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車隊(duì)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-02-01 09:06:05 工作總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的車隊(duì)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車隊(duì)工作總結(jié)

車隊(duì)工作總結(jié)1

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。一.安全:車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:1.堅(jiān)持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。二.日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車

  輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。6.注意觀察駕駛員的`精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。三.問題1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)工作總結(jié)2

  呂梁公司車隊(duì)前半年工作總結(jié)

  20xx年的車隊(duì)工作開展已有半年時(shí)間,在這大半年的工作當(dāng)中,車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)過全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的積極配合,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下:

  一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

  我們始終強(qiáng)化安全意識,時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

  上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗(yàn)交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、 工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理?xiàng)l例,按時(shí)對車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。

  二、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平

  我們從完善落實(shí)《呂梁公司車隊(duì)管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的.情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。對駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。截止到20xx年7月底,累計(jì)共開支170余萬元,同比減少43.15%。

  三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹立良好形象

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。 總之,半年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)呂梁公司,同時(shí)我們計(jì)劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:

  第一、繼續(xù)堅(jiān)持集團(tuán)公司、呂梁公司的八項(xiàng)規(guī)定、六條禁令,將節(jié)約開支進(jìn)行到底;第二、為了方便對車輛和駕駛員進(jìn)行管理,車隊(duì)工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育,做好安全教育培訓(xùn),提高司機(jī)安全防范意識。

車隊(duì)工作總結(jié)3

  20xx年度,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量***萬多立方,車輛累計(jì)行程***多萬公里;車隊(duì)共有車輛**部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)**部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員***名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員**人,辭退**人,開除*人。全年處理大小交通事故**起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

  一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成

  完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

  二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

  車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的.管理和安全教育:

  一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

  二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。

  三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

  四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員**人,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

  五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

  三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)**部,保證車輛手續(xù)合法完整。

  四、努力做好交通事故處理工作

  公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些交通事故,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的**起大小交通事故,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員***發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  五、存在問題

  一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

  二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員**名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。

  20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊(duì)工作總結(jié)4

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)

  xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點(diǎn);仡櫦磳⑦^去的一年,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),本人能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好的履行了自己的職責(zé)。車隊(duì)在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報(bào)告

  一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  完成服務(wù)運(yùn)輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

  二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

  車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段,使用無線對講機(jī)閑聊天,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)解決,加強(qiáng)對新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

  三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定,對車輛進(jìn)行年審年檢二級保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時(shí)辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

  四、存在問題

  xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)的`處理工作,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護(hù)了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細(xì)致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

  最后表一下個(gè)人體會,我要認(rèn)真學(xué)習(xí),緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候還會不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友!

  xx通勤車隊(duì)

車隊(duì)工作總結(jié)5

  在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下,我們車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理,質(zhì)量良好的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生重大安全事故,現(xiàn)將三月份工作做如下總結(jié):

  一、 三月份主要工作情況

  1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識教育活動,并利用班前會進(jìn)行提問,月底進(jìn)行考試,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),同時(shí)個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份,遵守什么,怎么處罰和安全寄語。

  2、組織學(xué)《煤礦安全規(guī)程》和《礦山安全法》并考試,同時(shí)組織車隊(duì)全體人員對車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

  3、順利完成各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)三班運(yùn)送井下工作人員、運(yùn)送班中餐、三班運(yùn)送物料。

  4、對車輛加強(qiáng)了檢修工作,特別是預(yù)防性檢修、保養(yǎng)和出車前的“三檢”工作,同時(shí)加強(qiáng)了對車輛仰角軸進(jìn)行檢查、更換和全車保養(yǎng)。

  5、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、安全員經(jīng)常下井檢查車輛安全運(yùn)行情況和特種車的作業(yè)環(huán)境,保證運(yùn)輸安全。

