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客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)

時(shí)間:2022-06-05 14:22:10 工作總結(jié) 我要投稿
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客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)

客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)1

  伊犁哈薩克自治州,各地、州、市安全生產(chǎn)委員會,自治區(qū)安委會成員單位:

  隨著我區(qū)旅游旺季的到來,旅游客運(yùn)車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作,結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個(gè)必查”專項(xiàng)行動(dòng)安排部署,提出如下工作要求:

  一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

  各地、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識做好旅游安全管理工作的重要性,把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門要形成工作合力,針對我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢、新特點(diǎn),結(jié)合旅游市場規(guī)律,加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度,對旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查,對排查出的重大隱患加大整改力度,全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

  二、明確職責(zé),密切配合,切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)

  各級交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé),精心組織,密切配合,抓好各項(xiàng)工作措施的'落實(shí)。

  交通運(yùn)輸部門一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專項(xiàng)工作,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),做好對汽車客運(yùn)場站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

  二是對轄區(qū)長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理,按照避開夜間途徑三級以下山區(qū)公路的原則,合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車時(shí)間,統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長途客車及旅客途中休息、住宿站點(diǎn),為防止客車夜間在三級以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。

  三是對開通旅游客運(yùn)車輛的農(nóng)村公路,在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上,要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。

  四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置,并接入自治區(qū)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級監(jiān)控范圍。

  五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)安全管理,在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面,人與車見面,確保安全管理工作落到實(shí)處。

  公安部門一是嚴(yán)把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

  二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對旅游客運(yùn)車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律,最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車輛通行密集的路段,最大限度地加大旅游客運(yùn)車輛的路面管控力度。

  三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對7座以上從事旅游客運(yùn)的車輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗(yàn)情況、旅游營運(yùn)企業(yè)對駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開展情況、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間、車輛安全設(shè)施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。

  四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車輛交通違法情況,定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對超員20%以上的客運(yùn)車輛,除罰款外,要一次記滿12分,并暫扣駕駛證。對發(fā)生超員50%以上的客運(yùn)企業(yè),要會同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門督促整改。

  旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門,對轄區(qū)旅游客運(yùn)市場開展一次清理整頓,對無旅游營運(yùn)資質(zhì)、車況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場。

  二是要加強(qiáng)對旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的道路交通安全意識。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員,明確相應(yīng)職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。

  三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)道路交通安全檢查,加強(qiáng)對旅游車公司和駕駛員的管理,加大對旅游車況的檢查力度,防止“黑車”、“病車”上路,防止疲勞、超速、超員駕駛。

  安全監(jiān)管部門要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作,組織相關(guān)部門指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施,及進(jìn)整改隱患。

  三、聯(lián)合執(zhí)法,全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車輛道路交通事故的發(fā)生

  各部門在依法履職,加大執(zhí)法力度的同時(shí),要做好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進(jìn)一步加大對旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度,引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對旅游客運(yùn)車輛及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防旅游客運(yùn)車輛因超速行駛、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時(shí)期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時(shí),要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報(bào)告工作。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作

  各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會道路隱患排查方案的總體要求,積極會同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門對長途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段,臨水、臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段以及山區(qū)公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,完善安全防護(hù)設(shè)施,進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段綜合治理。

  五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作

  一是各級公安交警部門要會同交通運(yùn)輸部門,對轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對面的交通安全教育,通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,增強(qiáng)駕駛員交通安全意識和守法意識。

  二是各職能部門要充分利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識,及時(shí)向社會發(fā)布各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示,營造交通安全宣傳氛圍。

  三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識,多形式,多渠道,多方位的開展交通安全宣傳,提高群眾的安全意識,堅(jiān)決不上超員車,不坐帶病車,清除旅游客運(yùn)車輛交通違法行為。

  六、進(jìn)一步落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查

  各地交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運(yùn)企業(yè),深入一線開展調(diào)查研究和督促檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機(jī)制性的問題。同時(shí),自治區(qū)將不定期派出工作組,對各地旅游客運(yùn)車輛道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的,將進(jìn)行責(zé)任倒查,并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)2

