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電解鋁工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的電解鋁工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
電解鋁工作總結(jié)1
“總結(jié)20xx瞻望20xx“長(zhǎng)期穩(wěn)定高效”是我從事電解工作以來(lái)的指導(dǎo)思想。做為車間負(fù)責(zé)人我仍然是以這種思想去指導(dǎo)車間工作,在電解穩(wěn)定的基礎(chǔ)上逐步提高電效。20xx年受國(guó)際金融危機(jī)影響,鋁價(jià)格一度下降,利潤(rùn)空間越來(lái)越小,為此集團(tuán)提出了“節(jié)能降耗,苦練內(nèi)功”的口號(hào),從各個(gè)細(xì)節(jié)著手,抓好生產(chǎn)指標(biāo),降低生產(chǎn)成本,F(xiàn)將20xx年工作情況及20xx年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
一、電解生產(chǎn)方面:
按公司制定的工段考評(píng)制度對(duì)電解工段長(zhǎng)進(jìn)行考評(píng),各項(xiàng)技術(shù)條件得到較好保持,五六月份雖然停限電次數(shù)較多,但車間和工段都采取了積極的應(yīng)對(duì)措施,總體影響不大。20xx年共產(chǎn)原鋁73585噸,電效平均93.85%,碳耗平均474.31kg,氟化鋁22.16kg噸。
二、車間設(shè)備管理方面
20xx年車間共大修電解槽三臺(tái),較20xx年少修兩臺(tái),大修的三臺(tái)槽均是陰極內(nèi)襯破損而停,三臺(tái)槽平均停槽出鋁量14.22噸,平均運(yùn)行時(shí)間2175天(差15天不到6年),比20xx年停槽運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)了406天,槽上部設(shè)備全年運(yùn)行正常,抬包設(shè)備維護(hù)正常。
三、綜合工段優(yōu)化管理,開(kāi)辟節(jié)能降耗新局面
綜合工段積極配合電解工段完成各項(xiàng)任務(wù),為了更好的提高槽罩的維修率,給工段配備了一臺(tái)氬弧焊機(jī),節(jié)約了人力物力,降低了維修費(fèi)用,綜合工段一年內(nèi)的時(shí)間針對(duì)煙氣外冒情況多次進(jìn)行想辦法解決,通過(guò)對(duì)槽周圍的三角板布條,導(dǎo)桿周圍加裝布條的方法,起到了一定的效果后期經(jīng)生產(chǎn)處張?zhí)庨L(zhǎng)的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進(jìn)行治理,通過(guò)對(duì)一個(gè)工段的調(diào)整來(lái)看,煙氣治理效果很好,車間已安排在20xx年元月底前將剩余電解槽導(dǎo)桿密封全部安裝完。
節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費(fèi)用,槽上部打殼氣缸上也做了細(xì)小的改動(dòng),即啟到了修舊利廢,又啟到了節(jié)約的目的,因?yàn)檐囬g運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),短路口周圍的絕緣板毀壞的較多,針對(duì)此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風(fēng)格板調(diào)均勻用對(duì)角焊接鋼棍頭進(jìn)行固定的方法,即加大了風(fēng)格板與母線之間的距離,又節(jié)省了新絕緣板的投入,謹(jǐn)次一項(xiàng)可約5萬(wàn)元。
四、現(xiàn)場(chǎng)安全管理
通過(guò)到廣西參觀學(xué)習(xí)后,車間全面推行5S標(biāo)準(zhǔn)化管理,從辦公室、值班室、到物料排放,衛(wèi)生死角全面整理,做到長(zhǎng)期保持,在車間的督促下,各工段認(rèn)真執(zhí)行,加大檢查力度,各方面保持到位,安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作在生產(chǎn)處指導(dǎo)下經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的籌備制作,各項(xiàng)工作已完成并通過(guò)了安監(jiān)局的檢查驗(yàn)收。 五、不足之處:
1、20xx年在應(yīng)對(duì)原村物料質(zhì)量不穩(wěn)定上調(diào)整技術(shù)條件還不夠及時(shí)。
2、20xx年在電解指標(biāo)上完成的不理想,還有更好的節(jié)能降耗工作沒(méi)有開(kāi)發(fā)。 3、20xx年車間出現(xiàn)了四起工傷事故,車間負(fù)有管理責(zé)任,說(shuō)明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。
六、工作目標(biāo)計(jì)劃:
在20xx年工作的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)將20xx年的各項(xiàng)工作開(kāi)展好,現(xiàn)將20xx年的工作目標(biāo)計(jì)劃作以分解:在槽齡逐漸延長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況進(jìn)行大修。在不繼續(xù)強(qiáng)化電流的情況下全年力爭(zhēng)完成74000噸原鋁,電流效率計(jì)劃完成全年平均93.80%,力爭(zhēng)94%,碳耗全年計(jì)劃平均完成475㎏/t-Al,力爭(zhēng)完成473㎏/t-Al,氟化鋁單耗計(jì)劃全年平均完成25㎏/t-Al,力爭(zhēng)完成23㎏/t-Al,噸鋁可比交流電耗保持在13150kwh/t-Al以下,效應(yīng)系數(shù)全年平均保持在0.05以下,煙氣治理要有一定的效果,車間將根據(jù)總目標(biāo)分解到各工段,給各工段定出明確的任務(wù)量,同時(shí)出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求,做到責(zé)任明確,各工段結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)定出一年的工作目標(biāo)與計(jì)劃,為完成車間的總目標(biāo)而努力奮斗。
七、管理動(dòng)力:
首先要吸取20xx年工作中的各項(xiàng)教訓(xùn),努力改善工作條件,開(kāi)拓視野,安全是今年工作的重中之重,決不能像20xx年那樣接連出現(xiàn)工傷事故,要認(rèn)識(shí)到管理好壞的.區(qū)別,只有吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真檢查搖頭晃腦安排預(yù)防,才能未雨綢繆防患于未然,在20xx年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對(duì)6年以上的槽子實(shí)施全面的監(jiān)控,減少或杜絕整改事故的發(fā)生,盡量延長(zhǎng)槽齡,為公司創(chuàng)造效益。
技術(shù)方向的管理,要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,克服原材料質(zhì)量不穩(wěn)定帶來(lái)的影響,調(diào)整好技術(shù)方向,保證好電解槽的長(zhǎng)期穩(wěn)定,減少往年出現(xiàn)的小波動(dòng),并從節(jié)能的方向考慮,如何來(lái)降低電耗,減少氟化鋁的投入量,從降低碳耗方面入手,要做到以最少的投入來(lái)?yè)Q取最大的產(chǎn)出,要從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā),認(rèn)真總結(jié)工作中超過(guò)的每一上不,讓失誤過(guò)的不再回頭,讓新生的問(wèn)題徹底解決,多研討技術(shù)上的難題,多克服突發(fā)的異常問(wèn)題,來(lái)做到共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。
節(jié)能降耗上,在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動(dòng)上繼續(xù)走下去,變廢為寶,要注重到每一點(diǎn)細(xì)節(jié)上去,將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出,安排重新使用來(lái)充分的降低碳耗,氟化鋁添加后撒上層熱料進(jìn)行覆蓋,減少揮發(fā),提高利用率,煙氣治理上加大對(duì)導(dǎo)桿及槽罩的密封,減少煙氣外排,提高煙氣的回收率,即節(jié)省原料,又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預(yù)防故障為主,盡量組裝成品,多報(bào)配件,少報(bào)成品,減少中間差,總之節(jié)能工作要長(zhǎng)期的抓下去,長(zhǎng)時(shí)間的集結(jié),就會(huì)產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)場(chǎng)管理工作,制定出今年的工作標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)要堅(jiān)持保持5S標(biāo)準(zhǔn),區(qū)分必須品和非出須品,養(yǎng)成牌物相符的習(xí)慣,將現(xiàn)場(chǎng)布置規(guī)劃的井然有序,給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,多向同行學(xué)習(xí),改進(jìn)自己的不足,將現(xiàn)場(chǎng)工作抓到位。
