機(jī)動(dòng)工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的機(jī)動(dòng)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)1
我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的`共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)2
1、 材料崗位的收尾工作（20xx年1月）
本崗位對企業(yè)來說，是降低投資成本的重要環(huán)節(jié)，從個(gè)人思想認(rèn)識上有比較清醒的認(rèn)識并做到了如下幾點(diǎn)：第一，有高度的責(zé)任心；第二，具備強(qiáng)烈的主人翁意識或敬業(yè)精神；第三，有經(jīng)常不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)的理念；第四，具備良好的工作心態(tài)，有高度的防思想意識變質(zhì)的理念，有應(yīng)對市場不良行為的警惕性與相應(yīng)的應(yīng)對能力。
離開本崗位后，在較短的時(shí)間內(nèi)完成了所采購物資的交接，同時(shí)完成了與財(cái)務(wù)部門的對賬工作，做到“賬目清楚無差錯(cuò)，帳物相符有交代”。
2、在礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下做了如下幾項(xiàng)具體工作：
�。�1） 制定并實(shí)施了《選廠原礦運(yùn)輸管理辦法（試行）》，在技術(shù)部的大力支持下，保證了選廠原礦供應(yīng)量；
�。�2） 成功實(shí)施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實(shí)，為提高入選原礦品位，提高選廠產(chǎn)量創(chuàng)造了有力條件；
�。�3） 制定并實(shí)施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級機(jī)改造方案》，改進(jìn)了制約試驗(yàn)選廠的瓶頸工序，優(yōu)化了選礦工藝，使得球磨機(jī)的處理能力有了大幅度提升，一段磨礦能力從達(dá)不到設(shè)計(jì)水平的25噸/小時(shí)，提高到32噸/小時(shí)以上，為最大限度的提升選廠產(chǎn)能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。�4） 集思廣益，攻克難題，徹底消除精礦過濾系統(tǒng)運(yùn)行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行，穩(wěn)定工藝過程意義重大。
3、 選廠副廠長主持工作期間的基本工作（20xx年6月至9月）
6月1日起，自己獨(dú)立管理試驗(yàn)選廠工作，深感壓力巨大。具體實(shí)施思考全局性管理問題的解決方案，工作的重點(diǎn)逐漸向以下幾個(gè)方面轉(zhuǎn)移：
�。�1） 重點(diǎn)抓好制度化規(guī)范化管理機(jī)制建設(shè)：
第一方面，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，加強(qiáng)班組規(guī)范化制度化建設(shè)，重視班組長的作用。個(gè)人認(rèn)為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同，素質(zhì)層次不齊，對企業(yè)的認(rèn)識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式，擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化，此項(xiàng)工作一直是本人建立管理基礎(chǔ)的重點(diǎn)，準(zhǔn)備用3至5個(gè)月時(shí)間達(dá)到基本目的。
第二方面，分配制度與考核的完善，力爭做到員工收入合理化（不是平均化或極端化）。探索與實(shí)施需要一個(gè)合理時(shí)間的過程，要進(jìn)行摸底與細(xì)化，能考核到個(gè)人的要到位，能考核到班組的也要合理到位，使每位員工清楚知道自己的貢獻(xiàn)與收入之間的必然聯(lián)系。
第三方面，逐步推行民主決策機(jī)制，轉(zhuǎn)變“領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫�，民主決定重大事項(xiàng)的作風(fēng)。實(shí)施這項(xiàng)“工程”，堅(jiān)定的從建立“調(diào)度制，調(diào)度例會(huì)制”入手，賦予調(diào)度指揮生產(chǎn)的權(quán)利和生產(chǎn)情況匯報(bào)制度，定于每周四下午1：00召開例會(huì)，力爭做到會(huì)上解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)、設(shè)備運(yùn)行、安全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀(jì)律等方面存在的問題，會(huì)議決定解決辦法，力求做到“會(huì)上解決問題，會(huì)后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>
（2） 把為公司“培養(yǎng)后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：
第一個(gè)問題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養(yǎng)。可能本人的理念與眾略有差異，一般交代一項(xiàng)工作事項(xiàng)時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報(bào)制度等，同時(shí)聽取他們的不同意見。對大局性關(guān)鍵性項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與變化、及時(shí)修正操作思路；對于一般性項(xiàng)目只提出結(jié)果或目的，完成或有問題要求及時(shí)報(bào)告。
第二個(gè)問題：技術(shù)人員及各級管理人員分工明確，鍛煉其獨(dú)立工作能力，樹立責(zé)任意識。制定安全、機(jī)電設(shè)備、質(zhì)量、點(diǎn)檢、調(diào)度等人員的基本工作內(nèi)容與工作的范圍。有其提出本職范圍的.管理辦法，工作方法、檢查與考核等，交由調(diào)度會(huì)討論實(shí)施。
第三個(gè)問題：重視班組長生產(chǎn)骨干的作用。班組長生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以，個(gè)人認(rèn)為選拔培養(yǎng)技術(shù)素養(yǎng)高、管理能力強(qiáng)、作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任班組長十分重要與必要。工作中積極鼓勵(lì)并支持其大膽開展工作。
第四個(gè)問題：一般員工的教育培養(yǎng)，以制度管理為主，盡力減少主觀上判斷為主的教育培養(yǎng)方式。
�。�3） 以設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定為基礎(chǔ)，重點(diǎn)完善工藝管理，提高選廠產(chǎn)能：
第一， 重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設(shè)備的作業(yè)率，力求推行“計(jì)劃定修制”，通過幾個(gè)月的努力，使球磨機(jī)作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問題。
第二， 工藝技術(shù)改進(jìn)盡力多方征求意見，不成熟的可以討論，成熟的力爭實(shí)施。選廠生產(chǎn)時(shí)間不長，改進(jìn)工藝缺陷的工作一直受到各方及公司高層的積極重視。例如，干式拋尾、分級機(jī)參數(shù)改進(jìn)、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項(xiàng)目的實(shí)施，帶給大家的有成功的經(jīng)驗(yàn)與喜悅，也有存在缺陷的遺憾。
第三， 通過幾個(gè)月的直接管理生產(chǎn)的實(shí)踐，認(rèn)為選廠生產(chǎn)能力基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能，于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出“制約選廠工藝產(chǎn)能的主要矛盾轉(zhuǎn)移至過濾能力不足，需要改進(jìn)”的意見。
第四， 個(gè)人管理中存在的問題：⑴缺乏強(qiáng)硬的貫徹執(zhí)行力，主觀上存在積極主動(dòng)克服困難的意識不強(qiáng)；⑵沒能準(zhǔn)確判斷與關(guān)注工藝過程之外相關(guān)重要事項(xiàng)的重要性，教條的按設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)管理生產(chǎn)。⑶只注重生產(chǎn)實(shí)效，未能把握全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力存在不足等，將在今后工作中歷練提高。
20xx年10月10日，根據(jù)公司安排，調(diào)任機(jī)動(dòng)物資部工作。根據(jù)機(jī)動(dòng)物資部內(nèi)部分工：分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作；組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計(jì)劃的編制和審核工作。為此，在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人又進(jìn)入了一個(gè)陌生的工作崗位，投入到新一輪繼續(xù)學(xué)習(xí)工作中去。個(gè)人按照：“員工生活無小事，認(rèn)真工作保生活”的原則開展工作。具體說來，從以下幾個(gè)方面開展了本崗位所管理的工作：
（1） 凈化站管理
凈化站負(fù)責(zé)全公司、各項(xiàng)目部生活水及少量生產(chǎn)水的供給工作。也可稱為“群眾生活無小事”的工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)的提高供給能力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚(yáng)前期的良好基礎(chǔ)，抓管理不松懈，重質(zhì)量不怠慢。
第一方面，重視運(yùn)行設(shè)備、輸送管道的維護(hù)保養(yǎng)工作。通過近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，掌握了供水工藝過程的基本狀況。⑴原凈化站提水泵因?yàn)闊o吸程，時(shí)常無法提水，建議公司更換提水泵并付諸實(shí)施，一直運(yùn)行穩(wěn)定；⑵供水泵缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)，時(shí)常出現(xiàn)問題，查原因勤維護(hù)并及時(shí)更換易損件，近期工況良好，停供水時(shí)間大大減少；⑶變頻自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)故障，經(jīng)過多次與廠家交流，控制參數(shù)趨于穩(wěn)定，保證了水泵運(yùn)行的正常；⑷措施井供水泵房的改造，大大改善了水泵的運(yùn)行環(huán)境和操作維護(hù)環(huán)境，對措施井、回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)井（新炸藥庫）的供水有了保障；⑸在技術(shù)部、工程部的鼎力支持下，各供水管路改造逐步完善，供水系統(tǒng)的保障能力大幅提高。
第二方面，強(qiáng)化各項(xiàng)管理與制度化建設(shè)。有序運(yùn)行，制度保障。細(xì)化制度，明確責(zé)任，重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，準(zhǔn)備通過一定時(shí)間的學(xué)習(xí)、消化、完善，條件成熟時(shí)逐步實(shí)施到位。
第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據(jù)反映或反饋信息，雖然凈化水各項(xiàng)理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但飲用的口感不好，這項(xiàng)工作受到各級各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。
