車間主任半年工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編幫大家整理的車間主任半年工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間主任半年工作總結(jié)1
20xx年上半年很快就過去了，半年來，在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，通過自身的努力學(xué)習(xí)和工作，我取得了一些成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、日常工作方面：
我主要負(fù)責(zé)機(jī)修車間檢修二班的技術(shù)、質(zhì)量管理工作。負(fù)責(zé)精化車間、氯化車間的設(shè)備、管道維護(hù)、檢修及各類設(shè)備檔案的建立、記錄和管理工作。對(duì)于車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，我都能認(rèn)真負(fù)責(zé)地加以完成。平時(shí)積極深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決生產(chǎn)中存在的各項(xiàng)設(shè)備隱患。認(rèn)真做好車間的設(shè)備管理工作，幫助班組制定班組設(shè)備管理考核制度。加強(qiáng)車間設(shè)備檔案管理，按時(shí)提供準(zhǔn)確的月報(bào)、季報(bào)和年度綜合報(bào)表，及時(shí)填寫設(shè)備檢修記錄。負(fù)責(zé)車間的潤(rùn)滑、密封管理，對(duì)車間所有傳動(dòng)設(shè)備所需的油品、油質(zhì)、加油量、加油周期等都做了細(xì)致的劃分和規(guī)定。做好車間密封管理，確保無泄漏車間。
兼任車間質(zhì)管員，負(fù)責(zé)車間質(zhì)量管理，指導(dǎo)班組利用QC活動(dòng)，四新技術(shù)等技改革新手段，解決工作中遇到的難題，通過宣傳鼓勵(lì)，現(xiàn)在全車間14個(gè)班組共成立9個(gè)QC小組。做好車間計(jì)量管理工作，按照ISO10012計(jì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車間量具、壓力表、氧氣表按期送檢。兼任車間教育員，制定全年教育計(jì)劃并組織實(shí)施。主要分管檢修班、竹工組的技術(shù)教育和技術(shù)考核，協(xié)助車間、廠部做好一年一度的技術(shù)比武工作，組織車間高級(jí)工、中級(jí)工、技師的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高車間整體技術(shù)水平。
二、傳動(dòng)設(shè)備故障分析：
1、故障分布情況：
今年的設(shè)備故障與去年同期相比，有大幅度的下降。特別是精化車間，由去年的218次降至90次，主要是氧化釜、縮合釜的檢修次數(shù)明顯下降，這與設(shè)備運(yùn)行的周期性有關(guān)，另外我們也加強(qiáng)了巡回檢查和質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決�？v觀上半年的檢修情況，設(shè)備故障主要集中在氯化冷凍、鹽酸，精化水合肼工段。
以下是今年上半年氯化、精化車間設(shè)備故障排列圖：
2、發(fā)生故障的主要原因：
1�！�5＃循環(huán)堿泵主要是堿腐蝕嚴(yán)重，導(dǎo)致骨架密封漏，軸、軸套、葉輪易腐蝕。檢修中同心度未調(diào)好，彈性塊易破損。
1＃、2＃鹽水泵基礎(chǔ)當(dāng)時(shí)是自己做的，已經(jīng)墊了許多斜鐵，同軸度難以調(diào)整；3＃、4＃鹽水泵軸承�。�305），一般檢修時(shí)泵殼都未拆卸，導(dǎo)致安裝時(shí)同軸度難以保證。
1＃、2＃螺送機(jī)主要故障：軸斷。1＃蛟龍3月份安裝時(shí)因不配套，將軸頭重新配鉆，6月21日，第一、二節(jié)軸頭分別斷裂，在第一節(jié)軸頭裝入一根圓錐銷，第二節(jié)軸頭重新加工、配鉆。6月，對(duì)2＃螺送機(jī)軸頭也進(jìn)行了加工。目前運(yùn)行情況良好。
氯化車間1＃、2＃－15℃鹽水泵主要缺陷：泵基礎(chǔ)不好，同軸度難以保證，彈性塊易破損。檢修裝配責(zé)任心不強(qiáng)，軸承走外圈，導(dǎo)致軸承更換較頻繁。
3、下一步應(yīng)采取的改進(jìn)措施：
將1＃～5＃循環(huán)堿泵逐漸改為6＃、7＃的3IT—9型，該類泵運(yùn)行情況良好，今年僅檢修一次。
精化車間1＃、2＃鹽水泵、氯化車間1＃、2＃－15℃鹽水泵基礎(chǔ)重做，并要求組員在鹽水泵的檢修裝配中嚴(yán)格按照檢修規(guī)程進(jìn)行，確保檢修質(zhì)量。
