車隊隊長年終工作總結（通用15篇）
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編為大家收集的車隊隊長年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車隊隊長年終工作總結 1
公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責�；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ�，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據市場，如何組織協(xié)調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。
作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優(yōu)質服務求生存，訂出了“用戶的'需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統(tǒng)一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
車隊隊長年終工作總結 2
20xx年度，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：
一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。20xx年，公司業(yè)務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務發(fā)展迅猛，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的'素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊隊長年終工作總結 3
一年來，堅持學習事業(yè)部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。
xx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續(xù)的生產打下了基礎，面對車輛多，保養(yǎng)時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現(xiàn)場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的`基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉運副產品有關，相關油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊一個整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問題上都要經車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項任務在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業(yè)，為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產意識，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。
車隊隊長年終工作總結 4
20xx年，在車隊領導班子的正確領導下，和全隊職工一起，按照領導分工，較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據車隊領導班子關于加強理論學習的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質，采取個人自學和支部組織學習相結合的辦法。通過學習，使我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質。
二、加強安全、修理等分管工作的管理，保證服務用車。
1、經常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識、安全法紀法規(guī)學習教育，增強了職工安全意識，收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作，提高維修質量，確保了車輛技術狀況良好，保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了火災的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù)，做到車輛各種手續(xù)齊全，保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款、抓私車等。
三、加強黨風廉政建設，提高執(zhí)政為民意識。
認真學習有關反腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學習，深刻體會到作為一名黨員干部，應致力于學習，善于學習；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風險的能力。
嚴格遵守和執(zhí)行車隊的`各項規(guī)章制度。我負責的車隊運營業(yè)務工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學習，突出工作重點，完成領導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作，團結奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務。
車隊隊長年終工作總結 5
車隊是一支具有較強戰(zhàn)斗力的隊伍，在隊長的帶領下，大部分隊員都勤奮認真，不畏艱辛，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作用，為車隊的發(fā)展作出了自己的貢獻。今年以來，大隊始終堅持“安全、保暢通”的原則，在各項工作中始終做好“三防”：
一、防車輛的安全保障
大隊根據車輛的性能特點，在車輛保養(yǎng)上加強了以保養(yǎng)和維護為重點的安全保障，并且加強了日常的保養(yǎng)力度。為了保障車輛的安全性，大隊加強了對車輛的管理，嚴格車輛的出入登記制度，車輛必須持證(車輛證)上崗(駕駛員)，嚴格車輛的.進出登記制度，車輛需要等車輛到位后及時報告車主并做好安全防范措施。xx年里沒有發(fā)生交通安全事故。
二、防火、防盜防
針對大隊員的上、下車等車輛突然增多和盜竊事件，大隊加強了車輛的安全管理，保證了車輛的正常運轉。xx年里沒有發(fā)生盜車的事件。
