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快遞工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-05 16:09:05 工作總結(jié) 我要投稿

快遞工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的快遞工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

快遞工作總結(jié)15篇

快遞工作總結(jié)1

  自**年春節(jié)進(jìn)職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。

  認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的.跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

  二:工作中的不足。

  1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

  4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理。

  5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。

  三:團(tuán)隊(duì)。

  三個(gè)臭皮匠勝過一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要善于總結(jié),要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

  要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時(shí)間觀念。

  在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞工作總結(jié)2

  快遞員從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。以下是小編整理的20xx年快遞上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃,歡迎參考!20xx年快遞上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

  20xx年xx分撥上半年通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。

  上半年主要進(jìn)行的工作部署:一、.xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措,可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn),隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng),人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,通過錯(cuò)分件專項(xiàng)整治,遺失件分析,破損件處理辦法,等一系列專項(xiàng)會(huì)議,使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升,具體日常工作安排如下:

  組織全員學(xué)習(xí),特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn),明確責(zé)任,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細(xì)分揀、辨別xx與xx下面縣市九臺(tái)、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分。

  省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記,找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。

  上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。

  北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。

  拉車專員每天裝車注意清場(chǎng),防止快件拉下。

  倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的.二次利用,注意節(jié)約。

  值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放,問題件交接。

  質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳,問題件及時(shí)發(fā)布。

  報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。

  三、上半年總計(jì)完成操作量,見下表:

  20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長(zhǎng)x%,7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)x%。自20xx年開始以來,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰,特別是6月份行李托運(yùn)把xx分撥出港業(yè)務(wù)量由原來的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右,詳見附件xx分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。

  四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作,省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營(yíng),通過合理規(guī)劃時(shí)間,24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發(fā)明至。

  五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換,新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。

  六、優(yōu)化路由,支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化,干線班車時(shí)間管控,使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。

  七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改,根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥VI形象進(jìn)行更新,是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍,公司快件操作?xì)則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)。總部要求的指令,我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行,把工作落到實(shí)處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo),嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效,使仲裁罰款越來越低。20xx年下半年工作計(jì)劃

  俗話說對(duì)快遞行業(yè)金九銀十,如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵,下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗,按部就班,應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。具體工作安排如下:

  一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效,確?旒酚身槙常O(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。

  二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè),做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作,隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近,提前做好人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作,教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力,對(duì)快件負(fù)責(zé),不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。

  三、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開會(huì)培訓(xùn),傳達(dá)總部指令,及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。

  四、xx分撥計(jì)劃開通航空口岸的運(yùn)作,確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng),提供保障。

快遞工作總結(jié)3

  單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無誤后進(jìn)行跟蹤,下面是為大家準(zhǔn)備的快遞話務(wù)員年度個(gè)人工作總結(jié)。

  再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對(duì)不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急。

  最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的`理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

  以上是我對(duì)一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)……

  現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。

快遞工作總結(jié)4

  20xx年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結(jié):

  一、處理問題件

  一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

  作為客服人員,要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件,要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

  二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

  快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的.快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí),經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

  三、接電話,服務(wù)客戶

  有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對(duì)于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

  這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過來,所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。

  以上就是我個(gè)人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

快遞工作總結(jié)5

  XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

  物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

  我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

  在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的'合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

快遞工作總結(jié)6

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下:

  一、本職工作內(nèi)容

  負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、主要工作完成情況

  1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的'簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、今后工作計(jì)劃

  針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

快遞工作總結(jié)7

  首先,第一個(gè)階段,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國(guó)各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn).

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù).主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機(jī)上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程.

  第三,第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,以及客戶對(duì)郵政的意見和建議.

  第四,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢(shì)引導(dǎo)下,我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù).

  第五,兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始了投訴的工作,主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞EMS的投訴建議工作.主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì).

 。3)實(shí)習(xí)收獲與體會(huì):

  1、人際交往是生存的基礎(chǔ).縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史.人是社會(huì)性動(dòng)物,其自我意識(shí)和各種職能也都是社會(huì)性的產(chǎn)物.人只有置身于社會(huì)環(huán)境中,通過社會(huì)獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展.反之,如果剝奪其與人的交往機(jī)會(huì),這個(gè)人的身心就會(huì)受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人.良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,也是一個(gè)人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸張的說,人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ).

  2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航.心態(tài)影響著人的情緒和意志,心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量.在工作中,有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,我行我素的態(tài)度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,于公于私都毫無裨益,貽害深遠(yuǎn).沒有根基的大廈,很快就會(huì)倒塌;沒有踏實(shí)工作的心態(tài),成功永遠(yuǎn)只能是空想.每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實(shí)地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開始,一段新的體驗(yàn),一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門;要多關(guān)注工作本身,多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn).實(shí)際上,無論什么工作,你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài),真正積極的重視它,它都一定會(huì)帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀.

