司機工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編精心整理的司機工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
司機工作總結(jié)1
xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成果也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱關(guān)懷和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、工作狀況
在今年的工作中,平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)準時修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛潔凈,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
二、存在的問題和預(yù)備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了確定的成果和進步,但消逝的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有 待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高; 其次,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向:
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。
做到:
一、連續(xù)堅持平安行車,不開溜號車,不快樂情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性
四、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進行相互溝通,消逝工作上和思想上的問題準時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠準時對我工作的不足進行批判指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的進展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要 求也更高,需把握的學(xué)問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。
司機工作總結(jié)2
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作
為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
三、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
四、積極做好單位值班工作
根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
五、愛崗敬業(yè),樂于奉獻
加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。
在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
六、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,一年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的`弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機工作總結(jié)3
回憶這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)心、關(guān)心、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改良工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:
一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現(xiàn)在:
。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心缺乏,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平常的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求外表的學(xué)習(xí),而沒有深入的探究,沒有真正到達學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的`開展奉獻自己應(yīng)該奉獻的力量。我想我應(yīng)努力做到:
。ㄒ唬┘訌娮约旱恼螌W(xué)習(xí),為全面建設(shè)小康社會新勝利的雄偉藍圖作出新奉獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干,以高度的責任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(三)改良工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機工作總結(jié)4
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?冃缦拢
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶?湛ò/架2649。1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3。7萬元。
管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的`發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年工作計劃:
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作
。1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機工作總結(jié)5
20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,樹立和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的'好評。現(xiàn)將20xx年的工作作以下匯報:
一、急救工作開展情況
我院司機班現(xiàn)有司機4名,A證2名,C證2名;其中為20xx年新上崗司機。
我們司機班在院委會、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象。司機每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高。
二、車輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規(guī)章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我們司機班司機加強學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
司機工作總結(jié)6
回顧了過去一年的工作,即成績和不足,現(xiàn)在總結(jié)了過去一年的工作。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,真誠待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,更好地完成了全年的工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、政治思想方面
一年來,我積極參與公司組織的學(xué)習(xí),努力在思想和理解上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,我也樹立了終身學(xué)習(xí)的理念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。平時能團結(jié)同志,有良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。今年,我們可以自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中努力工作,每天對車進行三次檢查(出車前、行車中、收車后),耐心細致,按時保養(yǎng)車輛,防止車輛生病工作,保證車輛性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),車輛不良時總能及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來,我們從不酒后駕車,文明駕駛,禮貌三先,集中思想開車,樹立安全第一的思想,精心操作,精心駕駛,確保全年安全駕駛無事故。