人員管理工作,首先要以身作則,嚴(yán)以律己,認(rèn)真抓好考勤工作,率先帶頭減少休班時(shí)間,多與班段長(zhǎng)研討學(xué)習(xí),多摘現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),要培訓(xùn)好人才,給每位干部找出一個(gè)發(fā)展的舞臺(tái),針對(duì)車間人員流動(dòng)性大的情況,必須做好員工思想工作,人員越穩(wěn)定工作越容易開(kāi)展,員工培訓(xùn)上結(jié)合職教科課程,適當(dāng)插入車間應(yīng)用的學(xué)習(xí)內(nèi)容,做到隨學(xué)隨用,普及業(yè)務(wù)知識(shí),增加知識(shí)面。
電解鋁工作總結(jié)2
20xx年已經(jīng)駛?cè)霘v史的長(zhǎng)河;仡欉^(guò)去的這一年,全國(guó)乃至全世界的各行各業(yè)受金融危機(jī)的影響,都經(jīng)歷了一次血的洗禮,不少知名的企業(yè)紛紛減產(chǎn)、倒閉,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)受到不小的沖擊;而我們集團(tuán),在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下,面對(duì)復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境,逆境中求發(fā)展,相信困難與機(jī)遇并存,搶抓機(jī)遇,大干快上,利用我們產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展、延伸循環(huán)經(jīng)濟(jì)。進(jìn)一步擴(kuò)大了集團(tuán)的規(guī)模,拉伸了產(chǎn)業(yè)鏈條,為建設(shè)“百年老店”奠定了良好的基礎(chǔ)。
作為集團(tuán)的一分子,20xx年我們電解車間在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)車間全體干部職工的共同努力,克服了人員少、任務(wù)重等困難,取得了一定的成績(jī),順利地完成了各項(xiàng)任務(wù):20xx年我們電解車間共產(chǎn)原鋁約25369.715噸,電流效率約94.08℅(5月份—12月份)。在成績(jī)?nèi)〉玫耐瑫r(shí),工作中也有一些不足之處有待我們進(jìn)一步去改進(jìn)、完善。為了使我們20xx年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)將xx年工作作以下總結(jié)。
一、電解槽通電啟動(dòng)工作根據(jù)集團(tuán)公司的安排,xx年春節(jié)過(guò)后對(duì)二期電解進(jìn)行通電啟動(dòng)。從正月初5開(kāi)始,我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開(kāi)各項(xiàng)工作。公司在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了啟動(dòng)指揮部,自2月8日開(kāi)始通電,到3月14日全部啟動(dòng)結(jié)束,37天的時(shí)間,上至公司領(lǐng)導(dǎo),下到每一名員工都取消了休班,電解工人改為12小時(shí)兩班倒,每天加班加點(diǎn)工作到15小時(shí)左右,緊盯現(xiàn)場(chǎng),確保電解槽順利啟動(dòng)。
通過(guò)大家的共同努力,所啟動(dòng)的每一臺(tái)電解槽真正達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,圓滿完成了啟動(dòng)及非正常期的各項(xiàng)管理工作。
通電前,我們根據(jù)信源二次啟動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),制定了更加詳細(xì)的啟動(dòng)計(jì)劃和各種應(yīng)急預(yù)案,對(duì)每項(xiàng)工作都做了周密的部署,真正做到了有備無(wú)患。
二次啟動(dòng)電解槽安全是我們工作的重中之重,裝爐前我們對(duì)每臺(tái)電解槽的爐底、側(cè)部碳?jí)K進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側(cè)部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充,并做好詳細(xì)的記錄,以備在后續(xù)工作中進(jìn)行查詢,以保證電解槽的安全順利啟動(dòng)。
電解槽的二次啟動(dòng),對(duì)我們是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我們組織技術(shù)骨干進(jìn)行探討,由于二次啟動(dòng)電解槽內(nèi)襯已燒結(jié)焦化,只要爐底達(dá)到足夠溫度就能啟動(dòng),因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期,達(dá)到條件的盡快啟動(dòng),沒(méi)有達(dá)到條件的也要?jiǎng)?chuàng)造條件啟動(dòng)(我們二次啟動(dòng)槽焙燒期平均為63小時(shí)左右),按92小時(shí)的焙燒時(shí)間計(jì)算,每臺(tái)電解槽比預(yù)期提前了29小時(shí),每臺(tái)電解槽節(jié)電約17000度左右,29臺(tái)二次啟動(dòng)槽,比計(jì)劃節(jié)約了約493000度電。
二、20xx年技術(shù)條件及電解槽運(yùn)行分析在電解槽啟動(dòng)初期的非正常期的調(diào)整過(guò)程中,我們將新啟動(dòng)槽和二次啟動(dòng)的電解槽分開(kāi),根據(jù)槽子的運(yùn)行采用不同的技術(shù)條件來(lái)調(diào)整,首先以降低槽工作電壓為主,根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況逐步調(diào)整技術(shù)條件,使之盡快進(jìn)入到正常期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的非正常期的調(diào)整,電解槽實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡,按要求完成了公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
進(jìn)入6、7月份,由于對(duì)技術(shù)條件的調(diào)整,6—8月份電效較低,分析原因可能是啟動(dòng)初期出鋁量過(guò)大造成;9月份以后逐漸恢復(fù),電效達(dá)到94.5℅以上。從這一方面也暴露出車間工段對(duì)電解槽的長(zhǎng)期運(yùn)行調(diào)控方面經(jīng)驗(yàn)欠缺,沒(méi)有及時(shí)判斷出槽子的運(yùn)行發(fā)展趨勢(shì),從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮問(wèn)題不足,這方面的問(wèn)題在以后的工作中應(yīng)引起我們的重視。從5月底開(kāi)始,車間整體電解質(zhì)水平有上漲的趨勢(shì),我們通過(guò)組織工段長(zhǎng)分析研究認(rèn)為由于鋁水平下降,造成電解槽內(nèi)在產(chǎn)鋁減少,槽子的熱收入增大,熔化爐幫所致,針對(duì)問(wèn)題我們果斷的作出決定,從減少出鋁量、增加槽內(nèi)在產(chǎn)鋁、加大槽子散熱、降低設(shè)定電壓、減少陽(yáng)極上保溫料等方面入手,通過(guò)幾個(gè)月的調(diào)整,電解槽的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到正常水平,運(yùn)行比較平穩(wěn),電效也較高,到目前我們車間電解槽基本實(shí)現(xiàn)了“電解平穩(wěn)高效運(yùn)行”的預(yù)期目標(biāo)。
三、安全及勞動(dòng)紀(jì)律管理我們電解車間始終本著“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,加強(qiáng)安全的宣傳教育與培訓(xùn),提高廣大員工的安全意識(shí);工作中齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)安全操作規(guī)程,減少習(xí)慣性違章,結(jié)合公司的考核制度,制定相應(yīng)的責(zé)任人、負(fù)責(zé)人、整體負(fù)責(zé)的三級(jí)考核細(xì)則,通過(guò)大家的共同努力,確保全年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育,提高其安全意識(shí),使安全意識(shí)深入人心。
利用班前班后會(huì)的時(shí)間不厭其煩的講解安全,同時(shí)收集相關(guān)事故教訓(xùn),要求班段長(zhǎng)對(duì)問(wèn)題舉一反三,確實(shí)能讓安全的思想融入到每一個(gè)工人的心中。抓安全要持之以恒,從小事做起,從點(diǎn)滴抓起,真正把“我要安全”的思想在進(jìn)化一步,“我們大家都要安全”。
利用每月學(xué)習(xí)的時(shí)間加強(qiáng)對(duì)安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)并進(jìn)行安全考試,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣措施,從而提高職工學(xué)習(xí)安全的積極性。
