公路年度工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，快快來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編幫大家整理的公路年度工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路年度工作總結1
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面，做學習型員工
一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的.服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
公路年度工作總結2
半年來，我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢，在縣交通局的大力支持和指導下，在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，以落實農(nóng)村公路養(yǎng)護管理主體責任，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理長效機制，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理整體水平為重點，以點帶面，輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推動農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟服務�，F(xiàn)將20x'x年上半年工作開展情況作如下總結：
一、基本情況
20—年列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41。525公里，涉及全鎮(zhèn)七個行政村，102個村民組，1960戶，受益人口0。81萬人。
二、加強領導、健全機構、完善機制、明晰職責
為加強農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理，我鎮(zhèn)成立了公路管理養(yǎng)護工作領導小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長邰盛軒任組長，分管副鄉(xiāng)長王中選任副組長，鎮(zhèn)公路管理所負責人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。同時，制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20x'x年農(nóng)村公路應急保通預案和汛期公路保通預案，建立了養(yǎng)護管理臺帳，建立健全了各項規(guī)章制度。并層層分解落實工作責任，明晰職責，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。做到“五個到位”即主體責任到位、養(yǎng)護籌措到位、養(yǎng)護工人隊伍組建到位、養(yǎng)護目標落實到位、組織領導落實到位。
三、積極籌措資金，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護
為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路，鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，將家庭貧困，享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶，本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護的，優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護人員，按照至少每條路1名養(yǎng)
護人的方式實行分段承護，20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護人員，簽訂了養(yǎng)護合同，明確了養(yǎng)護質(zhì)量要求、養(yǎng)護里程、費用及期限、養(yǎng)護工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護質(zhì)量考核、安全事項等內(nèi)容。
四、建立長效養(yǎng)護機制
通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強具有推廣價值的'長效管理機制，有力推進我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理標準化、制度化、規(guī)范化進程，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實行定人員、定里程、定標準、定質(zhì)量、定獎罰、確保養(yǎng)護“五定一確保”的管理辦法，保證養(yǎng)護人員經(jīng)常上路，路面日常清潔，病害及時處理，整體推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作向縱深發(fā)展，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理達到組織機構健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護資金落實、養(yǎng)護質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護環(huán)境明顯改善，逐步達到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標。
五、嚴格養(yǎng)護資金使用，接受群眾監(jiān)督
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金嚴格做到有的放矢，在使用上，由鎮(zhèn)長一支筆簽字審批，上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對養(yǎng)護資金進行評議，接受群眾監(jiān)督，做到養(yǎng)護資金�？顚Ｓ谩�
六、存在問題及下半年工作計劃
雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；二是養(yǎng)護資金缺口大，養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是碰到自然災害時，養(yǎng)護工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護工的報酬偏低，影響?zhàn)B護工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量；三是群眾法制意識、愛路護路意識不強，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。
下一步的工作中，第一、我鎮(zhèn)計劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段，共計里程93。60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護范圍內(nèi)的農(nóng)村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計劃縮短單人養(yǎng)護里程，實行每兩至三公里一位養(yǎng)護人的做法，提升養(yǎng)護效率。
總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進一步貫徹上級相關部署和要求認真落實公路管理養(yǎng)護工作，明確責任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護，促進科學發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟不斷發(fā)展。
公路年度工作總結3
二0xx年度，XX籌建處在省交通廳和高管局的正確指導下，認真貫徹落實《交通廳高速公路建設項目“陽光工程”實施方案》，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以政務公開和行政審批改革為基礎，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則,以政務透明、政策公開、準確及時為基本要求，以明確責任、強化監(jiān)督為管理手段，嚴格落實《中華人民共和國行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事，按照省廳要求將XX高速公路的項目審批、暫定金招投標、征地拆遷、施工過程管理、設計變更管理、交工驗收、資金使用七項工作向社會公開，主動接受社會監(jiān)督,預防腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，確保XX高速公路建設達到優(yōu)質(zhì)、高效、健康的總體發(fā)展要求。
截至12月31日，XX高速公路累計完成投資額X萬元，占總投資計劃的X。今年累計完成投資X萬元，占年度計劃的X，其中XX段完成網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大資源網(wǎng)X萬元，XX段完成X萬元。完成路基土方X萬m3（占總量的24）；橋涵、通道主體工程完成X座（占總量的56）；大橋、特大橋下部結構基本完成，上部結構完成40。一年來，我們做了以下工作：
一、強化廉政教育，專項預防，夯實建設XX高速“陽光工程”的基礎。