  3、學(xué)習(xí),永無止境.在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對(duì)于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時(shí),對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等.然而,學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度.學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會(huì)有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需.人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè).

  所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,學(xué)習(xí),應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值.

  (2)實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議:

  問題:

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生.寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量.攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),準(zhǔn)確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局.郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié).而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程.目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等.

  2、信息化建設(shè),信息透明度較差.關(guān)于信息透明度,這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見的例子:

  1).有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在EMS上是看不到的,這對(duì)我們消費(fèi)者來說,無疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮.2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在上的.3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督.

  3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高.作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù).目前郵政EMS面對(duì)的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià),《國(guó)家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高.

  4、速遞物流價(jià)格高.國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元,不包括包裝和單封的費(fèi)用,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等.這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多.

  建議:

  1.郵件寄遞質(zhì)量的'提高.

  a,建設(shè)一支富于團(tuán)隊(duì)精神的速遞隊(duì)伍,加咳嗽迸嘌擔(dān)岣呷逶憊さ乃刂省

  b,完善郵件監(jiān)管制度,對(duì)于郵件實(shí)行全程跟蹤,嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,對(duì)于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門,不推諉,不放任.

  c,嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞.

  2.完善信息化建設(shè),提高信息透明度

  a,提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統(tǒng).

  b,建設(shè)專業(yè)的維護(hù)隊(duì)伍,實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)信息,排除網(wǎng)絡(luò)故障

  c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況

  d,強(qiáng)化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮

  3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高

  a,狠抓全體員工的職業(yè)道德意識(shí)的教育,采取“理論講授+實(shí)際訓(xùn)練+現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式,從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計(jì)三方面對(duì)營(yíng)業(yè)員、投遞員進(jìn)行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn),使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,提供賓至如歸的服務(wù)

  b,專業(yè)技能培訓(xùn).通過各種措施鼓勵(lì)員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí),對(duì)窗口營(yíng)業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),有效提高工作效率

  c,完善績(jī)效考核制度,區(qū)分員工責(zé)任劃分,增強(qiáng)員工責(zé)任感

  d,建立郵件丟失,內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制,增加客戶用郵安全感

  4.降低速遞物流成本

  a,分析各項(xiàng)成本所占比例,進(jìn)行資金優(yōu)化配置

  b,優(yōu)化郵路,組合各種交通運(yùn)輸方式,提高運(yùn)輸效率

  c,裁剪重疊機(jī)構(gòu),整合各項(xiàng)服務(wù)

  d,調(diào)整員工與管理人員的比例

  e, 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用

  總體來說,此次實(shí)習(xí)不但充實(shí)了我們的生活更使我們認(rèn)識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)的壓力和成為一個(gè)好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,但對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,來剖析一個(gè)企業(yè),從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對(duì)該企業(yè)的評(píng)價(jià),深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,對(duì)于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識(shí)展示自我能力的機(jī)會(huì),現(xiàn)在,實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對(duì)我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒.我相信我能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)上占有一席之地,只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家.在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,謝謝!

快遞工作總結(jié)8

  xx年x月,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以"為旅客服務(wù),讓旅客滿意"為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到"您滿意,我快樂。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、 宣傳工作著實(shí)有效。

  1、繼續(xù)開展"三進(jìn)一上"宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購(gòu)票、銀聯(lián)刷卡購(gòu)票、各代購(gòu)點(diǎn)購(gòu)票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。

  2、針對(duì)弱勢(shì)群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9。5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),免票乘車,得到旅客的一致好評(píng)。

  二、 學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對(duì)子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。

  1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。

  2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。

  三、 強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的.肯定。

  四、 人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對(duì)環(huán)境的變化,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

  工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過的很充實(shí)很快樂。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員。

  自身不足:

  1、語言組織能力不強(qiáng)。

  2、語言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

  3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。

  以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對(duì)以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識(shí)外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞工作總結(jié)9

  培養(yǎng)一種對(duì)待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  一、接聽順豐速運(yùn)公司4008111111客服熱線中1號(hào)鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);

  二、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等,同時(shí)通過系統(tǒng)匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;

  三、通過電話與老客戶核對(duì)發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

  四、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;

  五、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效等;

  六、積極參加公司早晚班會(huì)議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí);參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)等。

  實(shí)習(xí)總結(jié)(可另附報(bào)告):

  實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國(guó)內(nèi)、高速成長(zhǎng)的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來,順豐速運(yùn)以成為“最值得信賴和尊重的中國(guó)速運(yùn)公司”為發(fā)展目標(biāo),不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和管理方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件的全程監(jiān)控和自動(dòng)化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運(yùn)服務(wù)。