  6、車隊(duì)內(nèi)部對車輛碰、刮的司機(jī)進(jìn)行處罰并分析原因加強(qiáng)預(yù)防。

  7、因非防爆車禁止入井,使得車隊(duì)工作任務(wù)加大,在礦領(lǐng)導(dǎo)指揮幫助下,克服種種困難,集中完成車輛運(yùn)輸任務(wù)。

  8、配合各區(qū)隊(duì)在生產(chǎn)過程中所需要的特種車作業(yè)。

  9、及時(shí)做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,并將整改情況對相關(guān)單位作了回復(fù),并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  10、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作;同時(shí)推進(jìn)了剎車試驗(yàn)車間的改造,為盡快開展試驗(yàn)工作奠定了基礎(chǔ)。

  11、配合公司物供部完成新購車輛招標(biāo)采購和新車驗(yàn)收工作。

  12、加強(qiáng)了新入職司機(jī)的安全培訓(xùn)工作。

  13、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的人員運(yùn)送問題,保證礦井安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、 下月主要工作計(jì)劃

  1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、高效運(yùn)行”的工作理念,不安全不工作,并定期組織安全思想教育學(xué)習(xí),堅(jiān)持每日一題、每周案例學(xué)習(xí)、危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)管理和班前會提問等工作。

  2、繼續(xù)堅(jiān)持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全學(xué)習(xí)工作,使人人心中高度重視安全,搞好自保、互保、聯(lián)保。

  3、圍繞精細(xì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)開展各項(xiàng)工作,在創(chuàng)新、創(chuàng)

  效方面探索新路子,將各項(xiàng)工作細(xì)化到每一位員工身上,做到責(zé)任到人。

  4、在現(xiàn)場管理中,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象,同時(shí)對不安全事件嚴(yán)格落實(shí)“四不放過”的原則,規(guī)范員工的操作與安全行為,每個(gè)隊(duì)干每月不少于8次入井檢查安全運(yùn)行狀況。

  5、在保證安全的`前提下,高效的完成各項(xiàng)任務(wù)。

  6、加強(qiáng)車輛檢修、出車前的安全檢查,特別是預(yù)防性檢修工作,完成車輛定期保養(yǎng),確保車輛運(yùn)行正常,保證車輛運(yùn)行安全和煤礦安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  7、繼續(xù)加強(qiáng)員工的《災(zāi)害應(yīng)急計(jì)劃》、《操作規(guī)程》、《輔助運(yùn)輸管理辦法》、各種規(guī)章制度學(xué)習(xí)和準(zhǔn)軍事化管理、本質(zhì)安全的培訓(xùn)工作,盡快提高全員技術(shù)水平。

  8、建設(shè)、完善的各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)到工作中去。

  9、多方匯報(bào)、聯(lián)系繼續(xù)推進(jìn)司機(jī)招聘、新車購買的工作,確保輔助運(yùn)輸工作正常運(yùn)行。

  10、做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車的使用。

  11、繼續(xù)加強(qiáng)本質(zhì)安全教育和管理水平,加強(qiáng)對防爆車司機(jī)危險(xiǎn)源辨識,提高全員安全素質(zhì)。

  車隊(duì)

車隊(duì)工作總結(jié)6

  20xx年車隊(duì)工會認(rèn)真落實(shí)廠工會工作要求,緊密結(jié)合車隊(duì)實(shí)際,圍繞中心,服務(wù)大局,夯實(shí)基礎(chǔ),創(chuàng)新載體,扎實(shí)推進(jìn)和引深工會創(chuàng)建,真正做到“充分信任、充分依靠”,切實(shí)維護(hù)工會組織以及廣大職工的合法權(quán)益和切身利益,現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:

  一、工會工作中的亮點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn):

  1、車隊(duì)工會一直把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織為重要依托,著力提高工會成員的基本素質(zhì)和知識技能。20xx年初,車隊(duì)開展的“案例自撰、群眾剖析”活動卓有成效。在一定程度上提高了職工的安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)了本職工作所需要的安全知識。同時(shí)也為后續(xù)員工的學(xué)習(xí)提供了強(qiáng)有力的保證。最終實(shí)現(xiàn)了職工從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。從而保證了車隊(duì)全年安全生產(chǎn)無事故。20xx年我車隊(duì)繼續(xù)加大安全培訓(xùn)力度。通過多種形式的教育使職工充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。確保全年的安全形勢得到更好的延續(xù),為全年的安全生產(chǎn)無事故夯實(shí)最牢固的基礎(chǔ)。

