運(yùn)輸部工作總結(jié)（通用22篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸部工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇1
S年已經(jīng)結(jié)束。S年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿(mǎn)完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說(shuō)S年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，S年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車(chē)，原料運(yùn)輸近200車(chē)。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶(hù)的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作：
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的`安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車(chē)輛的管理工作，堅(jiān)持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車(chē)輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3. 每天做好配車(chē)安排，對(duì)于車(chē)輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車(chē)配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系，本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車(chē)輛等級(jí)評(píng)定和年終的車(chē)輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車(chē)輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車(chē)的監(jiān)控與登記，對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、x年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
S年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在S年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的S年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)！
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇2
本人翟曉輝，目前為成都項(xiàng)目部技術(shù)員，負(fù)責(zé)四川石化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部的區(qū)域維保工作。現(xiàn)對(duì)本人20xx年的工作總結(jié)如下：
一、20xx年的工作情況：
在20xx年對(duì)成都項(xiàng)目部來(lái)說(shuō)，是任務(wù)繁重的一年，包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區(qū)域維保、其他幾個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目；對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)員來(lái)說(shuō)，也是忙碌的一年，具體工作總結(jié)如下：
1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項(xiàng)目（PC項(xiàng)目）技術(shù)管理工作；
2、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目與設(shè)計(jì)溝通及采購(gòu)配合工作，包括前期與設(shè)計(jì)和業(yè)主對(duì)接、組織采購(gòu)過(guò)程中的技術(shù)交流、實(shí)際采購(gòu)價(jià)格與投標(biāo)采購(gòu)價(jià)格的對(duì)比分析、設(shè)備材料到貨統(tǒng)計(jì)及催貨工作等；
3、生產(chǎn)二部蠟油改造項(xiàng)目加熱爐施工的總體策劃，包括與模塊廠(chǎng)家、設(shè)計(jì)、分包單位的溝通協(xié)調(diào)；
4、9月份以后，進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)區(qū)域維修保運(yùn)工作；
5、配合經(jīng)營(yíng)部門(mén)進(jìn)行蠟油改造項(xiàng)目的結(jié)算及索賠工作。
二、項(xiàng)目運(yùn)行建議
根據(jù)成都項(xiàng)目目前的情況，結(jié)合前期項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，提出以下建議：
1、組織專(zhuān)題培訓(xùn)，提高員工的.責(zé)任心，包括本體員工與外用員工；
2、項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，并設(shè)置專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人；
3、在施工的同時(shí)，嚴(yán)格要求資料同步，杜絕資料拖沓情況；
4、在任何項(xiàng)目作前期準(zhǔn)備時(shí)，要作好總體策劃，包括材料、施工、技術(shù)、人員、機(jī)械等等；
5、做好施工過(guò)程中的簽證、影響等相關(guān)資料，為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù)。
三、結(jié)束語(yǔ)
回顧過(guò)去一年的工作，總體感覺(jué)就是忙碌，但工作中還存在許多不足之處，在今后的工作中要專(zhuān)心致志，注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，不斷提高自己工作能力。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇3
今年以來(lái)，特別是3月份運(yùn)輸部在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下，經(jīng)全部人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就3月份以來(lái)的工作總結(jié)工作如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。
經(jīng)常利用出車(chē)前進(jìn)行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì)4次，共安全行車(chē)1100車(chē).天，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)10萬(wàn)公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車(chē)輛、保證全公司用車(chē)。
公司雖有車(chē)輛40部，但各單位工作用車(chē)不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車(chē)次數(shù)多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車(chē)輛，一月來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題，而耽誤各單位的工作。全月出車(chē)次數(shù)達(dá)到1100次，在出車(chē)任務(wù)重的情況下，全部人員放棄了節(jié)假日、星期天(來(lái)源：）的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門(mén)的年審要求。
認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員體檢，為按時(shí)完成駕駛員換證作好了前期工作、車(chē)輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車(chē)達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的.素質(zhì)達(dá)到了出車(chē)及時(shí)，達(dá)到了各用車(chē)單位的滿(mǎn)意。
五、認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交規(guī)》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀(guān)看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
六、全部職工積極投身到每年的“春檢”安全活動(dòng)中去查隱患、找差距、訂措施。對(duì)全部的車(chē)輛逐臺(tái)進(jìn)行了“剎車(chē)、燈光、喇叭、方向、車(chē)容車(chē)貌”等各主要安全部位的檢查，參檢大小車(chē)輛四十臺(tái)次，合格率百分之百。
總之，一月來(lái)，經(jīng)全部人員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇4
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去。回顧這一年的工作，我從一名普通員工到擔(dān)任運(yùn)輸部經(jīng)理，對(duì)我來(lái)說(shuō)20xx年也是有意義的一年。在此我感謝公司能給我這個(gè)展示自己的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。運(yùn)輸部經(jīng)理也是我上班以來(lái)第一個(gè)“管理工作”，我對(duì)此也十分珍惜，盡我最大的努力做好此項(xiàng)工作。經(jīng)過(guò)這7個(gè)月不斷的學(xué)習(xí)和努力，以及領(lǐng)導(dǎo)的幫助，同事們的配合，我覺(jué)得我個(gè)人的管理和工作都得到了明顯的提高，雖然工作中還存在不少的不足之處，但總的來(lái)說(shuō)這7個(gè)月我的付出更是讓我收獲不少，現(xiàn)在我就20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、車(chē)輛的使用情況
全年來(lái)，隨著公司業(yè)務(wù)的'蒸蒸日上，加了大對(duì)車(chē)輛的管理力度，強(qiáng)化車(chē)輛的監(jiān)管工作。進(jìn)一步加大配送能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，公司原有配送車(chē)輛6輛，由于公司業(yè)務(wù)需要在原來(lái)基礎(chǔ)上又于11年7月以來(lái)陸續(xù)新增了依維柯2輛，五菱小箱貨3輛，福田歐馬可溫控車(chē)2輛，全面增強(qiáng)了公司的配送能力。并且對(duì)不符合配送要求的車(chē)輛及維修率高的車(chē)輛（晉A7B298、晉ACP566）做出了出售處理。
二、人員的基本情況
運(yùn)輸部，現(xiàn)有司機(jī)7名，肩負(fù)著全公司年銷(xiāo)售量3.1億多元的配送任務(wù)和公司各部門(mén)的其他任務(wù)。在5到9月份，運(yùn)輸部原有司機(jī)9名，最多時(shí)12名，由于司機(jī)管理制度不健全，工作流程不順暢，再加上運(yùn)輸部各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)不到位，導(dǎo)致人員多卻辦不了事，而且錯(cuò)誤頻發(fā)。10月份以來(lái)由公司領(lǐng)導(dǎo)親自組織梳理工作流程，收到到明顯的效果。20xx年隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，我部門(mén)計(jì)劃增加內(nèi)勤編制一名，全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸部后勤、司機(jī)績(jī)效統(tǒng)計(jì)分析、出車(chē)記錄的監(jiān)督審核、車(chē)輛衛(wèi)生的檢查監(jiān)督工作。
三、全面加強(qiáng)公司管理，使運(yùn)輸部盡快走向規(guī)范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。
結(jié)合公司實(shí)際情況，制定和完善了公司車(chē)輛管理制度及各項(xiàng)配送流程。增強(qiáng)了司機(jī)的積極性，提高了配送效率。
1、對(duì)公司駕駛員實(shí)行績(jī)效量化考核工作，新老員工進(jìn)行考核，技術(shù)不過(guò)關(guān)和不符合公司要求的司機(jī)給予辭退處理。
2、增強(qiáng)司機(jī)的責(zé)任感，努力提高司機(jī)的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀駕駛員。
3、20xx年運(yùn)輸部費(fèi)用共支出16萬(wàn)元左右（維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、道路運(yùn)輸證年審、車(chē)輛年檢費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)證二保費(fèi)用、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用、罰款、工具）其中維修保養(yǎng)費(fèi)約為56000元，保險(xiǎn)費(fèi)約為65000元，其他費(fèi)用約為38000元。
四、加大對(duì)安全意識(shí)的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車(chē)中始終堅(jiān)持“安全第一”。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車(chē)回來(lái)應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、潤(rùn)滑脂油；出車(chē)前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生交通事故七起，公司共支出11279元，；因交通違章罰款，被交警等交管部門(mén)罰款共5600元整。
五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作
全年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸部的規(guī)范管理，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高配送效率，降低運(yùn)輸部各項(xiàng)成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
六、20xx年的工作方向和計(jì)劃
繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司的管理理念，嚴(yán)格執(zhí)行績(jī)效量化考核工作。加強(qiáng)司機(jī)交通安全教育培訓(xùn)，建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，給予嘉獎(jiǎng)。對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過(guò)直至除名處理。增強(qiáng)內(nèi)部管理，對(duì)車(chē)輛年審、二保、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、年檢要及時(shí)辦理，避免出現(xiàn)因耽誤以上工作而給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失。加強(qiáng)與客服部及公司其他部門(mén)之間的日常溝通。建立規(guī)范操作流程加強(qiáng)司機(jī)技術(shù)水平，降低車(chē)輛維修成本，減少交通事故的發(fā)生，提高配送效率。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇5
時(shí)間如梭、不知不覺(jué)中，我在銷(xiāo)售運(yùn)輸部已工作滿(mǎn)一年�；仡欉@段由學(xué)生向職場(chǎng)人轉(zhuǎn)變的青春歲月，心中感慨萬(wàn)千，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，使我在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都有了很大的進(jìn)步和提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、現(xiàn)崗位主要工作業(yè)績(jī)
在運(yùn)輸部，我主要負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸相關(guān)事宜的管理工作，以及領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。具體總結(jié)如下：
1、運(yùn)輸調(diào)度管理。
�、佟f(xié)調(diào)安排市場(chǎng)的要貨計(jì)劃及承運(yùn)單位的發(fā)貨計(jì)劃，保障市場(chǎng)所需產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)；
�、凇f(xié)調(diào)安排生產(chǎn)廠(chǎng)、承運(yùn)單位進(jìn)行越庫(kù)作業(yè)，節(jié)約了中心倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)面積，同時(shí)也為公司節(jié)省了從生產(chǎn)廠(chǎng)到中心倉(cāng)庫(kù)所產(chǎn)生的移庫(kù)費(fèi)用。
2、審核登記運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
�、佟�(yán)格審核運(yùn)費(fèi)發(fā)票及其附帶的發(fā)運(yùn)明細(xì)，是否符合公司要求；實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)是否與發(fā)票金額一致，進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。
�、凇�(duì)于發(fā)票或明細(xì)不符合公司要求，實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)與發(fā)票金額不符的，堅(jiān)決予以退回。
3、管控運(yùn)費(fèi)。年初建立了運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)，截止至上月月末，對(duì)各營(yíng)銷(xiāo)管理公司所發(fā)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)總額占運(yùn)費(fèi)預(yù)算總額的比例，作出了實(shí)時(shí)反映。當(dāng)某營(yíng)銷(xiāo)管理公司的季度實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，累計(jì)超出了公司制定的預(yù)算額度時(shí)，便立即上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求處理辦法。通過(guò)對(duì)運(yùn)費(fèi)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、管控，有效地為公司控制了運(yùn)費(fèi)開(kāi)支。
4、季度考核。負(fù)責(zé)每季度對(duì)各營(yíng)銷(xiāo)管理公司進(jìn)行二次運(yùn)輸基礎(chǔ)管理考核，在考核中，能做到不偏不倚，客觀(guān)公平。在戰(zhàn)略中心每季度部門(mén)考核工作排名中，均在良好及以上。
5、直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼。根據(jù)直發(fā)形式（整車(chē)、配載異地庫(kù)產(chǎn)品、兩家及以上客戶(hù)拼整車(chē)）、運(yùn)輸距離、客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)附近交通狀況等因素，參考一次運(yùn)輸及二次配送招標(biāo)價(jià)格，對(duì)承運(yùn)單位進(jìn)行運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼。一年來(lái)，對(duì)承運(yùn)單位的運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼金額，均大幅度低于相應(yīng)二次配送招標(biāo)價(jià)格，最大程度地為公司節(jié)省了運(yùn)費(fèi)開(kāi)支。
6、圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門(mén)創(chuàng)新項(xiàng)目、協(xié)助公路運(yùn)輸招標(biāo)、建立運(yùn)輸臺(tái)帳等。 領(lǐng)導(dǎo)常說(shuō)，運(yùn)輸部的職責(zé)就是為市場(chǎng)做好運(yùn)輸服務(wù)工作，盡全力為公司節(jié)省運(yùn)費(fèi)。在這一年里，我一直把這句話(huà)當(dāng)做我的工作準(zhǔn)則，主動(dòng)工作、努力踐行。
二、接下來(lái)的工作打算
1、做出各省、市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表。 目前，公司還未針對(duì)直發(fā)業(yè)務(wù)出臺(tái)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼制度，每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫(xiě)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼申請(qǐng)，領(lǐng)導(dǎo)層層簽字審批，程序比較繁瑣。且補(bǔ)貼金額是由人為確定，對(duì)部門(mén)審計(jì)不利。 隨著公司確立并加大直發(fā)力度政策，直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢(shì)，繼續(xù)使用當(dāng)前的補(bǔ)貼方式，將顯得低效、不規(guī)范。 因此，在接下來(lái)的工作中，我打算參考本年各省市歷次運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼、20xx年一次運(yùn)輸招標(biāo)價(jià)格（含地級(jí)市）及二次配送招標(biāo)價(jià)格，做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
2、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中拓寬專(zhuān)業(yè)深度。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，各種技術(shù)先進(jìn)的'物流裝備層出不窮，物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼。而在我心中，威化的物流體系建設(shè)只是走出萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步。在接下來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，并運(yùn)用到實(shí)踐中去，在實(shí)踐中拓寬專(zhuān)業(yè)深度，創(chuàng)新工作，為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。
三、個(gè)人感想
由于剛參加工作不久，無(wú)論在業(yè)務(wù)能力，還是在思想上都存在許多的不足。在此，我要由衷地感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我入職指導(dǎo)和幫助，感謝他們對(duì)我工作失誤的提醒、指正、包容和支持，給予了我很大的信心和勇氣來(lái)面對(duì)工作中各種考驗(yàn)。
四、對(duì)工作的愿望
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！ "路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索"，在這里，我有一種創(chuàng)業(yè)的激情，無(wú)關(guān)金錢(qián)；在這里，我有一種突破的欲望，只為夢(mèng)想�？催^(guò)太多關(guān)于志大才疏的故事，懂得夢(mèng)想從腳下開(kāi)始的道理。繽紛色彩顯出的美麗，是因?yàn)樗诤狭嗣糠N色彩。同樣道理，豐富的工作閱歷也有助于增強(qiáng)個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
在此，我誠(chéng)懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機(jī)會(huì)，讓我們?cè)趯?zhuān)業(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐中豐富自己、錘煉自己，在威化奮進(jìn)、爭(zhēng)雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量。 回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步， 新的一年的工作即將開(kāi)始，在新的一年里我將倍加珍惜，做好個(gè)人工作計(jì)劃，努力學(xué)習(xí)，更好地完成本職的工作和領(lǐng)導(dǎo)所交付的各項(xiàng)任務(wù)。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇6
“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度，強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國(guó)“安全生產(chǎn)月”的主題，“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題，因此，我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”，從安全第一，安全責(zé)任重于泰山做起，再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽(yáng)似火的六月，我們迎來(lái)了全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來(lái)，這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識(shí)，我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”的安全工作方針，堅(jiān)持以人為本的安全管理理念，全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì)，帶動(dòng)和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化，積極消除事故隱患，才能防患于未然，避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。
運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的'長(zhǎng)途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，在運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，保證施工現(xiàn)場(chǎng)用車(chē)隨叫隨到，嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī)，嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)規(guī)定，決不開(kāi)快車(chē)，決不酒后駕車(chē)，保證所運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)物資、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí)，使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識(shí)到安全行車(chē)的重要性，做到“車(chē)行萬(wàn)里路，走好每一步”，確保安安全全運(yùn)輸，平平安安上下班。
同志們，為了你的安全與他人的幸福，請(qǐng)你時(shí)刻保持高度“安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”的責(zé)任心，“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感，這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展，走向更加輝煌的明天。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇7
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了，對(duì)于我在20xx年的工作，我作一下總結(jié)。
總務(wù)方面：20xx年瑞安運(yùn)輸部離職了2名司機(jī)，新招了一名駕駛員，離職的2名駕駛員在離職之前都沒(méi)有任何離職的表現(xiàn)，所以都沒(méi)有跟公司結(jié)算清楚，但是自上海開(kāi)始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后，如果駕駛員突然離職，公司應(yīng)該不會(huì)吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀(guān)色，把握好司機(jī)的各種動(dòng)態(tài)，這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。