XX籌建處領導班子在全面布置XX項目工程建設總體規(guī)劃和奮斗目標的同時，將廉政建設作為全處工作的重要內(nèi)容列入議事日程，正確認識高速公路建設的嚴峻形勢，明確工作目標，提出了“修三年路，樹百年人”的廉政建設工作目標�；I建處還學習了XX高速公路的“陽光工程”的經(jīng)驗、作法。通過各項教育整頓活動，全處干部職工思想態(tài)度端正、工作作風扎實、精神狀態(tài)飽滿、工作熱情高漲，工作形成合力，整頓效果明顯。為了有效的防止和減少工程建設中職務犯罪的發(fā)生，維護建設、施工單位的經(jīng)營管理秩序，促進XX高速公路項目順利進行，籌建處與XX市人民檢察院共同制定了《關于共同開展XX高速公路（XX段）工程建設專項預防職務犯罪工作方案》。11月30日，XX省高速公路管理局與XX省人民檢察院聯(lián)合在XX召開了高速公路工程專項預防工作會議，籌建處組織全線駐地監(jiān)理和施工單位主要人員參加了由XX處長講授的“重大工程項目建設預防職務犯罪培訓班”，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標。
二、建立組織，強化制度，確保XX高速“陽光工程”的順利實施
為了保障“陽光工程”的順利實施，切實把交通廳提出的“十大公開、六項內(nèi)容”落實到實處，成立了以處長為組長，副處長為副組長，有關科室科長為成員的實施“陽光工程”領導小組。根據(jù)《XX省交通廳高速公路建設項目“陽光工程”實施方案（試行）》的通知，制定了《高速公路“陽光工程”實施細則》，除認真落實項目法人責任制等“四制”外，針對工程分包、材料采購、工程變更、工程質(zhì)量、征地拆遷、財務管理和建設資金的使用等容易出現(xiàn)腐敗的七個方面，先后制定了黨風廉政建設制度、行政管理規(guī)章制度、財務管理制度、計量支付管理制度、工程變更管理辦法等規(guī)章制度，做到按制度辦事�；I建處認真貫徹和執(zhí)行民主集中制，凡設計到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點問題，都由班子集體研究決定，把民主集中制作為加強班子團結和提高科學決策水平的重要環(huán)節(jié)與有效辦法。
XX籌建處嚴格遵守《中華人民共和國招標投標法》和有關管理辦法，根據(jù)本項目的實際情況制定了《XX高速公路材料招標實施辦法》，對工程項目中的暫定金和業(yè)主采購材料等（例如：工程一切險及第三者責任險、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程）都依法進行了公開招標。同時，在全省首次對工程保險進行了公開招標，開創(chuàng)保險公開招標的先例，得到省交通廳招投標中心、省發(fā)改委的高度評價和認可。
三、召開專門會議，保障XX高速“陽光工程”的健康發(fā)展。
10月27日籌建處召開了由全線駐地監(jiān)理機構、施工單位參加的“陽光工程”動員大會，要求各單位堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以政務公開和行政審批改革為基礎，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則，以政務透明、政策公開、準確及時為基本要求，以明確責任、強化監(jiān)督為管理手段，嚴格落實《中華人民共和國行政許可法》，堅持公開、公正、依法辦事。明確了“陽光工程”實施的責任主體為籌建處、各參建單位和監(jiān)理單位，各單位負責人是實施“陽光工程”的第一責任人，對實施“陽光工程”需要公開的內(nèi)容和方式進行了公布和強調(diào)�；I建處在網(wǎng)站上專門設立了“陽光工程”專欄，將XX高速公路建設的有關批文、相關政策向社會公布。使XX高速公路建設的各項工作處于公眾和社會的監(jiān)督下，做到了公開、公正、透明，保障了各項工作的健康發(fā)展。
四、加強資金管理，重視建設資金籌措，保證工程建設順利進行
XX籌建處嚴格按照合同管理有關規(guī)定制定和執(zhí)行計量支付程序，注重時效性，嚴格杜絕拖欠工程款現(xiàn)象發(fā)生。財務部門嚴格按照財務管理制度和資金管理制度規(guī)范工程財務管理。
�。�1）加強監(jiān)督，動態(tài)管理,堅持�？顚Ｓ迷瓌t
籌建處在資金管理上嚴格程序、認真把關，按照國家有關建設資金的使用規(guī)定，�？顚Ｓ茫ＷC到位資金全部用于工程建設。為隨時掌握資金流向，籌建處與銀行簽署合作協(xié)議，建立相應資金臺帳，由銀行對施工單位工程資金使用進行監(jiān)管并及時向籌建處提供資金流向報告，籌建處對撥付施工單位的工程資金使用進行全過程監(jiān)督，保證了資金的安全使用。
�。�2）嚴格程序，按時支付
籌建處還加強與XX公司的溝通，建立起正常的工作程序。為了保證工程建設資金及時到位，為項目的順利實施建立一條高效、迅捷的資金通道，特制定了《XX高速公路建設資金籌措辦法》，明確建設資金籌措程序，規(guī)定了相關科室職責。在每月月初向XX公司提供資金使用情況、資金使用計劃、工程進度及計劃、施工質(zhì)量等第一手資料，以便XX公司掌握工程進度，據(jù)此撥付下月建設資金。同時保證資金及時到位，以滿足工程資金需求，為XX高速公路建設順利提供堅實的保障。
五、加強計量支付審核及設計變更審批過程公開制度
XX籌建處制定計量支付程序，明確計量支付周期、計量支付時限，下發(fā)到各個施工單位和監(jiān)理單位執(zhí)行。計量支付的申報和審批均采用東方思維的HCS軟件進行網(wǎng)上審批支付，對每月資金使用情況上報上級主管部門，并在網(wǎng)上公布。
為加強設計變更管理,XX籌建處根據(jù)相關規(guī)定編制了變更程序與變更實施細則，對變更的原則、變更分類、變更程序、單價確定、變更權限、變更規(guī)定與責任進行了詳細規(guī)定，保證了變更的程序化、公正化，杜絕變更工作中的不良行為，變更項目在網(wǎng)上公開。
另外為使沿線政府和村民了解支持高速公路建設，籌建處將設計圖紙交各市縣指揮部，充分征求當?shù)厝罕娨庖�，�?0多座通道進行了合理的調(diào)整，得到了沿線群眾的理解和支持。
六、加強施工過程管理，保證工程質(zhì)量，努力打造陽光工程
百年大計，質(zhì)量為本。XX籌建處對工程質(zhì)量非常重視，自項目開工之日起就認真執(zhí)行“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、法人負責、政府監(jiān)督”四級質(zhì)量保證體系，申請省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站對工程進行質(zhì)量監(jiān)督，并與XX兩市質(zhì)量監(jiān)督站建立了密切聯(lián)系，多次邀請省市質(zhì)監(jiān)站領導及XX公司有關人員來XX高速公路檢查指導工作。為提高施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量意識，首先明確各項目部經(jīng)理為本合同段工程質(zhì)量的第一責任人，總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理合同和相關管理辦法對工程實施全面監(jiān)理，并對工程質(zhì)量負監(jiān)理責任�；I建處每月匯同監(jiān)理對全線工程質(zhì)量、進度和安全生產(chǎn)進行一次聯(lián)合檢查，并將檢查結果在全線進行通報，同時抄報省高管局。對檢查出的質(zhì)量問題責成有關單位認真整改，對問題較嚴重的采取停工整頓、召開現(xiàn)場會議、推倒重來等方式嚴肅處理。通過加強施工管理和檢查，有效的`保障了工程質(zhì)量。
七、實施征地拆遷管理公開
XX籌建處按交通廳與XX兩市簽訂的補償協(xié)議，給兩地市分別撥付征地拆遷補償費用，補償標準由兩市高速公路建設指揮部向各縣、區(qū)政府及沿線群眾公布，做到了公開、公正、透明。促進了征地拆遷工作的順利進行。
八、搞好年終綜合檢查工作
20xx年元月5－7日XX高速公路籌建處會同總監(jiān)辦對全線進行了年終綜合大檢查，詳細的檢查了各單位的“陽光工程”實施情況，各單位應該公開的都已經(jīng)公開，尤其是關系農(nóng)民工利益的農(nóng)民工工資問題，都得到了保障，使“陽光工程”真正的落到了實處。
九、明年計劃
為做好XX高速公路20xx年陽光工程工作，XX籌建處在總結今年工作經(jīng)驗的基礎上，根據(jù)實際情況，制定了實施計劃：
�、胚M一步提高認識，落實責任。
從踐行“三個代表”重要思想和立黨為公、公正便民、勤政廉政為原則，以政務透明、政策公開、準時及時為基本要求，進一步明確責任、抓好落實。按照“干什么、誰來干、什么時間干成”的要求，把各項責任落到實處。
加強施工現(xiàn)場管理，項目工程師堅持每天到工地進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)、督促、協(xié)調(diào)工程施工中存在的質(zhì)量、進度以及地方問題。
加強合同管理，嚴格控制人員變更、加強分包工程管理、規(guī)范材料采購等；有效控制XX高速公路建設期工程變更，規(guī)范工程變更工作的程序，控制工程變更費用。
加強工程進度管理，籌建處與各參建單位簽訂明年任務目標責任狀，對工程任務目標進行分解，責任落實到每個合同段，到年底按照責任狀要求逐項考核。
加強計量支付管理，嚴格計量支付審批程序，保證工程建設資金及時到位、安全使用。
⑵加強監(jiān)督檢查，確保陽光工程工作扎實有效的開展。
籌建處從明年1月份開始全面開展完善“陽光工程”活動內(nèi)容，同時按照《XX省交通廳權力公開透明工作監(jiān)督及責任追究規(guī)定》的要求，落實行之有效的監(jiān)督體系。籌建處計劃明年組織兩次實施“陽光工程”工作全面檢查。
�、且婪ㄐ姓⒂行ьA防職務犯罪的發(fā)生。
按照省交通廳要求，以廉政建設為切入點，積極開展預防職務犯罪活動，認真落實貫徹交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神，主動接受監(jiān)督，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標。
