運(yùn)管工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編為大家收集的運(yùn)管工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)管工作總結(jié)1
時(shí)間過得飛快，不知不覺中，充滿激情的20xx年已過完一半，回首20xx年?duì)I運(yùn)管理工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，本人自二月份加入到營(yíng)運(yùn)部，融為這個(gè)集體的一份之以來(lái)，本著對(duì)工作的熱愛，抱以積極態(tài)度，用心做好每件事，干好這個(gè)營(yíng)運(yùn)管理工作，充分利用這一平臺(tái)提升自身的組織協(xié)調(diào)能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多。
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好營(yíng)運(yùn)管理工作，堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人。
營(yíng)運(yùn)部工作最大的規(guī)律就是無(wú)規(guī)律，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身的專業(yè)素質(zhì)有所提高。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)，腳踏實(shí)地，埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司良好形象。
（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。在這半年里，不管遇到上的`困難，都能和同事積極配合做好工作，心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
通過領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與工作各方面的支持，以及自己的努力，半年來(lái)自己的營(yíng)運(yùn)工作，還是取得了一定的突破。在營(yíng)運(yùn)三組，能基本上100%的完成收費(fèi)任務(wù)，并對(duì)原青蛙王子位置引進(jìn)歡聲笑魚品牌，在店慶贊助活動(dòng)中，也能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)交代的工作；在營(yíng)運(yùn) 一組，收費(fèi)率達(dá)99.93%，出租率達(dá)到100%，創(chuàng)收任務(wù)完成57.49%，
這半年來(lái)取得的工作成績(jī)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在第三季度安排我代為管理營(yíng)運(yùn)一組的組長(zhǎng)一職，這些都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求與培養(yǎng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這將是一個(gè)很大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)于下半年的工作，我羅列了以下的工作計(jì)劃及安排：
1、不定期組織本組工作會(huì)議和每日早晚例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)指示精神，反映員工及柜組情況，起承上啟下的作用；
2、認(rèn)真協(xié)助營(yíng)運(yùn)總監(jiān)工作，落實(shí)每天的工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時(shí)糾正；
3、了解本組人員思想狀況，排除不良傾向，即時(shí)匯報(bào)，研究予以解決；
4、嚴(yán)格落實(shí)本組員工遵守工作流程、工作要點(diǎn)和規(guī)章制度，培養(yǎng)高度的責(zé)任感和工作熱情。
5、熟悉本組員工的工作狀況，()分析容易出現(xiàn)的問題并提出解決問題的基本要領(lǐng)；
6、不定時(shí)巡視各崗位，指導(dǎo)本組員工工作并督促完成；
7、宣傳團(tuán)隊(duì)精神，弘揚(yáng)企業(yè)文化，牢記公司宗旨，增強(qiáng)員工的凝聚力和向心力；
8、組織市場(chǎng)調(diào)查，反映賣場(chǎng)存在的問題及顧客的真正需求，定期進(jìn)行總結(jié)報(bào)告；在三季度完成主通道的招商工作，并對(duì)南廣場(chǎng)的空鋪進(jìn)行招商；以及對(duì)于明年公司品牌升級(jí)，對(duì)一些意向商戶的儲(chǔ)備。
9、努力學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，對(duì)復(fù)雜的要領(lǐng)能考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)員工能采用不同的領(lǐng)導(dǎo)方式和督導(dǎo)方式；
11、組織并參與策劃有利于商戶銷售及品牌推廣的促銷活動(dòng)；
12、主持本組會(huì)議，分析工作現(xiàn)狀，提出工作要求和解決辦法，明確工作目標(biāo)；
13、解決問題要有章可循，注重個(gè)人修養(yǎng)，給員工樹立良好形象；
14、分配區(qū)域的招商，收費(fèi)及創(chuàng)收任務(wù)，以及各種指標(biāo)，隨時(shí)關(guān)注各種指標(biāo)的完成情況；
15、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的其他工作任務(wù)；
公司領(lǐng)導(dǎo)讓我擔(dān)任一組代組長(zhǎng)，這不是權(quán)力的象征，而是賦予我一種責(zé)任。因此，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常難得的受教育過程。感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，我一定虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真并加倍努力的工作。雖然實(shí)際工作中還困難重重，但我將始終嚴(yán)格要求自己，始終以高度的責(zé)任感，保持銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)、迎難而上、勤奮敬業(yè)，為世紀(jì)金源的未來(lái)，奉獻(xiàn)自己的力量。
運(yùn)管工作總結(jié)2
上半年，黎明曙光社區(qū)民政工作，在區(qū)、街道領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹有關(guān)方針和政策，積極開展慈善援助活動(dòng)，努力做好民政各項(xiàng)工作安排和實(shí)施，切實(shí)為轄區(qū)困難家庭、低保戶辦事實(shí)、好事，解決他們的生活困難，社區(qū)民政工作半年總結(jié)。
1、在兩節(jié)期間，于200*年1月5日走訪轄區(qū)特困戶吐遜汗、肉孜汗等19戶家庭，送去了面粉、清油、大米和慰問金3600元。1月19日，工作人員和街道領(lǐng)導(dǎo)陪同市慰問領(lǐng)導(dǎo)小組走訪了黎明14-16號(hào)低保家庭朱金玲，送去了大米、面粉等物品和200元現(xiàn)金。1月20日，又走訪了困難家庭宮曉蓮和吳維先，送去了紅十子協(xié)會(huì)捐助的大米、棉衣、被子等物品。
2、以開展“五百”活動(dòng)為載體，為困難家庭解決實(shí)際問題。為切實(shí)緩解轄區(qū)居民最低生活保障對(duì)象及特殊困難群眾的就醫(yī)問題，組織20戶低保家庭人員在社區(qū)人口學(xué)校進(jìn)行宣傳《克拉瑪依城鄉(xiāng)醫(yī)療救助暫行辦法》和就醫(yī)方式和就醫(yī)地點(diǎn)，工作的`開展體現(xiàn)了政府部門對(duì)困難群體的幫助和關(guān)愛。
3、為了更好的發(fā)揮轄區(qū)低保人員的作用，調(diào)動(dòng)他們參與社區(qū)活動(dòng)的積極性，組織他們召開動(dòng)員會(huì)，利用每星期半天時(shí)間協(xié)助社區(qū)圖書管理人員啟動(dòng)社區(qū)流動(dòng)書屋把宣傳書籍送到居民區(qū)，給居民提供一個(gè)良好的讀書環(huán)境。
4、20xx年5月9日，社區(qū)民政工作人員和轄區(qū)低保人員一行4人，參加街道再就業(yè)部門組織的社區(qū)志愿者共計(jì)60人到油泉路撿白色垃圾。
5、開展經(jīng)常性社會(huì)捐助，20xx年3月26日，在社區(qū)懸掛“我為慈善獻(xiàn)愛心”，募捐宣傳“愛心直通車開進(jìn)社區(qū)”橫幅，開展宣傳活動(dòng)，期間居民積極參與，共捐物100多件，現(xiàn)金30元。
6、在“六一”兒童節(jié)來(lái)臨之際，主任和工作人員走訪慰問了曙光13-30號(hào)低保家庭哈布力江，給孩子送去了食品和文化用品。
上半年，全體工作人員本著為轄區(qū)居民辦事實(shí)、好事的服務(wù)宗旨，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)，全年共為20戶低保家庭發(fā)放35028元，發(fā)放精減家屬1080元。今后我們將會(huì)再接再勵(lì)，努力創(chuàng)新，為居民群眾服好務(wù)。
運(yùn)管工作總結(jié)3
按照各級(jí)政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機(jī)制落實(shí)到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加了汛期駱監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的`駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的駱情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全檢查
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車986臺(tái)次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管工作總結(jié)4
自年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在客運(yùn)站已度過了整整三個(gè)春秋，回想三年來(lái)的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)�，每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己。
鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問題，于是我自費(fèi)購(gòu)買了相關(guān)書籍，利用下班時(shí)間，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本。另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作，最后，對(duì)車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
二、做好車站檔案管理工作，為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。
隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊(cè)，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊(cè)，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊(cè)，要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾�。�?jīng)過兩年多來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：
首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊(cè)，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；
第二，收尾，即要及時(shí)，對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充；
第三，護(hù)中心，即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無(wú)大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬(wàn)戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)�？瓦\(yùn)站的`安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費(fèi)；在站場(chǎng)巡查過程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會(huì)，打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。
在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí)，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對(duì)車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)各車輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。
在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中，服從站場(chǎng)指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車輛“進(jìn)站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對(duì)車輛嚴(yán)格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，全力配合上級(jí)主管部門，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng)，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。
在對(duì)參營(yíng)車輛的管理上，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。
在以后的工作中，如有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
運(yùn)管工作總結(jié)5
在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)工作，以強(qiáng)化教育為基礎(chǔ)，以機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，以依法行政為著力點(diǎn)，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標(biāo)，大力開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)整頓，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績(jī)，有力地推動(dòng)了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺(tái)階做出了積極的貢獻(xiàn)。
20xx各項(xiàng)工作完成情況
一、建章立制，黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)
根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評(píng)議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進(jìn)性教育活動(dòng)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。為保證活動(dòng)有序進(jìn)行，我們抓了五個(gè)到位。一是全面動(dòng)員到位，二是工作方案到位，三是責(zé)任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實(shí)現(xiàn)教育活動(dòng)和單位工作“兩促進(jìn)、雙豐收”。處黨總支除嚴(yán)格完成規(guī)定動(dòng)作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點(diǎn)抓了“五學(xué)”：一是班子帶頭學(xué)；二是典型引導(dǎo)學(xué)；三是專門輔導(dǎo)學(xué)； 四是組織集中學(xué)，五是聯(lián)系實(shí)踐學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實(shí)效。弘揚(yáng)了正氣，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。
