大修工作總結(jié)優(yōu)秀(15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家整理的大修工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
大修工作總結(jié)1
20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產(chǎn)的最后時刻,也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進行的第一次設(shè)備大修,這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗,為了順利完成大修期間的各項任務(wù),根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容,我二隊各個檢修隊制定出了詳細的工作計劃、工作節(jié)點安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項準(zhǔn)備工作,隨著人員、工具、材料的相繼到位,大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我二隊大修項目截止至7月05日完成情況如下:
計劃大修項目712小項實際大修項目810小項已完成807小項。
參加人員數(shù)量159人檢修二隊人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時工16人克旗借調(diào)9人累計加班1858小時考核人員25人次。
技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。其中主要工作有:
1、冷凝液精制板式換熱器清理,時間緊任務(wù)重,為保證按照時間節(jié)點完成,車間抽調(diào)運行人員參與換熱器板片清理工作,大大加快了工作進度,車間點檢同檢修人員共同研究,制作拆裝工具,拆裝速度有了大幅度的提高,使得換熱器清理工作比原計劃提前12天完成。
2、外管涉及到管線抽頭55處,涉及的范圍廣,介質(zhì)多,為保證萬無一失完成任務(wù),二隊領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前謀劃,提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運至現(xiàn)場,安排檢修人員頭一天晚上上工作票,運行人員提前做好隔絕措施,大大加快了施工進度。
3、U29005減壓閥技改施工,化工公司精心部署、合力攻堅,抽調(diào)精兵強將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對接、每個工序都一絲不茍地進行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場查看進度、質(zhì)量、安全措施落實等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站,協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵著檢修師傅的.干勁,所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場面。6月10日21時30分,減溫器U29005技改工作順利完成,不僅攻克短板,也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運行和MTP順利開車奠定了堅實基礎(chǔ)。同時也大大減少了冬季運行、檢修人員的工作量。
4、新增污水外圍管線,是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵,外圍管線共19條管線,全長9200米,創(chuàng)下了公司單項工作管線最長的新紀(jì)錄,工作開始前公司各個部門就緊密配合,關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中,安裝人員干勁十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花,公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達現(xiàn)場,親自指導(dǎo)工作,積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作,為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后,我們的安裝人員迎難而上,為了盡快碰頭,加班加點,一夜沒有合眼,為新污水的進水鋪好了道路,F(xiàn)在管線安裝工作進入了收尾的階段,工作即將完成,但是我們不能松懈,爭取早日完成。
5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作,雖然工作的工作量不是很大,但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部,危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員,為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對作業(yè)人員進行培訓(xùn),確保工作安全、保質(zhì)的進行。在多方面的配合下,安裝工作平穩(wěn)順利的進行著,沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點燃,證明了我們的安裝工作無比的成功。
6、MTP酸性火炬氣管線反口工作,是一項管線缺陷返修工作,它需要進入管道內(nèi)部施工,切開原來有缺陷的焊口,再打磨干凈,在管道內(nèi)部進行補焊,工序繁瑣,技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下,我們工程公司挺身而出,積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作,我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷,努力的克服空間狹小,照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難,在不到20天的時間里完成了工作,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評。
大修期間我二隊深入貫徹能化公司的各項文件精神,堅持每天的班前會,深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項文件,貫徹上級公司“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展,打非治違,確保安全”的文件精神,切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作,認真落實國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點,以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進行保駕護航。
在大修工作中,我二隊充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,以大局為重的勞動精神,積極組織人力、物力,統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù),我們詳細合計檢修工作量,制定了嚴(yán)格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場負責(zé)人嚴(yán)格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度,各項目現(xiàn)場負責(zé)人每天匯報當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計劃,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重擔(dān),積極主動的公司精神,合理分配各項工作任務(wù),為了多倫煤化工大修的成功貢獻了力量。
在接下來的一段時間里,我們將對剩余的未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我二隊將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按照業(yè)主的要求,保質(zhì)保量的在工作計劃節(jié)點的時間內(nèi),完成剩余的項目。
大修工作總結(jié)2
參加工作已經(jīng)有四個年頭了,我很幸運能參與到鎮(zhèn)利化學(xué)POSM裝置自投入生產(chǎn)以來的第一次大檢修,這正是一個學(xué)習(xí)和鍛煉的好機會,也是一個考驗自己四年所積累經(jīng)驗的平臺,在整個工作過程中,我努力完成領(lǐng)導(dǎo)
安排的任務(wù),認真學(xué)習(xí),積極思考,逐步提高個人的能力,為今后的工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。隨著大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西,也積累了更多的`工作經(jīng)驗,在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作。本次大修耗時長,任務(wù)重,涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系統(tǒng)及現(xiàn)場儀表等諸多方面的檢維修及改造項目,我主要負責(zé)SIS系統(tǒng)檢維修及改造項目的配合和協(xié)調(diào),下面就這次大修做如下總結(jié)。
一、檢修前的精心準(zhǔn)備工作
1、深入學(xué)習(xí)檢修技術(shù)資料
2、人員落實及合理準(zhǔn)備工器具
3、大修材料核對
4、數(shù)據(jù)備份
5、控制系統(tǒng)運行狀態(tài)確認
大修工作總結(jié)3
我于20xx年8月9日來到公司工程技術(shù)部工作,初來乍到,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗,加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí),很快適應(yīng)了工作環(huán)境,深刻感受到了工作的緊張和忙碌,也體會到了這份工作帶給我的快樂和自豪,現(xiàn)就談?wù)勎覍110公路的一些看法。
一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點個人看法
1、按損壞形式(推移、壅包)可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力,引起不確定破壞面剪切變形,由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差,抗水平剪切能力較弱,在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞,產(chǎn)生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒鹽,雪融后鹽水滲透至鋪裝層,產(chǎn)生對混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。
