機械廠年終工作總結

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，快快來寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的機械廠年終工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

機械廠年終工作總結1

　　來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎。

　　從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。

　　來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。

　　在公司我看到了一些問題點：一是我們的員工對安全有時還是有松懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。二是我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三是我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。四是我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導。

　　最后對iso的.認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。

　　在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。

　　最后的總結：來了公司一年的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。

機械廠年終工作總結2

　　本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業(yè)學習，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學習。

　　1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。

　　在濟南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經濟效益。

　　在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。

　　菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

　　在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

　　菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

　　在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；

　　大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的i50工鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。

　　進入橋墩臺身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進的機械設備已經為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的優(yōu)化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制qc小組，并親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調查選取了新材料dbf高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度；

　　還設計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑；

　　同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質量。

　　在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中，只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”，并在竣工驗收中以全優(yōu)工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優(yōu)質工程。

　　為了全標段整體創(chuàng)優(yōu)的目標，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預制件的施工，又調查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預制件的'外觀質量得到了大大的提高。

　　xx年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點，為確保既有線行車安全，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和sc325道岔焊接等多項技術難題。

　　為了積累好的經驗和做法并積極加以推廣，我在局科技處主編的《科技通訊》雜志xx年第3期上發(fā)表了題為《混凝土表面增光技術》的文章；

　　在山東省深基礎工程協會主編的《山東深基礎工程》xx年第2期上發(fā)表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用》的文章；

　　在《科技通訊》xx年第4期上發(fā)表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結》三篇論文；

　　在《科技通訊》xx年第2期上發(fā)表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局xx年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文；

　　濰河二號特大橋的《砼表面質量控制》也在xx年《科技通訊》上發(fā)表。

　　關于《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一文獲局第22次qc小組成果二等獎；

　　《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》獲局第23次qc小組成果二等獎。

　　在部級刊物《鐵道標準設計》xx年第二期上發(fā)表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來，我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期復線、菏日復線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才；

　　xx年2月被濟南局菏日復線建設指揮部評為xx年度“先進個人”；

　　xx年2月被公司評為xx年度“優(yōu)秀科技工作者”；

　　xx年12月被濟南局膠新指揮部評為“優(yōu)秀指揮長”。xx年10月被集團公司聘任為高級工程師職務。今后，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。

機械廠年終工作總結3

　　時光飛逝，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去�；厥�20xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

　　過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：

　　一、20xx年的工作成績

　　1、安裝、調試出口xx的有機肥設備。

　　xx之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當地天氣炎熱和很多不便的困難，在不到四周的時間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好。爾后用我們的技術，服務，產品的用戶好評，在xx有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。

　　2、參與設備工廠的跟單制造。

　　與工廠師傅們一起設備的生產制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對xx的包裝系統設備，xx運料輸送系統設備等的工作原理有了更深入的理解。

　　3、參與設備的安裝。

　　設備現場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。

　　4、作為安裝維修方面的負責人。

　　此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，xx輸送系統組裝件已在施工地存放。其中包裝系統已安裝調試完畢，等待總電源接入。

　　二、20xx年學習成果

　　20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了CAD，CAXA，solidworks等軟件，利用網絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬等。

　　三、20xx年工作作風方面的改進

　　經過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的.摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。

　　四、做得不足的地方

　　回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。

　　20xx年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出xx公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。

　　充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力。

機械廠年終工作總結4

　　時間過得很快，轉眼間一年又到年底了。截止到現在為止，xx車間已安全運行x天，車間員工本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間今年的工作任務。為了總結成績，彌補不足，現將今年以來的工作情況總結匯報如下：

　　一、職工隊伍素質長抓不懈

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿�車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。x萬噸工程完工后，車間新進了x名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，x名新工全部通過考核。

　　車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析，以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產，寓理論于實踐。車間在做好內培工作的`同時，也不失時機的與設備廠家聯系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

　　二、強抓安全生產、確保平穩(wěn)供電

　　xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設備的安全，真正將責任落實到位，車間于x月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書；x月底，車間配合xxxx公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統，從而實現開票、預演及操作的有機統一；x月——x月間，車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作車間及時上報生產部并于x月x日——x月x日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。x月x日連夜對變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。

