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汽車(chē)修理工個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的汽車(chē)修理工個(gè)人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)修理工個(gè)人工作總結(jié)1
在忙碌的工作中，20xx年即將過(guò)去。修配廠在昌龍上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支持下，在各兄弟部門(mén)的大力協(xié)助下，根據(jù)昌龍公司的工作重點(diǎn)要求，結(jié)合自身的工作實(shí)際，通過(guò)全體的共同努力，在保證車(chē)輛生產(chǎn)安全的同時(shí)，也保證了龍鋼公司生產(chǎn)與的用車(chē)需求，圓滿完成了公司既定的目標(biāo)和任務(wù)。
一、20xx年重點(diǎn)工作匯總
1、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
1--10月份年共維修車(chē)輛16804臺(tái)次,日平均56臺(tái)次。1－10月份檢修率、待料率均完成。百元運(yùn)輸收入材耗1--10月份均按計(jì)劃完成。
2、四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作落實(shí)情況：
（1）雙述和禁令的落實(shí)：嚴(yán)格按照公司要求，實(shí)行兩級(jí)檢查制，從近幾個(gè)月的檢查情況來(lái)看，兩級(jí)檢查達(dá)標(biāo)率均達(dá)到了100%，員工雙述、禁令的掌握程度在逐步提高，但在作業(yè)過(guò)程中部分員工知行合一仍然做的不到位。
�。�2）非常規(guī)作業(yè)的落實(shí)措施：修配廠非常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目包括：
登高作業(yè)；兩臺(tái)行車(chē)抬吊同一個(gè)物件。作業(yè)前
一要制定防范措施
二要安排專人監(jiān)護(hù)
三要填寫(xiě)非常規(guī)作業(yè)申請(qǐng)單
作業(yè)過(guò)程由主管廠長(zhǎng)（安全員）佩戴非常規(guī)作業(yè)紅袖標(biāo)，進(jìn)行全程指揮、指導(dǎo)，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全有序進(jìn)行。
龍鋼公司內(nèi)部的外協(xié)人員維修：必須進(jìn)行維修前安全教育。社會(huì)外協(xié)人員維修：必須簽訂安全協(xié)議書(shū)，同時(shí)進(jìn)行維修前安全教育。
�。�3）重大危險(xiǎn)源的管控情況：重大危險(xiǎn)源包括：
a乙炔、氧氣；
b行車(chē)。
修配廠將重大危險(xiǎn)源的管理作為管控的重點(diǎn)，每天由責(zé)任人和班組長(zhǎng)對(duì)乙炔、氧氣以及行車(chē)的安全裝臵進(jìn)行檢查，確保安全有效，修配廠每周兩次的五化檢查，確認(rèn)檢查效果；同時(shí)乙炔回火閥的使用，嚴(yán)格執(zhí)行20天一更換，提前預(yù)防并做好記錄。
3、降本增效落實(shí)情況：面對(duì)修理廠半年工作總結(jié))前公司各種不利因素，竭力挖潛已迫在眉睫。為此，修配廠一是嚴(yán)格材料審批制度以及配件發(fā)放規(guī)定，“有舊件、修復(fù)件的`堅(jiān)決不發(fā)新件”、“堅(jiān)持能修復(fù)的堅(jiān)決不更換、能用修復(fù)件或舊件的堅(jiān)決不用新件、能采購(gòu)部件不采購(gòu)總成件”，以此方式來(lái)降低用料成本；二是大力倡導(dǎo)員工小改小革，完善考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，能內(nèi)部維修堅(jiān)決不涉外維修、能小改小革降成本堅(jiān)決不換大件或總成件，全員發(fā)力為降本增效做貢獻(xiàn)；三是集智凝心崗位創(chuàng)新結(jié)碩果，在全體員工的共同思考、共同努力下，截至10月份，修配廠崗位創(chuàng)新共上報(bào)36項(xiàng)，其中已被公司評(píng)選通過(guò)的達(dá)16項(xiàng)，且創(chuàng)新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)均以現(xiàn)金形式發(fā)放到個(gè)人，此項(xiàng)舉措不僅提高了維修作業(yè)人員崗位創(chuàng)新的積極性，同時(shí)也為修配廠維修成本的控制打下一定的基礎(chǔ)。
4、職工訴求、建議落實(shí)情況：企業(yè)想實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展離不開(kāi)員工的共同參與，員工的合理化建議能夠從公司安全環(huán)保、生產(chǎn)運(yùn)行等各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)里，找到制約公司發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，截止10月份，修配廠共收集班組長(zhǎng)“查找提獻(xiàn)”建議37條，對(duì)能夠解決的制定整改期限全力解決，為公司各項(xiàng)工作順利開(kāi)展做好基礎(chǔ)；共收集全員民主建議43條，修配廠內(nèi)部跟進(jìn)解決29條、上報(bào)公司建議10條、暫時(shí)不予考慮解決4條（不符合修配廠目前的實(shí)際情況）。問(wèn)題是管理資源，特別是關(guān)系到員工自身利益方面的問(wèn)題，要站到員工的立場(chǎng)，盡最大努力為員工排憂解難。