全處黨員在處總支的組織指導(dǎo)下，正確處理工學(xué)矛盾，充分利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，每位黨員的學(xué)習(xí)筆記都達(dá)15000多字以上，認(rèn)真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對(duì)存在的突出問題認(rèn)真進(jìn)行整改。處總支在各個(gè)階段都進(jìn)行了轉(zhuǎn)段動(dòng)員，制定《實(shí)施方案》及《計(jì)劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭(zhēng)”主題實(shí)踐活動(dòng)和黨員先進(jìn)性具體要求大討論活動(dòng)，制定了運(yùn)管處黨員先進(jìn)性具體要求，認(rèn)真分析了運(yùn)管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長(zhǎng)效機(jī)制》，并于6月17日進(jìn)行了群眾滿意度測(cè)評(píng)。經(jīng)測(cè)評(píng)，我處的先進(jìn)性教育活動(dòng)群眾滿意率達(dá)100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學(xué)率達(dá)100%。
通過先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，牢固樹立了為人民服務(wù)的宗旨；部門行風(fēng)、工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；對(duì)工作的激情、對(duì)群眾的'熱情進(jìn)一步提高。
二、精心組織，安全工作進(jìn)一步落實(shí)
�。ㄒ唬┤σ愿白龊么哼\(yùn)工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關(guān)于做好二00五年公路春運(yùn)工作的通知》，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強(qiáng)對(duì)工作春運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報(bào)投訴的查處，順利完成了20xx年度公路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。整個(gè)春運(yùn)期間全市日均投入營(yíng)運(yùn)客車1278臺(tái)（不含出租車），完成客運(yùn)量萬(wàn)人次。春運(yùn)期間安全形勢(shì)平穩(wěn)，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
�。ǘ┖葑ァ叭殃P(guān)一監(jiān)督”工作的落實(shí)。按照“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)安全宣傳教育，進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，落實(shí)崗位責(zé)任制。一是督促客運(yùn)企業(yè)加大對(duì)包車客運(yùn)、超長(zhǎng)班線客運(yùn)的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格按客運(yùn)企業(yè)的相應(yīng)資質(zhì)核發(fā)線路標(biāo)志牌，同時(shí)督促企業(yè)建立健全包車運(yùn)營(yíng)管理制度和安全行車日志制度；二是嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，對(duì)途經(jīng)三級(jí)以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線堅(jiān)決不予許可，并監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)務(wù)必嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)班線夜間運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定，確保夜班車的安全運(yùn)行；三是建立事故緊急匯報(bào)制度，對(duì)重、特大交通事故，要求運(yùn)輸企業(yè)在第一時(shí)間向市運(yùn)管處匯報(bào)，由我處向市局和省局相關(guān)部門進(jìn)行上報(bào)；四是經(jīng)常深入道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站調(diào)查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽查看等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)予以解決，同時(shí)幫助企業(yè)健全和完善各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，使安全管理工作更上一個(gè)臺(tái)階；
三、依法行政，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)貨物運(yùn)輸管理。一是組織貨運(yùn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)部頒《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等法規(guī)知識(shí)進(jìn)行廣泛宣貫，共組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)班14期，參加學(xué)習(xí)的從業(yè)人員120余人；二是重點(diǎn)加大對(duì)危貨運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度，分別對(duì)全市經(jīng)批準(zhǔn)的8家危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運(yùn)技校組織的從業(yè)資格再培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作證》；三是對(duì)“大噸小標(biāo)”的運(yùn)輸車輛，按xxx門重新核定的標(biāo)定噸位，重新對(duì)《營(yíng)運(yùn)證》核定噸位進(jìn)行更正。
�。ǘ┘訌�(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理。一是開展了20xx年客運(yùn)班線復(fù)核工作，嚴(yán)格按規(guī)定的程序完成了20xx年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運(yùn)線路的復(fù)核工作，換發(fā)了20xx式省際和區(qū)際客運(yùn)線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復(fù)核的線路4條，暫緩復(fù)核線路12條，結(jié)合年度線路復(fù)核工作，對(duì)不符合條件或長(zhǎng)期不經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線路予以取締。二是嚴(yán)格執(zhí)行省局《關(guān)于客運(yùn)班線停班復(fù)班及車輛更新的有關(guān)規(guī)定》和《關(guān)于加強(qiáng)客運(yùn)班線管理有關(guān)問題的通知》等文件，對(duì)我市從事班線運(yùn)輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)出租汽車客運(yùn)繼續(xù)實(shí)行報(bào)廢一臺(tái)，更新一臺(tái)，更新車輛檔次高于原報(bào)廢車輛檔次的原則，確保了客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)班線許可程序，對(duì)我市參與招投標(biāo)客運(yùn)企業(yè)的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真審核，確保了省局20xx年度招投標(biāo)工作的順利實(shí)施。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)駕培市場(chǎng)管理。一是嚴(yán)把駕校準(zhǔn)入關(guān)，按部頒標(biāo)準(zhǔn)審批駕校。對(duì)今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標(biāo)準(zhǔn)發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對(duì)照部標(biāo)逐項(xiàng)驗(yàn)收，運(yùn)管處檢查后再請(qǐng)省局專家組驗(yàn)收，直至完全符合要求，才準(zhǔn)予許可。二是實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格無(wú)紙化考試。投入十余萬(wàn)元，購(gòu)置了一套微機(jī)考試設(shè)備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無(wú)紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評(píng)分的不公正性。三是實(shí)行教練車ic卡計(jì)時(shí)計(jì)程，保證培訓(xùn)學(xué)時(shí)到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計(jì)時(shí)計(jì)程器，既提高了科學(xué)化管理水平，又規(guī)范了駕培市場(chǎng)秩序。四是開展教練員學(xué)習(xí)、練兵活動(dòng)，參加全省教練員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。對(duì)培訓(xùn)考試不合格、未取得準(zhǔn)教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽(yù)考核與教練員考核工作。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)維修市場(chǎng)管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施工作。二是對(duì)全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行了重新認(rèn)定。三是對(duì)20xx年以前經(jīng)省局培訓(xùn)并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員證》的人員進(jìn)行了輪訓(xùn)。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓(xùn)考試的檢測(cè)員持證上崗率分別達(dá)到95%和100%。四是嚴(yán)格按照維修行業(yè)各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行二級(jí)維護(hù)備案制度，二維執(zhí)行率達(dá)89%，維修單證使用正確率達(dá)84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
運(yùn)管工作總結(jié)6
XX年在區(qū)交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，樹立運(yùn)管新形象為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)我區(qū)道路運(yùn)輸業(yè)邁向新臺(tái)階�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)及XX年工作安排如下：
一、今年來(lái)道路運(yùn)輸管理工作情況
(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運(yùn)輸工作
認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、"五一""端午節(jié)"、" 十一"等假日旅客運(yùn)輸工作。在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成3個(gè)組，秉承"以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念，實(shí)現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標(biāo)。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真開展打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)
年初區(qū)交通運(yùn)輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)、打擊非法營(yíng)運(yùn)的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營(yíng)運(yùn)、規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)行動(dòng)。強(qiáng)化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營(yíng)運(yùn)車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強(qiáng)化處罰力度，共打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛40余臺(tái)，罰款80萬(wàn)余元。
(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來(lái)抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)完成并上報(bào)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)材料。
(四)、**汽修城入駐及***汽修城管理工作
對(duì)**城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對(duì)平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)***運(yùn)管站和綜合稽查隊(duì)對(duì)業(yè)戶進(jìn)行宣傳，同時(shí)采取對(duì)單個(gè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對(duì)其做思想工作引導(dǎo)其入駐�，F(xiàn)已進(jìn)入***汽配城的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時(shí)給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營(yíng)。并對(duì)已進(jìn)駐有經(jīng)營(yíng)許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗(yàn)以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的情緒，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營(yíng)合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營(yíng)者，促使其入駐汽配城。
