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鈑金實習工作總結(jié)

時間:2024-06-19 12:06:43 工作總結(jié) 我要投稿
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鈑金實習工作總結(jié)優(yōu)秀(5篇)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的鈑金實習工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

鈑金實習工作總結(jié)優(yōu)秀(5篇)

鈑金實習工作總結(jié)1

  時光如白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,忙碌的365天飛馳而過。回顧這春華秋實的20xx,內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導的監(jiān)督指導下,堅持以保任務、保質(zhì)量、保安全為總體思想,基本完成全年生產(chǎn)任務!現(xiàn)將20xx工作做出如下總結(jié):

  1、班組基本情況

  哈爾濱哈飛實業(yè)發(fā)展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人,其中已定級人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學員1人。

  2、班組全年完成任務及人員流失情況

  今年年初,因任務不飽滿,員工工作量小,工資低。導致員工隊伍渙散,人員流動較大。隨著各機型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開始任務量逐步增多,大家馬上進入角色,在干滿8小時之后為了更好更快完成任務,自覺加班。后半年任務繁重,七月份集團公司放大假時,員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。十一7天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務,毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會及時淬火,不耽誤生產(chǎn)進度。

  為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務,11、12月份公司組織勞動競賽,大家積極參與,每天都加班到8點多,有的甚至到9點、10點!功夫不負有心人,通過大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務終于接近尾聲。

  3、存在的問題和不足

  通過一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善,班組管理方面對自己不夠滿意,還應該投入更多的.經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動態(tài),以身作則,帶動每一個人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個合格的班組長。

  春風春雨春燦爛,新年新歲新起點!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開始。藍圖已繪,戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實業(yè)公司美好的明天!

鈑金實習工作總結(jié)2

  【實習時間】

  XX年XX月XX日

  【實習目的】

  通過為期兩周的實訓,對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導老師要求,制作鈑金作品。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

 、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的`工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

鈑金實習工作總結(jié)3

  在黃部長的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認同,部長要求我們必須嚴格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當圣僧,圣僧把我當智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。

  在奧迪鈑噴車間,我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的'耐心,操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點一樣,只有這樣,這個人才能趨于完美。

  如果說鈑金是考驗一個人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細心了。作為汽車維護保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道,這一點在實習的時候深刻體會到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下,錯誤時可以避免的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。

  在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。在實習期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。

鈑金實習工作總結(jié)4

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

 、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ腵工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

 、菰谡麄實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  ⑥實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種

  和每個實習環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術(shù),雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實習課應

  該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

鈑金實習工作總結(jié)5

  在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達的任務,一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:

  20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:368臺

  CS500~560箱體120臺,CS580箱體7臺,CS650~750箱體115臺,CS875箱體60臺,CS1000~1200箱體56臺,CS1250箱體10臺。CP系列:141臺

  CP400箱體6臺,CP450B箱體35臺,CP650箱體1臺,CP750箱體60臺,CP875箱體14臺,CP910箱體4臺,CP1000箱體20臺,CP1450箱體1臺。CH系列:21臺

  CH500箱體11臺,CHJ875A箱體2臺,CH500A箱體4臺,CH750箱體4臺。SVTL系列7臺

  SVTL875:4臺,SVTL750:2臺,SVTL650:1臺新產(chǎn)品:20臺

  GCD1050:8臺,C1000B:3臺,CD580:4臺,CP875JG:1臺,SJ650D:1臺,C650R:2臺,GCD800:1臺。模具制造共38套

  泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

  一、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理

  20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)鈑金實習工作總結(jié)鈑金實習工作總結(jié)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的.一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工的思想教育

  今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預期目的。

  二、狠抓質(zhì)量

  ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標監(jiān)測及每月選題匯總達標,合格

  三、設想20xx年策劃,目標

  1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務。

  2、增加設備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務鈑金實習工作總結(jié)社會實踐報告。

  3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。

  4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。

  在新的一年里,車間領(lǐng)導繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標,使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。

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