對(duì)1＃、2＃螺送機(jī)要作為關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，檢查吊瓦設(shè)計(jì)、分布是否合理，生產(chǎn)車間物料清理一定要及時(shí)。
三、技術(shù)改進(jìn)和四新應(yīng)用：
1、精化引風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)改造。引風(fēng)機(jī)原基礎(chǔ)為鑄鐵件，裂后不易焊接，給檢修帶來許多麻煩。2月，我們對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行更新，使用槽鋼制作、加固的方法，既方便同心度的調(diào)節(jié)，也給今后基礎(chǔ)的維修提供了有利條件。
2、針對(duì)精化車間氧化釜攪拌漿軸頭易斷的問題，我們對(duì)攪拌漿聯(lián)接軸的材質(zhì)進(jìn)行分析，將鑄鐵件改為鑄鋼，增大了韌性，解決了因軸頭斷而導(dǎo)致攪拌漿報(bào)廢的問題，有效的減少了檢修次數(shù)。同時(shí)選用可賽新系列中的TS426可刷涂陶瓷涂層，對(duì)攪拌漿進(jìn)行破損修復(fù)，使攪拌漿的`使用周期增加到原來的兩倍。
3、氯化鹽酸爐技術(shù)改進(jìn)。對(duì)鹽酸爐視鏡短節(jié)加長(zhǎng)，以降低管內(nèi)溫度，延長(zhǎng)視鏡使用周期，同時(shí)可減少積液，增加視鏡可見度。另外，對(duì)于5＃、6＃石墨爐在防爆膜上加裝了一套水冷卻系統(tǒng)，消除了原冷卻系統(tǒng)冷卻水到不了防爆膜，導(dǎo)致溫度較高，樹脂耐溫性不夠，防爆膜易滲HCL的缺陷。同時(shí)對(duì)
6＃爐底盤重新加工、校水平，解決了底盤石墨浸漬未浸透的問題。
4、 20xx年6月，精化車間螺送機(jī)耙齒易脫落的問題，為了增大螺旋的耐磨性能，我們?cè)诼菪虾附影引X，并根據(jù)前幾次的實(shí)踐，對(duì)耙齒的焊接點(diǎn)進(jìn)行重新分布，改用了直徑為8mm的奧氏體不銹鋼圓鋼，規(guī)定伸出長(zhǎng)度為6～7mm。同時(shí)對(duì)1＃、2＃螺送機(jī)蛟龍軸頭重新加工制作。
下半年技術(shù)改進(jìn)、四新應(yīng)用總體思路：氧化釜、縮合釜的減速機(jī)改型，已與機(jī)動(dòng)科協(xié)商過，下半年將這項(xiàng)工作盡快完成；精化鹽水泵、氯化－15℃鹽水泵的泵基礎(chǔ)聯(lián)系重做；氯化液下污水泵改型。
四、班組管理方面：
1、優(yōu)點(diǎn)：
�。�1）有一支較好的骨干隊(duì)伍，班組形成了較強(qiáng)的凝聚力。
�。�2）能夠及時(shí)、認(rèn)真完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，做到隨叫隨到。
�。�3）顧全大局，克服自身人員緊張的現(xiàn)狀，積極抽調(diào)人員支援檢一班、檢三班的各項(xiàng)搶修工作。
2、不足之處：
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)管理強(qiáng)調(diào)得不夠，未做好工完場(chǎng)地清。
�。�2）平時(shí)早上出工較晚，主要是組員被動(dòng)等待組長(zhǎng)、包區(qū)長(zhǎng)的工作分配，導(dǎo)致效率不高，有些員工有拖班現(xiàn)象。
（3）人員分配不夠合理，組員工時(shí)相差大。
�。�4）班組有些組員巡回檢查不夠認(rèn)真，發(fā)現(xiàn)問題未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。
3、幾點(diǎn)建議：
�。�1）班組建立《文明檢修、優(yōu)質(zhì)服務(wù)公約》，與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，并送發(fā)生產(chǎn)車間，以便更好地監(jiān)督執(zhí)行。
�。�2）對(duì)加班嚴(yán)格控制。對(duì)個(gè)別員工的拖班現(xiàn)象，不但不給予加班，還要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
（3）合理調(diào)配人員，根據(jù)工作性質(zhì)發(fā)揮組員的特長(zhǎng)，提高檢修效率和檢修質(zhì)量。
車間主任半年工作總結(jié)2
20xx年上半年設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及各部門大力支持下，按照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備安裝、設(shè)備改造、設(shè)備檢修、設(shè)備維修、安全管理等工作，為公司上半年的生產(chǎn)任務(wù)順利完成提供了保障�？偨Y(jié)如下：