5、安全檢查情況：修配廠堅(jiān)持每周兩次的五化檢查和不定期巡查不放松，1-10月份共查出違章違紀(jì)684起，其中一般違章43起、嚴(yán)重違章19起、一般違紀(jì)575起、嚴(yán)重違章47起，均已按照員工獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行了考核。從檢查出的問(wèn)題進(jìn)行分析，首先，我們要進(jìn)一步利用好班前會(huì)這個(gè)平臺(tái)，對(duì)員工繼續(xù)講解推行“五化”的目的，真正讓員工從思想上加強(qiáng)自己的責(zé)任心；
其次，我們要不斷加強(qiáng)員工培訓(xùn)，強(qiáng)化員工“五化”知識(shí)，不斷提高員工自身安全意識(shí)；
第三，我們應(yīng)加強(qiáng)制度方面的約束，對(duì)多次違反規(guī)定人員要加大考核力度。對(duì)于設(shè)備檢查中仍然存在的問(wèn)題，我們要從嚴(yán)要求，加強(qiáng)培訓(xùn)，杜絕設(shè)備存在本質(zhì)性安全隱患。
6、職工培訓(xùn)方面：培訓(xùn)分為計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)和計(jì)劃外培訓(xùn)，修配廠將年度計(jì)劃的培訓(xùn)作為計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)，其它培訓(xùn)視為計(jì)劃外培訓(xùn)。1-10按照年度培訓(xùn)計(jì)劃要求，共組織相關(guān)職工計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)10次；根據(jù)公司相關(guān)部門(mén)或科室要求以及本單位活量情況，適時(shí)臨時(shí)性組織職工計(jì)劃外培訓(xùn)17次，進(jìn)一步提升修配廠全體職工的安全意識(shí)和技能水平。
7、班組管理方面：班組是單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體機(jī)構(gòu)，是企業(yè)的核心，同時(shí)也是搞好安全生產(chǎn)、有效控制事故發(fā)生的“前沿陣地”。在班組管理中，一是要求個(gè)人與班組、班組與修配廠層層簽訂xx年目標(biāo)責(zé)任書(shū)，力促安全工作再上新臺(tái)階；二是不定期組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年事故案例，從中吸取教訓(xùn)，提升自主作業(yè)安全水平；三是加強(qiáng)對(duì)員工崗位技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升全體員工的操作水平；四是持續(xù)推進(jìn)“星級(jí)班組”與“標(biāo)桿員工”評(píng)選工作，在班組中強(qiáng)化“標(biāo)桿”，在廣大員工中樹(shù)立標(biāo)桿，讓員工在爭(zhēng)做標(biāo)桿，學(xué)習(xí)標(biāo)桿中
不斷提升自己；五是夯實(shí)管理人員包班責(zé)任，對(duì)班組重點(diǎn)員工要有計(jì)劃進(jìn)行幫扶，對(duì)班組出現(xiàn)的不安全事故承擔(dān)一定責(zé)任。
8、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整治情況：現(xiàn)場(chǎng)6S管理改善無(wú)止境，一是結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，牢牢抓好綠化的大好時(shí)機(jī)。一二季度交替之際，全面檢查區(qū)域樹(shù)木花圃，歷時(shí)一周時(shí)間，對(duì)枯黃樹(shù)木花草進(jìn)行了移除補(bǔ)摘，確保綠化面積的完整有效性。
二是修配廠持續(xù)關(guān)注車(chē)輛防拋灑的運(yùn)行情況，針對(duì)性的改善車(chē)輛拋灑槽的設(shè)計(jì)，確保運(yùn)行車(chē)輛改裝效果良好，使得料場(chǎng)及路途中環(huán)境進(jìn)一步改善。
三是加大現(xiàn)場(chǎng)治理力度。按照“6S”管理標(biāo)準(zhǔn)，向兄弟單位現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)2次，同時(shí)修理廠重新修建了廢液、廢油放臵區(qū)域，要求對(duì)廢油、廢液統(tǒng)一回收，分類集中放臵。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，修配廠下大力氣進(jìn)行整治，現(xiàn)場(chǎng)面貌大為改觀。
9、準(zhǔn)軍事化管理方面：準(zhǔn)軍事化管理是提升企業(yè)執(zhí)行力的基礎(chǔ)和保證，對(duì)于培養(yǎng)“政治合格、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明”的高素質(zhì)隊(duì)伍，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。20xx年以來(lái)，修配廠持續(xù)加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理，不斷細(xì)化“十四個(gè)制”的落實(shí)，同時(shí)加大對(duì)準(zhǔn)軍事化管理實(shí)施細(xì)則落實(shí)情況的檢查力度，共查處違反言行文明化行為36起，同時(shí)以“準(zhǔn)軍事化管理細(xì)則”為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)職工從思想上引導(dǎo)、在行為上約束，不斷提升職工素質(zhì)，培養(yǎng)職工服從命令、嚴(yán)守紀(jì)律的意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)、敢打能拼的精神及文明禮貌、廉潔高效的形象，從而打造一支“訓(xùn)練有素、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)正派”的昌龍“鐵軍”。