  成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(yùn)(集團(tuán))下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于XX年底開始籌建,XX年3月24日正式運(yùn)營(yíng),每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理,已讓其成為國(guó)內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

  實(shí)習(xí)過程的簡(jiǎn)單回顧:

  XX年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的`體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作,F(xiàn)在回想起來,當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。

  首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),雖然,當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。

  接下來,就是對(duì)我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等;有關(guān)客服在接聽電話中的有關(guān)規(guī)范用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運(yùn)用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。

  最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽4008111111熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵,有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì),了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。

  實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上,我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。

  實(shí)習(xí)崗位工作內(nèi)容:

  一、接聽順豐速運(yùn)公司4008111111客服熱線中1號(hào)鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);

  二、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式、具體的聯(lián)系人等,同時(shí)通過公司內(nèi)部系統(tǒng)將客戶信息發(fā)到公司地區(qū),再由地區(qū)根據(jù)客戶信息就近匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;

  三、通過電話與老客戶核對(duì)發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),如果客戶是原發(fā)件地址、原聯(lián)系方式則直接通過公司系統(tǒng)將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關(guān)業(yè)務(wù)員手持終端,安排同事盡快收取快件;如果相關(guān)信息不符,則按照新客戶下單相關(guān)處理步驟進(jìn)行受理,然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

  四、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;根據(jù)客戶下單時(shí)效,對(duì)已下單進(jìn)行相關(guān)操作,如:改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對(duì)部分因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務(wù),盡快做出相關(guān)操作,提醒地區(qū)同事;

  五、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運(yùn)件等;

  六、積極參加公司早晚班會(huì)議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí);參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng);參與公司提供的參觀中轉(zhuǎn)場(chǎng)等活動(dòng),增強(qiáng)自身對(duì)快遞各個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)知。

快遞工作總結(jié)10

  辭舊迎新,20xx年又到了年終歲尾,20xx年對(duì)xx快遞來講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下,很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo),特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展,業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。

  今年主要進(jìn)行的工作部署:

 。ㄒ唬﹛x分撥整體喬遷。

  搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措,可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票,快件量增長(zhǎng)之迅猛,完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。

 。ǘ┤藛T儲(chǔ)備及培訓(xùn)。

  隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng),人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,通過錯(cuò)分件專項(xiàng)整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細(xì)節(jié)決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關(guān),安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議,使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升,特別是xx月份包倉政策,使得xx省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下:

  1、組織全員學(xué)習(xí),特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn),明確職責(zé),熟練默寫。

  2、裝車員、分揀員看清面單,仔細(xì)分揀。

  3、省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記,找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。

  4、上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。

  5、拉車專員每天裝車注意清場(chǎng),防止快件拉下。

  6、倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。

  7、值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放,問題件交接。

  8、質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳,問題件及時(shí)發(fā)布。

  9、報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。

  (三)20xx年總計(jì)完成操作量。

  20xx年總體完成工作量x票,與去年相比翻了xx倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡(jiǎn)單舉例20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長(zhǎng)xx%,7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)x%。自20xx年5月份開始以來,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,使得xx省出港業(yè)務(wù)量大幅增加:其中12月份數(shù)據(jù)截至xx號(hào),可見9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)xx%。xx地區(qū)進(jìn)出港比例接近xx:x,這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過同行,同行比例在5:1左右。

  (四)省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作,省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營(yíng)。

  通過合理規(guī)劃時(shí)間,24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)xx省全部地級(jí)市與xx互發(fā)今發(fā)明至,到xx、xx、xx、xx、xx、xx,今發(fā)明至。市縣級(jí)以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。

 。ㄎ澹┌咨降貐^(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換,新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展,市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。

  (六)優(yōu)化路由,支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化,干線班車時(shí)間管控,使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車,趕上xx分撥5:00沈盤維淮干線班車,實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。

 。ㄆ撸┓謸艿男蜗蠹安僮髻|(zhì)量整改。

  根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥VI形象進(jìn)行更新,是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍,公司快件操作?xì)則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?偛恳蟮闹噶,我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行,把工作落到實(shí)處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo),嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效,使仲裁罰款越來越低。

  (八)快遞高峰雙十一,完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù),xx省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票,進(jìn)一步優(yōu)化路由,開通了京哈班車,大大提高了快件時(shí)效及減少了重復(fù)勞動(dòng),對(duì)雙十一、雙十二高峰,路由調(diào)整功不可沒。

 。ň牛┮驁A通中毒事件前車之鑒,加大了快件安全檢查力度,要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章,專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn),落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。

 。ㄊ┻M(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作,嚴(yán)抓干線班車裝載率,我們到北京的車輛保障100%裝載率,噸位都在7噸—8噸左右。

  20xx年工作計(jì)劃,如果今年對(duì)xx來講是培訓(xùn)、整改、練兵,明年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗,按部就班,應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。

