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運(yùn)輸工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-26 15:38:29 工作總結(jié) 我要投稿

運(yùn)輸工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編精心整理的運(yùn)輸工作總結(jié) ,僅供參考,大家一起來看看吧。

運(yùn)輸工作總結(jié)

運(yùn)輸工作總結(jié) 1

  20xx年春運(yùn)于3月6日已經(jīng)結(jié)束。我局在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn),認(rèn)真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實(shí),圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。全區(qū)共投入春運(yùn)客車934輛,其中班線客車346輛,出租車476輛,城市公交112輛,班線車輛日均發(fā)放3161班次,其中辦理省外客車回程配客、加密、頂班和加班704班次,包車226輛次,安全疏送旅客127.99萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量11003.46萬人公里;區(qū)渡口投入渡船2艘,安全渡運(yùn)旅客1608人次;水上運(yùn)輸共投入貨船35艘,安全運(yùn)送貨物50.77萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量80329萬噸公里。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位

  為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我局成立了以局長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全區(qū)交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的'組織保障。

  我局召開了全系統(tǒng)交通春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省、市、區(qū)相關(guān)會(huì)議精神,對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年交通春運(yùn)工作的通知》,局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。

  二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序

 。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)

  針對(duì)今年春運(yùn)前客流高峰啟動(dòng)早、增長快、來勢(shì)猛的新情況,我局全系統(tǒng)在市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署下,于1月16日全面啟動(dòng)春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。

  (二)大力開展交通送溫暖活動(dòng)

  市客運(yùn)南站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時(shí)間,方便旅客購票;為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車;嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定,不亂收費(fèi)、亂漲價(jià);加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

 。ㄈ﹪(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊

  區(qū)運(yùn)管所和區(qū)交警大隊(duì)開展了聯(lián)合執(zhí)法檢查,共出動(dòng)1848人次。重點(diǎn)打擊了車站周邊站外組客車輛,先后查處違法違章客車122輛。其中擅自從事包車經(jīng)營行為41輛次、不按規(guī)定線路行駛11輛次,其它違法違規(guī)行為69輛次。并對(duì)查處車輛上的乘客及時(shí)予以分流和駁運(yùn);路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍

  一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識(shí)。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報(bào)紙對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡報(bào)等。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語270多條,板報(bào)16期,led160多條。

  三、重點(diǎn)突出,水陸交通安全穩(wěn)定

  (一)層層落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制

  春運(yùn)前,我局與下屬各單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,下屬各單位內(nèi)部、運(yùn)管所與各客運(yùn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書,層層落實(shí)了安全責(zé)任。

 。ǘ┖葑ゴ哼\(yùn)安全源頭管理

  一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運(yùn)前,運(yùn)管、海事部門對(duì)擬參加春運(yùn)的客車、客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的客車、客(渡)船參檢率和合格率均達(dá)到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。渡管、運(yùn)管和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前分別對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對(duì)所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。三是嚴(yán)格車站、渡口源頭管理。運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。渡管按照“五不發(fā)航”要求,加強(qiáng)渡口的現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)航情況。

 。ㄈ╅_展了春運(yùn)前安全檢查和隱患排查

  春運(yùn)前,組織對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)安全督查和檢查

  我局成立了春運(yùn)安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),分頭到運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口、車船上督查、檢查春運(yùn)安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時(shí)糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運(yùn)管、渡管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點(diǎn),組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時(shí)查處糾正了違章行為。

  四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時(shí)暢通

  我局系統(tǒng)各單位、運(yùn)輸企業(yè)均落實(shí)了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時(shí)值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時(shí)到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)工作統(tǒng)計(jì),及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況,保證了信息及時(shí)暢通。

  經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,今年的交通春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:一是兩三輪摩托車、小面包車非法客運(yùn)現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運(yùn)輸企業(yè)少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識(shí)差,超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;在以后的工作中,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好20xx年交通安全管理各項(xiàng)工作,為XX區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

運(yùn)輸工作總結(jié) 2

  20xx年,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊扣“改革創(chuàng)新年、法治建設(shè)年、項(xiàng)目突破年”工作主題,圍繞“轉(zhuǎn)型升級(jí)”工作主線,以“構(gòu)建大交通、服務(wù)大發(fā)展”為使命,真抓實(shí)干,攻堅(jiān)克難,較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、交通運(yùn)輸工作投入有新高。

  20xx年是“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是我縣交通項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展的跨越期,縣委政府高度重視交通建設(shè),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部,加大資金投入,通過投融資平臺(tái)籌、縣財(cái)政撥、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌的`辦法突破資金“瓶頸”。20xx年全縣交通投入8億元,其中縣本級(jí)投入達(dá)3億以上。

  二、交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有新突破。

  緊抓“項(xiàng)目突破年”工作機(jī)遇,主動(dòng)對(duì)接,加強(qiáng)服務(wù),重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。20xx年,湘江七橋各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)展順利,累計(jì)完成投資1.2億元;xx航電樞紐二線船閘永久性用地365畝,完成協(xié)議簽訂245畝,占總?cè)蝿?wù)的70%,臨時(shí)用地1000畝,完成協(xié)議簽訂400畝,占總?cè)蝿?wù)的40%,房屋拆遷60棟,完成協(xié)議簽訂30棟,占總?cè)蝿?wù)的50%,工作總體進(jìn)展順利,主體工程已經(jīng)開工建設(shè);淥水二橋順利立項(xiàng),爭取省交通廳補(bǔ)助資金2358萬元,目前已到位2243萬元,各項(xiàng)前期工作基本完成,征地拆遷已啟動(dòng),項(xiàng)目施工招標(biāo)即將揭曉,預(yù)計(jì)12月31日開工建設(shè)。

  三、交通民生實(shí)事工作有新實(shí)績。

  20xx年是我縣農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)加快發(fā)展的又一年,全年完成農(nóng)村通暢工程160公里、農(nóng)村公路升級(jí)改造50公里、安保工程150公里、危橋改造7座;完成渡口碼頭改造12處及新購客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、綠色出行”理念,大力發(fā)展城市公交,新購純電動(dòng)公交車輛6臺(tái),全省首開先河;新建農(nóng)村客運(yùn)招呼站38個(gè)、城市公交站亭16個(gè)及新開通南洲新區(qū)、松西子、老黨校3條公交線路,城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)進(jìn)程加快;農(nóng)村公路管養(yǎng)工作成效明顯,20xx年,我縣在全市農(nóng)村公路管養(yǎng)考核五縣市中排名第一。

  四、運(yùn)輸管理和安全工作有新舉措。

  深入開展打非治違行動(dòng),道路運(yùn)輸行政執(zhí)法依法到位,工作進(jìn)入常態(tài);深入開展治超治限工作,齊抓共管長效機(jī)制逐漸形成;深入開展交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng),一年來,實(shí)現(xiàn)水陸客運(yùn)、公路施工無一責(zé)任事故,社會(huì)治安綜合治理維穩(wěn)工作實(shí)現(xiàn)了“五無”的工作目標(biāo),交通安全社會(huì)治安形勢(shì)穩(wěn)定。

  五、機(jī)關(guān)效能建設(shè)有新局面。

  認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委政府精神,健全機(jī)關(guān)各項(xiàng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)生活制度、“三重一大”制度及財(cái)務(wù)“聯(lián)簽會(huì)審”制度、嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)及其他辦公性行政經(jīng)費(fèi)開支、嚴(yán)格落實(shí)學(xué)習(xí)制度等等,狠抓干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化廉政日;芾,加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),行業(yè)風(fēng)氣實(shí)現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。