�。�2） 水源泵站的供水管理
水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源，重要地位不容忽視。作為直接責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項(xiàng)工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強(qiáng)管理毋庸置疑。
（3） 鍋爐及中央空調(diào)系統(tǒng)的管理
將按照公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對于特種設(shè)備與特殊工種的管理做到規(guī)范管理。
（4） 重視班組安全管理工作
成立凈化站、鍋爐房兩個(gè)正式班組，按公司規(guī)定開展班組安全活動(dòng)。
4、 目前個(gè)人思考的問題：
之一，從個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平方面思考，自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對較復(fù)雜的本專業(yè)所有工作，例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”；考慮培養(yǎng)年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題，減少領(lǐng)導(dǎo)層對大選廠缺乏具有獨(dú)立工作能力專業(yè)人員的憂慮；
之二，從個(gè)人對公司的工作責(zé)任方面考慮，自認(rèn)為應(yīng)充分揚(yáng)長避短，多發(fā)揮個(gè)人特長，力求多做貢獻(xiàn)，為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡。
之三，建議：300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對獨(dú)立的項(xiàng)目部，做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作，類似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗(yàn)、考查與鍛煉。
之四，個(gè)人態(tài)度“努力學(xué)習(xí)，積極工作，敬業(yè)愛崗，多做貢獻(xiàn)，不談索取”，這不是大話假話，是發(fā)自肺腑的真話。
以上所述，是本人20xx年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報(bào)告，可能有些表述不準(zhǔn)確或觀點(diǎn)存在錯(cuò)誤與不妥，敬請批評指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。
謝謝！
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)3
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
一、 采取多種形式，加大宣傳力度
隨著市場化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
二,提升服務(wù)理念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的`宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識，立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠心聽取各界意見建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位，簡化業(yè)務(wù)流程，推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督；開展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語，從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識到：只有通過學(xué)習(xí)，不斷拓展知識的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識，從而建立良好的知識形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì)生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
三、更新管理模式，加速隊(duì)伍建設(shè)
管理大師彼得·德魯克說過：在企業(yè)里沒有垃圾，只有放錯(cuò)位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢和特長，并把他們放在相應(yīng)的位置，才能達(dá)到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下，我們在團(tuán)隊(duì)管理方面做了以下努力：
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)4
機(jī)動(dòng)車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過本次專項(xiàng)整治，一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過為期半年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組
萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長黃國標(biāo)任組長，分管副局長詹沛球任副組長，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求，結(jié)合我區(qū)的.實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施
對我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)3家、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)29家、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)100家，共132家。
�。ㄒ唬┐嬖趩栴}：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問題：
（1）、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
�。�2）、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識較薄弱，沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無分類存放，也無設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
�。�4）、部分機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)對此次專項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)5
1、全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀(jì)律等方面存在的問題，會(huì)議決定解決辦法，力求做到“會(huì)上解決問題，會(huì)后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>
2、把為公司“培養(yǎng)后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：第一個(gè)問題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養(yǎng)�？赡鼙救说睦砟钆c眾略有差異，一般交代一項(xiàng)工作事項(xiàng)時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報(bào)制度等，同時(shí)聽取他們的不同意見。對大局性關(guān)鍵性項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與變化、及時(shí)修正操作思路；對于一般性項(xiàng)目只提出結(jié)果或目的，完成或有問題要求及時(shí)報(bào)告。
第二個(gè)問題：技術(shù)人員及各級管理人員分工明確，鍛煉其獨(dú)立工作能力，樹立責(zé)任意識。制定安全、機(jī)電設(shè)備、質(zhì)量、點(diǎn)檢、調(diào)度等人員的基本工作內(nèi)容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理辦法，工作方法、檢查與考核等，交由調(diào)度會(huì)討論實(shí)施。
第三個(gè)問題：重視班組長生產(chǎn)骨干的作用。班組長生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以，個(gè)人認(rèn)為選拔培養(yǎng)技術(shù)素養(yǎng)高、管理能力強(qiáng)、作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任班組長十分重要與必要。工作中積極鼓勵(lì)并支持其大膽開展工作。
第四個(gè)問題：一般員工的教育培養(yǎng)，以制度管理為主，盡力減少主觀上判斷為主的教育培養(yǎng)方式。
3、以設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定為基礎(chǔ)，重點(diǎn)完善工藝管理，提高選廠產(chǎn)能：
第一，重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設(shè)備的'作業(yè)率，力求推行“計(jì)劃定修制”，通過幾個(gè)月的努力，使球磨機(jī)作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問題。
第二，工藝技術(shù)改進(jìn)盡力多方征求意見，不成熟的可以討論，成熟的力爭實(shí)施。選廠生產(chǎn)時(shí)間不長，改進(jìn)工藝缺陷的工作一直受到各方及公司高層的積極重視。例如，干式拋尾、分級機(jī)參數(shù)改進(jìn)、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項(xiàng)目的實(shí)施，帶給大家的有成功的經(jīng)驗(yàn)與喜悅，也有存在缺陷的遺憾。
第三，通過幾個(gè)月的直接管理生產(chǎn)的實(shí)踐，認(rèn)為選廠生產(chǎn)能力基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能，于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出“制約選廠工藝產(chǎn)能的主要矛盾轉(zhuǎn)移至過濾能力不足，需要改進(jìn)”的意見。
第四，個(gè)人管理中存在的問題：
�、湃狈�(qiáng)硬的貫徹執(zhí)行力，主觀上存在積極主動(dòng)克服困難的意識不強(qiáng)；
�、茮]能準(zhǔn)確判斷與關(guān)注工藝過程之外相關(guān)重要事項(xiàng)的重要性，教條的按設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)管理生產(chǎn)。
⑶只注重生產(chǎn)實(shí)效，未能把握全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力存在不足等，將在今后工作中歷練提高。
4、近期工作回顧（20xx年10月至12月）20xx年10月10日，根據(jù)公司安排，調(diào)任機(jī)動(dòng)物資部工作。根據(jù)機(jī)動(dòng)物資部內(nèi)部分工：分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作；組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料計(jì)劃的編制和審核工作。為此，在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人又進(jìn)入了一個(gè)陌生的工作崗位，投入到新一輪繼續(xù)學(xué)習(xí)工作中去。個(gè)人按照：“員工生活無小事，認(rèn)真工作保生活”的原則開展工作。具體說來，從以下幾個(gè)方面開展了本崗位所管理的工作：