工作中為確保設(shè)備安全運(yùn)行,我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備的巡檢力度,對(duì)設(shè)備及時(shí)加油維護(hù)保養(yǎng),并完善跟蹤考核機(jī)制,保證了全年沒(méi)發(fā)生一起因設(shè)備運(yùn)行異常而影響生產(chǎn)的事故。
由于車間不少二次啟動(dòng)的槽子槽齡過(guò)長(zhǎng),為預(yù)防事故的發(fā)生,車間要求加大對(duì)電解槽的監(jiān)控力度,加強(qiáng)巡視,做到勤檢查、勤測(cè)量、勤記錄、勤報(bào)告,做好安全防護(hù)措施,將一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)訓(xùn)練,加強(qiáng)全體員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
加強(qiáng)了勞動(dòng)紀(jì)律的管理,實(shí)行上下班點(diǎn)名,嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度;要求各工段、班組加強(qiáng)自身管理,自查自糾,提高責(zé)任心,避免違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
在過(guò)去的一年中,日常工作中不按規(guī)程操作現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生;不少職工(尤其是新職工)習(xí)慣性違章還沒(méi)有改正;夏季勞保護(hù)品不齊全或不按規(guī)定穿戴現(xiàn)象也較多;全年還有幾人次的違紀(jì)現(xiàn)象。這說(shuō)明我們的管理制度抓的還不夠嚴(yán),不夠死,做的還不夠細(xì)致,在20xx年的工作中,我們會(huì)再接再厲,嚴(yán)抓安全工作不放松,爭(zhēng)取在安全的'大前提下使生產(chǎn)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、教育培訓(xùn)工作車間全年始終堅(jiān)持以工段、班組為主,實(shí)行每日一題制度,同時(shí)充分利用集體學(xué)習(xí)的時(shí)間,對(duì)職工進(jìn)行全面的教育培訓(xùn),利用每周二的例會(huì)加強(qiáng)對(duì)班段長(zhǎng)的培訓(xùn),xx年根據(jù)工作的實(shí)際情況共安排課題29次,讓每個(gè)骨干輪流發(fā)言,交流心得,從而提高全員的素質(zhì)水平。
1、由于電解車間的職工文化水平普遍偏低,在學(xué)習(xí)中我們根據(jù)每個(gè)人的差異,因材施教,采取對(duì)口教育,通過(guò)學(xué)習(xí),使每個(gè)人在原來(lái)的基礎(chǔ)上都有所提高。
2、對(duì)于文化水平高的員工,我們進(jìn)行重點(diǎn)培育,采取激勵(lì)措施提高學(xué)習(xí)的積極性,以便為公司儲(chǔ)備技術(shù)型人才。
3、學(xué)習(xí)中,我們實(shí)行“師帶徒”、“老幫新”等措施,積極營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
4、加強(qiáng)與職工尤其是基層班組長(zhǎng)的溝通與交流,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),發(fā)揮每個(gè)人的主人翁精神,提高全員工作和學(xué)習(xí)的積極性。
五、嚴(yán)抓節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本節(jié)能降耗一直是集團(tuán)公司所倡導(dǎo)的重點(diǎn)工作,為積極響應(yīng)公司號(hào)召,把節(jié)能降耗工作落到實(shí)處,限度的降低生產(chǎn)成本,為公司贏得更多的利潤(rùn),我們車間制定了相應(yīng)的措施,對(duì)每項(xiàng)領(lǐng)用物品嚴(yán)格把關(guān),要求電解和綜合工段從縱、橫向(車間內(nèi)和其他車間)作比較,制定嚴(yán)格的考核制度,查找消耗高的原因,從根源上杜絕了浪費(fèi),降低了消耗。
電是電解車間的消耗,我們根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況,將設(shè)定電壓由4.xx逐漸降到4.03V左右,從而降低了大量的電耗。
工作中加強(qiáng)對(duì)電解槽的巡視,限度的減少突發(fā)效應(yīng),節(jié)省大量電能,我車間全年效應(yīng)系數(shù)平均為0.041。
加強(qiáng)對(duì)電解槽的日常維護(hù),減少氧化冒火現(xiàn)象,采取措施盡量延長(zhǎng)陽(yáng)極碳?jí)K使用周期,增強(qiáng)陽(yáng)極利用率,降低了陽(yáng)極碳?jí)K消耗。
氟化鋁的添加,除要求在技術(shù)條件利用低溫降低佛化鋁的用量外,要求兩個(gè)工段都采取少量多次的辦法,從煙道端和出鋁端進(jìn)行添加,這樣就減少了氟化鋁的揮發(fā)和飛揚(yáng),降低了氟化鹽消耗。
維修日常工作中,我們堅(jiān)持修舊利廢,增強(qiáng)每位員工的節(jié)約觀念,更換下的零部件等如果有一點(diǎn)利用價(jià)值,決不丟棄;每周還到廢料堆“尋寶”一次,將別人丟的廢品撿能用的經(jīng)維修改裝后繼續(xù)使用;日常維修中小到每一根焊條、每一個(gè)螺絲等都有嚴(yán)格的使用標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕每一點(diǎn)浪費(fèi);我們還根據(jù)生產(chǎn)使用情況,減少二級(jí)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量,盡量做到隨用隨領(lǐng),防止庫(kù)存積壓,占用公司資金。
車間對(duì)工作中的易損易耗物品的使用責(zé)任到人,并根據(jù)使用情況建立獎(jiǎng)罰機(jī)制,大大提高了職工節(jié)約的積極性,從而降低了消耗。
日常工作中事事從節(jié)約入手,加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,從節(jié)約每一滴水、每一度電做起,加強(qiáng)對(duì)全體員工的思想教育,使節(jié)約意識(shí)深入人心。
六、加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,促進(jìn)車間全面發(fā)展20xx年為我公司精細(xì)化管理年,我們根據(jù)公司的要求,結(jié)合本車間的具體情況,詳細(xì)制定了車間二級(jí)考核細(xì)則,內(nèi)容涉及每個(gè)工種的每個(gè)操作細(xì)節(jié)。
工作之余組織職工學(xué)習(xí)細(xì)則并能熟練掌握,工作中能夠按照規(guī)定和要求進(jìn)行操作。
公司組織的每月細(xì)節(jié)管理及創(chuàng)意,我們都組織各工段進(jìn)行學(xué)習(xí)并加以利用,來(lái)提高我們整體的管理水平和操作技能。
xx年全年車間共提出細(xì)節(jié)管理和創(chuàng)意12項(xiàng),內(nèi)容涉及電解生產(chǎn)、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中,我們要在鞏固和實(shí)施原來(lái)細(xì)節(jié)和創(chuàng)意的基礎(chǔ)上,再接再厲,發(fā)揮每位職工的才能和智慧,爭(zhēng)取提出更好的細(xì)節(jié)和創(chuàng)意,使我們的制度和管理得到完善,進(jìn)一步提升我們的整體水平。
七、20xx年工作計(jì)劃xx年工作以接近尾聲,20xx年的工作如何開(kāi)展,我們要在去年的基礎(chǔ)上,要有創(chuàng)新的觀念和思想,要帶著問(wèn)題去工作,決不能帶著結(jié)論去工作。
為了使我們20xx年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,在對(duì)去年工作“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)”的基礎(chǔ)上,結(jié)合本車間的實(shí)際情況,進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,提升我們的整體水平,特制定20xx年工作計(jì)劃
。ㄒ唬﹪(yán)格管理,杜絕人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。在20xx年的工作中,我們要把安全工作作為頭等大事來(lái)抓,堅(jiān)決按照“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針開(kāi)展各項(xiàng)工作。
1、收集安全事故案例加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育和培訓(xùn),提高廣大職工的安全意識(shí),變以往的“要我安全”為“我要安全”,“我也要大家都安全”,使安全意識(shí)深入人心。
2、細(xì)化安全考核制度,制定安全生產(chǎn)責(zé)任體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,工作中避免出現(xiàn)安全漏洞。
3、工作過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,要求全體職工互相監(jiān)督、互相提醒,堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。
4、加強(qiáng)對(duì)電解槽尤其是異常槽的監(jiān)控力度,提高班長(zhǎng)及巡視人員的責(zé)任心,做到勤觀察、勤測(cè)量、勤記錄;工段長(zhǎng)結(jié)合各項(xiàng)化驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)分析判斷,凡事做到提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。