(五)、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對(duì)區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān)，切實(shí)增強(qiáng)駕校的安全責(zé)任意識(shí)，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場(chǎng)安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標(biāo)，制定了詳細(xì)的`實(shí)施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對(duì)所有教練員、工作人員集中開展一次面對(duì)面的警示教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)他們的安全防范意識(shí)。三是加強(qiáng)教練車管理。實(shí)行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全防護(hù)措施，場(chǎng)內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場(chǎng)地隨意走動(dòng)，確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會(huì)議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會(huì)公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場(chǎng)具體位置、培訓(xùn)課目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會(huì)知道、了解我區(qū)駕校的實(shí)際情況，并具備識(shí)別非法駕校的能力。
(六)、加強(qiáng)公交車運(yùn)營(yíng)的管理，真正做到按公交模式運(yùn)營(yíng)。
農(nóng)村客運(yùn)班線客流不穩(wěn)定，客流少的時(shí)段，一些個(gè)體單車核算的車輛為了追求利益，壓點(diǎn)運(yùn)行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時(shí)，不按公示的班次運(yùn)營(yíng)，提前發(fā)車，打亂了運(yùn)營(yíng)秩序。對(duì)此，我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn)，即："定線路、定班次、定時(shí)間、定站點(diǎn)、定票價(jià)，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)"。利用gps定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運(yùn)行的安全、正點(diǎn)。公司對(duì)各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督，班次運(yùn)行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤，未按班次運(yùn)營(yíng)的車輛扣減補(bǔ)貼。壓點(diǎn)車輛對(duì)后車進(jìn)行補(bǔ)償。
(七)、貨運(yùn)市場(chǎng)治理工作
一、加強(qiáng)危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對(duì)危貨運(yùn)輸嚴(yán)加管理，對(duì)企業(yè)定期安全檢查，不走過場(chǎng)、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進(jìn)行培訓(xùn)，所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
今年，在運(yùn)政執(zhí)法過程中，嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，防止亂收費(fèi)、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動(dòng)中，對(duì)公交車、出租車進(jìn)行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象，對(duì)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴(yán)重的，采取強(qiáng)制措施，責(zé)令整改。同時(shí)，開展駕駛員經(jīng)營(yíng)行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會(huì)輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識(shí)。
三、認(rèn)真抓好行業(yè)"窗口"建設(shè)，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡(jiǎn)化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請(qǐng)，行政許可時(shí)限，行政許可決定、證件核發(fā)、補(bǔ)證等方面，大大提高了辦事效率，使運(yùn)輸業(yè)戶得到了真正的實(shí)惠。
四、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬(wàn)余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機(jī)，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動(dòng)更加規(guī)范。
五、XX年工作安排
1、積極做好**汽配城入駐管理工作，維護(hù)好**城區(qū)汽修市場(chǎng)秩序。
2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把"三關(guān)一監(jiān)督"的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
3、嚴(yán)厲打擊違法、違章運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。認(rèn)真研究解決查處非法營(yíng)運(yùn)車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強(qiáng)化對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊力度，堅(jiān)決防止"非法營(yíng)運(yùn)車輛"抬頭。
4、加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠(chéng)信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強(qiáng)我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識(shí)，水平和能力，保證在實(shí)施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時(shí)，嚴(yán)格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，推進(jìn)文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實(shí)際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點(diǎn)，深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動(dòng)。
運(yùn)管工作總結(jié)7
今年來(lái)，我所堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)安全工作方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，完善我市道路運(yùn)輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長(zhǎng)效機(jī)制，提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障�，F(xiàn)將20xx年度工作開展情況和20xx年度重點(diǎn)工作安排如下：
一、20xx年度工作開展情況
（一）落實(shí)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)。
成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運(yùn)管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》（*運(yùn)管[20xx]28號(hào)），對(duì)所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工，還制定了《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績(jī)效評(píng)價(jià)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績(jī)效作為對(duì)所干部年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。
（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。與運(yùn)輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書（客運(yùn)12份，貨運(yùn)3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動(dòng)的各項(xiàng)工作。６月開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，深入各客運(yùn)企業(yè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運(yùn)站站前廣場(chǎng)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運(yùn)站、**公司、武警消防中隊(duì)聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識(shí)，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能，提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力。
2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治、長(zhǎng)途客運(yùn)整治，安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動(dòng)或活動(dòng)，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進(jìn)針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的運(yùn)營(yíng)年限、車輛技術(shù)狀況，報(bào)廢更新客車47臺(tái)。
3、強(qiáng)化客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)管理。為加強(qiáng)客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，將駐站運(yùn)政執(zhí)行室運(yùn)管工作人員從1人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的晚八點(diǎn)后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對(duì)旅客進(jìn)行告知。落實(shí)上級(jí)主管部門關(guān)于客運(yùn)車輛晚十點(diǎn)不上高速公路的指示精神，我所對(duì)客運(yùn)公司和客運(yùn)站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班時(shí)間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運(yùn)班線發(fā)班時(shí)間，禁止客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)。
4、汽車客運(yùn)站及周邊環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)
整治活動(dòng)以規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點(diǎn)�？�156起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報(bào)電話，查實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì)。三是重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。
5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測(cè)。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，在每季度進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，春運(yùn)前，我們還進(jìn)行一次春檢項(xiàng)目。20xx年度，檢測(cè)站共檢測(cè)5000臺(tái)次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時(shí)指出問題所在，要求到維修廠及時(shí)修復(fù)后方能參加營(yíng)運(yùn)，從而保障了運(yùn)輸安全。
（三）集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。
一是通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場(chǎng)所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與專項(xiàng)行動(dòng)，為“打非治違”行動(dòng)營(yíng)造良好的'社會(huì)氛圍。二是堅(jiān)持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺(tái)次，檢查車輛680臺(tái)次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺(tái)。
（四）圓滿完成了春運(yùn)、“十一”黃金周等節(jié)假日的運(yùn)輸保障任務(wù)。
在春運(yùn)期間，我市客運(yùn)站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運(yùn)力379輛，累計(jì)完成客運(yùn)量62.7萬(wàn)人次，與去年同期相比增長(zhǎng)了7.5%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故。“十一”黃金周期間，平均每天投入運(yùn)力391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運(yùn)輸量16.32萬(wàn)人次。20xx年節(jié)假日期間會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共67萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮57個(gè)（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺(tái)次，卸載分流旅客238人次。采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共877臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛12臺(tái)。