在新的一年里，籌建處將進一步建立健全各項規(guī)章制度，使管理工作更加規(guī)范化、制度化、程序化，辦事更加公開、公平、公正，主動接受上級主管部門和群眾的監(jiān)督，為創(chuàng)建“陽光工程、優(yōu)質(zhì)工程”做出更大的貢獻！
公路年度工作總結4
在—年度中，我局始終高度重視“陽光工程”工作，認真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署，以政務公開為基礎，以強化工程建設管理和工程資金監(jiān)管為重點，做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強化監(jiān)督，有效地預防工程建設領域中的不正之風，避免了工程建設過程中的違法違紀案件的發(fā)生�，F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結如下：
一、加強領導，確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進一步落實《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》，規(guī)范養(yǎng)護工程的管理與實施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結合工作實際，我局調(diào)整了“陽光工程”工作領導小組，明確負責“陽光工程”的總工、技術員、施工管理員為直接負責人，對工程的主要負責人負責；承建工程的項目負責人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責任人，對分管工程的局領導負責；公路管理局黨總支成員、財務人員負責“陽光工程”的實施與公開并進行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位，使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化，真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進的工作目標。
二、加強學習，宣傳到位，為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。
實施“陽光工程”工作是為適應行政管理體制改革和行政權利公開運行的客觀要求，是凈化公路領域建設行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作，我局積極開展各種形式的學習教育活動，多次組織召開專項學習會議，組織全體職工認真學習、領會《公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》的文件精神，結合工程建設實際展開學習討論，不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽光工程”的實施不斷引向深入，在此基礎上，利用宣傳欄和公開欄，大力宣傳實施“陽光工程”的有關要求，教育大家正確使用手中的權力，自覺遵守各項“公開規(guī)定”。
三、政務公開，落實到位，大力加強陽光工程的監(jiān)管力度。
積極推行“陽光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風和違法違紀現(xiàn)象，對我局在工程建設領域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位。”的長效機制起到極大的促進作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務公開與監(jiān)督檢查落實到位，根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求，我局及時制定了“陽光工程”實施細則，緊扣其中提出“六項公開”要求，采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的`開展。
我局在今年的工作中主要公開了：工程。
將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開工程項目管理模式及項目施工人員情況；工程勞務承包隊伍情況；主要材料（設備）采購情況；機械租賃（承包）情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設立“陽光工程”公開欄進行公開，在每月的局務會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面，在監(jiān)理單位、項目部普遍設立了“陽光工程”宣傳櫥窗，設立了舉報箱，公布了舉報電話，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中，最大限度地接受社會監(jiān)督。
四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。
我局通過積極實施“陽光工程”，進一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認識，充分推動了我局工程管理制度化建設。通過“六項公開”促進社會各界對我局公路建設的關注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強化，從而規(guī)范了工程項目單位行政行為，實施“陽光工程”工作以來，有效遏制了違規(guī)事件在工程建設過程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
五、下一階段陽光工程工作目標。
第一、進一步加強工程公開工作建設，重點在加強領導，完善工程公開機制；突出重點，強力推進工程信息公開工作；規(guī)范建設，提高工程公開質(zhì)量；打造載體，完善工程公開形式；探索創(chuàng)新，促進公開透明；強化監(jiān)督，確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督，以監(jiān)督促廉政。
第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容，擴大公開載體。在內(nèi)容方面，下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量，還需進一步講與工程相關的政策，法律依據(jù)，工作要求，工作程序向社會公開，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進一步豐富公開載體的形式，采用職工群眾喜聞樂見的形式加強公開面與透明度，充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中，群策群力抓好工程的建設質(zhì)量。
X年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結合新形勢、新任務，創(chuàng)新思路和措施，采取走出去，請進來的方式，積極向兄弟單位學習，不斷完善自身建設，在上級部門的領導下，打造“陽光工程”，搞好廉政建設，為推動科學發(fā)展，構建和諧公路做出應有的貢獻。
公路年度工作總結5
大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的`大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路年度工作總結6
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結
20xx年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現(xiàn)具體總結如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
****經(jīng)[20xx]1號關于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。
****經(jīng)[20xx]5號關于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
****項目安全生產(chǎn)保證措施。
****項目危險源告知和預防監(jiān)控措施。
2、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責任書》；項目認真落實安全生產(chǎn)風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節(jié)安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標的實現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動
項目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動領導小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓工作。
在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規(guī)、應急預案、安全操作規(guī)程教育、學習標準化活動文件等，并做了培訓記錄�；顒悠陂g，還重點抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質(zhì)高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質(zhì)量月”活動領導小組，9月1日 “質(zhì)量月”領導小組對“質(zhì)量月”相關工作進行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質(zhì)量知識，強化安全意識，針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動質(zhì)量安全工作。