財(cái)務(wù)方面：司機(jī)的報(bào)賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的，今年將以更加嚴(yán)格的要求他們，同時(shí)橋路費(fèi)的報(bào)銷(xiāo)單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面，原來(lái)佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車(chē)場(chǎng)的事情，如果落實(shí)下來(lái)的話(huà)，節(jié)約的錢(qián)也是相當(dāng)多的，因?yàn)楝F(xiàn)在平均一周洗車(chē)7臺(tái)，一臺(tái)是80元，一個(gè)月洗車(chē)的'支出是兩千多，所以希望這個(gè)事情今年可以落實(shí)下來(lái)，應(yīng)該是個(gè)很好的節(jié)流點(diǎn)。
報(bào)表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面：每天完成作業(yè)日?qǐng)?bào)、配車(chē)表、維修申請(qǐng)單等報(bào)表的數(shù)據(jù)校對(duì)與表格的制成，呂登峰不在瑞安期間開(kāi)始學(xué)習(xí)車(chē)輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配，這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的。
20xx年對(duì)瑞安運(yùn)輸部來(lái)說(shuō)應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年，大家都知道合約是今年10月份到期的，所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī)，盡量做到讓客戶(hù)無(wú)可挑剔。
要做到無(wú)可挑剔首要的還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā)，從司機(jī)的素質(zhì)（個(gè)人修養(yǎng)、行車(chē)技術(shù)）、管理者的素質(zhì)、以及車(chē)輛的安全行駛、外觀(guān)保潔等各方面著手，盡量改進(jìn)做到更上一層樓。
還有一方面了解好日邦的各種需求，包括各個(gè)部門(mén)各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，他們需要怎么樣地服務(wù)，我們就得提供怎么樣的服務(wù)，畢竟顧客是上帝。
最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系，共享好各種信息資源，我堅(jiān)信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時(shí)，做好上述兩方面，和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇8
20xx年即將結(jié)束。分發(fā)運(yùn)輸部在發(fā)行公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及分發(fā)運(yùn)輸部的所有員工的上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)目標(biāo)和任務(wù)。一年來(lái)分發(fā)運(yùn)輸部加強(qiáng)對(duì)公司制度的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)不斷提高，努力完成各項(xiàng)任務(wù)，確保做好報(bào)紙分發(fā)和運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作。
強(qiáng)化管理20xx年分發(fā)運(yùn)輸部承載天天日?qǐng)?bào)、天天時(shí)報(bào)兩張報(bào)紙分發(fā)和運(yùn)輸，同時(shí)還有外報(bào)外刊、物流配送等工作。分發(fā)運(yùn)輸工作關(guān)系到報(bào)紙第一時(shí)間與讀者見(jiàn)面的重要環(huán)節(jié)之一，為此抓好工作的質(zhì)量、人人盡責(zé)，是我們工作管理的.重要內(nèi)容。我們?cè)诠ぷ髦胁捎梅止ず献鞯墓ぷ鞣绞�，�?shí)現(xiàn)責(zé)任到人、人人負(fù)責(zé)，又能團(tuán)結(jié)協(xié)作。不管分尾數(shù)還是裝車(chē)，不允許出一點(diǎn)差錯(cuò)，減少在工作中的重復(fù)環(huán)節(jié)，杜絕人浮于事、工作懶惰、出工不出力的現(xiàn)象。管理要求一級(jí)抓一級(jí)，對(duì)組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不處理、不匯報(bào)的同等處罰。前期分發(fā)組因個(gè)別管理人員的管理不利，造成團(tuán)隊(duì)人心渙散、怨聲載道，使團(tuán)隊(duì)缺乏斗志和活力。三月份對(duì)分發(fā)組基層管理人員進(jìn)行了調(diào)整后，這種現(xiàn)象有了明顯的改善。對(duì)出現(xiàn)的小問(wèn)題等細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)，比如分錯(cuò)尾數(shù)和裝車(chē)錯(cuò)誤等情況，追究責(zé)任人的責(zé)任。今年以來(lái)工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，分發(fā)員的責(zé)任心都有明顯的提高。加強(qiáng)分發(fā)員工作制度和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每周一晚上開(kāi)會(huì)和學(xué)習(xí)制度。對(duì)公司的相關(guān)制度和分發(fā)的知識(shí)進(jìn)行反復(fù)的學(xué)習(xí)和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)行內(nèi)刊，發(fā)行內(nèi)刊每期出版后都要召集大家閱讀內(nèi)刊（即讀報(bào)制度）。主要對(duì)主編寄語(yǔ)、言論、領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)等等精彩內(nèi)容分別輪流朗讀。
跟進(jìn)印刷時(shí)效
在報(bào)紙印刷的過(guò)程中會(huì)因各種原因造成印刷延遲，每次都對(duì)延遲原因進(jìn)行分析。對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)的與印廠(chǎng)的值班負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)和溝通。傳版晚的原因也及時(shí)的匯報(bào)給發(fā)行公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。自從去年改為分發(fā)組直接與印刷車(chē)間各班組的對(duì)接印數(shù)模式，到目前為止對(duì)分發(fā)和運(yùn)輸工作有著更加靈活的方式和工作時(shí)效。
外報(bào)外刊
發(fā)行公司代理多種外報(bào)外刊，種類(lèi)有國(guó)防時(shí)報(bào)、環(huán)球時(shí)訊、新紀(jì)實(shí)等20多種。分發(fā)運(yùn)輸部工作量也比較繁忙。部分外刊(父母必讀、知音漫客等)要到物流公司上門(mén)取貨。在分發(fā)方面，因?yàn)楦髡疽獔?bào)數(shù)少，分尾數(shù)就變的更多更繁瑣，每天尾數(shù)打捆都要近400捆，常常在分外報(bào)上耗用很多的時(shí)間，種類(lèi)繁多也容易出現(xiàn)差誤。自20xx年元旦開(kāi)始發(fā)行公司增加了境外報(bào)刊，因境外報(bào)刊不能凌晨三點(diǎn)前送到分發(fā)組，而且報(bào)刊必須要當(dāng)天投遞，這在運(yùn)輸方面也是大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)與中國(guó)圖書(shū)進(jìn)出口公司等各相關(guān)單位的協(xié)商和溝通后解決了各鎮(zhèn)的運(yùn)送問(wèn)題。而城區(qū)的境外報(bào)刊要分發(fā)運(yùn)輸部解決，也就要專(zhuān)人運(yùn)送，每天境外報(bào)刊10點(diǎn)鐘左右才能到達(dá)發(fā)行公司，分發(fā)運(yùn)輸部接到到報(bào)刊后在第一時(shí)間送達(dá)城區(qū)各發(fā)行站。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇9
20xx年的路是更艱辛的，因?yàn)槲覀兗缟系膿?dān)子更重了，我們不能在靠以往的水平和力量來(lái)求發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)新全年生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，我們必須有積極進(jìn)取，敢于困難做斗爭(zhēng)的獻(xiàn)身精神，必須把運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來(lái)抓，必須有強(qiáng)有力的管理機(jī)制，否則我們就會(huì)失去發(fā)展的空間。
一、抓好一個(gè)運(yùn)輸安全大局。
1、抓運(yùn)輸安全，這是生存的基本需要，也是發(fā)展的需要，更是完成生產(chǎn)任務(wù)的需要。在20xx年我們?nèi)?duì)干部職工要加大運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理力度，突出隱患排查整治，堅(jiān)決杜絕各類(lèi)運(yùn)輸事故。把隱患排查、專(zhuān)項(xiàng)整治更加規(guī)范化，對(duì)查出的問(wèn)題嚴(yán)格進(jìn)行整改，做到一個(gè)不放過(guò)，徹底整改原則。
2、必須保證三個(gè)工作面的軌道、絞車(chē)和安全設(shè)施的正常安裝。
3、完善機(jī)軌合一巷的運(yùn)輸設(shè)施，主要包括阻車(chē)器，擋車(chē)欄及無(wú)極繩絞車(chē)的語(yǔ)音報(bào)警裝置。
4、工作面的回收工作，要從新安裝絞車(chē)提升支架，確保安全運(yùn)輸。
二、保持以往好傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上求發(fā)展。
1、保持以往好傳統(tǒng)的`基礎(chǔ)上，加大運(yùn)輸管理力度。增強(qiáng)平時(shí)自檢、互檢，落實(shí)責(zé)任人保證每米軌道、每臺(tái)安全設(shè)施每天都有人檢查登記。
2、加強(qiáng)技術(shù)管理機(jī)制的創(chuàng)新，充分對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，在不能出現(xiàn)野蠻、蠻干的行為，要體現(xiàn)技術(shù)就是生產(chǎn)力的原則。引進(jìn)一些好的安全設(shè)施實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全普遍化（如紅外線(xiàn)自動(dòng)擋車(chē)欄、性能更好的一些絞車(chē)）。
總之，20xx年的運(yùn)輸安全工作任重道遠(yuǎn)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，困難與成功并行，但只要在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上大膽實(shí)踐、大膽創(chuàng)新，我們一定能取得進(jìn)步。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇10
一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
二、是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、XX年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化，層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上，做到人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)心中有目標(biāo)，調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制，我們制定了18項(xiàng)76條規(guī)章制度，堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的.“四公開(kāi)”，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作，重點(diǎn)部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場(chǎng)拍板，幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門(mén)聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì)，向社會(huì)發(fā)放征求意見(jiàn)信，與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對(duì)窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng)，對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決，共取消261臺(tái)文明出租車(chē)，取消14條文明線(xiàn)路，取消38臺(tái)文明客車(chē)，取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng)，提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率，群眾滿(mǎn)意率在98%以上。
三、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)。
一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢(shì)，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí)，贏(yíng)得了社會(huì)各方面的理解與支持。從XX年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí)，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育，開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開(kāi)展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專(zhuān)家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%，及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng)，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車(chē)、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé)任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng)，基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班，對(duì)客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。XX年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部XX年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇11