。ǘ┘夹g(shù)指標(biāo)的目標(biāo)及控制在安全生產(chǎn)的前提下,20xx年我們電解車間保證完成94%電流效率,力爭(zhēng)完成94.5℅;可比電耗完成13350KWH/TAL,力爭(zhēng)完成13250KWH/TAL,碳耗完成490KG/TAL,爭(zhēng)取完成在485㎏以下;氟化鹽單耗保持在25㎏/TAL以下;效應(yīng)系數(shù)控制在0.03,爭(zhēng)取降到0.02以下;輔料消耗控制在3.5元/TAL以下。從以下幾個(gè)方面做起;1、以電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行為中心,加強(qiáng)對(duì)技術(shù)條件的控制管理,從分析電解槽的技術(shù)臺(tái)帳入手,掌握電解槽的運(yùn)行趨勢(shì),提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前采取預(yù)防措施,變被動(dòng)為主動(dòng),避免技術(shù)條件的大起大落,確保電解槽平穩(wěn)高效運(yùn)行。
2、根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況,控制好電解質(zhì)水平,在穩(wěn)定電解槽熱平衡的前提下合理優(yōu)化技術(shù)條件。逐漸減少無(wú)謂的熱收入,AE系數(shù)往0理念靠攏。降低工作電壓,降低電解質(zhì)的溫度,進(jìn)一步降低氟化鹽的消耗。
3、穩(wěn)定電解槽的鋁水平,避免盲目的壓鋁或?yàn)樽非箅娦Ф斐蓪?duì)電解槽的透支,要在穩(wěn)定的前提下提高電效。加大對(duì)電解槽(尤其是二次啟動(dòng)電解槽)爐底的處理力度,確保爐底潔凈,運(yùn)行平穩(wěn)。
4、在不影響原鋁品位,在不影響公司附加消耗的情況下,同時(shí)結(jié)合技術(shù)條件的調(diào)整,盡量延長(zhǎng)陽(yáng)極周期,利用好殘極。嚴(yán)抓操作維護(hù)質(zhì)量,減少陽(yáng)極氧化,降低陽(yáng)極碳耗。
5、在xx年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)操作質(zhì)量的管理,優(yōu)化操作流程,尤其是換極過(guò)程中更要嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化操作,提高新陽(yáng)極設(shè)置精度,降低陽(yáng)極與母線壓降。確保槽子維護(hù)質(zhì)量,盡量減少各項(xiàng)操作對(duì)電解槽的影響,確保其穩(wěn)定運(yùn)行。
(三)人員管理方面學(xué)習(xí)就是想要超越自己,不斷得到新的知識(shí)結(jié)論來(lái)充實(shí)自己,完善自我,要不斷的學(xué)習(xí)、努力,深刻領(lǐng)悟到其中的精髓,加以利用,為我所用,應(yīng)用到實(shí)踐中去。要加強(qiáng)各級(jí)的執(zhí)行力度,首先從我做起,堅(jiān)決無(wú)條件完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,不斷培養(yǎng)服從的觀念。
1、首先通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高自身的水平,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,為職工樹立好榜樣,當(dāng)好職工的領(lǐng)頭人。
2、注重員工理論知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),實(shí)行“每日一題”制,點(diǎn)滴積累。
根據(jù)其文化水平的高低因材施教,對(duì)業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),為集團(tuán)公司的發(fā)展儲(chǔ)備技術(shù)型人才,進(jìn)而帶動(dòng)整體水平的提升。
3、充分利用周二例會(huì)的時(shí)間,加強(qiáng)與班段長(zhǎng)的溝通與交流,強(qiáng)化知識(shí)更新,樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長(zhǎng)的能力,在工作中真正能起到積極模范帶頭作用,以利于各項(xiàng)工作的展開(kāi)。
4、聽(tīng)取廣大工人的意見(jiàn),制定合理的、切實(shí)可行的、嚴(yán)格細(xì)致的車間二級(jí)考核細(xì)則,要求每位職工都加強(qiáng)學(xué)習(xí)并能熟練掌握;做到以制度管理人,以制度約束人,制度面前人人平等,任何人都不得搞特殊。
5、提高夜班值班工段長(zhǎng)的責(zé)任心,加大管理力度;加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,預(yù)防違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
。ㄋ模┙⑼晟频慕唤影嘀贫痊F(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn),安全事故的發(fā)生在交接班的時(shí)間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。
由于交接班時(shí)間職工的思想比較松懈,對(duì)事情的處理懷著得過(guò)且過(guò)的思想,存在老好人的思想,小問(wèn)題即使處理也不夠徹底,存在不少隱患。為預(yù)防類似事件的發(fā)生,在20xx年的工作中,我們要建立嚴(yán)格完善的交接班制度。
1、首先加強(qiáng)對(duì)x人員的管理教育,要求各班人員“當(dāng)班事,當(dāng)班畢”,避免拖延和留活,避免有事情隱瞞不報(bào),切實(shí)做到“在崗一分鐘,安全六十秒”。
2、加大交接班期間對(duì)各項(xiàng)隱患的查處力度,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任人、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制度。
3、加強(qiáng)對(duì)全體人員的管理,使嚴(yán)格的交接班制度形成良好的習(xí)慣,持之以恒的堅(jiān)持下去,避免事故的發(fā)生。
。ㄎ澹┕(jié)能降耗方面在20xx年的工作中,我們繼續(xù)把節(jié)能降耗工作作為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓。增強(qiáng)對(duì)全體員工的思想教育,提高節(jié)約意識(shí),讓節(jié)約成為一種習(xí)慣,避免日常工作中的點(diǎn)滴浪費(fèi)。
1、組織工段長(zhǎng)繼續(xù)探索學(xué)習(xí),合理優(yōu)化各項(xiàng)技術(shù)條件,積極采取措施限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。
2、車間將對(duì)日常生產(chǎn)中的易損易耗物品建立領(lǐng)用臺(tái)帳,并根據(jù)使用情況采取獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)措施,提高廣大職工節(jié)約的積極性,從而降低消耗。
3、積極加強(qiáng)對(duì)廢舊物品的利用,加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),保證各種設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕因人為原因損壞設(shè)備而造成不必要的浪費(fèi)。
(六)保持5S現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進(jìn)目標(biāo)管理20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制度,大力推進(jìn)目標(biāo)管理制度。
1、車間嚴(yán)格檢查落實(shí)制度,按照5S標(biāo)準(zhǔn)整理整頓車間現(xiàn)場(chǎng),規(guī)整物料的排放、工具的放置,工作區(qū)做到隨時(shí)清理,時(shí)刻保持車間現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生整潔。2、按照安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定對(duì)車間內(nèi)外進(jìn)行整改管理,事事定責(zé)任人、定管理目標(biāo),提高職工的積極性,完善我們的管理體系,進(jìn)一步提升車間的整體面貌。
3、車間內(nèi)的每個(gè)人都要制定階段相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任制,并不斷優(yōu)化制度。
制定的原則必須切實(shí)可行、要有挑戰(zhàn)性,不搞花架子,所承諾的結(jié)果都要有相應(yīng)的監(jiān)督人來(lái)完成,以便達(dá)到實(shí)施目標(biāo)管理的實(shí)際意義,來(lái)推動(dòng)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。
20xx年,我們又站在了新的起點(diǎn),我將帶領(lǐng)我們電解車間全體人員,以滿腔的熱情投入到新的工作中去。在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我堅(jiān)信通過(guò)大家的共同努力,我們20xx年會(huì)取得更加輝煌燦爛的成績(jī)!