運(yùn)輸工作總結(jié) 3

  根據(jù)集團(tuán)公司關(guān)于井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查及集中治理工作總體安排,我礦積極響應(yīng),首先由礦領(lǐng)導(dǎo)組織牽頭,成立輔助運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組,由礦領(lǐng)導(dǎo)及主管輔助運(yùn)輸?shù)母笨偂⒄{(diào)度室主任為主要成員的專項(xiàng)小組,制定相關(guān)管理制度,對(duì)我礦井下輔助運(yùn)輸進(jìn)行了集中隱患排查及治理,取得了顯著的.成績,使我礦的輔助運(yùn)輸工作有了進(jìn)一步的提高,針對(duì)我礦運(yùn)輸點(diǎn)多、線長、面廣、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜的現(xiàn)狀,通過不斷夯實(shí)礦井運(yùn)輸基礎(chǔ)管理,抓好大系統(tǒng)、薄弱運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理工作,扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。

  一、每月定期組織礦各部門對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)隱患進(jìn)行全面排查,排查結(jié)果及時(shí)下發(fā)至相關(guān)部門進(jìn)行整改,需要礦方解決的積極匯報(bào)上級(jí)制定解決方案,與各部門協(xié)調(diào)解決。

  二、對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面完善,所有大巷的絞車安裝防護(hù)網(wǎng),排繩裝置、淋油器,所有鉤頭都上齊繩皮,確保設(shè)備完好,穩(wěn)定運(yùn)行。另外對(duì)有磨損的鋼絲繩全部進(jìn)行更換。

  三、軌道暗斜井軌道鋪設(shè)工作已全部完工,進(jìn)入試運(yùn)行階段,確保運(yùn)輸安全。

  四、井下暗斜井運(yùn)輸加強(qiáng)管理,安裝一坡三檔、阻車器、扳道器和排繩裝置,并確保全部靈敏、可靠。礦井所有的變坡點(diǎn)全部加裝了阻車器,部分安裝了檔車欄。

  五、暗斜井運(yùn)輸能力不足,與上級(jí)積極溝通協(xié)調(diào),做好絞車更換設(shè)計(jì)工作,購置絞車,盡快組織更換,確保運(yùn)輸安全及礦井運(yùn)輸能力。

  六、對(duì)井下主要運(yùn)輸線路軌道進(jìn)行全面檢查,新安裝道岔,對(duì)不符合安裝要求的進(jìn)行修復(fù),原24kg鋼軌更換為30kg鋼軌,提升了礦井軌道運(yùn)輸能力。

  七、對(duì)搬家期間運(yùn)輸線路進(jìn)行全面檢查,編制安全措施,嚴(yán)格按措施執(zhí)行,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)跟班監(jiān)督,確保礦井軌道運(yùn)輸安全。

運(yùn)輸工作總結(jié) 4

  為認(rèn)真汲取近期道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《化工;奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》文件精神,推動(dòng)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,按照縣安委會(huì)的安排部署,認(rèn)真開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng),現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)和措施,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案》,組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開了專項(xiàng)會(huì)議,對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署,確保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)工作有序地開展。

  二、深入開展專項(xiàng)行動(dòng)

  目前,我縣無危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè),工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)路面稽查,大力開展道路危貨運(yùn)輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間,加強(qiáng)了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法,在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對(duì)途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執(zhí)法人員76次,執(zhí)法車48次,檢查各類車輛488輛,其中檢查危貨車輛12輛,未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計(jì)100余份。

 。ǘ┘訌(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前,我縣無;\(yùn)輸企業(yè),道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)普通貨運(yùn)企業(yè)的執(zhí)法檢查,共出動(dòng)檢查人員64余人,檢查貨運(yùn)企業(yè)16次,要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營者加強(qiáng)對(duì)駕駛員的'教育,嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和非法運(yùn)輸違禁物品,承運(yùn)超出經(jīng)營范圍,要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。

 。ㄈ┘訌(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育,嚴(yán)格落實(shí)行包三個(gè)100%,嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行包檢查,做到逢包必查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。

  通過此次活動(dòng)的開展,進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作,進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任,強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。

運(yùn)輸工作總結(jié) 5

  XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、運(yùn)輸工作

  通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。

  二、安全管理

  安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:

  1、加強(qiáng)全員的'安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;

  2、完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;

  3、健全車輛一車一檔檔案;

  4、落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;

  5、行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。

  6、按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;

  7、加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;

  8、成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。

  經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長鳴,建立長效管理。

  三、建立健全檔案管理制度

  我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

  四、精神文明及服務(wù)工作

  繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸工作總結(jié) 6

  根據(jù)萬委辦〔20xx〕108號(hào)文件精神,我鎮(zhèn)及時(shí)召開專題會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)過去五年工作,深入研究謀劃“十三五”工作思路,科學(xué)安排20xx年主要工作。

  一、“十二五”規(guī)劃完成情況

  五年來,鎮(zhèn)黨委、政府嚴(yán)格按照“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)要求,堅(jiān)持以黨的十八大精神為指導(dǎo),以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展增收,基礎(chǔ)設(shè)施變貌,安全維穩(wěn)促和,基層黨建強(qiáng)基”為工作主線,全鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,較好的實(shí)現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)。20xx年底,預(yù)計(jì)全鎮(zhèn)完成地方生產(chǎn)總值6760萬元,同比增長5%;城鎮(zhèn)人均可支配收入6838元,同比增長7%。

 。ㄒ唬┙(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。重視產(chǎn)業(yè)調(diào)整,借助“巴萬高速”啟動(dòng)建設(shè)和魏家至鐵礦省道s302線即將升級(jí)改造的有利時(shí)機(jī)和達(dá)州、萬源兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及部門幫扶的優(yōu)勢(shì)資源,突出地域區(qū)位優(yōu)勢(shì)和勞務(wù)開發(fā)。一是發(fā)展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農(nóng)增收產(chǎn)業(yè);二是創(chuàng)辦各類微型企業(yè)10個(gè);三是建立專業(yè)合作社5個(gè)。

 。ǘ┗A(chǔ)建設(shè)日臻完善。五年來,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善,群眾的生產(chǎn)生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米,農(nóng)村和場鎮(zhèn)的人蓄飲水問題得到了有效解決;二是農(nóng)村高低壓線路電網(wǎng)升級(jí)改造全覆蓋;三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設(shè),已硬化社道路16.97公里,新建至新店聯(lián)網(wǎng)路10.5公里,整治維修鄉(xiāng)道公路4.5公里;四是新建平板橋5座,修復(fù)和新建漫水橋6座,修復(fù)人行索橋9座;五是修復(fù)半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米,保護(hù)農(nóng)田1500余畝;六是建成新農(nóng)村示范點(diǎn)2個(gè),場鎮(zhèn)新區(qū)1個(gè);七是建成場鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站1個(gè),新建和維修垃圾池21口;八是完成了場鎮(zhèn)污水處理廠規(guī)劃選址、設(shè)計(jì)和立項(xiàng)工作。

 。ㄈ┥鐣(huì)事業(yè)全面發(fā)展。一是加強(qiáng)硬件建設(shè),建通訊基站10個(gè),完成了職中公租房建設(shè)、塑膠操場建設(shè)和小學(xué)食堂建設(shè)及中心幼兒園建設(shè),完成了鎮(zhèn)政府職工食堂建設(shè),完成了農(nóng)村淘寶村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)的建設(shè),完成了村級(jí)活動(dòng)室的維修和社區(qū)活動(dòng)陣地的建設(shè),完成了新區(qū)和新農(nóng)村的廣場配套建設(shè);二是教育水平明顯提升,20xx年職中中考成績位居全市第二、高考升學(xué)率位居全市第一;三是人口與計(jì)生工作效果明顯,群眾文化娛樂生活豐富多彩,完成了場鎮(zhèn)和主公路沿線的光纖數(shù)字電視整轉(zhuǎn)工作;四是社會(huì)保障進(jìn)一步加強(qiáng),救災(zāi)救濟(jì)、城鄉(xiāng)低保、敬老養(yǎng)老工作扎實(shí)推進(jìn),新農(nóng)合覆蓋率達(dá)95%以上;五是生態(tài)文明建設(shè)及環(huán)境治理工作成效突出。