3、4cm厚SMA—13級配控制不嚴(yán),孔隙率較大,透水性較強,橋面雨水滲透到橋面鋪裝層,產(chǎn)生冬春凍融破壞。
4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路,近年降雪較大,據(jù)同事介紹為達到快速開通的目的,灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層,腐蝕后形成活動層,遇水形成灰漿,加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。
5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積,造成局部路面疲勞開裂。
二、針對病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計
1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料,無論是何種瀝青混合料,必然有一定的`空隙率存在,就會遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料,形成一種不透水的薄膜封層,能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。
2、嚴(yán)格控制超載車輛,公路管理部門應(yīng)該對超載車輛進行強制卸載后方可放行,并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進入公路。
3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13,由于G110為重載貨運公路,設(shè)計路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。
4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施,以利于瀝青混凝土下滲水的排出,降低水破壞的影響。
三、對G110公路工程質(zhì)量的一點看法
在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意,主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面;混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量;模板縫及錯臺較大;洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動;懷疑隧底有少量冒水(洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水,由于大車行駛要使用剎車水,不能明確肯定積水為隧底冒水);洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象,值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好,雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題,能夠做到“拱部不滴水,邊墻不淌水,安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。
總之,瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素,有設(shè)計方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我個人的一些粗淺的看法,有不當(dāng)和錯誤之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評,此次大修對我也有很大啟發(fā),我決心在二期工程建設(shè)中加強施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量,嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工,盡量在提高瀝青路面使用性能的同時,延長使用壽命,提高公司的投資效益。
工程技術(shù)部:
20xx—9—xx
大修工作總結(jié)11
4F大修工作于20xx年2月9日正式開始,我班在2月8日開4F大修動員會,班會上把大修項目落實到具體人員上,要求工作負責(zé)人全面按照4號機組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動上高度重視大修工作。
此次大修我班主要有非標(biāo)項目11項外加1項零時處理項目4B油池滲漏處理。
具體工作項目按下列時間進行:序號12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報告已驗收已驗收已驗收已驗收尾水管盤型閥基礎(chǔ)2月10日開挖及澆筑回填勵磁變基礎(chǔ)開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報告,制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負荷開關(guān)室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎(chǔ)開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗收2月17日2月29日已驗收2月26日已驗收已驗收已驗收快速門胸腔滲漏點2月22日灌漿處理
大修工作的幾點體會;
此次大修與消力池大修工作同時進行,1)班組合理組織安排人員,并做好大修材料準(zhǔn)備落實,工器具的檢查工作;充分發(fā)揮調(diào)動每個人的工作積極性,加班加點完成上幾下發(fā)的各項工作任務(wù);
2)分場領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心班組困難,及時解決了班組人員緊張現(xiàn)象。
3)工作負責(zé)人每項工作按照廠部創(chuàng)建“無違章現(xiàn)場”的要求嚴(yán)格執(zhí)行,做到按計劃檢修,“兩票”執(zhí)行100%,“三措”落實到位,現(xiàn)場文明作業(yè)到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、廢料清理及時,施工材料堆放整齊,現(xiàn)場沒有造成二次污染發(fā)生;加強了安全責(zé)任意識,無人員違章現(xiàn)象發(fā)生,做到了0違章和0事故;
4)班組工作超前意識提前,及時做好與別的部門溝通,合理安排工作進度。
大修工作總結(jié)4
來xx核電廠從事核清潔工作已有三個月了,正好趕上核電站二號機組要進行第七次大修工作,這正是一個學(xué)習(xí)和鍛煉的好機會,在整個工作過程中努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),認真學(xué)習(xí),積極思考,逐步提高個人的能力,為今后的工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。隨著換料大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西,也積累了很多的工作經(jīng)驗。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作,下面就是我的這次換料大修工作總結(jié)。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過程中我所從事的是核清潔。因為在核電廠日常運行過程中,由于其他工作人員現(xiàn)場操作,實驗,維修等活動使得放射性物質(zhì)的泄露,加上設(shè)備本身也具有放射性污染,這些污染伴隨著傳播介質(zhì)如:空氣、水、還有灰塵等,將會形成污染擴散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要,更是順利去除放射性污染,防止污染擴散,有效降低輻射控制區(qū)整體計量水平,從而保證現(xiàn)場工作人員不受到輻射的危害,使之成為一個安全的工作現(xiàn)場。我們?nèi)粘G鍧嵉娜蝿?wù)是輻射控制區(qū)內(nèi)的清潔維護,其主要包括廠房、設(shè)備的清掃擦拭;放射性污染設(shè)備、場地的現(xiàn)場去污;維修現(xiàn)場的清潔與維護;控制區(qū)內(nèi)各個廢物收集點產(chǎn)生的廢物收集、運送和初步分揀;控制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場的場地準(zhǔn)備與服務(wù);待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā);依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實際情況,制定屏蔽方案,并負責(zé)實施;運行過程產(chǎn)生的通風(fēng)系統(tǒng)廢過濾器運送和分拆處置;控制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒;控制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水;放射性容器內(nèi)部的清淤等。
二、我個人在工作中的具體任務(wù)
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務(wù)是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點的廢物收集與分揀;化學(xué)堆坑泵間(NB281)放射性含硼廢水的收集與處理;使用后帶有放射性工器具的接收待去污;工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油在中央通道(NE264)的收集與處理;整個外圍廠房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹。
1、N廠房0米主通道(NA234)固體放射性廢物收集點工作:核電廠放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類,在我們?nèi)粘5暮饲鍧嵎⻊?wù)過程中,主要處理的是固體和液體放射性廢物,為了有效的控制輻射控制區(qū)內(nèi)廢物的產(chǎn)生量,防止污染擴散和交叉污染,必須進行分類收集,并運送到指定地點處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物,可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集;不可壓縮的放射性廢物用藍色塑料袋收集,其暫存點就在上面所說的N廠房0米主通道(NA234)固體放射性廢物收集點。此廢物收集點只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物,大于1msv/h的存入固定的水泥桶內(nèi)。在(NA234)固體放射性廢物收集點主要的廢物來源是工作人員工作完使用過的一些防護用品,報廢的工器具等一些雜物,這些東西在工作現(xiàn)場使用完后都多少帶有放射性,為了控制其交叉污染對其進行收集與處理。在(NA234)固體放射性廢物收集點的廢物收集到一定的數(shù)量后就要對其進行分揀,用測量儀表(RAD)一袋袋對其測量放射性劑量,貼上標(biāo)簽運送至QR廠房等待壓縮填埋處理。