在現(xiàn)場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動，促進企業(yè)質(zhì)量安全文化建設，進一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專業(yè)標準、崗位標準，開展崗前質(zhì)量培訓、農(nóng)民工技能培訓、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質(zhì)量月”活動深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關于轉發(fā)<交通運輸部關于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。
對管內(nèi)工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃并實施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案并認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。
完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動
為認真貫徹落實****項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務，確保工期目標的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監(jiān)管，督促各隊及時消除了質(zhì)量、安全問題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術、管理干部等作為年度健康體檢重點。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的`有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，監(jiān)測結果共3項，監(jiān)測結果符合標準。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，每次監(jiān)測結果有3項，監(jiān)測結果符合標準要求。
9、環(huán)境管理
本項目認真開展環(huán)境監(jiān)測，并定期進行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測結果共3項，監(jiān)測結果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱已完成的分項工程數(shù)目合格率已完成的分部工程數(shù)目合格率備 注
橋梁工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他－－－－
11、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景并進行了培訓，演練后進行了總結（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應急預案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實。
14、安全質(zhì)量情況
年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內(nèi)機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100 %。
培訓內(nèi)容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續(xù)管控好風險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認，協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作。
公路年度工作總結7
一、健全機構，明確職責
為加強領導，確保各項工作順利開展，有力推動全市道路環(huán)境整治工作，市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險峰，李麒麟為副組長，機關各科室負責人，局屬單位負責人、各縣（市、區(qū)）交通運輸局分管負責人，公管所主要負責人為成員的公路環(huán)境整治工作領導小組；市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險峰、紀委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長，機關各科室負責人，局屬單位負責人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市活動領導小組，落實了各項工作具體責任人和聯(lián)系人，制定了市公路局《城市進出口道路環(huán)境整治》、《“除陋習、樹新風、提素質(zhì)”集中治理“三亂”》、《“門前五包”責任制》、《“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天”》、《環(huán)境治理城鄉(xiāng)結合部專項治理工作方案》等工作的專門意見和實施方案。
二、分解任務，落實責任
（一）按照屬地原則，依據(jù)“誰主管、誰負責”落實各項整治工作。市公路局組織召開全市公路系統(tǒng)主要負責人會議，要求局屬單位、各縣（市、區(qū)）公管所必須成立相應的機構，落實管養(yǎng)路段具體責任人，對照整治目標任務，把管養(yǎng)路段分解落實到分管領導，落實到每個管理人員和班組，落實到具體崗位，管理人員要參與到整治第一線。
�。ǘ⿲φ諛藴收J真梳理機關環(huán)境存在的不足，由局辦公室提出整治方案，并負責各項具體任務落實。
三、加強宣傳，認識到位。
堅持每周五參與社區(qū)環(huán)境大掃除活動，以實際行動參與社會宣傳。
四、突出重點，強化整治五、工作到位，成效明顯
�。ㄒ唬┤藛T到位。整治活動中，局領導以身作則，各負其職，堅持參與到各自分管的項目現(xiàn)場指導工作，協(xié)調(diào)解決整治中出現(xiàn)的問題；局相關科室、各管養(yǎng)單位主要責任人，工程技術人員，安全管理人員、監(jiān)理、班組人員不分節(jié)假日，堅守崗位，積極參與整治。
�。ǘ┕ぷ鬟M度到位。按照市治理辦、市直機關工委的要求，做到每10天有計劃，有總結，有報告，并落實專人負責各項工作，嚴格執(zhí)行。
�。ㄈ┛己说轿�。局黨委明確要求所有黨員和全體干部職工要以大局為重，講政治、講奉獻，在抓好面上工作的同時，抓好環(huán)境整治工作。紀檢、政工部門定期或不定期上路督促檢查，及時提出整改要求。對在工作中有推諉扯皮、責任不落實、工作不按期完成的情況，一律從重從嚴處理，對表現(xiàn)好的進行表揚和獎勵。
�。ㄋ模┌踩ぷ鞯轿弧Ｓ煞止芨本珠L牽頭，路政管理部門負責組織業(yè)主、施工單位、現(xiàn)場安全人員對重點部位重點檢查，堅持上路巡查，嚴格執(zhí)行道路施工及養(yǎng)護的安全操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保安全生產(chǎn)。全市公路環(huán)境面貌得到極大改善，尤其是城市進出口道路和城鄉(xiāng)結合部整體形象發(fā)生了根本變化，局機關環(huán)境秩序得到了明顯提升。
�。ㄎ澹┕翻h(huán)境整治項目實施情況1、公路環(huán)境整治活動中城市進出口保潔共出動清掃車、灑水車、清運車累計2986臺班，人員31258人次，累計完成路面保潔4625萬平方米，排水溝清理2102586米，涵洞清理925座，綠化帶除草964587平方米，清除并處理雜物、垃圾、建渣15896立方米，行道樹修枝刷白31548株，投入人工經(jīng)費44.8萬元；
機具購置已完成，并在公路環(huán)境整治和城鄉(xiāng)結合部專項治理工作中發(fā)揮重要作用，投入經(jīng)費101.5萬元；s106線綠化補植完成回填種植土200立方米，栽植紅千層350株，杜英100棵，大小葉榕80株，木芙蓉300株，十大功勞600平方米，鴨腳木650平方米，海桐球60籠，小葉女貞600平方米，草皮卷5000平方米，投入經(jīng)費71萬元；完成公路垃圾轉運站經(jīng)費調(diào)整的申請、財政撥付等相關手續(xù)。
通過努力，實現(xiàn)了城市進出口道路的路面（橋梁）無坑洼，路面、綠化帶整潔、干凈無白色垃圾，長期保持良好狀況。公路環(huán)境整治進入常態(tài)保潔和日漸完善局面。
�。C關環(huán)境整治情況
機關全體干部職工堅持每天一小掃，每周一大掃，落實專人負責“門前五包”工作的督促檢查、“三亂”現(xiàn)象得到消除；門、窗維護、綠化裝飾，人行道維護，辦公樓內(nèi)墻墻體、樓梯污跡清除已完成；辦公樓雨棚已更新；門面店招、廣告已規(guī)范劃一；機關辦公樓、宿舍風貌整治已全面完工。機關面貌煥然一新。
�。ㄆ撸┉h(huán)境治理城鄉(xiāng)結合部整治情況
各管養(yǎng)單位按照全市統(tǒng)一部署和各自工作實施方案，聯(lián)動協(xié)作，密切配合，集中對城鄉(xiāng)環(huán)境結合部的“臟、亂、差”突出問題進行自查，并結合實際向基層、村莊延伸。對存在的問題實行分片負責，組織機械、人員，節(jié)假日不休息進行整治，一清到底，徹底清理了企業(yè)、村社與養(yǎng)護單位之間長時間協(xié)調(diào)未果而造成的環(huán)境衛(wèi)生死角。全面完成了國道108線嘉陵江路口至美豐股份有限公司300米邊溝，廣黃路過境段，省道106線德什路、德中路過境段城鄉(xiāng)結合部公路環(huán)境“臟、亂、差”現(xiàn)象的整治任務。
五、存在的主要問題及整改方向
�。ㄒ唬┏d、超限車輛極待治理。
治理超載、治理砂石拋灑效果不理想。城市進出口道路路面清掃首當其沖，由于超載車輛頻繁，路面容易損壞，砂石車過往太多，致使剛清掃的路面又被弄臟，即使出動掃地車、灑水車也難于達到理想效果，給公路環(huán)境整治造成極大的難度。市級相關部門應切實履行職責，從源頭上采取措施、在日常巡查中加大力度，有效遏制超載、超限車輛的違法違規(guī)和拋、灑、滴、漏現(xiàn)象。