  2、創(chuàng)先爭優(yōu)、激勵(lì)士氣:在車隊(duì)的管理中實(shí)行透明化管理。在崗位調(diào)整中實(shí)行公開競聘擇優(yōu)上崗,切實(shí)把一批業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)好的員工充實(shí)到重要崗位中去,激發(fā)了職工的工作學(xué)習(xí)熱潮。20xx年我車隊(duì)堅(jiān)持科技與生產(chǎn)相結(jié)合,緊緊圍繞安全生產(chǎn)的難題難點(diǎn)進(jìn)行科研攻關(guān)和技術(shù)推廣應(yīng)用,共提出技術(shù)創(chuàng)新16條,管理創(chuàng)新4條。今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專利。

  此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。技術(shù)科技創(chuàng)新能力為我廠的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障,同時(shí)也激發(fā)了職工對科技創(chuàng)新的積極性,提高了創(chuàng)新在職工中的認(rèn)知高度,更為職工提供了發(fā)明創(chuàng)造的有利平臺。

  3、修舊利廢、成效顯著:車隊(duì)加大修舊利廢力度,采取正激勵(lì)措施鼓勵(lì)修舊利廢。20xx年初用廢棄地磅改造成的車輛檢修平臺經(jīng)過試用,效果非常良好,不但節(jié)約了成本,還達(dá)到了廢物利用的目的,檢修車輛時(shí)可以隨處移動,既方便又省事,給工人檢修車輛帶來了方便。

  4、深入開展職工之家活動,車隊(duì)從關(guān)心職工的生活入手,今年上半年,利用有利的地理?xiàng)l件為職工建立了羽毛球和籃球場地,用廢棄的鋼板改造成了籃球架,豐富了職工的業(yè)余文化生活,進(jìn)一步改善了職工的工作和生活環(huán)境,從而增強(qiáng)了職工精神文明建設(shè)。

  5、堅(jiān)持以人為本的`理念,始終關(guān)注職工的切身利益,把幫助職工排憂解難,維護(hù)職工的合法權(quán)益作為根本職責(zé),通過為廣大職工辦實(shí)事,送溫暖,切實(shí)關(guān)心職工的身體健康為切入點(diǎn),想職工所想,急職工所急,發(fā)揮工會組織的重要作用。

  6、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)教育和管理,為可持續(xù)發(fā)展提供有利支撐。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不

  同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  二、存在的問題:

  1、由于車隊(duì)工會臨時(shí)工較多,年齡偏大,文化程度偏低,致使部分職工學(xué)習(xí)能力不強(qiáng),自覺遵章守紀(jì)的意識淡薄。

  2、由于工會委員會小組成員均工作在基層,集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的時(shí)間相對較少,對上級會議精神,工會下達(dá)的文件學(xué)習(xí)不夠,理解不深,對于工會工作中遇到的新問題、新情況了解不夠、研究不夠,工會小組成員的自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力還有待進(jìn)一步提高。

  針對上述不足之處,下步力求找出合理的解決方案,為做好工會工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、下步工會工作思路和具體措施:

  1、加強(qiáng)工會自身建設(shè),充分發(fā)揮“職工之家”職能,積極構(gòu)建學(xué)習(xí)型工會組織,以提高工會組織整體水平和業(yè)務(wù)能力,努力把車隊(duì)工會建設(shè)成為組織健全、維權(quán)到位、廣大職工信賴的職能部門。

  2、利用自身有利條件,積極開展文體活動,豐富職工的精神文化生活。

車隊(duì)工作總結(jié)7

  在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè),圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。八月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的又一個(gè)進(jìn)步,現(xiàn)將八月份工作做如下總結(jié):

  一、八月份主要工作情況

  1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識教育活動,并利用班前會進(jìn)行提問,月底進(jìn)行考試,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

  2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和《礦山安全法》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。

  3、順利完成各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)三班運(yùn)送井下工作人員、運(yùn)送班中餐、三班運(yùn)送物料等各項(xiàng)輔助運(yùn)輸工作。

