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生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

時(shí)間:2022-02-15 17:05:15 工作總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)1

  時(shí)光似水,光陰如梭,在繁忙充實(shí)的工作中,送走了豐收的xx年;仡欉^去的一年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作,工作技能、管理能力得到進(jìn)一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機(jī)會。具體總結(jié)如下:

  一、工作計(jì)劃細(xì),部門協(xié)作強(qiáng)

  在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套,配五件套x套,毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

  二、管理人性化,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧

  在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實(shí)搞好工作,必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時(shí)的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn),幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的'道理,只有付出,才有回報(bào),調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù),對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎(jiǎng)懲公正合理,員工們在心理上是折服的。

  一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團(tuán)隊(duì)合作有決心,大家對收入有信心!

  三、學(xué)習(xí)無止境,提升我做起

  回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法,改進(jìn)生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。

  學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認(rèn)識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)2

  作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個(gè)方面:

 、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

 、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制,管理人員要加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結(jié)果與過程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開展結(jié)果檢查,杜絕片面性。

 、郯踩芾肀仨殞(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力,以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性,自覺主動(dòng)參與安全管理,實(shí)現(xiàn)安全管理中的.自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

  ④安全管理應(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動(dòng)出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴(kuò)大教育分析,使責(zé)任人引起震動(dòng),使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點(diǎn)加以控制,達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

  車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

  生產(chǎn)管理

  1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

  2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。

  3 負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

  6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

  7 負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理

  1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  2、 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、 認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

  5、 定期召開質(zhì)量分析會,及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2 、建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

  4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

  5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

  設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

  各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

  安全管理

  l 、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

  3 、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目, 經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

  6 、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

  7 .經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時(shí)對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)3

  我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來,已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。現(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下:

  一、工作方面

  今年,我主要在xx工作的時(shí)間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個(gè)月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等。

  xx是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時(shí),有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí),沒等到全部完成時(shí),又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實(shí)地造成了一定的困難。

  倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí),這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的`工作中積極的改進(jìn)。

  三、今后工作和改進(jìn)措施

  在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。

  在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個(gè)工地或新開一個(gè)工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理,做到物資及時(shí)保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。

  工具備品及時(shí)上賬,上卡,建立健全各項(xiàng)“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。

  今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)4

  20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo),扎實(shí)開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動(dòng),強(qiáng)化車間管理,思想政治工作得到加強(qiáng),各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。

  1、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”; 實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定、車間和諧。

  2、強(qiáng)化員工教育管理,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次x代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅(jiān)持不懈地開展形勢和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,增強(qiáng)責(zé)任感,調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。

  3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加強(qiáng)管理。“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,成為“中國石化集團(tuán)食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等;強(qiáng)化計(jì)量管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊,加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),不斷提高了管理效果;堅(jiān)持 “以我為主,主動(dòng)介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的`建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實(shí)行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強(qiáng)對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動(dòng);高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅(jiān)持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時(shí)間對全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競賽。

  5、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理,全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi);二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作,完成財(cái)務(wù)SAP的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級的充分肯定。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)5

  20xx年即將成為過去,新的一年將要來臨;厥渍邦櫍瑏淼骄薮ㄒ延幸荒炅闼膫(gè)月的光陰了。在這過去的時(shí)光里,有快樂也有辛酸。下面介紹一下20xx年我的工作。

  一、工作內(nèi)容

  在我剛進(jìn)入巨川,我不懂得這個(gè)行業(yè),通過公司的栽培,以及自己的努力。我對這個(gè)行業(yè)了解了不少,F(xiàn)在的我就職于車間生產(chǎn)。從剛開始的一個(gè)操作工,到現(xiàn)在的領(lǐng)班。我的工作內(nèi)容如下:

  1,負(fù)責(zé)設(shè)備生產(chǎn)。

  2,檢驗(yàn)設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量。

  3,做好生產(chǎn)記錄表

  4,帶領(lǐng)車間員工做好本職工作。

  5.負(fù)責(zé)車間的安全工作。

  (1)有好多時(shí)候,由于我們在工作當(dāng)中比較忙的時(shí)候,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想想是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。

 。2)在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。在20xx年生產(chǎn)過程當(dāng)中操作工違章操作,導(dǎo)致手被割傷,造成指頭筋割斷。這樣的事情對于個(gè)人與公司都是一種損失,F(xiàn)在我們常常引以為戒。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,絕不姑息,情節(jié)較輕的給予警告或處罰,對于嚴(yán)重的,申請領(lǐng)導(dǎo)給予開除處理。