二、主要存在問(wèn)題
1、管理中，偏向于人性化管理較多，導(dǎo)致員工在制度的執(zhí)行上存在僥幸心理。
2、員工的“成本意識(shí)”還需進(jìn)一步強(qiáng)化樹(shù)立，崗位創(chuàng)新、修舊利廢等降本增效工作還需增強(qiáng)力度持續(xù)推進(jìn)。
三、20xx年工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工環(huán)保知識(shí)、安全知識(shí)以及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，進(jìn)一步提全體職工的綜合素質(zhì)。同時(shí)，根據(jù)培訓(xùn)實(shí)際，適當(dāng)改變對(duì)班組重點(diǎn)人員的教育培訓(xùn)方法，必要時(shí)聯(lián)合家人對(duì)其進(jìn)行思想上的幫扶教育。
2、持續(xù)進(jìn)行“雙述”工作，推進(jìn)標(biāo)桿建設(shè)，在全公司實(shí)行建標(biāo)、超標(biāo)、樹(shù)標(biāo)的良性競(jìng)爭(zhēng)氛圍；
3、持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo)，制定落實(shí)方案，確保逐月保質(zhì)保量安全完成。
4、繼續(xù)組織好員工的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練，提高員工面對(duì)突發(fā)事件的處臵和應(yīng)對(duì)能力。
5、降本增效活動(dòng)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并繼續(xù)加強(qiáng)崗位創(chuàng)新、修舊利廢等活動(dòng)，爭(zhēng)取在下半年成本控制上取得更好的成績(jī)。
6、在提升設(shè)備本質(zhì)化安全的同時(shí)，要求責(zé)任人和使用者在平時(shí)工作中，嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備的操作技能，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。
7、持續(xù)加強(qiáng)主要管理人員每天的五化檢查和現(xiàn)場(chǎng)隱患的排查，使員工在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)范作業(yè)。
8、對(duì)四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作的落實(shí)，修配廠將進(jìn)一步加大檢查監(jiān)督力度，對(duì)執(zhí)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)做好修訂完善，確保四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作落實(shí)到位。
9、在準(zhǔn)軍事化管理上，持續(xù)對(duì)員工進(jìn)行思想教育，加強(qiáng)管理并嚴(yán)格檢查；在6S管理中，做到嚴(yán)格管理的同時(shí)要多與職工進(jìn)行溝通
汽車(chē)修理工個(gè)人工作總結(jié)2
隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及，汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì)，汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及安全性。車(chē)運(yùn)行的可靠性，壽命都有了很大地提高。汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1。通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。
�。�2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛xxA62。8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往xxA6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線路也一樣重要。一輛轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2。對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3。利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4。“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5。試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的`感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的.維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。
工作總結(jié)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