  4、對車輛加強(qiáng)了檢修工作,特別是預(yù)防性檢修、保養(yǎng)和出車前的“三檢”工作,同時(shí)加強(qiáng)了對車輛仰角軸進(jìn)行檢查、

  更換和全車保養(yǎng)。

  6、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、安全員經(jīng)常下井檢查車輛安全運(yùn)行情況和特種車的作業(yè)環(huán)境,保證運(yùn)輸安全。

  7、車隊(duì)內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

  8、因非防爆車禁止入井,使得車隊(duì)工作任務(wù)加大,在礦領(lǐng)導(dǎo)指揮幫助下,克服種種困難,科學(xué)調(diào)度,分輕重緩急調(diào)配車輛使用,最大限度的完成車輛運(yùn)輸任務(wù)。

  9、及時(shí)配合各區(qū)隊(duì)在生產(chǎn)過程中所需要的特種車作業(yè),10,做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  11、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作;同時(shí)推進(jìn)了剎車試驗(yàn)車間的`改造,為盡快開展試驗(yàn)工作奠定了基礎(chǔ)。

  12、配合公司物供部完成新購車輛招標(biāo)采購和新車驗(yàn)收工作。

  13、加強(qiáng)新入職司機(jī)的安全培訓(xùn)工作,提高全員安全工作意識。

  14、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的人員運(yùn)送問題,并每班增設(shè)了井上下通勤車輛班次(每班除正常交接班通勤運(yùn)輸外不少于3次)保證礦井輔助運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。

  二、九月份主要工作計(jì)劃

  1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、高效運(yùn)行”的工作理念,不安全不工作,并定期組織安全思想教育學(xué)習(xí),堅(jiān)持每日一題、每周案例學(xué)習(xí)、危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)管理和班前會提問等工作。

  2、繼續(xù)堅(jiān)持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全學(xué)習(xí)工作,使人人心中高度重視安全,搞好自保、互保、聯(lián)保。

  3、圍繞精細(xì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)開展各項(xiàng)工作,在創(chuàng)新、創(chuàng)效方面探索新路子,將各項(xiàng)工作細(xì)化到每一位員工身上,做到責(zé)任到人。

  4、在現(xiàn)場管理中,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象,規(guī)范員工的操作與安全行為,每個(gè)隊(duì)干每月不少于8次入井檢查安全運(yùn)行狀況。

  5、在保證安全的前提下,高效的完成各項(xiàng)任務(wù)。6。加強(qiáng)車輛檢修,特別是預(yù)防性檢修工作,完成車輛定期保養(yǎng),確保車輛運(yùn)行正常,保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  7、繼續(xù)抓好員工的《災(zāi)害應(yīng)急計(jì)劃》、《操作規(guī)程》、《輔助運(yùn)輸管理辦法》和準(zhǔn)軍事化管理的培訓(xùn)工作,盡快提高全員技術(shù)水平。

  8、建設(shè)、完善的各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)到工作中去。9。做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車的使用。

  10、及時(shí)與礦調(diào)度去得聯(lián)系,根據(jù)礦井任務(wù)輕重緩急做好車輛合理調(diào)配工作,充分發(fā)揮輔助運(yùn)輸?shù)淖饔谩?/p>

  11、繼續(xù)加強(qiáng)本質(zhì)安全教育和管理水平,加強(qiáng)對非防爆車司機(jī)危險(xiǎn)源辨識,提高全員安全素質(zhì)。

車隊(duì)工作總結(jié)8

  在礦車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我們單位堅(jiān)持“安全第一,高效運(yùn)行”的目標(biāo),本著不安全不運(yùn)行的原則,深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè),圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運(yùn)行的又一個(gè)進(jìn)步,現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識教育活動,并利用班前會進(jìn)行提問,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

  2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的`上好每班。

  3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項(xiàng)工作中,我單位對司機(jī)道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、車隊(duì)內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

  5、及時(shí)配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務(wù)。

  6、做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  7、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作。

車隊(duì)工作總結(jié)9

  20xx年度個(gè)人工作總結(jié)

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報(bào)一下:

  一、履行職責(zé)情況

  我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用,推動了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定。

 。ǘ⿲俦M職守,認(rèn)真做好本職工作。

  我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。

  (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會,引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。

  二、工作中存在的問題

  一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

  三、今后努力的`方向

  根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和

  全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  20xx

  年12月21日

車隊(duì)工作總結(jié)10

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  在這半年里,我們車管部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下,在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,XX年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí),無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬、從無怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)或隨時(shí)出車,圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識.