電解鋁工作總結(jié)3
一、生產(chǎn)指標(biāo)方面
1、在保證電解槽平穩(wěn)、各項(xiàng)技術(shù)條件受控的同時(shí),以公司的考核制度為目標(biāo),使各項(xiàng)指標(biāo)都在考核范圍之內(nèi)。為了督促20xx年的工作,我們制定了初步的目標(biāo):全年平均電效為94%,碳耗475KG以下,直流單耗12800度以下,氟化鋁單耗控制在20-25公斤,輔料消耗噸鋁在2元以內(nèi)。
2、大力推行“精細(xì)化”操作,加強(qiáng)對(duì)爐底的摸測(cè),注重碳渣的打撈;合理調(diào)整技術(shù)條件,使各項(xiàng)技術(shù)條件都平衡且受控,保證平穩(wěn)的同時(shí)求高效。
二、車間基礎(chǔ)管理工作方面
。1)、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),用先進(jìn)的'理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)細(xì)實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快,在明年的生產(chǎn)過(guò)程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(2)、加強(qiáng)設(shè)備管理,實(shí)行設(shè)備責(zé)任到人,崗位、技術(shù)兩級(jí)點(diǎn)檢,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),提高設(shè)備完好率,檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),力爭(zhēng)設(shè)備作業(yè)率達(dá)到工廠考核要求,按時(shí)完成今年生產(chǎn)計(jì)劃。綜合工段積極配合電解完成各項(xiàng)維修工作,真正起到保駕護(hù)航的作用。
(3)、進(jìn)一步完善優(yōu)勝劣汰,完善競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,在分配制度上拉開(kāi)檔次,對(duì)貢獻(xiàn)大、特別是在某項(xiàng)指標(biāo)上有所突破的人進(jìn)行重獎(jiǎng)。
(4)、關(guān)心職工生活,多溝通、多交流,充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。
三、安全生產(chǎn)方面本著“安全第一”的方針,我們主要做好以下幾方面工作:①、隨著車間槽子槽齡增長(zhǎng),切實(shí)做好電解槽安全檢查、防護(hù)工作,確保生產(chǎn)安全。②堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全大檢查,對(duì)查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,小事當(dāng)作大事來(lái)抓,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。③每月開(kāi)展一次反事故演習(xí)活動(dòng),通過(guò)演習(xí)來(lái)提高職工反事故能力。④抓好職工安全教育,提高安全意識(shí)。
四、節(jié)能降耗方面徹落實(shí)公司、集團(tuán)節(jié)能減排工作要求,加強(qiáng)車間物、料等的管理工作,學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),努力降低生產(chǎn)成本,完成車間全年消耗指標(biāo)。具體為
1、抓細(xì)節(jié)、降消耗生產(chǎn)過(guò)程中,尤其是出鋁、換極過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)粘帶電解質(zhì)、物料散落槽外現(xiàn)象。車間將制定嚴(yán)格的考核制度,要求隨時(shí)進(jìn)行清理,干完一臺(tái)槽清理一臺(tái)。對(duì)落入地溝的物料,每班進(jìn)行清理并嚴(yán)格交接班,清出的物料全部返回槽內(nèi)。
2、控制好條件降低電耗節(jié)電方面,車間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運(yùn)行穩(wěn)定的情況下,盡可能降低電壓。合理搭配技術(shù)條件,控制異常電壓。二是保持低效應(yīng)系數(shù),盡量走無(wú)效應(yīng)控制,從而達(dá)到降低電耗的目的。
3、責(zé)任細(xì)化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計(jì)劃報(bào)到車間,車間進(jìn)行審核把關(guān),確定領(lǐng)用量。材料領(lǐng)用后,責(zé)任到人,消耗量和獎(jiǎng)金考核掛鉤,節(jié)獎(jiǎng)超罰。綜合維修對(duì)設(shè)備配件精心維護(hù),對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備配件盡可能修復(fù),實(shí)在不能修復(fù)的,由工段長(zhǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn),報(bào)車間備案報(bào)廢。吸出班嚴(yán)格控制粗清包工作質(zhì)量,延長(zhǎng)單包使用天數(shù),利用減少大清包次數(shù),減少密封圈、吸鋁管墊片等易耗品的使用量,真正把節(jié)能工作落實(shí)到每個(gè)點(diǎn)。
新的一年即將到來(lái),我們電解五車間全體干部職工信心十足,將在原有成績(jī)的基礎(chǔ)上,團(tuán)結(jié)奮斗,虛心借鑒兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,為公司的長(zhǎng)足發(fā)展作出更大的努力。
電解鋁工作總結(jié)4
新年伊始,應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整我由電二車間調(diào)至電解五車間。“新起點(diǎn)、新挑戰(zhàn)”,一年來(lái),車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了全年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下
20xx年的工作生產(chǎn)指標(biāo)完成情況20xx年初,我們車間的技術(shù)條件不很理想,電解質(zhì)收縮嚴(yán)重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴(yán)重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面,我虛心學(xué)習(xí),同工段長(zhǎng)積極探索,緊盯現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析討論,并大膽實(shí)驗(yàn),通過(guò)1-3月份的調(diào)整和過(guò)度,4月份車間的各項(xiàng)工作步入正軌,技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過(guò)大家的共同努力,4—11月份的電流效率等各項(xiàng)指標(biāo)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上有了一個(gè)新的突破,平均電效達(dá)94.45℅,并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
一、隨著成績(jī)的取得,我們對(duì)電解技術(shù)條件的認(rèn)識(shí)及精細(xì)化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn),自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產(chǎn)狀況分析年初,電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少,技術(shù)條件失衡,造成電解質(zhì)收縮嚴(yán)重,溫度過(guò)高,電效較低。根據(jù)公司安排,對(duì)電解質(zhì)作了上調(diào),我們加強(qiáng)對(duì)爐底的處理,并適當(dāng)調(diào)整鋁水平,隨著鋁水平的提升,電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,電效得到回升。在上提鋁水平的過(guò)程中,細(xì)節(jié)把握并不是太好,有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,電解質(zhì)偏低。車間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,及時(shí)進(jìn)行控制調(diào)整。通過(guò)積極的調(diào)整,使槽況得到穩(wěn)定,目前,技術(shù)條件逐步恢復(fù),基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
回顧一年來(lái)的工作過(guò)程,我們從迷茫到逐步找到方向,并能認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因,可以說(shuō)是我們車間技術(shù)管理人員的收獲。在技術(shù)條件調(diào)整的同時(shí),我們經(jīng)常召開(kāi)專題會(huì)進(jìn)行研究分析,認(rèn)真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過(guò)對(duì)技術(shù)條件、電流效率變化分析,我們認(rèn)識(shí)到:之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,主要是技術(shù)條件微觀變化沒(méi)能引起我們技術(shù)管理人員的重視,等到問(wèn)題暴露出來(lái)后再調(diào)整,已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外,心態(tài)不穩(wěn),缺乏問(wèn)題前的應(yīng)變能力,也是導(dǎo)致我們沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要因素,在今后的工作中,我們必須深刻自我剖析,避免類似問(wèn)題出現(xiàn)。
三、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作針對(duì)年初,車間管理不到位,職工思想渙散、工作消極的現(xiàn)象,我們主要做了以下兩方面工作
。ㄒ唬┳龊密囬g政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、發(fā)揮班段長(zhǎng)干一行愛(ài)一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如停槽、啟槽的工作中,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間班段長(zhǎng)、維修工全部都自覺(jué)地投入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿、按時(shí)完成了任務(wù),為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。(二)加強(qiáng)班組管理,提高車間管理水平1、積極引導(dǎo),加強(qiáng)班組管理。
在日常的工作中,車間定期組織班段長(zhǎng)召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、合理調(diào)配,優(yōu)化組合。我們針對(duì)人員分配不均的情況,統(tǒng)籌兼顧,對(duì)人員少、實(shí)力弱的班組及時(shí)調(diào)整,從而使班組達(dá)到優(yōu)化組合,充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過(guò)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.