一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化，層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上，做到人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)心中有目標(biāo)，調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制，我們制定了18項(xiàng)76條規(guī)章制度，堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開(kāi)”，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作，重點(diǎn)部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場(chǎng)拍板，幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門(mén)聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì)，向社會(huì)發(fā)放征求意見(jiàn)信，與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對(duì)窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng)，對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決，共取消261臺(tái)文明出租車(chē)，取消14條文明線(xiàn)路，取消38臺(tái)文明客車(chē)，取消13戶(hù)文明汽修廠(chǎng)，提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率，群眾滿(mǎn)意率在98%以上。
二、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)
一是抓宣傳教育工作。
我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢(shì)，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí)，贏(yíng)得了社會(huì)各方面的理解與支持。從2001年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí)，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。
我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀(guān)”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育，開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開(kāi)展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的`方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專(zhuān)家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%，及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng)，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車(chē)、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé)任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng)，基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。
針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班，對(duì)客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。2002年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇12
20xx年是公司轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)礦井關(guān)鍵的一年，同時(shí)也是公司發(fā)展史上極不平凡的一年，機(jī)遇與困難同在，機(jī)電科在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室、單位的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)了上級(jí)和公司一系列文件和會(huì)議精神，緊緊圍繞公司全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持以機(jī)電安全為中心，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，深入開(kāi)展了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和安全技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修，加大了技術(shù)管理力度，落實(shí)了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制，進(jìn)一步夯實(shí)了機(jī)電管理基礎(chǔ)，確保了機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和各類(lèi)驗(yàn)收的順利通過(guò)，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將機(jī)電運(yùn)輸20xx年主要工作總結(jié)及20xx年主要工作打算匯報(bào)如下：
一、20xx年主要工作總結(jié)。
1、杜絕了輕傷以上的人身事故及較大機(jī)電僥幸事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)；9月份通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，被評(píng)為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)礦井。
2、加強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)科室職能落實(shí)，提高為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平，加大了現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電運(yùn)輸檢查、考核力度。加大了日常各類(lèi)機(jī)電運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)考核力度，從而有效減少了影響生產(chǎn)的事故和降低了設(shè)備的損壞率。通過(guò)20xx年機(jī)電科全體管理人員的努力，影響生產(chǎn)的機(jī)電事故逐步減少，建立了機(jī)電事故分析問(wèn)責(zé)制度，先后分析對(duì)xx下01綜采面刮板機(jī)、xx上01綜采面采煤機(jī)、xx上01綜采面刮板機(jī)、動(dòng)篩車(chē)間燒電機(jī)、動(dòng)篩車(chē)間皮帶撕裂等機(jī)電事故進(jìn)行分析，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰，并提出合理化建議和預(yù)防措施，為生產(chǎn)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。完善了礦井電纜、設(shè)備發(fā)放、井下回收管理制度，并建立完善了設(shè)備臺(tái)賬，對(duì)大型設(shè)備做到一臺(tái)一檔，及時(shí)變更臺(tái)賬，對(duì)井上下設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。在全礦開(kāi)展了“加強(qiáng)設(shè)備管理，人人都是維檢員”的活動(dòng)，對(duì)加強(qiáng)設(shè)備管理起了積極的促進(jìn)作用。及時(shí)對(duì)每月的設(shè)備、材料采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行編制、匯總工作，對(duì)下一步的生產(chǎn)工作提供有力的物質(zhì)保障，并按照公司規(guī)定對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、發(fā)放、付款工作。
3、加大了技術(shù)管理力度，落實(shí)了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制，深入開(kāi)展了機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和機(jī)電設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修。先后制定下發(fā)了《20xx年機(jī)電安全防爆檢查規(guī)定》、《綜采面設(shè)備維護(hù)管理制度》、《電纜管理制度》等礦井機(jī)電管理規(guī)定，并落實(shí)實(shí)施，全年共實(shí)施機(jī)電防爆專(zhuān)項(xiàng)檢查40余次，共查出隱患問(wèn)題600余條，整改率100%。以較好的機(jī)電設(shè)備質(zhì)量面貌迎接了各類(lèi)檢查，針對(duì)檢查出的問(wèn)題積極安排專(zhuān)人抓好落實(shí)，并限期進(jìn)行了整改，確保了礦井機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、狠抓了季節(jié)性的工作，為全面做好20xx年雨季“三防”工作，確保雨季期間的安全生產(chǎn)，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，本著早計(jì)劃，早安排，早落實(shí)的原則，二季度對(duì)宿舍樓房及高層建筑避雷設(shè)施的接地電阻進(jìn)行了搖測(cè)，并做好記錄存檔備查，配合鄉(xiāng)寧氣象局防雷辦完成了地面50處防雷接地檢查檢測(cè)工作；三季度根據(jù)檢修計(jì)劃完成了地面35kV變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作；完成了井下主副水倉(cāng)清挖工作；配合有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)井上下機(jī)房硐室xx0臺(tái)套高低壓設(shè)備完成了電氣預(yù)防性試驗(yàn)工作、完成了所有保安用品預(yù)防性試驗(yàn)工作和3臺(tái)主排水泵技術(shù)測(cè)定工作。完成了井下中央變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作及部分主排水泵檢查檢修工作；根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求，結(jié)合公司實(shí)際6月份對(duì)礦井中央泵房的3臺(tái)主排水泵進(jìn)行了水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)電科認(rèn)真抓好了雨季“三防”工作落實(shí)，確保了各項(xiàng)工程按計(jì)劃工期全部完成，為雨季期間礦井的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、針對(duì)采掘機(jī)電設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)低、不到位的現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的各類(lèi)機(jī)械、電氣事故居高不下的狀況，今年在全公司范圍內(nèi)持之以恒地開(kāi)展采掘機(jī)電專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，每個(gè)月機(jī)電科均及時(shí)組織召開(kāi)了機(jī)電例會(huì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)機(jī)電專(zhuān)項(xiàng)整治工作，對(duì)上月及本月現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行了總結(jié)點(diǎn)評(píng)，要求結(jié)合生產(chǎn)接續(xù)將采掘機(jī)電設(shè)備整治落實(shí)好，并對(duì)機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行分工包片聯(lián)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)專(zhuān)業(yè)人員分片承包責(zé)任制，并及時(shí)集中組織人員對(duì)井下采掘設(shè)備進(jìn)行全面解剖式檢查驗(yàn)收，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題做到盯上靠上抓好落實(shí)。通過(guò)20xx年機(jī)電設(shè)備整治活動(dòng)，采掘現(xiàn)場(chǎng)整治質(zhì)量有了進(jìn)一步提高，提升了機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化水平，為公司安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、為全面推進(jìn)員工素質(zhì)提升，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，認(rèn)真開(kāi)展了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)全員技能練兵活動(dòng)，并制定了技術(shù)比武實(shí)施意見(jiàn)。成功舉辦了裕豐公司第一屆職工技術(shù)比武大賽，活動(dòng)共分接線(xiàn)工藝、電氣故障處理、鋼絲繩插接、焊接工藝4個(gè)項(xiàng)目，采取全員參與，共有44余人次參加，通過(guò)技能練兵活動(dòng)進(jìn)一步提升員工技能水平，使整個(gè)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)形成了“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”、趕比超的`良好氛圍。在山西分公司機(jī)電運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)比武采掘電鉗工項(xiàng)目取得了第二名的好成績(jī)。