  在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺次,維修總費(fèi)用為76061元,平均每月每臺車維修費(fèi)用為740元。其中6臺中金龍的離合器、5臺大金龍的發(fā)動機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動軸3臺次、11臺通勤車起動機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為24414元,平均每月每臺車輛維修費(fèi)用為581元,其中XX月份維修費(fèi)用為14802元,XX月份平均每臺車輛維修費(fèi)用為925.125元。二季度維修費(fèi)用為46647元,平均每月每臺車輛維修費(fèi)用為971元,其中XX月份維修費(fèi)用為24901元,XX月份平均每臺車輛維修費(fèi)用為1556元。

  車隊(duì)根據(jù)XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問題,在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下,車隊(duì)給每臺車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人,便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。

  在安全行車方面,車隊(duì)加強(qiáng)對司機(jī)的`管理,提高司機(jī)的安全行車意識。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下,上半年車隊(duì)無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績,但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺次、二季度發(fā)生交通事故4臺次,其中一臺次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺無責(zé)任,但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊(duì)在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下,在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下,車隊(duì)將狠抓安全不松手,強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí),提高安全行車意識,減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體,把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。

車隊(duì)工作總結(jié)11

  大家好:

  我叫馬xx,煙臺人,今年30歲。20xx年4月份到山水工作,經(jīng)過多年對山水的了解我適應(yīng)了山水這個(gè)大家庭,別人能干的我也能干,別人不會的我必須學(xué)會,水泥我能抗,煤車我可以卸,廁所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再臟再累的,這就是我們山水人的作風(fēng),所以我基本算是一個(gè)有資格的老山水人了。

  20xx年11月我很榮幸的來到了陵山水?dāng)嚢枵静⑶以跊]有任何車輛經(jīng)驗(yàn)的情況下?lián)瘟塑囮?duì)主管職務(wù)。當(dāng)時(shí)剛來第一天是個(gè)星期天,本以為可以休息下明天正式工作,但是不然,當(dāng)天上午來了中午食堂,下午馬上就開始投入到工作中。不完善的`地方,并且正好實(shí)施集團(tuán)的全年預(yù)算管理,實(shí)在是很大,但是我沒有退縮。在接下來的車隊(duì)管理中,習(xí)慢慢熟悉了車輛的全套技能及知識,并建立了車輛檔案,等,

  20xx年5實(shí)話實(shí)說確實(shí)有心理抵觸情緒,不想干,誰干工作不是為了錢啊,后還干工作中的事這個(gè)是很正常的,水給洗腦了啊,人們都會定人家供貨商的礦粉準(zhǔn)時(shí)。。所以采購這行也不是人人都想的那樣簡年輕就是本錢,張書記說的失敗并因?yàn)樾鹿镜娜毕莺芏,?dāng)然事都是人做出來的,困難多的是就看你怎么去克服它。在采公司領(lǐng)導(dǎo)帶產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響。在我看來受罰是小事,對

  20xx年9情多的是,只要是公司里的事都跟你有關(guān)系。我這個(gè)人的本質(zhì)是嫉惡如仇,伸張正義,看到不順眼的、違反公司規(guī)章制度的我都看不下去,都要管一管,當(dāng)然也得罪了一大批人,包括劃你車的,扎你帶的,很多次。但是我不會被這些小人所嚇倒,只要是你違反公司制度了,只要是領(lǐng)導(dǎo)安排的事說過的話你沒有辦到的,那對不起,只有一個(gè)字“罰”。我不是贊揚(yáng)我的鐵面無私,但是作為一個(gè)老山水人一個(gè)老職工我必須以身作則,首先嚴(yán)格要求自己。罰誰誰都不高興,但是你們知道我有多難做么?我敢說我在上班的時(shí)候沒有一天沒穿工裝,我敢