 。ㄋ模┥鐣(huì)秩序和諧穩(wěn)定。一是全面深入推進(jìn)依法治理工作,社會(huì)治安綜合治理及矛盾糾紛大調(diào)解工作成效突出;二是村民自治穩(wěn)步推進(jìn),各村(社區(qū))制定了《村規(guī)民約》和《居民公約》,并逐漸發(fā)揮作用;三是建立完善了村民議事決策委員會(huì)和村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)隊(duì)伍及運(yùn)行機(jī)制,村級(jí)民主政治、社會(huì)群團(tuán)組織健康發(fā)展;四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,五年來無重大及以上事故發(fā)生。

  (五)基層黨建基礎(chǔ)夯實(shí)。一是選準(zhǔn)配齊村級(jí)班子,完成了第九屆村級(jí)組織換屆工作;二是完成了村級(jí)活動(dòng)陣地標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范建設(shè);三是基層民主政治建設(shè)成效明顯,嚴(yán)格執(zhí)行《XX市村民議事決策委員會(huì)工作規(guī)則》和《XX市進(jìn)一步加強(qiáng)村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)建設(shè)的意見》;四是加強(qiáng)黨員干部教育監(jiān)督管理,切實(shí)落實(shí)“三會(huì)一課”、組織生活會(huì)、民主評(píng)議黨員等制度,扎實(shí)抓好黨員分類積分量化管理工作,扎實(shí)開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴(yán)紀(jì)律、轉(zhuǎn)作風(fēng)、樹形象”專項(xiàng)整治活動(dòng);五是切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),深入推進(jìn)征防體系建設(shè),認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,強(qiáng)化落實(shí)“三務(wù)”公開和“三資”管理,清理違規(guī)低保對(duì)象72戶73人,查處了5起損害群眾切身利益的違規(guī)違紀(jì)案件。

  二、“十三五”規(guī)劃主要內(nèi)容

  宏觀形勢(shì):“十三五”時(shí)期,是國家全面深化改革、推進(jìn)依法治國的關(guān)鍵時(shí)期,是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金時(shí)期,也是全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康目標(biāo)的沖刺時(shí)期,國家將進(jìn)一步關(guān)心基層和支持基層,加大農(nóng)村投入力度、全面消除各類矛盾,有效化解三農(nóng)問題,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村面貌全面改善。

 。ㄒ唬┌l(fā)展定位:對(duì)接巴萬高速、打造生態(tài)靚鎮(zhèn)、建設(shè)幸福、實(shí)現(xiàn)全面小康。

 。ǘ⿰^斗目標(biāo):到 20xx 年全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要指標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)域生產(chǎn)總值9800萬元,年均增長7%以上;五年累計(jì)完成投資1.5億。到20xx年,3個(gè)建檔立卡貧困村全部“摘帽”;到20xx年,全面消除絕對(duì)貧困,建檔立卡貧困人口如期脫貧。

 。ㄈ┌l(fā)展重點(diǎn):全面建設(shè)“業(yè)興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村,今后5年,著力規(guī)劃發(fā)展長虹村、吳家溝村為特色產(chǎn)業(yè)村,馬家溝村、冉家壩村為城鎮(zhèn)村,向家河村為旅游村,窩棚嶺村為生態(tài)村。

  1. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內(nèi)4.5公里和新店至連接公路10.5公里;二是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村聚集點(diǎn)連戶路全覆蓋;三是場鎮(zhèn)的用電、通訊等實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)(線)系統(tǒng)建設(shè);四是完成場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)建設(shè);五是完成場鎮(zhèn)、農(nóng)村聚集區(qū)及注要交通要道的.“天網(wǎng)工程”建設(shè);六是完成場鎮(zhèn)的殯儀館和陵園建設(shè);七是新建社區(qū)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場2處;八是新建社區(qū)宴席集中辦理點(diǎn)3處;九是恢復(fù)跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋;十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤;十一是全面解決人蓄安全飲水問題;十二是全面完成農(nóng)村光纖電視建設(shè)。十三是協(xié)助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設(shè)。

  2. 產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)。一是引進(jìn)“九硒”牧業(yè)建成8個(gè)規(guī);纳i養(yǎng)殖場,建2個(gè)飼養(yǎng)100頭的肉牛養(yǎng)殖場;二是引進(jìn)業(yè)主計(jì)劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項(xiàng)目已啟動(dòng)先期建設(shè);三是鞏固狀大原有種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè);四是著力開發(fā)向家河村黑洞子溶洞,發(fā)展觀光、休閑度假、避暑等旅游產(chǎn)業(yè);五是規(guī)模發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè):核桃、中藥材、林下養(yǎng)殖養(yǎng)、蜂蜜等。六是依托達(dá)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院持續(xù)幫扶機(jī)遇,加強(qiáng)對(duì)干群技能培訓(xùn),并與該學(xué)院簽訂農(nóng)產(chǎn)品銷售協(xié)議,為老百姓搭建本地農(nóng)產(chǎn)品銷售平臺(tái)。

  3. 民居環(huán)境改造和場鎮(zhèn)擴(kuò)容建設(shè)。爭取扶貧移民搬遷政策,高山戶、邊遠(yuǎn)吊腳戶全部搬移至村集聚點(diǎn)和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮(zhèn)總體規(guī)劃建設(shè),進(jìn)入場鎮(zhèn)半徑1000米覆蓋范圍。

  4. 社會(huì)公共事業(yè)建設(shè)。投入資金8.2萬元,新建村級(jí)活動(dòng)室4個(gè),村級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生室5個(gè)等。

  5. 社會(huì)保障。強(qiáng)化農(nóng)業(yè)政策性保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、小額人身保險(xiǎn)和新農(nóng)合及大病救助等工作,積極開展社會(huì)捐贈(zèng)和幫扶活動(dòng),按時(shí)足額兌現(xiàn)民政救災(zāi)救濟(jì)資金和各類困難補(bǔ)助資金。

  三、20xx年工作要點(diǎn)

  1.鞏固壯大原有特色產(chǎn)業(yè),依托“九硒”牧業(yè)建成8個(gè)規(guī);纳i養(yǎng)殖場,完成“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產(chǎn)業(yè)帶和物流中心項(xiàng)目一期工程建設(shè);

  2.完成硬化吳家溝村天井梁組社道路0.9公里,整治老寨坪組、唐家?guī)r組2.92公里社道公路;

  3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復(fù);

  4.完成窩棚嶺村扶貧整村推進(jìn)項(xiàng)目和易地扶貧搬遷項(xiàng)目,新建平板橋2座,硬化社道公路0.95公里;

  5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化;

  6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復(fù)工程;

  7.協(xié)助完成“巴萬高速”建設(shè)前期基礎(chǔ)性工作;

  8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設(shè);

  9.啟動(dòng)實(shí)施場鎮(zhèn)污排水處理系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè);

  10.完成場鎮(zhèn)1處宴席集中辦理點(diǎn)建設(shè);

  11.完成20xx年精準(zhǔn)扶貧工作貧困戶脫貧任務(wù);

  12.推進(jìn)依法治理工作,強(qiáng)化村級(jí)管理和治理,加強(qiáng)鎮(zhèn)風(fēng)文明建設(shè),充分發(fā)揮《村規(guī)民約》和《居民公約》的作用;

  13.加強(qiáng)基層黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,扎實(shí)推進(jìn)整頓干部作風(fēng)專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化黨員干部教育監(jiān)督管理,落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制“兩個(gè)責(zé)任”和《兩個(gè)辦法》。