7、精心準(zhǔn)備，抓好了重點(diǎn)安裝項(xiàng)目的完成。
（1）配合巨能項(xiàng)目部順利完成一采區(qū)軌道上山提升機(jī)的安裝。在安裝過(guò)程中盡最大能力跟蹤檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并要求項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行整改。整個(gè)安裝過(guò)程中，提出問(wèn)題xx條，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤巨能項(xiàng)目部落實(shí)整改。特別是在發(fā)現(xiàn)提升機(jī)基礎(chǔ)存在問(wèn)題的情況下，及時(shí)制定加固方案，確保絞車(chē)的驗(yàn)收通過(guò)和正常投用。
�。�2）配合機(jī)電工區(qū)順利完成xx下01工作面無(wú)極繩絞車(chē)的安裝情況。xx下01工作面是我公司安裝的第二臺(tái)無(wú)極繩絞車(chē)，但是由于運(yùn)輸任務(wù)重，絞車(chē)采用變頻系統(tǒng)控制。控制系統(tǒng)較復(fù)雜。在安裝期間，機(jī)電科人員現(xiàn)場(chǎng)跟班，積極協(xié)調(diào)，保證了安裝投用。
�。�3）配合巨能項(xiàng)目部順利完成一采區(qū)膠帶上山帶式輸送機(jī)的安裝，并積極盯靠現(xiàn)場(chǎng)，確保設(shè)備安裝后期遺留問(wèn)題的處理。
�。�4）編制xx下01、xx下03工作面安裝設(shè)計(jì)，并配合安裝隊(duì)順利完成xx下01工作面采面設(shè)備的安裝情況。xx下01工作面安裝完成后，部分支架出現(xiàn)了立柱滲水、抬底出槽等情況，機(jī)電科抽出專(zhuān)人及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家、協(xié)調(diào)制定方案，落實(shí)檢修時(shí)間，確保正常的推采。
（5）配合巨能項(xiàng)目部順利完成xx上02運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)的安裝。
（6）配合巨能項(xiàng)目完成了采區(qū)膠帶上山架空乘人裝置、煤倉(cāng)設(shè)備的安裝。
�。�7）配合廠(chǎng)家完成了動(dòng)篩集控裝置的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及培訓(xùn)工作。
（8）配合綜掘隊(duì)完成了兩臺(tái)綜掘機(jī)的安裝及供電設(shè)計(jì)。
9、認(rèn)真準(zhǔn)備，較好地完成了20xx年全公司礦井月度停產(chǎn)檢修工作，1——11月份共停產(chǎn)檢修20天，安排主要檢修項(xiàng)目25項(xiàng)，尤其針對(duì)春節(jié)、國(guó)慶節(jié)日期間重點(diǎn)檢修項(xiàng)目多、時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)電管理人員盯靠現(xiàn)場(chǎng)，督促各生產(chǎn)單位利用月度檢修時(shí)間對(duì)所屬機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了有針對(duì)性的檢修，安全順利地完成了各項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
10、20xx年機(jī)電科嚴(yán)格遵循“供電安全可靠、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、電能質(zhì)量高”的原則，結(jié)合礦井生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃對(duì)井下供電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。撤除了原采區(qū)臨時(shí)變電所，形成了以中央變電所變電所和采區(qū)變電所為中心的區(qū)域生產(chǎn)供電系統(tǒng)。敷設(shè)高壓電纜2200米，分別安裝了2上02回風(fēng)順槽配電點(diǎn)、2上02運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)、絞車(chē)房配電點(diǎn)、2上01運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)作為采掘工作面臨時(shí)配電點(diǎn)。在采區(qū)變電所增加高防開(kāi)關(guān)，排除了風(fēng)機(jī)供電方面存在的隱患，確保了礦井安全供電。
11、根據(jù)上級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)一步提升、完善了礦井軌道運(yùn)輸管理水平；軌道大巷里外車(chē)場(chǎng)完善了氣動(dòng)道岔、信號(hào)裝置、道岔位置指示、列車(chē)紅尾燈，提升了機(jī)車(chē)運(yùn)行水平；淘汰了軌道簡(jiǎn)易道岔，推廣應(yīng)用了安全雙尖道岔；規(guī)范了斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施，軌道上山及各斜巷安裝氣動(dòng)、柔性擋車(chē)欄10余套，提升礦井軌道小運(yùn)輸水平。
xx、在抓好日常運(yùn)輸管理工作的前提下，重點(diǎn)做好了xx下01綜采工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸工作和xx下03綜采工作面運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備。
13、積極開(kāi)展修廢利舊活動(dòng)，原裕豐礦及地面設(shè)備進(jìn)行回收，并對(duì)井上下回收設(shè)備進(jìn)行維修，組建開(kāi)關(guān)維修組，共修復(fù)防爆開(kāi)關(guān)100余臺(tái)，節(jié)省了大量的資金；
二、20xx年存在的主要問(wèn)題。
1、在設(shè)備管理和專(zhuān)業(yè)區(qū)隊(duì)管理上還存在管理不到位，造成影響生產(chǎn)的機(jī)電事故依然存在，將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
2、在專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料管理上存有差距，科室工程技術(shù)人員對(duì)各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不深不細(xì)從而造成上級(jí)檢查時(shí)技術(shù)資料管理上存在問(wèn)題，在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)上級(jí)各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、自查自糾從而抓好專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料管理。
3、在機(jī)電系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)上還存有差距，專(zhuān)業(yè)區(qū)隊(duì)自主、班組自控、員工自律能力有待加強(qiáng)。隨著新設(shè)備、新工藝應(yīng)用及公司快速發(fā)展實(shí)際，員工技能水平、工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平參差不齊，業(yè)務(wù)培訓(xùn)、知識(shí)更新、隊(duì)伍梯隊(duì)建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。特別是機(jī)電科人員大多是年輕同志，剛剛走到工作崗位，存在個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足、專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏的問(wèn)題，有待進(jìn)一步的提高。
4、各生產(chǎn)單位之間機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量差距較大，個(gè)別單位現(xiàn)場(chǎng)管理、職工正規(guī)操作以及工程質(zhì)量存在時(shí)好時(shí)壞現(xiàn)象，將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)檢查、監(jiān)督、考核。
三、20xx年工作思路、目標(biāo)。
展望20xx年，機(jī)遇與困難同在，我們有信心、有決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心地位，干事創(chuàng)業(yè)、忠誠(chéng)敬業(yè)，使公司礦井機(jī)電運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階。實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
1、消滅機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任死亡事故和重傷以上人身事故，杜絕重大機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任事故的發(fā)生。
2、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，鞏固20xx年的達(dá)標(biāo)水平再上新臺(tái)階。
3、機(jī)電設(shè)備“三率”繼續(xù)保持較高水平。
四、20xx年主要工作安排。
1、強(qiáng)化安全教育，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦職工安全手冊(cè)》及公司的有關(guān)安全生產(chǎn)文件，堅(jiān)持了一日一題、周一安全宣誓等一些好的安全教育方法，組織機(jī)電管理人員深入?yún)^(qū)隊(duì)參加區(qū)隊(duì)班前會(huì)，促進(jìn)機(jī)電職工正規(guī)操作的自覺(jué)性；并加大專(zhuān)業(yè)組中、夜班后半個(gè)班的查崗力度，現(xiàn)場(chǎng)檢查中重點(diǎn)抓好職工正規(guī)操作的檢查，督促職工現(xiàn)場(chǎng)搞好正規(guī)操作，按章作業(yè)；認(rèn)真排查現(xiàn)場(chǎng)隱患，區(qū)隊(duì)每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查一次，專(zhuān)業(yè)每旬組織進(jìn)行一次隱患排查，并按照四落實(shí)的原則重點(diǎn)抓好隱患的整改落實(shí)，將存在的隱患及時(shí)消除，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、開(kāi)展好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)工作，抓好機(jī)電運(yùn)輸工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，機(jī)電系統(tǒng)職工技能培訓(xùn)、工種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，組織一次機(jī)電系統(tǒng)全員技術(shù)比武活動(dòng)，進(jìn)一步提升機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)員工技術(shù)業(yè)務(wù)和綜合技能。
3、繼續(xù)深入持久地開(kāi)展機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和機(jī)電專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
4、根據(jù)大型設(shè)備技術(shù)測(cè)定周期，抓好礦井大型固定設(shè)備檢查檢修工作。認(rèn)真編制大型固定設(shè)備技術(shù)測(cè)定計(jì)劃，積極配合協(xié)調(diào)測(cè)試單位抓好計(jì)劃的落實(shí)，對(duì)技術(shù)測(cè)定結(jié)果認(rèn)真分析，測(cè)定中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)組織進(jìn)行整改，以確保大型固定設(shè)備在經(jīng)濟(jì)高效狀況下運(yùn)行。
5、積極推廣應(yīng)用機(jī)電新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，抓好主水泵變頻改造、壓風(fēng)機(jī)變頻集控改造等工作。
6、抓好礦井停產(chǎn)檢修工作，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
7、狠抓季節(jié)性的工作，重點(diǎn)抓好20xx年雨季三防及冬季四防工作，確保礦井的安全生產(chǎn)。
8、嚴(yán)格按照上級(jí)“計(jì)劃用電、量化管理、嚴(yán)格考核”的政策要求和標(biāo)準(zhǔn)，狠抓供用電管理工作，重點(diǎn)結(jié)合采場(chǎng)接續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化礦井供電系統(tǒng)，確保礦井安全供電；同時(shí)持之以恒地開(kāi)展節(jié)電挖潛工作，進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
9、認(rèn)真開(kāi)展好機(jī)電運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)群眾性技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效和節(jié)支降耗工作，修舊利廢，加大自制加工力度，進(jìn)一步降低成本。
10、根據(jù)生產(chǎn)接續(xù)，抓好采區(qū)工作面機(jī)電運(yùn)輸設(shè)計(jì)和機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)、檢修、安撤運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇13
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作，確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作�，F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的.安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全