�。�1）凈化站管理凈化站負(fù)責(zé)全公司、各項(xiàng)目部生活水及少量生產(chǎn)水的供給工作。也可稱為“群眾生活無小事”的工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)的提高供給能力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚(yáng)前期的良好基礎(chǔ)，抓管理不松懈，重質(zhì)量不怠慢。
第一方面，重視運(yùn)行設(shè)備、輸送管道的維護(hù)保養(yǎng)工作。通過近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，掌握了供水工藝過程的基本狀況。
�、旁瓋艋咎崴靡�?yàn)闊o吸程，時(shí)常無法提水，建議公司更換提水泵并付諸實(shí)施，一直運(yùn)行穩(wěn)定；
�、乒┧萌狈Ρ匾木S護(hù)保養(yǎng)，時(shí)常出現(xiàn)問題，查原因勤維護(hù)并及時(shí)更換易損件，近期工況良好，停供水時(shí)間大大減少；
⑶變頻自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)故障，經(jīng)過多次與廠家交流，控制參數(shù)趨于穩(wěn)定，保證了水泵運(yùn)行的正常；
�、却胧┚┧梅康母脑�，大大改善了水泵的運(yùn)行環(huán)境和操作維護(hù)環(huán)境，對措施井、回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)井（新炸藥庫）的供水有了保障；
�、稍诩夹g(shù)部、工程部的鼎力支持下，各供水管路改造逐步完善，供水系統(tǒng)的保障能力大幅提高。
第二方面，強(qiáng)化各項(xiàng)管理與制度化建設(shè)。有序運(yùn)行，制度保障。細(xì)化制度，明確責(zé)任，重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，準(zhǔn)備通過一定時(shí)間的學(xué)習(xí)、消化、完善，條件成熟時(shí)逐步實(shí)施到位。
第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據(jù)反映或反饋信息，雖然凈化水各項(xiàng)理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但飲用的口感不好，這項(xiàng)工作受到各級各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。
�。�2）水源泵站的供水管理水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源，重要地位不容忽視。作為直接責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項(xiàng)工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強(qiáng)管理毋庸置疑。
�。�3）鍋爐及中央空調(diào)系統(tǒng)的管理將按照公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對于特種設(shè)備與特殊工種的管理做到規(guī)范管理。
�。�4）重視班組安全管理工作成立凈化站、鍋爐房兩個(gè)正式班組，按公司規(guī)定開展班組安全活動(dòng)。
5、目前個(gè)人思考的問題：之一，從個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平方面思考，自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對較復(fù)雜的本專業(yè)所有工作，例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”；考慮培養(yǎng)年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題，減少領(lǐng)導(dǎo)層對大選廠缺乏具有獨(dú)立工作能力專業(yè)人員的憂慮；之二，從個(gè)人對公司的工作責(zé)任方面考慮，自認(rèn)為應(yīng)充分揚(yáng)長避短，多發(fā)揮個(gè)人特長，力求多做貢獻(xiàn)，為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡，之三，建議：300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對獨(dú)立的項(xiàng)目部，做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作，類似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗(yàn)、考查與鍛煉。之四，個(gè)人態(tài)度“努力學(xué)習(xí)，積極工作，敬業(yè)愛崗，多做貢獻(xiàn)，不談索取”，這不是大話假話，是發(fā)自肺腑的真話。
以上所述，是本人20xx年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報(bào)告，可能有些表述不準(zhǔn)確或觀點(diǎn)存在錯(cuò)誤與不妥，敬請批評指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。
謝謝！
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)6
為貫徹落實(shí)某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔20xx〕75號《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查的通知》的文件精神，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作， 有效遏制交通事故，根據(jù)公司相關(guān)文件要求，認(rèn)真組織開展了一次機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)�，F(xiàn)將機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)的情況總結(jié)如下：
一、基本情況
接到公司下發(fā)的文件后，項(xiàng)目部相當(dāng)重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神，積極準(zhǔn)備本項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車檢查活動(dòng)。首先以項(xiàng)目經(jīng)理主持召開了項(xiàng)目部會(huì)議，確定檢查小組人員名單及檢查事項(xiàng)。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足，及時(shí)在現(xiàn)場指出并改正，再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案，某些不足再在檢查完成后的會(huì)議中提出并探討解決。
二、小組人員
組長：
副組長：
成員：
三、施工車輛安全管理存在的問題
1、駕駛員素質(zhì)不高，上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán)，致使那些工作上馬馬虎虎，思想上輕視安全，文化素質(zhì)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé)，不愿意刻苦鉆研業(yè)務(wù)，忽視了各類安全法律法規(guī)和工地安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化，開車時(shí)精力不集中，為行車安全帶來隱患。
2、車輛管理制度部完善，沒有專人負(fù)責(zé)管理。工地沒有完善車輛的管理細(xì)則，管理、檢查力度不足，對查出的事故隱患整改也流于形式，敷衍了事。事故隱患得不到及時(shí)整改，大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機(jī)動(dòng)車使用調(diào)度，工地用車上偶爾出現(xiàn)亂用車，
多用車等不良現(xiàn)象。
3、機(jī)動(dòng)車安全檢查不足，維修不及時(shí)。各類機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時(shí)，對查出的安全隱患，也未能做到及時(shí)處理，造成故障車輛閑置，正常用車緊張。
四、落實(shí)機(jī)動(dòng)車安全管理的措施
施工車輛安全生產(chǎn)中存在的問題和不足，給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車的安全管理，關(guān)系著人民財(cái)產(chǎn)、工人性命的大事。我們必須保持清醒的頭腦，遏止事故的發(fā)生，爭取施工車輛的安全生產(chǎn)形勢有大的好轉(zhuǎn)。
1、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高駕駛員的素質(zhì)。提高駕駛員的素質(zhì)是做好施工工地機(jī)動(dòng)車安全管理的有效方法，我們要根據(jù)工作需要，有計(jì)劃地選配新司機(jī)，及時(shí)調(diào)換那些年老體弱、文化素質(zhì)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí)，要認(rèn)真做好駕駛員的上崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后，方可上崗操作。要根據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員情況的復(fù)雜多變，有針對性地進(jìn)行安全教育，實(shí)行全方位的管理，不放松任何一處死角，時(shí)時(shí)讓駕駛?cè)藛T意識到事故與忽視安全共存的'必然性，養(yǎng)成注意安全，工作中確�！叭粋Α钡牧己昧�(xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車，無證駕車，疲勞駕車，搶超搶會(huì)，超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必須系好安全帶。要積極開展崗位培訓(xùn)及安全教育，不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)和處理緊急問題的技能，確保安全生產(chǎn)。
2、健全安全規(guī)章制度。制定切實(shí)可行的安全規(guī)章制度，是確保施工車輛安全運(yùn)營的重要保證。我們要根據(jù)施工工地的實(shí)際情況和不同特點(diǎn)，完善制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度，如：《施工工地車輛安全管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎(jiǎng)懲辦法》、《車輛維修保養(yǎng)制度》等，進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù)，在工程施工車輛安全管理方面，做到有章可依，有章必依，執(zhí)行要嚴(yán)，違犯要究。
3、認(rèn)真搞好檢查，及時(shí)消除事故隱患。安全檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除事故隱患的關(guān)鍵。
在檢查時(shí)要講求實(shí)效，避免走形式，走過場，要采取重點(diǎn)檢查和一般檢查相結(jié)合，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，自查與普查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否安全，安全設(shè)施是否符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否適應(yīng)工作的需要。對查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人，限定整改期限，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，徹底杜絕車輛帶“病”運(yùn)行現(xiàn)象。同時(shí)，要增設(shè)必備的安全行車標(biāo)志和警示性標(biāo)語，真正做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
五、檢查匯報(bào)總結(jié)