 。3)從年初的時(shí)候,我申請了一把車間門上的鑰匙,從那時(shí)起,我就負(fù)起了一份責(zé)任。車間門,要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時(shí)候檢查一下,門窗是否關(guān)好,升降梯門鎖沒,電都斷沒,還有水龍頭關(guān)沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。

  6.工程安裝。通過小韓的培養(yǎng),加上自己的努力,總算對自己有了一個(gè)交代。我可以自己去出差安裝設(shè)備。但自己對于點(diǎn)這方面還很欠缺。以后還要多多努力。

  7.配合領(lǐng)導(dǎo)完成工作。

  8.制定生產(chǎn)計(jì)劃。

  9.做好發(fā)貨準(zhǔn)備(包括配料,包裝箱制作等)。

  二、工作態(tài)度

  對于公司的規(guī)章制度,我會去認(rèn)真的遵守,從我來到巨川,在我的影響里我沒有遲到過,除了在平時(shí)的一些特殊事情需要請假外,一般情況下我不會無故請假,曠工。我自己認(rèn)為我在遲到,考勤,請假這些方面做得還是不錯(cuò)的。我們工作的時(shí)間為8小時(shí)制,對于我個(gè)人工作的時(shí)間是在8小時(shí)之上,(如小薛噴漆,每天早上都會早來,做生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作等)。

  三、工作技能

  從入職以來,經(jīng)過不斷的努力,我在這一年里收獲還是不小的。

 。1)能獨(dú)立地安裝設(shè)備。

  (2)清楚地認(rèn)知車間生產(chǎn)工藝,及設(shè)備生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

 。3)能看懂電控圖紙,自己可以配電器件,能獨(dú)立完成配盤。

 。4)出差維修設(shè)備故障問題。

 。5)制定生產(chǎn)表格。

 。6)提高了自己的焊接技能。

  四、做生產(chǎn),我們每天都要考慮的問題

  1怎樣做比較省力能節(jié)省資源。為了使車間變得整齊整潔,不免要做一些各式各樣的盒子,就如工具柜上的許多盒子,這些盒子都是用廢料做成的,能節(jié)省的我們會節(jié)省,不去浪費(fèi)可用的料。這樣做了之后,然后在盒子上做上記號,這樣就容易找到工具。不至于顯得特別凌亂。還有會做一些夾具,或是模子之類的東西。以前焊接反應(yīng)器都需要一個(gè)人去扶著,現(xiàn)在做了一個(gè)夾具,就可以一個(gè)人去完成了。還有好幾個(gè)不同類型的夾具。在以后的工作中,會憑借我們的智慧,和創(chuàng)新力。繼續(xù)為生產(chǎn)做好后勤工作。

  2.怎樣才能是工作有序進(jìn)行。通過清楚地了解生產(chǎn)工藝,解決工藝上導(dǎo)致工作斷續(xù)的問題,采取了一些措施,如調(diào)節(jié)設(shè)備配料情況,合理地分配人力資源,合理規(guī)劃生產(chǎn)時(shí)間。

  3.這樣做會不會造成設(shè)備出現(xiàn)意外的傷害,對工作造成返工現(xiàn)象。每一次做設(shè)備,總感覺設(shè)備會出現(xiàn)什么毛病,久而久之,想的`多了,也就對設(shè)備會出現(xiàn)的意外情況了解的更全面,這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現(xiàn)象發(fā)生。

  4.這樣做出來的設(shè)備質(zhì)量能過的了關(guān)嗎?由于自己的疏忽大意,造成了不良的后果(二廠設(shè)備的維修)。從那次吸取了教訓(xùn),以后會逐次地完善設(shè)備質(zhì)量檢測的一個(gè)指標(biāo),減少設(shè)備不合格率。

  五、個(gè)人存在問題:

  1、平常的工作沒有計(jì)劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進(jìn)行安排工作,計(jì)劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計(jì)劃好,并落實(shí)將新的工作目標(biāo)落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計(jì)劃 。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

  2、在平常仍有時(shí)出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實(shí)?赡軙霈F(xiàn)降低工作效率,產(chǎn)品質(zhì)量下降。在以后的工作中要善始善終,自己不能解決的問題,要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)來解決。

  3、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強(qiáng)溝通。六。為了做好20xx年車間的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行:

  1、堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針。

 。1)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。

 。2)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

 。3)繼續(xù)堅(jiān)持每月一次的安全大檢查,對車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(隨即整改,嚴(yán)重的給予處罰)。