�。ǘ┙㈤L效機制，保潔工作進入常態(tài)化。
公路環(huán)境整治點多、線長、面積大，人工保潔難度大。要確保目前公路環(huán)境整治已有的成績，必須建立長效機制，加大財政投入，保持公路上的'保潔人員數(shù)量，把公路保潔納入常態(tài)化管理。
�。ㄈ┻m應新的形勢，推進機械化養(yǎng)護。
通過災后重建，我市的公路面貌發(fā)生了天翻地覆的變化，但要鞏固重建成果、維護好道路現(xiàn)狀、完善相關功能，必須適應新的形勢，改變過去主要靠人工的現(xiàn)象，大力推進公路機械化養(yǎng)護，確保公路安全暢通。就目前的狀況來看，加強公路環(huán)境整治養(yǎng)護車輛嚴重不足。國、省、縣干道縱貫全市，市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的生活垃圾，建筑垃圾，過往車輛、行人拋灑的垃圾、公路用地綠化帶自然現(xiàn)象產(chǎn)生的垃圾，公路養(yǎng)護部門運力明顯不足。需加大公路養(yǎng)護車輛逐年添置、更新的力度。
總的情況看來，在道路環(huán)境整治工作中，我們前階段的工作取得了一定的成效，階段性的目標任務基本完成。20xx年，我局將堅決按照省委省政府、市委市政府的部署，乘勢而上，持之不懈地推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理向縱深發(fā)展，做到班子不散、治理力度不減，扎實有效推進治理工作。進一步加大宣傳力度，營造濃厚的治理氛圍，著力提高干部職工的文明意識和參與熱情，把貼近民生群眾滿意的的事情做好，為提升的城市品位和整體形象做貢獻。
公路年度工作總結8
20xx年1月14日，xx籌建處根據(jù)高管局《關于認真做好20xx年度工作人員考核與評先工作的通知》的精神，認真安排、精心組織，順利完成了20xx年度籌建處工作人員考核與評先工作。現(xiàn)將情況簡要匯報如下：
一、考核情況
1、提高認識，做好考核工作。
籌建處認真貫徹落實省廳20xx年1月10日召開的20xx年考核工作會議精神，學習了交通廳《關于20xx年廳機關、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求，召開了全體工作人員會議。按高管局的要求，我單位成立了考核領導小組，由辦公室具體負責考核工作，下發(fā)了《關于做好年度考核工作的通知》，對整個考核工作進行了周密的安排，要求各科室認真學習、提高認識、把握標準，本著公平、公正、公開的原則，公平合理評優(yōu)評先�；I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領導小組進行監(jiān)督，確保每個科室、每個人都認真行使自己的權利，減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評先結果統(tǒng)一上報處里，通過處領導班子研究后，進行了為期一周的公示，以增強考核工作的透明度，經(jīng)公示無異議后再行上報，使20xx年的年度考核評先工作得以順利完成。
3、考核結果。
目前，我處管理人員共x名，其中招聘人員x名（由籌建處自行考核）；見習期x名未參加考核；實際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名，合格等次人數(shù)x名，無不合格人次。根據(jù)局定名額，評出先進工作者x名。
二、共性目標
1、黨建工作和思想政治教育
20xx年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實胡錦濤 總書記在中紀委六次全會上的講話精神，執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章；落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神；組織好省政府“十一五”規(guī)劃的學習；深化保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制，鞏固保先教育活動成果；認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關”活動。加強政治思想學習，提高黨員素質(zhì)，增強黨員意識，不斷充實、完善教育培訓內(nèi)容，進行馬克思主義基本理論教育，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為黨員教育培訓的基本內(nèi)容；學習《黨章》和黨的路線方針政策；同時，圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，加強黨的執(zhí)政能力建設，加強對黨員干部的理論武裝，加強理想信念和道德品質(zhì)教育，促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想，堅定中國特色社會主義信念，樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子，吸收新鮮血液，壯大黨的組織，努力建設一支能夠擔當重任的黨員隊伍。
2、領導班子和干部隊伍建設
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制，建設創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領導班子，切實把“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處，重大問題領導班子集體決定。大力倡導并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領導、團結干部職工的工作方式，并正確處理集體領導和個人分工的關系，既堅持集體領導、民主決策，又做到敢于負責，在班子內(nèi)部營造出相互支持、團結干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求，把建設優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向，引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍，開拓進取、甘于奉獻的氛圍，團結協(xié)作、顧全大局的`氛圍，堅持原則、廉潔自律的氛圍，充分調(diào)動干部職工想干事、干成事的積極性，增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力，保證各項工作的全面完成。
3、安全生產(chǎn)
20xx年籌建處堅持“安全第一，預防為主”的方針，“五無、一控、三消滅”的管理目標，并以“查隱患，堵漏洞，保安全”為主導思想來開展工作，加強對重點部位進行全方位檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，切實落實安全生產(chǎn)責任制。貫徹落實全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關會議精神，認真開展“安全生產(chǎn)月”活動。全面加強“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作，堅持值班制度、崗位責任制度、報告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生產(chǎn)目標管理考核辦法，完善事故應急救援預案，尤其對油庫、拌和站、預制場等安全隱患易發(fā)部位，作為重點管理；特大橋、大橋制定切實可行的防洪預案；針對大的跨架橋、跨越106、307國道和京石高速公路的特殊情況，制定交通疏導方案；嚴格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預防措施�；I建處定期召開安全生產(chǎn)專題會議，對各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，嚴格執(zhí)行“四不放過”原則，對重大危險源、重大交通安全隱患登記、建檔�；I建處加強各種社會突發(fā)事件的防范，積極落實安全生產(chǎn)工作的各項措施，杜絕重大安全責任事故的發(fā)生，現(xiàn)場施工人員的年負傷頻率不大于2‰，避免發(fā)生重大設備事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財產(chǎn)的安全，保障xx高速公路建設的順利進行。
4、廉政建設
20xx年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神，籌建處領導班子在全面布置xx項目工程建設總體規(guī)劃和奮網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大資源網(wǎng)斗目標的同時，將制度建設和廉政建設貫穿工程建設的全過程，實行制度、教育、監(jiān)督并舉，建立全過程監(jiān)督、預警教育、權力制約等廉政建設機制，積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作，在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設立舉報箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴，用廉政建設促進各項工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設中職務犯罪的發(fā)生，維護建設、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查，保障xx高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神，主動接受監(jiān)督，用廉政建設促進各項工作的開展，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標。