  說我在打掃衛(wèi)生的時(shí)候沒有一次沒打掃干凈過,我更敢說內(nèi)部的罰款部門二次分配的錢我沒有給自己身上加一分。這些都是一些小事而已,但是正是因?yàn)檫@么一些小事看出每一個(gè)人的本質(zhì)來。罰錢不是目的,而是讓你下一次記住了不再犯錯(cuò)。在這里我希望大家能明白這個(gè)道理,我跟任何一個(gè)人都沒有仇,也沒有針對任何一個(gè)人,用事來說話。如果我平時(shí)有做的過分的地方在這里還希望大家多多諒解。

  最后我只想說一句只要山水需要我,只要領(lǐng)導(dǎo)信任我,我會一直堅(jiān)持誠實(shí)務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的在山水干下去!

車隊(duì)工作總結(jié)12

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的`工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!

車隊(duì)工作總結(jié)13

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的'工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

車隊(duì)工作總結(jié)14

  一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制,為春運(yùn)工作順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)

  為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議,提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù),共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案,并設(shè)立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)期間24小時(shí)安全值班,早做準(zhǔn)備,周密安排,明確分工,切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓好預(yù)測,為春運(yùn)工作順利實(shí)施創(chuàng)造條件

  春運(yùn)開始前,旅游車隊(duì)通過電話聯(lián)系每一臺車駕駛員了解加班意向,做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計(jì),為1月26日開始的春運(yùn)工作做好前期準(zhǔn)備。1月26日春運(yùn)開始后,旅游車前往全市各大車站參與春運(yùn)運(yùn)輸,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年參加春運(yùn)運(yùn)輸車輛為99輛,節(jié)前,主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運(yùn)中心、北門車站等幾個(gè)車站,公司安全、生產(chǎn)派員駐站,負(fù)責(zé)車輛安檢、趟次責(zé)任書和加班趟次記錄統(tǒng)計(jì)工作。2月6-8日,公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運(yùn)輸任務(wù),旅游車隊(duì)調(diào)集76臺次車輛進(jìn)行參與,圓滿完成任務(wù),順利將旅客安全送達(dá)各目的地。

  截止春運(yùn)前,高新公司共計(jì)旅游車輛128臺,99臺旅游車輛參加春運(yùn)營運(yùn),其余車輛在九寨溝進(jìn)行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務(wù)的運(yùn)行。99臺春運(yùn)參營車輛節(jié)前在成都市各大車站進(jìn)行加班業(yè)務(wù)及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運(yùn)輸任務(wù),其中車站共計(jì)加班523班次,富士康運(yùn)輸共計(jì)發(fā)班140班次;節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進(jìn)行春運(yùn)返程運(yùn)輸,共計(jì)加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截止2月25日春運(yùn)期間旅游車加班車輛加班近1174趟次,實(shí)現(xiàn)營收547萬余元,整個(gè)春運(yùn)期間車輛運(yùn)行正常,未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運(yùn)相比,今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年,分析主要原因?yàn)楦鞯剀囋摧^多,加之春運(yùn)長假期間省內(nèi)高速免費(fèi),分流了很多旅客。雖然今年春運(yùn)旅游車輛的加班班次較低于去年,但鑒于節(jié)前富士康員工運(yùn)輸任務(wù)按要求收取每班次營收20%的春服費(fèi),預(yù)測今年春運(yùn)服務(wù)費(fèi)應(yīng)不低于去年12萬元,力爭達(dá)到16萬元。

  節(jié)后,2月10日開始,旅游車輛前往全省各主要民工疏散地,包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達(dá)成春運(yùn)返程運(yùn)輸協(xié)議的9個(gè)相關(guān)車站進(jìn)行返程運(yùn)輸,公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站,對相關(guān)的'班次進(jìn)行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴(yán)格按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,合理安排安全生產(chǎn)工作。對駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)有針對性教育,并簽訂安全趟次責(zé)任書。每趟次對駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下,加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運(yùn)行手續(xù)和趟次手續(xù)后,才允許車輛發(fā)班。