  14.完成其他目標(biāo)任務(wù)及日常工作。

運(yùn)輸工作總結(jié) 7

  20xx年是公司轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)礦井關(guān)鍵的一年,同時(shí)也是公司發(fā)展史上極不平凡的一年,機(jī)遇與困難同在,機(jī)電科在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室、單位的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)了上級(jí)和公司一系列文件和會(huì)議精神,緊緊圍繞公司全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)持以機(jī)電安全為中心,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,深入開展了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和安全技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修,加大了技術(shù)管理力度,落實(shí)了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制,進(jìn)一步夯實(shí)了機(jī)電管理基礎(chǔ),確保了機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和各類驗(yàn)收的順利通過,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將機(jī)電運(yùn)輸20xx年主要工作總結(jié)及20xx年主要工作打算匯報(bào)如下:

  一、20xx年主要工作總結(jié)。

  1、杜絕了輕傷以上的人身事故及較大機(jī)電僥幸事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn);9月份通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,被評(píng)為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)礦井。

  2、加強(qiáng)了專業(yè)科室職能落實(shí),提高為生產(chǎn)一線服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平,加大了現(xiàn)場機(jī)電運(yùn)輸檢查、考核力度。加大了日常各類機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)考核力度,從而有效減少了影響生產(chǎn)的事故和降低了設(shè)備的損壞率。通過20xx年機(jī)電科全體管理人員的努力,影響生產(chǎn)的機(jī)電事故逐步減少,建立了機(jī)電事故分析問責(zé)制度,先后分析對(duì)xx下01綜采面刮板機(jī)、xx上01綜采面采煤機(jī)、xx上01綜采面刮板機(jī)、動(dòng)篩車間燒電機(jī)、動(dòng)篩車間皮帶撕裂等機(jī)電事故進(jìn)行分析,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰,并提出合理化建議和預(yù)防措施,為生產(chǎn)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。完善了礦井電纜、設(shè)備發(fā)放、井下回收管理制度,并建立完善了設(shè)備臺(tái)賬,對(duì)大型設(shè)備做到一臺(tái)一檔,及時(shí)變更臺(tái)賬,對(duì)井上下設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。在全礦開展了“加強(qiáng)設(shè)備管理,人人都是維檢員”的活動(dòng),對(duì)加強(qiáng)設(shè)備管理起了積極的促進(jìn)作用。及時(shí)對(duì)每月的設(shè)備、材料采購計(jì)劃進(jìn)行編制、匯總工作,對(duì)下一步的生產(chǎn)工作提供有力的物質(zhì)保障,并按照公司規(guī)定對(duì)所采購設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、發(fā)放、付款工作。

  3、加大了技術(shù)管理力度,落實(shí)了業(yè)務(wù)保安責(zé)任制,深入開展了機(jī)電、運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和機(jī)電設(shè)備專項(xiàng)整治活動(dòng),狠抓了機(jī)電基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化了機(jī)電設(shè)備的檢查檢修。先后制定下發(fā)了《20xx年機(jī)電安全防爆檢查規(guī)定》、《綜采面設(shè)備維護(hù)管理制度》、《電纜管理制度》等礦井機(jī)電管理規(guī)定,并落實(shí)實(shí)施,全年共實(shí)施機(jī)電防爆專項(xiàng)檢查40余次,共查出隱患問題600余條,整改率100%。以較好的機(jī)電設(shè)備質(zhì)量面貌迎接了各類檢查,針對(duì)檢查出的問題積極安排專人抓好落實(shí),并限期進(jìn)行了整改,確保了礦井機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、狠抓了季節(jié)性的工作,為全面做好20xx年雨季“三防”工作,確保雨季期間的安全生產(chǎn),結(jié)合我公司的實(shí)際情況,本著早計(jì)劃,早安排,早落實(shí)的原則,二季度對(duì)宿舍樓房及高層建筑避雷設(shè)施的接地電阻進(jìn)行了搖測,并做好記錄存檔備查,配合鄉(xiāng)寧氣象局防雷辦完成了地面50處防雷接地檢查檢測工作;三季度根據(jù)檢修計(jì)劃完成了地面35kV變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作;完成了井下主副水倉清挖工作;配合有資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)對(duì)井上下機(jī)房硐室xx0臺(tái)套高低壓設(shè)備完成了電氣預(yù)防性試驗(yàn)工作、完成了所有保安用品預(yù)防性試驗(yàn)工作和3臺(tái)主排水泵技術(shù)測定工作。完成了井下中央變電所高低壓電氣設(shè)備清掃檢修工作及部分主排水泵檢查檢修工作;根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求,結(jié)合公司實(shí)際6月份對(duì)礦井中央泵房的3臺(tái)主排水泵進(jìn)行了水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)電科認(rèn)真抓好了雨季“三防”工作落實(shí),確保了各項(xiàng)工程按計(jì)劃工期全部完成,為雨季期間礦井的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、針對(duì)采掘機(jī)電設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)低、不到位的現(xiàn)象,影響生產(chǎn)的各類機(jī)械、電氣事故居高不下的狀況,今年在全公司范圍內(nèi)持之以恒地開展采掘機(jī)電專項(xiàng)整治活動(dòng),每個(gè)月機(jī)電科均及時(shí)組織召開了機(jī)電例會(huì),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)機(jī)電專項(xiàng)整治工作,對(duì)上月及本月現(xiàn)場機(jī)電專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了總結(jié)點(diǎn)評(píng),要求結(jié)合生產(chǎn)接續(xù)將采掘機(jī)電設(shè)備整治落實(shí)好,并對(duì)機(jī)電專業(yè)人員進(jìn)行分工包片聯(lián)責(zé),嚴(yán)格落實(shí)專業(yè)人員分片承包責(zé)任制,并及時(shí)集中組織人員對(duì)井下采掘設(shè)備進(jìn)行全面解剖式檢查驗(yàn)收,對(duì)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題做到盯上靠上抓好落實(shí)。通過20xx年機(jī)電設(shè)備整治活動(dòng),采掘現(xiàn)場整治質(zhì)量有了進(jìn)一步提高,提升了機(jī)電標(biāo)準(zhǔn)化水平,為公司安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  6、為全面推進(jìn)員工素質(zhì)提升,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè),認(rèn)真開展了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)全員技能練兵活動(dòng),并制定了技術(shù)比武實(shí)施意見。成功舉辦了裕豐公司第一屆職工技術(shù)比武大賽,活動(dòng)共分接線工藝、電氣故障處理、鋼絲繩插接、焊接工藝4個(gè)項(xiàng)目,采取全員參與,共有44余人次參加,通過技能練兵活動(dòng)進(jìn)一步提升員工技能水平,使整個(gè)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)形成了“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”、趕比超的良好氛圍。在山西分公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)比武采掘電鉗工項(xiàng)目取得了第二名的好成績。

  7、精心準(zhǔn)備,抓好了重點(diǎn)安裝項(xiàng)目的完成。

  (1)配合巨能項(xiàng)目部順利完成一采區(qū)軌道上山提升機(jī)的安裝。在安裝過程中盡最大能力跟蹤檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并要求項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行整改。整個(gè)安裝過程中,提出問題xx條,由專人負(fù)責(zé)跟蹤巨能項(xiàng)目部落實(shí)整改。特別是在發(fā)現(xiàn)提升機(jī)基礎(chǔ)存在問題的情況下,及時(shí)制定加固方案,確保絞車的驗(yàn)收通過和正常投用。

 。2)配合機(jī)電工區(qū)順利完成xx下01工作面無極繩絞車的安裝情況。xx下01工作面是我公司安裝的第二臺(tái)無極繩絞車,但是由于運(yùn)輸任務(wù)重,絞車采用變頻系統(tǒng)控制。控制系統(tǒng)較復(fù)雜。在安裝期間,機(jī)電科人員現(xiàn)場跟班,積極協(xié)調(diào),保證了安裝投用。