2、化學(xué)堆坑泵間(NB281)放射性含硼廢水的收集與處理:
化學(xué)堆坑泵間(NB281)放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同,所以要根據(jù)系統(tǒng)的不同要對其廢液分類與處理,避免污染擴散。在化學(xué)堆坑泵間(NB281)房間里有兩個清理廢液的底坑,即化學(xué)疏水地坑(9RPE002PS)和化學(xué)疏水地坑(9RPE003PS),根據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水RCP(反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng))、RCV(化學(xué)和溶劑控制系統(tǒng))、REA(反應(yīng)堆硼和水補給系統(tǒng))。硼酸回路RRA(余熱排出系統(tǒng))、PTR(反應(yīng)堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng))、PIS(安全注入系統(tǒng))EAS(安全殼噴淋系統(tǒng))、TEP(硼回收系統(tǒng))等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中,其他不含硼如RPE(核島疏水排氣系統(tǒng))、TEV(廢液處理系統(tǒng))等非硼酸回路倒入化學(xué)疏水地坑(9RPE003PS)。
NB281臨時廢液收集桶廢液處理有以下流程。當(dāng)NB281廢水收集桶滿時,先去聯(lián)系化學(xué)室工作人員對其取樣,要求分析總放(r)和電導(dǎo)率。記錄取樣數(shù)據(jù)。如果總放小于3.7MBq/m3,不管其他數(shù)據(jù)如何,將廢水倒入NB283的(9RPE001PS);如果中放大于3.7MBq/m3,電導(dǎo)率小于50us/cm,且水質(zhì)干凈清澈,將廢水倒入NB281的(9RPE002PS)如果總放大于3.7MBq/m3,且電導(dǎo)率大于50us/cm,或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁,將廢水倒入NB281的(9RPE003PS)。每次傾倒完廢水時把地坑上的過濾布換掉,這就是處理廢水的整個流程。當(dāng)然在處理廢水時一定要做好防護準(zhǔn)備工作,每次廢水處理完一定要到C1門檢查一下是否粘污,如果被污染應(yīng)及時聯(lián)系出入口工作人員給予處理。
3、廢油的'接收和暫存:
工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油也是要分來自什么系統(tǒng)的,根據(jù)系統(tǒng)的不同,可分為放射性廢油和非放射性廢油。當(dāng)廢油體積小于50升時,用塑料桶收集,當(dāng)大于50升時,用200升空油桶收集;再倒入中央通道(NE264)的廢油收集桶中,然后讓維修處統(tǒng)一處理。每次接收過來的廢油都要登記,以便分類處理?刂莆廴緮U散。在這次大修中工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油不是很多,當(dāng)然在處理的同時也一定要注意到自己的防護措施是否準(zhǔn)備好,這是對自己對工作的負責(zé)。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234廢物的運送:
每次工作現(xiàn)場工作完后會有被污染的工器具,接收后的工器具要送到AC廠房去污,從而可以再次使用,在每次接收被污染的工器具時都要讓使用者填寫設(shè)備、工具去污單,把待去污的工器具暫時放到中央通道(NE264)暫存點,帶上設(shè)備、工具去污單聯(lián)系A(chǔ)C工作人員把待去污工器具運送至AC廠房去污。
當(dāng)中央通道NC234的廢物放到一定的數(shù)量后就要運送走打壓處理和焚燒等。開好工作申請票,通知維修服務(wù)隊派車,通知輻防人員打開中央通道(NE264)邊界門,在車上鋪好塑料布,將測量過的廢物貼好標(biāo)簽裝車,運至放射性廢物處理廠房(QR)等待處理。
三、大修心得體會
俗話說“實踐是真理的試金石”,207換料大修已圓滿結(jié)束,通過這次大修的工作與實踐學(xué)到的不僅僅工作任務(wù)和流程,在這次大修中能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)可不是自己的功勞,在此感謝在工作中指導(dǎo)與幫助我的師傅們,沒有師傅們的精心指導(dǎo)與幫助我無法勝任這份工作也不會學(xué)到什么東西。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們,沒有你們的配合和努力的奮斗我們就無法完成領(lǐng)導(dǎo)給我們所安排的任務(wù),在此我說一聲謝謝你們,你們辛苦了。我們要為我們的團結(jié)奮斗而喝彩。
大修工作總結(jié)5
xx部門或車間
前言
突出通過此次大修在組織上和管理上有些什么寶貴經(jīng)驗及存在的問題,以及裝置、設(shè)備存在的隱患及問題。
一、大修概況
根據(jù)自己或本單位在大修中的角色,從項目立項到各種資源的準(zhǔn)備等進行簡要說明。
二、大修完成情況
盡量用事實和數(shù)據(jù)描述大修完成情況。
三、主要經(jīng)驗和應(yīng)吸取的教訓(xùn)
重點突出管理方面取得的經(jīng)驗及教訓(xùn)。從項目立項、任務(wù)書(方案編寫、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序)、備品備件材料、施工過程管理、質(zhì)量驗收及開車等整過過程中取得的經(jīng)驗及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。
四、大修需要改進和完善的幾個方面
根據(jù)今后的`工作任務(wù)和要求,吸取本年度大修的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),明確需要努力的方向,并提出改進措施。
1、計劃管理方面
2、質(zhì)量管理方面
3、物資管理方面
4、安全管理方面
大修工作總結(jié)6
熱電分公司電儀車間大修工作自6月21日至6月23日,為期3天。電儀車間按照么總就20xx年大檢修提出的“安全、質(zhì)量、科技、完美”的八字方針的指示精神和《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細則》,結(jié)合我車間實際情況在全車間范圍內(nèi)開展了此次活動,F(xiàn)將20xx年大修活動總結(jié)如下:
一、大修準(zhǔn)備
統(tǒng)籌安排,細化分工。為做好大檢修工作電儀車間成立了大檢修指揮組,全面負責(zé)車間檢修期間的統(tǒng)一調(diào)度。明確了大檢修期間指揮組的`成員,從安全監(jiān)察,停開車,生產(chǎn)工藝、技術(shù)改進,備件、工器具供應(yīng),后勤保障,宣傳報道等多方面入手,以“從嚴(yán)、務(wù)實、求細”的工作態(tài)度,精心部署了大修的各項準(zhǔn)備工作。
安全第一,預(yù)防為主。在大修期間,電儀車間嚴(yán)格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細則》之《安全考核細則》。結(jié)合電儀車間檢修設(shè)備多,參戰(zhàn)人員不足,交叉作業(yè)面廣,高壓特種作業(yè)環(huán)境等特點,電儀車間檢修指揮組通過,一、在大修前普及安全教育,在車間醒目位置張貼安全標(biāo)語、警示牌;制定重點檢修項目的檢修安全方案;提前一周寫好各種工作票證,并進行模擬演練。檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項檢修安全制度和票證制度,全面做好安全工作。
二、主要項目及工作情況
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1、6KV總配Ⅴ段一次、二次系統(tǒng),盤頂小母線端子清檢、保護校驗
2、廠用6KVⅢ段一、二次系統(tǒng)、3#廠變2#化水變,盤頂小母線端子清掃檢查,3#爐磨煤機開關(guān)改造。
3、廠用6KVⅥ段一次、二次系統(tǒng)、6#廠變,盤頂小母線端子清掃檢查4、3#發(fā)電機一、二次系統(tǒng)、勵磁變清檢,儀表保護校驗,避雷器試驗5、K33電抗器清掃、663保護校驗
6、廠用6KVⅠ段一次、二次系統(tǒng)、1#廠變,盤頂小母線端子清掃檢查,真空開關(guān)更換
7、5#爐排粉機開關(guān)改造
8、6KV總配Ⅳ段一次、二次系統(tǒng),盤頂小母線端子清掃檢查、保護校驗9、6KV總配Ⅲ段一次、二次系統(tǒng),盤頂小母線端子清掃檢查、保護校驗、接地變清掃檢查
10、廠用6KVⅡ段一次、二次系統(tǒng)、2#廠變1#化水變,盤頂小母線端子清掃檢查,真空開關(guān)更換
11、廠用6KVⅤ段一次、二次系統(tǒng)、5#廠變,盤頂小母線端子清掃檢查,增加兩面開關(guān)柜、母線試驗,609電抗器清掃。
12、電動門調(diào)試接線。
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為保證大修順利完成,晚停車早開車,我電儀車間將應(yīng)在大修期間完成的項目:廠用6KVⅤ段加裝兩面開關(guān)柜和K34、K43電抗器新增敷設(shè)兩條動力高壓電纜,于大修前提前完成。
大修期間,6月21日將1#、2#、3#發(fā)電機解列;總配6KVⅤ段母線停電;廠用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母線停電;總配6KVⅤ段清掃,保護校驗、完成并送電;電抗器K5、K33停電;3#發(fā)電機封母停電;1#-3#發(fā)電機一、二次系統(tǒng)、盤頂小母線清掃、保護校驗完畢;化水車間UPS更換完畢;4#-6#爐新增倉泵進氣閥門安裝完。
6月22日將5#爐30臺變送器校驗;K34、K43加裝兩根電纜已完成3#機3#機封母恢復(fù)送電;廠用6KVⅡ、Ⅴ段母線停電;總配6KVⅢ、Ⅳ段母線停電。廠用6KVⅠ段一、二次系統(tǒng)、一#廠變、盤頂小母線端子清掃檢查、真空開關(guān)更換完畢并送電;總配6KVⅢⅣ段一、二次系統(tǒng)清掃,盤頂小母線清掃檢查,保護校驗完畢送電;污水處理廠測絕緣合格送電;化纖廠測絕緣合格送電;氯化鈣線路測絕緣合格送電1-6#爐布袋噴吹PLC程序整理。
6月23日將廠用6KVⅡ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系統(tǒng)2#、4#、5#廠變,1#化水變,K5電抗器盤頂母線清掃完畢并送電;1#、2#、5#爐聯(lián)鎖試驗及各種閥門、風(fēng)門的開關(guān)試驗完畢;測1#、2#、5#爐轉(zhuǎn)動設(shè)備及1#、2#、3#機給水泵、循環(huán)水泵、排渣泵、除塵泵、除鹽泵、空壓機電機絕緣合格,根據(jù)值長令逐步送電;各給水泵連鎖試驗及1#、2#、3#機聯(lián)動試驗已做好;儀表各部檢修結(jié)束,保駕開車;檢修項目全部完成,并依次開車。
三、消除的主要缺陷
631、613、621開關(guān)觸頭發(fā)熱,輸煤原料2#皮帶刀閘觸頭發(fā)熱。
四、結(jié)束語