三、防盜搶防損搶防盜防損搶是大隊的一項重要工作，大隊在車輛管理上加強了防盜措施，并且對車輛的出入登記制度，及時報告車主并做好安全防范措施，嚴格按照出入登記制度來管理車輛，防范和控制盜搶車輛，加強了大隊的安全工作，確保了大隊的安全問題。
四、車輛的保養(yǎng)和維修
大隊的車輛保養(yǎng)工作也得到了大隊領導的大力支持，大隊在車輛保養(yǎng)和維修上嚴格把關，保證了車輛在正常運轉過程中的安全。在今年的車輛管理上，大隊堅決杜絕了車輛超速，行為發(fā)生，確保了大隊所有車輛的安全。
車隊隊長年終工作總結 6
20xx年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果�，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內外長途237次，市內約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、：年內聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據，報備后勤服務中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務中心領導，處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調經銷商，貨比三家，經過一周的篩選，最后與本地一家經銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設，完善內部管理措施。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先，我利用各種場合、機會，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的'有章可循、有據可依。
另外，經常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：
一是自己的理論學習水平有待提高；
二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；
三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內和領導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。
車隊隊長年終工作總結 7
時間在我指中已悄然走過，轉瞬間xx年也正式進入了尾聲�；厥讀x年的工作，感受很多，收獲很多。剛剛到公司的時候，我在車隊的領導和同事的幫助下慢慢了解了車隊的基本運作和日常工作中的一些小技巧。車隊是整個車隊的基礎組織，車隊是整個隊伍的生產基地，也是車主與員工之間聯(lián)系的樞紐，車隊領導給予了我極大的信任和幫助，在此我衷心的向他們表示感謝。xx年車隊是一個新的起步，車隊的工作也會是不斷的完善與加強的一個過程，我相信通過我們車隊全體職工的共同努力，車隊會越做越強壯，公司領導也會給予更多的關注與支持。作為一名車隊隊長，更要做的事情是帶領員工們圓滿的完成上級下達的任務，并能做的越好，帶領大家一起在新的.xx年中取得更好的成績。
一、加強思想品德的培養(yǎng)，使員工的思想與業(yè)務素質達到一個新的水平，在xx年車隊將加大培訓力度，以會操為主，不同的培訓方式來提高員工的業(yè)務水平。
二、嚴格的管理制度，提高工作效率、提高質量。在新的xx年里，車隊將嚴格的管理制度，并在日常的工作中不斷的完善與加強。
三、加強車隊的管理，提高員工的工作效率和服務質量。在新的xx年里，車隊將加強車隊的管理，做到人人有目標，個個有責任，為明年的工作做好充分的準備，更出色的完成車隊的各項工作。
四、加強車隊的日常管理，做到工作的高效。車隊的工作在以后的工作中，將加強管理，制度，流程的建立作為主要內容，對于各項工作的開展，車隊將加大管理力度，對于員工的工作責任心，工作積極性予以培養(yǎng)，讓每位員工在提高自身專業(yè)技能的同時，擁有健康向上的工作態(tài)度，擁有良好的心態(tài)將會對車隊的各項工作產生積極影響，使每位員工認識到工作的重要性，增強車隊整體的向心力和凝聚力。
五、加強車隊的管理，提高整體水平。車隊將不定期的對車隊進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。并且對員工進行安全教育，讓每一位員工知道安全工作的重要性。同時車隊將定期召開班組長工作會議，對班組安全問題進行分析，查找工作中的隱患，制定防范措施，做到防患于未然。并且還要對每位員工進行有針對性的培訓，提高員工的整體技能，提升服務質量。
在xx年里，公司將繼續(xù)堅持“以人為本”的管理理念，并貫穿“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，根據車隊的實際情況，進一步完善安全崗位制度，不斷加強車隊管理工作，強化車隊管理。通過車隊全體員工的共同努力，車隊的綜合管理工作在xx年的工作中肯定會有更好的成績。
車隊隊長年終工作總結 8
xx年即將結束，回顧這年的工作、學習、生活，我們車隊隊全體員工在各自的工作崗位上，取得了一定的成績，為了更好的開展xx年的工作，現(xiàn)將我隊的工作總結如下：
車隊自從進入隊伍，就加強管理，制定了嚴格的規(guī)章制度。在隊伍建設上堅持以人為本，狠抓隊員的思想教育，提高隊員的綜合素質。工作中認真按照支隊的部署及要求，結合自己的'工作特點，抓好隊員的思想教育。xx年來，我們車隊在上保持一致，團結一致，發(fā)揚無私奉獻，不計個人得失，為我隊的建設貢獻自己的一份力量。
一、思想素質方面
我們車隊隊的員工能積極參加支隊和車隊各項活動。xx年來，隊里召開各種會議十余次，通過學習培訓和車隊組織的各項活動，車隊全體隊員都能夠自覺的參加，隊伍素質有了進一步的提高。
二、業(yè)務學習方面
車隊全體隊員能夠自覺的參加各項業(yè)務訓練，能夠自覺的利用晚上和雙休日加班加點來加強學習，并利用業(yè)余時間來進行自學。全年車隊共組織業(yè)務知識學習十余次，通過學習，隊員們的理論水平和業(yè)務水平都有了很大的提高。
三、車隊管理方面
在工作期間能夠按時完成上級交給的各項任務，能夠在工作時保質保量的完成，沒有出現(xiàn)任何問題。在安全生產管理上，全隊車輛安全行駛證上牌全部達到省公司車輛管理中心的要求標準。全年出車無大的事故，確保了我隊車輛的安全。安全工作是一切工作生產的中心任務，全隊始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真開展工作，全年圓滿完成車隊安全生產任務，未發(fā)生一起交通事故。
總之，全隊在xx年的工作中取得了一定的成績，但我們決不驕傲，不驕傲，在明年的工作中繼續(xù)努力，克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，力爭在明年的工作中取得更好的成績。
車隊隊長年終工作總結 9