在本次的機(jī)動(dòng)車安全檢查專項(xiàng)活動(dòng)中，我部積極貫徹公司文件的指導(dǎo)思想，真正做到防患于未然，認(rèn)真檢查各種機(jī)動(dòng)車，把以上的幾項(xiàng)措施落實(shí)到位，把存在問題整改后有了很大的改善，為工程建設(shè)交通運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的安全保障。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7
一、基本情況
我隊(duì)系根據(jù)山東黃河河務(wù)局黃管發(fā)（1991）20號文，在濱州市河務(wù)局直接領(lǐng)導(dǎo)下，濱州工程處挑選精干力量于1991年6月組建而成。其編制設(shè)隊(duì)長一人，副隊(duì)長二人，技術(shù)負(fù)責(zé)人一人，事務(wù)管理員、財(cái)務(wù)管理員各一人。下設(shè)發(fā)電照明組，機(jī)械組和三個(gè)搶險(xiǎn)組共51人。另又經(jīng)濱州市河務(wù)局同意組建了25人的搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，負(fù)責(zé)前線支援和后勤供應(yīng)。
搶險(xiǎn)機(jī)械：經(jīng)建隊(duì)來上級幾次調(diào)整補(bǔ)充，現(xiàn)有主要機(jī)械有北京213指揮車1部，慶鈴皮卡生活車一部，東風(fēng)吊車一部，17噸太脫拉自卸車2部，20噸北方奔馳自卸車3部，tsy160l推土機(jī)、東方紅75推土機(jī)、zl30d裝載機(jī)50裝載機(jī)各1部，發(fā)電機(jī)3組，車載臺2組及電話通訊設(shè)施等共23臺套，以及應(yīng)備的工具料物和部分生活用具等共45種。
二、運(yùn)作情況
建隊(duì)以來每年都根據(jù)省、地黃河防指的指示，自6月初集結(jié)待命，組織技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)習(xí)演練，制訂搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案等工作，直至10月底汛期結(jié)束。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)培訓(xùn)：
1、培訓(xùn)計(jì)劃每年都根據(jù)上級指示精神和我處實(shí)際情況，制定培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，并按計(jì)劃符諸實(shí)施。
2、集中培訓(xùn)每年6月底至7月初都組織搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)時(shí)間5天至7天，最多的九九年為12天。①學(xué)習(xí)內(nèi)容以過去黃委、省局頒發(fā)的黃河防汛搶險(xiǎn)技術(shù)手冊為主，聘請有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志結(jié)合自己的多年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像。②課堂授課后再用2至3天時(shí)間進(jìn)行實(shí)際演練，主要是練習(xí)捆枕樓相、打樁、編鉛絲籠和用埽工家伙的樁系安設(shè)，繩扣栓法等內(nèi)容。③學(xué)習(xí)班結(jié)束后都進(jìn)行答卷考試和實(shí)戰(zhàn)比武，以測試培訓(xùn)效果。
3、分組學(xué)習(xí)：集中培訓(xùn)結(jié)束后，由各戰(zhàn)斗組結(jié)合各自的工作，組織自學(xué)集體討論和小型演練，防汛辦公室派人巡回指導(dǎo)，并分階段命題考試，這樣即提高了隊(duì)員搶險(xiǎn)技術(shù)水平，又起到了警鐘長鳴，常備不懈的作用。
�。ǘ﹨⒓拥鼐纸M織的技術(shù)考核和拉練演習(xí)：
1、建隊(duì)初期濱州地區(qū)河務(wù)局都組織搶險(xiǎn)隊(duì)員技術(shù)考核，92、93年我們都按要求參加考核，每次考核成績都名列上游，其中92年參加“埽工”家伙樁繩實(shí)踐比賽，我們參賽者12人，有5人獲得技術(shù)能手稱號。
2、1991年7月23日晚7時(shí)突接地指黃河防辦電話通知，惠民五甲楊險(xiǎn)工出現(xiàn)險(xiǎn)情，命令我隊(duì)立即前去搶護(hù)。接令后10分鐘出發(fā)，共出動(dòng)機(jī)械車輛10臺套，全體隊(duì)員51人。于7點(diǎn)50分至達(dá)指定地點(diǎn)。發(fā)電組8點(diǎn)鐘機(jī)響燈亮，機(jī)械組裝運(yùn)土料。搶險(xiǎn)組冒38℃高溫，20分鐘捆成了直徑1米，長10米的柳石枕。欲推枕時(shí)指揮員下令柳枕不用底構(gòu)繩，我們按常用搶險(xiǎn)方法解下了底構(gòu)繩，換成榴繩，將枕穩(wěn)穩(wěn)地放置準(zhǔn)確位置，時(shí)間僅用40分鐘，效果良好。
3、1992年地區(qū)防指在道旭險(xiǎn)工組織演練，我隊(duì)分擔(dān)第三坯樓相工程，我們按要求鋪柳壓土，并準(zhǔn)確的下好了兩組“單頭人”埽工家伙，搏得現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的好評。
�。ㄈ﹨⒓訉�(shí)際搶險(xiǎn)活動(dòng)
1、迎戰(zhàn)“96。8”洪水“，“96。8”洪水是黃河近20年來的一次較大洪水，8月18日晚9點(diǎn)半，接地區(qū)黃河防指急電，命令我隊(duì)火速趕到濱州市北岸32號汛屋待命搶險(xiǎn)。從接令集合裝車行駛30多公里，僅用了45分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，比濱州市武警搶險(xiǎn)隊(duì)早到半小時(shí)，顯示了這支隊(duì)伍具備了反映靈敏，行動(dòng)迅速的特點(diǎn)。
2、支援漳衛(wèi)新河防洪搶險(xiǎn)：1996年8月應(yīng)濱州地區(qū)防指要求，省黃河防辦同意，我們派了24人去支援無棣漳衛(wèi)新河抗洪搶險(xiǎn)。①當(dāng)發(fā)現(xiàn)沿河十幾座穿涵堤洞普遍漏水時(shí)，當(dāng)?shù)馗刹咳罕姺浅ｓ@慌而手足無措，我們提出緊急調(diào)動(dòng)推土機(jī)挖掘機(jī)搶修背河圍堤修做養(yǎng)水盆的措施，經(jīng)兩天兩夜奮戰(zhàn)，使險(xiǎn)情轉(zhuǎn)危為安。②無棣呈口以北有200米長的一段大堤，臨河堤肩出現(xiàn)縱向裂縫，縫寬1—3厘米，防守干部群眾束手無策，有的主張打樁有的主張拋土袋。我們看了水情，摸了水深，堤下水深僅1米左右，水勢平穩(wěn)，堤腳無異常變化，證明裂縫不是大堤坍塌或滑坡所致，再訪當(dāng)?shù)厝罕�，判明裂縫系二次幫寬大堤質(zhì)量差且新舊結(jié)合不好，經(jīng)大水浸泡自然蟄陷造成的。我們提出了不能打樁，不能拋土袋，可加強(qiáng)觀測視其發(fā)展再行搶護(hù)。幾天后結(jié)果裂縫不再發(fā)展，避免了財(cái)力物力的浪費(fèi)。
3、準(zhǔn)備支援長江抗洪搶險(xiǎn)：1998年長江發(fā)生了特大洪水，險(xiǎn)情頻出，極為緊張，中央領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)。8月7日我隊(duì)接到省黃河防辦“關(guān)于做好支援長江抗洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作的通知”的傳真電報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行詳細(xì)研究，嚴(yán)密部署，并做了思想動(dòng)員。全體人員都做到了人不出院自覺學(xué)習(xí)防汛技術(shù)，晚上合衣而臥，車輛油滿電足，機(jī)械料物裝車封牢，確實(shí)做到了來陣以待。
三、管理制度建立
1、制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案：自建隊(duì)來，每年都根據(jù)上級指示制定搶險(xiǎn)作戰(zhàn)方案，其主要內(nèi)容分析4000~10000立米/秒流量可能出現(xiàn)險(xiǎn)情，并對滲水、管涌、漏洞、大堤坍塌、險(xiǎn)工根石走失、壩岸墩蟄等重大險(xiǎn)情，應(yīng)采取的各種搶護(hù)措施，做了較細(xì)致組織和分工，力求遇險(xiǎn)有措，搶護(hù)及時(shí)，緊張有序，迅速轉(zhuǎn)危為安，特別在1997年省局明確了各隊(duì)的責(zé)任段，我們做了詳細(xì)調(diào)查了解，熟知了本責(zé)任段內(nèi)的險(xiǎn)工、護(hù)灘、涵閘及薄弱堤段的基本情況和通往各處的交通路線，并把各車輛編號排隊(duì)，力爭接到命令以最快速度到達(dá)出險(xiǎn)地點(diǎn)，迅速投入戰(zhàn)斗。
2、制定了搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法：經(jīng)過建隊(duì)幾年的實(shí)踐，逐步建立了部分管理制度，于1997年6月統(tǒng)一編制了《山東黃河河務(wù)局直屬第三機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，主要包括總則，機(jī)構(gòu)設(shè)置，在編人員職責(zé)范圍，技術(shù)培訓(xùn)，組織紀(jì)律，機(jī)械車輛管理，防汛值班制度等共計(jì)9章38條，同時(shí)制定了“搶險(xiǎn)隊(duì)財(cái)務(wù)管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)物資管理辦法”、“搶險(xiǎn)隊(duì)機(jī)械設(shè)備管理辦法”，從現(xiàn)實(shí)情況看這些辦法還是行之有效的。
四、搶險(xiǎn)技術(shù)及新機(jī)具的研究：
1、簡易捆枕器的研制：捆拋柳石枕是黃河傳統(tǒng)的重要搶險(xiǎn)措施，它對搶護(hù)大堤坍塌、險(xiǎn)工壩岸坍塌等重大險(xiǎn)情是行之有效的方法。但多年來一直延用傳統(tǒng)的方法操作，費(fèi)工費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且操作人員有一定的危險(xiǎn)性。為此我們組織有關(guān)人員進(jìn)行簡易捆枕器的研究，經(jīng)多次試驗(yàn)，于1993年研制成功了kzq—1、kzq—2型簡易捆枕器，使捆枕速度有了較大程度的提高，且在捆枕質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及安全等方面，都較傳統(tǒng)方法有較大的優(yōu)越性，1993年獲山東河務(wù)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，現(xiàn)已全河推廣。
2、關(guān)于搶險(xiǎn)方法的研究：多年來我們根據(jù)資料分析和老同志們對過去搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的介紹，我們對黃河決口堵復(fù)、險(xiǎn)工壩岸坍塌、管涌和大堤坍塌等險(xiǎn)情的搶護(hù)方法做了一些初步探討，提出了一些新的'思路，尚需進(jìn)一步研究和實(shí)踐。
五、管理辦法的執(zhí)行情況
搶險(xiǎn)隊(duì)建隊(duì)初期，基本按91年省局建隊(duì)通知精神進(jìn)行摸索性管理。1997年頒發(fā)了《山東省黃河專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)管理辦法》，使搶險(xiǎn)隊(duì)的管理逐步走向正規(guī)。通過幾年的運(yùn)行，我們認(rèn)為這個(gè)辦法基本適應(yīng)黃河的現(xiàn)實(shí)情況，大部分條文是切實(shí)可行而且必須嚴(yán)格執(zhí)行的。但具體執(zhí)行中有的地方確有困難。
1、關(guān)于自我維持，滾動(dòng)發(fā)展“問題，黃河伏秋大汛期時(shí)間是7—10月，而搶險(xiǎn)隊(duì)則需于6月份開始機(jī)械維修，技術(shù)培訓(xùn)等工作，每年12月至下年2月又是凌汛期。所以每年只有五個(gè)月的時(shí)間，搞對外經(jīng)營。也就是用五個(gè)月的時(shí)間賺取一年的消費(fèi)（機(jī)械費(fèi)用和人員工資）這樣非但無法發(fā)展，就是自身也難以維持。
2、基地建設(shè)問題，建隊(duì)近10年來，基地設(shè)施基本沒有建設(shè)，搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在工程處工程科，防汛值班設(shè)在黨員活動(dòng)室，隊(duì)員學(xué)習(xí)訓(xùn)練就在工程處會(huì)議室，就是防汛資料也沒有專用資料室和文件櫥。沒有專用倉庫，防汛物資都合擠在工程處倉庫。最嚴(yán)重的是這些大型搶險(xiǎn)車輛都在露天存放，任憑風(fēng)刮日曬、雨淋，雖然臨時(shí)用篷布蓋，但無濟(jì)于是，讓人看了實(shí)在心痛。
六、經(jīng)驗(yàn)及建議