20xx年熱電分公司電儀車間大修通過全體職工共同努力,密切配合,在計劃的檢修時間內(nèi)順利完成,并一次開車成功。首先得益于公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次大修任務(wù),通過精心組織、統(tǒng)籌安排高質(zhì)量地完成了大修工作。其認真負責(zé)的工作態(tài)度,未雨綢繆的工作理念給人留下了深刻印象。實踐證明,電儀車間在整個大修期間安全技術(shù)措施組織得力,方法運用得當(dāng)。各部門積極配合也是主變大修成功的重要因素。大修工作的成功,是公司和熱電分公司正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視安全文明生產(chǎn)的結(jié)果,是全體人員努力工作的結(jié)果。大修工作中的積累的檢修管理經(jīng)驗,已成為我們寶貴的經(jīng)驗財富,我們有理由相信,面對以后的檢修任務(wù),我們會做的更好。
大修工作總結(jié)7
一、工程情況介紹:
1、模具保養(yǎng)中心現(xiàn)狀簡介:
本工程為東風(fēng)汽車公司商用車公司鑄造二廠模具保養(yǎng)中心屋蓋大修工程,該車間為18米跨、12米跨(有天窗)車間,6米柱距,48、24米長單層排架工業(yè)廠房,柱頂標(biāo)高6.5米,混凝土組合屋架,屋面為單槽瓦,維護墻為240mm紅磚墻,車間內(nèi)設(shè)備、模具教多,占車間總面積的98%,業(yè)主要求對設(shè)備進行重點防護。另外模具保養(yǎng)中心內(nèi)的燈具拆除時要小心,最后要恢復(fù)好。
2、改造內(nèi)容簡介:
、俨鸪菝嫱呃汨F、原保溫、木龍骨和單槽瓦,將屋面更換為0.5MM厚YX51-380-760型渡鋁鋅彩色壓型鋼板,下貼鋁箔面和不銹鋼絲網(wǎng),中間加50MM厚16K玻璃纖維保溫綿,并安裝采光板。
、趯υ糠痔礂l間距比較大的地方增加檀條,同時在原鋼筋混凝土檀條上加C型檀條采用冷彎薄壁型鋼鍍鋅檀條,Z型檀條采用熱浸鍍鋅檀條,鍍層標(biāo)準(zhǔn)為A級,鍍鋅量不少于275克/平方米(雙面鍍鋅量)。
、蹖缚p差、焊縫有咬肉、單邊等缺陷時,應(yīng)仔細補焊處理。對一些原來未焊牢的混凝土檀條應(yīng)重新施焊。
、芪菁茕摌(gòu)件重新刷油漆。
、萏鞙蟽(nèi)防水材料為4mm厚SBS防水卷材。
、捃囬g根據(jù)設(shè)計要求抹灰、刷白
、甙磮D紙要求做電氣安裝和避雷接地
⑧以前12米跨天窗拆除,更換為上懸天窗
、嵝柙鲈O(shè)垂直支撐、水平支撐和下弦系桿
二、監(jiān)理工作目標(biāo)情況
根據(jù)此工程項目特點制定了以下工作目標(biāo):
、疟O(jiān)理安全責(zé)任事故為零。加強防火安全、防雨措施,確保工程項目的安全文明施工;
⑵監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任事故為零。確保施工質(zhì)量良好,達到現(xiàn)行國家有關(guān)部門規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的“合格”要求;
、窃诒WC工期的前提下,盡快完工恢復(fù)生產(chǎn)。
三、監(jiān)理成效
⑴工期控制情況
本項目的屋面系統(tǒng)的'拆除及屋面板更換工作只有12天時間,而且此項目屋面構(gòu)造復(fù)雜,工程量大,現(xiàn)場多工種交叉施工,作業(yè)人員、作業(yè)班組和機械投入量大。但是為了在合同工期內(nèi)順利完成工作,我監(jiān)理公司在建設(shè)單位及施工單位的支持下做了大量的協(xié)調(diào)工作:
、匍_工前召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,明確甲方代表人員,保證了信息渠道的暢通;
②嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的進度計劃實施,進度計劃以天為單位,根據(jù)現(xiàn)場的施工情況及天氣監(jiān)理人員常駐現(xiàn)場,減少驗收環(huán)節(jié)時間,發(fā)現(xiàn)問題及時與施工方溝通(必要時和設(shè)計院及時溝通),協(xié)商解決方法。
、瀑|(zhì)量控制情況
為確保施工質(zhì)量,我監(jiān)理人員在開工前盡快熟悉圖紙及項目有關(guān)的情況,并在施工準(zhǔn)備階段審查分包單位資質(zhì),組織參加施工組織設(shè)計方案的評審工作,在監(jiān)理工作中我們嚴(yán)格按照監(jiān)理程序?qū)M場材料進行把關(guān),并在工序交接及時做好檢查和辦理簽證,堅持對質(zhì)量控制點(主要是對結(jié)構(gòu)吊裝監(jiān)理、鋼結(jié)構(gòu)制做監(jiān)理,涂裝監(jiān)理和彩板的制安監(jiān)理,)的旁站和實測驗收,堅持巡視和平行檢驗制度。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題立刻要求施工單位整改,確保本項目的施工質(zhì)量合格,并寫好監(jiān)理日志,詳細記錄工程中的各類情況。
⑶安全文明施工情況
由于本工程工期緊,現(xiàn)場交叉作業(yè)人員多,施工人員、施工班組和施工機械投入多,而且多為高空作業(yè)。所以本次施工安全特別重要,我監(jiān)理公司重點抓安全文明施工,提出如下要求:
1、進入工地必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,穿防滑鞋;
2、注意交叉作業(yè)的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào),高空作業(yè)和動火作業(yè)設(shè)專門監(jiān)護人員,并派專職安全員緊盯現(xiàn)場,進行安全巡視管理。
、韧顿Y控制情況
我監(jiān)理方在監(jiān)理過程中積極配合建設(shè)單位做好投資控制,對現(xiàn)場變更及時向建設(shè)方提出建議和意見,對投資增加部分認真審核,使投資費用得到了較好的控制。
以上是我在本項目中的工作總結(jié),以后在工作中我會吸取更多的經(jīng)驗,把工作做的更好。
大修工作總結(jié)8
安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始,12月15日基本結(jié)束,歷時31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人。本次1#機組大修,有解決1#發(fā)電機線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機組軸承溫度偏高,在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫;檢查發(fā)現(xiàn)個別導(dǎo)葉活動連板有一端的尼龍?zhí)谆,其中一只活動連板的限制螺栓松脫,尼龍?zhí)谆,引起機組關(guān)機時漏水大,全出力運行時,開度達不到最大的情況。發(fā)電機定子清洗時檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈(三匝)表面有電弧燒濁痕跡,嚴(yán)重危及機組安全運行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機組存在的不同問題,主要采取下列技術(shù)措施:
1、對發(fā)電機定轉(zhuǎn)子線圈清洗后,對轉(zhuǎn)子線圈加勵磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。
2、對發(fā)電機定子線圈清洗后,對B相線圈局部進行包扎云母帶處理,加勵磁電流升溫,線圈表面刷絕緣烘干漆二次,冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機維修廠人員測試,測量線圈直流電阻正常,測量絕緣電阻達到4000M以上,介質(zhì)損耗測量合格,取得很好效果。
3、對上機架油盆進行檢查,在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處,用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點,解決上導(dǎo)油盆漏油問題。
4、機組制動塊斷裂,磨損嚴(yán)重,更換全部四塊制動塊。
5、導(dǎo)葉活動連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜忧闆r,影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整,決定更換更改為銅套,與加興銅軸承廠家聯(lián)系進行加工,安裝使用效果良好。
6、機組軸承溫度傳感器損壞失效多,更新機組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)所有六個軸承溫度傳感器,溫度顯示全部恢復(fù)正常。
7、機組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用,采取換絕緣墊片方法處理;上導(dǎo)瓦絕緣測量有一塊降低到零,拆卸后更換絕緣墊處理,恢復(fù)絕緣性能。
8、機組盤車比較順利:先對上機架水平進行調(diào)理,機架加墊處理,保持機架和鏡板水平滿足檢修標(biāo)準(zhǔn)要求;測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的.總厚度保持相等,誤差在允許范圍內(nèi);推力頭安裝正常,緊固主軸法蘭,做好盤車準(zhǔn)備工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲,緊固法蘭螺栓和鏡板,第二次盤車擺度最大17絲,效果明顯,發(fā)現(xiàn)擺度個別點有跳動現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓,對鏡板固定螺栓的絕緣套進行處理,進行第三次盤車,最大擺度為11絲,下導(dǎo)法蘭處8絲,上導(dǎo)2.5絲,基本滿足機組檢修的擺度要求,決定不進行刮墊工作,盤車工作結(jié)束。
9、針對水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題,本次安裝時特別注意,測量間隙時塞尺必須上下通到底,測量檢查發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦存在水平問題,對二個點進行加墊處理,基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不均勻問題。
10、機組軸瓦間隙,上導(dǎo)瓦四周均勻放8絲,下導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點放5-15絲,水導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點放8-15絲。
機組檢修基本結(jié)束,等待機組試車,檢查機組運行時的擺度、振動,各軸承溫度是否正常;檢查油盆漏油情況,水導(dǎo)油盆運轉(zhuǎn)情況,主軸密封運行情況,機組升壓并網(wǎng)72小時滿負荷試運行正常,機組各項技術(shù)指標(biāo)達到正常水平,說明機組檢修質(zhì)量達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
大修工作總結(jié)9