三、業(yè)務目標
20xx年投資計劃共計x萬元，其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元（完成全部路基土方，防護和排水工程均按總量的x％考慮）；路面工程投資x萬元（底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x％，下面層完成總量的x％）；橋涵工程投資x萬元（完成全部橋涵主體工程）；其它投資中包括監(jiān)理費、建設單位管理費及清單中600章x％的工作量。因為20xx年完成投資中有x萬元開工預付款，其中路基橋涵部分開工預付款為x萬元，20xx年按x％考慮扣回，計x萬元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20xx年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬元，橋涵部分加入x萬元，同時在20xx年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x％預估，20xx年完成主體工程投資的x％。連接線投資按概算的x％預估，計x萬元，20xx年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x％考慮。
在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路，營造良好施工環(huán)境，強化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài)，把各項工作往深里做、往實里做，推動我處各項工作實現(xiàn)新突破，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻！
公路年度工作總結9
20xx年，在縣委、政府和街道黨委、政府的正確領導下，在縣交通局和地方公路管理段的大力關心支持下，街道公路管理所全體干部職工真抓實干，積極組織實施我街道各項公路建設和管護項目。經(jīng)過一年的努力，我街道公路交通事業(yè)取得了較好成績。目前，基本形成以縣城為中心，以國省道為主干，祿撒、祿馬公路為干線，克梯、茂龍、綠槐、六合、馬鞍等建制村公路為支線的溝通城鄉(xiāng)、干支交錯的公路交通網(wǎng)絡。通過一年來的努力，全街道“經(jīng)濟發(fā)展，交通先行”的作用日益彰顯，“要致富先修路”、“致大富修大路”的.思想已深入人心，公路養(yǎng)護行業(yè)得到加強，運輸秩序明顯好轉，公路通達率、通暢率明顯提高，為屏山經(jīng)濟發(fā)展、社會進步創(chuàng)造了良好的交通條件。
一、20xx年的主要工作
至20xx年底，屏山街道轄區(qū)內(nèi)公路里程共348.18公里，根據(jù)年度公路普查新增道路100公里（村道）,其中國道32公里,縣道26公里,擁有鄉(xiāng)道58.8公里、村道231.38公里。一年來，我街道的公路建設投資規(guī)模、建設速度、保證工程質(zhì)量與提高路面等級方面均創(chuàng)歷史最好水平，整體服務水平明顯提高。20xx年，我街道累計完成公路建設總投資38580萬元（含祿大路屏山段）。其中，省市級投資38000萬元，縣、街道投資580余萬元，建制村路面硬化里程達8.37公里，20xx年以來新增村道100公里，硬化村道8.3公里，為實現(xiàn)上級提出的縣鄉(xiāng)公路等級化，鄉(xiāng)村公路硬化，村組公路暢通化打下了堅實基礎。
1、公路里程
全街道共擁有各級公路86條290.192公里（不含境內(nèi)昆祿公路和縣級干道）。其中鄉(xiāng)道7條（段）58.809公里；村道79條（段）231.383公里。全街道擁有各類等級橋梁24座。
2、公路等級
在公路總里程中，鄉(xiāng)道水泥路面3.531公里，正實施硬化里程13.714公里，砂石路面55.278公里；村道公路水泥路面8.37公里;村道砂石路面230.133公里。晴雨通車里程178.8公里，占總里程的94%。
3、公路養(yǎng)護
全年共投入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護經(jīng)費4萬元，養(yǎng)護里程達290公里。但由于公路里程長，養(yǎng)護經(jīng)費少，部份大中修工程難于實施，養(yǎng)護保通工作比較困難，鄉(xiāng)村公路、村組公路附屬設施少，公路抗災能力差，通過能力低，普遍存在晴通雨阻現(xiàn)象，使用效率低。
二、20xx年的工作思路
1、公路建設
積極爭取茂龍、硯瓦、馬安公路硬化立項。
2、公路養(yǎng)護
進一步深化公路養(yǎng)護體制改革，完善養(yǎng)護管理體系和養(yǎng)護承包責任制，強化養(yǎng)護意識，抓好鄉(xiāng)村公路修復保通工作，改善鄉(xiāng)村公路晴通雨阻狀況，確保公路好路率每年20%的提升速度。
3、路政管理
繼續(xù)宣傳貫徹落實《公路法》和《云南省公路路政管理條例》，加強鄉(xiāng)村道路巡查工作，嚴肅查處侵犯路產(chǎn)路權案件，切實維護公路安全暢通。
公路年度工作總結10
一年來,在縣金六公路指揮部的精心指導下，在鎮(zhèn)黨委、政府及的高度重視下，在村支兩委和相關部門的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署，緊緊圍繞金六公路建設中心工作,積極地、主動地切實抓好金六公路建設協(xié)調(diào)服務工作。經(jīng)努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時用地租用、矛盾糾紛調(diào)解等方面均取得了較好的成績,現(xiàn)將20xx年六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部工作開展情況總結如下：
一、完成的`主要工作
�。ㄒ唬┕ぷ鏖_展情況
金六公路改造升級工程全長31.65公里，另加上富石廟至魏源故居司門前支線3.761公里，共計35.411公里。沿線途經(jīng)我鎮(zhèn)的橋邊村和背山村。目前，我鎮(zhèn)的遷墳工作已全部完成，共完成遷墳24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55畝；房屋拆遷工作基本完成，我鎮(zhèn)共需拆遷正屋23棟（其中有21棟正屋已經(jīng)拆完、另外2棟已基本拆除）、偏雜屋5棟（其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協(xié)議）；租用土地10.5畝。
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1、加強領導、精心組織
20xx年是金六公路建設的開局之年。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視金六公路建設協(xié)調(diào)服務工作，年初我鎮(zhèn)成立了由黨委書記羅少文任政委，鎮(zhèn)長馬儀任指揮長，政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副指揮長，譚顯然、陳智勇、各職能部門負責人為成員的六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部，負責日常工作，主抓六金公路升級改造工程。
2、積極主動，營造環(huán)境。
我們把征地拆遷安置工作納入重點工作來抓緊、抓好、抓實，積極主動地與農(nóng)戶做好協(xié)調(diào)工作，加強與縣指揮部的聯(lián)系，及時匯報請示。集中精力和時間，按照縣指揮部的要求，較好的完成了各項工作任務，為施工單位的順利施工營造了良好的施工環(huán)境。
3、陽光操作，公正公平
從征地工作一開始，鎮(zhèn)指揮部就堅持做到“公開、公平、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地過程中，做到不偏袒、不克扣農(nóng)戶的尺寸，至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。
二、存在的不足
1、因我鎮(zhèn)背山和橋邊兩村都是水庫直供電，電桿不屬于電力局搬遷范圍，加之經(jīng)費不足，導致搬遷進度緩慢。
2、對紅線外用地的補征問題應加大力度解決。
3、資金不能如期到位，導致矛盾糾紛并制約工程進展。
三、下步工作打算
1、繼續(xù)按照上級要求做好各項協(xié)調(diào)服務工作。
2、做好各項資料整理工作，確保各項資料齊全，以備上級檢查。
公路年度工作總結11
時光飛逝，轉眼我已經(jīng)在xx收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，班長的率領下，我從最初的不安和重要，到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費，純熟的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個配合的奮斗目標高速公路事業(yè)的成長，xx經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著快意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上茅廁不能超時；再者，收費站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！
收費員日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢，找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，費力我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來，我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！