 。3)配合巨能項(xiàng)目部順利完成一采區(qū)膠帶上山帶式輸送機(jī)的安裝,并積極盯靠現(xiàn)場,確保設(shè)備安裝后期遺留問題的處理。

 。4)編制xx下01、xx下03工作面安裝設(shè)計(jì),并配合安裝隊(duì)順利完成xx下01工作面采面設(shè)備的安裝情況。xx下01工作面安裝完成后,部分支架出現(xiàn)了立柱滲水、抬底出槽等情況,機(jī)電科抽出專人及時(shí)聯(lián)系廠家、協(xié)調(diào)制定方案,落實(shí)檢修時(shí)間,確保正常的推采。

 。5)配合巨能項(xiàng)目部順利完成xx上02運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)的'安裝。

 。6)配合巨能項(xiàng)目完成了采區(qū)膠帶上山架空乘人裝置、煤倉設(shè)備的安裝。

 。7)配合廠家完成了動(dòng)篩集控裝置的安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)及培訓(xùn)工作。

  (8)配合綜掘隊(duì)完成了兩臺(tái)綜掘機(jī)的安裝及供電設(shè)計(jì)。

  9、認(rèn)真準(zhǔn)備,較好地完成了20xx年全公司礦井月度停產(chǎn)檢修工作,1——11月份共停產(chǎn)檢修20天,安排主要檢修項(xiàng)目25項(xiàng),尤其針對(duì)春節(jié)、國慶節(jié)日期間重點(diǎn)檢修項(xiàng)目多、時(shí)間長,機(jī)電管理人員盯靠現(xiàn)場,督促各生產(chǎn)單位利用月度檢修時(shí)間對(duì)所屬機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了有針對(duì)性的檢修,安全順利地完成了各項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

  10、20xx年機(jī)電科嚴(yán)格遵循“供電安全可靠、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理、電能質(zhì)量高”的原則,結(jié)合礦井生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃對(duì)井下供電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。撤除了原采區(qū)臨時(shí)變電所,形成了以中央變電所變電所和采區(qū)變電所為中心的區(qū)域生產(chǎn)供電系統(tǒng)。敷設(shè)高壓電纜2200米,分別安裝了2上02回風(fēng)順槽配電點(diǎn)、2上02運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)、絞車房配電點(diǎn)、2上01運(yùn)輸順槽配電點(diǎn)作為采掘工作面臨時(shí)配電點(diǎn)。在采區(qū)變電所增加高防開關(guān),排除了風(fēng)機(jī)供電方面存在的隱患,確保了礦井安全供電。

  11、根據(jù)上級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步提升、完善了礦井軌道運(yùn)輸管理水平;軌道大巷里外車場完善了氣動(dòng)道岔、信號(hào)裝置、道岔位置指示、列車紅尾燈,提升了機(jī)車運(yùn)行水平;淘汰了軌道簡易道岔,推廣應(yīng)用了安全雙尖道岔;規(guī)范了斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施,軌道上山及各斜巷安裝氣動(dòng)、柔性擋車欄10余套,提升礦井軌道小運(yùn)輸水平。

  xx、在抓好日常運(yùn)輸管理工作的前提下,重點(diǎn)做好了xx下01綜采工作面設(shè)備安裝運(yùn)輸工作和xx下03綜采工作面運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備。

  13、積極開展修廢利舊活動(dòng),原裕豐礦及地面設(shè)備進(jìn)行回收,并對(duì)井上下回收設(shè)備進(jìn)行維修,組建開關(guān)維修組,共修復(fù)防爆開關(guān)100余臺(tái),節(jié)省了大量的資金;

  二、20xx年存在的主要問題。

  1、在設(shè)備管理和專業(yè)區(qū)隊(duì)管理上還存在管理不到位,造成影響生產(chǎn)的機(jī)電事故依然存在,將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)管理。

  2、在專業(yè)技術(shù)資料管理上存有差距,科室工程技術(shù)人員對(duì)各類標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)理解不深不細(xì)從而造成上級(jí)檢查時(shí)技術(shù)資料管理上存在問題,在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)上級(jí)各類標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、自查自糾從而抓好專業(yè)技術(shù)資料管理。

  3、在機(jī)電系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)上還存有差距,專業(yè)區(qū)隊(duì)自主、班組自控、員工自律能力有待加強(qiáng)。隨著新設(shè)備、新工藝應(yīng)用及公司快速發(fā)展實(shí)際,員工技能水平、工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平參差不齊,業(yè)務(wù)培訓(xùn)、知識(shí)更新、隊(duì)伍梯隊(duì)建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。特別是機(jī)電科人員大多是年輕同志,剛剛走到工作崗位,存在個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)知識(shí)缺乏的問題,有待進(jìn)一步的提高。

  4、各生產(chǎn)單位之間機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理質(zhì)量差距較大,個(gè)別單位現(xiàn)場管理、職工正規(guī)操作以及工程質(zhì)量存在時(shí)好時(shí)壞現(xiàn)象,將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)檢查、監(jiān)督、考核。

  三、20xx年工作思路、目標(biāo)。

  展望20xx年,機(jī)遇與困難同在,我們有信心、有決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全公司的安全生產(chǎn)經(jīng)營中心地位,干事創(chuàng)業(yè)、忠誠敬業(yè),使公司礦井機(jī)電運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階。實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):

  1、消滅機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任死亡事故和重傷以上人身事故,杜絕重大機(jī)電運(yùn)輸責(zé)任事故的發(fā)生。

  2、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,鞏固20xx年的達(dá)標(biāo)水平再上新臺(tái)階。

  3、機(jī)電設(shè)備“三率”繼續(xù)保持較高水平。

  四、20xx年主要工作安排。

  1、強(qiáng)化安全教育,加大現(xiàn)場檢查力度,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦職工安全手冊(cè)》及公司的有關(guān)安全生產(chǎn)文件,堅(jiān)持了一日一題、周一安全宣誓等一些好的安全教育方法,組織機(jī)電管理人員深入?yún)^(qū)隊(duì)參加區(qū)隊(duì)班前會(huì),促進(jìn)機(jī)電職工正規(guī)操作的自覺性;并加大專業(yè)組中、夜班后半個(gè)班的查崗力度,現(xiàn)場檢查中重點(diǎn)抓好職工正規(guī)操作的檢查,督促職工現(xiàn)場搞好正規(guī)操作,按章作業(yè);認(rèn)真排查現(xiàn)場隱患,區(qū)隊(duì)每天對(duì)現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查一次,專業(yè)每旬組織進(jìn)行一次隱患排查,并按照四落實(shí)的原則重點(diǎn)抓好隱患的整改落實(shí),將存在的隱患及時(shí)消除,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  2、開展好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)工作,抓好機(jī)電運(yùn)輸工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),機(jī)電系統(tǒng)職工技能培訓(xùn)、工種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),組織一次機(jī)電系統(tǒng)全員技術(shù)比武活動(dòng),進(jìn)一步提升機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)員工技術(shù)業(yè)務(wù)和綜合技能。

  3、繼續(xù)深入持久地開展機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和機(jī)電專項(xiàng)整治工作。

  4、根據(jù)大型設(shè)備技術(shù)測定周期,抓好礦井大型固定設(shè)備檢查檢修工作。認(rèn)真編制大型固定設(shè)備技術(shù)測定計(jì)劃,積極配合協(xié)調(diào)測試單位抓好計(jì)劃的落實(shí),對(duì)技術(shù)測定結(jié)果認(rèn)真分析,測定中出現(xiàn)的問題及時(shí)組織進(jìn)行整改,以確保大型固定設(shè)備在經(jīng)濟(jì)高效狀況下運(yùn)行。

  5、積極推廣應(yīng)用機(jī)電新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,抓好主水泵變頻改造、壓風(fēng)機(jī)變頻集控改造等工作。