中電投河南電力檢修工程有限公司在河南分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅決貫徹河南分公司工作會議精神,積極組織落實河南分公司所部署的各項工作任務(wù)。全公司緊緊圍繞既定的工作目標(biāo),狠抓落實,強化管理,以精心的維護,優(yōu)良的檢修質(zhì)量,竭誠的后期服務(wù),為公司樹立了良好的信譽,在電力檢修市場的不斷完善和改革中,在激烈的市場競爭中樹立了自己的企業(yè)品牌。經(jīng)過全體職工的共同努力,在工作中取得了一些成績,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù),F(xiàn)就今年的檢修工作進行總結(jié):
一、安全生產(chǎn)情況:
開展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動,貫徹執(zhí)行公司《標(biāo)準(zhǔn)工作票安全措施》和《危險點分析及預(yù)控措施》,嚴(yán)格推行閉環(huán)管理,做到了人員、責(zé)任、時間三落實。
我們還根據(jù)安全管理工作的特點,加強了風(fēng)險預(yù)控,建立了安全生產(chǎn)長效機制。實現(xiàn)安全工作關(guān)口前移抓預(yù)防,責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo),重心下移抓基層(班組)。按照公司的有關(guān)規(guī)章制度,層層分解安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)“誰主管,誰負責(zé)”的原則,與各分公司、項目部簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,落實了各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。為了保證各種安全措施的執(zhí)行,我們還嚴(yán)格貫徹落實各項規(guī)程和制度,加快業(yè)績評估和安全性評價不符合項整改,認真執(zhí)行“四不放過”原則。實現(xiàn)安全教育培訓(xùn)與完善的安全技術(shù)措施相結(jié)合,監(jiān)督檢查與增強員工的安全防范意識相結(jié)合,專項整治與建立長效機制相結(jié)合,正面教育和從嚴(yán)管理、重獎重罰相結(jié)合;從事后查處向強化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變,從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉(zhuǎn)變,確保各項安全目標(biāo)的完成。
截止目前,公司所承接的檢修維護項目,安全生產(chǎn)局面保持平穩(wěn),未發(fā)生人身重傷及以上事故,未發(fā)生重大設(shè)備事故和環(huán)境污染事件,未發(fā)生檢修原因造成的設(shè)備事故和非停。全年完成C級以上等級檢修26次,其中內(nèi)外部A、B級檢修共11次,有9臺機組已經(jīng)實現(xiàn)全優(yōu),其他兩臺檢修后在連續(xù)運行中。
二、生產(chǎn)工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理情況:
1、加大機組的維護力度,確保機組安全穩(wěn)定運行
近階段,中電投河南分公司直屬發(fā)電機組的維護是公司的主營業(yè)務(wù),在保證現(xiàn)有維護機組安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上,才有可能拓展外部檢修和維護業(yè)務(wù)。公司為保證機組安全運行,加強了對機組設(shè)備的檢查,要求各單位制定并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢路線圖,保證巡檢設(shè)備到位,無漏項。根據(jù)目前各單位人員流動量大的特點,要求各單位制訂好A/B互補的巡檢辦法,保證人員外出時,其專責(zé)設(shè)備有人負責(zé)。保證了設(shè)備得到良好的維護,提高了設(shè)備的健康水平,得到了甲方的認可。
要保證機組的維護質(zhì)量,提高設(shè)備的缺陷消除率是最基礎(chǔ)的工作。為了不斷提高現(xiàn)場工作人員的技術(shù)水平,提高缺陷處理的速度和質(zhì)量。我們修訂了《設(shè)備維護缺陷管理制度》,加大了重復(fù)性缺陷考核力度;對長期困擾現(xiàn)場維護人員的疑難缺陷組織精兵強將進行技術(shù)公關(guān);對突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上應(yīng)對措施的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格缺陷考核,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,將考核指標(biāo)提高到97%。我們還定期督促、指導(dǎo)各單位加強對缺陷的管理,做好缺陷總結(jié)和預(yù)防工作,內(nèi)外部市場維護機組全年共消除缺陷35684項,消缺率達到98、8%。
2、強化檢修機組的施工管理及過程控制
1)今年公司各單位工作任務(wù)較重,人員緊張。為保證機組的檢修質(zhì)量,我們指導(dǎo)各單位推行項目經(jīng)理制,修前做好施工組織設(shè)計,組織好人力、工器具;制定嚴(yán)格工期控制措施。對機組A、B級檢修,詳細審查了施工組織設(shè)計情況,并現(xiàn)場檢查核實,督促、指導(dǎo)各單位做好檢修前的準(zhǔn)備工作。
2)加強安全、質(zhì)量管理。通過施工方案審查、現(xiàn)場指導(dǎo)、重大節(jié)點驗收等綜合管理,進一步強化了施工組織設(shè)計,完善了質(zhì)量驗收系統(tǒng),形成規(guī)范的質(zhì)量管理體系,確保了施工質(zhì)量。全年內(nèi)外部共完成C級以上等級檢修26次,其中內(nèi)外部A、B級檢修共11次,有9臺機組已經(jīng)實現(xiàn)全優(yōu),其他兩臺檢修后在連續(xù)運行中。
3、生產(chǎn)方面實現(xiàn)了相關(guān)的突破和提高
1)維護總?cè)萘繉崿F(xiàn)突破
由于做到了精心檢修、精心維護,公司今年進行的11次A、B級檢修均順利完成,為公司爭得了榮譽。公司維護總?cè)萘恳灿沙闪⒅醯?6臺1490MW增長到29臺5565MW,人均維護容量由1300千瓦增長到4838千瓦。08年開封京華、平頂山鴻翔機組關(guān)停后維護機組仍然達到29臺,維護容量達到7500MW(詳見附表一:機組維護統(tǒng)計表)
2)大容量機組維護突破
公司目前維護的機組多為135MW、200MW等小容量機組,而新建機組多為600MW萬及以上的大容量機組。為了實現(xiàn)公司在大容量機組維護上的突破,我們認真組織人員,深入理解業(yè)主要求,詳細的編制技術(shù)投標(biāo)書,在鶴壁豐鶴、南陽天益等招標(biāo)項目中,均取得了技術(shù)分第一的佳績,為順利中標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ),率先在外部市場實現(xiàn)了600MW機組檢修維護的突破。鶴壁豐鶴、南陽天益等600MW機組維護中標(biāo),對公司在管理、技術(shù)、人員素質(zhì)等各方面的提高也起到了巨大的促進作用,為公司的發(fā)展開創(chuàng)了美好的未來。
3)工器具裝備水平不斷提升
隨著公司的快速發(fā)展,各分公司、項目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況。為了滿足現(xiàn)場需要,工程管理部積極聯(lián)系、多方協(xié)調(diào),緊急購置了300余萬元的急需儀器設(shè)備。集團公司為了滿足300MW、600MW等大型機組檢修維護的需要,為我公司配備先進工器具2200多萬元,經(jīng)多方調(diào)研,征詢現(xiàn)場人員意見,制定了工器具采購計劃,現(xiàn)已完成合同簽訂,很快就會配置到各生產(chǎn)現(xiàn)場。
4)人員技術(shù)水平得到提高
為了滿足大機組維護檢修的需要,我們積極協(xié)調(diào),組織人員到阜陽、鶴壁、上海、珠海等地進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)和實際參加300MW、600MW機組檢修,還組織了600MW機組檢修專項培訓(xùn)和安全閥檢修技術(shù)培訓(xùn),組織進行動葉可調(diào)風(fēng)機檢修、中速磨檢修、機組振動理論等專項學(xué)習(xí),參加了徐州300MW機組檢修等現(xiàn)場施工,扎實地做好了員工培訓(xùn)工作。我們還組織人員編制了《管理人員設(shè)備巡視管理辦法》、《設(shè)備檢修臺帳》、《設(shè)備說明書》等技術(shù)管理文件,為大型機組的檢修維護打下了堅實的基礎(chǔ)。
5)實現(xiàn)了人員整合,統(tǒng)一了生產(chǎn)調(diào)度,形成了快速反應(yīng)機制
隨著公司的快速發(fā)展,檢修、維護項目部增多。隨之而來的人員、工器具分散和短缺的問題越來越嚴(yán)重,為了加強公司人員管理及所屬各單位之間內(nèi)部協(xié)作,充分調(diào)動各方工作積極性,實現(xiàn)人力資源有效配置,解決現(xiàn)場檢修、維護工作的燃眉之急。我們編寫了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定》,規(guī)范了人員、工器具調(diào)度程序。全年完成人員(含工器具)調(diào)度58次,共計505工日,為各檢修維護項目的順利進行打下了良好的基礎(chǔ)。
為了提高應(yīng)付突發(fā)事件的能力,加快反應(yīng)速度,我們制訂了《快速反映管理辦法》,成立了快速反應(yīng)隊伍,確定了快速反應(yīng)人員,規(guī)范了快速反應(yīng)流程,做到了快速反應(yīng)能在較短時間趕到支援現(xiàn)場進行工作。全年共完成快速反應(yīng)13次,解決了一些現(xiàn)場疑難問題,贏得了業(yè)主方的贊揚。
4、成立工具庫,加強工器具管理
隨著公司的快速發(fā)展,各分公司、項目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況。為了規(guī)范公司工器具的管理,整合公司資源優(yōu)勢,提高使用效率,我們加強了工器具管理,實現(xiàn)了工器具的網(wǎng)上管理,各分公司、項目部均可在網(wǎng)上查詢所需工器具,為各檢修維護項目的順利進行提供了良好的條件。
5、制訂、修編多項管理制度
為了規(guī)范工程管理流程,嚴(yán)格工程管理紀(jì)律,提高工程管理水平,我們制訂、修改了“工器具管理制度”、“科技項目管理制度”、“設(shè)備維護缺陷管理制度”、“快速反映管理辦法”、“設(shè)備維護缺陷管理制度”、“安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定”等多項管理制度,加強了公司與各分公司(項目部)的工作聯(lián)系,提高了公司的制度化水平。
三、機組等級檢修完成情況
公司共完成C級以上檢修共26臺次,D級檢修30臺次,均在核定工期內(nèi)完成。其中A、B級檢修11臺次,全優(yōu)9臺次,另外兩次也在正常運行中。
四、業(yè)主方委托工程及技改項目完成情況
1、新鄉(xiāng)分公司共完成技改非標(biāo)項目63項,其中豫新機組20項大型技改項目,新中益公司技改項目23項,外部檢修工程中20項。
2、平頂山分公司完成了鴻翔、平東公司單項工程82項。
3、鄭州燃氣項目部完成了機組遺留技改項目47項,前后5次更換了近4000支燃機進口濾網(wǎng)。