　　三、管理工作

　　全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。

　　日前，所有活動已正式在車間開展起來，并報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算，商討承包事宜并拿出了合理方案。

　　工作之余，車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等，極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活，積累了知識。

　　當然，總結工作，在這也存在很多不足，比如：檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難；由于專業(yè)性強，需要加大對技術檢修人員的專業(yè)培訓工作在以后的工作中，為了確保安全運行，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業(yè)技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產工藝要求，嚴格供電、供風、供水，確保安全生產。

機械廠年終工作總結5

　　20xx年即將過去，迎接我們的20xx年又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負責全部設備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁�；厥�20xx年我部認真貫徹，積極落實機械設備管理辦法，本著全心全意為生產服務，轉變思想觀念、理順、健全機械管理，全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴格要求，踏實工作，完成了我部及公司領導交予的各項工作。我部總結一下這一年來的實際工作情況。

　　一、設備生產概況

　　今年機械設備部配合各項目完成產值xx元，其中土石方機械設備完成產值xx元；起重機械設備完成產值xx元；運輸機械設備完成產值xx元；砼拌站今年完成產量xxm3，產值xx元；地磅今年新增一臺在xx，共xx臺，完成產值xx元；攤鋪機完成產值xx元；白拌站新增xx臺700型在xx，共xx臺，完成產量xxm3，完成產值xx元；黑拌站xx臺完成產量xx，完成產值xx元。

　　二、機械設備的使用

　　對公司機械設備的使用我部根據各項目的急緩程度以及項目部機械使用計劃進行綜合平衡，統一調度使用。項目部在工程開工前和開工后分階段將工程需用機械設備使用計劃，以文字形式報公司機械設備部，內容包括設備名稱、型號、數量、質量標準、計劃進場時間和退場時間等。對設備搬遷我部嚴格按照招投標程序，確定中標人，報公司批準。設備租賃遵循先內后外的原則，以內部調配為主、市場租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機械的閑置。設備采購嚴格按照采購程序，審慎合同，密切關注設備生產情況，做好與產家的溝通。做好設備核算工作，匯總收支，做好設備明細賬。

　　三、機械設備的管理

　　我部做好機械設備的臺賬管理工作，設立電子檔案，對有關各機械的買賣合同、技術性能狀況、原始資料、生產軌跡、產量產值等進行匯總整理，做好機械設備的維護保養(yǎng)工作，做好例行保養(yǎng)、定期和不定期檢查保養(yǎng)、巡檢工作，規(guī)范、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。做好各種設備的年審工作。加強操作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時要求操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件的正常運轉；做好機械防護，機械停放場地符合安全要求，規(guī)定停放位置，能適應機械運動所需的空間，周圍環(huán)境對機械運動不構成危險，能便于在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養(yǎng)，一年四季做好設備防火、防盜工作。對使用結束后的設備或進入冬閑集中維修時，由機械工程師牽頭，會同操作維修人員對設備進行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進行定性，分清責任，做好記錄。

　　四、人員管理

　　“小細節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、操作手我都是一直這樣要求他們的'。自己干的活要對自己負責，也要對公司負責。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好隊伍的團結協作工作，防“脫節(jié)”。做好本部門、人員與其他部門的協調工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協調好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產脫節(jié)的最好表現。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。

　　五、嚴格控制設備運行，力求節(jié)能降耗

　　在節(jié)能方面，今年主要是加強設備保養(yǎng)，加強對用電設備的管理以達到節(jié)能降耗的目的。

　　今年有成績也有問題，比如個別人員的安全意識、大局意識還不夠；對工作的積極主動性還不夠；機械設備制度還需進一步完善等，在明年我部會再接再厲，爭取為公司再創(chuàng)輝煌！

機械廠年終工作總結6

　　自xx年3月進入社會實習至今，這一年多的時間里我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這里我總結下我的經驗。

　　首先是心態(tài)，套用名人的一句話“態(tài)度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態(tài)度，才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態(tài)度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對于我來說，每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

　　其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對于這些設備圖紙看起來都是困難的，更別說設計了。只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。

　　在工作一段時間后，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解，并且能完成師傅安排的一些簡單的`設備設計。在工作的同時，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

　　當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創(chuàng)新精神，不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找?guī)煾祹兔�，過于依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計制圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。

　　經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。

　　總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展盡上一份力。

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