一、20xx年上半年工作總結(jié)
�。ㄒ唬┳龊迷O(shè)備維護(hù)、檢修工作
1、設(shè)備保養(yǎng)：按每月制定的設(shè)備檢修計(jì)劃、在不影響生產(chǎn)的前提下每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常巡檢維護(hù)有故障及時(shí)處理。實(shí)行預(yù)防為主、維修為輔的檢修原則。在日常工作中，加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng)，并設(shè)立設(shè)備區(qū)域負(fù)責(zé)人，采用定點(diǎn)、定期、定人檢查、使維護(hù)保養(yǎng)人員掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。設(shè)備的檢修保養(yǎng)與日常維護(hù)相結(jié)合。
2、設(shè)備維修：對(duì)各車間設(shè)備出現(xiàn)的故障要快速的排除故障、盡量不出現(xiàn)托修現(xiàn)象；設(shè)備出現(xiàn)的重大故障隱患與車間協(xié)商，安排合適的時(shí)間增加人員加班加點(diǎn)組織維修。通過實(shí)行設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修、把以前的設(shè)備故障搶修轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)備預(yù)知性維修，從而最大程度的利用設(shè)備和發(fā)揮設(shè)備效率。
（二）做好設(shè)備技改工作
積極配合生產(chǎn)部門提出的'各項(xiàng)技改任務(wù)，逐步落實(shí)整改到位與滿足生產(chǎn)的需求；對(duì)在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)故障頻率多的設(shè)備、積極探索、收集資料大利的改進(jìn)，確保公司的生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
�。ㄈ└脑祉�(xiàng)目與新安裝項(xiàng)目：
1、維修小線砂箱20套。
2、焊發(fā)貨托盤359個(gè)
3、焊各車間除塵系統(tǒng)斜爬梯9處。
6、新真空泵安裝止回閥5個(gè)。
7、配合數(shù)控加工中心廠家安裝數(shù)控加工中心4臺(tái)。
8、改造涂裝車間烤漆房進(jìn)風(fēng)口2個(gè)。
9、改造涂裝車間面漆流水線進(jìn)風(fēng)口2個(gè)。
10、配合鑄造設(shè)備廠家安裝機(jī)械手機(jī)械手1臺(tái)。
11、配合除塵設(shè)備廠家安裝小線澆鑄除塵設(shè)備一套。
12、整理電爐加料機(jī)電源線、加裝電纜卷線筒一個(gè)。
13、北車間樓房架設(shè)95平方電纜線150米。
14、安各車間電表8塊。
15。更換宿舍樓道LED人體感應(yīng)燈50盞。
（四）工作中存在的不足：
1、機(jī)械設(shè)備沒有跟蹤到位、安排的工作有時(shí)缺少落實(shí)。
2、維修人員和電工在工作中缺少工作技能和V法設(shè)備、行車的維修經(jīng)驗(yàn)。
二、20xx年下半年工作計(jì)劃
1、努力為生產(chǎn)服務(wù)在有保證生產(chǎn)的前提下、我部精心管理和維護(hù)、各車間的設(shè)備設(shè)施。
2、在完成設(shè)備維修工作管理的同時(shí)，加強(qiáng)制度的落實(shí)和考核、促進(jìn)三級(jí)點(diǎn)檢、設(shè)備潤(rùn)滑、以及其他設(shè)備管理工作的全面展開。并通過推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)20xx年上半年故障時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備維護(hù)靠搶修的被動(dòng)局面。
3、20xx年下半年加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑工作、積極展開潤(rùn)滑五定、每次定修都會(huì)安排潤(rùn)滑項(xiàng)目，保證設(shè)備的每一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位都得到良好的潤(rùn)滑，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
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