車間工人工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的車間工人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間工人工作總結(jié)1
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。
本月裝臵與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝臵大修所致。
2、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為XX%，累計XX%，工藝指標執(zhí)行率XX%，累計XX%。
3、其他工作
（1）、按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
（2）、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。
�。�3）、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。
5、做好自備車的'輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；
7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
車間工人工作總結(jié)2
不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，XX年就快結(jié)束�；厥譞X，給我最多的是喜悅與收獲。
我：二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中，我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中，讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的'快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里，我將努力學習，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應，做自已力所能及的事。
XX，讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭，雖然大家的年齡與輩份不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當有人受傷和需要幫助時，大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動。
XX即將結(jié)束，展望20xx，我們廠會更加興旺，同事彼此之間更加包容關(guān)愛。我為有這樣一個好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美好!
車間工人工作總結(jié)3
20xx年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下，車間全體人員團結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運行�，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、人員方面。
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區(qū)域設(shè)備認真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運行穩(wěn)定。
二、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務。
(1)做好車間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎(chǔ)。
(2)加強班組管理，提高車間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的'整體水平。
三、加強現(xiàn)場預控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、車間安全建設(shè)重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制;二是對人的不安全因素進行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面，對所有設(shè)備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育。
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務。
1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機。
2、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。
六、落實大修技改，堅持修舊利廢，降本增效。
圓滿完成了主廠房1、3、7球磨機襯板更換任務，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設(shè)備運行質(zhì)量，提高員工的責任意識，加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間工人工作總結(jié)4
不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，XX年就快結(jié)束.回首XX，給我最多的是喜悅與收獲。
我作為二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的'工作中，我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中，讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里，我將努力學習，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應，做自已力所能及的事。
XX，讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭，雖然大家的年齡與輩份不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時，大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動.
XX即將結(jié)束，展望20xx，我們廠會更加興旺，同事彼此之間更加包容關(guān)愛.我為有這樣一個好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美好!
車間工人工作總結(jié)5
光陰似箭，日月如梭，20xx年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年�；仡�20xx年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點，比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務�，F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下。
一、工作業(yè)績
1、生產(chǎn)方面
1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導的指示和馬副總的引導下，各車間團結(jié)努力配合，生產(chǎn)部門力挑重擔，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1）產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，從本人4月份起擔任生產(chǎn)主管期間，除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，改進一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量，例：注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。
3、設(shè)備管理方面
有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；我們生產(chǎn)中也是同樣的道理，好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品，同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)完好率達到95%，雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時間比較長，一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊，但在設(shè)備組的精心維護下，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故，故障率較低。但我們的設(shè)備維護還是按照iso90001設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
4、員工管理
員工是公司的財富，是生產(chǎn)任務完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動，導致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務能順利完成。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。
6、現(xiàn)場管理
20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動下，配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃；對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類，以及設(shè)備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼；車間進行了電路整改，新添一些相關(guān)的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二、存在問題及改善措施
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面。
（一）生產(chǎn)方面
通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題。
�、偕a(chǎn)計劃的合理性：雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》，但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù)，缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估，心得體會很多都是靠個人經(jīng)驗在編排，無法給車間明確準確的生產(chǎn)任務完成時間，這給生產(chǎn)任務的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。
�、谕赓徫锪系轿徊患皶r：據(jù)不完全統(tǒng)計，生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關(guān)，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。
�、凵a(chǎn)工藝的標準和革新：產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導書和操作標準，造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產(chǎn)，在時代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了。
�、苌a(chǎn)設(shè)備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺注塑機，大多數(shù)使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩(wěn)定，有的.基本無法使用，導致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機上生產(chǎn)，這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力，若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產(chǎn)模式，生產(chǎn)任務不充分，導致人員流動性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結(jié)，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關(guān)問題，20xx年，生產(chǎn)部首先將從生管開始改善：所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產(chǎn)品定額管理，保證員工的穩(wěn)定性。
（二）質(zhì)量管理方面
雖公司在20xx年11月成功通iso認證，但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看，我們在質(zhì)量管理上還存在相當大的問題。
�、賳T工質(zhì)量意識淡薄：目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象；熱門思想?yún)R報這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好有關(guān)，雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟責任制》，但執(zhí)行力度不夠，實施不到位也有很大的關(guān)系。
�、谌狈θ珕T參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念，把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
�、廴狈|(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在iso認證時提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節(jié)上。
�、軟]有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準：有的是業(yè)務員沒有完整傳達，明確表達顧客的質(zhì)量信息要求；有的是產(chǎn)品設(shè)計時沒有明確的性能標準質(zhì)量要要求；有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標準；有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標準，你認為是ok的，我認為是no的；有的是物料采購沒有強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費。
質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作，生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓教育；對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質(zhì)量記錄控制，確保對質(zhì)量壯況的完全掌握，以便分析改進；將質(zhì)量責任落實到位，以增強每員位工的質(zhì)量觀念。
（3）物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量，造成庫存量增多，原料浪費；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都都增加了我們的成本。
導致這種現(xiàn)象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經(jīng)常為了減少工作量，怕麻煩，對數(shù)量的控制不重視；③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位，為了節(jié)省時間，沒有按單按量發(fā)放物料，經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。
要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，工作總結(jié)要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā)，實行一些相應獎罰措施，對相關(guān)人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議
1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設(shè)計試制輸出的各種技術(shù)文件（如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能。
3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多，許多工具設(shè)備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進度，因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護方面的專業(yè)人員。
4、希望盡快落實倉庫相關(guān)崗位人員，因為現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5、希望業(yè)務在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化，比如：訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規(guī)格材質(zhì)）等。