四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)20xx年,車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開(kāi)展工作,因此對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間精細(xì)化操作、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。
通過(guò)培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升,為工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)車間安全管理工作車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細(xì)則中都對(duì)安全問(wèn)題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會(huì)上,對(duì)安全工作都進(jìn)行總結(jié)、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中,且作業(yè)空間狹小,發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生,車間制定了嚴(yán)格的勞保護(hù)品穿戴制度。班長(zhǎng)在班前會(huì)上對(duì)職工護(hù)品佩帶情況進(jìn)行檢查,護(hù)品不全不準(zhǔn)上崗,班后會(huì)上對(duì)本班安全情況進(jìn)行總結(jié)。工段、車間不定時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作或護(hù)品不全者,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰,班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任。
槽子、設(shè)備安全方面,車間針對(duì)槽齡長(zhǎng)、人員少的情況制定了詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃和槽子巡檢制度。對(duì)車間所屬設(shè)備和槽子進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理解決,確保了設(shè)備和槽子安全運(yùn)行。對(duì)大修重啟動(dòng)槽,我們加班加點(diǎn),嚴(yán)密監(jiān)測(cè),所啟動(dòng)槽運(yùn)行良好,無(wú)一滲漏。
天車是事故多發(fā)點(diǎn),因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施,把安全工作落實(shí)到位。天車班長(zhǎng)必須每天和天車工進(jìn)行溝通交流,并跟車了解天車運(yùn)行狀況。電解作業(yè)班長(zhǎng)嚴(yán)禁搶時(shí)間、搶速度,一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長(zhǎng)考核雙向掛鉤。使天車運(yùn)行逐漸進(jìn)入良性軌道,杜絕了事故的發(fā)生。
通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)普遍提高。20xx年實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故。
六、節(jié)能增效節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項(xiàng)工作
。ㄒ唬⑻岣唠娦、降低電耗。
在工作中,我們適時(shí)調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn),定期召開(kāi)班、段長(zhǎng)會(huì)議制定相應(yīng)的措施,積極展開(kāi)工作,無(wú)論從提高產(chǎn)量增強(qiáng)電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個(gè)提升,這樣從根本上節(jié)約了電能的'消耗。
同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度,與去年相比,共節(jié)約電量198.9萬(wàn)度。
在今后的工作中,我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下,把少停槽和延長(zhǎng)電解槽壽命納入工作的重點(diǎn)。
(二)、加強(qiáng)精細(xì)化操作,降低能耗。電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳?jí)K。想節(jié)能必須抓住這兩方面
1)氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大,為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效,我們?cè)诤侠碚{(diào)整溫度的同時(shí),采取少量多次的方法添加,并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā),從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,與去年相比節(jié)約了近50噸。
2)為了節(jié)約碳?jí)K的消耗,我們強(qiáng)化管理加強(qiáng)日常維護(hù),防止氧化,加強(qiáng)保溫,做到不氧化、不見(jiàn)黑、不冒火、并且我們還對(duì)鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對(duì)槽內(nèi)氧化嚴(yán)重的陽(yáng)極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,共節(jié)800多噸。
。ㄈ、修舊利費(fèi),減少領(lǐng)新,減少車間二級(jí)庫(kù)存量。
在日常運(yùn)行和檢修工作中,我們樹立修舊利費(fèi)的意識(shí),本著對(duì)設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則,相應(yīng)的對(duì)備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求,做好各項(xiàng)工作。把換下的設(shè)備進(jìn)行拼裝,不能拼裝的拆下來(lái)當(dāng)配件,并擦油保養(yǎng)好,加大材料的重復(fù)利用率。我們還制定物料領(lǐng)用臺(tái)帳,各工段各班組對(duì)比,看誰(shuí)領(lǐng)新頻繁并加強(qiáng)考核,從而在根源上減少物料的消耗,為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電解鋁工作總結(jié)5
20xx年已經(jīng)駛?cè)霘v史的長(zhǎng)河;仡欉^(guò)去的這一年,全國(guó)乃至全世界的各行各業(yè)受金融危機(jī)的影響,都經(jīng)歷了一次血的洗禮,不少知名的企業(yè)紛紛減產(chǎn)、倒閉,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)受到不小的沖擊;而我們集團(tuán),在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下,面對(duì)復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境,逆境中求發(fā)展,相信困難與機(jī)遇并存,搶抓機(jī)遇,大干快上,利用我們產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展、延伸循環(huán)經(jīng)濟(jì)。進(jìn)一步擴(kuò)大了集團(tuán)的規(guī)模,拉伸了產(chǎn)業(yè)鏈條,為建設(shè)“百年老店”奠定了良好的基礎(chǔ)。
作為集團(tuán)的一分子,20xx年我們電解車間在公司及生產(chǎn)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)車間全體干部職工的共同努力,克服了人員少、任務(wù)重等困難,取得了一定的成績(jī),順利地完成了各項(xiàng)任務(wù):20xx年我們電解車間共產(chǎn)原鋁約25369.715噸,電流效率約94.08℅(5月份—12月份)。在成績(jī)?nèi)〉玫耐瑫r(shí),工作中也有一些不足之處有待我們進(jìn)一步去改進(jìn)、完善。為了使我們20xx年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)將09年工作作以下總結(jié)。
一、電解槽通電啟動(dòng)工作
根據(jù)集團(tuán)公司的安排,09年春節(jié)過(guò)后對(duì)二期電解進(jìn)行通電啟動(dòng)。從正月初5開(kāi)始,我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開(kāi)各項(xiàng)工作。公司在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了啟動(dòng)指揮部,自2月8日開(kāi)始通電,到3月14日全部啟動(dòng)結(jié)束,37天的時(shí)間,上至公司領(lǐng)導(dǎo),下到每一名員工都取消了休班,電解工人改為12小時(shí)兩班倒,每天加班加點(diǎn)工作到15小時(shí)左右,緊盯現(xiàn)場(chǎng),確保電解槽順利啟動(dòng)。通過(guò)大家的共同努力,所啟動(dòng)的每一臺(tái)電解槽真正達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,圓滿完成了啟動(dòng)及非正常期的各項(xiàng)管理工作。
通電前,我們根據(jù)信源二次啟動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),制定了更加詳細(xì)的啟動(dòng)計(jì)劃和各種應(yīng)急預(yù)案,對(duì)每項(xiàng)工作都做了周密的部署,真正做到了有備無(wú)患。
二次啟動(dòng)電解槽安全是我們工作的重中之重,裝爐前我們對(duì)每臺(tái)電解槽的爐底、側(cè)部碳?jí)K進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側(cè)部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充,并做好詳細(xì)的記錄,以備在后續(xù)工作中進(jìn)行查詢,以保證電解槽的安全順利啟動(dòng)。
電解槽的二次啟動(dòng),對(duì)我們是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我們組織技術(shù)骨干進(jìn)行探討,由于二次啟動(dòng)電解槽內(nèi)襯已燒結(jié)焦化,只要爐底達(dá)到足夠溫度就能啟動(dòng),因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期,達(dá)到條件的盡快啟動(dòng),沒(méi)有達(dá)到條件的也要?jiǎng)?chuàng)造條件啟動(dòng)(我們二次啟動(dòng)槽焙燒期平均為63小時(shí)左右),按92小時(shí)的焙燒時(shí)間計(jì)算,每臺(tái)電解槽比預(yù)期提前了29小時(shí),每臺(tái)電解槽節(jié)電約17000度左右,29臺(tái)二次啟動(dòng)槽,比計(jì)劃節(jié)約了約493000度電。