我在礦辦公室的領導下，與小車隊班子團結協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、加強理論學習，提高自身素質
一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵，加強政治理論學習，認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八大精神，力求領會實質，指導本職工作。系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習活動中，我按時參加黨支部的各種學習活。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
除此以外，我還是一名司機。由于我所服務的單位地處山區(qū)，相對不便，我所駕駛車輛就成了領導參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務安全生產、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進了相關工作的健康有序開展。
二、嚴于律己，加強自身作風建設
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我始終以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領導和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務必”嚴格要求自己，正確對待名利、地位和權力，嚴于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫;強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了司機由被動完成出車任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變。同時，要求別人做到的`自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、自我剖析，查找存在的問題
一年來，在辦公室小車隊領導的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：
一是自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望。
二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
車隊隊長年終工作總結 10
今年以來，在公司領導的大力支持下，在全體員工的共同努力下，我車間在公司領導的正確領導及大力支持下，在各個環(huán)節(jié)上均取得了顯著的成績，較突出的是：
在安全管理方面，我將安全生產作為重中之重，我們堅持在生產過程中的安全檢查，并加大檢查力度，對查出的安全隱患，要求車間及時整改，有效的`保證了車間的安全生產。
1、在生產中我們對各崗位進行了職工素質教育、技術考核和安全操作規(guī)程教育培訓，使員工能夠遵守好安全操作規(guī)程，做到不違反操作規(guī)程，不違反勞動紀律，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，對車間的環(huán)境衛(wèi)生工作和設備衛(wèi)生情況做好每日一報，每天一小查，每周一總結，對存在問題及時解決，保證設備的正常運轉，同時也保證了生產的順利進行。
2、在安全生產工作中，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，緊緊圍繞“安全責任重于泰山”的主題，認真分析和研究工段上級下達的安全工作指令，并結合本車間的實際情況，制定了車間安全生產目標，使安全生產工作在思想上與上級領導保持一致，為了保證車間安全生產工作有條不紊的開發(fā)工作，確保公司的生產安全，制定了本車間的安全管理方案，并結合公司生產實際，在車間內部開展了安全生產教育工作，利用廣播、板報宣傳、板報進行安全意識教育，并且組織學習《電力安全工作規(guī)程》、《電力安全工作規(guī)程》以及各種規(guī)章制度，通過教育提高職工的安全生產意識。
安全生產工作是一個艱巨的工作，需要我們每個職工樹立“安全第一”的思想，只有我們每個工作都做到了安全，公司的發(fā)展才能有保障，才能有進步。我和職工們一起努力為實現(xiàn)車間的發(fā)展目標做出自己的貢獻。
車隊隊長年終工作總結 11
20xx年，在上級黨政領導的關懷指導下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，認真執(zhí)行領導安排的出車任務，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、理論自學情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八屆三中全會精神，力求領會實質，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作順利完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車輛就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作
為工作重點，在有效率滿足用戶領導和各部門工作須要的前提下，加強調度統(tǒng)一指揮職能，合理均衡協(xié)同各類公務用車，限度地提升車輛利用率，推動了工作的身心健康有序積極開展。身兼一名基層管理干部，必須在工作中接到令行禁止的效果，就必須努力做到言行一致、作出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度問題、的定措施，更關鍵地就是把自己放到與其他同志同等高度、同等邊線，設身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年去，我?guī)缀蹙褪前炎约喝康木εc時間都用到了工作上，對每輛車的運轉狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳盡掌控，時時注意安全，同時實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該維修保養(yǎng)保護的時候及時嚴格執(zhí)行，提升了運轉質量，同時增加修理和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋�司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的.原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