  為完成提前進(jìn)入第一集團(tuán)軍的'任務(wù)指標(biāo),我們責(zé)無旁貸,具體工作安排如下:

  1、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效,確?旒酚身槙,監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。

  2、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè),做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作,教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力,對(duì)快件負(fù)責(zé),不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。

  3、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開會(huì)培訓(xùn),傳達(dá)總部指令,及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。

  4、xx分撥根據(jù)航空貨量計(jì)劃開通航空口岸的運(yùn)作,為網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)航空陸運(yùn)兩條腿走路提供保障。

  5、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安—濰坊—xx的干線班車。進(jìn)一步打通xx地區(qū)至山東華東的路由,實(shí)現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。

  6、庫房?jī)?nèi)宿舍遷移計(jì)劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警,為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場(chǎng)地,請(qǐng)工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。

  7、合理建議及調(diào)整xx省內(nèi)二三線城市路由,進(jìn)一步擴(kuò)大24小時(shí)派送區(qū)域,總部協(xié)助合理調(diào)整xx、大連、xx(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實(shí)力,為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展,打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  我們做為xx的一份子,遠(yuǎn)在邊疆,深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命,自己的一言一行都代表著總部的形象,自己的一舉一動(dòng)都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡,始終堅(jiān)持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢(shì)服務(wù)性的總部,執(zhí)行過程中做到靈活運(yùn)用,在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù),相信天道酬勤、人道酬誠(chéng),相信付出就有收獲,相信我們?cè)谝赞啥瓰槭子⒚鳑Q策團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,20xx年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響,我們定會(huì)堅(jiān)持原則,不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行,提高服務(wù)質(zhì)量,減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù),做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展,全心全意為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情,迎接20xx的到來,堅(jiān)信xx鐵軍定不負(fù)重托,勇往直前,迎來更加輝煌燦爛的明天。

快遞工作總結(jié)11

  自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的'很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

  二:工作中的不足。

  1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

  4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。

  5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

  三:團(tuán)隊(duì)。三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務(wù)。

  要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。www.

  要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五:時(shí)間觀念。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞工作總結(jié)12

  20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時(shí)光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識(shí),時(shí)光就已流逝;漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長(zhǎng)。

  很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡(jiǎn)單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的.客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí),掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職?头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議,更要及時(shí)地對(duì)各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔,使各種信息儲(chǔ)存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

  下面是我20xx年一年來的主要工作總結(jié):

  1、按照要求,對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新;

  2、對(duì)顧客的咨詢及時(shí)進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;

  3、對(duì)于顧客反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋;

  5、接受各方面信息,在做好記錄的同時(shí)通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理,并對(duì)此過程進(jìn)行跟蹤,完成后進(jìn)行回訪;

  6、資料錄入和文檔編排工作。對(duì)公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報(bào)表等;

  7、新舊表單的更換及投入使用;

  8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

  在完成上述工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)。客服工作總結(jié)與計(jì)劃。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì),工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言,工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì),敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí),無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí),無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀(gè)人的形象,更是公司的形象。

快遞工作總結(jié)13

  在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會(huì) 到作為一個(gè)營(yíng)業(yè)員工作的艱辛。

  一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車

  去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

  二, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破

  壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。

  第一, 提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購(gòu)置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

  第二, 重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)?爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的'歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

  第三, 加強(qiáng)與客戶溝通?爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。

  總結(jié):再實(shí)習(xí)期間,我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到順豐公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。"天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚。"這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。

快遞工作總結(jié)14

  派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。

  雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對(duì)我們很嚴(yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著順豐快遞公司"知行合一"的價(jià)值觀"我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司"的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。 工作流程:我每天上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的`地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

  騎上公司的電動(dòng)車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。

  當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。

  相比派件收件卻是營(yíng)業(yè)員員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙 收件的流程:電話響起,有位客戶要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會(huì)給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。

  收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

快遞工作總結(jié)15

  XX年已經(jīng)過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻(xiàn)微薄,但總算邁出了新區(qū)域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個(gè)集體當(dāng)中,。 初來本公司時(shí),由于行業(yè)的區(qū)別,及工作性質(zhì)的不同,確實(shí)有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對(duì)操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個(gè)多月里,通過對(duì)一定量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對(duì)本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的'辦公室工作打下基礎(chǔ)。

  現(xiàn)將本的工作如下

  1、政治、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。尊紀(jì)守法,崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  2、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統(tǒng)集成部門擔(dān)任辦公室和工作,協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索,在短的內(nèi)理清部門工作,熟悉了業(yè)務(wù)流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎(chǔ)。

  3、認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

  4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守,保證按時(shí)出勤,堅(jiān)守。

  5、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  總結(jié)今年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,業(yè)務(wù)類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

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