二、技術(shù)條件及電解槽運(yùn)行分析
在電解槽啟動(dòng)初期的非正常期的調(diào)整過(guò)程中,我們將新啟動(dòng)槽和二次啟動(dòng)的電解槽分開(kāi),根據(jù)槽子的運(yùn)行采用不同的技術(shù)條件來(lái)調(diào)整,首先以降低槽工作電壓為主,根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況逐步調(diào)整技術(shù)條件,使之盡快進(jìn)入到正常期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的非正常期的調(diào)整,電解槽實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡,按要求完成了公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 進(jìn)入6、7月份,由于對(duì)技術(shù)條件的調(diào)整,6—8月份電效較低,分析原因可能是啟動(dòng)初期出鋁量過(guò)大造成;9月份以后逐漸恢復(fù),電效達(dá)到94.5℅以上。從這一方面也暴露出車間工段對(duì)電解槽的長(zhǎng)期運(yùn)行調(diào)控方面經(jīng)驗(yàn)欠
缺,沒(méi)有及時(shí)判斷出槽子的運(yùn)行發(fā)展趨勢(shì),從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮問(wèn)題不足,這方面的問(wèn)題在以后的工作中應(yīng)引起我們的重視。從5月底開(kāi)始,車間整體電解質(zhì)水平有上漲的趨勢(shì),我們通過(guò)組織工段長(zhǎng)分析研究認(rèn)為由于鋁水平下降,造成電解槽內(nèi)在產(chǎn)鋁減少,槽子的熱收入增大,熔化爐幫所致,針對(duì)問(wèn)題我們果斷的作出決定,從減少出鋁量、增加槽內(nèi)在產(chǎn)鋁、加大槽子散熱、降低設(shè)定電壓、減少陽(yáng)極上保溫料等方面入手,通過(guò)幾個(gè)月的調(diào)整,電解槽的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到正常水平,運(yùn)行比較平穩(wěn),電效也較高,到目前我們車間電解槽基本實(shí)現(xiàn)了“電解平穩(wěn)高效運(yùn)行”的預(yù)期目標(biāo)。
三、安全及勞動(dòng)紀(jì)律管理
我們電解車間始終本著“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,加強(qiáng)安全的宣傳教育與培訓(xùn),提高廣大員工的安全意識(shí);工作中齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)安全操作規(guī)程,減少習(xí)慣性違章,結(jié)合公司的考核制度,制定相應(yīng)的責(zé)任人、負(fù)責(zé)人、整體負(fù)責(zé)的三級(jí)考核細(xì)則,通過(guò)大家的共同努力,確保全年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育,提高其安全意識(shí),使安全意識(shí)深入人心。利用班前班后會(huì)的時(shí)間不厭其煩的講解安全,同時(shí)收集相關(guān)事故教訓(xùn),要求班段長(zhǎng)對(duì)問(wèn)題舉一反三,確實(shí)能讓安全的思想融入到每一個(gè)工人的心中。抓安全要持之以恒,從小事做起,從點(diǎn)滴抓起,真正把“我要安全”的思想在進(jìn)化一步,“我們大家都要安全”。
利用每月學(xué)習(xí)的時(shí)間加強(qiáng)對(duì)安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)并進(jìn)行安全考試,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣措施,從而提高職工學(xué)習(xí)安全的積極性。
工作中為確保設(shè)備安全運(yùn)行,我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備的巡檢力度,對(duì)設(shè)備及時(shí)加油維護(hù)保養(yǎng),并完善跟蹤考核機(jī)制,保證了全年沒(méi)發(fā)生一起因設(shè)備運(yùn)行異常而影響生產(chǎn)的事故。
由于車間不少二次啟動(dòng)的槽子槽齡過(guò)長(zhǎng),為預(yù)防事故的發(fā)生,車間要求加大對(duì)電解槽的監(jiān)控力度,加強(qiáng)巡視,做到勤檢查、勤測(cè)量、勤記錄、勤報(bào)告,做好安全防護(hù)措施,將一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)訓(xùn)練,加強(qiáng)全體員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
加強(qiáng)了勞動(dòng)紀(jì)律的管理,實(shí)行上下班點(diǎn)名,嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度;要求各工段、班組加強(qiáng)自身管理,自查自糾,提高責(zé)任心,避免違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
在過(guò)去的一年中,日常工作中不按規(guī)程操作現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生;不少職工(尤其是新職工)習(xí)慣性違章還沒(méi)有改正;夏季勞保護(hù)品不齊全或不按規(guī)定穿戴現(xiàn)象也較多;全年還有幾人次的違紀(jì)現(xiàn)象。這說(shuō)明我們的管理制度抓的還不夠嚴(yán),不夠死,做的還不夠細(xì)致,在20xx年的工作中,我們會(huì)再接再厲,嚴(yán)抓安全工作不放松,爭(zhēng)取在安全的大前提下使生產(chǎn)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、教育培訓(xùn)工作
車間全年始終堅(jiān)持以工段、班組為主,實(shí)行每日一題制度,同時(shí)充分利用集體學(xué)習(xí)的時(shí)間,對(duì)職工進(jìn)行全面的教育培訓(xùn),利用每周二的例會(huì)加強(qiáng)對(duì)班段長(zhǎng)的培訓(xùn),xx年根據(jù)工作的實(shí)際情況共安排課題29次,讓每個(gè)骨干輪流發(fā)言,交流心得,從而提高全員的素質(zhì)水平。
1、由于電解車間的職工文化水平普遍偏低,在學(xué)習(xí)中我們根據(jù)每個(gè)人的差異,因材施教,采取對(duì)口教育,通過(guò)學(xué)習(xí),使每個(gè)人在原來(lái)的基礎(chǔ)上都有所提高。
2、對(duì)于文化水平高的員工,我們進(jìn)行重點(diǎn)培育,采取激勵(lì)措施提高學(xué)習(xí)的積極性,以便為公司儲(chǔ)備技術(shù)型人才。
3、學(xué)習(xí)中,我們實(shí)行“師帶徒”、“老幫新”等措施,積極營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
4、加強(qiáng)與職工尤其是基層班組長(zhǎng)的溝通與交流,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),發(fā)揮每個(gè)人的主人翁精神,提高全員工作和學(xué)習(xí)的積極性。
五、嚴(yán)抓節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本
節(jié)能降耗一直是集團(tuán)公司所倡導(dǎo)的重點(diǎn)工作,為積極響應(yīng)公司號(hào)召,把節(jié)能降耗工作落到實(shí)處,最大限度的降低生產(chǎn)成本,為公司贏得更多的利潤(rùn),我們車間制定了相應(yīng)的措施,對(duì)每項(xiàng)領(lǐng)用物品嚴(yán)格把關(guān),要求電解和綜合工段從縱、橫向(車間內(nèi)和其他車間)作比較,制定嚴(yán)格的考核制度,查找消耗高的原因,從根源上杜絕了浪費(fèi),降低了消耗。
電是電解車間最大的消耗,我們根據(jù)電解槽的運(yùn)行狀況,將設(shè)定電壓由
4.10逐漸降到4.03V左右,從而降低了大量的電耗。
工作中加強(qiáng)對(duì)電解槽的巡視,最大限度的減少突發(fā)效應(yīng),節(jié)省大量電能,我車間全年效應(yīng)系數(shù)平均為0.041。
加強(qiáng)對(duì)電解槽的日常維護(hù),減少氧化冒火現(xiàn)象,采取措施盡量延長(zhǎng)陽(yáng)極碳?jí)K使用周期,增強(qiáng)陽(yáng)極利用率,降低了陽(yáng)極碳?jí)K消耗。
氟化鋁的添加,除要求在技術(shù)條件利用低溫降低佛化鋁的用量外,要求兩個(gè)工段都采取少量多次的辦法,從煙道端和出鋁端進(jìn)行添加,這樣就減少了氟化鋁的揮發(fā)和飛揚(yáng),降低了氟化鹽消耗。
維修日常工作中,我們堅(jiān)持修舊利廢,增強(qiáng)每位員工的節(jié)約觀念,更換下的零部件等如果有一點(diǎn)利用價(jià)值,決不丟棄;每周還到廢料堆“尋寶”一次,將別人丟的廢品撿能用的經(jīng)維修改裝后繼續(xù)使用;日常維修中小到每一根焊條、每一個(gè)螺絲等都有嚴(yán)格的使用標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕每一點(diǎn)浪費(fèi);我們還根據(jù)生產(chǎn)使用情況,減少二級(jí)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量,盡量做到隨用隨領(lǐng),防止庫(kù)存積壓,占用公司資金。
車間對(duì)工作中的易損易耗物品的使用責(zé)任到人,并根據(jù)使用情況建立獎(jiǎng)罰機(jī)制,大大提高了職工節(jié)約的積極性,從而降低了消耗。 日常工作中事事從節(jié)約入手,加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,從節(jié)約每一滴水、每一度電做起,加強(qiáng)對(duì)全體員工的思想教育,使節(jié)約意識(shí)深入人心。
六、加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,促進(jìn)車間全面發(fā)展
20xx年為我公司精細(xì)化管理年,我們根據(jù)公司的要求,結(jié)合本車間的具體情況,詳細(xì)制定了車間二級(jí)考核細(xì)則,內(nèi)容涉及每個(gè)工種的每個(gè)操作細(xì)節(jié)。工作之余組織職工學(xué)習(xí)細(xì)則并能熟練掌握,工作中能夠按照規(guī)定和要求進(jìn)行操作。公司組織的每月細(xì)節(jié)管理及創(chuàng)意,我們都組織各工段進(jìn)行學(xué)習(xí)并加以利用,來(lái)提高我們整體的管理水平和操作技能。