三、存在的問題和計劃
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使工作達到更高的水平。在工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但問題不容忽視,如:自身質(zhì)量需要進一步提高,服務(wù)意識需要提高等。在今后的工作中,我會盡力彌補這些不足,全面提高自己的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
存在的問題
一年來,我能夠愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
首先,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
二是有些工作不夠細致,需要加強;
未來努力的方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全駕駛,不開滑號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,經(jīng)常檢查和維修。
2、堅決不拖延領(lǐng)導(dǎo)安排的事情,當時能做到,今天的事情在今天做好。
3、在工作中,要學(xué)會動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,及時匯報工作和思想問題。我也希望領(lǐng)導(dǎo)能及時批評和糾正我工作的不足,使我的工作更加完善。
新年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)。隨著社會保障工作的'發(fā)展,我們可以預(yù)測,未來我們的工作將更加繁重,要求更高,我們需要掌握更高、更廣泛的知識。為此,我將更加努力工作,努力學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻青春和微薄的力量,在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,我將制定個人工作計劃,努力使各項工作更好地開展。
有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會和這個艱苦的職業(yè)在一起很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出熱情,表現(xiàn)出所有的真誠,并愿意為我所熱愛的工作貢獻一切。
司機工作總結(jié)7
20xx年即將過去,回顧一年的工作,即有成效,也有不足,現(xiàn)對一年的工作做以總結(jié)。一年來本人在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,團結(jié)同事,遵守各項規(guī)章制度,和工作紀律,不斷提高工作效率,較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,以下是本人年度的總結(jié)。
一、思想方面
一年來,本人在思想上積極要求進步努力思想上,認識上,同單位領(lǐng)導(dǎo)保持一致,服從領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責任感。
二、工作情況
1、認真做好領(lǐng)導(dǎo)用車服務(wù)工作,做到隨時用車隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,同事也保證領(lǐng)導(dǎo)交辦的`其它出車任務(wù)。
2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作,多年的駕駛經(jīng)驗讓我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。
3、愛崗敬業(yè),勇于奉獻,努力做好本職工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,在工作需要時不論早晚,不論節(jié)假日,都能隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。
4、嚴謹酒后駕車,一年來從不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想不閑談,樹立安全第一的思想,精細操作,謹慎駕駛,確保全年安全行車無事故。
在新的一年里,我將繼續(xù)努力工作,提高專業(yè)技術(shù)水平,并努力做到以下幾點:
1、繼續(xù)安全行車,不溜號,不用情緒,不讓車輛帶病上路,做到維護勤保養(yǎng)。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),不拖不靠,保證時間,保證質(zhì)量,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,同志們放心。
3、繼續(xù)發(fā)揚不喝酒的優(yōu)良駕車習(xí)慣,絕對做到不酒后駕駛車輛,不違章行駛。
新的一年本人將竭盡全力,努力認真做好本職工作,為房產(chǎn)住宅局,物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應(yīng)做的貢獻。
司機工作總結(jié)8
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一、安全
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1.堅持每周開安全例會,認真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的'整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.xx年邀請xx市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
司機工作總結(jié)9
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)。認真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回來時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的'遠大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,都熱情服務(wù)。
四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)?唇煌▓D冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
司機工作總結(jié)10
6個月,關(guān)心支持的領(lǐng)導(dǎo)下,與其他同志的合作和幫助,我立足本職,扎實工作,建立工作計劃和定量檢測規(guī)則,積極主動,加強實施,順利完成他們的任務(wù),現(xiàn)在將這半年的工作報告如下:
無錫,做好作為一個司機,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進單位的正常工作,在物流中扮演一個重要的角色。
1、遵守職業(yè)道德,保持較強的工作責任心。做一行愛一行。我第一次明確你的責任,遵守職業(yè)道德,堅持個人利益服從整體利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲假日,克服困難,成功地完成任務(wù),確保不影響自己單位的正常工作。
2、遵守“安全第一”的原則,確保駕駛安全車。為了保證車輛的安全,我嚴格遵守部門的系統(tǒng)驅(qū)動程序管理不要開車太快,不要酒后駕車,不要開車,等。司機半年工作總結(jié)當那一天不下車,倉庫存儲,你下車后立即方向盤鎖,鎖好車門,防盜報警,等。監(jiān)督安全預(yù)防措施以消除潛在的安全問題,總是警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,防止安全事故的發(fā)生。
3,汽車像愛自己那樣,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車保養(yǎng),身體保持光潔。收集每天下班,徹底清洗車輛,保持健康。嚴格按照項目的維修計劃,定期檢查和車輛
維護,以確保車輛在路上不是失敗,提高安全性。此外,我還學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。汽車是不尋常的發(fā)現(xiàn),試圖找出故障并及時排除。
4、科學(xué)開車,節(jié)約燃料。為了節(jié)約燃料,我注意科學(xué)和開車。意義上的地形路線在開車前,小跑步,盧開車不要急加速,剎車,不強行超車。避免不必要的高速行駛在高檔低速行駛,充分保證了經(jīng)濟的推動。