  6、抓好礦井停產(chǎn)檢修工作,確保設(shè)備安全運(yùn)行。

  7、狠抓季節(jié)性的工作,重點(diǎn)抓好20xx年雨季三防及冬季四防工作,確保礦井的安全生產(chǎn)。

  8、嚴(yán)格按照上級(jí)“計(jì)劃用電、量化管理、嚴(yán)格考核”的政策要求和標(biāo)準(zhǔn),狠抓供用電管理工作,重點(diǎn)結(jié)合采場接續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化礦井供電系統(tǒng),確保礦井安全供電;同時(shí)持之以恒地開展節(jié)電挖潛工作,進(jìn)一步提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

  9、認(rèn)真開展好機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)群眾性技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效和節(jié)支降耗工作,修舊利廢,加大自制加工力度,進(jìn)一步降低成本。

  10、根據(jù)生產(chǎn)接續(xù),抓好采區(qū)工作面機(jī)電運(yùn)輸設(shè)計(jì)和機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)、檢修、安撤運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)輸工作總結(jié) 8

  一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹立了良好的企業(yè)形象。

  二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。

  隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級(jí)客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在: 1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪; 2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的`諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門對(duì)問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

  三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

  一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動(dòng)競賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

  二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

  四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。

  運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

  在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安?迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

  在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),公司安委會(huì)要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。

  五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。

  一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會(huì)議,對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的十七大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

  二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評(píng)細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。

  三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個(gè)堅(jiān)持,八個(gè)反對(duì)”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

  四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng)。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng),如:春節(jié)期間,工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng),“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì)、勞動(dòng)局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動(dòng),對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元。通過一系列活動(dòng)的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

  20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

  第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

  第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。

  第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

  上述問題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。

運(yùn)輸工作總結(jié) 9

  xx年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營運(yùn)車輛68臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里,運(yùn)送旅客129.8萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):

  一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入

  我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會(huì)停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

  為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

  通過我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原計(jì)劃增加50萬元,增加4%,同比增長250萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100元,全年增長1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

  三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開門紅

  “一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

  領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

  精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。

  采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。

  在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

  通過以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營收360余萬元,比去年同期增長28.6%,為歷年之最。

  四、強(qiáng)化經(jīng)營市場、堵漏增收

  我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評(píng)。

  由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

  對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的`一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元,其中春運(yùn)30萬元,共增收6萬元。

  說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。

  五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬元,現(xiàn)每月虧損在10萬元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營,不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

  客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,開辟新線路增長收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營,由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,全年預(yù)計(jì)增加21萬元。

運(yùn)輸工作總結(jié) 10

  一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神,樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。

  今年開始,局黨委組織全局干部職工,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會(huì)議精神,并結(jié)合本職工作進(jìn)行大討論,要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí),談體會(huì)。每個(gè)支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,以實(shí)際行動(dòng)向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。

  二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊(duì)伍新形象。

  我局黨組圍繞中心服務(wù)大局,結(jié)合交通工作的實(shí)際,認(rèn)真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》,提升機(jī)關(guān)干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機(jī)關(guān)禮儀培訓(xùn),注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。

  三、扎實(shí)推進(jìn)干部預(yù)警工作。

  我局制定了縣交通運(yùn)輸局干部預(yù)警實(shí)施細(xì)則。樹立了預(yù)警公告牌,做到每個(gè)月上報(bào)預(yù)警工作材料,組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次,在年終時(shí)全局干部職工大會(huì),每個(gè)人上臺(tái)對(duì)一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進(jìn)行公開亮相。這一系列措施的出臺(tái),取得了明顯效果;從平時(shí)監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實(shí)行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實(shí)事多了。尤其是我局運(yùn)管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我局近一年來辦實(shí)事好事近百件,社會(huì)各界對(duì)交通行業(yè)的評(píng)價(jià)比以前更好。

  四、大力推動(dòng)“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動(dòng)。

  今年的這一活動(dòng),可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會(huì)上反映較強(qiáng)的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動(dòng)開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設(shè),群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會(huì)知名度更高,群眾的口碑更好。

  五、抓好黨建常規(guī)工作。

  今年,黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上,有兩人向黨組織遞交申請(qǐng),有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時(shí)上交黨費(fèi);認(rèn)真抓好黨員四會(huì)一得制度落實(shí)。

  六、做好黨建92周年紀(jì)念活動(dòng)。

  一是各支部開展了各種形式的`座談會(huì);二是黨委召開“七·一”表彰會(huì),表彰了一個(gè)先進(jìn)黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時(shí)還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。

  七、圍繞“三個(gè)走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。

  為切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),更好地服務(wù)于群眾,服務(wù)于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點(diǎn)、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點(diǎn)上做好事實(shí)事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費(fèi)5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時(shí)出行困難,運(yùn)管所黨支部組織調(diào)配客運(yùn)車輛,安全便捷接送學(xué)生上學(xué),也得到社會(huì)的交口稱贊,群眾拍手叫好。

  今年以來,我們?cè)谧龊命h建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅(jiān)持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導(dǎo),扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。

運(yùn)輸工作總結(jié) 11

  我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面安全地完成營運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司hse管理體系,堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)至上,安全第一,預(yù)防為主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年來的主要工作匯報(bào)

  一、主要工作

  xxxx年是我隊(duì)按照公司hse管理體系嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,綜合素質(zhì)明顯提高的一年。

  (一)嚴(yán)把車輛手續(xù)關(guān),保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。

 。埃鼓耆路荩夜緩臍v下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū),相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛,撬車33輛,在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上,在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào),加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。

  xxxx年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確!皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作,根據(jù)濟(jì)南市委、市府,和市公安局、交通局的總體要求和部署,我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求,積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件,確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。

 。ǘ⿵(qiáng)化管理,克難奮進(jìn),狠抓安全管理工作。

  車輛運(yùn)輸單位,安全工作無處不在,無處不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中,我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“hse”體系管理模式,根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。

  一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重,每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程,夯實(shí)專業(yè)知識(shí),堅(jiān)持“人防”措施不放松。

  xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的'正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷開拓進(jìn)取,市場經(jīng)營日益狀大,公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬,隨著市場的不斷擴(kuò)大,我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作,租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來自不同的地方,相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此,加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn),防范“人為”因素帶來的不安全因素,克服麻痹思想,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。 二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。

  1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查,對(duì)車輛檢查不合格的,要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速,不違章。遵章駕駛,文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢,對(duì)違反規(guī)定,未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員,進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

  2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱,“技防”水平再提高。

 。、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè),快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中,難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此,我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長,成立了車輛維護(hù)、搶修小組,配備必要維修工具,24小時(shí)待命,及 時(shí)有效地完成搶修任務(wù),確保安全運(yùn)輸。

運(yùn)輸工作總結(jié) 12

  今年以來,我所渣土辦會(huì)同縣住建、交警、運(yùn)政等職能 部門圍繞創(chuàng)建省級(jí)環(huán)境優(yōu)美示范縣城的中心任務(wù), 按照“部門 聯(lián)動(dòng)、專項(xiàng)治理、集中整治”的工作思路,持續(xù)開展縣城規(guī)劃 區(qū)內(nèi)土石方挖運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng),取得了以下成績:一是宣傳 發(fā)動(dòng)聲勢(shì)大、氣氛濃;二是目前渣土運(yùn)輸污染城市道路的現(xiàn) 象得到了初步遏制;三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè) 逐步規(guī)范;四是渣土辦、住建、交警、運(yùn)政等部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制 逐步形成;六是渣土管理情況通報(bào)快捷;七是城市道路污染 后恢復(fù)潔凈效率提高等。具體工作匯報(bào)如下