（五）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)途客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時(shí)要保持電話24小時(shí)暢通，隨時(shí)接受各級(jí)管理部門查崗。為方便對(duì)企業(yè)及長(zhǎng)途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺(tái)筆記本電腦專此用于凌晨對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線的監(jiān)控，每天對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的運(yùn)行情況進(jìn)行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動(dòng)開展期共查出8輛超長(zhǎng)班線客車未按規(guī)定實(shí)行落地休息，我所及時(shí)與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)制止其違規(guī)行為，對(duì)不聽勸阻執(zhí)意運(yùn)行的，對(duì)其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。
二、存在的問題及分析
�。ㄒ唬┛瓦\(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作有待增強(qiáng)，客運(yùn)車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。
�。ǘ┛瓦\(yùn)企業(yè)管理相對(duì)薄弱。目前我市客運(yùn)企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營(yíng)，客運(yùn)公司對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>
位，經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟(jì)效益，安全意識(shí)差、服務(wù)意識(shí)差。
�。ㄈ┓欠ǹ瓦\(yùn)行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢(shì)頭。
三、20xx年度工作計(jì)劃
1、按《**市道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動(dòng)方案》組織開展活動(dòng)，健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制，編制20xx年度**市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運(yùn)、防汛、節(jié)假日等各項(xiàng)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
2、認(rèn)真開展道路運(yùn)輸安全活動(dòng)。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，遏制重特大道路運(yùn)輸安全事故
3、定期組織開展安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)客運(yùn)站及運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行全方位排查。
4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營(yíng)運(yùn)車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng)，力爭(zhēng)GPS終端使用率、完好率達(dá)到80%，落實(shí)企業(yè)對(duì)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。
5、做好客運(yùn)線路和運(yùn)力的調(diào)配工作，把好營(yíng)運(yùn)客車新增、更新車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運(yùn)力結(jié)構(gòu)。
運(yùn)管工作總結(jié)8
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效
�。ㄒ唬┻\(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開放，支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸，支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車外）“先審批、后購(gòu)置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。
�。ǘ﹦�(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡(jiǎn)政放權(quán)，充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上：
一、在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理；
二、對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車輛，業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。
二是開展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開展，我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：
一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車公營(yíng)；
二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開經(jīng)營(yíng)；
三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放；
四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；
五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值；
六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。
最終，5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。
三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號(hào)）下發(fā)后，我處：
一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì)廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開展誠(chéng)信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。
二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)。
三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
�。ㄈw現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。
農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市嘗加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等，提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車黑戶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的'專項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶2家，通過檢查，我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專用罐車檢查中，逐臺(tái)檢查罐車40余臺(tái)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運(yùn)輸有限公司存在的問題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
�。ㄋ模┩怀霭l(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會(huì)，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。
二是“借船出�！�，挖掘道路客運(yùn)業(yè)潛力。在市運(yùn)管處的大力支持下，市恒通運(yùn)業(yè)公司與湖北捷龍快速客運(yùn)有限公司通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式，使市恒通運(yùn)業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)引進(jìn)隨州道路運(yùn)輸業(yè)，并形成了我市兩家客運(yùn)企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運(yùn)業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái)，我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3_5輛次，月營(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車站附近已有的場(chǎng)地，改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
�。ㄎ澹┡c時(shí)俱進(jìn)，開展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動(dòng)。
我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們：
一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；
二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專班；
三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人；
四是搞好宣傳，大造，為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性，取得社會(huì)各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢(shì)，擴(kuò)大影響，形成了良好的氛圍。
其次是規(guī)范管理，樹立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。
一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序；
二是規(guī)范車輛管理，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車輛均為中級(jí)以上車型、技術(shù)狀況為一級(jí)，車輛影視、空調(diào)、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理；
三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場(chǎng)；
四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)；
五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；
六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車，無(wú)甩、宰、賣、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境；
七是主動(dòng)配合車站對(duì)出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；
八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng)，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
�。┴瀼貙�(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。
一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示；二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。
二、存在的問題
總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：
一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來(lái)，我市各條客運(yùn)線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門也相應(yīng)對(duì)各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場(chǎng)開放的進(jìn)程；
二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；
三是《道條》頒布后，上級(jí)交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái)，給基層運(yùn)管部門行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便；
四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，GpS、行車記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
二、明年工作打算
一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后，對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。
二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。
三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢(shì)利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。
運(yùn)管工作總結(jié)9
上半年在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)管所全所干部職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
�。ㄒ唬�、強(qiáng)化內(nèi)部管理，堅(jiān)持各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法水平
我所一方面堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化管理人員樹廉意識(shí)，抓好抵制公路“三亂“的活動(dòng)，堅(jiān)持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為；增強(qiáng)黨員的黨性觀念，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運(yùn)輸事業(yè)；不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。認(rèn)真履行各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運(yùn)管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的運(yùn)管隊(duì)伍。
�。ǘ�、運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作健康有序
1.嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)。采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營(yíng)運(yùn)車130輛次，違法經(jīng)營(yíng)“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)車輛中包括有20臺(tái)假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運(yùn)管所全體人員在長(zhǎng)期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)上，總結(jié)了一些切實(shí)可行的措施。比如我們將上級(jí)單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個(gè)人，要求他們熟背，在平時(shí)的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時(shí)留心留意。另外我們對(duì)轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對(duì)這些小區(qū)社區(qū)進(jìn)行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。