回顧以前的工作,盡管有一點成功,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,司機半年工作總結(jié)還有很大差距,與其他先進的同志。在未來,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,完成每一個任務(wù)與所有我的.心,在確保行車安全,加強保護,注意防盜,的基礎(chǔ)上進一步被熱情服務(wù),禮貌待人,文明的旅程。關(guān)心和支持的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作將是一個新的水平。
司機工作總結(jié)11
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下,在全班員工的共同努力下,我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年,隨著體制機制的逐步完善,我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升,全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面,本班所負責的叉車下貨,料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中,嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,保證了工作安全和班組成員的.人身安全。在這一年中,各個成員的工作熟練程度進一步提高,但并沒有因此松懈,而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面,這一年,我認真參加了各項培訓(xùn),尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn),從中獲益匪淺,并認真貫徹落實培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識,加強各成員的安全意識,不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成,但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中,本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,提升工作效率,進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升,做到有條不紊、井然有序,認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工,減輕員工負擔,實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重,切實做好安全宣傳和培訓(xùn)工作,建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細則,落實安全生產(chǎn)責任,實施安全生產(chǎn)責任到個人,把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
司機工作總結(jié)12
一年眨眼間過去了,我作為一名專車司機,感覺這一年過得很快,但也很充實。在這一年里,我遇到了很多有趣的乘客,體驗了很多不同的生活方式,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
在這篇年終總結(jié)中,我想分享一下我的工作經(jīng)歷和心得,希望能給其他專車司機或考慮加入這個行業(yè)的人提供一些參考和啟發(fā)。
首先,我要說的是,作為一名專車司機,最重要的品質(zhì)是耐心和服務(wù)意識。在開車過程中,我們經(jīng)常會遇到一些繁瑣或麻煩的問題,比如路上堵車、乘客遲到、付款問題等等。這時候,我們需要保持冷靜,耐心地解決問題,同時保持良好的服務(wù)態(tài)度,讓乘客感受到溫暖和關(guān)懷。
其次,了解和熟悉市場需求和客戶需求也是非常重要的.。在專車行業(yè),市場競爭十分激烈,我們需要了解客戶的需求和喜好,根據(jù)不同客戶的要求提供差異化的服務(wù),這樣才能贏得客戶的信任和忠誠。例如,在冬天為客戶準備毛毯、暖水袋等物品,在早高峰時為客戶提供早餐等等。
此外,還需要保持良好的駕駛技能和安全意識。在路上,我們要時刻遵守交通規(guī)則,保持安全的駕駛距離,避免疲勞駕駛等行為,這不僅保障乘客的安全,也能保護自己的生命安全。
在工作中,我遇到過一些棘手的情況,比如有次接到一個不喜歡聊天的客戶,我想和他展開交流,但他十分沉默寡言,讓我感到非常尷尬。后來,我意識到不能強求交流,于是我選擇開著安靜的音樂,讓客戶享受自己的安靜時光。結(jié)果,他非常滿意我的服務(wù),給了我五星好評。
從這件事情中,我明白了一點:做好服務(wù)不一定要言語交流,關(guān)鍵是理解客戶的需求和心情,為他們提供合適的服務(wù)。
除此之外,我認為工作中必須要具備團隊合作精神。尤其是在出現(xiàn)緊急情況時,我們需要及時聯(lián)系同行,協(xié)同應(yīng)對突發(fā)事件,這樣才能確保及時、安全地完成任務(wù),并為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總之,做一名專車司機不僅需要具備優(yōu)秀的駕駛技能,更需要具備服務(wù)意識和良好的人際關(guān)系處理能力。在這個行業(yè)中,每一位乘客都是一個靈魂,我們要用真心去對待每一個人,努力為他們提供最佳的出行體驗。我相信,只要堅持不懈地努力,每一名司機都可以成為一位優(yōu)秀的駕駛員,為這個行業(yè)貢獻自己的力量。
司機工作總結(jié)13
20xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:
1.加強學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
2.努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)搞好服務(wù)。
一是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的.車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
3.嚴格管理,抓好小車班隊伍建設(shè)。
一是作好表率。作為xxx小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學(xué)習(xí),嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。
4.存在問題和下步打算。
總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進一步提高等等。
在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。
司機工作總結(jié)14
20xx年即將過去,又要迎來新的一年;仡櫚肽陙淼墓ぷ,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時,我對自己半年來的工作總結(jié)如下:
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務(wù)能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務(wù)50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務(wù),定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的`業(yè)務(wù)水平,開文明車,不違章行車。
對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
20xx年xx月xx日
司機工作總結(jié)15
經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。
作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。xx年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū),我與何成負責A、B兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
20xx年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的`認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動,在20xx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
20xx年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、司機試用N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上
憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
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