  一、高度重視,責(zé)任明確。

  渣土管理專題會(huì)議后,本單位召開了城區(qū)渣土整治專題 會(huì)議,明確了一把手為渣土管理主要負(fù)責(zé)人,明確了渣土整 治分管領(lǐng)導(dǎo),組織了巡查隊(duì)伍、工地現(xiàn)場管理人員等。我所 還根據(jù)作業(yè)范圍,彌補(bǔ)渣土執(zhí)法隊(duì)伍不足,對(duì)城市管理人員 實(shí)行“一崗雙責(zé)制” ,要求隊(duì)員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員,又是渣土 整治的巡查員,做到了全天候、大范圍巡查,確保第一時(shí)間 巡查發(fā)現(xiàn),快速恢復(fù)潔凈。

  二、宣傳造勢(shì),營造氛圍。

  為給城區(qū)渣土治理工作營造良好的氛圍,我所會(huì)同住 建、交警、運(yùn)政等部門多次深入縣城區(qū)奧鑫新政府旁工地、160 號(hào)地工地、 榮新集團(tuán)工地、 如詩美地工地等 5 個(gè)在建工地 現(xiàn)場,對(duì)土石方挖運(yùn)業(yè)主及運(yùn)輸司機(jī)開展宣傳、教育,讓在 建工地、渣土砂石運(yùn)輸單位、運(yùn)輸車主認(rèn)識(shí)到了渣土整治工 作的重要意義,增強(qiáng)自覺守法的意識(shí),形成了全民參與,全 民整治,全民監(jiān)督的良好氛圍。

  三、 部門聯(lián)動(dòng),形成合力。

  我所縣住建、交警、運(yùn)政、城管等職能部門聯(lián)合成立了 綜合治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并抽調(diào)工作人員 43 人、車輛 3 輛 組成了綜合執(zhí)法組,負(fù)責(zé)具行動(dòng)各項(xiàng)工作的具體執(zhí)行,形成 了渣土綜合治理合力,對(duì)解決建筑工地管理不規(guī)范、土石方 運(yùn)輸車輛裝載過量、超速形式、任意拋撒,不按規(guī)定路線、 時(shí)間行駛,監(jiān)管不力等突出問題,進(jìn)一步完善規(guī)范的`長效管 理機(jī)制奠定了基礎(chǔ)。

  四、鐵腕治渣 嚴(yán)管重罰

  (一)加強(qiáng)工地業(yè)主挖運(yùn)資質(zhì)檢查與督查。對(duì)城區(qū)所以在 建工地的土石方挖運(yùn)資質(zhì)進(jìn)行了檢查,未完善相關(guān)手續(xù)的督 促及時(shí)完善。

  (二)加強(qiáng)挖運(yùn)工地行為管理。綜合執(zhí)法組日均檢查挖運(yùn) 工地 8 個(gè)次,一是檢查土石方裝載量,從源頭規(guī)范業(yè)主做到 裝載適量,杜絕超載行為;二是檢查工地進(jìn)出口硬化、沖洗 設(shè)施等清潔措施的落實(shí)情況。經(jīng)過治理,縣城區(qū)各在運(yùn)工地 基本做到了裝載適量, 進(jìn)出口硬化、 沖洗設(shè)施基本落實(shí)到位,2工地車輛帶泥行駛等現(xiàn)象得到了有效控制。

  (三)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理。上半年,綜合執(zhí)法在通過設(shè)置 臨檢點(diǎn)、開展運(yùn)輸沿線巡查等方式,檢查從事棄土運(yùn)輸?shù)能?輛超過 20xx 輛次, 查處涉證、 涉牌、 違法改裝車輛 23 兩次, 超載 30 輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車輛 53 輛 次,棄土車輛運(yùn)輸行為得到了有效規(guī)范。

  五、還潔及時(shí),保持環(huán)境。

  我所歷來重視渣土整治工作,在當(dāng)前城區(qū)街道沖洗降塵 任務(wù)繁重的情況下,安排了 2 臺(tái)灑水車,作為排渣土污染還 潔專用灑水車,配合當(dāng)前渣土整治工作。到目前為止,我所 共安,對(duì)渣土運(yùn)輸線路沿線巡回灑水除土、降塵;同時(shí),要 求各片區(qū)管理人員、保潔人員,發(fā)現(xiàn)撒落的渣土后,除通知 渣土辦處理外,要求在保證安全的情況下,盡快進(jìn)行清理, 恢復(fù)道路干凈整潔。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還 潔,保持了城區(qū)道路長效潔凈。

  六、下一步計(jì)劃下半年,我縣將面臨著迎接保持文明城市驗(yàn)收測評(píng)工作, 對(duì)渣土管理將提出更高、更嚴(yán)的要求,對(duì)此,下半年渣土管 理工作獎(jiǎng)懲一下幾個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng)。

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步搞好部門配合,加強(qiáng)綜合治理合力,繼續(xù)加 大渣土整治, 克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒, 鞏固前段整治成果, 防止反彈, 杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象, 真正落實(shí)協(xié)管責(zé)任,3促進(jìn)長效管理。

 。ǘ┘哟笮麄骱吞幜P力度。通過電視、廣告等方式, 加大對(duì)施工工地在渣土運(yùn)輸方面的宣傳,從思想上杜絕帶泥 上路和揚(yáng)塵的發(fā)生,同時(shí),加大處罰力度,全方位打擊各種 違法規(guī)定的渣土運(yùn)輸行為。

  (三)積極探索科學(xué)的城市管理機(jī)制,把在創(chuàng)建工作納 入到職能部門的日常工作中來,做到創(chuàng)建工作經(jīng);⒅贫 化,確保創(chuàng)建成果不回潮,保長效。

運(yùn)輸工作總結(jié) 13

  一、一年來的主要工作

  各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

  截止XX年12月底,全年外運(yùn)煤炭萬噸,同比減少

  萬噸;上站煤萬噸,同比萬噸;實(shí)現(xiàn)銷售收入

  萬元;實(shí)現(xiàn)利潤萬元,上繳國家稅金萬元,職工年均收入元,比去年增長。

  抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站

  企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標(biāo)。一年來,我站把管理的重點(diǎn)放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。

  首先是在上站煤管理上,在煤源缺乏,煤炭價(jià)格居高不下等諸多不利情況下,積極與煤礦協(xié)調(diào)關(guān)系,逐步完善上站煤管理辦法。堅(jiān)持嚴(yán)把煤源關(guān)、拉運(yùn)上站關(guān)、票據(jù)審核關(guān),并定期或不定期委派專人到煤礦,對(duì)所有上站車輛從源頭上進(jìn)行管理,既保證了煤炭的發(fā)運(yùn)質(zhì)量,又保證了上站煤的數(shù)量。

  其次是在裝車管理上,全面落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),制定切實(shí)可行的裝車超標(biāo)處罰規(guī)定:正負(fù)0.5噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎(jiǎng)5元;正負(fù)0.6噸/車至( 提供)正負(fù)1.99噸/車不獎(jiǎng)不罰,正負(fù)2噸/車至2.99噸/車為超標(biāo)車,每車罰20元.獎(jiǎng)罰車皮由機(jī)務(wù)裝煤6:4分擔(dān),充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性,使他們?cè)诠ぷ髦杏杀粍?dòng)變主動(dòng),班組之間的協(xié)作能力進(jìn)一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。

  第三是逐步實(shí)行目標(biāo)成本管理,把目標(biāo)成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實(shí)際緊密聯(lián)系在一起,結(jié)合各組實(shí)際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用等的消耗,工資和定額,進(jìn)行目標(biāo)控制,充分調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的工作熱情,確保職工收入,又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。

  第四在人力資源上做到優(yōu)化配置,我們推行定崗、定責(zé)、定薪的`崗位責(zé)任工資制,對(duì)不能勝任本職工作的堅(jiān)決進(jìn)行了調(diào)整,真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責(zé)任心吃飯,按實(shí)績、按貢獻(xiàn)取酬。