  春運(yùn)期間,也是旅游淡季,我司大部分旅游車輛都參加春運(yùn)運(yùn)輸,但仍有部分旅游車輛停駛,無運(yùn)行計(jì)劃。為消除潛在安全隱患,旅游車隊(duì)采取收牌收證的措施,同時(shí)安排安全、旅游車隊(duì)相關(guān)人員對停駛車輛固定停放點(diǎn)的檢查,確認(rèn)車輛固定停放,確保無私自出團(tuán)運(yùn)行。

  春節(jié)期間,旅游車隊(duì)生產(chǎn)科落實(shí)值班人員制,生產(chǎn)調(diào)度每天對加班車輛進(jìn)行加班統(tǒng)計(jì),GPS監(jiān)控人員實(shí)時(shí)點(diǎn)擊車輛運(yùn)行情況,做到每車落實(shí)車輛運(yùn)行動態(tài)情況。生產(chǎn)科值班人員每天對春運(yùn)相關(guān)報(bào)表進(jìn)行及時(shí)統(tǒng)計(jì),并上報(bào)總公司和上級主管部門,確保生產(chǎn)工作在春節(jié)假日期間順利開展。生產(chǎn)部門各崗位員工輪流值班,各司其職,既明確分工又密切合作,強(qiáng)化組織,為高質(zhì)、高效、有序的進(jìn)行春運(yùn)運(yùn)輸工作奠定了良好基礎(chǔ)。旅游車隊(duì)生產(chǎn)科在公司各科室的積極配合協(xié)助下,在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,注重安全,提高服務(wù),為旅客創(chuàng)造安全、有序、優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境,保證了整個(gè)春運(yùn)工作的安全、順利進(jìn)行。

  三、20xx年旅游車隊(duì)工作重點(diǎn):

  一、安全管理方面工作,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,當(dāng)效益與安全發(fā)生沖突是,始終將安全放在第一位,

  二、春運(yùn)期間,由于大部分車輛未進(jìn)行旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸,導(dǎo)致沒有網(wǎng)付款,造成部分車輛欠管理費(fèi),因此春運(yùn)結(jié)束后,生產(chǎn)科的工作重點(diǎn)就是抓好一、2月的管理費(fèi)和春運(yùn)服務(wù)費(fèi)的“兩費(fèi)”收取工作。

  節(jié)后,通過在春節(jié)期間嚴(yán)格執(zhí)行的春運(yùn)加班報(bào)班制度,對春運(yùn)40天內(nèi)進(jìn)行加班的車輛進(jìn)行詳細(xì)的加班趟次統(tǒng)計(jì),根據(jù)公司宣布的春運(yùn)服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對單車經(jīng)營者進(jìn)行趟次核算收費(fèi),計(jì)劃在3月底完成所有春服費(fèi)的收取工作,預(yù)計(jì)將收取春服費(fèi)16萬元。

  針對春運(yùn)期間欠管理費(fèi)的車輛,根據(jù)財(cái)務(wù)科提供的欠費(fèi)明細(xì)表,生產(chǎn)科人員逐一電話通知車主,及時(shí)到公司繳納所欠管理費(fèi)。截止到目前,一、2月份所有車輛所欠管理費(fèi)已基本清收完畢。

  三、車輛漲費(fèi)后管理費(fèi)的清收工作,保證每月管理費(fèi)的清收率98%以上。

  四、車輛管理費(fèi)上漲后的穩(wěn)定工作。

  五、旅游車的招投標(biāo)工作。

  六、旅游車的服務(wù)質(zhì)量工作。

  七、加強(qiáng)旅游車隊(duì)的內(nèi)部管理工作和旅游車輛動靜態(tài)管理,流程化,規(guī)范化,防止各類違規(guī)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

車隊(duì)工作總結(jié)15

  20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

  一、××年,根據(jù)上級的要求。在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員。準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的'辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下。為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

 、奔訌(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

 、匙ズ没A(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

  以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

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