  根據(jù)貴xxx文件精神,深入貫徹落實(shí)省人民政府辦公廳《關(guān)于開展消防安全隱患排查整治行動(dòng)的通知》(黔府辦電[20xx]194號)和xxx單位xxx文件要求,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,保護(hù)我司職工及公共財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合我司實(shí)際,現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全司上下高度重視,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動(dòng)小組,制定工作方案,組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。

  二、增強(qiáng)消防安全意識的教育,利用安全例會、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語等形式,向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》,增強(qiáng)消防安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”,學(xué)習(xí)消防法2次,宣傳消防知識2次。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次。

  三、在單位內(nèi)部消防管理上,我們堅(jiān)持以防為主、標(biāo)本兼治的原則,按照上級的工作部署,強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時(shí),加強(qiáng)對全司干部職工進(jìn)行消防安全教育,請當(dāng)?shù)叵啦块T的消防專家為干部講解防火安全知識,現(xiàn)場教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識。

  四、開展對車輛消防設(shè)施隱患整治工作,對車輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的'排查,逐車進(jìn)行登記排查,不合格的,立即現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的,作停班處理,直到整改合格后方給予開班運(yùn)行。共排查181輛,其中有2輛不合格,立即在現(xiàn)場整改直合格。

  消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次整治行動(dòng)為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好消防安全工作,使我司的消防安全工作再上新臺階。

客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)3

  為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際,以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

  一、進(jìn)一步加大宣傳教育力度。該大隊(duì)聯(lián)合交通、客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運(yùn)站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標(biāo)語廣告等方式教育交通參與者從保護(hù)自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者。

  二、進(jìn)一步加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)完善各項(xiàng)安全管理制度的監(jiān)督力度。組織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化各崗位工作人員職責(zé),加強(qiáng)內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊、臺帳登記,切實(shí)使各項(xiàng)制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴(yán)格站內(nèi)例檢、出站口驗(yàn)收,有“三品”車、超員車堅(jiān)決不能出站,安全技術(shù)檢查不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不能上路。平時(shí),安全檢查由企業(yè)設(shè)專門安全人員負(fù)責(zé),大隊(duì)民警隨時(shí)抽檢。逢節(jié)假日客運(yùn)高峰及安保重要階段,大隊(duì)民警按照“一車一警”工作模式隨時(shí)在路上或進(jìn)駐客運(yùn)場站跟蹤監(jiān)管。

  三、進(jìn)一步強(qiáng)化對客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸;否{駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運(yùn);二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的教育;三是要求客運(yùn)企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的.,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格;四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

  四、進(jìn)一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強(qiáng)路面管控。一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查;二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,開展動(dòng)態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運(yùn)車輛交通安全。

客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)4

  為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng),xx縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)抓好客運(yùn)車輛安全管理工作,全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,為即將開啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)?偨Y(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識。

  為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作,大隊(duì)及時(shí)組織召開專題會議,認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢,對道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署,要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí),大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識,堅(jiān)決克服麻痹大意思想,為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線,全力投入到道路交通安全管理工作中。

  二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系,健全協(xié)作機(jī)制。

  大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作,按照“各司其職、各負(fù)其責(zé),相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的原則,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理,以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn),迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮,構(gòu)筑嚴(yán)密防線,全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

  三、全面排查隱患,堅(jiān)決落實(shí)整改。

  大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查,對于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢,對于存在安全隱患的'立即停止客運(yùn)資格,進(jìn)行整改,消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查,對排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施,落實(shí)整改責(zé)任,努力為即將到來的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。

  四、加強(qiáng)宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。

  為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作,大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場所,加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標(biāo)語,提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī),做到文明駕駛、安全出行,確保人民群眾度過一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。

客運(yùn)車輛安全管理工作總結(jié)5

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據(jù)上級指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

  一、加強(qiáng)組織動(dòng)員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)

  為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,明確責(zé)任,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地

  1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

  2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時(shí)處理或整改。

  3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

  三、“四不放過"制度

  發(fā)生事故后,要按“四不放過"的原則,對當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

  四、安全囑咐與談話制度

  安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個(gè)別

  談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動(dòng)期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時(shí)做好囑咐和談話記錄。

  五、安全家訪制度

  定期組織安管人員對駕駛員(請關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的`安全。

  六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管

  充分利用gps監(jiān)控平臺,時(shí)時(shí)對公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。

  七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。

  八、每季度到交警隊(duì)車管所對現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。

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