根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
三、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全
為確保20xx年春運(yùn)期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運(yùn)安全工作，多次召開(kāi)春運(yùn)安全工作，制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施，一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè)，發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開(kāi)展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺(tái)，并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jī)，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項(xiàng)措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇14
實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位，車(chē)輛全部屬個(gè)人私有，運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行，即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下：
一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機(jī)構(gòu)健全，安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站，實(shí)行多層次全方位的'安全管理體系，責(zé)任追究進(jìn)行“三�！边B帶處罰。
二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位，嚴(yán)把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議，同時(shí)用制度管人，明確責(zé)任，層層落實(shí)。
三、負(fù)責(zé)督促外包車(chē)隊(duì)認(rèn)真開(kāi)好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì)，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。
四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施，規(guī)定所有車(chē)輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置，從而能有效防范車(chē)斗不落刮碰架空線(xiàn)路，避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查，認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng)，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng)，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工，強(qiáng)化安全意識(shí)，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)，進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。
七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段，使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班，避免疲勞作業(yè)，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
20xx年工作計(jì)劃
20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果，在日常的安全生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制，做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查，強(qiáng)化安全教育，使安全知識(shí)、安全理念入腦入心，深得人心。各部門(mén)相互配合，狠抓對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控，力求勤檢查，早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理，全面排查，不留死角，確保萬(wàn)無(wú)一失。
盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。日積月累，隨著實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入，不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析，力爭(zhēng)把工作做得更好。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇15
我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。回顧20xx年來(lái)的.工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
1、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛上路。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線(xiàn)對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車(chē)輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度， GPS平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運(yùn)輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車(chē)輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，安全問(wèn)題是首要解決 1
和保證的問(wèn)題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召開(kāi)從業(yè)人員安全培訓(xùn)會(huì)議，層層落實(shí)
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。
1、通過(guò)GPS高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話(huà)通知車(chē)上人員，有效的保障了行車(chē)安全。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過(guò)去，展望未來(lái)，20xx年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇16
半年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這半年里，我在礦領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本半年的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。我是開(kāi)三隊(duì)三組包機(jī)工長(zhǎng)，每天必須得其他人早下井，晚上井，把一切準(zhǔn)備工作做好，雖然比較累，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，做好自己該做的各項(xiàng)工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作：
（1）保證在當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)，隨叫隨到，隨時(shí)處理問(wèn)題。
（2）不能影響正常工作，把開(kāi)工前的檢查工作做到位。
�。�3）監(jiān)督檢查各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和是否正規(guī)操作，隨時(shí)停機(jī)。
為了開(kāi)三隊(duì)三組工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的'工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，半年來(lái)沒(méi)有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為礦及部門(mén)工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)半年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在后半年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇17
首先感謝公司及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我個(gè)人的信任，在生產(chǎn)準(zhǔn)備部撤銷(xiāo)后繼續(xù)在項(xiàng)目部進(jìn)行工作。通過(guò)這段時(shí)間的工作，使我本人無(wú)論是工作能力還是協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉和快速的提升。下面就本人20xx年的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié)，不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)指正。
一、20xx年工作總結(jié)
（一）踏實(shí)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好本職工作。本人至20xx年7月份入職后，一直堅(jiān)持“踏踏實(shí)實(shí)做事，本本分分做人”的原則，培訓(xùn)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并有幸與20xx年9月23日調(diào)至榆濟(jì)項(xiàng)目部生產(chǎn)準(zhǔn)備部工作。在生產(chǎn)準(zhǔn)備部工作期間，本人主要負(fù)責(zé)操作規(guī)程和維修保養(yǎng)手冊(cè)的編制工作，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，克服基礎(chǔ)材料不全的困難，積極學(xué)習(xí)和借鑒川氣東送管道的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大膽創(chuàng)新，編制完成了《電氣操作維護(hù)手冊(cè)》、《閥門(mén)操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》等共計(jì)8冊(cè)。在20xx年下半年，由于管道建設(shè)、試投產(chǎn)到了關(guān)鍵時(shí)期，部門(mén)人員分布較散，本人負(fù)責(zé)起了部門(mén)在項(xiàng)目部的相關(guān)事務(wù)，期間恰逢部門(mén)組織的3次踏線(xiàn)工作，費(fèi)用需在項(xiàng)目部進(jìn)行處理；在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，通過(guò)踏線(xiàn)期間與踏線(xiàn)帶隊(duì)人員很好的結(jié)合，較好、較快的對(duì)費(fèi)用進(jìn)行了處理，為踏線(xiàn)工作的順利進(jìn)行提供了資金基礎(chǔ)。
�。ǘ┭杆龠m應(yīng)新角色，辦理好公司合同簽訂及結(jié)算工作。
（1）處理部門(mén)后續(xù)工作，辦理公司標(biāo)志牌合同簽訂工作。20xx年8月底，生產(chǎn)準(zhǔn)備部撤銷(xiāo)后，本人被暫時(shí)安排留駐項(xiàng)目部處理工作，這期間本人對(duì)部門(mén)竣工資料進(jìn)行了整理、整合并上交項(xiàng)目部，對(duì)部門(mén)固定資產(chǎn)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上交。此時(shí)恰逢公司場(chǎng)站標(biāo)志牌工作開(kāi)展時(shí)期，通過(guò)與3個(gè)管理處標(biāo)志牌制作相關(guān)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系，制作好了3份合同簽訂相關(guān)手續(xù)；后由于《標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與制度化管理》中對(duì)相關(guān)標(biāo)牌材質(zhì)等問(wèn)題進(jìn)行了修改，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，又與三個(gè)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通，并根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)合同報(bào)價(jià)進(jìn)行了修改，并對(duì)合同進(jìn)行了及時(shí)簽訂，確保了標(biāo)志牌工作的順利開(kāi)展。截止到20xx年底，3個(gè)管理處標(biāo)志牌制作合同均已辦理完成合同履行結(jié)算工作。
（2）簽訂操作人員培訓(xùn)協(xié)議，辦理相關(guān)合同結(jié)算。20xx年新招兩批操作人員在西南石油大學(xué)和中石油場(chǎng)站進(jìn)行培訓(xùn)前期，本人負(fù)責(zé)辦理西南石油大學(xué)的培訓(xùn)、住宿協(xié)議的簽訂工作，并辦理了相關(guān)合同的履行結(jié)算工作。
�。�3）辦理閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng)合同簽訂及投產(chǎn)保運(yùn)合同履行結(jié)算。由于公司閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng)合同需在項(xiàng)目部進(jìn)行簽訂，正值管道試投產(chǎn)時(shí)期，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常出差在外，通過(guò)與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)匯報(bào)，合同及時(shí)得到了簽訂，并與12月底通過(guò)濮陽(yáng)中石集團(tuán)的配合，辦理完成了相關(guān)合同履行結(jié)算工作。與中國(guó)石油天然氣管道局管道投產(chǎn)運(yùn)行公司簽訂的900萬(wàn)元投產(chǎn)試運(yùn)技術(shù)服務(wù)合同需在項(xiàng)目部辦理履行結(jié)算，由于項(xiàng)目部財(cái)務(wù)結(jié)算日期日益臨近，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，在中石油管道投產(chǎn)運(yùn)行公司相關(guān)人員攜帶相關(guān)手續(xù)到項(xiàng)目部后，幫助其及時(shí)辦理完成履行結(jié)算手續(xù)。