1、搶險(xiǎn)隊(duì)的人員編制與行政編相結(jié)合，便于管理：如我隊(duì)的機(jī)械組就是以機(jī)械施工隊(duì)為主組成，各搶險(xiǎn)組就是以兩個(gè)建筑施工隊(duì)為主組建，這樣人員情況、機(jī)械設(shè)備狀況比較熟習(xí)，人員便于管理和組織學(xué)習(xí)，共同提高。機(jī)械便于使用和養(yǎng)護(hù)，利于發(fā)揮機(jī)械效能。
2、防汛搶險(xiǎn)警鐘長鳴：每年自6月準(zhǔn)備至10月底，這5個(gè)月，開始準(zhǔn)備，訓(xùn)練比較緊張，以后如有大水或有險(xiǎn)情自然緊張搶險(xiǎn)，但近年來基本無大水，時(shí)間長了人員不免出現(xiàn)厭倦情緒。所以我隊(duì)近年來技術(shù)學(xué)習(xí)采取集中培訓(xùn)和分組學(xué)習(xí)的方法，即汛期開始組織集中培訓(xùn)。以后以各組為主分組學(xué)習(xí)搶險(xiǎn)技術(shù)，防汛辦公室組織巡回指導(dǎo)，并分期考試的辦法，這樣即督促了各組的學(xué)習(xí)進(jìn)程，又達(dá)到了警鐘長鳴的效果。
3、幾項(xiàng)建議
①經(jīng)常組織經(jīng)驗(yàn)交流的建議：現(xiàn)在我省已組建10支機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)，組建時(shí)間有長有短，各自都有一些先進(jìn)的管理辦法，建議省防辦多組織經(jīng)驗(yàn)交流，以達(dá)到取長補(bǔ)短共同提高。
�、趽岆U(xiǎn)隊(duì)參加縣市局的工程檢查的建議：每年汛前汛后各地市縣局都組織工程檢查，建議有關(guān)河務(wù)局吸收有關(guān)搶險(xiǎn)隊(duì)參加，以便熟悉情況，便于搶險(xiǎn)。
�、蹞岆U(xiǎn)隊(duì)大型機(jī)械設(shè)備配備的建議：根據(jù)幾年實(shí)踐建議搶險(xiǎn)隊(duì)每隊(duì)配越野指揮車2部，生活車1部，大型自卸車5—7部，工具料物運(yùn)輸車2部，推土機(jī)3部（2大1小），裝載機(jī)2部，長臂挖掘機(jī)2部，8—15噸吊車2部，20—30噸拖盤車4部，100kw以上發(fā)電機(jī)3組，并車輛需配備防滑鏈條。
2、基礎(chǔ)設(shè)施：我們建隊(duì)近十年來，無論辦公、值班、培訓(xùn)、開會(huì)等都是與工程處混用，管理混亂互相干擾，互相影響。搶險(xiǎn)隊(duì)是黃河部門的常設(shè)單位，又是所在地（市）技術(shù)培訓(xùn)中心，按省局建設(shè)管理辦法，應(yīng)盡快解決基地建設(shè)問題，尤其是物資倉庫和車輛機(jī)械倉庫特別急需。
七、急待解決的問題
1、搶險(xiǎn)技術(shù)教材問題：我們每年都在抓搶險(xiǎn)技術(shù)培訓(xùn)，但現(xiàn)在培訓(xùn)都是用的50年代的教材，大都是歷史延用手工操作技術(shù)，建議組織技術(shù)人員編制適應(yīng)機(jī)械作業(yè)的教材，辦法可以自己研究也可以到其他河流學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
2、基地建設(shè)問題：現(xiàn)在我隊(duì)基本沒有搶險(xiǎn)隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)按省局建設(shè)管理辦法配置，特別急需的是大型車庫和材料倉庫。
3、經(jīng)費(fèi)問題：我隊(duì)是在濱州工程處組建的，工程處是個(gè)事業(yè)經(jīng)營型單位，長年以承攬工程求生存。搶險(xiǎn)隊(duì)的人員機(jī)械，每年只有五個(gè)月的施工時(shí)間，而搶險(xiǎn)隊(duì)每年開支需75萬元（工資性開支50萬元，機(jī)械維修、車輛牌照10萬元、行政管理10萬元、培訓(xùn)費(fèi)3萬元、科研經(jīng)費(fèi)2萬元）。而只用四個(gè)月的時(shí)間，不可能取得那么多收入，因此缺乏經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重制約搶險(xiǎn)隊(duì)的發(fā)展。我們認(rèn)為解決的辦法①上級從防汛經(jīng)費(fèi)中解決一部分。②指令完成黃河部分基建工程類似以工代賑的辦法解決。
4、人員問題：防汛搶險(xiǎn)是一項(xiàng)特殊的突擊性任務(wù)，強(qiáng)體力勞動(dòng)，我們現(xiàn)在的隊(duì)員雖然思想素質(zhì)較好，也有了一定搶險(xiǎn)知識，但他們的年齡都在45歲以上，搶起險(xiǎn)來體力不支，力不從心，所以急需解決隊(duì)員老化問題。我們想是否可以招收30歲左右、身體健康、思想素質(zhì)好的初高中文化的合同工，作為搶險(xiǎn)隊(duì)組成人員，平時(shí)可以參加施工，汛期參加搶險(xiǎn)。這樣即解決了隊(duì)員老化，體力不支，又能解決搶險(xiǎn)技術(shù)后繼有人的問題。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)8
XX運(yùn)管處：
XX縣運(yùn)管所于二0xx年十二月10日至十二月18日，在王X副所長帶領(lǐng)下，所內(nèi)機(jī)務(wù)股和安檢股對XXX縣轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行了安全隱患大檢查。
本次主要檢查各類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)是否存在違規(guī)使用假冒偽劣零部件以次充好、是否按要求進(jìn)行維修作業(yè)、生產(chǎn)車間是否使用暖氣取暖、消防設(shè)施是否完備齊全、機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)等。
此次共抽查機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)共70家，其中二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)5家，三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)65家。抽查用于車輛維修的主要零部件共計(jì)107件。經(jīng)檢查，用于車輛維修的主要零部件均有合格證，車輛維修質(zhì)量均能達(dá)標(biāo)。
檢查中發(fā)現(xiàn)各類維修企業(yè)安全制度、設(shè)施比較齊全，維修企業(yè)均無明火作業(yè)，取暖全部采用暖氣取暖，各維修企業(yè)均配有滅火器、消防斧、沙子等消防設(shè)備。但個(gè)別維修企業(yè)滅火器數(shù)量不夠或者已經(jīng)失效、部分維修企業(yè)烤漆房附近易燃物堆放過多等。對于一些維修廠房衛(wèi)生臟亂差的'企業(yè)，進(jìn)行了批評教育，要求企業(yè)對生產(chǎn)廠房的衛(wèi)生進(jìn)行打掃整理，清理地面油污。執(zhí)法人員對所發(fā)現(xiàn)的問題，要求各維修企業(yè)落實(shí)專人負(fù)責(zé)，立即整改，消除安全隱患。
XXX運(yùn)管所機(jī)務(wù)股
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)9
我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局委托認(rèn)證，正式開始開展在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢測工作，委托期限至20xx年4月止，為確保省的環(huán)境保護(hù)，兩年來，我公司切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行，圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。現(xiàn)將兩年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測的工作情況總結(jié)如下：
一、工作目標(biāo)完成情況
開展尾氣檢測08年檢測尾氣3008輛次，一次性檢測合格2465輛次，進(jìn)行尾氣治理543輛次，09年檢測3585輛次，一次合格2493輛次，進(jìn)行尾氣治理1092輛次。
二、全面鋪開檢測工作
(一)加大宣傳力度。積極貫徹環(huán)保法律、法規(guī)，一是制作了余塊法律宣傳版，在各檢測站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示，積極宣傳了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報(bào)電話，對貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì)宣傳，接受新聞?dòng)浾卟稍L余次，在電臺、電視臺、報(bào)紙做了余次宣傳報(bào)導(dǎo)，加大了社會(huì)宣傳力度。
(二)創(chuàng)新檢測方法。尾氣檢測方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度)，既減少了環(huán)境污染，同時(shí)縮短了檢測時(shí)間，提高了工作效率。
(三)嚴(yán)格檢測標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》（中國Ⅲ、Ⅳ階段）
(四)規(guī)范檢測流程。按照車輛檢測登記→繳費(fèi)→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測工位→引車員與廢氣檢測人員按照顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測完畢，車輛駛離檢測線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測結(jié)果→如不合格，業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理，重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后，憑檢測報(bào)告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測工作，規(guī)范了檢測流程，提高了辦事效率。
(五)做好機(jī)動(dòng)車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今，我公司的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊。為提高管理檔次，我公司于年月開始研發(fā)省機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫，在省養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下，年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機(jī)動(dòng)車基本資料萬條，包括車輛出廠日期，車輛型號，年檢情況，尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全，查找方便，操作簡單，易于推廣等特點(diǎn)，使我省機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理，統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化，規(guī)范化。今年月起，我公司對于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。