大多在高速公路收費站上班的'收費人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關愛的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關切、照顧，遇到艱苦向站領導反應哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心。以辦事人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿意來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是，我們無怨無悔！
這便是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長，xx經(jīng)濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
公路年度工作總結12
我叫xxx男，漢族，xxx年x月出生，20xx年畢業(yè)于xxxx工業(yè)與民用建筑專業(yè)，我自參加工作以來，自覺加強自身學習，不斷提高自身的政治理論素養(yǎng)，工作中我注意擺正自己的位置，顧大局，識大體，始終堅持以大局為重，不講名譽地位，不計個人得失，注意處理好自己與上下級之間的關系，切實履行自己的職責，努力完成本職工作。在上級領導正確領導下，在同事們的支持幫助下，工作中緊緊圍繞工作重點，勤學務實，扎實奮進，積極開展工作。不論在任何崗位，都努力把工作做好，圓滿完成了上級交給的各項任務。在工作的同時經(jīng)常提醒自己，進行換位思考，多替對方著想，為領導分憂，為同事解難。工作上，注意關系協(xié)調(diào)，積極配合上級領導開展工作，自覺維護干部職工團結。
在工作業(yè)務方面，我注重公路管理專業(yè)知識的積累，不斷更新充實自己的專業(yè)理論知識。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學本科的學習內(nèi)容，順利畢業(yè)，但是紙上得來終覺淺，在實際工作中，我將理論與實踐相結合，認真工作，現(xiàn)將20xx年投入公路工程建設以來的工作匯報如下：
一、20xx年作為測量負責人參與并完成了xxxxx大修工程施工，質(zhì)量達到優(yōu)良。
二、20xx年作為測量負責人xxx修工程施工，質(zhì)量達到優(yōu)良。
三、20xx年作為測量負責人參與并圓滿完成xxx中修工程，質(zhì)量達到優(yōu)良。
以上是我自參加工作以來在思想及業(yè)務等方面的總結，雖然自己工作上取得了一些成績，但這只能說明過去，現(xiàn)在還存在著這樣和那樣的.不足，業(yè)務知識還有很大差距，工作上還有很多不盡人意的地方，還須進一步加強和完善，工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈，繼續(xù)努力學習，學無止境，我決心在今后的工作中將一如既往的繼續(xù)做好本職工作，不斷學習，努力進取，嚴格要求，認真工作，提高效率，提高自身的業(yè)務素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，使自己的業(yè)務水平不斷提高，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
公路年度工作總結13
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務潛力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后透過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式，明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人務必緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
三、文化學習方面
為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。透過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的`學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，透過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
在縣委、政府的正確領導下，在地區(qū)交通運輸局大力支持下，我局以黨的群眾路線教育實踐活動為抓手，以服務社會主義新農(nóng)村建設為著力點，認真踐行“三個服務”，突出抓好交通基礎設施建設、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理、道路運輸市場秩序、安全生產(chǎn)等工作，取得了顯著成效，較好的完成了年初制定的各項工作任務，現(xiàn)將20xx年工作開展情況總結如下：
一、項目建設情況
�。ㄒ唬┲攸c項目
1、s226線-富蘊-可可托海公路建設項目，項目建設規(guī)模96公里，總投資11.4億元，建設等級為二級公路。其中，第一合同段已開工建設，總投資6244萬元，目前已完成4128.5萬元。
2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長38公里，建設橋梁4座，全長105.16米，總投資482.6488萬元。10月6日已全部通車。
（二）續(xù)建項目
團結大橋續(xù)建項目已完工，完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道，完成投資1922萬元。
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1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工，完成52.2公里，完成投資1675.45萬元。
2、塔拉特-杜爾根林區(qū)牧道建設項目，項目建設規(guī)模22公里，目前已完成投資200萬元，項目計劃20xx年9月通車。
3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工，完成24公里，完成投資285萬元。
4、XX縣牧民定居點畜牧科技示范園道路工程已完工，完成6.3公里，完成投資283.67萬元。
5、XX縣20xx年定居點通達工程已完工，完成23.07公里，完成投資390.99萬元。
6、吐爾洪鄉(xiāng)闊克鐵列克巷道工程已完工，完成11公里，完成投資230萬元。
7、西大橋人行道擴建項目已完工，橋梁全長153米，完成投資321萬元。
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1、危橋改造項目
XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工，完成投資551萬元。
2、安保工程
g216線-s324線安保工程已完工，完成30公里，完成投資180萬元。
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1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工，完成20公里，完成投資429.78萬元。
2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程，項目投資340.24萬元，預計20xx年7月完工。
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1、交通運輸局危舊住房棚戶區(qū)改造項目9009㎡小高層全部完工，26戶拆遷戶已全部搬入新居。
2、蒙庫資源路完成全年養(yǎng)護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程，共計完成投資800萬元。
二、農(nóng)村公路養(yǎng)護工作情況
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為保障冬季農(nóng)村公路安全暢通，20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開展除雪保交通活動，共出動人員180余人次，出動大型清雪機械車輛80臺班次，投入搶險抗雪資金15萬元，除雪90萬立方，共打通雪阻道路1530余公里。
（二）春季抗洪搶險工作
加大上路巡查力度，組織干部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的里程碑恢復原狀60塊、標志牌恢復原狀79塊，危險路段安裝了警示牌12塊，總費用15萬元。
�。ㄈC械保養(yǎng)及路況調(diào)查
20xx年交通養(yǎng)路隊對農(nóng)村公路養(yǎng)護機械進行了全面的維修保養(yǎng)，確保其性能完好，完成維修保養(yǎng)投入35萬元。并對全縣農(nóng)村公路進行路況調(diào)查和危橋排查，統(tǒng)計出具體的工程量并建立了五鄉(xiāng)五鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護臺帳，對每條道路的好路率和綜合值進行評定，為農(nóng)村公路養(yǎng)護工作奠定了基礎。
�。ㄋ模B(yǎng)護工作開展情況
20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護里程1235.2431公里，5月4日起，20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護全面開始；至9月18日，重要農(nóng)村公路、通油公路、通達公路養(yǎng)護全部完成。累計共出動挖掘機、平地機、鏟車、自卸車、服務車等設備838臺次，養(yǎng)護人員955人次，共拉運土方量83500m3。
7月初，我們引進smc改性瀝青攤鋪工藝，并投資38萬元對鄉(xiāng)道236線進行了1.1公里的試點罩面攤鋪。