強化司機隊伍建設。為了不斷提升公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常積極開展締造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產建設的大好形勢，鼓勵大家統(tǒng)一思想觀念、進一步增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光再次為自己定位；其次，根據《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所碰到的新情況、新問題，積極主動與有關部門溝通交流聯(lián)系，不斷完善健全內部管理措施，認真落實、嚴苛落空，保證了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性舉行內部座談會和經驗交流會，交流客貨車保護的實踐經驗，既加深了同事間的團結合作，也推動了全體成員業(yè)務水平的提升。
三、作風建設情況
在生活中，我都能夠以維持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處注意安全，規(guī)范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的關鍵性事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終弘揚民主，集體研究、謹慎決策，不僅廉潔自律意識獲得了進一步的進一步增強，而且理想信念更加始終如一了，工作思路也更加準確。在主動提升自身綜合素質的基礎上，我還建議全系列單位干部員工不斷加強自學意識，在提高素質能力上下功夫；加強職責意識，在黨建一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉型工作作風上下功夫。穩(wěn)固踐行宗旨意識，促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存有的問題和不懈努力的方向
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產建設服務；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
車隊隊長年終工作總結 12
xx年是公司的“創(chuàng)新年”，也是車隊全年各項工作的重中之重，我們車輛管理部結合車隊實際，在公司領導班子的領導下和相關部門的指導下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞車輛管理部門制定的工作思路，以“服務好、質量好、效益好”為重點，扎扎實實地開展車輛管理各項工作，取得了一定的成績。
一、車隊人員思想素質好
車隊現(xiàn)有職工110人，其中外聘10人，專科學歷2人，占員工總數(shù)的24%以上。車隊工作熱情周到，具有較強的工作責任心，工作態(tài)度端正，遵守公司規(guī)章制度，有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作任勞任怨，服從領導，認真完成領導交辦的各項工作，受到公司領導和職工群眾的好評，現(xiàn)將xx年來工作總結如下：
xx年來我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和群眾的肯定�，F(xiàn)自己xx年來，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和群眾的肯定。
二、工作方面
1、加強業(yè)務學習，提高工作能力，努力開展實施
車輛管理工作是一項很重要的工作任務，需要我們認真對待，嚴格把關。我們嚴格按照《車輛管理規(guī)定》進行管理和使用，做到不漏車，不少車，不無卡車，不無證車，不開小差車，不私自出車等。車隊全年出車次數(shù)115200次，平均每小時出車次數(shù)為30車次，全年車隊未出車次，節(jié)假日165次，平均每小時出車次數(shù)為52次，全年未發(fā)生一次責任事故。
今年我們結合“創(chuàng)新年”活動，認真開展“三創(chuàng)”活動，即創(chuàng)服務質量“三創(chuàng)”工作、創(chuàng)服務形象“三創(chuàng)”活動，以創(chuàng)建省“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”為契機，加大對車輛管理的監(jiān)督檢查力度，確保車輛的安全行駛。
2、認真做好車隊日常管理工作，確保安全行駛
我們車隊堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力做好車隊日常管理工作，全隊人員牢固樹立“安全第一”的思想，做到安全行車，安全保證車輛。在安全管理上，我們堅持實行派車制度，嚴格執(zhí)行派車審批制度，嚴格車輛管理等，確保車隊全年未發(fā)生一起重大交通事故。
3、認真完成交通安全管理工作
交通安全工作是我們車隊全年工作的重中之重，我們嚴格按照車輛管理規(guī)定和駕駛員操作規(guī)程，嚴格落實交通安全責任制，杜絕超員超員超員現(xiàn)象。同時，我們認真執(zhí)行車輛管理辦法和駕駛員安全操作規(guī)程，確保車輛安全行車。
4、認真抓好車隊日常管理的`工作，確保安全行駛
我們車隊始終把安全工作放在首位，認真完成各項安全工作，確保全年安全行駛無一起重大及以上安全事故。
三、存在的不足及改進措施
xx年雖然取得了一定的成績，但在工作中也存在著一些不足，在以后的工作中，我們將進一步發(fā)揮車隊管理工作的積極性，創(chuàng)新性，不斷總結工作經驗，改進管理方法，不斷提高管理水平，使車隊在車隊管理工作中更上一個新的臺階，為全面建設小康社會，服務好駕駛員城市作出新的更大貢獻。
車隊隊長年終工作總結 13
時光荏苒，轉眼來到公司工作已經xx年的時間了，在來公司的這xx年里，在公司領導和同事們的關心和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。在我的工作崗位上度過了一個忙碌而充實的xx年，回首這xx年的工作和生活，感觸很多，我的感想就是在工作中不斷的學習，不斷的總結，不斷的提高。在這xx年里，我一直都是在不斷的成長中，在領導和同事的幫助下。我知道自己在工作上還有很多的不足，還需要更加的.努力。
一、工作上
1、工作時必須做到保持良好的心態(tài)，也就是在不斷的犯錯中，我一直都保持一個積極向上的心態(tài)，這xx年里犯過的錯我也都盡量的在自己能力范圍內改掉。
2、工作的時候也要保持一個好的心態(tài)，在工作中一定要有好的態(tài)度，在工作中保持一個積極向上的心態(tài)，保持好的狀態(tài)，保持好的精神面貌，保持好自己一個良好的心態(tài)。
3、工作中要保持積極的情緒，這xx年里犯過的錯我也都盡量的避免了自己犯的錯誤。
4、要認識自己的工作上的不足，我在這xx年工作中犯過的錯誤是沒有辦法控制的，我會積極的去解決好自己的工作問題，不會在工作中犯下很多不應該犯的錯誤，保持好一個積極的心態(tài)，保持好自己一個良好的狀態(tài)。