  (4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故進(jìn)行處理。

  2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

 。1)認(rèn)真計(jì)量好車間附助材料使用,做好生產(chǎn)記錄,每月對車間耗材進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

  (2),加大檢查,監(jiān)督力度,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、強(qiáng)化質(zhì)量管理。

 。1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如焊接角點(diǎn),修邊,噴漆等因素加強(qiáng)要求。

 。2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的人員進(jìn)行批評,并上報(bào)處理。

  4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

 。1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由辦公室和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

 。2)合理計(jì)劃,確保生產(chǎn)有效進(jìn)行,確保滿足銷售需要。

  (3)認(rèn)真做好與采購部門的溝通交流,使原材料的配備更加趨于合理。

  5、積極做好車間整理

 。1)對成品或半成品進(jìn)行分區(qū)存放。

  (2)定期對車間設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)。

  (3)對車間其他物品進(jìn)行歸類擺放。

 。4)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

 。5)做好環(huán)境保護(hù)工作。

 。6)將車間產(chǎn)品質(zhì)量工作列入20xx年工作的重點(diǎn),集思廣益,認(rèn)真分析,將產(chǎn)品不合格率降到最低,保質(zhì)保量,增加公司效益。

  綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)6

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~技巧,提高^方案^%工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。

  長安客車以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

  金無足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。

  關(guān)于“6S管理”

  “6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

  了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案!6S管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很理解,何談去實(shí)踐應(yīng)用。

  建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。

  關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)

  物資的采購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

  案例:丹東某廠于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時(shí),種種原因,直到14號上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長時(shí)間等待,造成不積極的影響。

  建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。

  關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

  這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。

  配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

  物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

  建議:

  1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

  2、做好“6S管理”,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

  3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入庫檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。

  關(guān)于員工管理及績效考核

  班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。

  車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

  建議:1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。

  2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

  3、加強(qiáng)績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。

  關(guān)于工作現(xiàn)場的.地面區(qū)域標(biāo)識問題

  一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示?墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

  建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

  關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化

  “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

  以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:

  拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min

  可見整個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~存在問題,再或許就是在存偷懶了。

  建議:在各個(gè)車間工序,對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無理抱怨工作量大的問題。

  ※ 由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)7

  隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個(gè)階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運(yùn)轉(zhuǎn)!

  在上半年的工作里,我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下:

  一、工作情況

  我負(fù)責(zé)的主要工作是在車間機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后需要補(bǔ)充材料的時(shí)候及時(shí)的去做好補(bǔ)充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

  在上半年的工作的中,我再次對車間的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行了調(diào)查,并且還分析了兩臺新加入的機(jī)器情況,對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄。車間的機(jī)器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗(yàn)去牢記這些配置,并提前做好筆記,計(jì)算好時(shí)間,及時(shí)的準(zhǔn)備好上料工作。

  此外,這些記錄不僅僅能幫助我個(gè)人的工作,還能給采購部、財(cái)務(wù)部的`同事們帶來便利,方便他們更詳細(xì)的計(jì)算好車間材料采購的適宜。

  其次,在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作,對于因?yàn)樯a(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨(dú)的房間去進(jìn)行回收處理,因?yàn)闊焿m較大,時(shí)間較長,我在處理這份工作的時(shí)候都會算好在其他機(jī)器不會缺料的時(shí)候完成。

  此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的分類存放,并且保證不混料進(jìn)去。

  二、個(gè)人的情況

  上半年的工作中,我依舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進(jìn)行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!

  如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運(yùn)轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時(shí)刻保持最佳!

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)8

  車間管理,包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度。

  一、工藝技術(shù)管理:

  要制定和完善各項(xiàng)工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程,要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng),和現(xiàn)場的設(shè)備布置,管道走向等。根據(jù)實(shí)際工作需要,進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強(qiáng)工藝紀(jì)律。

  二、生產(chǎn)管理:

  要按照公司的生產(chǎn)計(jì)劃,合理組織生產(chǎn),確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。(制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo),落實(shí)到班組和個(gè)人。將這些指標(biāo),和員工的收入掛鉤)。即,進(jìn)行車間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,質(zhì)量記錄。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,物流管理,做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算工作。精心組織生產(chǎn),做好成本控制,減少原輔材料的消耗,消減跑冒滴漏,努力降低生產(chǎn)成本,提高車間生產(chǎn)效率。加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,努力提高生產(chǎn)效益。

  三、設(shè)備管理:

  制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備,要做好:進(jìn)設(shè)備檢查驗(yàn)收,安裝、調(diào)試合格;用設(shè)備有臺賬,加強(qiáng)日常檢修、維護(hù)和保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行。盲板抽堵管理,有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理,工具管理。