五、科技進步管理
我們在體系運行過程中發(fā)現(xiàn)員工對科技進步積極性不高,成果在數(shù)量和質(zhì)量上都不能滿足公司實際需要,不利于公司管理和技術(shù)水平的提高,也不利于公司經(jīng)濟效益的.持續(xù)增長。因此,我們制訂了《公司管理創(chuàng)新和科技進步管理辦法》,通過不斷的科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展,為公司持續(xù)發(fā)展提供管理和技術(shù)支撐,提高企業(yè)核心競爭力。
隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展,技術(shù)人員流失嚴(yán)重。原中試所針對電廠的技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)已淡化,缺乏針對性、及時性和超前性,技術(shù)監(jiān)督工作流于形式,設(shè)備臺帳不全,機組狀況不清,重要設(shè)備沒有專業(yè)人員監(jiān)造,造成事故頻繁,給機組留下嚴(yán)重安全隱患。原有的委托管理模式已經(jīng)難以持續(xù)下去。為了強化技術(shù)監(jiān)督的過程管理,增強科技進步和技術(shù)創(chuàng)新能力,提高總體生產(chǎn)管理水平,并及時解決生產(chǎn)、基建過程中的疑難技術(shù)問題,我們積極籌建“技術(shù)研究中心”!凹夹g(shù)研究中心”成立后作為公司技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)信息、技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技術(shù)中心,并承擔(dān)部分發(fā)電公司技術(shù)監(jiān)督與服務(wù)工作(國家強制規(guī)定外的)和分公司基建機組的部分調(diào)試工作。
六、存在問題及有待改進的地方
1、在推進全員素質(zhì)工程上還要下大力氣。隨著外部項目的陸續(xù)成立,人才資源問題已是制約我們發(fā)展的瓶頸,如何盡快提高員工隊伍整體素質(zhì),滿足發(fā)展需求,是擺在我們面前的重要任務(wù)。培訓(xùn)計劃的落實,還有待于加強。
2、在消缺管理上要不斷完善制度,結(jié)合消缺獎罰細則,要建立獎勵基金,及時進行獎勵和考核,體現(xiàn)在及時性上還有差距。
七、20xx年工作思路及建議
1、隨著開封京華、平頂山鴻翔等機組的關(guān)停,河南分公司整體發(fā)電量的完成和盈利能力必然受到影響。我們一定要做好機組等級檢修和維護消缺工作,確保存量機組的正常穩(wěn)定運行,實現(xiàn)存量機組“穩(wěn)發(fā)滿發(fā)”。
2、隨著檢修隊伍的不斷增加,競爭壓力越來越大。想要繼續(xù)生存和發(fā)展下去,就必須樹立品牌意識,提高服務(wù)水平,爭取業(yè)主方的信任,只有這樣才能在市場競爭中立于不敗之地。
3、要將貫標(biāo)的工作理念PDCA(策劃、實施與運行、檢查和糾正、總結(jié))貫徹到檢修維護工作中,做到閉環(huán)管理、循序漸進。
4、要不斷加強執(zhí)行建設(shè),每項工作的策劃、實施和總結(jié)必須做到位,力求效果。
5、隨著公司的快速成長和“技術(shù)研究中心”的成立,急需補充一批高素質(zhì)人才,不斷推動公司向技術(shù)型、管理型企業(yè)發(fā)展。希望分公司能在資金、人員、政策等各方面給予全方位的支持。
6、隨著維護、檢修容量的增長,檢修人員十分緊缺,希望分公司能予以支持。
大修工作總結(jié)10
10 號主變壓器 投產(chǎn)日期: 1987 年 11 月 02 日 制造廠 沈陽變壓器廠 ,型 式 SFP7-240000/220 , 容量 240000 千伏安,電壓比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日數(shù):
計劃: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共計 63 天 實際: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共計 63 天
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計劃: 1800 工時,實際(概數(shù)): 1820 工時。
(三)大修費用:
計劃: 142946 元,實際(概數(shù)): 171782 元。
(四)簡要文字總結(jié):
1、 項目執(zhí)行情況。
10號主變于20xx年9月進行首次大修,修后運行狀況一直較好。為配合10號機組增容改造工程,特此進行大修。本次10號主變大修工作中,配電班嚴(yán)格按照規(guī)程要求進行控制,認真執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,對標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)項目,本著應(yīng)修必修、修必修好的原則,充分調(diào)動參加大修職工的積極性,克服了時間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項,不漏項,確保了檢修質(zhì)量和檢修工期,保證了人身和設(shè)備安全,一次通過驗收合格。
標(biāo)準(zhǔn)項目:
1) 吊鐘罩檢修器身。
2) 繞組、引線及磁(電)屏蔽裝置的檢修。
3) 鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。
4) 油箱及附件的檢修,包括套管、吸濕器等。
5) 閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。
6) 安全保護裝置的檢修。
7) 油保護裝置的檢修。
8) 測溫裝置的校驗。
9) 操作控制箱的檢修和試驗。
10) 無勵磁分接開關(guān)的檢修。
11) 全部密封墊的更換和組件的試漏。
12) 變壓器油處理。
13) 清掃油箱并進行噴涂油漆。
14) 修后配合試驗。
非標(biāo)準(zhǔn)項目:
1) 10號主變低壓套管通流部分改造,每相增加銅片32片,規(guī)格120×0.3mm。
2) 部分油管路改造焊接,冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進油管由DN150改為DN200。
3) 更換壓力釋放閥2個,型號YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4) 更換本體全部蝶閥,其中ZPF-80蝶閥3個、ZPF-100蝶閥8個、ZPF-150蝶閥2個、ZPF-200蝶閥4個。
5) 更換閘閥4個,其中Φ25閘閥2個,Φ80和Φ50閘閥各1個。
6) 更換冷卻器8組,型號YF4-250。其中包括油泵8臺,型號6B135-5/3V;流量指示器8個(配波紋管),型號BLZ4-150-135/70;ZPF-150蝶閥16個;分控箱8個。
7) 冷卻器主控箱更換,型號XKFP-5/8。
8) 冷卻器工備電源電纜更換,型號VLV22-3×95+1×50。
9) 10號主變低壓封閉母線絕緣子更換,型號DMC-20共432只。
2、 檢修中消除的設(shè)備主要缺陷。
10號主變低壓套管滲油,進行涂膠處理。
3、 設(shè)備的重大改進及效果。
更換冷卻器8組,型號YF4-250,由于該冷卻器容量大,除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外,還具有如下優(yōu)點:
1) 冷卻器散熱管直徑及間距大,不易堵塞,利于空氣流通。同時冷卻器取消凈油器,油回路采用直通式設(shè)計,減小了油流阻力,使得油流速度加快,增加了散熱能力。
2) 冷卻器采用低轉(zhuǎn)速、低噪聲風(fēng)扇電機,由于轉(zhuǎn)速降低,減輕電機軸承磨損程度,不但延長了電機使用壽命,還降低了對周圍環(huán)境的噪聲污染。
3) 冷卻器管路安有高強度可伸縮波紋管,不僅方便設(shè)備的安裝,還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對變壓器造成的`損害。
4) 采用新型真空偏心蝶閥,該蝶閥不僅密封好,還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件,起到二次密封作用的同時,又能使閥板得到定位,防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。
4、 人工和費用簡要分析(包括重大特殊項目的人工、費用概數(shù))。
本次10號主變大修,計劃費用142946元,實際費用171782元,超支費用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項目。
5、 檢修后尚存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的對策。
無
6、 其它
大修工作總結(jié)11
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗,也對下一年工作進行初步的計劃和安排,在肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗的同時,也是檢查與彌補自我不足,吸取教訓(xùn),再接再厲,取得更大的成績,更好地做好下一年工作的開始,在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下:
20xx年,由我重點負責(zé)的除運檢修班這一塊的工作,在平時做的基本維護與檢修方面,圓滿地完成了工作任務(wù),保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行,全年共辦理熱力機械工作票160份,每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作,并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作,完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作,改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道,對6#爐3#輸灰管道進行了改造,改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米,改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通,并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺,并為干燥塔制作防雨棚一個,要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復(fù)安裝,配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修,配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修,對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換,對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換,對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件,11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍,1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升,各更換3281空氣濾芯兩件,各更換1631機油濾