2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運(yùn)管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對(duì)市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對(duì)出租車的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺(tái)次。
3.著力整治客運(yùn)市場(chǎng)，遏制客運(yùn)違章經(jīng)營(yíng)的勢(shì)頭，加大對(duì)矛盾集中的串線經(jīng)營(yíng)、不按時(shí)發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對(duì)明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)打擊。狠抓貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點(diǎn)與流動(dòng)，上班與下班時(shí)間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運(yùn)管所工作的重中之重。按照所每周工作計(jì)劃，有重點(diǎn)地對(duì)違規(guī)行為有針對(duì)性進(jìn)行稽查，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃�。要求�?zhí)勤中隊(duì)在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦事。
�。ㄈ�、全力以赴做好春運(yùn)工作
春運(yùn)期間，運(yùn)管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對(duì)轄區(qū)內(nèi)客貨運(yùn)各類違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為嚴(yán)厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺(tái)，各類證件100余本。有力的保障了轄區(qū)春運(yùn)工作的順利開展。
�。ㄋ模�、積極開展“文體會(huì)“保障工作
4月，文化體制改革大會(huì)在合肥隆重召開。運(yùn)管所在合肥市運(yùn)管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會(huì)的保障工作中。按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運(yùn)管所對(duì)轄區(qū)內(nèi)的各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全排查。另外針對(duì)出租市場(chǎng)開展轄區(qū)出租市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序整頓活動(dòng)。安排兩個(gè)中隊(duì)分別在明光路汽車站、滁州路點(diǎn)對(duì)過往出租車進(jìn)行檢查，就出租車經(jīng)營(yíng)秩序及車容車貌進(jìn)行檢查，做好“窗口“工作。
�。ㄎ澹�、嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作
運(yùn)管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認(rèn)真組織落實(shí)安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。認(rèn)真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運(yùn)輸工作，認(rèn)真做好迎世博會(huì)安全檢查工作。
通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運(yùn)輸安全工作平平安安，有力的維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全。
（六）整治
38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營(yíng)肥東專線現(xiàn)象合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運(yùn)力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊(duì)等候乘車。一部分出租車司機(jī)為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營(yíng)肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費(fèi)用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運(yùn)班線。為打擊這一違章現(xiàn)象，我運(yùn)管所多次組織專項(xiàng)整治，安排稽查人員明察暗訪，對(duì)形成擇客拼客的違章車輛堅(jiān)決打擊，對(duì)在該地區(qū)停車等客的車輛進(jìn)行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。我們的`工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營(yíng)肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅(jiān)決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。
�。ㄆ撸�、及時(shí)受理各類舉報(bào)
根據(jù)合肥市運(yùn)管處相關(guān)精神，我們運(yùn)管所認(rèn)真對(duì)待各類舉報(bào)。上半年年，我所查處各類舉報(bào)40余起，包括市長(zhǎng)熱線18起.對(duì)于每一個(gè)舉報(bào)，不論是市長(zhǎng)熱線還是群眾電話舉報(bào)我們都認(rèn)真對(duì)待，接到舉報(bào)立刻調(diào)查處理，認(rèn)真及時(shí)回復(fù)。即使是當(dāng)時(shí)沒有解決的問題，我們也會(huì)將其納入下一階段工作日程，基本做到件件有落實(shí)，事事有反饋。
�。ò耍�、做好各車站駐站辦的管理工作
自合肥汽車站駐站辦移交至我運(yùn)管所后，駐站辦管理工作也成為了我運(yùn)管所的工作重點(diǎn)之一。在對(duì)駐站辦的管理上，我們要求所駐站人員嚴(yán)格按照市處駐站規(guī)定約束自己的言行舉止。上班時(shí)間務(wù)必著裝整齊、微笑服務(wù)。開牌人員必須嚴(yán)格把好審批關(guān)，防止少數(shù)車輛違規(guī)加班頂班，對(duì)不具備資格隨意加班頂班的車輛堅(jiān)決不予審批。另外要求駐站人員對(duì)合乎規(guī)定的車輛前來(lái)開牌必須本著高效方便業(yè)戶的原則，在最短時(shí)間內(nèi)給與辦理，不準(zhǔn)拖沓推諉。截止6月30日，我們共開具各類臨時(shí)線路牌575張，包括省際臨時(shí)加班牌128張，省際包車牌94張，市際臨時(shí)加班牌243張，市際包車牌110張。
�。ň牛�、完成的其他工作
1、做好了“春節(jié)“、“五一“、“端午“等節(jié)假日的值班、保障工作。
2、完成了清明節(jié)小蜀山上墳專線的包車牌開具工作，并維持班車經(jīng)營(yíng)秩序。
�。ㄊ⑾码A段工作思路及目標(biāo)
今后，我運(yùn)管所會(huì)繼續(xù)在處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真積極開展各項(xiàng)工作，繼續(xù)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、提高工作效率、依法行政、整頓工作作風(fēng)，努力完成工作目標(biāo)。
1、貫徹黨的十七大精神、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)運(yùn)管所自身建設(shè)，堅(jiān)持各項(xiàng)法規(guī)政策以及處各項(xiàng)制度，進(jìn)一步提高運(yùn)輸管理能力，發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。
2、嚴(yán)厲打擊違法、違章運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。認(rèn)真研究解決查處非法營(yíng)運(yùn)車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強(qiáng)化對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊力度，堅(jiān)決防止“黑頭車“抬頭。
3、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛不按核定線路經(jīng)營(yíng)、站外帶客、超載和亂進(jìn)站配客等違章經(jīng)營(yíng)行為。
4、加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理，打擊異地營(yíng)運(yùn)出租車，嚴(yán)厲打擊上下班時(shí)段拒載、擇客等違章行為，在車容車貌的管理上探索、建立長(zhǎng)效機(jī)制。繼續(xù)對(duì)單班運(yùn)營(yíng)出租車進(jìn)行監(jiān)督。
5、完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)。
運(yùn)管工作總結(jié)10
緊張充實(shí)的20xx年即將過去，不知不覺在交管所工作快一年了。這一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅(jiān)定的思想信念、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顮顟B(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。
作為一名窗口服務(wù)人員，政治合格、素質(zhì)過硬至關(guān)重要。一年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，以及廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定和中紀(jì)委、省和市紀(jì)委有關(guān)會(huì)議精神，做到日省吾身，樹立正確的'世界觀、人生觀、價(jià)值觀，提高拒腐防變能力，從真正意義上做到全心全意為人民服務(wù)。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，努力提高業(yè)務(wù)水平
窗口工作面向各個(gè)基層大眾，這就要求我們有扎實(shí)的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務(wù)工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。為了盡快更好地適應(yīng)工作需要，一是積極向領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們專業(yè)技術(shù)知識(shí)和為人處事之道。二是向書本電腦學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政務(wù)服務(wù)信息、文秘寫作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等方面知識(shí)，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，通過具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實(shí)際，鍛煉自己業(yè)務(wù)能力，提高自己業(yè)務(wù)水平。
三、從細(xì)操作，提高工作質(zhì)量。
根據(jù)崗位職責(zé)，合理安排工作步驟。20xx年來(lái)，共審批普通貨車972臺(tái)，其中新車219臺(tái)，危險(xiǎn)貨車215臺(tái)，其中新車15臺(tái)，加上出租車、掛車，共辦理《道路運(yùn)輸證》1500余本，建立經(jīng)營(yíng)戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。
四、存在的問題和不足：
1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠，學(xué)習(xí)方法不夠靈活。
2、批評(píng)和自我批評(píng)不夠。
3、工作創(chuàng)新意識(shí)有待提高。
在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞道路運(yùn)輸安全管理和重點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，找問題，求創(chuàng)新，扎實(shí)工作，樹立交通窗口良好形象，真正實(shí)現(xiàn)“業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)周到、相處和諧、溝通及時(shí)、工作互動(dòng)、目標(biāo)共榮�！�
運(yùn)管工作總結(jié)11
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠(chéng)信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動(dòng)員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。通過精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的`主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營(yíng)范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場(chǎng)。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對(duì)轄區(qū)的營(yíng)運(yùn)客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級(jí)以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門對(duì)各汽車客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。
三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作
春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場(chǎng)投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
運(yùn)管工作總結(jié)12
一、20xx年工作總結(jié)
�。ㄒ唬┕ぷ鲀�(nèi)容
自年初調(diào)崗回到原來(lái)的崗位后，我的工作職責(zé)主要有：
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度，按照各項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作流程，及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范地辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
2、負(fù)責(zé)在ACS系統(tǒng)進(jìn)行人行賬戶每日對(duì)賬和旬度財(cái)政性存款調(diào)整等工作，負(fù)責(zé)每月初給人行財(cái)務(wù)科和支付結(jié)算科送紙質(zhì)報(bào)表以及人行三個(gè)賬戶對(duì)賬單回執(zhí)的用印和報(bào)送工作。
