、柴油發(fā)電機、電池、精密空調(diào))定期、不定期地進行例行的維護巡檢,及時發(fā)現(xiàn)問題并將問題抑制在萌芽階段并將其及時解決,以保證通信網(wǎng)絡(luò)中的動力設(shè)備的正常、穩(wěn)定運行。

  主要工作成績:

  1、解決了一直未解決的一期、二期、三期、四期監(jiān)控遺留問題,開通了具備上電源、環(huán)境監(jiān)控的基站監(jiān)控,建立并完善環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),使環(huán)境監(jiān)控真正實現(xiàn)遠程監(jiān)控、無人值守的功能,減小基站維護工作中不必要的工作量;

  2、空調(diào)維修:加強基站空調(diào)的巡檢和維護的力度,保證基站溫度的恒定,使所有機房通信設(shè)備工作在最佳工作狀態(tài)和溫度,提高機房空調(diào)工作的穩(wěn)定性和維修及時性;

  3、發(fā)電機保養(yǎng),移動油機車應(yīng)急通信搶險發(fā)電;

  4、基站電源及監(jiān)控問題處理;巡檢及平時不定期的維護工作中發(fā)現(xiàn)開關(guān)電源的監(jiān)控單元檢測電壓、電流不準確產(chǎn)品缺陷,協(xié)商并督促設(shè)備廠家完善其環(huán)境監(jiān)控中心軟件的缺陷問題,要求設(shè)備廠家更換全部基站CSU(監(jiān)控單元)芯片,消除基站動力設(shè)備正常運行中的隱患;主要以自身力量為主(目前的維護重心主要由我們自己為主),決不依賴設(shè)備廠家的技術(shù)人員。

  5、動力設(shè)備維護體系的建立和完善

  移動通信機房、基站中的電源空調(diào)等配套設(shè)備是整個移動交換系統(tǒng)正常運行的基本保證,通信電源是通信的心臟,一旦電源發(fā)生故障,將使整個通信網(wǎng)絡(luò)陷于癱瘓狀態(tài),甚至造成大面積的通信阻斷。動力維護工作應(yīng)該以維護、預(yù)防為主,維護過程中注重維護質(zhì)量,嚴格遵守設(shè)備操作維護規(guī)程,使動力設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。

  維護管理≠維修,日常的設(shè)備管理及維護工作中應(yīng)對工作中的流程、信息、問題及時反饋,積極地積累經(jīng)驗,完善和規(guī)范化動力機房及基站動力設(shè)備的全面巡檢維護制度,制定動力設(shè)備維護日常工作計劃,實行了維護工作規(guī)范化、制度化;

  加強設(shè)備維護的細致工作:維護作業(yè)計劃、設(shè)備故障及時處理、動力設(shè)備維護用備件管理、基站入室登記管理、綜合報表、員工培訓計劃;維護檔案的完善:設(shè)備履歷(檔案)、故障記錄、巡檢記錄存檔以備查;

  周密計劃、統(tǒng)籌安排、認真實施是我們順利完成各項工作的關(guān)鍵,制訂完整的維護工作計劃,掌握每項維護工作的進展情況,將每周的工作和整體工作計劃對應(yīng),加強工作計劃的可操作性,維護工作中每項具體的工作都有的放矢。

  以下是近三年的動力維護和工程建設(shè)管理工作的主要內(nèi)容:

  1、對工作中的流程、信息、問題及時反饋,完善和規(guī)范動力機房及基站動力設(shè)備的全面巡檢維護制度,工作重點側(cè)重于交換動力機房的維護、巡檢。

  2、制定動力設(shè)備維護日常工作計劃,按照維修作業(yè)計劃實行維護工作規(guī)范化、制度化;

  3、標準化機房建設(shè);

  4、建立基站動力設(shè)備故障處理流程和時限,對故障信息來源(交換機房)有反饋、有答復(fù);

  5、全面提高維護人員技術(shù)水平和工作能力:

  我們的維護人員尤其是新員工技術(shù)水平不高、知識面單一,還沒有許多時間投入到業(yè)務(wù)學習方面,我們在新、老員工的技術(shù)培訓方面盡量創(chuàng)造條件,讓其自身的技術(shù)水平和維護能力方面有所提高,從而提高我們的整體維護水平和維護工作效率,兩年的工作中重點加強了提高維護人員的維護技術(shù)水平,對動力維護中心人員提供技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),并積極組織技術(shù)培訓和業(yè)務(wù)學習及技術(shù)交流,提供設(shè)備廠家的培訓機會,目前基本上熟練掌握動力設(shè)備的原理和維護方法,對網(wǎng)絡(luò)正常運行中出現(xiàn)的設(shè)備問題初步具有可獨立分析、判斷、能及時地處理和排除故障的能力。

  維護工作的關(guān)鍵是建立一套完整的動力設(shè)備維護的規(guī)范化制度和動力維護管理體系,并認真嚴格執(zhí)行;保證本部門的業(yè)務(wù)流程運作順暢,樹立積極、良好地完成維護工作的堅定信心,最終的目標:部門管理規(guī)范化、制度化、程序化。

  以上為本人在移動通信業(yè)務(wù)部的工作總結(jié)。

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