5、在工作中保持著積極的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，在這xx年里沒有做出任何違規(guī)的事情，保持好自己一個良好的心態(tài)。
二、工作的提高
在這xx年里，我一直都保持好自己的態(tài)度，在工作中保持著積極認真的工作態(tài)度，保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)。
三、工作計劃
在這xx年里，我一直都保持好自己的心態(tài)，我一直都保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，讓自己一直都保持好自己的工作狀態(tài)，這xx年里，我一直都保持好自己的工作狀態(tài)，在工作中保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。
這xx年，我會在這xx年中保持好自己的工作狀態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的工作狀態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。
車隊隊長年終工作總結 14
作為一名車隊隊長，我一直以來都注重車隊的管理和協(xié)調。在過去的一年中，我采取了一系列措施，有效提高了車隊的管理水平，促進了車隊的協(xié)同和發(fā)展。
首先，我注重司機的培訓和管理。我會組織各類安全培訓和理論考試，提高司機的安全意識和駕駛技能。同時，我還關注司機的文明和行為規(guī)范，制定出規(guī)范行為規(guī)則，并嚴格執(zhí)行。通過這些措施，我有效提高了司機的工作質量和服務水平。
其次，我注重車隊的資料和數(shù)據管理。我對車輛相關信息的收集、整理和管理進行了規(guī)范化和標準化，并通過建立信息化系統(tǒng)、確保數(shù)據的精確和高效處理，進一步加強了車隊的管理和監(jiān)督。
最后，我加強了車隊內部的交流和溝通。我制定晨會制度，每天早上與司機開會交流，討論車隊工作問題，及時解決各類問題，使車隊工作協(xié)同效率更高。
總之，我的管控思路和創(chuàng)新精神幫助我完成了一系列工作，取得了不小的成績。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為車隊的管理和協(xié)調，保障車隊的順暢發(fā)展做出新的貢獻。在我擔任車隊隊長的過程中，我還注重了車隊的安全管理。我認為，安全是車隊工作的.重中之重，必須得到高度重視和保障。因此，在車隊的日常工作中，我采取了一系列措施，來確保車隊的安全穩(wěn)定運行。
首先，我加強了車輛維護和保養(yǎng)。我督促司機每天對車輛進行檢查，檢查所有部件是否正常、燃油是否充足等情況。同時，在車輛保養(yǎng)方面，我會制定詳細的保養(yǎng)標準和檢查計劃，并指導司機按時保養(yǎng)車輛。通過這些措施，我有效提高了車輛的使用壽命，降低了車輛故障率，進一步確保了車隊的安全性。
其次，我注重了駕駛員的安全培訓。我認為，駕駛員是保障車隊安全的重要因素，他們的安全技能和意識必須得到全面保障。因此，在車隊的管理過程中，我不斷組織各種安全培訓活動，包括安全駕駛知識、交通安全法規(guī)、應急處理等方面。并且，我還會定期考核和評估駕駛員的安全技能，及時糾正其不足之處，確保他們能夠在路上安全行駛。
最后，我注重了車隊的緊急應對和應急處理。在車隊的工作過程中，難免會出現(xiàn)一些緊急情況，如交通事故、車輛故障等。因此，我會提前規(guī)劃和制訂應急預案，確保在突發(fā)情況下能夠有效應對。同時，我還安排了專人負責應急通信和聯(lián)系，隨時跟進事態(tài)進展，并及時向上級領導和相關部門報告，確保應急處理的及時性和準確性。
總之，作為一名車隊隊長，保障車隊安全穩(wěn)定的運行是我非常重視的問題。通過加強車輛和駕駛員的管理和培訓，以及制訂詳細的應急預案，我確保車隊的安全性和穩(wěn)定性得到高度保障。相信在未來的工作中，我也將繼續(xù)注重車隊安全問題，以確保車隊的健康發(fā)展。
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轉眼間加入國利這個大已經快兩年了，在這兩年不到的里也讓我在車隊副隊工作中感觸不少。首先是要感謝公司的關，在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學習到不少。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，數(shù)和車輛數(shù)達到歷年的最高值（貨運車隊、物流設備、總經辦、集團）共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護和突發(fā)事故的處理，下面總結一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責任落實到每個領班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策，確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在維修方面親自帶領機務維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實。
�。ㄒ唬┘訌妼W習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了車隊等方面的，和一些管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風公司召回問題車輛，但他們經過很多措施都也無法滿足要求。我在理論和實際分析出自己的.幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
我始終把公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到時間維修，雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗，但我不怕。我會帶領團隊做到邊邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老啃下這塊硬骨頭。
�。ㄈ┞�(lián)系實際，全面加強隊伍。
為了不斷提高用車的工作效率和服務，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經過認真合理的調配，但當任務緊張時，仍然發(fā)生停車場地無法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
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