3、負(fù)責(zé)每月末打印各機(jī)構(gòu)影子賬戶的余額對(duì)賬單（BPM系統(tǒng)）和明細(xì)對(duì)賬單（XBANK系統(tǒng)），收集各機(jī)構(gòu)同業(yè)賬戶的對(duì)賬單，交接至對(duì)賬崗。
4、負(fù)責(zé)對(duì)公授信、小微授信業(yè)務(wù)等資料的印鑒核驗(yàn)工作。
5、負(fù)責(zé)對(duì)公貸款發(fā)放及受托支付，負(fù)責(zé)在CLS系統(tǒng)進(jìn)行還款、核銷、展期、信息修改、利率調(diào)整等業(yè)務(wù)的復(fù)核工作。負(fù)責(zé)每個(gè)工作日向信貸管理部、資產(chǎn)保全部和分管行領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送《單位貸款欠款余額表》、《貸款到期通知書》和《當(dāng)日扣款預(yù)警清單》。
6、負(fù)責(zé)電子銀行承兌匯票的簽發(fā)及收費(fèi)。
7、負(fù)責(zé)在票據(jù)系統(tǒng)操作商業(yè)匯票貼現(xiàn)、轉(zhuǎn)貼現(xiàn)、再貼現(xiàn)、再貼現(xiàn)還款和商業(yè)承兌匯票貼現(xiàn)的追索、還款等工作。
8、負(fù)責(zé)在RCS系統(tǒng)進(jìn)行零售貸款發(fā)放、還款等的復(fù)核工作。
9、按規(guī)定辦理上下級(jí)、同業(yè)及人行的資金清算，負(fù)責(zé)公共擋板賬戶、對(duì)公及對(duì)私檔板賬戶內(nèi)掛賬資金的管理、核對(duì)和核銷等工作。
10、負(fù)責(zé)手續(xù)費(fèi)和傭金支出的確認(rèn)、攤銷和付款，以及手續(xù)費(fèi)收入和營(yíng)業(yè)外收入等的入賬工作，并負(fù)責(zé)對(duì)所含增值稅的登記工作。
11、負(fù)責(zé)高法直聯(lián)司法扣劃業(yè)務(wù)。
12、負(fù)責(zé)與郵政快遞公司工作人員交接郵寄運(yùn)營(yíng)資料。
13、負(fù)責(zé)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
六月底的時(shí)候，因分行人員崗位調(diào)整，我們部門一直處于人員相對(duì)短缺的狀態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)又在我們?cè)瓉?lái)工作職責(zé)的基礎(chǔ)上重新分配了一些工作，我主要增加了以下工作：
1、負(fù)責(zé)到期銀行承兌匯票、到期貸款的質(zhì)押物出庫(kù)、解凍、換回、銷戶、維護(hù)還款賬戶、還款等工作。
2、負(fù)責(zé)到期電子銀行承兌匯票（線下清算）的付款工作。
3、保管分行大庫(kù)尾箱，按需訂購(gòu)重要空白憑證、一般憑證，負(fù)責(zé)為各經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)調(diào)繳現(xiàn)金、重要空白憑證、貴金屬，以及作廢重要空白憑證的銷毀。
4、負(fù)責(zé)接收各機(jī)構(gòu)上繳的假幣，并于每月21至24日上繳人行貨幣金銀科。
5、負(fù)責(zé)預(yù)交訴訟費(fèi)的記賬、臺(tái)賬登記、對(duì)賬、核銷等工作。
6、負(fù)責(zé)整理業(yè)務(wù)處理中心的憑證，裝訂成冊(cè)后交接至檔案管理崗。
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1、合規(guī)意識(shí)淡薄，未能將合規(guī)意識(shí)入腦入心。
2、安于現(xiàn)狀，進(jìn)取能力不足，難以實(shí)現(xiàn)突破自我。
3、業(yè)務(wù)知識(shí)還不夠扎實(shí)，業(yè)務(wù)能力還有待提高。
二、20xx年工作計(jì)劃
對(duì)于20xx年的工作思路，我有以下想法：
1、總的感覺是，上級(jí)行對(duì)各項(xiàng)工作的要求都越來(lái)越細(xì)化，越來(lái)越規(guī)范，未來(lái)的'工作要更加認(rèn)真細(xì)心，遇到新業(yè)務(wù)要三思而后行，常規(guī)業(yè)務(wù)也要時(shí)常去溫習(xí)規(guī)范，嚴(yán)格按照規(guī)范處理每一筆業(yè)務(wù)，不得抱有僥幸心理。
2、今年很重要的一項(xiàng)工作是新驗(yàn)印系統(tǒng)的上線，目的是提高驗(yàn)印通過率，影響通過率的因素包括印鑒卡質(zhì)量、建庫(kù)質(zhì)量、憑證蓋章效果等。目前正是建庫(kù)遷移階段，在處理日常工作的同時(shí)一定每天擠出時(shí)間去建庫(kù)，和同事一起努力把建庫(kù)的進(jìn)度往前趕，努力提高我行驗(yàn)印自動(dòng)通過率。
3、作為一名運(yùn)營(yíng)人員，必須不斷學(xué)習(xí)，不斷更新知識(shí)，提高自身理論水平和專業(yè)能力。因此，我將不僅學(xué)習(xí)行內(nèi)下發(fā)各項(xiàng)工作制度和業(yè)務(wù)流程，還應(yīng)學(xué)習(xí)各類金融法律、法規(guī)以及會(huì)計(jì)規(guī)章制度，從而拓寬知識(shí)面，開闊視野，為干好本職工作打下基礎(chǔ)，逐步提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
4、繼續(xù)加強(qiáng)員工行為準(zhǔn)則學(xué)習(xí)，持續(xù)提升自身合規(guī)意識(shí)。
三、結(jié)束語(yǔ)
我感覺我們運(yùn)管部是一個(gè)溫暖的大家庭，我以加入運(yùn)管部的團(tuán)隊(duì)而感到驕傲和自豪，我會(huì)在未來(lái)的工作中，時(shí)刻以客戶為本，團(tuán)結(jié)同事，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力做一個(gè)優(yōu)秀的民生人。
運(yùn)管工作總結(jié)13
根據(jù)各級(jí)政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)狀況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機(jī)制落實(shí)到位狀況
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行狀況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等狀況，對(duì)于違法、違規(guī)狀況堅(jiān)決實(shí)施懲罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必需嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣揚(yáng)教育工作的`同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，催促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣揚(yáng)力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣揚(yáng)道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣揚(yáng)日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參與了全縣安全生產(chǎn)日宣揚(yáng)活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣揚(yáng)單600份，出動(dòng)宣揚(yáng)車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣揚(yáng)人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作支配
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作支配及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到催促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)峻打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問題和隱患馬上進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲憊駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特殊加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車輛馬上下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司準(zhǔn)時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)把握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面狀況，若出現(xiàn)異樣狀況準(zhǔn)時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全大檢查
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行狀況進(jìn)行了大檢查，保障了特別季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作狀況
打非治違工作始終是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車986臺(tái)次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管工作總結(jié)14
今年是落實(shí)“十一五”規(guī)劃的開局年，做好今年的運(yùn)管工作有著重要意義。我所堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線，認(rèn)真組織落實(shí)“社會(huì)主義新農(nóng)村通達(dá)通暢工程”、“運(yùn)輸服務(wù)工程”、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運(yùn)輸管理規(guī)范創(chuàng)新，一手抓路運(yùn)站一體化建設(shè)。立足“十一五”宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步牢固樹立加快發(fā)展的理念，在好中求快，在快中求優(yōu)，以更高的速度，可靠的質(zhì)量，推動(dòng)全市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
一、開展“五項(xiàng)工程”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸市場(chǎng)
1、加快農(nóng)客“路運(yùn)站”一體化工程的步伐。近年來(lái)，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)過了城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，已取得了較好的成效，基本形成了經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我市農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，已落后于新農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展的要求。為此，我所積極引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設(shè)的新機(jī)制，按照“車頭向下、村口始發(fā)、四定一掛、程序簡(jiǎn)化、通村達(dá)戶、平安到家”的“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念。在市運(yùn)管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運(yùn)站”一體化工作專班，多次召開各聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)者代表專題會(huì)議，共商站亭建設(shè)方案，并深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)五級(jí)站、候車亭、招呼站進(jìn)行實(shí)地考察選址，目前，我們新建五級(jí)站（楊嶺站）已于11月完工。另外新建55個(gè)招呼站和26個(gè)候車亭，現(xiàn)已全部投入使用。二是開辟示范線路，去年，我們成功打造“湯池溫泉”旅游示范線路，為了更進(jìn)一步的擴(kuò)大“文明示范線路”的成果，我們新建了2條示范線，現(xiàn)已通車營(yíng)運(yùn)。三是放寬政策支持發(fā)展，不斷加大農(nóng)村運(yùn)力投入。在農(nóng)村客運(yùn)力力的投放過程中，符合當(dāng)?shù)匦姓逋ㄜ囈蟮�，我們給予政策支持，一臺(tái)車即可從事鄉(xiāng)村客運(yùn)，采取冷熱搭配、規(guī)費(fèi)優(yōu)惠等政策，鼓勵(lì)各種經(jīng)濟(jì)成分投資農(nóng)村客運(yùn)。今年我們對(duì)市內(nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行清理，并進(jìn)行重新許可，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線起止站點(diǎn)、途經(jīng)走向、配載站點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，截止12月重新確認(rèn)線路25條,其中調(diào)整線路4條。延伸營(yíng)運(yùn)里程20公里，對(duì)符合條件的經(jīng)營(yíng)戶我們簽訂道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用合同。四是化解農(nóng)客經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)放燃油補(bǔ)貼。今年3月26日，5月24日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了兩次調(diào)整，成品油價(jià)格上調(diào)，增加了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)成本。為了減輕因成品油價(jià)格上漲對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的影響，保持行業(yè)健康有序發(fā)展，確保社會(huì)穩(wěn)定。一方面加強(qiáng)對(duì)成品油價(jià)格機(jī)制形式等相關(guān)的政策的宣傳，化解農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)成品油機(jī)制形式的模糊認(rèn)識(shí)。另一方面積極落實(shí)燃油補(bǔ)貼政策。6月底至7月初，會(huì)同財(cái)政部門認(rèn)真做好車輛、經(jīng)營(yíng)者的摸底審核工作，確保了燃油補(bǔ)貼資金足額，及時(shí)發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中，兩次發(fā)放燃油價(jià)格補(bǔ)貼共計(jì)每車5294.81元。