6、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對二0xx年，我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌，最飽滿的熱情去對待每一天，以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門密切配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，加強生產(chǎn)質(zhì)量管理，進一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6s，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
車間工人工作總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼間，一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫個人年終工作總結(jié)的時候，不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。
我這人沒什么別的優(yōu)點，就踏實的好。這一優(yōu)點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時，我沒有動搖我在車間駐守的心，我堅持了下來，也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后，我們車間的同事已經(jīng)走了好幾位，他們都認為車間這次的.故障是倒閉的前兆，還沒等軍心穩(wěn)定，他們已經(jīng)提前走人了，我這踏實的人則沒那么多擔心的留了下來，一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務，在大任務的完成中還受到了車間主任的公開表揚。
車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒有在重復重復再重復的過程中感到做不下去，反而在單調(diào)的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣，也就是在這種樂趣中，我手里的活越做越好，我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘?shù)膮^(qū)別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現(xiàn)危險的，要是誰在工作中沒有全神貫注，一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現(xiàn)這一情況，我每次有狀態(tài)不佳的時候，我就會先把機器關(guān)掉，讓自己放松一下下，調(diào)整一下狀態(tài)再繼續(xù)進行，為得也就是不讓大事故的發(fā)生，更耽誤我們做工的時間。
我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想著多做點也就收入好一點，可身體卻只有一個啊，很多車間的同事就因為過勞而出現(xiàn)了身體的問題，現(xiàn)在直接回家修養(yǎng)去了。我雖然也想多得點，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅持著鍛煉，以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯，在身體也沒有出現(xiàn)情況的狀態(tài)下收入有目前這個樣子，算是一個豐收年了！
車間工人工作總結(jié)7
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7·16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗。
最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導的高度贊揚。
挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗。
在此，我要感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝領(lǐng)導熱誠的`接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大、更多的貢獻。
車間工人工作總結(jié)8
一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的.設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
車間技術(shù)員年終總結(jié)5篇車間技術(shù)員年終總結(jié)5篇
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
車間工人工作總結(jié)9
20xx年即將結(jié)束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導和各部門的協(xié)調(diào)配合下，順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達的各項生產(chǎn)任務和其它相關(guān)的指標。
主要經(jīng)濟指標及任務指標完成情怳：
xx—xx月份完成產(chǎn)量xxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxx%以上
員工培訓率100%
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x—xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管時工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成品，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的`產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領(lǐng)導，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了xx給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
五、20xx年工作計劃
20xx年到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生，高標準的完成20xx年的各項工作。
車間工人工作總結(jié)10
一年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的，（車間當時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。
�。�2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
�。�3）完成了先階段所有的庫存工具的.保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。
�。�4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
�。�5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。
車間工人工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的`進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。(內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入x公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20x即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
車間工人工作總結(jié)12
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F(xiàn)將我這一年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
一、思想表現(xiàn)
在思想上已經(jīng)正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現(xiàn)場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。目前進入公司已經(jīng)一年，通過一年的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應用到實踐當中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這一年當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的.自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務技術(shù)
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃
工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力�，F(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
車間工人工作總結(jié)13
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼進入**公司已經(jīng)九個月了，在這九個月里，我完成了從學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責任，明白了付出就會有收獲的道理。現(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
記得剛邁入**的大門時候，心情是那么的激動，可經(jīng)過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅定的走到了現(xiàn)在。
焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的，我學的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進公司培訓的時候，領(lǐng)導教導我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥�？只要努力，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開始認真對待我的工作，不懂就問，不會就學，不好就練，就是這種方法是我快速的適應了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的'計劃。比如要學會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量�，F(xiàn)在這個目標我已實現(xiàn)大半，在以后的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標。
由于剛進班組的時候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏�，再加上班組的氛圍比較好，很團結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習慣，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽，去不合格區(qū)修理班組不合格件，下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。
當我為之付出努力之后，我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累，但它卻可以給我?guī)沓鋵��？粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感。
在完成本職工作的同時，我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導，是他在我迷茫的時候點醒了我，是他在我失敗后，給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的，充滿了對他對奇瑞的感激，也讓我對未來多了些期盼與信心。
回首往日，我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受，第一個便是收獲。是的，我只作了我應該做的，卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時，我收獲了成果，收獲了成長，收獲了大家的信任，收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵我迅速成長的源泉。
在這九個月里，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影，我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里，我從一名不諳世事的學生，成長為一名合格的員工，各種滋味只有自己體會。
馬上就要回學校拿畢業(yè)證了，這也標志著我的學生生涯要結(jié)束了，再回到奇瑞，我會更加的努力，總結(jié)自己的優(yōu)點與不足，用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人，為奇瑞盡自己的微薄之力，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。
車間工人工作總結(jié)14
回顧過去自己的工作，有哪些進步，又是有哪些方面還需要去提升的，來做好個人工作的一個總結(jié)，讓自己能更加的了解。下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“《企業(yè)車間工人個人工作總結(jié)》”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)
一．加強政治理論和技術(shù)知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xxx》，進一步學習領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
二．工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，07年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三．完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的`作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四．認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五．按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
07年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應用，做到有目的的指導生產(chǎn)。
6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標的開展攻關(guān)活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫07年內(nèi)部審核計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預防措施，不斷的持續(xù)改進，使07年的認證工作再上新臺階。
車間工人工作總結(jié)15
20xx年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結(jié)
今年能夠這么說，于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞
斯就很少，偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上，就是服務不好，或者無配件現(xiàn)貨，讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結(jié)不能只停留在過去的.業(yè)續(xù)上。
北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊上，寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車，維修工說氣門異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務，能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好，個性是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動機很復雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進車臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工，工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓，個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武，初賽我們在技術(shù)考的并不理想，這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假，沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應對。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。
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