�。�4）幫助辦理物資采購(gòu)合同簽訂、結(jié)算手續(xù)及車(chē)輛付款工作。由于公司部份物資采購(gòu)合同需在項(xiàng)目部辦理相關(guān)合同簽訂工作，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，幫助公司物資人員加緊辦理相關(guān)合同在項(xiàng)目部的簽訂工作，共簽訂合同20多份，并在項(xiàng)目部20xx年財(cái)務(wù)結(jié)算前配合公司物資人員連續(xù)加班辦理完成所有前期物資采購(gòu)合同的履行結(jié)算工作。特別是財(cái)務(wù)結(jié)算前期，公司采購(gòu)的江鈴廂式貨車(chē)、隨車(chē)吊及豐田普拉多等車(chē)輛相繼到貨，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)溝通，采取打請(qǐng)示、先發(fā)票掃描件辦理后用發(fā)票替代等方法，辦理完成了相關(guān)3種車(chē)輛的結(jié)算、付款工作。
（三）處理20xx年新招操作人員培訓(xùn)費(fèi)用，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)。操作人員在西南石油大學(xué)、中石油場(chǎng)站及川氣東送管道培訓(xùn)期間，負(fù)責(zé)處理培訓(xùn)人員產(chǎn)生的相關(guān)住宿、車(chē)票費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)，在川氣東送培訓(xùn)期間，由于各培訓(xùn)場(chǎng)站情況不同，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)操作人員住宿費(fèi)用進(jìn)行了不定期分批處理，確保了操作人員培訓(xùn)期間能夠有足夠的流動(dòng)資金。
�。ㄋ模┤找辜娉蹋皶r(shí)溝通，確保投產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用及時(shí)得到處理。管道試投產(chǎn)期間公司投產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用需在項(xiàng)目部進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)，尤其是投產(chǎn)指揮部，是管道投產(chǎn)期間的“大腦中樞”，流動(dòng)資金的充足是工作開(kāi)展的重要基礎(chǔ)之一。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)處理投產(chǎn)費(fèi)用是此時(shí)自己工作的重點(diǎn)，由于榆林首站壓縮機(jī)安裝時(shí)期，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)一直在榆林指揮作戰(zhàn)，為及時(shí)完成任務(wù)，在太原辦理完相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字手續(xù)后，直接坐車(chē)趕赴榆林，當(dāng)晚領(lǐng)導(dǎo)簽字后第二天一早折回，遇到問(wèn)題及時(shí)跟領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，盡可能快的將投產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行處理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部門(mén)的大力支持下，較為順利的完成了此項(xiàng)工作。
（五）搶時(shí)間、拼速度，及時(shí)輸送冰堵用化工原料。管道投產(chǎn)期間遭遇冰堵險(xiǎn)情，公司上下都在一線(xiàn)奮戰(zhàn)，自己十分想投入到一線(xiàn)去，但服從公司安排是我們的天職，恰好接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排，要從太原市往汾陽(yáng)站輸送化工原料乙二醇。接到通知后我馬上趕到采購(gòu)乙二醇單位，找車(chē)將貨物裝車(chē)后立即趕往汾陽(yáng)站。在確保人員、行車(chē)安全的`前提下，盡可能快的將乙二醇送至汾陽(yáng)站并進(jìn)行卸貨，隨后凌晨一點(diǎn)趕回至太原，第二天繼續(xù)裝車(chē)往汾陽(yáng)站輸送乙二醇，凌晨回到太原；同時(shí)協(xié)調(diào)賣(mài)家聯(lián)系貨運(yùn)公司，將2噸乙二醇裝車(chē)送至榆林首站。這期間，分別向汾陽(yáng)站輸送乙二醇共計(jì)7噸，榆林首站共計(jì)2噸。
二、20xx年工作感悟及20xx年個(gè)人工作計(jì)劃。
20xx年，對(duì)于自己來(lái)說(shuō)是個(gè)不尋常的一年，收獲與感悟并存，拼搏與奮斗依舊，特別是在部門(mén)撤銷(xiāo)后，工作角色開(kāi)始了轉(zhuǎn)變，在這段時(shí)間，自己無(wú)論是能力上還是思想上都有了很大的提高，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，給我這次鍛煉提高的機(jī)會(huì)。20xx年自己的感悟有以下幾點(diǎn)：
�、僦挥刑�(shí)認(rèn)真，才能干好工作。在項(xiàng)目部工作的這一年多的時(shí)間，自己一直堅(jiān)持努力不懈的工作，尤其是后期工作任務(wù)重、內(nèi)容雜、涉及面廣，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎、浮躁，只有靜下心、踏踏實(shí)實(shí)，才能把每一項(xiàng)工作做好。
�、趫�(jiān)持不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自己的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。在項(xiàng)目部后期的工作中，有一些工作之前沒(méi)有接觸過(guò)，不知道手續(xù)的辦理程序，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)和同事的請(qǐng)教，逐漸豐富了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，收獲頗豐，這也為后期在處理相關(guān)工作時(shí)打下了基礎(chǔ)。
�、塾行У臏贤ㄊ亲龊霉ぷ鞯臉蛄海诤笃陧�(xiàng)目部工作期間，溝通能力顯得尤為重要，既要全面、簡(jiǎn)要的與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，又要與同事進(jìn)行提前溝通，這是確保問(wèn)題能夠快速解決的關(guān)鍵。
�、芄艿劳懂a(chǎn)期間，自己看到更多的是管道人的拼搏與奮斗精神，領(lǐng)導(dǎo)和同事不辭辛苦、不分晝夜的奔波、工作，對(duì)自己感觸很大，也更加堅(jiān)定了自己好好工作的決心和信心。
20xx年已經(jīng)開(kāi)始了嶄新的一頁(yè)，在新的一年，自己將更加努力工作，戒驕戒躁，踏實(shí)工作，用知識(shí)充實(shí)自己，快速成長(zhǎng)為一名業(yè)務(wù)能手，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇18
20XX年10月8日國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束。在本次國(guó)慶長(zhǎng)假道路運(yùn)輸保障工作中，我單位根據(jù)各級(jí)精神，結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，制定了保障方案，現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下：
一、本單位成立的國(guó)慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸，保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國(guó)慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國(guó)慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國(guó)慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和提高安全駕駛技能的.培訓(xùn)，初見(jiàn)成效，在國(guó)慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識(shí)得到來(lái)旅游的旅客交口稱(chēng)贊。旅客道路
運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范，確保安全。
三、保證對(duì)車(chē)輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車(chē)前和收車(chē)
后檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車(chē)，確保旅客來(lái)得了，走出去，不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺(tái)，安排專(zhuān)人，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國(guó)慶期間，認(rèn)真做好值守工作，24小時(shí)有人值班，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人
為本，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車(chē)容車(chē)貌，得到旅客的一直認(rèn)可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運(yùn)輸，營(yíng)造國(guó)慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級(jí)要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。
通過(guò)廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20XX年國(guó)慶長(zhǎng)假的旅客道路運(yùn)輸工作，在此期間沒(méi)發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來(lái)了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇19
國(guó)慶黃金周長(zhǎng)假期間，XX市累計(jì)投放客運(yùn)車(chē)輛1671臺(tái)，京、津、石等熱點(diǎn)線(xiàn)路投入加班班次36次、旅游包車(chē)18輛，累計(jì)運(yùn)送乘客42萬(wàn)人次。白洋淀XX轄區(qū)共投入營(yíng)運(yùn)船舶668艘，安全運(yùn)送游客1萬(wàn)余人次。XX市交通運(yùn)輸局嚴(yán)把四個(gè)關(guān)口,圓滿(mǎn)完成了國(guó)慶黃金周客運(yùn)任務(wù)。
一是抓好應(yīng)急管理。提前做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，制定運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時(shí)值班制度，做好節(jié)日期間客運(yùn)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度，及時(shí)受理乘客投訴5起，確保了節(jié)日期間不發(fā)生旅客滯留和有序運(yùn)營(yíng)。
二是抓好安全監(jiān)管。抓好駐站管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)和車(chē)輛“帶病”、超載出站。抓好道路巡查，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車(chē)輛站外經(jīng)營(yíng)、站外上客、攬客等行為，規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序，消除安全隱患。
三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)教育，提升服務(wù)意識(shí)。客運(yùn)車(chē)輛保持車(chē)容車(chē)貌整潔，營(yíng)運(yùn)標(biāo)志齊全有效。通過(guò)增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、電子顯示屏及時(shí)公布客運(yùn)班次及相關(guān)出行信息等便民措施，積極引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行。
四是抓好水上安全。節(jié)前加強(qiáng)安全檢查，做到船舶適航、船員適任、救生消防設(shè)備齊全。節(jié)日期間增加巡查、巡航次數(shù)，查處不穿救生衣等違章行為6起，并對(duì)酒后駕船、私自夜航等行為進(jìn)行清理整頓。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇20
20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的'環(huán)境。現(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、具體工作落實(shí)
(一)、村組公路建設(shè)情況
1、今年以來(lái)，我鄉(xiāng)石盤(pán)村、宋村村2個(gè)行政村積極爭(zhēng)取，爭(zhēng)取財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金17萬(wàn)元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；
2、向縣國(guó)土資源局爭(zhēng)取高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目，準(zhǔn)備硬化宋村村、清涼村共計(jì)5.6公里水泥路，目前前期設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已進(jìn)入項(xiàng)目招標(biāo)環(huán)節(jié);
3、合理規(guī)劃村級(jí)運(yùn)維資金的使用，我鄉(xiāng)7個(gè)行政村利用好村級(jí)運(yùn)維資金對(duì)全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù)，進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級(jí)公路、修復(fù)損毀路段，確保道路暢通。