2、全面開展年度審驗(yàn)、車輛檢測(cè)及兩證換發(fā)工程。道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車輛檢測(cè)是業(yè)務(wù)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動(dòng)了XX年度車輛年審工作。截止12月底已審驗(yàn)和換發(fā)兩證客車280臺(tái)、貨車180臺(tái)、出租車200臺(tái)、簡(jiǎn)易車500臺(tái)。為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高要求地完成年審工作任務(wù)，一是專門成立了車況檢測(cè)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)行為審查、年審簽章、便民服務(wù)等工作專班，做到職責(zé)明確，任務(wù)到人，責(zé)任到人，便民服務(wù)落實(shí)到位。二是正面宣傳，友情操作。我所以應(yīng)運(yùn)管字[XX]9號(hào)文，向各運(yùn)輸單位（車隊(duì)），個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶下達(dá)了《關(guān)于開展XX年度道路運(yùn)輸業(yè)年度審驗(yàn)工作的通知》，就年審換證的內(nèi)容和范圍、審驗(yàn)時(shí)間、具體辦法及要求向廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者作了詳細(xì)的說(shuō)明。工作專班還深入東馬坊、長(zhǎng)江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行。三是嚴(yán)格審驗(yàn)，實(shí)施“四強(qiáng)制”。對(duì)車輛技術(shù)檢測(cè)不合格的，進(jìn)行強(qiáng)制維修；對(duì)經(jīng)營(yíng)者百分考核達(dá)不到要求的，進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn)；對(duì)客運(yùn)線路和私自易主和變更的，進(jìn)行強(qiáng)制理順；對(duì)未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，進(jìn)行強(qiáng)制保險(xiǎn)。四是嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān)，為使檢測(cè)工作達(dá)到規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化。今年我所又投資5萬(wàn)元增添檢測(cè)設(shè)備，提高了“農(nóng)用車、小轎車”檢測(cè)功能，微機(jī)軟件逐步升級(jí)，實(shí)行全省統(tǒng)一報(bào)告單，使檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量有了保障。今年共檢測(cè)車輛4200臺(tái)次，在有關(guān)部門的抽樣抽查中，沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。
3、行業(yè)安全化工程，今年我所在道路運(yùn)輸安全管理上嚴(yán)格按照“關(guān)口前移抓防范，重心下移抓基層，責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)定不移抓嚴(yán)管”的安全工作要求，強(qiáng)化源頭管理，做好道路交通事故預(yù)防工作，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。一是加強(qiáng)了“春運(yùn)”及“五一”、“十一”黃金周期間道路運(yùn)輸安全管理。為保證旅客走得了、走得安全，我所成立了工作專班，實(shí)行24小時(shí)值班，重點(diǎn)把好駕駛員、營(yíng)運(yùn)車、客運(yùn)站的準(zhǔn)入關(guān)。首先是嚴(yán)把參營(yíng)駕駛員的資格，專門舉辦駕駛員培訓(xùn)班，進(jìn)行安全意識(shí)，應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)參營(yíng)。其次嚴(yán)把車輛的準(zhǔn)入關(guān)。堅(jiān)決拒絕檢測(cè)不合格，未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，安全設(shè)施不齊全的車輛進(jìn)入“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周運(yùn)輸市場(chǎng)。再次嚴(yán)把客運(yùn)站門檢關(guān)。本著“誰(shuí)管理、誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，落實(shí)日常安全管理措施，實(shí)施出車前例查、行駛中自查、收車后復(fù)查的安全檢查制度，確�！按哼\(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周沒有發(fā)生死亡及重特大責(zé)任事故。二是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。一年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹了交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地、資金、車輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn)，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車”從事危貨運(yùn)輸車輛，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
4、出租車品味化工程，為了切實(shí)改善出租車經(jīng)營(yíng)環(huán)境，確保了出租車行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，滿足了廣大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租車管理工作中我們做了大量的工作，一是清理整頓了城區(qū)麻木市場(chǎng)，3月份我們?cè)谑形?/p>
市政府的統(tǒng)一部署下，按照依法行政、有償取締、有性操作，分塊包保的原則，經(jīng)營(yíng)認(rèn)真準(zhǔn)備、宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施、鞏固規(guī)范幾個(gè)階段，至5月中旬，取締工作基本結(jié)束，回收、收繳并報(bào)廢牌車輛600車，其中殘疾人“60輛；非牌車輛121車。二是對(duì)出租車進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，我們按照XX年度審驗(yàn)及質(zhì)量信譽(yù)考核的有關(guān)要求，九月二十四日至二十八，由所出租車辦公室，財(cái)務(wù)股組成的年度審驗(yàn)及質(zhì)量信譽(yù)考核專班，依據(jù)《出租車公司（年度審驗(yàn)）質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)城區(qū)三家出租車公司的規(guī)章制度基本設(shè)施，服務(wù)規(guī)范安全生產(chǎn)管理等方面進(jìn)行了為期一周的審驗(yàn)和考核。考核過程中，我們按百分制的考核辦法，對(duì)考核對(duì)象采取了查（原始資料）、看（原始記錄及臺(tái)帳）、問談等具體方法，對(duì)照評(píng)分條件及標(biāo)準(zhǔn)，逐條對(duì)照檢查，現(xiàn)場(chǎng)打分，其結(jié)果是：城區(qū)三家出租車公司，良好1家，合格1家，基本合格1家。三是從根本上解決出租車與班線客運(yùn)的矛盾，年初，我市多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生客車與出租車之間的.爭(zhēng)客斗毆事件，出租車被砸司機(jī)被打時(shí)有發(fā)生，出租車司機(jī)多次到市政府、市交通局上訪，對(duì)此我們以穩(wěn)定大局，認(rèn)真處理相關(guān)糾紛，積極向上級(jí)匯報(bào)，多次組織出租車公司、各線路聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)人及出租車司機(jī)代表召開協(xié)調(diào)會(huì)。一方面解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客運(yùn)非法設(shè)卡的行為，另一方面明確出租車范圍，制止異地經(jīng)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為，從源頭上解決爭(zhēng)端。四是深入開展出租車行業(yè)“文明示范車”活動(dòng)。9月份30日，市文明辦、市交通局、市運(yùn)管所在八達(dá)公司召開“文明示范車”動(dòng)員大會(huì)。市委、市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“文明示范車”進(jìn)行親自安排和部署，把我們出租車行業(yè)作為全市文明創(chuàng)建重要內(nèi)容來(lái)抓，切實(shí)反映我市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們出租管理工作的重視。目前全市“文明范示范車”活動(dòng)組織得力，宣傳到位，效果明顯。
5、維修品牌化工程。今年我們根據(jù)市處要求，組織全市維修業(yè)戶繼續(xù)開展機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)活動(dòng)。3月份對(duì)60戶維修企業(yè)（業(yè)戶）經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行重新核定，使轄區(qū)內(nèi)1—3類維修企業(yè)達(dá)到合理布局。一是重新更換了新式樣本的維修企業(yè)檔案，并把交通部7號(hào)令和維修管理規(guī)章制度張貼到每一個(gè)維修企業(yè)（業(yè)戶），還幫助企業(yè)建立維修企業(yè)人員公示板。二是組建聯(lián)合稽查專班。從4月份起，我所以規(guī)范行業(yè)管理，實(shí)施維修服務(wù)，打擊無(wú)證、占道、超類、亂收費(fèi)等違章經(jīng)營(yíng)行為重點(diǎn)，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，對(duì)違修市場(chǎng)進(jìn)行了專項(xiàng)整治。截止12月我們對(duì)10個(gè)無(wú)證無(wú)照的維修企業(yè)（業(yè)戶）下發(fā)了亭業(yè)通知書，其中5戶補(bǔ)辦了維修許可、2戶占道經(jīng)營(yíng)、8戶起范圍經(jīng)營(yíng)被取締。三是成立新的機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)糾紛調(diào)解組，分別由“良運(yùn)、昌隆、精華”等三家維修企業(yè)技師組成的專家成員，為提高全市維修企業(yè)整體信譽(yù)，5月我所推薦3個(gè)公司技師到孝感運(yùn)管處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，有力提高我市維修企業(yè)品牌意識(shí)。四是統(tǒng)一了維修價(jià)格，近年來(lái)，我市維修企業(yè)的維修收費(fèi)價(jià)格不一致，車主反映修理價(jià)格偏高，根據(jù)這一情況，我所成立了工作專班，對(duì)全市維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)查摸底，在物價(jià)部門的支持和配合下，召開車主、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，制定了我市維修收費(fèi)價(jià)格一覽表，并制作成統(tǒng)一格牌，向社會(huì)公示。
二、開展“三項(xiàng)活動(dòng)”，提升人文精神，錘練優(yōu)秀的執(zhí)法隊(duì)伍
1、堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)活動(dòng)。一是抓好“廉政運(yùn)征”為主題教育活動(dòng)。舉辦專題廉政輔導(dǎo)講座，今年3月所組織中層骨干、班子成員聽取紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)談反腐倡廉輔導(dǎo)報(bào)告，觀看了警示教育片，并結(jié)合案例開展討論。二是培育一支“勤政廉政”隊(duì)伍。發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)具有運(yùn)管行業(yè)特點(diǎn)的廉政典型，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員李小宏參加了局勤政演講活動(dòng)。三是把站場(chǎng)建設(shè)作為廉政活動(dòng)開展。建立站場(chǎng)建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)制度，不斷加強(qiáng)站場(chǎng)建設(shè)的廉政監(jiān)管和指導(dǎo)。建立站場(chǎng)建設(shè)廉政工作定期分析報(bào)告制度，強(qiáng)化站場(chǎng)建設(shè)管理人員樹廉意識(shí)。四是抓好公路“三亂”的專項(xiàng)治理活動(dòng)。為防止公路“三亂”反彈，對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)人員，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)、紀(jì)律處罰，對(duì)搞“三亂”的當(dāng)事人，堅(jiān)決調(diào)離執(zhí)法隊(duì)伍，并按規(guī)定，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
2、建立學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)活動(dòng)。為打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的運(yùn)管隊(duì)伍，我所突出以人為本，著力構(gòu)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)，知識(shí)型運(yùn)管員。一年來(lái)，我們一是認(rèn)真開展，“弘揚(yáng)剛毅精神，立足崗位創(chuàng)優(yōu)”為主題的學(xué)習(xí)活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，進(jìn)一步引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)習(xí)陳剛毅同志生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學(xué)的進(jìn)取精神；不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神；恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神。二是組織全體黨員觀看《山鄉(xiāng)書記》等教育片，增強(qiáng)黨員的黨性觀念，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。三是組織革命歌曲大合唱，參加我市建市20周年慶典，激發(fā)廣大干部職工的集體榮譽(yù)感。四是積極開展崗位爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，結(jié)合《依法行政實(shí)施綱要》、《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)的貫徹實(shí)施，大力開展多種形成的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武。今年我所舉辦了4次執(zhí)法考試，4次政治理論考試，選派四名執(zhí)法骨干到外地進(jìn)行執(zhí)法培訓(xùn)，進(jìn)一步提高運(yùn)管執(zhí)法人員依法行政的能力和水平，樹立運(yùn)管新形象。
3、實(shí)施“爭(zhēng)創(chuàng)文明和諧機(jī)關(guān)，爭(zhēng)做優(yōu)秀機(jī)關(guān)干部的活動(dòng)。以加快運(yùn)管發(fā)展，構(gòu)建和諧應(yīng)城為目標(biāo)，以文明創(chuàng)建為載體，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)管隊(duì)伍思想作風(fēng)建設(shè)。一是組織“黨在我心中”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，以建黨85周年為主題。二是組織開展“社會(huì)主義榮辱觀”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設(shè)從我做起等主題開展討論，主辦學(xué)習(xí)園地，交流心得體會(huì)，引導(dǎo)廣大干部職工樹立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務(wù)干部培訓(xùn)班，積極開展優(yōu)秀干部評(píng)選表彰活動(dòng)，向市交通局推薦。
三、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，營(yíng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境