三、城市客運管理工作
根據(jù)自治區(qū)、地區(qū)相關文件精神，于20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時，成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車250輛，公交車4輛。
今年以來，
1、我局組織客運企業(yè)250余輛營運車輛張貼關于民族團結、精神文明、平安建設等730余條“溫馨提示”標貼；
2、開展城市出租車專項整治工作，重點治理出租車挑客、宰客、甩客、等現(xiàn)象，目前處理舉報投訴16起，群眾滿意率為100%。并設立出租車服務質(zhì)量舉報投訴電話、便于群眾舉報投訴；
3、對出租車從業(yè)人員的職業(yè)道德培訓教育2次；
4、為方便我縣各族群眾出行，結合我縣實際制定了4條城市公交營運線路方案已上報政府。
5、根據(jù)阿地交發(fā)（20xx）23號文件精神，換發(fā)了5家城市客運公司經(jīng)營許可證、250輛出租車營運證、4輛公交車營運證、258名駕駛員的從業(yè)資格證。同時，規(guī)范了出租車gps監(jiān)控設備、標志燈、空車標志牌、計價器、車門兩側統(tǒng)一標識和監(jiān)督舉報地電話；
6、根據(jù)阿地財建（20xx）158號文件精神，完成我縣城市客運公交車和出租車20xx年油價財政補貼資金的發(fā)放，共發(fā)放328.24萬元。
四、農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作
一是加大路政巡查工作力度，每月上路巡查均不少于20天，有效治理了農(nóng)村公路上超載超限現(xiàn)象，目前已開展上路巡查135次，清除路障80余處，糾正各類路政違章26件，排除路面積水130余立方米，超限率低于5%。二是堅持經(jīng)常性赴鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、礦山企業(yè)、貨場和學校開展《公路法》、《XX區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》等法律法規(guī)學習宣傳活動，使各族群眾愛路護路意識不斷增強，為農(nóng)村公路路政執(zhí)法營造了良好的輿論氛圍，目前共開展宣傳活動23場次，發(fā)放各類宣傳材料12000份，接受群眾咨詢360人次，為農(nóng)村公路路政執(zhí)法營造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規(guī)要求辦理各類路政案件，截止目前已辦理各類路政案件3件，結案率達100%，公路賠補償及超限罰款10.6萬元。
公路年度工作總結14
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的`車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路年度工作總結15
20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務部門的正確領導下，認真貫徹落實省、市、區(qū)對安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅持“遵章守法、關愛生命”，深入開展安全活動，積極排查各種隱患，加大安全設施投入，狠抓安全責任追究制的落實和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績，完成了全年的目標任務，安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定。
1、領導高度重視
安全不安全領導是關鍵。年初，根據(jù)人員的變動情況，局適時調(diào)整充實了安全領導小組，由局長宋躍軍同志任組長，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當做工作中的重中之重、頭等大事來抓。在各種會議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書、消防工作目標責任書，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，并堅持“誰主管誰負責，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標層層分解，具體細化，落實到人，形成了一個有負責、有主管、有落實的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。
2、加大安全宣傳教育力度
安全教育是做好安全管理的一項基礎性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結合單位實際，對職工進行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)再教育、四個季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設活動。有計劃、有組織地制定并實施“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞“安全發(fā)展”這條主線，宣傳推廣先進典型和經(jīng)驗，在全局形成了“人人關心安全，事事注意安全”的氛圍。同時，組織干部職工學習“安全生產(chǎn)法”和“建設工程安全生產(chǎn)管理條例”進行安全生產(chǎn)培訓考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀測站成功地舉辦了一次別開生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場會。各部門都爭先發(fā)言，一起討論，取長補短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次，局結合安委會有關文件精神，對駕駛員每月進行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進行系統(tǒng)培訓，都取得了好的成績，拿到了上崗證書。同時安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、
法規(guī)學習班并取得了資格證書。對收費、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進行了“四項教育”和專業(yè)知識考試。對新上崗人員進行了崗前培訓和安全生產(chǎn)教育，使他們認識到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。
3、加大安全設施的投入
今年，局領導非常重視安全設施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬元資金購買標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個、安全警示樁180個、安全標志牌50塊和減速帶等。
4、加大安全生產(chǎn)措施，依法辦理安全生產(chǎn)許可證
為了嚴格規(guī)范安全生產(chǎn)，進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設廳、交通廳批準，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
5、加強重點部位的檢查，消除各種隱患
加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時為主、自查為主、基層為主的基礎上，又適時組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動。對各道班、收費站、超限站、設備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點部位進行詳細檢查，并對檢查結果進行通報，及時消除隱患，同時要求各部門早動手，早安排，早落實，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應急預案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故的'損失，使安全生產(chǎn)工作落到實處。
6、狠抓安全責任追究制，確保安全無事故
我局實行層層安全目標責任制，各單位一把手為第一責任人，負總責，主管領導及專職人員具體負責，層層落實目標責任，實行定期考評；對按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務或本崗位任務且無事故者進行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開展，在施工過程中針對農(nóng)民工進行安全教育培訓，并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來提高農(nóng)民工對安全生產(chǎn)的認識，增強了自我保護意識，消除了施工過程中的隱患。由于措施得力，制度落實到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
7、積極加入?yún)f(xié)會，按時匯報工作
今年來，我局圓滿完成區(qū)安委會安排的工作任務，認真履行會員義務 ，積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時向上級部門匯報工作情況。
今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績，但還存在一些問題：一是個別單位負責人對安全管理工作重視程度不夠，安全意識淡薄，安全管理工作出現(xiàn)上緊下松現(xiàn)象；二是個別單位安全臺帳記錄不規(guī)范；三是查找問題時不夠細，整改時客觀理由多。
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