芯兩只,并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件,對1#儀用空壓機筒體壓力高報警,進行了檢修排查與處理,最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警,及時消除了設(shè)備故障缺陷,對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理,同樣是最小壓力閥卡塞與磨損,最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大,并更換最小壓力閥一件,更換后4#儀用空壓機運行正常,對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警,空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除,由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死,不能正常開啟,經(jīng)過檢修調(diào)整,使設(shè)備到達運行正常狀態(tài),
人常說,吃一塹,長一智,說的是經(jīng)驗教訓(xùn)能夠使人成長的更快些,在遇到新問題時,下功夫研究攻克,也會感受到成功與收獲的喜悅的,無論是阿特拉斯,還是英格索蘭,我都有這種感受,無論外部環(huán)境怎樣,人的敬業(yè)精神是很重要的,這并不單單表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻別人讓你做什么工作,而是你要在工作中還要做什么工作,上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通,并不是甲方提出讓我們做,而是我們提出要這樣做,這樣做更利于我們的檢修工作,更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行,也更利于節(jié)能降耗,我們在做這項工作的時候,甲方看到了眼里,甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨,早明白有這么多的活就不讓你們改了,為了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自從附屬車間合并之后,開料單與領(lǐng)料,都得我們自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丟在了腦后,領(lǐng)空壓機專用油,一領(lǐng)一大桶175公斤,就拉著咱們的架子車,往返于大倉庫與電廠之間,架子車都只想壓臥下,人員從不叫苦叫累,我們都是這樣干工作的',在即將過去的一年里,從對電腦的不熟悉,到適應(yīng)電腦消缺,做電子臺賬,做工作計劃,做材料計劃,遞電子工作票,寫工作總結(jié),寫檢修報告,逐漸做的順手了,我認為這也
是我的提高,能夠看到自我的提高,我的內(nèi)心也是很愉悅的,
即將過去的一年就要過去,我們就要迎來新的20xx年,在新的一年里,我還會一如既往的做好我的本職工作,并配合好馬主任的工作,當(dāng)好馬主任的助手,在做好除運檢修這一塊的工作的同時,把檢修車間這一塊的工作做得更好,在做好正常的檢修與維護工作的同時,在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下,計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通,和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通,這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗,
在做好檢修工作的同時,重點做好人員的管理,安規(guī)的強化與勞動紀(jì)律的進一步規(guī)范,在保證安全的前提下,保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。
大修工作總結(jié)12
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗,也對下一年工作進行初步的計劃和安排,在肯定成績,總結(jié)經(jīng)驗的同時,也是檢查與彌補自我不足,吸取教訓(xùn),再接再厲,取得更大的成績,更好地做好下一年工作的開始,在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下:
20xx年,由我重點負責(zé)的除運檢修班這一塊的工作,在平時做的基本維護與檢修方面,圓滿地完成了工作任務(wù),保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行,全年共辦理熱力機械工作票160份,每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作,并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作,完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作,改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道,對6#爐3#輸灰管道進行了改造,改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米,改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通,并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺,并為干燥塔制作防雨棚一個,要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復(fù)安裝,配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修,配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修,對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換,對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換,對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件,11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍,1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升,各更換3281空氣濾芯兩件,各更換1631機油濾
芯兩只,并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件,對1#儀用空壓機筒體壓力高報警,進行了檢修排查與處理,最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警,及時消除了設(shè)備故障缺陷,對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理,同樣是最小壓力閥卡塞與磨損,最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大,并更換最小壓力閥一件,更換后4#儀用空壓機運行正常,對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警,空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除,由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死,不能正常開啟,經(jīng)過檢修調(diào)整,使設(shè)備到達運行正常狀態(tài),人常說,吃一塹,長一智,說的是經(jīng)驗教訓(xùn)能夠使人成長的更快些,在遇到新問題時,下功夫研究攻克,也會感受到成功與收獲的喜悅的,無論是阿特拉斯,還是英格索蘭,我都有這種感受,無論外部環(huán)境怎樣,人的敬業(yè)精神是很重要的,這并不單單表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻別人讓你做什么工作,而是你要在工作中還要做什么工作,上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通,并不是甲方提出讓我們做,而是我們提出要這樣做,這樣做更利于我們的檢修工作,更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行,也更利于節(jié)能降耗,我們在做這項工作的時候,甲方看到了眼里,甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨,早明白有這么多的活就不讓你們改了,為了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自從附屬車間合并之后,開料單與領(lǐng)料,都得我們自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丟在了腦后,領(lǐng)空壓機專用油,一領(lǐng)一大桶175公斤,就拉著咱們的架子車,往返于大倉庫與電廠之間,架子車都只想壓臥下,人員從不叫苦叫累,我們都是這樣干工作的,在即將過去的一年里,從對電腦的不熟悉,到適應(yīng)電腦消缺,做電子臺賬,做工作計劃,做材料計劃,遞電子工作票,寫工作總結(jié),寫檢修報告,逐漸做的順手了,我認為這也
是我的提高,能夠看到自我的提高,我的內(nèi)心也是很愉悅的,即將過去的一年就要過去,我們就要迎來新的20xx年,在新的.一年里,我還會一如既往的做好我的本職工作,并配合好馬主任的工作,當(dāng)好馬主任的助手,在做好除運檢修這一塊的工作的同時,把檢修車間這一塊的工作做得更好,在做好正常的檢修與維護工作的同時,在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下,計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通,和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通,這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗,在做好檢修工作的同時,重點做好人員的管理,安規(guī)的強化與勞動紀(jì)律的進一步規(guī)范,在保證安全的前提下,保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。
大修工作總結(jié)13
xx橋吊電氣大修工作由xx負責(zé)。班組安排設(shè)備負責(zé)人xxx負責(zé)整個工程項目,其他班組成員進行配合。
一、開始階段:
1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。
2、拆除5個電機接線,吊裝電機。
3、對6個控制柜、兩個聯(lián)動臺、兩個端子箱接線做記號并拆除。
二、檢修階段:
1、對電機進行保養(yǎng)。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進行烘干,對轉(zhuǎn)子繞組進行保養(yǎng)、更換進口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機定子繞組損壞,對電機繞組進行檢修。測量各個電機絕緣都達到200兆歐以上,達到檢修效果。
2、組裝6個控制柜。這也是整個檢修過程中工作量最大、要求最細致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動單元,更換起升、開閉變頻器,對大車、小車變頻器進行保養(yǎng)、對主接觸器進行保養(yǎng)、對28個制動電阻進行保養(yǎng),安裝控制柜散熱風(fēng)扇,對控制電纜重新打印標(biāo)簽。
3、更換3個端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座,對端子箱進出電纜頭進行維護。
4、更換小車滑車15個。拆除舊滑車、對新滑車軸承進行加油后,再進行安裝。更換滑車保護鋼絲繩。
5、更換電纜和限位開關(guān)。對安全門、大小車限位、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜、大小車和安全門8個限位開關(guān)進行更換并對各線套上新的標(biāo)簽。
6、更換機上電纜蓋板。對機上沿線電纜蓋板進行更換并固定。
7、更換兩個聯(lián)運臺。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進行接線,、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。
8、就位電機。對各電機進行就位并進行接線。
9、檢修機上照明。更換機上探照燈、照明變壓器、對電纜進行檢查。
10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進出線進行接線、對柜內(nèi)外進行封堵。
三、調(diào)試階段。
1、恢復(fù)#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復(fù)該處滑線連接及機上三相受電器。
2、空載試驗。一次性試驗主回路合閘正常、空載試驗各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的`聯(lián)動臺內(nèi)外繩操作手柄一高一低,同時間隙相對較大,不便于司機操作。對內(nèi)外繩操作手柄把手進行更換。
3、負載試驗。抓斗帶煤上升時存在漏煤現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏,動作相對較慢,停止時造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常;小車在減速時,變頻器報過壓故障,檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動電阻受修前電機燒毀影響損壞,不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動電阻后工作正常。
#2橋吊電氣大修過后,主要解決了以下問題:電機使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動操作不靈敏、機上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。
在整個檢修過程中,時間長、檢修項目多、人員少的情況下,電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進行,在檢修時能夠本著負責(zé)、細心的態(tài)度對待。在全部更換控制線的條件下,能夠做到空載試驗正常。對負載試驗時,能夠及時查找存在問題并進行解決。對#2橋吊大修工作交出滿意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
大修工作總結(jié)14
20xx年即將過去,新的一年又即將來臨。過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫忙下,在同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,基本上完成了自我所承當(dāng)?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù),個人思想政治素質(zhì)和本事都取得了必須的提高,F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情景總結(jié)如下::
一、從思想上:過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自我,加強學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中,我深深體會到加強自我學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)的重要性,一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料,不斷充實自我,改善學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識運用于實際工作中,在實踐工作中校驗所學(xué)知識,查找不足,提高自我。
二、從工作方式上:過去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設(shè)備問題越來越多,不僅僅自我不簡便還時常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時逐步構(gòu)成做臺帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查,分析設(shè)備故障的主要原因,若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改,對工藝要求上不適用的設(shè)備,與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進行改型試用,是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子,原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵,現(xiàn)場共計有8臺,檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機檢查總結(jié)后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高,同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障。此刻已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴(yán)格驗收,同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好,目前這8臺泵機的檢修的頻次相當(dāng)于之前的xx。不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的情景下,本著修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修,同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的`主要設(shè)備問題進行分析改善了檢修的方式,20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。
四、經(jīng)驗和教訓(xùn):過去的一年雖然學(xué)到了很多東西,取得了必須的提高,可是仍有很多不足之處,現(xiàn)總結(jié)如下:
1.對設(shè)備管理比較粗糙,缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗,再接再厲,發(fā)揮潛力,更好的為公司服務(wù)
大修工作總結(jié)15
本次大修是南海電廠二期2×300MW投產(chǎn)以來第一次停機大修。除了消除運行缺陷及一部分重大安裝遺留缺陷外,主要是檢查已過磨合期的設(shè)備運行情況。本次大修不僅可以反映機組設(shè)備的質(zhì)量,更從側(cè)面反映了我們對設(shè)備維護是否到位,故此,業(yè)主及我司都對本次大修相當(dāng)重視。
為了本次大修,上到項目領(lǐng)導(dǎo),下至班組成員,早早的進入了前期準(zhǔn)備工作。無疑,如何做好本次大修已經(jīng)成為我們南海維護項目的頭等大事!較之在外檢修,我們的人員對現(xiàn)場設(shè)備情況熟悉,可以提前進入前期準(zhǔn)備工作;由于維護的緣故,與電廠點檢溝通工作更加方便、自如;加上今年春旱,對我們開展工作更加方便!疤鞎r、地利、人和”我們已盡占其三,是南海維護項目本次大修的最大優(yōu)勢。不過,一方面電廠設(shè)備本身及備品備件質(zhì)量差、電廠老板的營運理念對我們順利保質(zhì)完成檢修項目是一個嚴(yán)竣的考驗。另一方面,正值我司檢修高峰期,檢修部對項目的技術(shù)人員支持不足也在“人和”方面大打折扣。
就#4機大修我們可以看到,備品備件質(zhì)量差直接影響了大修進度,劣質(zhì)備件大都在設(shè)備調(diào)試時反映出來,造成了不必要的`返工,這對我們檢修方相當(dāng)不利。故此,在#3機檢修時,吸取了#4機大修教訓(xùn),對于劣質(zhì)備件堅決抵制,可以不更換的零部件盡量不更換,減少不必要的返工。
人員方面,近年來公司業(yè)務(wù)不斷擴大,已方人員相對不足,借工人數(shù)不斷增多,無論在人員管理或者專業(yè)技能方面,對檢修工作開展存在很大的不便,在南海大修項目中同樣一覽無遺。有見及此,南海項目作出了相應(yīng)的調(diào)整。利用當(dāng)?shù)貏趧恿Y源,招聘一批臨時工參與大修,相對緩解了當(dāng)時的人員結(jié)構(gòu),另一方面也降低了項目在人力上的開支。其實,這一做法對現(xiàn)在公司的情況來說,的確是可以推廣的。客觀來說,近年來借工的需求量越來越大,借工的素質(zhì)、技能卻每況愈下(部分借工專業(yè)技能基本為零),借工難管理、費用大已經(jīng)成為班組乃至項目的難題。招聘當(dāng)?shù)啬贻p臨時工,減少借工使用率,讓這一難題得到相應(yīng)的緩解,這已經(jīng)在本次大修起到成效。年輕力工相比借工來說,工作態(tài)度相對積極,工資低,易管理。不過,現(xiàn)在年輕力工難招至確也是事實,相對維護點來說,結(jié)合實際情況,實施起來的確是可行的。
合理利用人力資源,大膽起用組長,是現(xiàn)在檢修的主打方向。拓奇檢修業(yè)務(wù)的擴大及隊伍的年輕化,已經(jīng)等不及人員慢慢培養(yǎng),作為基層管理,必須看清現(xiàn)狀,不能埋怨人員技能不足,只能合理利用人力資源,大膽起用組長,才能使員工更快學(xué)到技能。維護項目本身組長較少,檢修部人員支持也不足,通過本次大修,部分員工已經(jīng)迅速成長為小組長、甚至大組長。
總之,南海電廠#3、#4機大修反映出拓奇的現(xiàn)狀,也反映出項目領(lǐng)導(dǎo)對實際情況作出正確應(yīng)對!
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