�。⿵�(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。為帶出一流的隊(duì)伍，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，結(jié)合省級文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí)，積極撰寫了理論性文章和心得體會(huì)，糾正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的.錯(cuò)誤傾向，堅(jiān)定了干部職工的理想和信念，強(qiáng)化了宗旨意識，把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起，使隊(duì)伍的政治素質(zhì)有了新的提高。作為長效機(jī)制，我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培養(yǎng)黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教育、職業(yè)道德教育、普法教育和愛國主義教育。深入學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》；開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教育活動(dòng)和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實(shí)效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣傳活動(dòng)，使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高，法制觀念和遵紀(jì)守法的自覺性有了明顯增強(qiáng)，培養(yǎng)了愛國主義和集體主義觀念，正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀樹立的更加牢固，“全心全意為人民服務(wù)”的思想更加明確，弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。我們堅(jiān)持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”，要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系，要講團(tuán)結(jié)、顧大局，要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用，培養(yǎng)起“一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)”的工作作風(fēng)，與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，想大事、抓細(xì)小，努力做到處處有人抓、事事有人管，同時(shí)加強(qiáng)了對干部的監(jiān)督與考核，培養(yǎng)鍛煉了中層干部隊(duì)伍，更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。
(七)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉，我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺后，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年多下來，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，我公司黨員xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%。至此，一支訓(xùn)練有素，執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。
近兩年來，我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在的指導(dǎo)幫助下，緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo)，深化機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作，取得了一些成績，雖然我們在各個(gè)方面都有了很大進(jìn)步，但我們的部門還很年輕，我們將繼續(xù)努力，在的領(lǐng)導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，在以后的工作中，把尾氣檢測工作做得更好，為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼之間20xx年上半年的工作已經(jīng)接近了尾聲，根據(jù)現(xiàn)場安裝施工的實(shí)際情況，我們對這半年的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并提出改進(jìn)方法。
化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃、易爆、易腐蝕等特點(diǎn)，所以在設(shè)備安裝上的要求也相對來說比較高，它的材料繁多，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，同時(shí)這些設(shè)備在安裝上有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
通過半年多的觀察和現(xiàn)場安裝師傅的學(xué)習(xí)，在安裝方面可以用五個(gè)字來概括總結(jié)，“平、準(zhǔn)、潔、精、牢”。首先說“平”，我們不管是安裝運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備或者是靜止設(shè)備，首先要保證它的平，越平越好，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也能安穩(wěn)運(yùn)行，才能保證化工生產(chǎn)的連續(xù)性運(yùn)行�！皽�(zhǔn)”對于運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備尤其重要，設(shè)備的中心線，聯(lián)軸器的同心度對的越準(zhǔn)越好，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來才能輕松自如振動(dòng)越小。準(zhǔn)了以后還要“潔”，我們安裝的任何設(shè)備都要保持干凈，特備是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的軸承、滑動(dòng)部分，機(jī)械密封以及結(jié)合面，一定要非常干凈，越干凈越好，這樣使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)減小磨損，延長壽命。例如壓縮機(jī)在安裝時(shí)，它的滑道在安裝時(shí)，它的內(nèi)部有鐵屑及比較硬的小物件時(shí)，就很可能劃傷磨損滑道和十字頭的接觸面，從而使它的使用壽命減短或產(chǎn)生一定的.安全隱患�！熬笔侵赴惭b設(shè)備時(shí)要達(dá)到的精度，比如一臺離心風(fēng)機(jī)的軸承間隙，設(shè)計(jì)要求你達(dá)到百分之幾毫米，你就必須達(dá)到這個(gè)值，這個(gè)值大了，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)超值，值小了，軸承因間隙過小可能導(dǎo)致燒壞�！袄巍辈还馨惭b什么設(shè)備都要牢靠，不得馬虎，避免安裝不牢固，設(shè)備松動(dòng)而發(fā)生事故。
在這多半年的工作中，我們還深刻認(rèn)識到我們的不足，在安裝方面的業(yè)務(wù)知識還需要加強(qiáng)，在今后的工作中，我們還要加強(qiáng)對設(shè)備安裝的監(jiān)督檢查工作，隨著工期的越來越近，我們機(jī)動(dòng)科的重點(diǎn)工作方向是設(shè)備的“三查四定”、驗(yàn)收和試運(yùn)，在設(shè)備的單體試車和聯(lián)動(dòng)試車中，要及時(shí)的做好記錄及檔案，為以后的設(shè)備運(yùn)行做好心里有底的準(zhǔn)備，靜止設(shè)備在安裝過程中，安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行仔細(xì)檢查，基礎(chǔ)的各項(xiàng)尺寸是否與設(shè)備相符，避免設(shè)備吊裝后發(fā)現(xiàn)不符而重新吊下造成返工。在靜止設(shè)備的試壓過程中，特別是壓力容器在試壓過程中出現(xiàn)的漏點(diǎn)，一定要做好記錄，在以后正常開車以后的檢修中，要對這些曾經(jīng)修補(bǔ)過的部位做重點(diǎn)檢查。
我認(rèn)為我們在安裝工作中，我們本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精、不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)的工作態(tài)度，我們的工作一定能干好。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)11
20xx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間J103C3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的'PLC控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對PLC的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)PLC突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后DCS不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、P1605有站控制回路改造
8、P1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝,
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307A部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10KV變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110KV區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10KV設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.07年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)12
根據(jù)市運(yùn)管局“關(guān)于印發(fā)《xx市20x年機(jī)動(dòng)車維修市場整頓工作方案》的通知（xx運(yùn)管〔20x〕43號）”文件的總體部署及要求，針對我縣機(jī)動(dòng)車維修市場存在的實(shí)際問題，本著精心組織，集中力量，專項(xiàng)治理的原則，對全縣機(jī)動(dòng)車維修市場進(jìn)行了全面整頓。通過整頓，使我縣維修市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，收到了應(yīng)有的成效，現(xiàn)將專項(xiàng)整頓工作情況匯報(bào)如下：
一、整頓工作情況
按照市運(yùn)管局要求，我所及時(shí)成立了以xxx所長為組長，副所長xxx、副書記xxx為副組長，維修股、稽查隊(duì)、安全股負(fù)責(zé)人為成員的機(jī)動(dòng)車維修市場整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織指導(dǎo)本轄區(qū)維修市場的專項(xiàng)整頓工作。
�。ㄒ唬┬麄鲃�(dòng)員階段：
1、制定本轄區(qū)市場整頓工作實(shí)施方案，確定整頓工作的指導(dǎo)思想、基本目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、工作內(nèi)容，明確整頓工作的范圍、對象、具體措施、要求和工作步驟。
2、及時(shí)召開維修市場整頓工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真組織行業(yè)管理人員、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)文件精神，認(rèn)真理解和深
1
刻領(lǐng)會(huì)整頓工作的目標(biāo)、任務(wù)和內(nèi)容，具體部署整頓工作的安排和要求。
3、結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，充分利用電視、電臺、報(bào)刊、雜志等新聞媒介專題報(bào)導(dǎo)及掛橫幅、貼標(biāo)語、舉行專項(xiàng)咨詢、出動(dòng)宣傳車宣傳等形式，廣泛深入的宣傳有關(guān)維修市場整頓的文件精神及整頓工作要求等，對整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對性的報(bào)道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，制作宣傳板面5塊，懸掛橫幅8條，發(fā)放宣傳資料千余份，并設(shè)立了咨詢臺，現(xiàn)場接受投訴和咨詢，為整頓工作造就了強(qiáng)大的`輿論氛圍和宣傳攻勢。
（二）企業(yè)自查自糾階段：
我們組織企業(yè)對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自糾，自我完善，對自查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行了整改。