xx年全年車間共提出細(xì)節(jié)管理和創(chuàng)意12項(xiàng),內(nèi)容涉及電解生產(chǎn)、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中,我們要在鞏固和實(shí)施原來(lái)細(xì)節(jié)和創(chuàng)意的基礎(chǔ)上,再接再厲,發(fā)揮每位職工的`才能和智慧,爭(zhēng)取提出更好的細(xì)節(jié)和創(chuàng)意,使我們的制度和管理得到完善,進(jìn)一步提升我們的整體水平。
七、工作計(jì)劃
xx年工作以接近尾聲,20xx年的工作如何開(kāi)展,我們要在去年的基礎(chǔ)上,要有創(chuàng)新的觀念和思想,要帶著問(wèn)題去工作,決不能帶著結(jié)論去工作。為了使我們20xx年的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,在對(duì)去年工作“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)”的基礎(chǔ)上,結(jié)合本車間的實(shí)際情況,進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度,提升我們的整體水平,特制定20xx年工作計(jì)劃:
(一)嚴(yán)格管理,杜絕人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生 安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。在20xx年的工作中,我們要把安全工作作為頭等大事來(lái)抓,堅(jiān)決按照“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針開(kāi)展各項(xiàng)工作。
1、收集安全事故案例加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育和培訓(xùn),提高廣大職工的安全意識(shí),變以往的“要我安全”為“我要安全”,“我也要大家都安全”,使安全意識(shí)深入人心。
2、細(xì)化安全考核制度,制定安全生產(chǎn)責(zé)任體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,工作中避免出現(xiàn)安全漏洞。
3、工作過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,要求全體職工互相監(jiān)督、互相提醒,堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。
4、加強(qiáng)對(duì)電解槽尤其是異常槽的監(jiān)控力度,提高班長(zhǎng)及巡視人員的責(zé)任心,做到勤觀察、勤測(cè)量、勤記錄;工段長(zhǎng)結(jié)合各項(xiàng)化驗(yàn)數(shù)據(jù)及時(shí)分析判斷,凡事做到提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。
。ǘ┘夹g(shù)指標(biāo)的目標(biāo)及控制
在安全生產(chǎn)的前提下,20xx年我們電解車間保證完成94%電流效率,力爭(zhēng)完成94.5℅;可比電耗完成13350KWH/TAL,力爭(zhēng)完成13250KWH/TAL,碳耗完成490KG/TAL,爭(zhēng)取完成在485㎏以下;氟化鹽單耗保持在25㎏/TAL以下;效應(yīng)系數(shù)控制在0.03,爭(zhēng)取降到0.02以下;輔料消耗控制在3.5元/TAL以下。從以下幾個(gè)方面做起; 1、以電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行為中心,加強(qiáng)對(duì)技術(shù)條件的控制管理,從分析電解槽的技術(shù)臺(tái)帳入手,掌握電解槽的運(yùn)行趨勢(shì),提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前采取預(yù)防措施,變被動(dòng)為主動(dòng),避免技術(shù)條件的大起大落,確保電解槽平穩(wěn)高效運(yùn)行。
2、根據(jù)電解槽的運(yùn)行情況,控制好電解質(zhì)水平,在穩(wěn)定電解槽熱平衡的前提下合理優(yōu)化技術(shù)條件。逐漸減少無(wú)謂的熱收入,AE系數(shù)往0理念靠攏。降低工作電壓,降低電解質(zhì)的溫度,進(jìn)一步降低氟化鹽的消耗。
3、穩(wěn)定電解槽的鋁水平,避免盲目的壓鋁或?yàn)樽非箅娦Ф斐蓪?duì)電解槽的透支,要在穩(wěn)定的前提下提高電效。加大對(duì)電解槽(尤其是二次啟動(dòng)電解槽)爐底的處理力度,確保爐底潔凈,運(yùn)行平穩(wěn)。 4、在不影響原鋁品位,在不影響公司附加消耗的情況下,同時(shí)結(jié)合技術(shù)條件的調(diào)整,盡量延長(zhǎng)陽(yáng)極周期,利用好殘極。嚴(yán)抓操作維護(hù)質(zhì)量,減少陽(yáng)極氧化,降低陽(yáng)極碳耗。
5、在09年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)操作質(zhì)量的管理,優(yōu)化操作流程,尤其是換極過(guò)程中更要嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化操作,提高新陽(yáng)極設(shè)置精度,降低陽(yáng)極與母線壓降。確保槽子維護(hù)質(zhì)量,盡量減少各項(xiàng)操作對(duì)電解槽的影響,確保其穩(wěn)定運(yùn)行。
。ㄈ┤藛T管理方面
學(xué)習(xí)就是想要超越自己,不斷得到新的知識(shí)結(jié)論來(lái)充實(shí)自己,完善自我,要不斷的學(xué)習(xí)、努力,深刻領(lǐng)悟到其中的精髓,加以利用,為我所用,應(yīng)用到實(shí)踐中去。要加強(qiáng)各級(jí)的執(zhí)行力度,首先從我做起,堅(jiān)決無(wú)條件完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,不斷培養(yǎng)服從的觀念。
1、首先通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)一步提高自身的水平,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,為職工樹立好榜樣,當(dāng)好職工的領(lǐng)頭人。
2、注重員工理論知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),實(shí)行“每日一題”制,點(diǎn)滴積累。根據(jù)其文化水平的高低因材施教,對(duì)業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),為集團(tuán)公司的發(fā)展儲(chǔ)備技術(shù)型人才,進(jìn)而帶動(dòng)整體水平的提升。 3、充分利用周二例會(huì)的時(shí)間,加強(qiáng)與班段長(zhǎng)的溝通與交流,強(qiáng)化知識(shí)更新,樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長(zhǎng)的能力,在工作中真正能起到積極模范帶頭作用,以利于各項(xiàng)工作的展開(kāi)。 4、聽(tīng)取廣大工人的意見(jiàn),制定合理的、切實(shí)可行的、嚴(yán)格細(xì)致的車間二級(jí)考核細(xì)則,要求每位職工都加強(qiáng)學(xué)習(xí)并能熟練掌握;做到以制度管理人,以制度約束人,制度面前人人平等,任何人都不得搞特殊。
5、提高夜班值班工段長(zhǎng)的責(zé)任心,加大管理力度;加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,預(yù)防違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
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現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn),安全事故的發(fā)生在交接班的時(shí)間、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。由于交接班時(shí)間職工的思想比較松懈,對(duì)事情的處理懷著得過(guò)且過(guò)的思想,存在老好人的思想,小問(wèn)題即使處理也不夠徹底,存在不少隱患。為預(yù)防類似事件的發(fā)生,在20xx年的工作中,我們要建立嚴(yán)格完善的交接班制度。
1、首先加強(qiáng)對(duì)交班人員的管理教育,要求各班人員“當(dāng)班事,當(dāng)班畢”,避免拖延和留活,避免有事情隱瞞不報(bào),切實(shí)做到“在崗一分鐘,安全六十秒”。
2、加大交接班期間對(duì)各項(xiàng)隱患的查處力度,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任人、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)人責(zé)任制度。
3、加強(qiáng)對(duì)全體人員的管理,使嚴(yán)格的交接班制度形成良好的習(xí)慣,持之以恒的堅(jiān)持下去,避免事故的發(fā)生。
。ㄎ澹┕(jié)能降耗方面
在20xx年的工作中,我們繼續(xù)把節(jié)能降耗工作作為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓。增強(qiáng)對(duì)全體員工的思想教育,提高節(jié)約意識(shí),讓節(jié)約成為一種習(xí)慣,避免日常工作中的點(diǎn)滴浪費(fèi)。
1、組織工段長(zhǎng)繼續(xù)探索學(xué)習(xí),合理優(yōu)化各項(xiàng)技術(shù)條件,積極采取措施最大限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。 2、車間將對(duì)日常生產(chǎn)中的易損易耗物品建立領(lǐng)用臺(tái)帳,并根據(jù)使用情況采取獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)措施,提高廣大職工節(jié)約的積極性,從而降低消耗。
3、積極加強(qiáng)對(duì)廢舊物品的利用,加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),保證各種設(shè)備的正常運(yùn)行,杜絕因人為原因損壞設(shè)備而造成不必要的浪費(fèi)。
。┍35S現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進(jìn)目標(biāo)管理 20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)制度,大力推進(jìn)目標(biāo)管理制度。 1、車間嚴(yán)格檢查落實(shí)制度,按照5S標(biāo)準(zhǔn)整理整頓車間現(xiàn)場(chǎng),規(guī)整物料的排放、工具的放置,工作區(qū)做到隨時(shí)清理,時(shí)刻保持車間現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生整潔。
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