1、領(lǐng)導(dǎo)班子及業(yè)務(wù)骨干實(shí)力更進(jìn)一步增強(qiáng)。一是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子作了較大的調(diào)整。在主管局的支持下，一名副書記和所長(zhǎng)助理退居二線，提撥三名既年青又有學(xué)歷的同志進(jìn)入班子，分別擔(dān)任副書記、副所長(zhǎng)及紀(jì)檢組長(zhǎng)，所班子成員平均年齡由原來(lái)的42歲降至36歲。二是不拘一格選撥優(yōu)秀人才充實(shí)職能股室，通過綜合業(yè)務(wù)評(píng)比，崗位實(shí)績(jī)測(cè)評(píng)及崗位設(shè)置，目前對(duì)所7個(gè)股室的正、副股長(zhǎng)進(jìn)行重新選撥，中層骨干持大專文憑達(dá)100%。三是對(duì)年齡偏大的同志實(shí)行內(nèi)退保養(yǎng)。在崗人數(shù)由原來(lái)的68人降至58人，建立健全
合理用人機(jī)制，使我所出現(xiàn)了人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，個(gè)個(gè)奮發(fā)向上的可喜局面。
2、工作目標(biāo)責(zé)任更進(jìn)一步明確。一是層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，將所目標(biāo)責(zé)任分解到各股室。二是制定黨風(fēng)廉政建設(shè)和文明創(chuàng)建工作方案，完善“一崗雙責(zé)”黨風(fēng)廉政責(zé)任制，推進(jìn)以“制權(quán)、管錢、用人”為主線的懲防腐敗體系建設(shè)。三是明確責(zé)任，形成黨、政、工、團(tuán)齊抓共管局面，做到責(zé)任落實(shí)、任務(wù)落實(shí)。
3、服務(wù)宗旨意識(shí)更進(jìn)一步鞏固。今年我們開展依法行政，文明執(zhí)法以爭(zhēng)創(chuàng)“雙十佳”為活動(dòng)內(nèi)容，一是以運(yùn)政服務(wù)大廳為文明窗口，全面推行道路運(yùn)輸行政審批“一個(gè)窗口對(duì)外”，調(diào)整內(nèi)部運(yùn)行流程，將對(duì)外辦理的行政審批事項(xiàng)集中辦理。統(tǒng)一公示道路運(yùn)輸行政許可項(xiàng)目、申報(bào)程序、審批時(shí)限、收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)。二是進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)管行政執(zhí)法行為。落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，嚴(yán)格依法實(shí)施行政許可、行政收費(fèi)、行政處罰、行政強(qiáng)制等行政行為。組織專職法制人員進(jìn)行行政訴訟和行政復(fù)議集中培訓(xùn)，對(duì)執(zhí)法文書填制、執(zhí)法程度等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化改進(jìn)。三是全面落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，制定“全面推進(jìn)運(yùn)管依法行政五年規(guī)劃”，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)行行為，糾正口頭執(zhí)法，粗暴執(zhí)法等不規(guī)行為，落實(shí)執(zhí)法文書使用率，提高準(zhǔn)確率。四是完善投訴處理制度，配備專職人員，規(guī)范運(yùn)作，落實(shí)二十四小時(shí)值班制度，對(duì)所有投訴案件結(jié)案后歸檔保存?zhèn)洳�，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結(jié)果。半年來(lái)，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%。
運(yùn)管工作總結(jié)15
運(yùn)管所工作總結(jié) 20xx年，在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會(huì)和市委八屆六次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，依法行政，不斷提高公共服務(wù)能力、市場(chǎng)監(jiān)管能力，努力維護(hù)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)了我市道路運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運(yùn)輸生產(chǎn)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
20xx年，烏市完成出入客運(yùn)量1750萬(wàn)人、旅客周轉(zhuǎn)量29。4980億人公里，與20xx年同比分別增長(zhǎng)99％、36％；進(jìn)出貨運(yùn)量6926萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量68。4352億噸公里，與20xx年同比貨運(yùn)量下降15％、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)2％。1－12月共新增營(yíng)運(yùn)汽車8520輛，年增長(zhǎng)率20。28％。截至12月底，全市道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)5490戶，其中貨物運(yùn)輸業(yè)3781戶，旅客運(yùn)輸業(yè)170戶，運(yùn)輸服務(wù)業(yè)472戶，汽車維修業(yè)1372戶；營(yíng)運(yùn)汽車4。4297萬(wàn)輛，其中，客車20xx輛，危貨汽車1191輛，其它營(yíng)運(yùn)載貨汽車4。1052萬(wàn)輛。
二、回顧總結(jié)20xx年我市道路運(yùn)輸發(fā)展情況，我們重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作：
�。ㄒ唬﹫�(jiān)持“三關(guān)一監(jiān)督”，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度
貫徹抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督的指導(dǎo)思想和“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管�？傉纠^續(xù)堅(jiān)持與全市所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運(yùn)車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，責(zé)任到人。加強(qiáng)《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳、教育，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時(shí)通過媒體、網(wǎng)站向社會(huì)通報(bào)相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)意識(shí)和法律意識(shí)。配合市交通技工學(xué)校，落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的要求，開展交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核、持證工作，全年培訓(xùn)2100余人。繼續(xù)堅(jiān)持落實(shí)客運(yùn)站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡(luò)。制定《道路運(yùn)輸安全事故責(zé)任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責(zé)任。根據(jù)交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營(yíng)運(yùn)客車、危貨運(yùn)輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運(yùn)班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運(yùn)站、危貨企業(yè)150多次，出動(dòng)人員600多人次，簽發(fā)整改通知書54份，及時(shí)消除各種隱患。做好營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)劃分及評(píng)定工作，共評(píng)定車輛473輛。20xx年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)基本完成。
�。ǘ﹫�(jiān)決維護(hù)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)秩序，不斷提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力
繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序工作，堅(jiān)決打擊客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)中違法違規(guī)行為。切實(shí)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[20xx]133號(hào)）文件精神，根據(jù)自治區(qū)運(yùn)管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促、指導(dǎo)和開展本部門、全行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作，落實(shí)各項(xiàng)整治措施；積極開展維修、駕培、檢測(cè)站專項(xiàng)治理工作。20xx年共檢查車輛14。7224萬(wàn)輛，查處違規(guī)車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業(yè)戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可，23輛營(yíng)業(yè)性和非營(yíng)業(yè)性危貨汽車被收回《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸證》，強(qiáng)制退出危貨運(yùn)輸市場(chǎng)；依法處罰3家檢測(cè)站，停業(yè)整頓1家檢測(cè)站，通報(bào)批評(píng)4家檢測(cè)站；24所駕校達(dá)到整頓標(biāo)準(zhǔn)，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年審批駕校開班358期，培訓(xùn)學(xué)員15217人，發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本，學(xué)員證15217本。抓了道路運(yùn)輸從業(yè)人員的考核工作，1－12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀(jì)”杯汽車維修職業(yè)高級(jí)技能大賽。積極做好春運(yùn)及黃金周的客運(yùn)組織管理工作，春運(yùn)、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次，平安運(yùn)送旅客56。3326萬(wàn)人。繼續(xù)打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強(qiáng)對(duì)碾子溝客運(yùn)站的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步改進(jìn)和完善包車客運(yùn)管理工作。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場(chǎng)等三個(gè)臨時(shí)客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。不斷改進(jìn)和加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運(yùn)管局的要求，有計(jì)劃、有步驟、按時(shí)間地做好年審工作，客運(yùn)、危險(xiǎn)品企業(yè)及車輛年審率達(dá)100％，年審不合格車輛退出了市場(chǎng)，年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)一步規(guī)范，道路運(yùn)輸業(yè)健康有序發(fā)展，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量有所提高，從業(yè)單位和人員素質(zhì)明顯增強(qiáng)，道路運(yùn)輸管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
（三）堅(jiān)持依法治運(yùn)，不斷提高依法行政能力
認(rèn)真貫徹《行政許可法》，做好《道條》宣貫工作，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，簡(jiǎn)化辦事程序，健全運(yùn)政執(zhí)法制度。
一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)人員。嚴(yán)格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實(shí)上級(jí)便民措施。堅(jiān)決制止公路“三亂”，解決好“四難”現(xiàn)象。
（四）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機(jī)制
把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風(fēng)廉政建設(shè)和防治腐敗工作的`全過程，加大從源頭上預(yù)防和遏制腐敗的治本力度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》。健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督，抓好班子建設(shè)，著力解決思想觀念和服務(wù)問題。加強(qiáng)制度建設(shè)，重點(diǎn)抓好執(zhí)行和落實(shí)。抓好組織建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，形成一支勤政、廉政、高效的隊(duì)伍。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)基礎(chǔ)工作，繼續(xù)抓好基本建設(shè)等各項(xiàng)工作
完善固定資產(chǎn)、低值易耗辦公用品、計(jì)算機(jī)、票據(jù)等的采購(gòu)、出入庫(kù)、登記、領(lǐng)銷、核發(fā)、保管、核實(shí)，責(zé)任追究制度，分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺(tái)帳。健全清產(chǎn)核資工作制度，定期進(jìn)行清產(chǎn)核資。加強(qiáng)固定資產(chǎn)，尤其是房產(chǎn)管理工作，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理，維護(hù)好職工切身利益。建立總站電子政務(wù)、信息發(fā)布及管理辦法，加大宣傳力度。進(jìn)一步完善人事、崗位考核辦法，與勞動(dòng)、人事紀(jì)律、崗位目標(biāo)、工作效率、服務(wù)質(zhì)量緊緊掛鉤，獎(jiǎng)懲分明。健全社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任制和考核制。及時(shí)、妥善解決好各種信訪問題。20xx年，二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們，新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁(yè)。在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)靖刹柯毠ひM(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，頑強(qiáng)拼搏，開拓進(jìn)取，無(wú)私奉獻(xiàn)，勤奮工作，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)全面協(xié)調(diào)、持續(xù)、快速發(fā)展。
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