�。ㄈ┱悟�(yàn)收階段：
我們組織人員深入各維修企業(yè)，對在查檢中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)下達(dá)整頓通知，責(zé)令其限期整頓，凡是不能按期整改的，予以降低類別，直至取消經(jīng)營資格的處罰。同時(shí)，對全縣城區(qū)范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，在全縣展開了拉網(wǎng)式的檢查。
1、取締非法經(jīng)營，查處違章經(jīng)營行為。根據(jù)我縣實(shí)際情況，采取有效的稽查手段，重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、非法拼裝、改裝車輛等違法、違章經(jīng)營行為。對無證無照、違章搭建的修理點(diǎn)進(jìn)行了全面清理，強(qiáng)行停業(yè)了一批違章業(yè)戶，共取締了無證無照、超類別修理、違章搭建的修理點(diǎn)53家，在本次整頓工作期間共查處違章案件161宗。
2、嚴(yán)格審核各類維修企業(yè)、業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)。對維修企業(yè)的人員、場地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠務(wù)管理、安全生產(chǎn)等條件進(jìn)行一次全面的審核。對內(nèi)部管理，硬件軟件符合要求，表現(xiàn)突出的維修企業(yè)予以表彰，對差距較大的維修企業(yè)，發(fā)出限期整改通知書。
3、認(rèn)真嚴(yán)肅處理群眾投訴，維護(hù)政府部門的良好形象。
�。ㄋ模┙�(jīng)驗(yàn)總結(jié)階段：
我們在規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)內(nèi)部管理上，要求他們?nèi)娼∪黝惻_帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；規(guī)范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營行為，同時(shí)，維修辦健全了業(yè)戶檔案，在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、整頓工作的主要成效
通過全面深入開展機(jī)動(dòng)車維修市場整頓，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)，取得了明顯成效。
1、我們把整頓維修市場同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來，把國家有關(guān)維修市場整頓的要求，貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營管理之中，以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。2、維修市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。違法違規(guī)經(jīng)營行為得到了遏制；清理了資質(zhì)條件差、服務(wù)質(zhì)量低的企業(yè)；有效的打擊了非法經(jīng)營及不正當(dāng)競爭；進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理；培育了良好的市場秩序。
3、行業(yè)自律明顯加強(qiáng)。通過整頓促使了企業(yè)法律意識的提高，自我保護(hù)合法權(quán)益的意識不斷加強(qiáng)，自我監(jiān)督和相互監(jiān)督的積極性和有效性在提高，企業(yè)與企業(yè)之間，對如超范圍經(jīng)營等有損自身合法權(quán)益的經(jīng)營行為的相互監(jiān)督作用比以往有更好的發(fā)揮，有效促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。
4、企業(yè)資質(zhì)明顯改善。市場整頓各項(xiàng)工作的有效落實(shí)，促使企業(yè)不斷提高自身經(jīng)營條件，促進(jìn)市場的良性競爭。行業(yè)管理工作的到位，使維修企業(yè)軟硬條件不斷改善，企業(yè)的廠容廠貌明顯改觀，先進(jìn)的維修檢測設(shè)備投入加快。
5、質(zhì)量與安全管理水平明顯提高。各項(xiàng)規(guī)章制度正在不斷完善很落實(shí)，如維修技術(shù)檔案管理制度、維修合同管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程等得到了較好的落實(shí)。
三、存在的主要問題
1、缺乏專業(yè)性、技術(shù)性素質(zhì)較強(qiáng)的維修行業(yè)管理執(zhí)法人員。
2、法規(guī)賦予的執(zhí)法手段較為單一，執(zhí)法難度大。
3、三類專項(xiàng)維修業(yè)戶中，存在部分業(yè)戶超類別修理、占道修理、場地衛(wèi)生差等問題。
4、二類維修企業(yè)，對維修非營業(yè)性的車輛，大部分沒有認(rèn)真按照行業(yè)相關(guān)規(guī)定，簽訂維修合同及使用行業(yè)部門統(tǒng)一的單據(jù)，非營業(yè)性車輛的維修檔案基本上沒有建立，配件庫商品標(biāo)簽內(nèi)容也不完善，有的根本沒有標(biāo)簽。
四、下一步工作打算
在下一步的工作中，我們將嚴(yán)格按照行業(yè)管理規(guī)定和要求，經(jīng)常對企業(yè)進(jìn)行定期與不定期的檢查核實(shí)，維護(hù)所取得的成果，我們將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，做好以下幾方面的工作：
1、逐步建立完善運(yùn)行管理機(jī)制及制度，探討行之有效的長效監(jiān)管機(jī)制辦法。
2、充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段及行政手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構(gòu)筑一、二、三類維修企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
3、加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)，形成齊抓共管的良好工作局面。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)13
本人xxx，身份證號碼：4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：
一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)：
教書者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論知識，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂，方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時(shí)分配合理，，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來積極學(xué)習(xí)新知識，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一，二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質(zhì)，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流，結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。
二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作熟練階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的`駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀摩，二十分鐘實(shí)車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實(shí)際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過程當(dāng)中，使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法，多用鼓勵(lì)的語言和肯定的語言去激勵(lì)，激發(fā)學(xué)
員學(xué)車的熱情和興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn)，同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
三：廉價(jià)教學(xué)，因材施教：
不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻?jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會(huì)被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會(huì)對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐，認(rèn)識，再實(shí)踐，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
三：服務(wù)學(xué)員：
提到服務(wù)業(yè)，大家都會(huì)想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊�。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)三年多來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)14
有興趣的朋友，不妨看看編者為你帶來的機(jī)動(dòng)物資部副主任工程師工作總結(jié)范文：
XX年，對于本人來說工作崗位的多次變動(dòng)是最明顯的特點(diǎn)。XX年1月份，還在繼續(xù)著機(jī)動(dòng)物資部材料崗位的工作；XX年2月1日起，受公司總經(jīng)理聘任至選廠副廠長崗位；XX年6月1日起，繼續(xù)擔(dān)任選廠副廠長并主持工作；XX年10月10日起，受公司總經(jīng)理聘任至機(jī)動(dòng)物資部副主任工程師崗位�；仡櫼荒甑墓ぷ鳉v程，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，為今后工作修正方向，實(shí)現(xiàn)xx年年進(jìn)入公司時(shí)的初衷“走進(jìn)新的礦業(yè)，融入礦業(yè)發(fā)展，學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)精神，奉獻(xiàn)個(gè)人才智，共創(chuàng)公司未來”。以下從不同的崗位工作性質(zhì)，按時(shí)間階段進(jìn)行匯報(bào)：
1、 材料崗位的收尾工作（XX年1月）
本崗位對企業(yè)來說，是降低投資成本的重要環(huán)節(jié)，從個(gè)人思想認(rèn)識上有比較清醒的認(rèn)識并做到了如下幾點(diǎn)：第一，有高度的責(zé)任心；第二，具備強(qiáng)烈的主人翁意識或敬業(yè)精神；第三，有經(jīng)常不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)的理念；第四，具備良好的工作心態(tài)，有高度的防思想意識變質(zhì)的理念，有應(yīng)對市場不良行為的警惕性與相應(yīng)的應(yīng)對能力。
離開本崗位后，在較短的時(shí)間內(nèi)完成了所采購物資的交接，同時(shí)完成了與財(cái)務(wù)部門的對賬工作，做到“賬目清楚無差錯(cuò)，帳物相符有交代”。
2、 選廠副廠長崗位的管理工作（XX年2月至5月）
在礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下做了如下幾項(xiàng)具體工作：
（1） 制定并實(shí)施了《選廠原礦運(yùn)輸管理辦法（試行）》，在技術(shù)部的大力支持下，保證了選廠原礦供應(yīng)量；
�。�2） 成功實(shí)施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實(shí)，為提高入選原礦品位，提高選廠產(chǎn)量創(chuàng)造了有力條件；