  四、安全管理和環(huán)保工作:

  安全、環(huán)保工作,是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理,首先要做到本質(zhì)安全,即,以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性,同時(shí)兼具環(huán)保性;以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理,保障執(zhí)行的安全性。平時(shí),要加強(qiáng)巡檢:操作人員的巡檢,和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的'維護(hù)和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴,正確操作生產(chǎn)設(shè)備,加強(qiáng)安全文明生產(chǎn),杜絕生產(chǎn)操作事故。加強(qiáng)培訓(xùn)教育,和檢查處理。加強(qiáng)安全紀(jì)律。

  嚴(yán)格按照工藝規(guī)程,精心操作,嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣,加強(qiáng)環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝,化廢為利,治污處理。

  五、員工管理:

  制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員,擔(dān)任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎(jiǎng)懲分配情況。加強(qiáng)班組管理,和員工教育考核管理,搞好車間員工隊(duì)伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài),了解員工的不同特點(diǎn),使用其優(yōu)點(diǎn),善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。

  同時(shí),要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好,我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會。以下是我在過去一年的工作總結(jié)。

  進(jìn)人分廠車間,首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記,在來新產(chǎn)品的時(shí)刻有坐標(biāo)的計(jì)算和程序的編寫,還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過近半年的學(xué)習(xí),大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實(shí)際生產(chǎn)中常見問題的能力;也及時(shí)從中對公司的新產(chǎn)品和型號有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用,對生產(chǎn)加工有非常好的作用,還有就是對本車間生產(chǎn)的零件有了全面的.認(rèn)識。以下是四種機(jī)型在制數(shù)量:pz4660有11種,a452有11種,dy474有10種,dy4105有10種。

  其次是設(shè)備和質(zhì)量方面的學(xué)習(xí)。按公司要求,每周星期一和星期三是設(shè)備會和質(zhì)量會。并且多次親自參與設(shè)備周保、檢查及評分,對設(shè)備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個(gè)全面的認(rèn)識,加之設(shè)備有時(shí)的維修,從而更好的了解機(jī)床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測及其改進(jìn),通過學(xué)習(xí),對公司的質(zhì)量體系及其運(yùn)行情況有了效全面的了解,如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān),嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  最后,我的職位是經(jīng)理助理,協(xié)助分廠經(jīng)理管理車間生產(chǎn)才是主要的工作。以下是就生產(chǎn)方面的總結(jié):生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動(dòng)積極性去按時(shí)按量完成分廠的工作任務(wù),協(xié)調(diào)各個(gè)工序生產(chǎn)

  進(jìn)度,保證每個(gè)工人都有事情可做,不要造成工人沒事可以做,而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習(xí)中,我對一金工的人員、設(shè)備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進(jìn)工廠以來產(chǎn)品完成情況:從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數(shù)量及日期,完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出,以現(xiàn)有人員和設(shè)備,并且關(guān)鍵設(shè)備不做外協(xié),可以每月完成二到三臺,如果專門做一種機(jī)型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時(shí)完成情況,全年完成工時(shí)60000h以上,每月有5000h左右,每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20xx年x月到11月完成工時(shí)統(tǒng)計(jì)表)

  20xx年x月x日

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)10

  20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下,圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù);仡20xx年的工作,生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  1. 生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。

  2. 完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

  3. 產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工,要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。

  二、 硬件方面

  1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī),進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。

  2.對于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。

  3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。

  4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時(shí)進(jìn)行了維修。

  5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機(jī),調(diào)試安裝后投入使用,原有的'空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。

  6.車間樓下自來水管道漏水,及時(shí)進(jìn)行管道改造。

  7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。

  8.更換溶膠出膠口閥門。

  9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。

  10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  三、 軟件方面

  1.對于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級,使之更符合GMP的要求。

  2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計(jì)劃。

  3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔,并制訂了驗(yàn)證方案和驗(yàn)證報(bào)告,并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗(yàn)證。

  4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證方案和回顧性驗(yàn)證報(bào)告。

  5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗(yàn)證。

  6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗(yàn)證。

  7.草繪新車間工藝布局圖,并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計(jì)單位。

  8.辦理xxx委托加工延期申報(bào)手續(xù)。

  四、 人員管理方面

  1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓(xùn),保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色,F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。

  2.鼓勵(lì)新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位,增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。

  3.根據(jù)xx要求,對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評估。

  4.公司提拔了有能力,有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動(dòng)性,車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

  5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工,責(zé)任到人。

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