  第五,在管理理念上,充分認(rèn)識(shí)制度多,落實(shí)不扎實(shí)加強(qiáng)制度執(zhí)行力度和考核力度。

  二、抓安全促生產(chǎn),構(gòu)建文明煤站

  安全是每個(gè)企業(yè)的生命線,我們把安全工作列入了全站工作的重中之重,強(qiáng)化安全管理成為我站的頭等大事。為此,多年來我們十分重視安全工作,并把安全工作做到常抓不懈,持之以恒,把安全第一的思想真正落實(shí)到具體工作實(shí)踐中。

  首先,安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化。無論從領(lǐng)導(dǎo)層還是班組、科室,在任何場合,任何會(huì)上首先講的是安全,布置的第一件工作是安全。注重培植職工對(duì)安全的自愿、自需、自求意識(shí),使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實(shí)際操作之中,從而做到自我警示、自我防范、自我約束。

  其次是完善和健全各項(xiàng)安全機(jī)制。安全工作思想是基礎(chǔ),制度是保障。在裝車上,嚴(yán)格要求職工按裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車,做到向安全管理“無為而治”的目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。在煤炭看管上,加大看管力度,堅(jiān)持兩班輪流倒、晝夜巡邏,責(zé)任到組,并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決,發(fā)揮村委會(huì)的作用,遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。

運(yùn)輸工作總結(jié) 14

  我大隊(duì)為貫徹落實(shí)20xx年安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全管理,規(guī)范建筑企業(yè)、在建工地渣土車輛的運(yùn)輸,整治和消除渣土車道路交通安全隱患,有效遏制渣土車道路交通事故的發(fā)生。根據(jù)《關(guān)于深入開展渣土車安全專項(xiàng)整治的通知》(閩道安辦函〔20xx〕48號(hào))和《開展“安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)”道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》(長道安辦〔20xx〕43號(hào))文件要求,在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,以機(jī)動(dòng)中隊(duì)為主,其他中隊(duì)積極配合。開展渣土車安全專項(xiàng)整治工作取得了良好的效果,F(xiàn)將整治工作報(bào)告如下:

  一、開展渣土運(yùn)輸?shù)缆方煌ò踩麄?/strong>

  我隊(duì)走訪市區(qū)范圍內(nèi)的主要施工工地,要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實(shí)加大渣土運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ò踩麄髁Χ,在工地周邊圍墻上懸掛安全警示?biāo)語。同時(shí)約談了主要的渣土運(yùn)輸車隊(duì)的負(fù)責(zé)人,發(fā)放道路安全宣傳材料,讓他們認(rèn)識(shí)到渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩闹匾浴?/p>

  二、開展渣土運(yùn)輸“百日行動(dòng)”專項(xiàng)整治工作

  1、重新摸排市區(qū)在建工地和渣土運(yùn)輸車隊(duì)。對(duì)于已動(dòng)工的`工地,督促他們繳納渣土運(yùn)輸保潔承諾金。采集渣土運(yùn)輸車隊(duì)的車輛情況、運(yùn)輸路線、車隊(duì)負(fù)責(zé)人等信息,督促渣土運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管。

  2、加大渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為的查處力度。自開展整治工作以來,共查處三十幾起渣土運(yùn)輸違法違規(guī)行為。情節(jié)輕微的,責(zé)令其自行整改,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)于特別嚴(yán)重的,則暫扣運(yùn)輸車輛,并予以罰款。此外我隊(duì)還聯(lián)合交警等相關(guān)部門在城區(qū)進(jìn)行夜間整治,有效的整治和排除了道路交通安全隱患。

  3、加強(qiáng)對(duì)施工工地的監(jiān)管。在全市范圍內(nèi)加強(qiáng)在建施工工地的監(jiān)管,每天對(duì)主要路段施工工地進(jìn)行巡查,對(duì)于違規(guī)的工地給予批評(píng)教育督促其做好渣土運(yùn)輸?shù)缆钒踩ぷ,并視輕重作出處罰。

  三、強(qiáng)化道路交通安全“三年行動(dòng)”大會(huì)戰(zhàn)工作成果

  1、規(guī)定渣土運(yùn)輸路線、時(shí)間及渣土處置點(diǎn)。本著“最近路線、最輕污染”的原則,根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況及渣土裝卸場所的具體位置,與渣土承運(yùn)方共同商定科學(xué)的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間,盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問題給市民帶來生活上的不便。

  2、限定渣土裝載量、運(yùn)輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門不定點(diǎn)隨機(jī)檢查渣土車渣土裝載量,并對(duì)車輛是否實(shí)行“密閉平斗”式運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規(guī)行為,排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。

  3、為建立安全、規(guī)范、文明、有序的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制,根據(jù)我市“三年行動(dòng)”工作的部署和要求,我大隊(duì)制定了《長樂市建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸管理工作實(shí)施方案》,大力推進(jìn)我市渣土運(yùn)輸公司化運(yùn)營。經(jīng)市住建局局務(wù)會(huì)議研究,該實(shí)施方案經(jīng)修改、補(bǔ)充形成《實(shí)施辦法》(送審稿),已上報(bào)市委市政府審定。

  我大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)渣土運(yùn)輸管理工作,會(huì)同有關(guān)部門積極配合,形成聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì),及時(shí)排查、消除各類渣土運(yùn)輸安全隱患,努力為廣大市民創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。

運(yùn)輸工作總結(jié) 15

  五一小假日期間共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬人次清明運(yùn)輸剛過,轉(zhuǎn)眼又迎來五一小假期。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年五一小假日期間(4月29至5月2日), 市區(qū)五個(gè)客運(yùn)站共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬人次,為去年同期的95.37%;完成周轉(zhuǎn)量4276.5萬人公里,為去年同期的98.96%。日均投放車輛1690輛,共計(jì)發(fā)送12101班次,其中累計(jì)加班1405輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)6.1萬人次。探親訪友、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成,其中旅游及學(xué)生客流較旺,客流呈現(xiàn)出線路冷熱不均,客流高峰突出,持續(xù)時(shí)間短等特點(diǎn)。其中:

  汽車南站共發(fā)送旅客12.3萬人次,同比增加4%;完成周轉(zhuǎn)量1762.5萬人公里,同比增加5%;日均投放車輛556輛,共計(jì)發(fā)送3474班次,其中累計(jì)加班881輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)4萬人次,加班主要方向?yàn)樯虾、杭州、湖州、嘉興、舟山等地及大市范圍內(nèi)象山、寧海等。其中,上海線共計(jì)發(fā)送旅客1.6萬人次,同比增加5%;杭州線發(fā)送旅客2.4萬人次,同比增加13%;舟山線發(fā)送旅客1萬余人次,同比增加10%;嘉興發(fā)送旅客1.1萬人次,同比增加2%;大市內(nèi)寧海、象山、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572、8288、10893、及7069人次,分別為去年同期的90%、98%、93%及107%。

  汽車中心站共發(fā)送旅客6.7萬人次,為去年同期的'95.84%;完成周轉(zhuǎn)量1947.2萬人公里,同比增加97.8%;日均投放車輛485輛,共計(jì)發(fā)送2295班次,其中累計(jì)加班420輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)1.7萬人次,加班主要方向?yàn)槭?nèi)新昌、嵊州、蘇州、金華、東陽、義烏、衢州等地。其中蘇南地區(qū)客流量為1.2萬人次,同比增加6.9%;甬金沿線客流量為2.8萬人次,同比增加8.1%;臺(tái)溫線發(fā)送旅客1.8萬人次,同比下降25.8%。

  市處客運(yùn)科提前進(jìn)行了科學(xué)的運(yùn)量預(yù)測和運(yùn)力調(diào)查,周密部署運(yùn)輸方案,同時(shí)根據(jù)實(shí)際客流特點(diǎn)和群體流動(dòng)規(guī)律,嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場值班制度和各項(xiàng)措施,合理調(diào)配車輛,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)日運(yùn)輸工作的安全、有序、優(yōu)質(zhì)預(yù)期目標(biāo),圓滿完成了五一小長假旅客運(yùn)輸任務(wù)。

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