(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況
1、根據(jù)相關(guān)上級(jí)文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專(zhuān)職勸導(dǎo)員3人，設(shè)立了單獨(dú)的辦公場(chǎng)所，同時(shí)在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個(gè)勸導(dǎo)點(diǎn)9個(gè)勸導(dǎo)員，7個(gè)村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;
2、加強(qiáng)宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過(guò)擺攤設(shè)點(diǎn)，發(fā)放資料3000余冊(cè)、張貼永久性標(biāo)語(yǔ)和橫幅4幅，組織駕駛員召開(kāi)了3次道路交通運(yùn)輸安全擴(kuò)大會(huì)議，同時(shí)通過(guò)召開(kāi)鄉(xiāng)“兩干”“三干”會(huì)時(shí)間，加強(qiáng)道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強(qiáng)群眾道路交通安全意識(shí)；
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對(duì)性的選擇在重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執(zhí)法，同時(shí)及時(shí)完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計(jì)出動(dòng)164余次，勸導(dǎo)教育868人，處罰17人；
4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)不能及時(shí)整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標(biāo)志牌16塊。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入低等因素的制約，雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng)，但是由于路面寬度不夠，導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒(méi)有開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)，致使我鄉(xiāng)面包車(chē)和摩托車(chē)在搭載學(xué)生上學(xué)時(shí)時(shí)有超載的行為發(fā)生，為進(jìn)一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運(yùn)輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生，建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(xiàn)(即：蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運(yùn);
2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車(chē)運(yùn)輸路線(xiàn)延伸至我鄉(xiāng)石盤(pán)村童家壩處。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇21
為認(rèn)真汲取近期道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《化工�；奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》文件精神，推動(dòng)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照縣安委會(huì)的安排部署，認(rèn)真開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)和措施，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治方案》，組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)了專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，確保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作有序地開(kāi)展。
二、深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
目前，我縣無(wú)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)，工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路面稽查，大力開(kāi)展道路危貨運(yùn)輸車(chē)輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，加強(qiáng)了與公安交警的'聯(lián)合執(zhí)法，在宜慶路來(lái)復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對(duì)途經(jīng)的危貨車(chē)輛及隨車(chē)駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開(kāi)展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執(zhí)法人員76次，執(zhí)法車(chē)48次，檢查各類(lèi)車(chē)輛488輛，其中檢查危貨車(chē)輛12輛，未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計(jì)100余份。
�。ǘ┘訌�(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前，我縣無(wú)危化運(yùn)輸企業(yè)，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)普通貨運(yùn)企業(yè)的執(zhí)法檢查，共出動(dòng)檢查人員64余人，檢查貨運(yùn)企業(yè)16次，要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育，嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和非法運(yùn)輸違禁物品，承運(yùn)超出經(jīng)營(yíng)范圍，要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和貨物相關(guān)信息，嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育，嚴(yán)格落實(shí)行包三個(gè)100%，嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行包檢查，做到逢包必查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車(chē)。
通過(guò)此次活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作，進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任，強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。
運(yùn)輸部工作總結(jié) 篇22
在浙江省交通投資集團(tuán)和衢黃管理處的統(tǒng)一部署下，錢(qián)江源收費(fèi)所根據(jù)管理處春運(yùn)工作安全生產(chǎn)的要求，在管理處的指導(dǎo)和支持下，全所員工艱苦奮斗，以所為家，圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運(yùn)工作，有力保障了衢黃高速公路的安全暢通，為衢黃高速打響開(kāi)通的第一炮。
春運(yùn)期間，錢(qián)江源收費(fèi)所主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全員宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍
衢黃高速公路開(kāi)通正值春運(yùn)期間，這不僅是營(yíng)運(yùn)工作的重點(diǎn)更是難點(diǎn)。春運(yùn)安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說(shuō)是全年生產(chǎn)工作的`開(kāi)局之仗，要求我們必須確保萬(wàn)無(wú)一失的完成春運(yùn)工作。錢(qián)江源所根據(jù)管理處春運(yùn)工作的有關(guān)要求，認(rèn)真制定了《錢(qián)江源收費(fèi)所春運(yùn)安全工作的通知》，并及時(shí)召開(kāi)所務(wù)工作會(huì)議，針對(duì)春運(yùn)期間車(chē)輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實(shí)各項(xiàng)工作，要求各所務(wù)積極配合收費(fèi)班組做好后勤保障，保證收費(fèi)工作順利開(kāi)展；其次召開(kāi)全員動(dòng)員大會(huì)，向員工分析開(kāi)通時(shí)正值春運(yùn)期間的形式和特點(diǎn)，突出安全暢通工作的重要性，要求全員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，鞏固收費(fèi)技能，在做好收費(fèi)、安全、唱收唱付等工作的同時(shí)，積極開(kāi)展文明微笑服務(wù)，為司機(jī)排憂(yōu)解難，樹(shù)立良好的“窗口”形象。
二、多措并舉，明確職責(zé)，落實(shí)安全春運(yùn)目標(biāo)
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的重中之重，為確保衢黃高速公路開(kāi)通后的安全暢通，我所將春運(yùn)安全作為頭等大事來(lái)抓。結(jié)合實(shí)際情況，我所采取了一下幾項(xiàng)措施，落實(shí)安全春運(yùn)目標(biāo)：
（一）根據(jù)衢黃管理處《關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》文件要求，我所及時(shí)成立了以邱樹(shù)浩所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)期間安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，提前安排部署，明確工作任務(wù)，做到責(zé)任到人，保障春運(yùn)安全。
（二）強(qiáng)化值班制度，制定春運(yùn)期間值班表，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，做到有備無(wú)患，為春運(yùn)工作提供充分的后勤保障。
�。ㄈ┨岣哒J(rèn)識(shí)，提高一線(xiàn)員工的戰(zhàn)斗力，認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的營(yíng)運(yùn)各類(lèi)事件處理預(yù)案，以實(shí)現(xiàn)精心準(zhǔn)備、快速反應(yīng)、確保暢通的目標(biāo)。
（四）保障交通、通訊無(wú)阻。按要求開(kāi)足車(chē)道，車(chē)流增大時(shí)及時(shí)增開(kāi)車(chē)道，保障交通通暢；全員保證做到手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，保證信息暢通，及時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，遇到情況及時(shí)上報(bào)，保證上情下達(dá)，下情上傳。
（五）人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，人人有責(zé)，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的提高了安全意識(shí)。
三、狠抓服務(wù)，創(chuàng)新舉措，打造文明春運(yùn)環(huán)境
春運(yùn)期間，我所要求每位收費(fèi)員要進(jìn)一步強(qiáng)化文明服務(wù)意識(shí)，做到文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)舉措，拓展服務(wù)內(nèi)涵，打造優(yōu)質(zhì)的春運(yùn)服務(wù)環(huán)境，讓司乘人員開(kāi)心地來(lái)舒心地去。
（一）邀請(qǐng)黃山站優(yōu)秀收費(fèi)員代表為我所開(kāi)展微笑服務(wù)培訓(xùn)，并從業(yè)務(wù)知識(shí)和微笑服務(wù)兩方面開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)班組評(píng)比活動(dòng)。
�。ǘ┯捎卺辄S高速剛開(kāi)通，不少司乘人員對(duì)行車(chē)路線(xiàn)有疑惑，我所想司乘人員之所想，在每個(gè)崗?fù)?nèi)存放充足的20xx年最新行車(chē)地圖，為司乘人員指明道路。
�。ㄈ┰趰�?fù)ね鈶覓旆⻊?wù)證，做到人證相符，向社會(huì)公布監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，保證春運(yùn)期間優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、未雨綢繆，確保票證充足，保證車(chē)流暢通
今年春運(yùn)四十天車(chē)流量達(dá)到1000-1500輛/天，總車(chē)流量達(dá)到43000輛左右。我所要求各班組上班前準(zhǔn)備好充足的票證和備用金，避免臨時(shí)不足的現(xiàn)象影響車(chē)輛暢通。
在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心組織下，所領(lǐng)導(dǎo)的周密安排下，全所員工團(tuán)結(jié)一心、辛勤努力，我們圓滿(mǎn)地完成了20xx年度春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持以收費(fèi)工作為中心，確保衢黃高速公路的安全、暢通，扎扎實(shí)實(shí)地認(rèn)真做好本年度每一項(xiàng)具體工作，累積經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，積極為過(guò)往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì)展示我們良好的窗口形象。我們“同路同心，追求卓越”，滿(mǎn)懷熱情，將今后的工作邁上更高的臺(tái)階！
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