XX年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)200多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2。0車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需�！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。當(dāng)客戶看到我來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。傳業(yè)授技，為師帶徒育人�！耙换ㄩ_(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。XXX不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
汽車(chē)修理工個(gè)人工作總結(jié)3
�。ㄒ唬┳W(xué)習(xí)、全面提高工會(huì)干部整體素質(zhì)
學(xué)習(xí)是解放思想的先導(dǎo)，也是搞好工會(huì)工作的前提，也是與時(shí)俱進(jìn)的內(nèi)在要求。20xx年就工會(huì)干部主要抓好工會(huì)法、勞動(dòng)法的學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)列入制度化，通過(guò)學(xué)習(xí)，一是提高工會(huì)干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)，二是要廣大工會(huì)干部明確肩負(fù)的歷史使命和責(zé)任，進(jìn)一步發(fā)揮工會(huì)的橋梁和紐帶作用，更好地為一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，更好地明確當(dāng)前工會(huì)工作新的要求，來(lái)做好我盲會(huì)工作。
（二）明確目標(biāo)、明確責(zé)任
20xx年總體工會(huì)工作要圍繞全局，但必須要有一個(gè)工作目標(biāo)和任務(wù)，根據(jù)全年工會(huì)工作要求，制訂了工作責(zé)任制，上半年，新組建工會(huì)4家，工會(huì)人數(shù)超300人，從而加大組建力度，加強(qiáng)黨的階級(jí)基礎(chǔ)的地位。使工會(huì)工作組建加強(qiáng)深入和多元化。在平時(shí)加強(qiáng)工會(huì)工作列會(huì)制度，做到正確互通情況，信息交流。
（三）努力做好再就業(yè)工作
近幾年來(lái)，我鎮(zhèn)隨著市動(dòng)遷及舊鎮(zhèn)改造，先后10多家企業(yè)實(shí)行關(guān)、轉(zhuǎn)、并近3000多人職工造成下崗，作為我具體再就業(yè)工作來(lái)抓如何著手，一方面問(wèn)查摸底。一方面對(duì)確有困難的職工，實(shí)行行分流。另一方面加強(qiáng)綠化養(yǎng)護(hù)、家服務(wù)方面的培訓(xùn)，盡快讓這些下崗職工重返工作崗位，幫助他們解決生活后顧之憂。其次加強(qiáng)新企業(yè)的走訪，實(shí)行服務(wù)上門(mén)，并且今年以來(lái)，先后召開(kāi)了村、各大公司、各外資企業(yè)、規(guī)模型個(gè)體企業(yè)的人事干部會(huì)議，進(jìn)一步動(dòng)員他們，要為我鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定，確確實(shí)實(shí)地為地方府排憂解難、多作奉獻(xiàn)，努力爭(zhēng)取崗位，今年以來(lái)，共完成勞動(dòng)就業(yè)崗位350多人走上了就業(yè)崗位。
�。ㄋ模┓e極完成黨交辦的各項(xiàng)任務(wù)
隨著我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確確實(shí)實(shí)把實(shí)惠給了廣大職工，根據(jù)黨工作要求，把建鎮(zhèn)以來(lái)的傷殘實(shí)行有償賠償，這個(gè)決定對(duì)廣大職工來(lái)說(shuō)是件好事，而這是確實(shí)是一件面廣量大，而且要公證性，我就制訂了處理傷殘賠償?shù)娜舾梢?guī)定，以及必需的幾個(gè)證明材料，對(duì)全鎮(zhèn)79年以來(lái)300多位傷殘賠償，多按市府1XX號(hào)文件得到了賠償，而且協(xié)助各村對(duì)170多位傷殘進(jìn)行協(xié)助處理。
另外，積極做好市動(dòng)遷當(dāng)中的職工補(bǔ)償和安置，20xx年根據(jù)黨總體工作安排，上半年共有3家企業(yè)實(shí)行市級(jí)動(dòng)遷，共250多人，我多根據(jù)黨的要求，一方面做好調(diào)查研究，另一方面，需要處理公證性和合理性，并且針對(duì)不同企業(yè)制訂相關(guān)策，較好地完成市級(jí)動(dòng)遷工作。
以上是鎮(zhèn)工會(huì)的上半年的工作小結(jié)，總覺(jué)得很忙，特別傷殘賠償，市動(dòng)遷、職工安置和補(bǔ)償，是鎮(zhèn)工會(huì)大部份精力花在此工作，還有來(lái)信來(lái)訪及各種勞資糾紛。無(wú)論如何，這些工作多是民心工作，維護(hù)一方穩(wěn)定，發(fā)展經(jīng)濟(jì)和服務(wù)于經(jīng)濟(jì)，勝會(huì)工作義不容辭的責(zé)任。通過(guò)上半年的.工作，我個(gè)人在工作上還存在著不少差距，例如：工會(huì)工作、勞動(dòng)就業(yè)、各種勞資糾紛等，還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)。因此，總結(jié)上半年一是對(duì)本人及鎮(zhèn)工會(huì)工作的回顧，還可以看到自己所負(fù)的工作責(zé)任，作一次深刻的反思，引起高度重視。我決心在下半年當(dāng)中，根據(jù)上半年工作，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、求真務(wù)實(shí)、努力完成區(qū)總的十二項(xiàng)考核指標(biāo)，積極完成黨交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
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