�。�3） 制定并實(shí)施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級機(jī)改造方案》，改進(jìn)了制約試驗(yàn)選廠的瓶頸工序，優(yōu)化了選礦工藝，使得球磨機(jī)的處理能力有了大幅度提升，一段磨礦能力從達(dá)不到設(shè)計(jì)水平的25噸/小時(shí)，提高到32噸/小時(shí)以上，為最大限度的提升選廠產(chǎn)能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。�4） 集思廣益，攻克難題，徹底消除精礦過濾系統(tǒng)運(yùn)行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行，穩(wěn)定工藝過程意義重大。
3、 選廠副廠長主持工作期間的基本工作（XX年6月至9月）
6月1日起，自己獨(dú)立管理試驗(yàn)選廠工作，深感壓力巨大。具體實(shí)施思考全局性管理問題的解決方案，工作的重點(diǎn)逐漸向以下幾個(gè)方面轉(zhuǎn)移：
�。�1） 重點(diǎn)抓好制度化規(guī)范化管理機(jī)制建設(shè)：
第一方面，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，加強(qiáng)班組規(guī)范化制度化建設(shè)，重視班組長的作用。個(gè)人認(rèn)為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同，素質(zhì)層次不齊，對企業(yè)的認(rèn)識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式，擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化，此項(xiàng)工作一直是本人建立管理基礎(chǔ)的重點(diǎn)，準(zhǔn)備用3至5個(gè)月時(shí)間達(dá)到基本目的。
第二方面，分配制度與考核的完善，力爭做到員工收入合理化（不是平均化或極端化）。探索與實(shí)施需要一個(gè)合理時(shí)間的過程，要進(jìn)行摸底與細(xì)化，能考核到個(gè)人的要到位，能考核到班組的也要合理到位，使每位員工清楚知道自己的貢獻(xiàn)與收入之間的必然聯(lián)系。
第三方面，逐步推行民主決策機(jī)制，轉(zhuǎn)變“領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫Γ裰鳑Q定重大事項(xiàng)的作風(fēng)。實(shí)施這項(xiàng)“工程”，堅(jiān)定的從建立“調(diào)度制，調(diào)度例會(huì)制”入手，賦予調(diào)度指揮生產(chǎn)的權(quán)利和生產(chǎn)情況匯報(bào)制度，定于每周四下午1：00召開例會(huì)，力爭做到會(huì)上解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)、設(shè)備運(yùn)行、安全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀(jì)律等方面存在的.問題，會(huì)議決定解決辦法，力求做到“會(huì)上解決問題，會(huì)后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>
�。�2） 把為公司“培養(yǎng)后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：
第一個(gè)問題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養(yǎng)�？赡鼙救说睦砟钆c眾略有差異，一般交代一項(xiàng)工作事項(xiàng)時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報(bào)制度等，同時(shí)聽取他們的不同意見。對大局性關(guān)鍵性項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與變化、及時(shí)修正操作思路；對于一般性項(xiàng)目只提出結(jié)果或目的，完成或有問題要求及時(shí)報(bào)告。
第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據(jù)反映或反饋信息，雖然凈化水各項(xiàng)理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但飲用的口感不好，這項(xiàng)工作受到各級各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。
�。�2） 水源泵站的供水管理
水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源，重要地位不容忽視。作為直接責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項(xiàng)工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強(qiáng)管理毋庸置疑。
�。�3） 鍋爐及中央空調(diào)系統(tǒng)的管理
將按照公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對于特種設(shè)備與特殊工種的管理做到規(guī)范管理。
�。�4） 重視班組安全管理工作
成立凈化站、鍋爐房兩個(gè)正式班組，按公司規(guī)定開展班組安全活動(dòng)。
5、 目前個(gè)人思考的問題：
之一，從個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平方面思考，自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對較復(fù)雜的本專業(yè)所有工作，例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”；考慮培養(yǎng)年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題，減少領(lǐng)導(dǎo)層對大選廠缺乏具有獨(dú)立工作能力專業(yè)人員的憂慮；
之二，從個(gè)人對公司的工作責(zé)任方面考慮，自認(rèn)為應(yīng)充分揚(yáng)長避短，多發(fā)揮個(gè)人特長，力求多做貢獻(xiàn)，為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡。
之三，建議：300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對獨(dú)立的項(xiàng)目部，做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作，類似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗(yàn)、考查與鍛煉。
之四，個(gè)人態(tài)度“努力學(xué)習(xí)，積極工作，敬業(yè)愛崗，多做貢獻(xiàn)，不談索取”，這不是大話假話，是發(fā)自肺腑的真話。
以上所述，是本人XX年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報(bào)告，可能有些表述不準(zhǔn)確或觀點(diǎn)存在錯(cuò)誤與不妥，敬請批評指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。
機(jī)動(dòng)工作總結(jié)15
xx年，第三專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)在上級的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，較好地完成了防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。
一、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)
為保持搶險(xiǎn)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，我們加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)的建設(shè)。一是及時(shí)調(diào)整充實(shí)了搶險(xiǎn)隊(duì)人員，使搶險(xiǎn)隊(duì)保持旺盛的'戰(zhàn)斗力。二是修訂了嚴(yán)格的防汛崗位責(zé)任制，做到各盡其責(zé)，相互協(xié)調(diào)，提高了搶險(xiǎn)效率。三是通過調(diào)查研究，綜合分析，從實(shí)際出發(fā)，重新制定了搶險(xiǎn)預(yù)案，使其更具可操作性。四是做好防汛搶險(xiǎn)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)踐演習(xí)。根據(jù)本單位實(shí)際，我們采取了集體學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合、自學(xué)與輔導(dǎo)相結(jié)合的方法。我們舉辦了兩期培訓(xùn)班，聘請了富有防汛搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的老同志授課，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像，對防汛搶險(xiǎn)知識進(jìn)行了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，并且進(jìn)行實(shí)際演練。主要是練習(xí)捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設(shè)、繩扣拴法。通過學(xué)習(xí)，提高了廣大隊(duì)員的專業(yè)知識水平和實(shí)際操作能力，搶險(xiǎn)隊(duì)伍的理論水平和實(shí)際操作能力得到了顯著提高。
二、加強(qiáng)設(shè)備管理
為了搞好設(shè)備管理，我們重新調(diào)整了設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、《機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程》，實(shí)施了定機(jī)、定人制度，從組織上和制度上加強(qiáng)了管理。在汛前，各管理使用單位將所有設(shè)備進(jìn)行維修，以100的完好率集結(jié)待命，統(tǒng)一歸防汛辦公室調(diào)度，確保了防汛搶險(xiǎn)的需要。
三、防汛搶險(xiǎn)準(zhǔn)備
入汛以來，我們密切關(guān)注汛情，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。堅(jiān)決落實(shí)防汛搶險(xiǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持值班制度，進(jìn)行搶險(xiǎn)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面的維修保養(yǎng)，對工具料物進(jìn)行了清點(diǎn)整理補(bǔ)充，做到了“三落實(shí)”，整個(gè)隊(duì)伍一直以飽滿的精神處于待命狀態(tài)。
四、經(jīng)營創(chuàng)收
我隊(duì)本著“以戰(zhàn)為主，平戰(zhàn)結(jié)合，自我維持，滾動(dòng)發(fā)展”的建隊(duì)方針，積極參與系統(tǒng)內(nèi)外工程的競爭活動(dòng)，廣泛捕捉信息，優(yōu)選項(xiàng)目，積極參與投標(biāo)，先后承攬了6項(xiàng)工程，其中渤海15—1路道路工程82xxxx元；渤海11路道路工程161xxxx元；墾利溢洪河護(hù)欄工程16xxxx元；秦臺干溝綜合治理工程50xxxx元；×××秦臺干溝截污干管工程第四標(biāo)段20xxxx元，涵閘維修10xxxx元�？偤贤~350xxxx元，全部為一包工程。另外，我隊(duì)還非常重視設(shè)備的保值增值，全年提取折舊費(fèi)5xxxx萬元。
五、存在的問題
1、基礎(chǔ)設(shè)施落后，防汛倉庫簡陋，辦公自動(dòng)化程度低。辦公場所簡陋，影響高效率的防汛工作。
2、經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。搶險(xiǎn)隊(duì)員工資性支出、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、車輛牌照、車輛維修、行政管理等費(fèi)用很大，只靠每年四、五個(gè)月的工程施工收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
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